Ich habe eine V100 mit dem 4046 auf einem Abstellgleis mit Prellbock verbunden mit einer Wendeschleife eingesetzt. Damit kann ich einen tollen Wendezugbetrieb realisieren: Erst fährt die Lok vorne. Ihr Schleifer betätigt das Schaltgleis. Der Zug hält, Dauer einstellbar. Die 6600 schaltet die Fahrtrichtung um. Dann fährt der Wendezug mit dem 4046 voran durch die Wendeschleife. Am Abstellgleis angekommen, schaltet diesmal der Schleifer des 4046 die 6600, der Zug hält und fährt in die Gegenrichtung wieder aus. Eine tolle vorbildgerechte Sache. Kannst Du ja mal nachbauen. Vielen Dank und einen schönen Sonntag Ulli
Hallo Christian, von dem Steuerwagen 4046 gibt es noch eine dritte Variante. Die 4081, im Katalog 1971. Auch mit dem Umschalter. Danach kam dann die 4077. Die 4081 ist wohl nicht so bekannt und daher viel günstiger zu ersteigern. Schau doch mal bitte in Deinen Katalogen nach, wann das Angebot von 4046 auf 4081 und ab wann genau dann den 4077 angeboten wird. Viele Grüße und einen schönen Sonntag Dein Ulli
Hallo Ulli, der 4081 wurde von 1970 bis 1974 angeboten, 1975 wurde er zum 4077. Muss ich also noch mal ein Update - Video zu machen. Der Unterschied 4046, 4081 ist wohl der Umschalter, bin mir aber noch nicht sicher. Werde kommende Woche auf die Suche gehen. Viele Grüße Christian
Hallo Christian, ich habe auch noch mal recherchiert. 1970 wurde aus 4042, 4043 und 4046 4081 - 4083. Unterschied: Jetzt mit Inneneinrichtung! 1975 kam dann der 4077, auch mit Inneneinrichtung, aber ohne Umschaltung. Wenn man die Kataloge hintereinander anschaut, kommt man dahinter. Vielleicht solltest du in einem Video mal drauf hinweisen, dass in einem Jahr die Loks nicht nach Traktionsart sortiert waren, sondern immer auf einer Seite eine Dampflok, eine Diesellok und eine Elok abgebildet waren. LG Dein Ull
Sehr lehrreich!
Hallo, vielen Dank fürs Zeigen. Es ist immer interessant, etwas Neues über die analoge Technologie der damaligen Zeit zu erfahren. LG
Ich habe eine V100 mit dem 4046 auf einem Abstellgleis mit Prellbock verbunden mit einer Wendeschleife eingesetzt. Damit kann ich einen tollen Wendezugbetrieb realisieren: Erst fährt die Lok vorne. Ihr Schleifer betätigt das Schaltgleis. Der Zug hält, Dauer einstellbar. Die 6600 schaltet die Fahrtrichtung um. Dann fährt der Wendezug mit dem 4046 voran durch die Wendeschleife. Am Abstellgleis angekommen, schaltet diesmal der Schleifer des 4046 die 6600, der Zug hält und fährt in die Gegenrichtung wieder aus. Eine tolle vorbildgerechte Sache. Kannst Du ja mal nachbauen. Vielen Dank und einen schönen Sonntag Ulli
Schon erledigt, th-cam.com/video/4A10MrlpwLs/w-d-xo.html Viele Grüße Christian
Bei M. in D. muss ich die Tage auch mal wieder vorbei 😀
Sehr interessant.
Vielen Dank!
Hallo,
klasse Video - schon wieder was gelernt - vielen Dank fürs Zeigen.
Grüße Uwe von der:
Modell Bahn Agenda
Hallo Christian, von dem Steuerwagen 4046 gibt es noch eine dritte Variante. Die 4081, im Katalog 1971. Auch mit dem Umschalter. Danach kam dann die 4077. Die 4081 ist wohl nicht so bekannt und daher viel günstiger zu ersteigern. Schau doch mal bitte in Deinen Katalogen nach, wann das Angebot von 4046 auf 4081 und ab wann genau dann den 4077 angeboten wird. Viele Grüße und einen schönen Sonntag Dein Ulli
Hallo Ulli, der 4081 wurde von 1970 bis 1974 angeboten, 1975 wurde er zum 4077. Muss ich also noch mal ein Update - Video zu machen. Der Unterschied 4046, 4081 ist wohl der Umschalter, bin mir aber noch nicht sicher. Werde kommende Woche auf die Suche gehen. Viele Grüße Christian
Hallo Christian, ich habe auch noch mal recherchiert. 1970 wurde aus 4042, 4043 und 4046 4081 - 4083. Unterschied: Jetzt mit Inneneinrichtung! 1975 kam dann der 4077, auch mit Inneneinrichtung, aber ohne Umschaltung. Wenn man die Kataloge hintereinander anschaut, kommt man dahinter. Vielleicht solltest du in einem Video mal drauf hinweisen, dass in einem Jahr die Loks nicht nach Traktionsart sortiert waren, sondern immer auf einer Seite eine Dampflok, eine Diesellok und eine Elok abgebildet waren. LG Dein Ull
Sher schone 👍👍
❤❤❤👏👏👏👍,