CAT RANGKA ESAF (Honda Vario 160) Menggunakan SprayGun Elektrik MultiPro. Masalahnya Ditemukan...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2023
  • Cat Rangka ESAF Honda Vario 160
    menggunakan Spraygun MultiPro ESP 99 HP
    Nozzle 0,8 dan 1,0 buatan / @omdralink
    Cat Dasar : Epoxy Primer BelKote
    Cat Warna : Hitam (Penta)
    Clear : Belkote 4100

ความคิดเห็น • 58

  • @dgpoetra6472
    @dgpoetra6472 หลายเดือนก่อน +1

    Orang awam pun sebenarnya bisa. Tinggal semprot² kalo tempatnya di rangka. Yang jelas sulit yaa bongkar body dan sembarangnya. 😂

  • @AsepR-sk1gj
    @AsepR-sk1gj 10 หลายเดือนก่อน +1

    Waddddidaaaaw,,,jadi repot gini ya😂

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน

      Bis mau gmna mas.. 😅😅

  • @nursi4890
    @nursi4890 11 หลายเดือนก่อน +1

    sebenarnya masalahnya itu karatnya dari dalam, krn sudah di cek pakai kamera yang dimasukan kedalam rangka nya...dan juga krn pembuangan air nya jelek... bahkan bagian dalam nya tdk di cat...
    untuk yamaha sudah nunjukan kalau bagian dalam rangkanya juga mereka cat... ada di youtube juga pembuktian rangka yamaha di cat juga bagian dalam...
    saya dari dulu pengguna honda, dr revo 110, CB150R, supra X125 dan CBR150R... mau ambil PCX kok malah ragu gara2 kualitas honda skrg turun... tp mau ambil yamaha katanya vampir oli... semoga thn depan kualitas rangka honda membaik

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน +1

      Jangan terlalu membandingkan kak. Fokus saja menyelsaikn problem yg ada.
      Kaka pernah liat rangka jadul. Anak2 CB tuhh..
      Rangka bagian dalamnya tuh nga di cat. Puluhan tahun dipakai, yahh sisa direpaint ulang aja luarnya.
      Bgitupun dgn rangka eSaf ini. Yahhh. Setidaknya bisa lah bertambah usia pakainya. Walau nga selama Rangka lainnya.

  • @saipulkamal7555
    @saipulkamal7555 11 หลายเดือนก่อน +2

    Realita banyak yang celaka akibat motor lipat yang jelas kwalitasnya aja jelek alasan itu mudah dicari tapi realita nyata 😆

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Saya juga bingung. Kok bisa sekelas Honda produksinya bgitu.

    • @saipulkamal7555
      @saipulkamal7555 11 หลายเดือนก่อน

      @@pajama89 hanya mementingkan keuntungan tanpa memikirkan kwalitas jika mereka salah ya akui saja terus perbaiki kesalahan tsb jika tidak tunggu saja kehancurannya 😊

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      @@saipulkamal7555 sabar mas.. 😅

  • @rusbandiarip8045
    @rusbandiarip8045 11 หลายเดือนก่อน +1

    Coba potong itu rangka insyaallah di dalamnya sudah berkarat

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Itu sudah pasti mas.
      Saya rasa hampir semua rangka begitu. Yamaha mio kmarin saya bongkar juga korosi dalamnya.
      Smua gitu. Cuma yaaa... kualitas bahan dan ketebalan besi juga pengaruh.

  • @sukasdi4771
    @sukasdi4771 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ini rangka teman malaikat pencabut nyawa

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน

      Hahaha 😅

  • @griyodaging3824
    @griyodaging3824 11 หลายเดือนก่อน +1

    Motor mahal.rangka besi ksleng krupuk......itu vario thun 2023 kh bsng??

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Vario 2022 bang.

  • @bratstyle6449
    @bratstyle6449 หลายเดือนก่อน

    Cat celup om, biar luar dalam terlapisi lebih tahan lama untuk durabilitas

    • @pajama89
      @pajama89  หลายเดือนก่อน

      @@bratstyle6449 iya betul mas. Di celup lebih baik.. namun cara ini stidaknya bisa di pakai untk teman2 yang kesulitan dengan peralatan

    • @bratstyle6449
      @bratstyle6449 หลายเดือนก่อน

      @@pajama89 kontennya berguna org banyak 👍🏻

    • @pajama89
      @pajama89  หลายเดือนก่อน

      @@bratstyle6449 terima kasih mas..

  • @arinoviyanto1244
    @arinoviyanto1244 11 หลายเดือนก่อน +1

    Ngecet kok lupa itu mah sengaja buat penekanan cost produksi biar untung nya tambah gede , bener2 tipu tipu.

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Yahhh.. mau bilang apa mas.

  • @kukuhwidodo2311
    @kukuhwidodo2311 10 หลายเดือนก่อน

    Pengecatan mestinya di celup dulu, biar lapisan dalam terlindung dari karat.

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน

      Yup. Betul mas.. 👍

    • @nothingtodo5987
      @nothingtodo5987 10 หลายเดือนก่อน +1

      dicelup pun kayak nya percuma. karena lapisan dalem nya udah gak "perawan". 🧐

  • @wazup7344
    @wazup7344 10 หลายเดือนก่อน +2

    Itu kan rangka insaf terkenalnya karna kropok/berkarat dr dalemnya bang bukan dr luar, jadi mau dicat kayak gimana pun juga pasti nanti tetap muncul karat dalam hitungan bulan.
    Drpd rempong/ketar ketir khawatir terus menerus mending dijual tuh motor(walau jatuh harganya) tapi yg penting nyawa aman & tidak perlu ketakutan mati di jalan.

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน +2

      Itu jalan pintas mas. Jual beli baru. 😅😅
      Saya pribadi lebih senang merawat dan berkreasi.
      Jika memang karatan di dalam. Sebenarnya masih bisa di atasi mas.
      1. Tuangkan rust remover ke dalam rangka.
      2. Keringkan
      3. Tuang epoxy primer kedalam rangka sambil di obok hingga merata. Utamakan bagian bawah, pusat karatan.
      Dengan bgitu. Masih bisa awet
      Cara ini juga dipakai oleh teman2 yg merawat tangki jadul yg udah tua dan karatan.
      Tapi yaaa. Selera masing2 mas.

    • @wazup7344
      @wazup7344 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@pajama89 ya dah selamat menikmati merawat rangka yg seharusnya yg namanya rangka itu maintenance free karna bukan bagian sparepart fast moving spt vanbelt/seher/roller/kampas rem/kopling/dll.
      Kalo gitu selamat menikmati petualangan merawat rangka:
      1. Rutin bongkar total bodi motor demi cek/bersihin/cat rangka tiap kali abis nyuci motor.
      2. Rutin bongkar lg nanti buat detailing rangka min 1 bulan sekali.
      3. Rutin beli rangka baru kalo nanti rangkanya udah gak bisa terselamatkan karna karat kronis.
      4. Rutin ketar ketir tiap bawa motor berangka insaf.
      Selamat menikmati kalo emank udah hobi.
      Pabrik adnoH pastinya sangat senang punya spt customer spt anda ini.

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน

      @@wazup7344 kok. Ngeluh ke saya yah mas? Punya motor honda kah?

    • @wazup7344
      @wazup7344 10 หลายเดือนก่อน

      Wah mana ada yg mampu beli motor adnoH mas, apalagi saya boro2 bisa pny motor merk adnoH pula.
      Gak sanggup saya......kecuali sultan

    • @nothingtodo5987
      @nothingtodo5987 10 หลายเดือนก่อน

      bener nih. cacat nya itu ada di bagian dalem. apalagi kalo sering ujan-ujanan, nerjang jalan becek, & nerobos genangan aer. 🤢
      r.i.p aja deh buat yang udah kelanjur beli honda metik baru. 🥀

  • @banyuherdiankoesnanto9844
    @banyuherdiankoesnanto9844 8 หลายเดือนก่อน

    Sepertinya sudah disengaja dibuat dg kualitas jelek biar konsumen beli lagi rangka baru dg kualitas yg tidak jauh berbeda.

    • @pajama89
      @pajama89  3 หลายเดือนก่อน

      Sebgai konsumen kita musti jeli dalam mengambil keputusan.

  • @emimualami5235
    @emimualami5235 11 หลายเดือนก่อน

    Bagaimana itu bos yang karat dari dalam

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Kalau karat dari dalam mmng agak susah bosku. Solusinya ketika mau cat rangka, setelah cat diluar terkelupas maka tuangkan dlu cat epoxy primer ke bagian dalam, lalu di obok2 sampai bagian dalam rangka terolesi merata dengan cat. Cara ini hampir sama saat kita melapisi epoxy di bagian dalam tangki motor.
      Baru setelahnya silahkan cat bagian luar.

  • @TutorialSurveyorPemetaan
    @TutorialSurveyorPemetaan 2 หลายเดือนก่อน

    Kalo dalamnya ga di cat?
    Justru itu masalahnya korosi dari dalam...

    • @pajama89
      @pajama89  2 หลายเดือนก่อน

      Betul kak. Itu juga bisa di atasi dengan memasukkan epoxy primer ke dalamnya. Tuangkan fokus ke bagian bawah (bgian yang berpotensi berkumpulnya air.
      Banyak yg komen mengenai ini.
      Saya buat perbandingan aja..
      Mana yg lbih baik. Tidak di perlakukan atau di cat bagian luar ?
      Bagian mana yg paling sering terkena air dan kotoran ?
      Sebagai pemilik, tentu was-was dengan kondisi rangka sperti ini. Namun pasti terbentur dengan fasilitas pengerjaan yg rumit. Apalagi mau mengikuti cara2 bengkel profesional.
      Maka dari itu muncul lah tutorial ini.
      Salam berbagi

  • @zeldaorion1877
    @zeldaorion1877 หลายเดือนก่อน

    masih kuat RANGKA SUPRA X 2003 BAPAK....😅😅😅🤣

    • @pajama89
      @pajama89  หลายเดือนก่อน

      Superrrr...

  • @user-bx6jl4xh1n
    @user-bx6jl4xh1n หลายเดือนก่อน

    Parah bet jir 😅😅😅 gak jadi ambil hendo

    • @pajama89
      @pajama89  หลายเดือนก่อน

      Hahaha.. pertimbangkan

  • @griyodaging3824
    @griyodaging3824 10 หลายเดือนก่อน

    Harusny pakai system celup......rata sampe dlm

    • @pajama89
      @pajama89  3 หลายเดือนก่อน

      Iya. Seharusnya mas..

  • @agilsatriahutama6039
    @agilsatriahutama6039 11 หลายเดือนก่อน +1

    masalahny kn dr dalem bang karatny

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Iya. Mang dari dalamnya juga..
      Untk smntra, yah.. masukkan oli ke dalam lubangnya. Lalu di obok rangkanya biar oli dalam rangka bisa merata.
      Untuk bagian dalam air bisa masuk, tpi agak sulit dan tidak se rawan bagian luar.

    • @bondandwi8728
      @bondandwi8728 11 หลายเดือนก่อน

      Engga bang, justru karena di dalam dia lembab terus dan tidak di cat atau coating dengan baik makanya keropos dari dalam..ada bbrp youtube yg luarnya masih ok dalam nya udah korosi parah

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      @@bondandwi8728 saya rasa hampir semua rangka motor, bagian dalamnya nga di cat mas.
      Pengaruh utamanya itu di kualitas bahan. Tipis ato nga..
      Cat nya bagus ato nga.
      Itu aja mnurutku.
      Tpi di rangka honda ini memng bagian luarnya juga cat nya nga bagus. Makax tambah parah.

    • @tridi888
      @tridi888 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@pajama89bagaian dalam rangka itu hrsnya dicat bro, krn emang pabrikan menggunakan teknik celup negcatnya. Tonton klarifikasi yamaha baru2 ini yg menyatakan bahwa rangka motor mereka semuanya cicat celup jd luar dalam kena cat. Setau saya emang begitu dr dulu prosedur pabrikan motor.

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      @@tridi888 yukkk semua ke Yamaha.. 😁😁

  • @Rosalia.Natalia
    @Rosalia.Natalia 9 หลายเดือนก่อน

    Gabut ya bang?

  • @SamsungA12-jf1ls
    @SamsungA12-jf1ls 10 หลายเดือนก่อน

    Rangka prupuk kok dirawat, percuma.... ???

    • @pajama89
      @pajama89  10 หลายเดือนก่อน

      Na.. trus mau di apain mas? Dijual motornya..
      Kan dah pada tau kualitas meski cuma lewat internet. Mana ada yg minat.
      Truss.. gmna?
      Yahh.. gini solusinya yg paling sederhana.
      Dan masih mendingan daripada tidak di apa2in.

  • @crdcirutz4700
    @crdcirutz4700 11 หลายเดือนก่อน

    Sambo

    • @pajama89
      @pajama89  11 หลายเดือนก่อน

      Sambo knapa mas?

    • @tonirobiana3993
      @tonirobiana3993 11 หลายเดือนก่อน

      @@pajama89 dia lagi nyebut namanya mas