A320 CFM56-5B - Component Location of Pylon & Engine

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @boeing747lover_08
    @boeing747lover_08 3 หลายเดือนก่อน +1

    I’m a big fan of the CFM56. Thanks for the info about the CFM56 🤩

  • @ajaytaneja9382
    @ajaytaneja9382 2 ปีที่แล้ว +2

    Superb. Mr. Selvan Selvaraj is very knowledgeable engr.

  • @srikanthmathod7217
    @srikanthmathod7217 2 ปีที่แล้ว +1

    Good job Selvaraj,

  • @aviationworld1142
    @aviationworld1142 4 ปีที่แล้ว +2

    thank you for the video
    I want to add that the master electric chip dector in A320 CFM56-5B does not give ECAM warning but it activate visual pop out warning just above the oil tank

  • @jabezrobinson4657
    @jabezrobinson4657 4 ปีที่แล้ว +1

    Great work sir 👌👌👌useful lessons......

  • @peterackson883
    @peterackson883 3 ปีที่แล้ว +2

    great said sir by Daniel Peter

  • @hridaypattandar8199
    @hridaypattandar8199 3 ปีที่แล้ว

    Thank you so much sir for providing this useful information

  • @BeerAndWarcraft
    @BeerAndWarcraft 6 หลายเดือนก่อน

    Great video, thanks.

  • @muthu5892
    @muthu5892 4 ปีที่แล้ว +1

    Super, all the best, keep doing it.

  • @uttamkavita1
    @uttamkavita1 2 ปีที่แล้ว

    Boss EMCD is not for ecam indication it is for the visual pop out indicator located on the oil tank

  • @uttamkavita1
    @uttamkavita1 2 ปีที่แล้ว

    Video is great 👍👍👍

  • @deepankitsinghtomar3449
    @deepankitsinghtomar3449 4 ปีที่แล้ว +1

    Very Informative 👌

  • @EK2921
    @EK2921 4 ปีที่แล้ว +1

    Super information !

  • @arnabnath8428
    @arnabnath8428 ปีที่แล้ว

    please show us CFM56-7B engine component like this.

  • @PramodYadav-ot8wn
    @PramodYadav-ot8wn 3 ปีที่แล้ว +1

    Very informative 👍

  • @PedroReyes-pr5er
    @PedroReyes-pr5er 4 ปีที่แล้ว +1

    Wish i could understand him better , good info.

  • @bazokazoro4563
    @bazokazoro4563 ปีที่แล้ว

    Hi
    How do you differentiate between fire loops a×b on the engine

  • @59aviator
    @59aviator 3 ปีที่แล้ว +1

    Good stuff!!

  • @bazokazoro4563
    @bazokazoro4563 ปีที่แล้ว

    Transit bleed valve
    Closes at engine start an rapid engine deceleration
    Or acceleration? ?

  • @abieashok1878
    @abieashok1878 4 ปีที่แล้ว +1

    Helpful sir

  • @sampathpathirana-n7w
    @sampathpathirana-n7w 11 หลายเดือนก่อน

    supperb

  • @samraj1704
    @samraj1704 3 ปีที่แล้ว +1

    Cfm56 and leap bravo difference enna bro.

    • @SelvanSelvaraj
      @SelvanSelvaraj  3 ปีที่แล้ว

      CRM56 has different series...
      CFM56-3C B737 CLASSIC
      CFM56-5B A320 CEO
      CFM56-7B B737NG
      LEAP 1A A320NEO
      LEAP 1B B737MAX

    • @samraj1704
      @samraj1704 3 ปีที่แล้ว

      @@SelvanSelvaraj thanks for reply. But i asked for the difference in the performance and working.

    • @SelvanSelvaraj
      @SelvanSelvaraj  3 ปีที่แล้ว

      Hi friend.. Since I am not trained on LEAP 1B I will not be able to answer your question.. there are several videos in youtube regarding this..
      Thanks...

    • @samraj1704
      @samraj1704 3 ปีที่แล้ว

      @@SelvanSelvaraj no big deal bro. Just wanted to how much power and fuel consumption improved from cfm to leap. Thanks

  • @manjulchandola9791
    @manjulchandola9791 3 ปีที่แล้ว +1

    Master chip not for ECAM indication... Other info is great... 👍

    • @SelvanSelvaraj
      @SelvanSelvaraj  3 ปีที่แล้ว

      Thank You.. Some one also pointed out that mistake... Thanks a lot...

  • @leoarjuncrasto
    @leoarjuncrasto 2 ปีที่แล้ว

    Wow

  • @akshaypushpan4558
    @akshaypushpan4558 2 หลายเดือนก่อน

    anyone watching in 2024🖐️