Серж Рыбак хочу подсказать еще один момент чтоб поднять производительность асинхроного двигателя/генератора , но это непросто в домашних условиях, а вообще как посмотреть... Нужно изменить конструкцию ротора, убрать скос,короткозамкнутых катушек, и вместо алюминия медные стержни, результат тебя удивит...
думаю так, щоб ДВЗ працював на якомога менших навантаженях, то треба шків більше в два рази ніж на едектро моторі... бо 3000 об. це на максимумі видае ДВЗ,.....
Думав засняти, та закінчилися конденсатори у нас в місті. Потрібно ще купити контактори та реле. Теж таких немає поки що. А замовляти все в різних місцях не дуже зручно по фінансах. Так що чекаю поки з'являться у нас в місті
ПРИВІТ СЕРЖ! НАПИШИ ЧИ МОЖНА НА ДВЗ ЗАМІНИТИ БЕНЗИН НА ГАЗ ЗЖИЖЖЕНИЙ ЧИ МАГІСТРАЛЬНИЙ БО РОЛІКІВ БАГАТО ПРО БЕНЗОГЕНЕРАТОР АЛЕ НІХТО НЕ ГОВОРИТЬ ПРО ПРОСТИЙ ДВЗ ЧИ ЦЕ РЕАЛЬНО БО НАПЕВНЕ ДВИГУНИ ОДИНАКОВІ ЩО НА ДВЗ Й БЕНЗОГАЗО ГЕНЕРАТОРИ НВПИШИ ЯКЩО ЦЕ ЗНАЄШ ЧИ ХТОССЬ ВЖЕ ВИКОРИСТОВУЄ ПРАКТИЧНО ЩОБ ЗМЕНШИТИ ВАРТІСТЬ. БО НИМИ БУДЕМО КЕРУВАТИСЬ ДУЖЕ ДОВГО ТАЙ ВАРТІСТЬ ЗРОСТЕ ДО НЕБЕС БО ВІЙНА БУДЕ ЩЕ ДОВГО А ЦЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ Й СИДІТИ В ТЕМРЯВІ. ДЯКУЮ ЗА ПРАКТИЧНУ ПОРАДУ А НЕ ФІЛОСОФСЬКУ
Доброго здоров'я Да, можно ставити і вони є такі. Тільки якщо такий ставити, то треба звертати увагу на те, щоб він працював на різному газу. А то є такі що тільки на пропані. Тільки треба знати розміри шпіляк по посадці, а то вони бувають різні.
Все рівно які. Вони у нас робочі. Зараз іх дуже важко купити. Ось що каже Гугл: Словом, робочі витриваліші, ніж пускові. Пускові ж не беруть на себе навантаження, що перевищує вхідні 220 вольт, використовуються тільки іноді і ненадовго. Тому напруга максимально допустима не перевищує 1,15 разів. Пускові можуть залишатися працездатними зазвичай набагато довше за робочих.
@@ВалентинТверезовский так продавці самі не знають яки вони. Вони практично зараз всі робочі. Головне дивитись який робоча напруга вказана. Якщо 450 в, то беріть сміло і будуть робити. Головне не піднімати напругу більш ніж вказано. Хоча я піднімав короткочасно в два рази більше. Там від того яка напруга, то різниця в годинах роботи
Смотрю и удивляюсь , вам не надоело лепить горбатого и изобретать велосипед делая недогенератор попутно вешая лапшу на уши пиплу? Задай себе простой вопрос - какое отличие классического асинхронного генератора от асинхронного двигателя, область его применения и почему она достаточно ограничена.
@@serzh_rybak Давайте на чистоту - как оно работает? Как то так. Да, в это трудное время когда свинособаки из за поребрика портят всю привычную картинку приходится любыми способами изворачиваться. Не легче ли или точнее результативнее использовать ниодимовые магниты наклеив их на якорь чем с неустойчивой работой этого асинхронника в качестве генератора бороться. Мы же с вами прекрасно понимаем , что на холостом ходу надо иметь конденсаторы одного номинала, а при нагрузке уже его удваивать. Или может стоит присмотреться к симметрирующему трансформатору и примерно равномерно распределить нагрузку на фазы и дальше решать другие болезненные проблемы?
@@ВладимирИванов-в7ь4т А ви уважно дивилися на рахунок підключення додаткових конденсаторів? А як що навантаження мале, то можно і один конденсатор поставити. В наступних відео я покажу як
@Луми Чирк Если ты лапоть не знаешь отличия асинхронного двигателя и генератора то не умничай. Я очень рад за тебя что ты выучил слово АЛЬТЕРНАТОР. Задай сам себе для начала простейший вопрос: - асинхронная машина самая простая и дешевая , но китайцы которые экономят на всем идут классическим путем . - сфера использования асинхронного генератора и его минусы - .... если ставить дополнительно трансформатор. выпрямитель и инвертор..... Что еще поставить что бы цена была космос?
Доброго дня
Підкажіть 1.7кВт 950об. Конденсатори по 40мФ при 260-270 В. 40Гц
Потрібно взяти слабші конденсатори і добавити оберти
Дякую
Привіт розкажіть будь ласка як з двигуна від пральної машинки зробити генератор Для вітре генератора?
Здрастуйте
Для вітра не робив, так що не знаю
Наскільки кіловат повинен бути електродвигун?
А скільки треба?
Вітаю 👍. Цікава інформація⚡ 🔌💡
чи можна підключати телевізор?
Запросто. Робить як годинник
Серж Рыбак хочу подсказать еще один момент чтоб поднять производительность асинхроного двигателя/генератора , но это непросто в домашних условиях, а вообще как посмотреть... Нужно изменить конструкцию ротора, убрать скос,короткозамкнутых катушек, и вместо алюминия медные стержни, результат тебя удивит...
Это всё сложно. Моя серия видосов про то, чтобы сделать как можно проще и с положительным результатом
Трьохфазний диодний мост + інвертор з правильною синусом ну то уже інший рівень
думаю так, щоб ДВЗ працював на якомога менших навантаженях, то треба шків більше в два рази ніж на едектро моторі... бо 3000 об. це на максимумі видае ДВЗ,.....
1:1,2 для дому як раз, якщо движло на 3000 обертів. А якщо потрібна навантаження до електроінструментв, то 1:2
Трикутник по ідеї здатен видати більше струму, а 380 в хаті і нахрен не треба.
То залежіть від емності конденцаторів
Підкл. зіркою і використовуют тільки одну обмотку фазу
@@anatoliykaraush8847
Пока что это одно из моих любимых подключений. Но не факт, что это для любого двигателя пойдет.
Ну а так а схема применение реле и всего оборудование где? В следующем видео?
Думав засняти, та закінчилися конденсатори у нас в місті. Потрібно ще купити контактори та реле. Теж таких немає поки що. А замовляти все в різних місцях не дуже зручно по фінансах. Так що чекаю поки з'являться у нас в місті
@@serzh_rybak Чекатимо.
ПРИВІТ СЕРЖ! НАПИШИ ЧИ МОЖНА НА ДВЗ ЗАМІНИТИ БЕНЗИН НА ГАЗ ЗЖИЖЖЕНИЙ ЧИ МАГІСТРАЛЬНИЙ БО РОЛІКІВ БАГАТО ПРО БЕНЗОГЕНЕРАТОР АЛЕ НІХТО НЕ ГОВОРИТЬ ПРО ПРОСТИЙ ДВЗ ЧИ ЦЕ РЕАЛЬНО БО НАПЕВНЕ ДВИГУНИ ОДИНАКОВІ ЩО НА ДВЗ Й БЕНЗОГАЗО ГЕНЕРАТОРИ НВПИШИ ЯКЩО ЦЕ ЗНАЄШ ЧИ ХТОССЬ ВЖЕ ВИКОРИСТОВУЄ ПРАКТИЧНО ЩОБ ЗМЕНШИТИ ВАРТІСТЬ. БО НИМИ БУДЕМО КЕРУВАТИСЬ ДУЖЕ ДОВГО ТАЙ ВАРТІСТЬ ЗРОСТЕ ДО НЕБЕС БО ВІЙНА БУДЕ ЩЕ ДОВГО А ЦЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ Й СИДІТИ В ТЕМРЯВІ. ДЯКУЮ ЗА ПРАКТИЧНУ ПОРАДУ А НЕ ФІЛОСОФСЬКУ
Звичайно можна
Карбюратори всі однакові майже
Доброго здоров'я
Да, можно ставити і вони є такі. Тільки якщо такий ставити, то треба звертати увагу на те, щоб він працював на різному газу. А то є такі що тільки на пропані. Тільки треба знати розміри шпіляк по посадці, а то вони бувають різні.
Теорія ДВС глянь. Там недавно було відео про переробку.
@@Riba4ok11 маленький заводський генератор витрачає біля 0.7л. палива. Цей , як все правильно підключити, то буде не більше а можливо й меньше
Только пользоваться нельзя,кроме лампочек их нежалко
Это почему? Такие же генераторы есть и заводские. Только генератор уже сделан под мотор и без всяких ремней
Конденсатори не пускові а ''робочі'' повинні бути
Все рівно які. Вони у нас робочі. Зараз іх дуже важко купити.
Ось що каже Гугл:
Словом, робочі витриваліші, ніж пускові. Пускові ж не беруть на себе навантаження, що перевищує вхідні 220 вольт, використовуються тільки іноді і ненадовго. Тому напруга максимально допустима не перевищує 1,15 разів. Пускові можуть залишатися працездатними зазвичай набагато довше за робочих.
@@serzh_rybak зараз їх купити без проблем можна, питання в ціні. Пускові конденсатори не можна вмикати на тривалий час
@@ВалентинТверезовский так продавці самі не знають яки вони. Вони практично зараз всі робочі. Головне дивитись який робоча напруга вказана. Якщо 450 в, то беріть сміло і будуть робити. Головне не піднімати напругу більш ніж вказано. Хоча я піднімав короткочасно в два рази більше. Там від того яка напруга, то різниця в годинах роботи
Смотрю и удивляюсь , вам не надоело лепить горбатого и изобретать велосипед делая недогенератор попутно вешая лапшу на уши пиплу?
Задай себе простой вопрос - какое отличие классического асинхронного генератора от асинхронного двигателя, область его применения и почему она достаточно ограничена.
Якщо воно все працює, то чому б і ні. Я не бачив в продажу щоб окрема можно було купити мотор-генератор до ДВЗ. А тут дешево і сердито...
@@serzh_rybak Давайте на чистоту - как оно работает? Как то так.
Да, в это трудное время когда свинособаки из за поребрика портят всю привычную картинку приходится любыми способами изворачиваться. Не легче ли или точнее результативнее использовать ниодимовые магниты наклеив их на якорь чем с неустойчивой работой этого асинхронника в качестве генератора бороться.
Мы же с вами прекрасно понимаем , что на холостом ходу надо иметь конденсаторы одного номинала, а при нагрузке уже его удваивать. Или может стоит присмотреться к симметрирующему трансформатору и примерно равномерно распределить нагрузку на фазы и дальше решать другие болезненные проблемы?
@@ВладимирИванов-в7ь4т если такой генератор подключить трасформатор с 380 на 220?
@@ВладимирИванов-в7ь4т А ви уважно дивилися на рахунок підключення додаткових конденсаторів? А як що навантаження мале, то можно і один конденсатор поставити. В наступних відео я покажу як
@Луми Чирк Если ты лапоть не знаешь отличия асинхронного двигателя и генератора то не умничай. Я очень рад за тебя что ты выучил слово АЛЬТЕРНАТОР.
Задай сам себе для начала простейший вопрос:
- асинхронная машина самая простая и дешевая , но китайцы которые экономят на всем идут классическим путем .
- сфера использования асинхронного генератора и его минусы
- .... если ставить дополнительно трансформатор. выпрямитель и инвертор.....
Что еще поставить что бы цена была космос?