Большой обзор ветрогенератора с АлиЭкспресс на 1000 ватт
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2023
- Мой Бусти, кто хочет поддержать донатом. boosty.to/moto26ru/donate
Такой ветряк на Али alli.pub/6sv97i (только для понимания как он показывается на али)
У моего экземпляра диаметр винта 192 см. Набор статора 4 см диаметр 11 см. Зазор между магнитом и зубом 1,5 мм на сторону
Разобрал, показал конструкцию. Есть нюансы.
Показал мощность на ветре 10-12 м/с
Есть возможность модернизации и дальнейших тестов.
Часть с модернизацией винта, когда он из ПВХ - • Модернизация ветряка с...
Часть по уменьшению зазора между магнитом и статором • Ветрогенератор с Али 1...
Часть как сделать родным лопастям 6 градусов на кончике • Китайский ветряк и уго...
Мой телеграмм - t.me/lyamaevm - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Тот момент когда в одном видео больше информации чем ты смог найти во всем интернете по теме китайских ветрогенераторов.
🤣
Автору огромное спасибо и всего доброго.
Спасибо за оценку трудов
Да какая польза, мечты людей разрушает . Все ж смотрят думают купят вертушку и им по сто киловат накрутит только тэны врубать успевай. А потом соседям продовать энергию, а там глядишь и от регионального постовщика до мирового постовщика электричества недалеко...
@@sergtop2292 👏🏻🤣
Согласен абсолютно 🤝🏻
@@sergtop2292 Ну если есть немного мозгов и знание физики то всем понятно что сетевое ВСЕГДА будет НА ПОРЯДОК и более дешевле. Но как хобби, автономное энергоснабжение штука жутко интересная)
С тех пор, как открыл для себя этот канал, я пребываю в постоянной гармонии, преисполняюсь в познании , а на душе моей покой и умиротворение
Ого :))) Вдохновляют такие комментарии
Короче ты в нирване😅😅
И вы идёте к реке?
@@P_B_N_D❤я в этой жизни всё уже понял..мне этот мир предельно понятен"
Рад что такие энтузиасты в стране еще есть.
Ну это ради рекламы же, пользы я не увидел. Никто про аккумуляторы и цены на них не говорит. И что аккумуляторы не вечны, 4-6 лет
@@RASSTRIGIN, тогда уж скорее для антирекламы.
Литиевые аккумуляторы постепенно совершенствуются, дошли до двадцати тысяч циклов заряд-разряд, кроме того ветряки можно применять для работ, не требующих постоянно-стабильной мощности, например для накачки воды, обогрева-конденционирования и тому подобного.
Конечно в тех местах, где нет сетей, за подключеие к которым в прошлый год установили серьёзные тарифы.
Спасибо, за ваш труд - приятно слушать опытного человека и специалиста с теорией и практикой! Экспертиза модели на высшем уровне!
Спасибо большое за такую оценку трудов
Проведена большая работа. Затрачено много времени.
Михаилу благодарность за труды.
Геннадий, приветствую. Спасибо. Куда пропал?
Все хорошо. Занят дачными делами.
Привет из Самары.
Спасибо.👍
Такое видео должно быть образцом/гайдом, как надо делать обзоры!!!Браво,спасибо за подробный обзор!
Спасибо за такую оценку трудов.
России в общем-то уже и нет.
Если НЕ врать самим себе.
Четверть страны просто утеряна или уничтожена. Половина населения сбежало с этой раздолбанной помойки навсегда. Экономики больше нет.
В стране нищета, разруха и безработица. Копеечные зарплаты.
И абсолютно никакой надежды на будущее.........
@@Putin-Lox не в тему видео комментарий. Или по теме или уйдет комментарий в архив.
@@lyamaev Добрый день. Расскажите пожалуйста, а почему нельзя с ветрогенератора снять больше и держать за счет нагрузки обороты на минимально возможных. Батарея у вас заряженная, контроллер просто мог не брать максимальную мощность. Мне кажется не очень объективным тест без должной нагрузки. Тема мощности не раскрыта. Объективным было бы без всех этих контроллеров собрать активную нагрузку ватт на 500-1000 и просто сделать нагреватель из нихромовой проволоки и измерить реальную максимально возможную мощность с помощью мультиметра и токовых клещей, может в пике на сильном порыве ветра и выдаст 1000w. Любопытно было бы увидеть какая нагрузка остановит ветрогенератор при сильном порыве...
@@Ser49s Вы же ветряк используете для того что бы получать с него энергию, а не спать рядом с ним или прикручивать к нему проволочки и т.д.
У нас есть АКБ в него загоняем энергию с ветряка. Из АКБ забираем энергию на потребителей или через инвертор или напрямую.
Именно такие тесты я и делал. Потому что мне нужно ночью спать а не нянькаться с альтернативными источниками энергии :)
Какой же грамотный мужик, очень интересно и познавательно рассказывает. Столько много информации знает и так понятно доводит, крайне редко такое сейчас встретишь. Спасибо Вам 👍
И Вам спасибо за комментарий.
Михаил спасибо. Вы сделали большой работы. Обзор отличный.
И вам спасибо за комментарий и оценку трудов
Я настолько далек от всей это темы, показанной в видео, что могу оставить только безсмысленный комментарий, но надеюсь ютуб его засчитает за активность и поможет каналу. Вас очень интересно смотреть, желаю дальнейшего развития!
Спасибо. Приятно читать такие комментарии и оценку трудов
@@lyamaev подскажите, у вас и панели, и ветряки, а на что хватает их? Еду можно приготовить? Полив огорода? Или для чего?)
Где то видела, что ветряки чем выше тем лучше
Китайцы не боятся инженерных ошибок и всё равно выпускают своё железо. Они рассуждают так: «Если получится плохо - всё равно продадим дёшево. Продаём россиянам. Они всегда купят даже неудачную партию (при хорошей нашей цене) и пусть уже они доводят до ума наши ошибки.»
Мнение имеет право на жизнь.
Будем допиливать :)
Причем тут россияне..??? Они всему миру это продают...
Почитайте отзывы на алике, убедиться легко, что не качественные вещи получают во всём мире!!! Вы бы сообщение это своё удалили бы, умнее казаться будете.
Полистай комменты тут и увидел сообщение из Бразилии ;)
Главным потребителем данной продукции являются жители регионов где запрещают русский язык
Давайте вспомним школьную физику - для самолетного пропеллера определяющими являются диаметр и шаг винта. Шаг винта соответствует воображаемому расстоянию, на которое передвинется винт, ввинчиваясь в несжимаемую среду за один оборот (Вики). Если любимый вами ветер 10 м\сек, (600 м\мин) то, развернутый на 17град. кончик лопасти при диаметре 2 м, будет "беспрепятственно рассекать ветер" при 312 об\мин, при меньших не набирается вольтаж, большим неоткуда взяться - винт "обгоняет" ветер . Уменьшив угол (шаг) винта, вы действительно немного уменьшив стартовый момент, уменьшите и шаг винта, так сохранив тягу, что прибавит обороты, а, соответственно, и вольты с амперами. Но, если вы сделаете пропеллер совсем "плоским", он просто перестанет вращаться. Есть способ переменного угла, когда чем больше диаметр и больше линейная скорость, тем меньше угол подьема, чтобы "вписаться" в оптимальную тягу. Но есть и другой способ - развернуть лопасти почти перпендикулярно, на 70 - 75 град. к плоскости вращения их, так, чтобы пропеллер, как парус шел встречным галсом. . wind-sail.ru/sail/kak-rabotaet-parus/. Не зря они пишут, что аэродинамическая сила достигла своего максимального значения при угле атаки 20 а то и 15 град к парусу (не 90 - 17 = 73 град, как на пропеллере, а почти вдоль него!), направлена перпендикулярно парусу и при развороте на чисто боковую практически не увеличивается. Зато "лобовое" сопротивление лопастей штормовым ветрам резко уменьшается.
Винты так работать не будут.
У винта есть крутка и поэтому если даже на кончике будет -1 градус, то в других сечениях будет отличный угол, а при начале вращения измениться и рабочий угол набегания и на кончике
Чтобы получать приличный ток, лопасти должны быть как у старинных ветряных мельниц, скоторыми сражался Дон Кихот. Вот там, при умеренном ветре, может быть киловатт и более. Китайцы любят нолики пририсовывать!☺
Всё зависит от размера
Китайцы словно сделали ветряк "для красоты" - чуть ветер и сразу крутится весело! Красота! А то что работать не будет - им плевать похоже... но удивительно, что доработками можно получить более менее нормальную работу! (Пусть и на 0,3 от заявленной мощности) Спасибо за видео!))))
Спасибо за Комментарий
Это не генератор,а флюгер.
Я вроде такого видел на чертежах в "Юном технике" наверно в 1970-х
@@user-dl9ml2dm5c как оказалось флюгер с него тоже хреновый :)
За 300 Вт это очень дорого. Еще большой вопрос сколько протянет все это добро, один подшипник наверное пол ветряка стоит...
Спасибо! Отличный исчерпывающий разбор от знающего человека!
Спасибо
Здравствуйте, отличное видео! Много интересного про ветрогенераторы рассказали.
Думаю, китайцы решили сэкономить на подшипниках и конструкции опор ротора, поэтому поставили не 2 а 1 подшипник и тот китайский. А чтобы ротор не бился о статор, увеличили зазоры в ущерб эффективности.
Добрый день. Спасибо за комментарий и оценку трудов.
То что поставили один подшипник это не экономия, это нормальная практика механизмов. Все 4-ре колеса автомобиля имеют с одной стороны опору, многие мотоциклы имеют такую же консольную схему крепления колёс. Винты у реактивных самолётов тоже имеют опору с одной стороны винта.
Просто сам подшипник низкого качества. Просто заменить на нормальный и всё. Зазоры между магнитом и зубом только для снижения залипаний.
это какой-то ступичный подшипник, нужно смотреть от какого он автомобиля
Большое спасибо за видео! Столько нюансов почерпнул всего из одного разбора!
И вам спасибо за комментарий
Силён, очень информативно, спасибо, смотрел с удовольствием!
Спасибо за оценку труда
Лучший обзорщик !
Вот кого надо было в Роснанотех и Роскосмос министром ставить
😂 кто же тогда "на земле" экономику страны будет поднимать?
Очень познавательно и интересно показано и рассказано. Благодарю за проделанную работу
Спасибо большое за обратную связь.
Спасибо Вам! Хорошее дело для людей производите!
И Вам спасибо за оценку трудов и комментарий
🇧🇷 Olá meu amigo parabéns pelo seu gerador eólicos 👍🏼, tudo vai ficar bom você tem conhecimento no assunto de geração , eu comprei no aliexpress um controlador e apresentou defeito em pouco tempo , abri ele e dei um consertinho nele também , a china e china sempre 😂 abraços amigo 👍🏼👍🏼 saudações do Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Добрый день. Спасибо за комментарий.
Мужик , ты молодчина !!!
Без слов паразитов , типа_ ээээээээээ, с юморком , четко , класс !
Хоть мне это и не надо , смотрел до конца .
Спасибо. От слов паразитов стараюсь избавляться, сложно, но вроде получается. Спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо за проведенную работу! Вполне интересная смысловая нагрузка!!
Спасибо за комментарий и оценку труда
Спасибо большое за обзор , Я впервые натолкнулся на ваш блог , меня давно интересует тема собственного генератора . Большое спасибо за ваши обзоры , делитесь опытом . Это труд , достойный уважения . Привет из Германии .
Спасибо большое за такой тёплый отзыв
Автору респект! Всё очень грамотно и подробно, спасибо!
Спасибо
Букву М добавь
За обзор лайк. Что касается именно этого профиля он настолько топорный, что завихрения после обрубленной законцовки профиля просто будут убивать всю подъемную силу и тормозить винт в целом. Так же как и лобик профиля, он не режет воздух, а продавливает, ломая обтекание и создавая паразитные завихрения уже сразу после подъема профиля.
Но думаю что даже если просто уменьшить общий угол лопасти во всех сечениях можно получить прибавку мощности и оборотов
Спасибо за прекрасный обзор и затраченные усилия!
Очень здорово всё
Спасибо за оценку трудов
Отличное качество видео!
Всё по порядку и подробно!❤❤❤
Спасибо
Однозначный лайк! Спасибо за работу! Рассмотрите возможность отправки рекомендаций по модернизации оборудования изготовителю🙌🏼
Столько всего нового узнал по ветрякам. Спасибо!
Миша привет. Молодец. Имею СС 3 Квт 48 вольт. Сам делал, монтировал с 2018 г. работает Оборудование брал в технолайне. В настояшее время имею желание приобрести аккумуляторную сборку на 48 вольт.Ты что то напоминал о скидке. Успехов тебе..Благодарю за труд.
Привет. Спасибо за оценку трудов. Да, в технолайне по промокоду Михаил3 можно получить скидку 3%.
Михаил спасибо за обзор, урок о ветряке. Узнал очень многое!
И вам спасибо за обратную связь.
Спасибо большое за подробный и грамотный обзор!
И вам спасибо за оценку трудов
Классно всё разложил по полочкам! Молодец!!!
Спасибо Вам за такой подробный обзор! Огромное спасибо!
И вам спасибо за обратную связь
Огромное спасибо! Полезное видео и много проделано работы! Я думал просто купил на Али и дело в шляпе! Оказывается совсем не так просто!
Спасибо за оценку трудов.
Подписывайтесь на канал. Буду модернизировать и улучшать
Хм . Наивный .
Очень интересно! И видно, что шарите в вопросе. Я другое хотел сказать - сначала китайцы клепают "из того что было", а потом у нас говорят, что ветряки бесполезны. Как сделать правильно китайцы, думаю, знают. Просто собирают из компонентов под рукой.
Спасибо за оценку трудов и знаний.
Без ложной скромности скажу, что на канале много плейлистов по моим самодельным ветрякам.
у вас хорошие обзоры и вы отвечаете на вопросы емко. Очень вам благодарен..
@@Kalnalis и всем моим зрителям спасибо за активность на канале.
Ничего о ни не знают,покупают и это дерьмо и будут покупать,следующая модель будет еще хуже и будут покупать
@@lyamaev А какова минимальная стоимость ветряка? И какой мощности ? Имею в виду ваш самодельный !
Супер тема, я даже не ожидал такого увидеть! Очень интересно
Спасибо
Спасибо за обзор!
Очень информативно для начинающих. Надеюсь у вас получится допилить его до номинала.
Спасибо за оценку трудов. "Допил" уже производиться, заглядывайте на канал, скоро большая серия с модернизациями
Молодцы китайцы весь мир снабжают. А наши как не умели туалетную бумагу производить, так и не научились
В сраной сшашке даже туалетку не делают, не умеют.
Вроде нет проблем с бумагой, только в нашем регионе 2 производства отличной бумаги, так что смени свою заезженную пластинку.
Озадачил!! на зиму я себе планировал приобрести такой девайс, после просмотра видео я в ступоре)), спасибо за обзор и мою сохраненую денежку.
Для этого и снимаю. Но при этом хочется его модернизировать, что бы получать больше чем сейчас и что бы те кто уже купил мог уменьшить разачарование
@@lyamaevа солнечные батареи как альтернативу почему не канают? В рамках той же ценовой политики.? 🙏
@@SUHOV95 альтернатива чему? Городской сети или ветряку?
@@lyamaev имею в виду-не лучше ли приобрести солнечную панель для тех же задач...
@@SUHOV95 В пасмурную погоду, лампочкой будеш им подсвечивать?
Спасибо большое за обзор. Всё понятно и доходчиво, умно и полезно. Делайте ещё обзоры. Жаль у Вас нет стенда, чтоб крутить-испытывать генераторы, под нагрузкой снимать вольт-амперную характеристику меняя обороты от ноля до бесконечности.
Добрый. Спасибо за комментарий.
Стенд это хорошо, но именно на ветре и именно с винтом можно понять как спроектирован и изготовлен ветряк. Я не очень воспринимаю "стендовые" замеры. На стенде этот генератор и 1000 ватт даст.
А зачем их крутить? Нужно просто подключить ноут паралельно, чтобы он писал лог, потом лог запихнуть в эксель распределив всё по табличкам и построить гистограмму для наглядности и будет всё сразу видно.
@@bigsponsor😮😮 ..'гистограммы,,резусы, экселя с синусоидами..🫢 по-моему сам гер.Ом тут призадумался бы...буддь он здесь на часок...😂😅
@@bigsponsorдля этого надо уметь работа с макросами
Нужно просто докупить ещё таких лопастей или чуть поменьше и выточить новый диск для крепления или прикрутить внахлёст, 6 лопастей лучше чем три.
Нет. Просто так добавить лопастей нельзя
Большое спасибо за обзор! Попутного ветра вам 💪!!!!!
Спасибо.
Кокиль- литейная форма из металла, обтекатель втулки винта называется кок.
Согласен. Век живи век учись!
Следующее видео - дорабатываем напильником и наждаком АЭС с ali
:))) Точно
Мне от Эл двигателей генераторов тошно было на электроприводе. Зуб считал в курсовой Автор добровольно парится.
Спасибо за такое познавательное видео. Очень многое для себя узнал. Успехов вам в вашем деле!
Спасибо большое. И вам успехов по жизни.
Здравствуйте Михаил! аплодирую стоя 👋. Очень крутой обзор 🔥. Как я понял, в стоке - это просто игрушка для красоты. Кстати до этого думал приобрести похожий, а то мачта уже 2-й год простаивает).
Приветствую Артём.
Да, к сожалению в оригинале ветряк очень не продуман конструктивно.
Но веду модернизацию.
У нас в регионе пока выключили ветер, поэтому новые полноценные тесты после различных изменений провести не удаётся.
Если смотреть в сторону ветряка, то пока не в сторону этого изделия
Поставьте лучше приёмную антенну. Больше электричества соберёте :)
@TieraRoot расскажите что это и как работает
@@lyamaev Пространство вокруг нас, просто кишит радиоволнами различными. Собирая и преобразовывая в электричество, только так.
@@TieraRoot ты гений и фокусник🤣🤣🤣
Отличный обзор. Интересно и познавательно.
Спасибо за проделанную работу
Спасибо за комментарий
Приветствую! Спасибо за ваш труд для нас
И Вам спасибо за отзыв и обратную связь
Отличный и познавательный видос, спасибо!
И вам спасибо
Прекрасный обзор. Очень внятно расказал
Спасибо. Буду стараться
Действительно полезное видео. Автору огромное спасибо. Узнал много нового для себя. Думаю, что просмотр этого гайда, мне позволил по новому взглянуть на ветрогенераторы.
Спасибо за комментарий
Учебника
Молодец, грамотный с ним приятно по общаться, редкий человек
Спасибо
Первый раз подобную тему смотрю - интересно, спасибо!
Ну вот как без нюансов и доработак все надо учитывать и инструмент нужен под рукой😎🤝🤔
Знания-сила!!!!! Так здорово! Спасибо огромное за творчество, за профессионализм! Смотрели всей семьёй. Заряд позитива, творчества, радости! Поставим летом обязательно для обогрева теплицы!!!!! поле
Спасибо за оценку труда!!! Привет семье
Благодарю за профессиональный обзор
Спасибо за такую оценку трудов
Огромное спасибо за обзор.
Спасибо за комментарий и оценку труда
Толково разложил по полочкам. Посмотрел с удовольствием. И Вам желаю
Спасибо.
Никогда не интересовался этой темой, случайно посмотрел и такое чувство, что я уже знаю все о ветрогенераторах. 🎉
Спасибо большое о такой оценке труда
Побольше бы специалистов как Вы
Спасибо за оценку
Отличный показ! Спасибо.
Отличное видео. Автору спасибо и удачи...
Спасибо
Здравствуйте,столько нового узнал из одного видео,спасибо вам за это
Отличный выпуск, смотрел с большим удовольствием.
Спасибо большое за обратную связь и оценку трудов.
Лайк, коментарий. Полезное видео. Спасибо за труды
Спасибо большое за оценку этих трудов
Очень понравилось видео
Спасибо!
Круто, спасибо большое за видео. Ничего не понимаю в ветрогенераторах, первый раз смотрю о них видео. Хоть +/- понятно стало что это такое. Спасибо большое
Спасибо за комментарий!
Михаил, хороший у вас канал! успехов вам!
Спасибо.
И вам творческих успехов в вашей деятельности
Спасибо, познавательно. Видел недавно эпюр для кончика крыла...не похоже на китайца. Много меди вдоль магнитного поля, очень много, особенно заметно на таком маленьком диаметре. Аэродинамические расчёты - это не для китайцев...они наших приглашали в своё время, видимо, так и не научились...
Врать не мешки таскать
@@user-zi6he3rb4h У вас есть инфа о профиле,который стоит на мачте ? Видели таблицу продувки в аэродинамической трубе ? И где я соврал ?
@@user-zi6he3rb4hну попробуй зделай тоже што и он, я уверен не получится у диванного!!!😊😊😊
Дякую, за те що ділетесь своїм знаннями!
Спасибо за оценку трудов.
Приятно слушать образованного человека. Спасибо, хороший обзор.
И вам спасибо
Мужик, большой молодец, трудяга и с головой)
Интересный контент)
Спасибо
Подшипник можно сделать из любой пары дешманских тонких подшипников. Выточив распорную втулку.
Земляку, конечно лайк. Подписался. Первый совет по зазору: померьте сзади зазор между статором и ротором на снятом статоре, но с передней крышкой и винтом под собственным весом, по вертикали вверху и внизу. Я уверен, что там будут эллипсоидные замеры из-за люфта одного подшипника. Поэтому, прежде чем клеить дополнительные пластины на магниты, позаботьтесь о втором, если это возможно технически, подшипнике сзади хвостовика ротора. Шикарные виды на Бештау!
Спасибо
Спасибо за расширенный комментарий, но одного подшипника более чем достаточно. Нужно просто его заменить. Биение там не более 0,2 мм, а зазор 1,5мм так что есть куда уменьшать зазор.
два подшипника значительно повышают требования к точности изготовления деталей. Если подшипники встанут чуть непараллельно, то сопротивление вращению очень сильно вырастет.
Думаю, поэтому там только один подшипник. Да ещё с таким большим люфтом. Он значительно легче вращается.
@@user-wj7mo8cf1t Да есть подшипники с индексом С3 -увеличенный радиальный зазор.А здесь то ли брак то ли так и надо?
проблема в первую очередь не в ветряке. На такой высоте с такой застройкой ветряк работает в условиях жуткой турбулентности. Даже панели рядом дают завихрения. Крыша. Дома вокруг. Чтоб нормально работать, ему нужны высота, где поток будет ровным. Опыт работы показал, что иногда смещая ветряк на 2 ме ра в сторону он начинает работать. а вот в выбранной точке нет.
Согласен, ламинарность пока решает. Но тихоходные лопасти большим углом на кончиках она быстрее не делает
@@lyamaev так может и не надо. я видел, как ветряк на ветру загнул мачту к земле. надо смотреть,что хотел сказать автор . он то это думал на все случаи жизни
Интересно смотреть, и приятно слушать грамотную речь.
Спасибо
Было интересно, спасибо!😊👍
Спасибо за обзор!
Спасибо за просмотр и комментарий. В меру возможностей и компетенции снимаю такие видео
Спасибо за обзор, приятно было узнать новое
Спасибо за оценку трудов
Михаил, очень интересно было смотреть,спасибо😊
И Вам спасибо.
Спасибо, информативно. Любопытства ради хотелось бы узнать, что выдаст сей агрегат если лопасти всё же "перевернуть", как собирались?
Возможно агрегат предназначен для работы в зонах сильных ветров, дабы не слишком сильно набирал обороты... Прикольный агрегат...🏁🔭
Добрый день. Если перевернуть лопасти то будут потери КИЭВ винта (коэффициент использования энергии ветра) что еще хуже скажется на работе винта.
Насчёт работы в регионах с сильными ветрами, возможно, но на сайте написано что уже на ветре 12 м/с ветряк должен давать 1000 ватт
Вообще по стандарту мощность указывается для 8м/с.
Сколько киловат ампер на выходе 2вата 4вата это не понятно
Впервые увидел видео про компактные ветряки, очень познавательно.
Очень обстоятельно, спасибо за обзор! Сразу понятно что на что влияет. ЭДС - электродвижущая сила.
Замечательный обзор побольше бы таких на подобную технику
Спасибо за отзыв. Подписываетесь на канал. Будет ещё много интересного
Очень полезное кино! Спасибо.
Ждем доработок. Очень интересно было бы увидеть, что можно выжать из этого полуфабриката
Спасибо за оценку трудов.
Вторая серия снимается. Только растянуто во времени, по объективным причинам
Достаточно полная работа, объективно полезна, благодарность автору канала
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
отличные практические знания от этого ролика. Спасибо
И вам спасибо
Подшипник двухрядный радиально- упорный, зазор убирается затяжкой внутренней обоймы. Прокладки под якорем служат для этого. Они должны чётко давить на внутреннюю обойму и ятнуть надо очень сильно.
Я тоже так думал, но внутренняя обойма цельная. Хоть до посинения тяни, не затянешь :)
@@lyamaev не может такого быть! Иначе подшипник не собрать! Наружная цельная, а внутренняя составная. В ступицах переднеприводных машин обычно стоят подшипники такого типа и затягиваются очень большим моментом.
Может. Это цельный подшипник.Я сам удивлён. Подшипник собирается такой легко и просто.
Замечательный обзор и анализ этого дивайса.
Даже некоторая растянутость ролика( 40 минут), не меняет моей оценки вашей работы.
Подписался сразу, уверен узнаю много толкового и нужного для себя!
Спасибо за оценку трудов. На канале много более кратких роликов. Просто такие сделаны подробно, поэтому такие длинные.
Ставьте скорость 1,25 и будет вам счастье)
Полезный ролик, спасибо за ваш труд
Спасибо большое за качественный обзор)
Ну так на большем угле обороты ниже, но крутящий момент выше, тем самым по мощности выйдет тоже самое, просто нагрузку по напряжению нужно соответствующую вешать.
Добрый. Крутящий момент конечно нужен. Но без увеличения скорости движения магнита над проводником мы не можем увеличить мощность.
И при всех остальных равных (соответствующая нагрузка) мы без увеличения оборотов не увеличим мощность (даже если винт имеет тягу
На конических концах валов шпонка должна быть параллельна оси вала.Нужно было просто пропилить шпоночный паз,и всё!
Очень интересно! БлагоДарю за видео! ✊
Спасибо
@@lyamaev это вам спасибо за интересную и познавательную информацию, и наглядный пример!
Хороший обзор 😎🤔 очень интересно , спасибо за контент 👍
И Вам спасибо за обратную связь