【ミニ四駆】初心者必見‼簡単MSフレキ製作➀最速フレキを作っていくよ‼︎
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2021
- TAMIYAミニ四駆公式大会全制覇を達成したTAMIYA公認ミニ四駆チャンピオンズ特別表彰選手によるTH-cam動画
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#ミニ四駆
#MSフレキ
#加速王 - เกม
![[Mini 4WD] Compare various flexible chassis with JCJC [TAMIYA]](/img/n.gif)
３年片軸やってやっとフレキに初挑戦してるのですが。。
３年越しに久方ぶりに見ても説明が一番わかりやすいっす！モチベ上がります！！
作ってみたいなあと思っていたので
とても参考になりました！
次回も期待しております！
よかった！
やってみたいですが、今はまだ道具も材料も足りそうにないので、まず揃えてから頑張ってみます！！
色々勉強して、吸収させていただきます！！
ありがとうございます！！
すぐ揃えてささっとやりましょ！
@@user-fn6fm6qu8r
シグワークスの治具が手に入りませんが、無しでもやってみます！！
ありがとうございます！！
ネットに売ってません？
@@user-fn6fm6qu8r アマゾンとかで調べても出てこなかったですが、シグワークスのネット販売してるんですね！！
今、調べたら出てきました！！
本当にありがとうございます！！
頑張って作りますね！！(*´ω｀*)
りゅーいちさんが今回動画でオススメしていたグリス、早速注文しました。
これを機に、旧センターシャーシでMSフレキ作り直そうかしら。
グリスの話も含めて、いろいろと参考になりました。
シャーシはなんでも良いかと！！大事なのは調整！
いよいよフレキを作る時が来ました✨赤では無いですがまねして作ってみたいと思います✨
真似してください！
どの動画のコメントしようか迷ったんですが・・・
さすが加速王様
去年 秋にミニ四駆再燃したものなんですが
いろいろな方の改造やレビュー動画見てますが
加速王の動画が一番分かりやすく
一番すきです
挙げればきりがないですが
他のyoutuberにない部分として
改造動画だと ちゃんとスラストつける部分を見せてくれる(スラストプレート作成をはしょる動画マジ多い)
あと チャンピオンという風格ある説得力
まだまだ
伝えたいことはいっぱいなんですが
これからも 楽しみにしてます
ありがとうございます😭
このキット良いですよね😸欲しいです🙋
日本発売してほしいw
治具を使ったフレキ製作とてもわかりやすく参考になります🎵赤の旧シャーシの性能気になりますね♪
悪くなさそうです^ ^
ﾜｲもミニ四駆初めての3ヶ月たったけど3週間だけﾘｼﾞｯﾄですぐｽﾗﾀﾞﾝつけたから、ﾘｼﾞｯﾄが良く解らなかったからまたﾘｼﾞｯﾄに戻して走りの研究しよ🏎️💨
いいと思う！
いつも勉強させてもらって、非常に楽しませていただいています。
一つ質問させていただきます。
動画内で使用していた付箋型のサンドペーパーが凄く使いやすそうで、気になっています。
出来れば型番等教えていただけると助かります。
いきなりで申し訳ございませんが、宜しくお願い致します。
作るの早いですね！私はフロントがいつもきつくなってしまい調整に時間かかります。
慣れです！！
赤いシャーシでやってくださったのはわりと見やすくて助かります(^^)
なるほど！
@@user-fn6fm6qu8r
他のフレキ作成の動画を見ると黒のシャーシでやってらっしゃったりしますが、黒だとわかりづらかったりします_:(´ཀ`」 ∠):赤に限らず、比較的明るめの色のシャーシだとわかりやすいかなと思いました( ・∇・)
カウンターギヤと干渉する部分も加工も必要かなぁ🤔
りゅーいち氏の製作動画ちょいちょいミスるの面白くて好きです
ミニ四駆作るのまぢ下手なんですこれはガチ
今回のシリーズで勉強して、初めてフレキ作ってみようと思います！次の動画も楽しみにしてます^_^
あざす！
初歩的な質問なのですが、フレキが速い理由とは何でしょうか？
また、硬さによって何が変わるのでしょうか？
フレキは片軸と違って駆動系が元々良い状態で優秀なので初心者でもそこそこ速度は出ますが駆動がいじれるなら速さだけなら片軸のが速いですよ
言葉足らずでした。立体での速度に関してです。
立体での速度域向上においてショックの吸収が一役買っているのはわかるのですが、その点以外でのメリットがイマイチわからなくて、、
両軸の剛性によるジャンプ姿勢の制御？それとも一時的な噛み合わせの変化で立ち上がりの加速度を上げる為か。
その用途だとしたら何故硬さに違いが生まれるのかが分かりません。
どうかご教示願えませんか？
メリット上にもあげましたが、駆動系が優秀なので駆動いじれない人でも速いしメンテナンスが楽です。
片軸は駆動いじれないと速度出にくいですしメンテナンスも毎回大変です。
あと立ち上がりも駆動しっかり出した片軸のが速いです
5レーンならショック吸収で効果発揮して説ありますが3レーンではあまり効果を感じたことはないですね
硬さによって違いが生まれる⇨作り方の問題もあると思いますよ、僕は硬さで速度の変化感じたことないので諸説ですね
わかりやすい見解ありがとうございます。
やはり柔らかすぎなければ速度の変化は感じませんよね
確かに駆動は何もいじらなくても十分速いですね。
やわらかすぎなければ←（とは上にも書いてないのでご注意を）
初めてコメントします。今年からミニ四駆を始めた者です。オープンレース用にフレキを作ってみようと思うのですが動画の後半に出てくる2ミリのドリル？みたいな工具は何処で売ってますか？
旧赤速いらしいですね。
これが、昔のと同じかは分かりませんが。
使えるだけで嬉しいです！
旧赤MSは目立ちますね✨
たしかに！
初めのマジそれな
治具はどこで入手するのですか？
シグワークスのネット、もしくは取扱店舗で！
りゅーいちさんの25㎜だと本当にかっ飛びそうですね！(ﾟдﾟ)！
そこは共有しやすいように僕のノートの作り方で作ったハイパー搭載予定！
タイトルの“最速フレキ”とはわずか18分で形にする事も含んでいるのかもしれない･･･
座布団一枚！
グッドボタン5回押しておきましたw
あざすw