Un film de Maurice Proulx, 1951. Voir la notice : collections.banq.qc.ca/ark:/52... Visitez aussi la Collection numérique du portail Web de BAnQ (www.banq.qc.ca/collections/col....
Il semble bien que cette précieuse science de la fabrication de «bonnes routes» se soit perdue au fil du temps au Québec... Merci pour ce délicieux documentaire.
Les standards nord-américains " normes des routes" furent établies avec la construction de la route de l'Alaska en 1942 . Dix ans plus tard au Québec on est ce qu'illustre ce film dans cette mouvance. Ce qui a changé en 2021 ce sont l'intensité du trafic les charges des camions. En plus les politiciens mettre à profit les déficits d'entretien pour sustenter leurs élections à un point tel que c'est devenu rabelaisien comme gestion des investissements publics. Qui construit des liens construit un pays la qualité des liens fait foi de la vie économique et sociale.
Le problème des routes au Québec c'est l'entretien... Elles ont été faites avec du revêtement grossier pour résister aux hivers, mais quand ça bouge , ça emporte des gros morceaux et les nids de poule sont partout...et comme elles ne sont pas bien entretenues...
16:22 quelqu'un pourrait me dire ou se trouvait cette guérite d'entrée sud sur le blvd Talbot . La forme de cette mtn en arrière plan me dit quelque chose . Merci
@@jeanluke39 c'est un documentaire sur les Premières Nations ou sur les Routes???...que pouvez vous changer d'un docu de 1951??? On peut parler des Premières Nations et de toutes les erreurs commises....mais refaire ce docu de 1950 n'est pas possible....vivez avec.....
Nos routes ne sont pas scrap, dans les années 40,50 on n'avait pas besoin de mettre une tonne de sel sur les chemins pour les imbéciles qui faut qui roulent vite vite vite. Aujourd'hui ça prend une tonne de sel l'hiver parce que t'as les caves on ne nommera pas qui, qui sont pressés, pressés d'aller travailler parce qu'ils aiment leur job
Ça pas changé, un imbécile ( ingénieur) dans un bureau qui décide comment nous construire des routes de marde. C’est pour ça qu’ aujourd’hui, ils nous construisent encore des routes de marde. C’est pour dire, hein ? l’histoire se répète.
![[FULL EP.13] เซียนหรั่ง พา ไททศมิตร ลงเรือฝึกสกิลหว่านแห | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/EWFuf2Av0K0/mqdefault.jpg)
Oh c'est précieux ces archives ! Merci de les rendre accessibles
Respects à tout nos ancêtres qui ont bâti ce paradis du Québec
??? en assimilant et génocidant les premières nations NATIONS bien entendu .... ??? respect ??? SÉRIEUX TOÉ !
@@jeanluke39 Ça a été mis de l'avant par le Canada, un pays de merde. Oui, respect a nos ancêtres.
@@jeanluke39 va te coucher
@@jeanluke39révise ton histoire.
Lorsque j'etais au secondaire, on nous presentait des documentaires comme celui-ci, de l'abbe Proulx, souvenirs! Merci de partager.
Un trésor ce film, Merci
Bon souvenirs à voir et très intéressant 😊 et l homme apprend vite et était débrouillard
Il semble bien que cette précieuse science de la fabrication de «bonnes routes» se soit perdue au fil du temps au Québec... Merci pour ce délicieux documentaire.
délicieux ? ? ? d'assimilation et de génocide des premières Nations ??
Que de poésie, sur ces magnifiques paysages de notre Québec...
poésie assimilante et génocidante des premières NATIONS ,, !
Les standards nord-américains " normes des routes" furent établies avec la construction de la route de l'Alaska en 1942 . Dix ans plus tard au Québec on est ce qu'illustre ce film dans cette mouvance. Ce qui a changé en 2021 ce sont l'intensité du trafic les charges des camions. En plus les politiciens mettre à profit les déficits d'entretien pour sustenter leurs élections à un point tel que c'est devenu rabelaisien comme gestion des investissements publics. Qui construit des liens construit un pays la qualité des liens fait foi de la vie économique et sociale.
Un grand merci ! :-D
👍
Pouce bleu!!!!!!!!!!!!!!!
Le problème des routes au Québec c'est l'entretien...
Elles ont été faites avec du revêtement grossier pour résister aux hivers, mais quand ça bouge , ça emporte des gros morceaux et les nids de poule sont partout...et comme elles ne sont pas bien entretenues...
16:22 quelqu'un pourrait me dire ou se trouvait cette guérite d'entrée sud sur le blvd Talbot . La forme de cette mtn en arrière plan me dit quelque chose . Merci
Au km 84 actuel. Là ou il a les pancartes « Réserve faunique des Laurentides ». Sur Google Maps on peut voir « Barrière de Stoneham »
Km 84
Le document est filmé dans quelle village
La route 2 c'est la trans canadienne
La route 2 longeait le Canal Soulanges près de Valleyfield
@@PelletierReneAujourd’hui c’est la 132 . 😊
En quelle année ce reportage?????
1951
@@robertarchambault3072 merci 😊😊😋
ce génocide tu veux dire .....
@@jeanluke39 ?
pas un spot de rouille sur le pont de Québec
Les gens Green et QS voudrait qu’on revienne à cette époque mais pas eux 😂😂👽👽
La belle époque......avant l'arrivée de la Mafia.
Non en plein dedans, mais le monde le savais pas encore a lépoque
l'époque ou ils assimilaient et génocidaient les premières Nation ???
@@jeanluke39 c'est un documentaire sur les Premières Nations ou sur les Routes???...que pouvez vous changer d'un docu de 1951???
On peut parler des Premières Nations et de toutes les erreurs commises....mais refaire ce docu de 1950 n'est pas possible....vivez avec.....
Une ''bonne'' route au Québec...où ça ???
Quelle magnifique époque où, l'homme blanc chrétien (et en plus hétéro t'imagine) amenait la civilisation dans ces terres difficiles du nouveau monde.
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Une très belle époque non-ironiquement
Tex lecord insolente de tel
Merci je peux enfin savoir pourquoi nos route sont aussi scrape
Nos routes ne sont pas scrap, dans les années 40,50 on n'avait pas besoin de mettre une tonne de sel sur les chemins pour les imbéciles qui faut qui roulent vite vite vite. Aujourd'hui ça prend une tonne de sel l'hiver parce que t'as les caves on ne nommera pas qui, qui sont pressés, pressés d'aller travailler parce qu'ils aiment leur job
Je comprends pas tt c insulte la colonisation machin bah vous qui vivez aujourd'hui au Canada 🇨🇦 vous avez que a partir laissez la terre
mentalité de cocu qui préfère se faire marcher dessus
Ont comprends pourquoi ils sont mal construite au Québec
Ça pas changé, un imbécile ( ingénieur) dans un bureau qui décide comment nous construire des routes de marde.
C’est pour ça qu’ aujourd’hui, ils nous construisent encore des routes de marde. C’est pour dire, hein ? l’histoire se répète.
ahahahahah la planette va mal a cause de ca