Чувствительность балансировки будет меняться в зависимости от того на верхнюю или нижнюю часть конуса устанавливается колесо. Наверное правильние использовать как обычно диск и переходные кольца под конкретное центральное отверстие колеса , что позволит менять чувствительность независимо от того какое колесо вы балансируете а также провести динамическую балансирлвку и уровень типа вашего только более чувсвительный, на азоне есть под 3 градуса. Я себе делаю такой. Удачи во всех ваших делах
А как вы рассчитывали размеры конуса \ глубину посадочного места под заточенный шуруп, диаметр и общую длину конуса\ или примерно и точно только диаметры посадочных мест под диски на конусе?
Смотря какого состояние патрона. Можно выставится, хоть и долго. А вообще там где стоит уровень плоская часть. Значит сначала делаем углубление ( внутренний конус), а потом вытачиваем наружний конус и отрезаем.
Для точности надо еще рубин от карманных часов под иглу подставить! :-) А вообще это статическая балансировка, ее хватает только для грунтовок, где скорости до 60км/час. Для современных же трасс НЕОБХОДИМА ДИНАМИЧЕСКАЯ балансировка. . .
А если сверху конуса сделать зацеп для шуруповёрта или дрели, что бы колесо раскручивать, то можно было бы посмотреть как колесо себя будет вести в динамике. Будет восьмёрки выписывать или будет ровно вращаться как...как юла детская!
на станке покажет динамический дисбаланс естественно. НО. Сделав вот такую статическую балансировку можно ездить без вибраций до 120 кмч. Кому то этого достаточно. Дешево и сердито.
Я профессионально занимаюсь колёсами и сход-развалом с 1989 года, а с 1998 года есть своё СТО...И вот смотрю я на эту самопальную ХРЕНЬ и у меня мозг закипает - А НАХРЕНА ????!!!! Ну, блет, нормальна динамическая балансировка стоит же, реально копейки!!! Вот "железка" от Опеля R16 = 150 рублей ( сейчас апрель 2024г.) НУ НАХРЕНА парить себе мозг с самопальной статической балансировкой ???!!!!
Чувствительность балансировки будет меняться в зависимости от того на верхнюю или нижнюю часть конуса устанавливается колесо. Наверное правильние использовать как обычно диск и переходные кольца под конкретное центральное отверстие колеса , что позволит менять чувствительность независимо от того какое колесо вы балансируете а также провести динамическую балансирлвку и уровень типа вашего только более чувсвительный, на азоне есть под 3 градуса. Я себе делаю такой. Удачи во всех ваших делах
Вот это уже совсем другое дело. А то много видосов точно такая же балансировка только на глаз. Молодец!!!👍👍👍👍
👍👍👍Good video,
Please where are you find this cone?
Thank you in advance
Видя, что вы также делаете баланс, я очарован вашим практическим умом. Поздравляю.
У меня в гараже досих пор лежит это приспособление.Купленное в1980г я баласировал колеса на жигулях.Так что новое-это забытое старое
А ппробовали проверить на станке как отбалансировалось ???
Идея супер! Но, как по мне, центр тяжести слишком низко, плохая чувствительность устройства.
Отлично. А можно размеры рюмки.
Это статическая балансировка и половина дела, а как быть с динамической? Надо доделать эксперимент!
Молодец хорошая вещь, а не скажите пожалуйста размеры конуса если не секрет?
Я думаю даже автор не знает. Просто прикинь чтобы было похоже по градусу и всё. Это же не нос ракеты
Внутрішній конус (під саморіз), потрібно зробити нижче, буде більш точніше балансування.
очарован умом надо додуматься до такого
А где такую приспособу можно купить, кто может подсказать?
прикольно, но чудесно! буду делать таким )
Где такой уровень глазок взять.
В али заказал
Думаю, имеет место быть, но надо проверить после перепроверить на шиномонтажном станке. Чтоб понимать результат
Результат будет херня поверь мне😂
А как вы рассчитывали размеры конуса \ глубину посадочного места под заточенный шуруп, диаметр и общую длину конуса\ или примерно и точно только диаметры посадочных мест под диски на конусе?
Bien, no sabia de ese estilo de balance, lo intentaré en casa.
Какие параметры конуса: сколько градусов конусность, толщина стенки
.Балансировать лучше вот так-За рулем 1978, № 12
Интересно и лайк👍👍👍
Ты сам болансировка потом проверка шиномонтаж точно или брак?
Весьма интересная штука но еше инересней как аы её делали ? Ведь всё должнл быть выточено с одной установки
Смотря какого состояние патрона. Можно выставится, хоть и долго.
А вообще там где стоит уровень плоская часть. Значит сначала делаем углубление ( внутренний конус), а потом вытачиваем наружний конус и отрезаем.
Для точности надо еще рубин от карманных часов под иглу подставить! :-) А вообще это статическая балансировка, ее хватает только для грунтовок, где скорости до 60км/час. Для современных же трасс НЕОБХОДИМА ДИНАМИЧЕСКАЯ балансировка. . .
Спасибо, только что смотрел свой комент,извини без очков плохо вижу
А не проще ли выравнивать по отвесу относительно плоскости протектора?
А если сверху конуса сделать зацеп для шуруповёрта или дрели, что бы колесо раскручивать, то можно было бы посмотреть как колесо себя будет вести в динамике. Будет восьмёрки выписывать или будет ровно вращаться как...как юла детская!
Лайк. Ты умный сам
Ладно выровнял, колесо грузами, а как определить на какой борт вес больше или меньше ведь на станке выбивает разные веса.
Видео показано статическая балансировка😮 груз делится ровно пополам вешается на обе стороны одинаково😮 не путайте с динамической балансировкой😊
Отлично! Вопрос а есть какие то соображения по лопаткам и головкам для разборт и обратной операции?
Лайк 👍 🤝
Интересно...👍👏🤔
Лайк!👍
👍 👍 Лайк
Лайк 👍👍👍
Где такой конус можно приобрести?????
нигде
Как называется на озоне и алиэкспрессе
толька токарем
Если было бы так просто нахрен станок за 200 т.р
Лайцк
Де купити такий конус?
конус сам придумал и заказал токаря
@@СергейШавейко тьі с украиньі зделай мне такой. он алюминевьій?
@@barkas1107 я беларусь, не алюминия а металл
@@СергейШавейко я бьі купио такой но с Беларусь счас не вьіслать наверное.надо искать токаря....
Спасибо за видос.
👍👍👍
Со ступицы надо было сделать, чтоб болтами прижать. Колесо центруется по болтам/гайкам. Сам статически балансирую но на вращающемся дэвайсе.
молодец. но время потерять чем купит бу балансировка стоит 20000р
👍👍👍ЛаЙк
Молдець протосто і дешево🔩🔍👍😅✌
Покажи саморобний домашній шиномонтаж.і бортіровку коліс
Это статика, а в динамике показания меняются...
Когда балансируют колесо то грузы набивают / клеют в 2-х плоскостях... Тут в одной - наружной.... Скорее всего в динамике даст восьмёрку
Покажи домашній шиномонтаж.і боріровку коліс
Не рекомендуется. В шиномонтаж балансировку не дорого
А когда в деревне и в сарае у тебя самодельньій шьіномонтаж....и часто денег нет на бензин доехать до горогда.....само то.
@@zloj100 отото і оно .
Лбше ніж ти зробиш сам собі ніхо не зробить
А потом отнеси на балансировочный станок и посмотри что на самом деле будет, вот все и поймут верна ли твоя теория
на станке покажет динамический дисбаланс естественно. НО. Сделав вот такую статическую балансировку можно ездить без вибраций до 120 кмч. Кому то этого достаточно. Дешево и сердито.
Конус от лейки и подвесить слабо? Может?
нет
Я профессионально занимаюсь колёсами и сход-развалом с 1989 года, а с 1998 года есть своё СТО...И вот смотрю я на эту самопальную ХРЕНЬ и у меня мозг закипает - А НАХРЕНА ????!!!! Ну, блет, нормальна динамическая балансировка стоит же, реально копейки!!! Вот "железка" от Опеля R16 = 150 рублей ( сейчас апрель 2024г.) НУ НАХРЕНА парить себе мозг с самопальной статической балансировкой ???!!!!
Это для колес не подходит. Если только вы не собираетесь на них стоять.
Лайк 👍