E dùng cây thước nhôm cặp vào viền bánh sau canh cây thước nó thẳng hàng với sên là chuẩn 100% vì bánh nó song song với cọng sên dĩa cũng vậy ko bị lệch sên ko bị cấn răng của dĩa chạy êm ru
Sên chỗ trùng chỗ căng 1 phần cũng do ốc bắt dĩa sau ấy anh. kiểu lỗ ốc nó rộng hơn ốc 1 chút nếu lúc lắp a xoay cái dĩa theo chiều kim đồng hồ r siết ốc là nó đỡ bớt.
Video hay, em xem từ đầu đến cuối. Xe ex150 2019 của em nhông sên dĩa bản zin hiện tại 22 nghìn km hiện tại tiếng kêu nó lọc xọc lắm rồi, cảm giác chậm với ì bánh lắm. Trc Tết phải thay 1 bộ như anh thì mới tự tin đi xa được. Mà em giờ đang thiếu cái tháo ốc T8 với T10 cả cái để cắt mắt xích nữa 😢 (nên chắc vẫn phải ra quán nhờ họ thay cho thật)
noi ko biet a co tin ko sen zin theo xe toi đi được 50 ngan chua tang lan nao chi thay 4 nhông tải moi thay sau do mua sên phót cao su chinh hang ve gan vao thi ko can tang sên vi sen ko du mắt nào sên vào rất êm hon sên cũ ko phát ra tiếng kiêu nhu trước
tiếng lọc cọc ở nhông, anh có thể fix nó bằng cách, trước khi lắp nhông mới vào cốt nhông, anh tra ít mở bò lên cốt nhông( tránh ma sát giữ cốt và nhông, gây ra tiếng kêu 1 phần từ đó), rồi hả lắp nhông v. em chỉ góp ý kiến cá nhân thôi, fix được 1 phần thôi nhé.
A chơi hẳn bộ RK vàng đen 10 ly không phốt, nhông dĩa của recto tầm cỡ 900k thôi. E nói thật anh dùng bao phê luôn, mấy cái stb rồi DID này dùng nó kiểu dễ bị chùng lắm
Tầm cỡ 900k mà phải xài recto thì đâu có xịn e. - Sên RK PKL 1 cọng 4tr5 a còn thấy dỏm k xài. Huống gì sên cho xe nhỏ. - Nếu xài tầm 900 - 1tr đi nhông dĩa mrev , sên zin - Còn trong tầm giá 400k thì bộ STB này đi dư rồi. Nếu muốn ngon xài nhông mrev . Dĩa sên STB
@@PHAMTUANMOTORCYCLE Em vào hãng , hãng bảo em thấy nds 155 giá 650k vậy có đắt k a xe em 150 ,em cũng vừa mua cũng kB đi loại nào OK em hãy đi xa nữa
Canh sên chuẩn. Vặn đúng lực ốc cốt. 2 tiêu chí quan trọng. - Tiếp theo là nhông thường sẽ kêu , nên cái nắp chặn nhông sẽ giảm độ ồn, ít để ý. Còn thay nắp hở sẽ nghe hơi lớn. - Điểm yếu của bộ STB là nhông k êm, cái này khác phục bằng cách xài nhông zin của hãng bán. Sên dĩa STB ok nè.
@@tam9712 lý thuyết lúc dki học lên ông thầy chỉ cách làm đúng 1 bữa làm dễ òm, bạn rớt lý thuyết thì làm gì có chuyện nói thực hành dễ hay khó nữa. Rớt lý thuyết là bạn quá dở
@@PHAMTUANMOTORCYCLE vậy để e lên dòng 9ly ko phốt chạy thử. Xe msx đi 15_34 hãng (gần 800k) sên DID 7Ly (1tr) mà đi mới hơn 6000km mà nhìn nó thảm quá. Chắc đợt sau chuyển sang STB thấy nhẹ tiền hơn
@@subenctsên DID nào 7ly mà gần 1tr vậy cha...với lại 7ly nó mau hư là dr..9ly hoặc 10ly cho xe nhỏ chứ..ex155 tuii đi sên RK vàng đen 9ly...gần 12k km chưa tăng..nhưng chắc phải tăng nó kêu lắm rồi...xe nhỏ nv là ok ổn áp
@@kimthuongnguyen9549 1tr tròn nhé, sên DID nhập từ Nhật ko có có cộng nào dưới 1tr, nhông dĩa mặt trời xe msx 15-34 vào head honda giá gần 800k. Chứ DID Thái nguyên combo nhông sên dĩa 428 (sên 10ly) mình vừa thay có 490k thôi. Xe chạy 100% đường đất đỏ mùa mưa thì nsd 7ly sáng nào đi làm cũng bôi trơn sên mà chỉ trụ đc 10k km (mà có 2 tháng xịt dưỡng repsol rồi đó)
@@subenct DID mà dưới 500k là hàng fake rồi ak bn...sên DID dug thật tầm 600.700k tuỳ shop bán...đi nhông recto nữa cả bộ tầm 1tr là ok nhất....xe mình thì đi recto+ sên Rk vàng đen thì mắc hơn chút.sên Rk 950k...đi 12k km chưa tăng.mih đi sên Rk vì nó có 2 màu vàng đen nhìn đẹp thôi hehe..còn chất lượng cũng bằng DID thôi à..mình thấy cái nào hãng nó k sx thì đừng vô đó mua nó mắc lắm...tìm mấy shop uy tín mua là ok rồi..như shop chu kênh nè kkkkk
Xe của em moi lần cũng tang đưa bình thường . Hôm trước em tang đưa cũng nhu moi lần. Mà chạy 100cay là sênh nó căng cứng lên k hiểu vì sao .đáng lẽ càng chạy nó càng chùng mới đúng chứ. Anh có biết nguyen nhân k anh
Mình xin update thông số lực siết EX155:
- Ốc giữ pat heo dầu: 39Nm
- Ốc cốt bánh sau 59Nm
- 6 ốc dĩa tải 43Nm
Bạn bán sên nhông dĩa dream , wave , future 125 luôn đi bác😊
e đang chạy bộ TFX đã đi gần 30k tăng sên đúng 2 lần, vệ sinh xịt dưỡng chạy êm ru
Em chạy win v2, đi nhong Jomthai + dĩa rk + sêb rk 9ly ko phốt. Êm lắm lun a
E dùng cây thước nhôm cặp vào viền bánh sau canh cây thước nó thẳng hàng với sên là chuẩn 100% vì bánh nó song song với cọng sên dĩa cũng vậy ko bị lệch sên ko bị cấn răng của dĩa chạy êm ru
Sên chỗ trùng chỗ căng 1 phần cũng do ốc bắt dĩa sau ấy anh. kiểu lỗ ốc nó rộng hơn ốc 1 chút nếu lúc lắp a xoay cái dĩa theo chiều kim đồng hồ r siết ốc là nó đỡ bớt.
Mỗi khi kênh Phạm Tuấn đề xuất vídeo mới có EX155 là mừng dữ lắm ❤🎉😂
Chuẩn bị có clip đi tour 😂 qua dịch tới nay ko thấy
Cuối cùng a cũng làm ex155vva 😂😂
ok a để e thay bộ mới, bộ recto cũng 20k cây số r 😅
Video hay, em xem từ đầu đến cuối. Xe ex150 2019 của em nhông sên dĩa bản zin hiện tại 22 nghìn km hiện tại tiếng kêu nó lọc xọc lắm rồi, cảm giác chậm với ì bánh lắm. Trc Tết phải thay 1 bộ như anh thì mới tự tin đi xa được. Mà em giờ đang thiếu cái tháo ốc T8 với T10 cả cái để cắt mắt xích nữa 😢 (nên chắc vẫn phải ra quán nhờ họ thay cho thật)
Của mk7500km mà đã kêu rồi k duỡng j hết ấy đang định thấy mà hãng bảo thay của 155 vào cho600k xe mk là 150
Hóng clips
hay ạ
E bị tình trạng y như của a. Em thắc mắc hoài tại sao nó lại như vậy, giờ thì đã hiểu
noi ko biet a co tin ko sen zin theo xe toi đi được 50 ngan chua tang lan nao chi thay 4 nhông tải moi thay sau do mua sên phót cao su chinh hang ve gan vao thi ko can tang sên vi sen ko du mắt nào sên vào rất êm hon sên cũ ko phát ra tiếng kiêu nhu trước
❤❤❤❤ok cảm ơn
tiếng lọc cọc ở nhông, anh có thể fix nó bằng cách, trước khi lắp nhông mới vào cốt nhông, anh tra ít mở bò lên cốt nhông( tránh ma sát giữ cốt và nhông, gây ra tiếng kêu 1 phần từ đó), rồi hả lắp nhông v. em chỉ góp ý kiến cá nhân thôi, fix được 1 phần thôi nhé.
Trong clip a có làm luôn e .
A chơi hẳn bộ RK vàng đen 10 ly không phốt, nhông dĩa của recto tầm cỡ 900k thôi. E nói thật anh dùng bao phê luôn, mấy cái stb rồi DID này dùng nó kiểu dễ bị chùng lắm
Tầm cỡ 900k mà phải xài recto thì đâu có xịn e.
- Sên RK PKL 1 cọng 4tr5 a còn thấy dỏm k xài. Huống gì sên cho xe nhỏ.
- Nếu xài tầm 900 - 1tr đi nhông dĩa mrev , sên zin
- Còn trong tầm giá 400k thì bộ STB này đi dư rồi. Nếu muốn ngon xài nhông mrev . Dĩa sên STB
Lam bai danh gia ex 155 với winer sau 2 nam su dung đi a
A lắp pass tăng xích sai r kìa như bên heo dầu mới đúng nha 😂😂😂
có mấy ai thay nhông sên mất cả buổi sáng như bác dc , ước ;) xe lúc nào cũng như Dắt hãng ra
Mất 30 phút à
Nhông có làm xe khi chạy bị rần không anh p.Tuấn
Hello ah trễ 27'😅
theo toi nghi neu đi đuong dai thi đi nhong 15 em hon 14 it bi ran may hon o so thấp o duong pho
lực siêt ốc nhông dĩa sau ex 155 là 43 N/M. Còn cốt bánh sau là 59 N/M, ốc giữ heo dầu là 39 N/M, ốc dĩa thắng là 23 N/M, nha anh
Cốt bánh sau 90Nm e . Siết 59 chắc rớt bánh quá . Hình như cốt bánh trước Mới 59.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE em xem hướng dẫn sửa chữa thì ex 150 là 90Nm còn của ex 155 là 59Nm
@@angelrex5145ok a cảm ơn nhé. ❤
Anh ơi em đi Ex155 bánh nhỏ sắp nhông 15-46 máy Zin thì liệu đề với hậu ổn cả không ạ. (Do em thấy 155 nó bị dư tận 4 răng đĩa ạ). Em cảm ơn!!
Bộ nsd cũ D.I.D của anh bao nhiêu vậy , có bộ của nhật tầm 950K không biết ngon không anh ?
Lâu lắm mới tái xuất xe nhỏ
loại chất vệ sinh này mua ở đâu anh
Mình Sài sen rin kêu vá có cách nào khác phục không bạn
bộ NSD của redleo cũng ok lắm, rẻ và tốt. Khả năng STB cũng hàng đặt taiwan qua.
Bộ redleo tôi xài hơn 20k km rồi nè, tăng sên ex135 đang mức 10. Nói chung ok
Cái nắp đuôi cá nhìn hay đấy. shop có bán ko vậy?
@@jtai7520 ko có bán bn
❤.
E dùng STB r, ko ngon bằng recto
anh Tuấn ơi Tăng sên Winner X có cần nới khóa heo dầu không ạ
Winner k giống ex e
Like❤❤❤
Cọng STB này so với did phớt x-ring kì a gắn trong winner x thì sao anh?
A thấy bộ này đẹp và chuẩn chỉ
xe wave RSX quay bánh nghe rọc rọc là do vậy luôn hả anh, phải ra thợ kêu tăng sên canh chỉnh đều 2 bên lại sao ạ ?
Y clip luôn e .
Dạ a ơi, 6 con ốc gắn dĩa sau là dùng nụ bao nhiêu để mở ạ...
Đầu khẩu 12 b ạ
e xin địa chỉ mua bộ này a
Sên tfx lúc trước tui mua 500k Sài 30k km rồi vẫn còn ngon lành, và rất lâu chùng đi tầm 10k mới tăng,chứ ở đâu mà bán cả triệu giữ vậy
Yamaha bán chứ đâu
Làm 1 bài ngắn hướng dẫn dồn số đi anh
Lúc a đi Tour để ý là thấy
Thấy cách anh chạy tốt quá, mà em mới đi xe côn chưa biết cách
@@nguyenvanchuan962 Cả 1 quá trình lâu dài mới được vậy
@@nguyenvanchuan962đi nhiều cảm nhận nhiều con xe khi người xe hợp nhất sẽ làm được dễ hơn nhưng đừng lạm dụng quá k tốt đâu
Ex 155 sao anh k xài của hãng có phốt
Nhông sên dĩa có phốt loại nào ổn cho ex 150 a ơi
Did Dòng T- Ring
Bộ 400k này có phốt ca su k anh
Ko phốt nhưng sên 10Li
Anh mở cái nắp chổ mâm lửa xem nó có đão ko anh😂.đão là xoay má dên rồi đó 😢
Xoay nó có tiếng kêu to e.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE ...em nghe nói va lăng mâm lửa nó đảo là xoay má dên.em tháo xem thử xe em cũng đảo nhẹ.anh kiểm tra thử đi.hihi.hoang mang quá 😂
Nhông Sên này có nhảy không a
Like❤❤❤❤❤❤❤
Anh Tuấn làm kỹ hơn hãng yamaha làm luôn ở hãng làm chán lắm có vệ sinh gì đâu
Vậy mà nhiều người thần thánh hãng lắm 👹
@@PHAMTUANMOTORCYCLE Em vào hãng , hãng bảo em thấy nds 155 giá 650k vậy có đắt k a xe em 150 ,em cũng vừa mua cũng kB đi loại nào OK em hãy đi xa nữa
kêu lọc cọc là do cốt nhông với nhông ko khớp
xích của xe pg 1 tiếng kêu giống nhứ ex155
Anh mua mang cá ở đâu vậy e kiếm ko có
hàng chế từ ex150 qua
Vỏ pirelli chạy đường hổn hợp ổn ko a , e đan phân vân giữa pirellu và Dunlop
Chạy được e nhưng nhanh mòn thôi.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE tầm bao nhiêu km vậy a
❤🙋🙋🙋🙋❤
Cho em hỏi là xe em mới thay sên , thay vô thì thấy sên có bị chường hợp là lúc căng lúc chùng , là nó bị sao thế ạ
do bộ nhông dĩa k tròn đều. k chuẩn tâm.
tưởng đâu a bán rồi hahahaa
Xe ngon mà
@@PHAMTUANMOTORCYCLE hóng clip review đi ĐL bằng ex , e cũng đang suy nghĩ nên mua ex155 k
A cho e xin địa chỉ mua bộ này nhé a
E seach STB là ra nha
Cho e địa chỉ mua cái che nhông xe ex 155 giống a với 😊😊
Lazada có e
Chắc phải múc 1 con về chạy 😂
Mình tìm ko thấy fb của bạn .chỉ mình cách tìm vấy
facebook.com/phamtuansonax?mibextid=LQQJ4d
Anh cho em hỏi sao em thay NSD STB vào chạy đc mới 1/2 ngày là nó kêu tiếng chỗ nhong là sao ạ vs chỗ dĩa là sao ạ em cũng dưỡng sên bthw mà vẫn kêu
Canh sên chuẩn. Vặn đúng lực ốc cốt. 2 tiêu chí quan trọng.
- Tiếp theo là nhông thường sẽ kêu , nên cái nắp chặn nhông sẽ giảm độ ồn, ít để ý. Còn thay nắp hở sẽ nghe hơi lớn.
- Điểm yếu của bộ STB là nhông k êm, cái này khác phục bằng cách xài nhông zin của hãng bán. Sên dĩa STB ok nè.
Sài nhông Mặt Trời là oke nhất.
Mình đang sài nhông Mặt Trời dĩa recto sên rcb
K thử cộng sên rk, nhông dĩa bên mrev a?
Mrev làm bộ nhông dĩa mắc 1 cách quá đáng. Trong khi độ bền cũng chỉ ngang ngửa Recto.
@@phuquitran9665 Được cái nó đẹp 😝. Với nó tròn đều . Bằng nhôm xịn nó nhẹ nữa.
sên RK a xài Xe pkl thấy dỏm quá .
@@phuquitran9665đúng a nhiều lúc k phải cứ đồ mắc sẽ ngon. Mà đồ vừa ý mới là đồ ngon nhất
Nsd zin mình chạy 27 ngàn cây đập vào gấp cao su thì k kiu... rồi mình thay nsd mới thì bị kiu...z mình phải thay gấp cao su hả ta
Đúng rồi
Coi lại cây phuột lun bạn
Sao lúc đầu k lấy súng bắn nhông trước cho lẹ a
A thường mở tay cho các chi tiết. Đảm bảo hơn
Đâu phải ốc cũng lấy súng bắn ra đâu,ốc nhỏ mở bằng tay cho chắc bạn ơi
@@trungquan7366 Hầu như xài tay lâu nhưng chắc ăn
@@PHAMTUANMOTORCYCLE đúng rồi a, chứ ốc nhỏ sài súng bắn xui xui gãy ốc hay lờn ren ốc là tiêu luôn,
Tại sao ko thử cần lực khi tháo để xác định lực siết bulong với lại khi siết bulong dĩa nên xoay cái dĩa thì dĩa đỡ bị đảo hơn
Nếu mà nghĩ như bn đúng thì mình đã làm rồi 😂.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE lực siết bulong là đo độ dãn của bulong cho nên siết đúng phải có nhớt bôi trơn bulong
@@duythanh1729 Ngta bôi keo khoá chứ k ai đi bôi nhớt hết bn . Tuy nhiên tuỳ loại mới dùng.
- Không biết bn lấy ý tưởng ở đâu vậy 😅
@@PHAMTUANMOTORCYCLE bôi keo khóa cho ốc dĩa thì chuẩn
@@PHAMTUANMOTORCYCLE
bôi nhớt lên bulong nhớ ko lầm là bên CCM Fast, nhưng đó là bulong đầu quilat( kết nối thân máy-xylanh- đầu quilat )
Sên cà vô gấp là bị gì anh
Có zalo k . 0332508102
xe này mình lên dĩa sau 48 luôn chạy mạnh 😂
48 tăng sức kéo nhưng hậu chạy k nổi 🤭.
@@PHAMTUANMOTORCYCLE Em muốn chạy hậu mạnh hơn xúi thì đi nhông dĩa như nào ak
Từ khi thay nhông resto với sên did chạy kêu phần đầu rè rè khó chịu lắm giờ khắc phục sao anh
Bn đi dĩa gi
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ recto luôn anh
Lên ga tầm 3,4 ngàn tua là rè rè hạ ra cũng vậy luôn anh
Tui cũng bị y nhu vậy nè. Khong biêt sao sưa hay phải thay mới cả bộ. Trong khi bộ này còn mới
Mik cũng giống như bn mới thay nsd recto dc tháng thì chạy nó kêu nhông trước lúc mới mua chạy êm lắm
Cho em hỏi thi bằng lái A1 có chỗ nào bao lý thuyết ko ạ
Chịu khó học cho biết. Đi đường đỡ đóng phạt. Giờ it có ai chịu làm lắm. Mấy trung tâm bị bế hởm rài
Cái lý thuyết nó rất dễ tôi học ở lại mấy năm lớp còn đậu đây 😂 nó có gì khó đâu e
Chịu khó học đi ae =)) nó dễ mà
@@phuongnamle7307 mình trượt lý thuyết qài à , còn về phần thực hành là qá dễ đối với tui
@@tam9712 lý thuyết lúc dki học lên ông thầy chỉ cách làm đúng 1 bữa làm dễ òm, bạn rớt lý thuyết thì làm gì có chuyện nói thực hành dễ hay khó nữa. Rớt lý thuyết là bạn quá dở
Đi đường đất đỏ quanh năm đi sên phốt caosu ổn hơn ko a Tuấn ơi
Tuỳ dòng xe nữa. Nếu sên zin đi không phốt cao su thì k nên đi loại có phốt, nặng và chạy k ngon. Giá cao nữa. Đi loại phù hợp bằng size zin ok
@@PHAMTUANMOTORCYCLE vậy để e lên dòng 9ly ko phốt chạy thử. Xe msx đi 15_34 hãng (gần 800k) sên DID 7Ly (1tr) mà đi mới hơn 6000km mà nhìn nó thảm quá. Chắc đợt sau chuyển sang STB thấy nhẹ tiền hơn
@@subenctsên DID nào 7ly mà gần 1tr vậy cha...với lại 7ly nó mau hư là dr..9ly hoặc 10ly cho xe nhỏ chứ..ex155 tuii đi sên RK vàng đen 9ly...gần 12k km chưa tăng..nhưng chắc phải tăng nó kêu lắm rồi...xe nhỏ nv là ok ổn áp
@@kimthuongnguyen9549 1tr tròn nhé, sên DID nhập từ Nhật ko có có cộng nào dưới 1tr, nhông dĩa mặt trời xe msx 15-34 vào head honda giá gần 800k. Chứ DID Thái nguyên combo nhông sên dĩa 428 (sên 10ly) mình vừa thay có 490k thôi.
Xe chạy 100% đường đất đỏ mùa mưa thì nsd 7ly sáng nào đi làm cũng bôi trơn sên mà chỉ trụ đc 10k km (mà có 2 tháng xịt dưỡng repsol rồi đó)
@@subenct DID mà dưới 500k là hàng fake rồi ak bn...sên DID dug thật tầm 600.700k tuỳ shop bán...đi nhông recto nữa cả bộ tầm 1tr là ok nhất....xe mình thì đi recto+ sên Rk vàng đen thì mắc hơn chút.sên Rk 950k...đi 12k km chưa tăng.mih đi sên Rk vì nó có 2 màu vàng đen nhìn đẹp thôi hehe..còn chất lượng cũng bằng DID thôi à..mình thấy cái nào hãng nó k sx thì đừng vô đó mua nó mắc lắm...tìm mấy shop uy tín mua là ok rồi..như shop chu kênh nè kkkkk
xích min là xích gì anh ơi
Xích trong hình tệ lắm bn ơi
@@PHAMTUANMOTORCYCLE ý em muốn hỏi anh có biết xích min là dòng xích nào ạ
Ủa mà Ex155 của tui đâu có mắt gở ra đâu
Sên zin ko có mắt
Sao e đi được mới 300 cây mà nó dùng sên quá
STB hả
@@PHAMTUANMOTORCYCLE dạ đúng rồi a
@@lamthanh8865 sên stb đi bình thường. Tp ok. Đi xa nó nhanh chùn lắm. Hôm đi tà đùng nó chùng gần đụng chống giữa
@@PHAMTUANMOTORCYCLE giống em rồi..
Xe của em moi lần cũng tang đưa bình thường . Hôm trước em tang đưa cũng nhu moi lần. Mà chạy 100cay là sênh nó căng cứng lên k hiểu vì sao .đáng lẽ càng chạy nó càng chùng mới đúng chứ. Anh có biết nguyen nhân k anh
Bị lỏng pat tăng sên. Siết k cứng. Cái này nói k hiểu đâu. Lực siết cốt k đủ. 2 cái gây ra