Nguyên nhân & cách khắc phục bệnh nhảy sên trên các dòng xe 150 ( exciter , winner , sonic , satria)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2020
- Nhảy sên ( NSD) là vấn đề đang được các bạn quan tâm và tiềm cách khắc phục nó , vì vậy nay mìn làm clip này để hướng dẫn các bạn làm như thế nào để sên k bị khúc căng khúc giản để chiếc xe của các bạn di chuyển nhẹ nhàng và trơn tru nhất .
============================
‼️CHUYÊN SỈ & LẺ DẦU NHỚT CAO CẤP & PHỤ GIA ‼️
⏰ thời gian làm việc : 8h00 - 20h00 mỗi ngày
⚠️ tư vấn online facbook Phuong Trinh
🚀🚀 Ship COD toàn quốc
🏡 30/26 đg số 3 gò vấp TP.HCM
🇻🇳 Link Shopee: shopee.vn/duyphuong2018
📲 0379945397
#phuongtrinh
#daunhotcaocaptanbinh
#daunhotcaocapgovap
#daunhotcaocap
#vệ_sinh_NSD
#nước_mát
#Motul, #Repsoil, #Liqui, #Amsoil, #Fuch, #BOD - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอล](http://i.ytimg.com/vi/Dm81sKcd9rs/mqdefault.jpg)
Rất hay đăng ký kênh luôn
Mình muốn tới trực tiếp cửa hàng để fix, r15 v3,cửa hàng bên mình có nhận fix không ?
Cái cần số lạ vậy ae
Ný cho mình hỏi sao bốp hết côn sao nhong sên nó nhảy còn sào dữ vậy ný
*Nguyên nhân & cách khắc phục bệnh nhảy sên trên các dòng xe 150 ( exciter , winner , sonic , satria, nhờ bạn mà mọi người có thể tự sửa chiếc xe của mình rồi, cám ơn bạn nhiều nhé, chúc bạn thành công và sức khỏe*
Cảm ơn bạn nhìu ạ
Có lý kỹ thuật cảm ơn sự chia sẻ
Tuyệt vời, thank bạn
Hay quá a, cảm ơn a đã chia sẽ kinh nghiệm hihi
Cám ơn bạn. Ex 155 cũng bị vậy.
Bây giờ mới biết. Cảm ơn bạn chia sẻ kinh nghiệm.
Tks a nhé .
Rất hữu ít
Rất tinh ý .Hay , thợ Non tay còn phải Học ......giỏi ......
chuẩn rất hay
Mình đã khác phục đc r. Cảm ơn bạn rất nhiều nhé
Hay vậy fen .h mới biết
Ah lm video cách khắc phục nhông đĩa sau ex150 quay lệch ik ạ
Có lý..tui sẽ làm thử
Bạn này làm kỹ quá
Hay quá a xe e cũng bị nhảy vậy
C.ơn pro nha má làm canh chỉnh nhức ng luôn...😅
Hay đó bạn. Xe mình ex135 từ khi thay bộ nhông sên mới thì nó không đều đó bạn. Chạy khó chịu vảy
Bạn quá 👍
Cảm ơn a đã chia sẽ kinh nghiệm, rất hay và thực tế
Nguyên nhân rât nhiều.... Trong trường hợp này là do nhà sx làm cái lỗ đĩa to quá
Xe mình đá tróng giữa lên vô số sên nhay rung xe giữ lắm bn
Bạn ơi xe mình day sên tới chỗ đó làm bặc bặc
Xe của mình y trang luôn bạn
E đưa xe a qua làm dùm e ạ ,e đi khó chịu vô cùng
Cách này rất có cơ sở khoa học, chỉ có thợ lành nghề và có tâm mới làm được như bạn. Còn đại đa số thợ đều nói lỗi do nhà sản xuất!
Đó đó bạn.mới thay bộ full ln.zô thợ nói lỗi nhà sản xuất.haizzz
Thanks bạn trước mai mở ra làm. Mình tưởng mua phải nsd hết 500k mak gặp hàng đểu chứ
mai e ghé tiẹm a xem xe dùm e duoc hok ạ
Anh ơi, chỗ đó em thay thành ốc titan có ảnh hưởng gì đến việc nhảy sên k anh
Gê gê :))) sếp tui làm vê lốc lun
Tập tành e ưi
Bạn vào số cho bánh quay mới biết bạn ơi..minh canh lech cả 1 ly ( cái lằn gạch trên pass ) quay như bằng tay như bạn nó ko nhảy nhé bạn vào số 3 4 bạn bỏ côn ra coi nó nhảy thấy thương luôn...
Fu neo gắn snd 10ly. Chạy bị kêu nhôn trước rè rè giờ phải làm sao để khắc phục ạ
Các bạn không bít.tại sao bạn này sữa xong không tăng xích như lúc ban đầu mà giảm xích trùng xuống.mình nói thật xích hãng hoặc xích rẻ tiền thì không bao giời chỉnh như bạn này hết đâu.các bạn nên mua loại xích to 10ly và trùng xích tí.vì xe ex 150 1phuôt nên có tải nó xe căn xích.
Chúc a có thật nhiều sức khoẻ và luôn vui nha. Có thời gian ghé nhà e gl lại nhé hihi. Fan Sỹ Tâm ạ
Cảm ơn bạn nhé
Qúa 9 xác
Xe cua toi chay khoan 9 10 so thi bo dia sau xe chay khong noi co cach nao khac phuc khong vay
Nhông hãng đi sên gì được a Xe e ex 150
Dĩa sau ko cân sẽ dẫn đến mau dãn xích và hư xích. Ảnh hưởng tới cả lip nhỏ ở trên nữa. Xe mình cũng rạo rạo cả 2 năm nay r mà mk lười đi chỉnh quá.
A xe exciter150 e chạy tưng ổ gà , chạy gù giảm tốc la nó keu , mà e k biet nó keu gi a
Bạn thay mới miếng cao su gắp 50k là hết tiếng sên gõ vào gắp nhé.
@@GocNhoSG xe mjnh moi lam moi thay luon mak van keu ak
@@ThanhLe-vq9hc nó kêu sên hay kêu tiếng gì bạn
@@GocNhoSG ak chay xe tưng ổ gà .. wa gù giam tốc la no keu .. chay đương truong thi no im ru
@@ThanhLe-vq9hc Nghe bạn mô tả tiếng sên gõ đó chỉ có do cao su gắp thôi. Bạn coi lại kỹ thợ đã thay mới chưa. Nhiều thợ thấy còn dầy để nguyên, nó chai cứng nó làm dũ sên đó.
Cách này mh co lm rồi, nhưng mà vẫn bị....k co hieu qua?
Quay tay bánh xe sên bình thường nhưng gài số sên nhảy nguyên nhân bị gì em trai ( xe dream Thái)
Nhông lắp lội mặt có sao ko
xe em nhah mòn nhông ko đều là sao a
Xiết ốc nó chặt rồi ,thì lắp ào nó xe dịch nhông sau xao dc .
Vậy nhẩy sên o đúng lm
cái này chỉ khắc phục cho bộ nhông xích mới thôi chứ củ sao mà làm được
Bạn thử mua nhông xích RK danh tiếng xem có nhảy không
Vẫn nhảy ,đang chạy, mai tháo ra làm như video thử
Giỏi nhưng chim của em kêu to quá!
Cách khắc phục triệt để và không còn nghe tiếng sên lạch cạch nữa là mua xe tay ga chạy nhé 😂
Hẳn nào mình thay bộ mới từ lúc nổ máy đên tầm 25km/h nó cứ kêu bạch bạch bạch cảm giác xích nó va lung tung cả
1 phần đó gấp dài nữa nhé
E cung làm như vay mà sao van còn nhảy gê gốm
Xe em làm sao nó cũng nhảy hết kiểm tra thấy lỗ ốc không đều chỗ khét chỗ thừa
Xe mình chạy nghe như có tiếng nhai sắt thép. Quay bánh nặng, mà chạy thì thấy hao xăng. Có khi nào bị bạc đạn sau ko Ph ?
Mình tháo bánh sau ra dc rồi, lấy cùi fi9a4 ra, 6 con ốc nó chặt quá vặn ko ra nổi, nên gắn vô lại ngậm ngùi chạy tiếp😂
Nếu bạn k có súng thì bạn khoan đã rớt bánh xuống , bạn để số 1 và nới lỏng ốc ra truóc rồi hẳn rớt bánh nó sẽ dễ hơn bạn nhé
Bánh sao 155 quay nó nặng phải làm sao bạn chỉ dùm
Bánh nặng là do lúc vặn ôc côt cho lỏng ra để tăng sên (xich) đó...* Muốn không bị trường hợp đó... Thì: khi vặn ôc côt vô lại cân Lưu ý.. khi đến luc gần sat NHƯNG còn lõng nhé,, Rồi sau đó dùng vật nặng khoảng 4kg đè lên chân đạp thắng (phanh) của xe....Rồi mới vặn tiêp để xiết chặt ốc cốt nhé....
Chiếc ex 10 mình cũng bị xên nhảy. Và chạy 50-70 nó tê chân luôn ấy. Trong khi đó mới vào hãng thay nhông xên dĩa. Chạy vài ngày nó bị vậy á. Mình thấy xót xe. Ko biết làm sao bạn. Chắc mai mình sẽ mở ra và làm theo cách của bạn mới dc.
Thực tế mấy thợ hãng mình chán lắm
Tào lao , khi siết ốc làm sao nó không sê dịch dc , nếu như vậy sao hãng không làm cho bót thêm một chút để không xê dịch nữa, thằng tào lao
Cái mắt nối xich bị nó vặn bể cái long đền ngoài thì có sao ko anh
Nguy hiểm nhé..xich có thể bị đưt ra ở chỗ đó...
Mẹo nhỏ mà đâu phải ai cũng biết. Tiệm ở đâu anh nghé qua nhỉ?
Dạ cảm ơn a ạ
ai biểu chạy chi cho nó nhảy kk
Cho mình hỏi tí tháo bánh ra nhiều lần có ảnh hưởng tới nhông dĩa không
Không.. ảnh hưởng cái khac... Mau hư côt nhông
Bộ x1r làm rồi vẫn k được thì sao a
Do nsx chứ sao😂. Lệch như clip rất nhỏ, sao mà hết bệnh dc hehe... Ráng mua nsd chuẩn thì đỡ lỗi hơn thôi
Xe em mới mua hồi tết tới giờ
Mà không biết sao tự nhiên hôm nay đang đi mà nghe tiếng khẹt phát ra rừng xe lại thấy bị tụt xích không biết có bị sao ko nữa
Làm y chang mà vẫn nhảy , thay luôn cao su đùm NSD mà vẫn bị , sên chỗ trùng chỗ căng , không hiểu nổi
Còn sên kêu lạch cạch lúc vằng là do gì v ạ
Do phuộc sau yếu
Của mình nó nhảy mà còn kêu sệt sệt ở phần nhông nữa
Đại ca ơi nên xài NSD nào cho xe đi cày rẻ và bền vậy đại ca. (Ko cần màu vàng)
Cảm ơn.
Ek nhật bản
Mình làm giống bạn rồi mà sên vẫn nhảy. Nhông sên dĩa mới redleo
Có một số hãng sản xuất nhộng hoặc dĩa công nghê kém sẽ không đồng tầm sẽ không sửa được. Bạn lấy thước kẹp đo từ lỗ ốc dĩa lên đến đỉnh răng của dĩa và từ khẽ nhộng lên đỉnh rằng nếu thấy không đều là do lỗi của nhà sản xuất sẽ không sửa được.
3phut 40 đó bạn kéo nhông theo tua máy rồi mới siết ốc chắc
sem 3phut40 nhìn kỹ tay chỉnh nhông á
@@jackdenner6165 làm y luôn bạn, giữ chặt dĩa mới vặn mà
Chả ăn thua gì, tôi sài DID chính hãng đây
Cho xin địa chỉ và số liên lạc
Có phải do dòng xe này là nó bánh lệch một bên phải không anh
K đâu bn
Tăng sên mà nhìn vào cái vạch đó căn thì làm sao mà chuẩn đc.
Chứ nhìn vô đâu
@@quannguyenkhoa4756 bạn nên nhớ tăng theo kiểu ksh thì bánh nó chỉ thẳng với càng, nhưng càng bắt vào khung rất có thể xảy ra sai số, trong khi đó nhông trước lại nằm trên cục máy rồi cục máy mới bắt vào khung xe vậy qua nhiều kết nối như vậy sai số là khó tránh khỏi. Cách chuẩn nhất là nhìn vào xích theo kiểu thước thợ (ngắm từ phía sau từ dĩa lên nhông trước nó phải tạo thành 1 đg thẳng là mới chuẩn) xe có hộp xích thì tháo nắp trên ra để ngắm. Ngắm cách này mà chỉnh hoài không đc thì xin chia buồn cùng bạn ràng xe bạn khung và càng không chuẩn còn nếu chỉnh thẳng tắp thì xin chúc mừng bạn có chiếc xe ngon!
@@buonghegom5692 để thử đã
canh sên thì canh bằng mắt vì 2 cái pass tăng nó ko có đều. ông nói đúng.không thì xài thước thẳng kẹp vô cái đĩa sau mà canh sên vậy mới chuẩn.
Sao lúc nằm không siết óc dĩa luôn mà phải lên xe mới siết a
dễ siết hơn vì ko bắn súng hơi siết bạn
Chay sup o ga sen dap vao gap keu cach cach thi lm sao a
Chạy qua ổ gà, sên đặp vào gắp thì khắc phục sao bạn
Xe mình cũng giống nku bac!nkiu lúc lo giám chạy luôn
vậy mà cũng không biết à bạn tăng sên và chỉnh cho dĩa không bị nhảy
Tại sao k siết ốc vào lun mà phải đợi gắn bánh xog mới siết vậy a ??
Gắn bánh vào thì có số giữ. Không bị trượt
Siết ốc vào là nó chặt luôn rồi mà
Chưa hỉu vấn đề à, có nghĩa là ghi lắm dĩa vào cùi dĩa lúc để bánh xe theo chìu đứng thì trọng tâm của dĩa sẽ bị dịch xuống nên lắm ốc vào sẽ bị ko đều, và nên lắm dĩa khi đặt bánh nằm r xoay đĩa theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược lại để tránh nhảy sên
Sên nó quay mà k nhảy mới lạ
Vẫn bị bạn ơi cái này mình làm lâu rồi nhưng vẫn nhảy bt
Vậy có cách nào khắc phục dứt điểm chưa a trai?
Xe mk cũng thế ko khớp ăn món ghê quá
Ôn quá
Làm giống như bạn rồi nhưng vẫn ko được!!!
Không ăn thua nhé, mình lắp bộ nsd RK mới cứng cũng lắp như vậy. Sên vẫn chỗ căng chỗ trùng. Dùng mấy bộ nsd TFX, RCB, Faito đều bị như vậy. Không biết nguyên nhân do đâu luôn😢
Xóc yếu rồi bạn
@@hoatran-yf6pd là sao bạn
Mình đang dùng NS mặt trời cho ex 150, cũng nhảy và kêu. Chả hiểu sao
dòng côn tay coi vậy mà hỏng vặt nhiều và bảo dưỡng cực hơn hơn xe số côn tự động,kén địa hình,đường bùn đất trời mưa là vệ sinh sml,nhiều lúc cũng muốn mua một chiếc côn tay mà nghĩ tới phần bảo dưỡng nên bỏ ý định luôn
:D Côn tay có những cảm giác chạy mà các dòng xe khác không có được đó bác.
@@thieatapple cảm giác phấn khích thì cũng chỉ thoáng qua thôi bạn,quan trọng là tính thực dụng,tính tiện ích nó đi cùng ta suốt cả hành trình sử dụng,rồi một ngày nào đó bạn sẽ cảm nhận ra sẽ ko cần sự phấn khích đó nữa và sẽ thích một sự nhẹ nhàng một sự tiện lợi hơn
@@sonylong :D bạn nói đúng nhưng không phải ai củng thích nhẹ nhàng.
Mình đi song song vừa xe côn vừa tay ga.
- Trời đẹp đi xe côn
- Trời mưa thì đi xe tay ga
Mỗi người một sở thích, như mình đây ngoài chăm gia đình thì chăm xe củng là 1 sở thích hehe.
@@thieatapple uhm có điều kiện đủ nếp đủ tẻ thì nó khác,còn đối với nhiều người khác,họ mua xe là cả gia tài lớn của họ nên phải chọn duy nhất chiếc nào phù hợp thực dụng phục vụ ưu tiên cho cuộc sống thay vì đam mê
Vớ vẩn, tốn thời gian coi
xàm quá chú ơi.
Dòng xe phổ thông như sirius làm như vậy được không anh