Video này quá ngắn bác ơi, chỉ nói được 2 3 tình huống đảo lốp. Bác cần làm phần 2, chi tiết hơn. Làm luôn cả việc thay lốp tiết kiệm, giữ lại 3 lốp tốt, thay 1 cặp lốp mới thì nên lắp thế nào nữa. Anh em đội ơn bác. Chúc bác năm mới thành công mới.
Thưa bác ! Nhà e chạy xe khách county 29 chỗ ! 6 tháng e lại đổi 1 đôi lốp mới để lắp đằng trc và lốp trc tháo ra sẽ chuyển ra sau ! Còn những quả sau tháo ra sẽ để 1 quả đẹp nhất để làm sơ cua 😁😁😁 để đảm bảo lúc nào bánh lái cũng an toàn nhất
Cám ơn bác đã cung cấp kiến thức tuy gần gũi nhưng thường bị bỏ qua. Em xin hỏi thêm là trong sách có hướng dẫn điều kiện và quy trình đảo lốp(cho xe 5 lốp như nhau) hoặc hãng có yêu cầu không cần đảo(ví dụ MBenzV) thì mình sẽ làm theo đúng như vậy hay tuỳ theo cách mình vận hành xe ạ?
Hãng xe và lốp chỉ đưa ra khuyến cáo thôi, mình ko theo cũng dc nhưng sẽ phí một quả lốp sơ cua và sẽ ko tối ưu dc một vòng đời của bộ lốp thôi. Hơn nữa, những km sau trc khi thay lốp mới sẽ xóc thôi.
Video này quá ngắn bác ơi, chỉ nói được 2 3 tình huống đảo lốp.
Bác cần làm phần 2, chi tiết hơn.
Làm luôn cả việc thay lốp tiết kiệm, giữ lại 3 lốp tốt, thay 1 cặp lốp mới thì nên lắp thế nào nữa.
Anh em đội ơn bác.
Chúc bác năm mới thành công mới.
Thưa bác ! Nhà e chạy xe khách county 29 chỗ ! 6 tháng e lại đổi 1 đôi lốp mới để lắp đằng trc và lốp trc tháo ra sẽ chuyển ra sau ! Còn những quả sau tháo ra sẽ để 1 quả đẹp nhất để làm sơ cua 😁😁😁 để đảm bảo lúc nào bánh lái cũng an toàn nhất
Cháu cảm ơn bác đã share kiến thức quan trọng này
Chiếc FJ Cruiser quá đẹp, hức. Hôm trước thấy 1 chiếc ở SG mà mê mẩn.
Cám ơn bác vì những thông tin quan trọng này mà ít ai để ý tới.
Vậy nếu bánh sơ cua họ làm nhỏ hơn bánh chính thì sao bác? Kiểu chỉ dùng cho đến khi vá bánh chính rồi lại treo lên lại ấy
@@QuanNguyen-oc6xrthì đảo 4 bánh chính thôi 😂
@@ltanh1476 ý mình là nếu để bánh sơ cua như vậy thì cao su cứng lại, lúc thực sự cần mà hỏng thì toang
@@QuanNguyen-oc6xr nếu bạn để đên lúc nó cứng vẫn ko cần dùng thì đó là 1 điều may mắn, suy nghĩ làm gì :D
Rất hữu ích không phải ai cũng biết đâu Idol , cảm ơn Idol nhiều . Chỉ có những người có chuyên môn như Idol mới hiểu được ❤❤❤❤❤ .
Bro cần phải rạch ròi cái chuyện nhiều xe có lốp dự phòng bé hơn lốp chính nữa chứ, anh em làm theo thì chết :))
Cám on bác
Xjn chào nguời nông dân thiện lành❤
Xe chạy mấy vạn thì đảo sẽ tốt a e cảm ơn
Cám ơn bác đã cung cấp kiến thức tuy gần gũi nhưng thường bị bỏ qua. Em xin hỏi thêm là trong sách có hướng dẫn điều kiện và quy trình đảo lốp(cho xe 5 lốp như nhau) hoặc hãng có yêu cầu không cần đảo(ví dụ MBenzV) thì mình sẽ làm theo đúng như vậy hay tuỳ theo cách mình vận hành xe ạ?
Hãng xe và lốp chỉ đưa ra khuyến cáo thôi, mình ko theo cũng dc nhưng sẽ phí một quả lốp sơ cua và sẽ ko tối ưu dc một vòng đời của bộ lốp thôi. Hơn nữa, những km sau trc khi thay lốp mới sẽ xóc thôi.
cám ơn bác ạ
dự phòng mấy khi bằng lốp zin đâu bác
Xe SUV và bán tải đa phần vẫn cùng size đó bạn
Xe mình lốp sơ cua bé bằng 1/2 lốp chính thôi. Thế nên chỉ dùng khi gặp sự cố để di chuyển đến gara hay quán sửa lốp thôi ạ
Vậy đảo 4 quả vẫn tốt hơn không đảo bạn ạ
Vậy sau khi mình đổi 1 lần, lần tiếp theo mình có dùng lại công thức đó không ạ?
Vẫn theo trình tự đó bạn nhé
Tôi có ý kiến: không nên dùng lốp dự phòng nếu dùng 4 quả lốp sẽ không mòn đều
OK