Chuẩn luôn, em cũng dân công nghệ nên đã chọn xe điện, cụ thể là xe điện Vinfast luôn, với em vài cái lỗi phần mềm không phải vấn đề, kiểu gì anh em Dev nhà Vin cũng sẽ sớm xử lí hết, cho họ thời gian là được, cùng nhau phát triển đi lên.
Ủng hộ bác Hải Kar . Có điều kiện em cũng sẽ mua xe điện do chính người Việt Nam làm ra . Đấy là lòng tự hào sâu sắc dân tộc Việt Nam mình phát triển mãi đi lên ! ®🤩
Em cũng mới lấy VF6 và chấp nhận những điểm chưa hoàn thiện hoặc lỗi vặt của xe điện Vin với nhiều lý do, nhưng lý do lớn nhất là kinh tế tiết kiệm và kiểu dáng đẹp, xe mạnh nhất trong tầm tiền và ủng hộ một doanh nghiệp Việt Nam thay vì để tiền của mình chảy ra nước ngoài :D
@@thanhnghiemvo4451 chống phá nhiệt tình thế b? Cứ gào trong vô vọng thì b nhận được gì nhỉ? Sự coi thườnh của mọi người, khinh bỉ dành cho anti hay b đang cố chứng minh b là kẻ thất bại?
Cách đáp lại rất chất của bác Hải. Thật đúng là lý do đầu tiên để lựa chọn xe điện với mình cũng là vì nó tiết kiệm thôi, chưa phải đại gia nhiều tiền nên chỉ ở mức nào đó đóng góp cho môi trường trong sạch hơn chứ đó k phải là lý do chính.
1. Kinh tế 2. Niềm tin vào nhà máy hiện đại + tâm huyết của cá nhân Chủ tịch PNV cùng với tập thể Vingroup ===> sẽ cho ra một chiếc xe tốt, dù có thể hiện tại chưa hoàn hảo
@@HuyNguyen-ne1nf xe nào cũng có bất tiện của nó. Tg xe động cơ đốt trong đã hơn 100 năm rồi. Xe điện dc 15 năm, hoàn thiện chưa ok nhưng tg sẽ giúp ng dùng trải nghiệm mới lạ.
Nếu có đủ điều kiện thì e cũng sẽ dùng xe điện. Ko biết về sau như thế nào nhưng để sử dụng xe thì ko có xe nào về chi phí sử dụng rẻ như xe điện. Cái đó là cái đầu tiên mình nghĩ đến.
Video bổ ích, mong bác ra nhiều video chém gió với ae hơn. Nói chung sử dụng xe điện phải thay đổi thói quen nên nhiều người ngại, nhưng vượt qua được thì quá ổn
Ko có gì bất tiện cả, nhà mình sd 2 xe điện gần 2 năm nay và khẳng định xe điện ko hề bất tiện như mng nghĩ, mình đã từng sd 7 chiếc xe xăng dầu, sắp tới tiếp tục đổi qua chiếc Luxplus.
mua vì trong khả năng tài chính, tiết kiệm chi phí duy trì, đua theo xu hướng, trải nghiệm công nghệ, 1 phần nhỏ vì là fan bác Vượng :)), chứ em đi xe điện mà vẫn còn hay vứt rác bừa lắm
E nghi Vf bản sau làm ghế ôm hơn chứ e thấy ghế nông quá ôm cua k đượ bám lắm
26 วันที่ผ่านมา +1
VF9 hoàn toàn ko phải là MVP =)) nhiều người nhầm vì nó ko thiết kế ưu tiện không gian khoang sau. nó chú trọng từng ghế ngồi độc lập. nó là SUV full size
Chạy xe điện gần như ko suy nghĩ tới chuyện chi phí vận hành, mình chạy 1500-2000km/tháng, sạc tại nhà, tiền điện gđ tầm 1tr-1tr5 /tháng à. Tính cả tiền sử dụng điện của gđ. Thỉnh thoảng sạc ngoài trụ hết 200k 😂
Em chưa chạy Vinfast và nhưng thấy Vinbus cũ vẫn chạy tốt, không bác nào chạy quãng đường dài như Vinbus cả. Chất lượng vậy cũng Ok đấy chứ! Xe điện thì hệ thống điện tử nhiều nên lỗi phần mềm xảy ra trong quá trình vận hành là bình thường... Window cũng update liên tục mà. Chúc anh có trải nghiệm tốt với lựa chọn của mình.
E nhà chú nha e làm cho vin đi lux a lúc đầu xe chưa vấn đề gì thi no dinh mua thêm vf9 nhưng sau một lần hỏng chút điện lỗi nhà sản xuất mà no phải nhờ vả gọi điện các kiểu ngót ngét một tháng mới sửa xong the la no quoay xe sang mẹc. Luôn a và vf9 lỗi tum lum
Ban co the cho minh biet la o VN, bao hiem toan phan cho chiec VF9 la bao nhieu mot thang kg? O My bao hiem cho chiec VF8 la khoang $150 USD mot thang. Con VF9 la $200/thang.
@@Nothing-j4f Pin catl à bác hay hãng khác luôn, còn mẫu mã thì chắc e nghĩ vf chưa có ý định thay đâu nhỉ, đẹp thì cứ để mà bán là được rồi, thay như xe hàn thì cũng mệt
@@tradaotoý a kia bảo bác nhập văn bản bằng giọng nói á bác, chỉ cần phát âm chuẩn giọng phổ thông là máy nhận được, rồi chuyển thành văn bản luôn, đỡ phải gõ phím
Thích thì mua chứ lý do gì :))) Những ai mua là những ai có thừa tiền, thích mua để trải nghiệm cái mới. Còn lom dom có 2 tỷ cân nhắc chán chê xe nọ xe kia thì next.
Thực ra VF9 rất tuyệt và cả các xe khác. Ưu điểm nhất là an toàn. Nhưng giá thành so với xe điện bên Trung Quốc thì VF còn có giá cao hơn cùng phân khúc.
Thì bạn ý kiến chính phủ hỗ trợ như bên Trung đi. Rồi công nghiệp phụ trợ nó bá như bên Trung đi. Chỉ cần 2 cái thôi là tôi tin giá cũng sẽ rẻ hơn hoặc đắt cũng chỉ hơn 1 chút thôi.
@@CuongPham-wk8micông nhận, lắm ông cứ so với xe TQ :)) mà đâu biết TQ hộ hỗ trợ xe điện cực nhiều + công nghiệp phụ trợ nhan nhản, thì giá rẻ là đúng r, mà đâu chỉ xe điện, xe xăng bên đấy cũng rẻ hơn bên VN ,
Bất kỳ sản phẩm nào, k quốc gia nào sx rẻ hơn TQ vì công nghiệp phụ trợ họ rất hoàn thiện và cạnh tranh, mọi thứ đều có sẵn tại chỗ + họ đc chính phủ hỗ trợ rất nhiều. Chính phủ VN thì chỉ ủng hộ mõm thôi và thu k thiếu 1 đồng thuế nào. 1 chiếc xe bán ra thì thu hộ chính phủ 1 nửa.
Ko phải đâu, có thói quen và cách sd thôi bác, e đi xe điện quen rồi phanh luôn luôn như ý và chắc chắn an tâm hơn xe xăng, e cùng từng lái LuxA và rất nhiều xe xăng dầu khác rồi hịh
Nhiều người hay chê mấy cái xe nhẹ quá đi không đầm bằng xe nặng, đi qua gờ giảm tốc xóc long sòng sọc. Muốn phanh ăn thì ông cài đặt phần phanh tái sinh cao hơn, chỉ cần nhả ga ra cái là phanh nhiều rồi, còn để mức thấp với mức trung bình thì vậy thôi
@ khổ mấy bác mới thử lái chứ đã hiểu hết cái xe đâu bác, khác gì thầy bói xem voi, còn như e đi 7 đời xăng dầu và giờ đang 8eco nên ko muốn quay lại xe xăng dầu, đang chờ đổi luxplus, xe điện vẫn là cái gì đó rất khác so với xe xăng dầu và về cơ bản càng đi càng thích.
Bác cho em hỏi ngu…vf8 bên mẽo cho thuê 199 đồng, VN xe tương tự vậy cho thuê hơn 1000 đồng… tại sao khách việt thuê giá cao vậy bác… thuê 5 chiếc vf8 tại Mỹ thì mới bằng thuê 1c tại VN??? Cảm ơn bác!
![[Car owner says]What is the motivation to sell Vinfast VF9 and buy Vinfast VF9?](http://i.ytimg.com/vi/crqxhMJ4mNQ/mqdefault.jpg)
![[Car owner says]What is the motivation to sell Vinfast VF9 and buy Vinfast VF9?](/img/tr.png)
![[ CHIA SẺ ] Chia tay VINFAST VF6 quay về XE XĂNG! Lựa chọn có sai lầm không!?](/img/n.gif)
Chuẩn luôn, em cũng dân công nghệ nên đã chọn xe điện, cụ thể là xe điện Vinfast luôn, với em vài cái lỗi phần mềm không phải vấn đề, kiểu gì anh em Dev nhà Vin cũng sẽ sớm xử lí hết, cho họ thời gian là được, cùng nhau phát triển đi lên.
Có thấy nhiều đứa ở Việt cộng mua xe vin fect rồi ôm cục tức chưa.
@@thanhnghiemvo4451 có thấy nhiều người mua xe các hãng khác cũng gặp nhiều vấn đề sao ko nói ?
@@thanhnghiemvo4451 Mỹ nó còn mua nưa là bọn cali với tàu nổ đúng ko
@@thanhnghiemvo4451 Cali khát nước ah :)))
@@thanhnghiemvo4451 bố cũng đang định mua con vf6 đây. Có lý do gì để không mua nữa không 😏
Ủng hộ bác Hải Kar . Có điều kiện em cũng sẽ mua xe điện do chính người Việt Nam làm ra . Đấy là lòng tự hào sâu sắc dân tộc Việt Nam mình phát triển mãi đi lên ! ®🤩
Người có đủ kiến thức ,kinh nghiệm và trải nghiệm nói chuyện khác bọt hẳn.💪
Em cũng mới lấy VF6 và chấp nhận những điểm chưa hoàn thiện hoặc lỗi vặt của xe điện Vin với nhiều lý do, nhưng lý do lớn nhất là kinh tế tiết kiệm và kiểu dáng đẹp, xe mạnh nhất trong tầm tiền và ủng hộ một doanh nghiệp Việt Nam thay vì để tiền của mình chảy ra nước ngoài :D
@@LeeMin9295 mình cũng vậy luôn bạn ơi, full adas, treo sau đa điểm, và 8 túi khí nữa quá xứng đáng
Vài tháng sau đừng ôm cục tức nha em vì xe vin fect là tiêu sản.
@@thanhnghiemvo4451 tiền mình tiêu đâu cần bạn phải dạy, đúng là không tiền nhận xét
@@thanhnghiemvo4451 chống phá nhiệt tình thế b? Cứ gào trong vô vọng thì b nhận được gì nhỉ? Sự coi thườnh của mọi người, khinh bỉ dành cho anti hay b đang cố chứng minh b là kẻ thất bại?
@@thanhnghiemvo4451😂vãi. Thế bạn đã có tiêu sản chưa
Cách đáp lại rất chất của bác Hải. Thật đúng là lý do đầu tiên để lựa chọn xe điện với mình cũng là vì nó tiết kiệm thôi, chưa phải đại gia nhiều tiền nên chỉ ở mức nào đó đóng góp cho môi trường trong sạch hơn chứ đó k phải là lý do chính.
Chắc là đã đóng góp cho môi trường trong sạch ko? Ai nói xe điện tiết kiệm?? Truyền thông vin dắt mũi à
1. Kinh tế
2. Niềm tin vào nhà máy hiện đại + tâm huyết của cá nhân Chủ tịch PNV cùng với tập thể Vingroup ===> sẽ cho ra một chiếc xe tốt, dù có thể hiện tại chưa hoàn hảo
Sạo lờ, xe tàu làm đem về bán mà y như của vin làm ra, ngu rồi tỉnh ra
Em rất thích xem video của anh Hải
Video của anh rất đầu tư về kiến thức xe và cách làm của anh rất chỉn chu
Mong anh ra nhiều video hơn
Video chất thật. Càng ngày càng thấy nhiều lý do hơn để chuyển sang xe điện. Bất tiện nhiều hơn nhưng cũng có nhiều cái tiện hơn
Bất tiện là có chút nhưng ko hề nhiều, ưu điểm thì rất nhiều và thừa khả năng bù đắp bất tiện b nhé!
@@HuyNguyen-ne1nf xe nào cũng có bất tiện của nó. Tg xe động cơ đốt trong đã hơn 100 năm rồi. Xe điện dc 15 năm, hoàn thiện chưa ok nhưng tg sẽ giúp ng dùng trải nghiệm mới lạ.
Sạo láo, xe tàu mà giám đi có ngày nó nướng cho
@@thanhnghiemvo4451 thiếu tiền thì làm sẽ ra. Thiếu kiến thức thì ...
@@thanhnghiemvo4451 Ngặp này thằng đânnnnnnnnnnnnnnn đi spam
Nếu có đủ điều kiện thì e cũng sẽ dùng xe điện. Ko biết về sau như thế nào nhưng để sử dụng xe thì ko có xe nào về chi phí sử dụng rẻ như xe điện. Cái đó là cái đầu tiên mình nghĩ đến.
Video bổ ích, mong bác ra nhiều video chém gió với ae hơn.
Nói chung sử dụng xe điện phải thay đổi thói quen nên nhiều người ngại, nhưng vượt qua được thì quá ổn
Ko có gì bất tiện cả, nhà mình sd 2 xe điện gần 2 năm nay và khẳng định xe điện ko hề bất tiện như mng nghĩ, mình đã từng sd 7 chiếc xe xăng dầu, sắp tới tiếp tục đổi qua chiếc Luxplus.
mua vì trong khả năng tài chính, tiết kiệm chi phí duy trì, đua theo xu hướng, trải nghiệm công nghệ, 1 phần nhỏ vì là fan bác Vượng :)), chứ em đi xe điện mà vẫn còn hay vứt rác bừa lắm
Xe điện VF thiết kế quá đẹp , giá cả ok , chỉ là hoàn thiện chi tiết tốt hơn nữa ..!
Hơn 1 năm ra mắt rồi , VF9 vẫn đẹp mà
Lần đầu tiên được phỏng vấn theo kiểu "đánh úp" 😅. Format hay quá anh ạ.
Video phỏng vấn rất khách quan và thực tế a ạ
Em thấy VF9 lưu thông trên đường ngày càng thường xuyên hơn trên đường phố Hà Nội.
E nghi Vf bản sau làm ghế ôm hơn chứ e thấy ghế nông quá ôm cua k đượ bám lắm
VF9 hoàn toàn ko phải là MVP =)) nhiều người nhầm vì nó ko thiết kế ưu tiện không gian khoang sau. nó chú trọng từng ghế ngồi độc lập. nó là SUV full size
Khi thấy bác Review thì là một lý do xuống tiền ..!
Bác làm cả một video để trả lời một cm của antipan thì kinh rồi
bác đeo kính trắng giống ông chủ của Điền Quân quá.
Chạy xe điện gần như ko suy nghĩ tới chuyện chi phí vận hành, mình chạy 1500-2000km/tháng, sạc tại nhà, tiền điện gđ tầm 1tr-1tr5 /tháng à. Tính cả tiền sử dụng điện của gđ. Thỉnh thoảng sạc ngoài trụ hết 200k 😂
Nhà ông nào có lắp điện mặt trơi nua thì thôi luôn
Em chưa chạy Vinfast và nhưng thấy Vinbus cũ vẫn chạy tốt, không bác nào chạy quãng đường dài như Vinbus cả. Chất lượng vậy cũng Ok đấy chứ! Xe điện thì hệ thống điện tử nhiều nên lỗi phần mềm xảy ra trong quá trình vận hành là bình thường... Window cũng update liên tục mà. Chúc anh có trải nghiệm tốt với lựa chọn của mình.
Google lỗi lắm nhưng không dám chê, VSmart không chung chi không chung lỗi nhưng phải nói là nấu xói thôi rồi. Mercedes BMW lỗi không thể chấp nhận thì bỏ qua, VF mua công nghệ về làm sạch, làm mới và làm rẻ đi lại chê như thể nó kém lắm. Vấn đề nằm ở chữ Tầm, đám chê dạo cùng lắm chỉ biết mua xe về cúng thôi, người chơi tích cực chẳng ai phê đá vậy đâu, chấp luôn "cốt lõi thủ" một đoạn dài về độ tích cực và chữ Tầm trong lĩnh vực xe bốn bánh.
Lý do quan trọng nhất là dù bận rộn đến đâu hay việc cần thế nào cũng vẫn được nghỉ để chờ sạc pin 😂😂😂😂
Chờ clip lâu quá bác, bác lặn lâu quá rồi
Bạn bình luận rất hay và đúng
Cái cửa dày hơn 30cm. Kính thì kính 2love… êm = chết thì thôi… 🧐🧐
Ở Hà Nội thấy nhiều VF9 biển 89 lắm. Dân Hưng Yên mua nhiều thật
Xe được tặng đấy, mua biệt thự đc tặng VF9 hầu hết đều mang biển 89
@@ngothatbat7275 tặng VF8 là nhiều bác à
Chuẩn luôn b. VF9 biển 89 nhiều lắm.
E nhà chú nha e làm cho vin đi lux a lúc đầu xe chưa vấn đề gì thi no dinh mua thêm vf9 nhưng sau một lần hỏng chút điện lỗi nhà sản xuất mà no phải nhờ vả gọi điện các kiểu ngót ngét một tháng mới sửa xong the la no quoay xe sang mẹc. Luôn a và vf9 lỗi tum lum
Ông nào thiết kế Ghế trông chán đời quá , Ko ôm lưng chút nào lại còn là Xe điện
Hôm nào Bác review MG, để hiểu thực chất xe Tung Của ngày nay. Cảm ơn Bác!
Mg thì múc hs với zs đi ngon lắm lun đã hốt 2021😂
Xe điện Vinfast thiết kế đẹp thật
đi ngon bằng mec ,bmw ko thầy
Ban co the cho minh biet la o VN, bao hiem toan phan cho chiec VF9 la bao nhieu mot thang kg? O My bao hiem cho chiec VF8 la khoang $150 USD mot thang. Con VF9 la $200/thang.
@@kennytran4138 ở Vn chỉ $80/tháng bạn ạ
Ông anh này tôn trọng khán giả phết. Mặc quần đùi đỏ lên review luôn.
Tôi thấy bình thường.
Xe nhập Mỹ nó chất lượng đâu phải mấy người ko mua cứ chê
kiểu này muốn Hải ka ra vid đều thì phải chăm chỉ đi gây war kiếm anti fan dùm thôi 😂
Đang thử nghiệm bản facelift rồi ạ
tin chuẩn không bác
@ k thay đổi nhiều, chỉ pm mới và pin trâu hơn thôi
@@Nothing-j4f Pin catl à bác hay hãng khác luôn, còn mẫu mã thì chắc e nghĩ vf chưa có ý định thay đâu nhỉ, đẹp thì cứ để mà bán là được rồi, thay như xe hàn thì cũng mệt
@ mẫu k thay đổi bác ạ, pin calt 100% dự kiến chạy 710km
@@Nothing-j4f công nghệ pin mới à bác hay sao mà chạy xa dữ vậy
Đòn nó dài mình không làm được như Mercedes hay Tesla Cybertruck đánh lái 2 bánh luôn thì ngon biết mấy
Rồi bán $150,000 ở mỹ chó nó mua hay sao bác? VF9 đi cạnh tranh với EQS?
Đâu phải làm nguyên con xe giống vậy bác, làm khi đánh lái 2 bánh trc sau theo thôi ấy
@@trammyhanhtram5880 cái option đánh lái 2 cầu nó độn thêm một mớ tiền khá đau ví đấy bác ơi
lần sau bác nhắn tin dài vậy, thì bác nói cho nhanh, chứ bác gõ bằng tay hơi lâu ạ.
@@anhdu228 chưa friend ko gọi dc bạn ơi
@@tradaotoý a kia bảo bác nhập văn bản bằng giọng nói á bác, chỉ cần phát âm chuẩn giọng phổ thông là máy nhận được, rồi chuyển thành văn bản luôn, đỡ phải gõ phím
Sẽ thế nào nếu như có hệ thống đánh lái trục sau bác nhỉ ?
Thì sửa thôi chứ sao bác. Với chỉ có động cơ phía sau chứ ko có đánh lái phía sau
Thích thì mua chứ lý do gì :)))
Những ai mua là những ai có thừa tiền, thích mua để trải nghiệm cái mới. Còn lom dom có 2 tỷ cân nhắc chán chê xe nọ xe kia thì next.
❤❤
flycam sửa dc chưa sếp ơi
Ngon luôn chứ lị :3
@@tradaoto quá tuyệt vời
Thực ra VF9 rất tuyệt và cả các xe khác. Ưu điểm nhất là an toàn. Nhưng giá thành so với xe điện bên Trung Quốc thì VF còn có giá cao hơn cùng phân khúc.
Thì bạn ý kiến chính phủ hỗ trợ như bên Trung đi. Rồi công nghiệp phụ trợ nó bá như bên Trung đi. Chỉ cần 2 cái thôi là tôi tin giá cũng sẽ rẻ hơn hoặc đắt cũng chỉ hơn 1 chút thôi.
@@CuongPham-wk8micông nhận, lắm ông cứ so với xe TQ :)) mà đâu biết TQ hộ hỗ trợ xe điện cực nhiều + công nghiệp phụ trợ nhan nhản, thì giá rẻ là đúng r, mà đâu chỉ xe điện, xe xăng bên đấy cũng rẻ hơn bên VN ,
Bất kỳ sản phẩm nào, k quốc gia nào sx rẻ hơn TQ vì công nghiệp phụ trợ họ rất hoàn thiện và cạnh tranh, mọi thứ đều có sẵn tại chỗ + họ đc chính phủ hỗ trợ rất nhiều. Chính phủ VN thì chỉ ủng hộ mõm thôi và thu k thiếu 1 đồng thuế nào. 1 chiếc xe bán ra thì thu hộ chính phủ 1 nửa.
Nặng như xe tải chắc phanh không được như ý , tui đi lux sa phanh rất tốt xe điện vác cục pin nặng quá nên ảnh hưởng đến chất lượng phanh không ăn
Ko phải đâu, có thói quen và cách sd thôi bác, e đi xe điện quen rồi phanh luôn luôn như ý và chắc chắn an tâm hơn xe xăng, e cùng từng lái LuxA và rất nhiều xe xăng dầu khác rồi hịh
Nhiều người hay chê mấy cái xe nhẹ quá đi không đầm bằng xe nặng, đi qua gờ giảm tốc xóc long sòng sọc. Muốn phanh ăn thì ông cài đặt phần phanh tái sinh cao hơn, chỉ cần nhả ga ra cái là phanh nhiều rồi, còn để mức thấp với mức trung bình thì vậy thôi
@ khổ mấy bác mới thử lái chứ đã hiểu hết cái xe đâu bác, khác gì thầy bói xem voi, còn như e đi 7 đời xăng dầu và giờ đang 8eco nên ko muốn quay lại xe xăng dầu, đang chờ đổi luxplus, xe điện vẫn là cái gì đó rất khác so với xe xăng dầu và về cơ bản càng đi càng thích.
@@huyhoangnguyen6994 Ừ !
❤❤❤❤❤❤❤
Bác cho em hỏi ngu…vf8 bên mẽo cho thuê 199 đồng, VN xe tương tự vậy cho thuê hơn 1000 đồng… tại sao khách việt thuê giá cao vậy bác… thuê 5 chiếc vf8 tại Mỹ thì mới bằng thuê 1c tại VN??? Cảm ơn bác!
Ưu tiên bên ấy để mở rộng thị trường, mình vn ủng hộ hàng việt nam
bác Vượng nói với ông Hùng viettel mấy năm trước là thị trường Mỹ kinh doanh mục đích là cắm cờ lấy tiếng không nhằm vào kinh doanh lợi nhuận🎉
Thâm vãi
@@duc_nguyen_official cách đây vài năm Ông Vượng nói với ông Hùng viettel là thị trường Mỹ mục đích là cắm cờ cho oai còn kinh doanh không lợi nhuận
dân ko tiền muốn chảnh chó thì thuê. ở đây nhà có điều kiện nên toàn mua. chẳng thèm thuê
Ai. Mua trước ăn đủ 😅😅
0 nghe nói gì về việc giảm giá 600 triệu = 40% . Mua xe Vin làm mọi người dễ bị stress lắm á
Đúng bác . Kiểu làm ăn sổi. Ko dài lâu
Mua ho tao 10 chiec neu giam gia 600tr, da eo biet lai con thich di cao phim.
Bạn rất hiểu về vin fect.
😂😂😂
Vf9 mà làm thêm quả hỗ trợ quay đầu = bánh sau khi tốc độ dưới 30km/h thì đẹp
Đó là lý do mình vẫn chọn tiếp VF8 Luxplus dù đang đi VF8 tiên phong, đã từng lái VF9 mấy lần nhưng ko hợp nhu cầu hihi
Xe quá đắt.
Zeekr 009 đẹp hơn nhiều
Tuổi gì so với VF9 kaka
Những người mua xe vinfast toàn các đại gia, nhà có 5,6 con xe xăng rồi
Thế thì Việt Nam này nhiều đại gia chạy dịch vụ quá .hài vkl
cmt đầu
Cmt thứ 2
cmt thứ 3
Quá sai lầm
Vinphet chac Chan Ko xa sẽ pha san chu o do ma noi phết.
Lúc đó chắc mày còn sống.
Cay đéo có khả năng mua nên trù ẻo.cái loại đại đần tiên sinh
Hahaha!
Bác hỏi đúng tổ Vinno rồi.😂😂😂😂
No
Ông này chuyên tâng bốc vinfat. Trước xe wigo không có tựa đầu ông chê ỏng chê eo. Vinfat cũng có xe y như thế ông khen, rồi giống xe thể thao.
Tựa đầu wigo nó ở ngang gáy. Tựa đầu vf nó vượt qua đầu. Video ngta cũng nói lý do vì sao cá chê rồi
Thế là cứ phải mặc định chê vinfast à ?
cái vấn để nghe cho rỏ đọc cho kỹ nghĩ cho sâu trước khi phát ngôn nó rất quan trọng🎉
Wigo chê đúng rồi còn gì, nguy hiểm thật sự khi tựa đầu kiểu đó, đâm sau mạnh chút là gãy cổ.
Còn chuyện khen Vin thì liên quan đến bát cơm rồi 😊😊😊
Nói thật con wigo quá tệ khung, vỏ..không an toàn. Dc cái thương hiệu toy 😂.
Ông quảng cáo xe vin fect có biết xe tàu đem sang bán không, nhớ vài tháng sau đừng khóc nha vì xe này là loại tiêu sản chứ không phải tài sản
Nói thì phải có bằng chứng sủa bậy bị khóa mõm rồi giãy nảy lên 😂
nói thật mình mua xe xl7 vì ko có tiền mua vf8 và vf9 ,xe đẹp chắc và êm