Bonjour, je suis belge, j'ai le modèle 2015,avec le pot akrapovic que du bonheur, surtout après 5600 tours super freinage, même en 2020 certains roadster n'ont pas un freinage ainsi..., super vidéo, bonne arsouille avec, prudence,
Mir gefällt die F800R/GT (Zweizylinder, kein Boxer), obwohl sie ein bisschen zu wenig Leistung für mich hat. Um die 120 PS (wie Z900, MT09, mehr Hubraum?...) wären gut mit voll einstellbarem Fahrwerk. Auch schön, sie hat noch einen analogen Drehzahlmesser und Tacho!
@@krondos653 Er hört sich deshalb so an weil es ein Reihenzweizylinder mit 360 Grad Zündwinkeln ist (auch bekannt als "echter Parallel-Twin"), also die gleichen Zündwinkel wie der große BMW Boxer hat. BMW hat das damals unter anderem so gewählt damit der Klang typisch BMW ist. Beim Nachfolger BMW F850 hat man sich aber für einen 270 Grad Zündwinkel entschieden weil das scheinbar gerade "in" ist.
Ich fahre selber eine bmw800R die beste von der Welt und das ding hört sich hammer geil an und ich bin vorher eine zx9r gefahren :D
In echt hat der sich aber DEUTLICH besser angehört als hier im Video :/
Hoffe ich.. weil des is wirklich nix. Aber bestimmt mal lustig zu fahren der Eimer.
@@DMC-179 den Eimer? XD
Bonjour, je suis belge, j'ai le modèle 2015,avec le pot akrapovic que du bonheur, surtout après 5600 tours super freinage, même en 2020 certains roadster n'ont pas un freinage ainsi..., super vidéo, bonne arsouille avec, prudence,
Mir gefällt die F800R/GT (Zweizylinder, kein Boxer), obwohl sie ein bisschen zu wenig Leistung für mich hat. Um die 120 PS (wie Z900, MT09, mehr Hubraum?...) wären gut mit voll einstellbarem Fahrwerk. Auch schön, sie hat noch einen analogen Drehzahlmesser und Tacho!
Mehr Hubraum? Mehr Leistung? Dafür gibt es doch die 1000er, oder?
Nice man 👍
Bonne moto pour s'amuser belgique
Da klingt der von Ali aber besser, sorry !
Hört sich an wie ein Boxer
is ja auch einer lul
Nein ist ein Reihenzweier
Echt? Dann stimm ich dem obigen Kommentar zu 😂
@@krondos653 Er hört sich deshalb so an weil es ein Reihenzweizylinder mit 360 Grad Zündwinkeln ist (auch bekannt als "echter Parallel-Twin"), also die gleichen Zündwinkel wie der große BMW Boxer hat. BMW hat das damals unter anderem so gewählt damit der Klang typisch BMW ist. Beim Nachfolger BMW F850 hat man sich aber für einen 270 Grad Zündwinkel entschieden weil das scheinbar gerade "in" ist.
Rijden als een watje
Irgendwie würde ich mich nie mit dem Tacho nie so Zufrieden geben können sieht Furchtbar aus.
Klingt stellenweise wie eine 125er um ehrlich zu sein.
nicht wirklich
Krondos aber wie ne kettensäge