E uma satisfação enorme ver esso proficional Saulo .. hoje moro em Aparecida do Norte mas vi esse Saulo nenino dentro da retifica brincando cim o Luizinho e o Pedrao ...valeu a pena parabéns pelo trabalho vc continuou com a tradição da família .....teve uma época que a retifica era em parelheiros a Oficina do meu lai era em Santo Amaro....um forte abraço família retifort...
Essa é com certeza uma das partes do segredo do Quintal do Tonella ter uma eficiência tão grande, parabéns as duas oficinas na verdade uma complementa a outra, excelente!!!
Trabalhei 22 anos com retificação de motores, hoje continuo na usinagem mas como docente e esse vídeo me faz voltar ao túnel do tempo... Parabéns pela Retifica, muito bem montada. Faz tempo que procuro um vídeo com essa qualidade de explicações e exemplos, parabéns pelo trabalho
@@guilhermeparca , um curso de usinagem seria o começo. A especialização em retificação ela acontece já dentro da empresa, infelizmente, não conheço um local onde possamos ter cursos de retificação de motores. Aprendi tudo no dia a dia dentro das empresas. Sucesso!
Sem dúvida alguma para atender a veículos de competição a retífica tem que ter não só uma competência excepcional mas toda uma sistemática de trabalho muito afinada, organizada e padronizada. Muito bonitas as instalações e a forma de trabalho da retífica. Parabéns a Retifort e ao Tonella.
A Retifort substituiu o motor do meu Honda Fit 2008, tive o prazer de ser atendido pelo Saulo que é um super profissional, o serviço ficou simplesmente perfeito!! Nada a reclamar, só a elogiar! Indicação do Tonella! Abraço a ambos!
Un lujo de rectificadora unos genios al fin alguien que rectifica siguiendo los datos técnicas del fabricante!! Acá en argentina para evitar tanta mediaciones de estándar lo llevan a 0.40 para ahorrar trabajo arruinándose algunas vidas al motor...
Vendo a retífica e o maquinário de regulagem e limpeza de bomba injetora deu saudades do 608D que foi meu por 13 ótimos anos e fora a manutenção de rotina, inclusive bomba e bico, nunca me deu dor de cabeça. Motores OM314 eram ótimos. Valeu e um abraço
Nossa Tonella, muito bacana! Um verdadeiro passeios pelo parque de diversões para quem é amante de motores, de mecânica em geral. Parabéns pelo conteúdo. Forte abraço!
Tonella, entendo a questão comercial, que é muito importante e faz parte de qualquer negócio. E sabemos que o youtube é um dos seus negócios, perfeito, somos muito gratos por isto porque aprendemos bastante. Mas na questão qualidade do serviço, você ainda recomenda a pirajussara, ou ela não serve mais?
Parque de diversões dos amantes de carros... com certeza gostaríamos de ver um motor de fusca passando por todos os processos da retifica e finalizando os testes no quintal do Tonella.... Abçs... Serginho do fusca Rio de Janeiro
Ótimo vídeo, gostei muito, vcs mostraram como se plaina o cabeçote mas faltou a retifica do mesmo, guias e sedes de válvulas, foi só o que faltou, mesmo assim PARABÉNS.
muito bom ! pena que muitas retifica nao tem o mesmo controle de qualidade e maquinarios para nos fornecer um serviço de qualidade , aqui na minha regiao é muito dificil achar uma retifica de confiança , sao muito poucas . outro detalhe interessante é sobre o modo que é feito o brunimento com a placa de de torke é novidade para mim ! vou ficar mais atento a esta questao .
Ótimo vídeo, bem informativo. Só fica a sugestão de ser usado um microfone de lapela nas próximas reportagens. O som do maquinário acaba abafando algumas partes das explicações.
Tonella Boa tarde. Tenho fuscão 1500 ano 1972 gostaria de saber em relação a capela do motor se eu trocar pela capela do fusca 84 acima vai ajudar mais a no sistema de refrigeração abraço me dá essa atenção ai.BLZ
Pergunta importante, entendo que deve haver muita responsabilidade por parte do canal e do Tonella, mas seria interessante saber se houve algum motivo crucial para a mudança (como algum inconveniente ou resultado inesperado após a montagem de um motor retificado lá). Mesmo sem achar que haja alguma necessidade de "dar satisfação" aos seguidores do canal.
Os trabalhos exclusivos feitos pela Pirajussara eram únicos, exemplo aquele da galeria do óleo da carcaça do Fusca. Quero ver uma retifica grande cheia de recursos tecnológicos fazer um trabalho tão específico.
E uma satisfação enorme ver esso proficional Saulo .. hoje moro em Aparecida do Norte mas vi esse Saulo nenino dentro da retifica brincando cim o Luizinho e o Pedrao ...valeu a pena parabéns pelo trabalho vc continuou com a tradição da família .....teve uma época que a retifica era em parelheiros a Oficina do meu lai era em Santo Amaro....um forte abraço família retifort...
Essa é com certeza uma das partes do segredo do Quintal do Tonella ter uma eficiência tão grande, parabéns as duas oficinas na verdade uma complementa a outra, excelente!!!
Trabalhei 22 anos com retificação de motores, hoje continuo na usinagem mas como docente e esse vídeo me faz voltar ao túnel do tempo...
Parabéns pela Retifica, muito bem montada.
Faz tempo que procuro um vídeo com essa qualidade de explicações e exemplos, parabéns pelo trabalho
Qual dica vc dá pra quem quer começar a aprender sobre o assunto?
Y
@@guilhermeparca SENAI
@@guilhermeparca , um curso de usinagem seria o começo. A especialização em retificação ela acontece já dentro da empresa, infelizmente, não conheço um local onde possamos ter cursos de retificação de motores. Aprendi tudo no dia a dia dentro das empresas. Sucesso!
Fiquei imprecionado com as ferramentas e o número de certificados da empresa e da humildade do rapaz que esprico tudo para o tonela
Bom diaa à Todos vocês aí muito chique mesmo legal demais só...
Esses cara da retifort e fora de série meu deus
Para quem ama, assisti sem perceber o tempo do video. Parabéns e obrigado pela aula.
Excelente. Tarefa árdua para o Saulo deve ser manter uma equipe de pessoas qualificadas para este trabalho. Parabens.
Só de ouvir a trilha sonora que rola na oficina já dá pra perceber que eles sabem o q é bom!!!! Kkkk
Parabéns Tonela e Retifort!
Caro Tonella, você e Bianca são melhores que muitos programas automotivos da TV fechada e aberta. Parabéns e obrigado pelo profissionalismo de vocês.
Sem dúvida alguma para atender a veículos de competição a retífica tem que ter não só uma competência excepcional mas toda uma sistemática de trabalho muito afinada, organizada e padronizada. Muito bonitas as instalações e a forma de trabalho da retífica. Parabéns a Retifort e ao Tonella.
A Retifort substituiu o motor do meu Honda Fit 2008, tive o prazer de ser atendido pelo Saulo que é um super profissional, o serviço ficou simplesmente perfeito!! Nada a reclamar, só a elogiar! Indicação do Tonella! Abraço a ambos!
Preço razoavel ou um pouco acima se comparado a outras retificas???
@@evertonnogueira3189 Eu diria que é preço justo, não é barato, mas pela qualidade dos serviços, vale o preço que se paga.
Parabéns Retifort é 10.
Mais de 10 anos fazendo retifica com a retifort, so alegria. Preco justo e trabalho de qualidade.
Parabéns pelo vídeo, é isso que nós esperamos de bons profissionais. Humildade, sinceridade e honestidade. Valeu!
Parabéns RETIFORT pela qualidade dos serviços prestados
É muito top saber como funciona uma retífica,parabéns 👏🏼👏🏼
Un lujo de rectificadora unos genios al fin alguien que rectifica siguiendo los datos técnicas del fabricante!! Acá en argentina para evitar tanta mediaciones de estándar lo llevan a 0.40 para ahorrar trabajo arruinándose algunas vidas al motor...
Tonella que ótimo vídeo. Que orgulho ver um trabalho de tanta qualidade em nosso país
Vendo a retífica e o maquinário de regulagem e limpeza de bomba injetora deu saudades do 608D que foi meu por 13 ótimos anos e fora a manutenção de rotina, inclusive bomba e bico, nunca me deu dor de cabeça. Motores OM314 eram ótimos.
Valeu e um abraço
Parabéns Tonela top vídeo aqui na Bahia pracisa dr profissionais desse
Nossa Tonella, muito bacana! Um verdadeiro passeios pelo parque de diversões para quem é amante de motores, de mecânica em geral. Parabéns pelo conteúdo. Forte abraço!
Jamais imaginei q tivesse tanta tecnologia pra retificar um motor Foi uma aula PARABENS
Excelente trabalho de vcs parabens
Retifiquei um ford rocan 1.6 durou so três anos rodou 120.000.Vou ter quê retificar de novo da rajando quando esquenta.
Que beleza de video ,,parabens,,,,
Não tenho nem palavras muito top o vídeo tonella uma aula e tanto
bacana o vídeo.
Tem que vir conhecer a Retificadora Fogliatto em Cachoeira do sul - RS /// a retifica mais organizada e limpa que tu vai ver.
Empresa super séria. Parabéns.
Tonella, entendo a questão comercial, que é muito importante e faz parte de qualquer negócio. E sabemos que o youtube é um dos seus negócios, perfeito, somos muito gratos por isto porque aprendemos bastante. Mas na questão qualidade do serviço, você ainda recomenda a pirajussara, ou ela não serve mais?
Nossa, pensar que vou ter que esperar 4 hrs de aula pra poder ver essa belezinha de vídeo... Parabéns Tonella, Bianca e aos outros envolvidos...
Muito bom o vídeo tonella.
Parque de diversões dos amantes de carros... com certeza gostaríamos de ver um motor de fusca passando por todos os processos da retifica e finalizando os testes no quintal do Tonella....
Abçs...
Serginho do fusca Rio de Janeiro
eu vi seu vídeo de ontem muito bom
Excelente vídeo com todas as explicações. Muito bom.
Serviço de qualidade, os caras são feras.
essa retifica é top
Ótimo vídeo, gostei muito, vcs mostraram como se plaina o cabeçote mas faltou a retifica do mesmo, guias e sedes de válvulas, foi só o que faltou, mesmo assim PARABÉNS.
Tem cara que dá deslike será que é inveja . Parabéns ao Tonella e o Saulo ótimo vídeo
Que vídeo top! gostei muito, bem explicado parabéns tonella
muito bom ! pena que muitas retifica nao tem o mesmo controle de qualidade e maquinarios para nos fornecer um serviço de qualidade , aqui na minha regiao é muito dificil achar uma retifica de confiança , sao muito poucas . outro detalhe interessante é sobre o modo que é feito o brunimento com a placa de de torke é novidade para mim ! vou ficar mais atento a esta questao .
Parabéns pelo vídeo, muito bom!
Gostei muito da parte dos motores diesel muito legal meu sonho é montar motores assim
Sensacional vídeo parabéns
Aqui se juntam duas coisas que trabalhei e trabalho e gosto muito: usinagem e mecânica automotiva
Parabéns vou mandar o meu motor logo
Profissionais de verdade!!!
tá na hora daquele novo vídeo... talvez mostrando a furação da carcaça pra fazer o HVX
Um trabalho bem interessante ,
Show Tonella!
Parabéns, muito top
show de bola
Oi Tonella , mostra mais sobre motores diesel
Ótimo vídeo, bem informativo. Só fica a sugestão de ser usado um microfone de lapela nas próximas reportagens. O som do maquinário acaba abafando algumas partes das explicações.
Parabéns pelo amigo
Parabéns pelo vídeo
Top
viva austria!!!!! meu avô tbm veio de lá!
Maravilha ver serviços bem feitos assim, nossa. No RJ existe alguma retífica de mesmo nível??
Tonella, por que vc não tem mais a parceria com o Retífica Pirajussara?
a parceria encerrou no inicio do ano.
Parabéns pelo belo trabalho que vem fazendo .faz um vídeo sobre preparação de cabeçote aspirado do fusca e vantagens da preparação
outro?
Retifica top!
gostei pra caraio meu....
Nunca fiquei tão feliz por ser o primeiro a ver o vídeo que eu estava mais esperando😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Eu gostaria de ver um pouco mais sobre brunimento
Tonella Boa tarde. Tenho fuscão 1500 ano 1972 gostaria de saber em relação a capela do motor se eu trocar pela capela do fusca 84 acima vai ajudar mais a no sistema de refrigeração abraço me dá essa atenção ai.BLZ
Bloco do motor com trimca no cilindro tem como recuperação
Show
O que aconteceu com a Pirajussara?
Foi substituida por essa.
Eu prefiro a Pirajussara.
Pergunta importante, entendo que deve haver muita responsabilidade por parte do canal e do Tonella, mas seria interessante saber se houve algum motivo crucial para a mudança (como algum inconveniente ou resultado inesperado após a montagem de um motor retificado lá). Mesmo sem achar que haja alguma necessidade de "dar satisfação" aos seguidores do canal.
@@OldFatJack essa nova retífica oferece mais recursos que a anterior. Se houve algo ele não comenta e eu tbm acho que não vem ao caso.
Os trabalhos exclusivos feitos pela Pirajussara eram únicos, exemplo aquele da galeria do óleo da carcaça do Fusca. Quero ver uma retifica grande cheia de recursos tecnológicos fazer um trabalho tão específico.
TMJ, E NOIS.
Como consigo as nomas técnicas de retifica
Em média Tonella quanto tempo mais ou menos dura um motor retificado?
Olá meu irmão. Me diz uma coisa.. o alternador do Fusca precisa de refrigeração?
Ya los estoy siguiendo en instragram.
Tonella a Retifort faz retífica e tem peças pra motores rotativos ?
faça uma consulta com eles!
Eu fiquei curioso querendo ver o balanceamento do virabrequin.
vamos mostrar todos os procedimentos que eles fazem, pode ficat tranquilo
Tonella gostaria de saber a possibilidade de retifica no bloco ford zetec Rocan 1.0
O desengripante WM voou, a Pirajussara voou também.
Engano seu. Quem tem asas SOU EU. Infelizmente o WM deixou de ser fabricado
Usando luneta em um virabrequim pequeno. Tem necessidade?
se ele estiver ovalizando, sim
Bacana demais, mas a parceria com a Pirajussara foi descontinuada?
SIM
Salve Tonella, o que aconteceu com o App Garage School, foi descontinuado?
está sendo reformulado!
Pirajussara acho q nao tem os equipamentos q. Essa tem
O que aconteceu com o Passat Verde? Abandonaram o projeto?
a quanto tempo voce não acompanha o canal?
Ja ficou pronto e eu perdi? KKKK...o ultimo vid que eu vi faltava acabamento e interior
Eles trabalham com motor de motos também ?
Tonella ta com o pescoço doendo de tanto olhar pra cima, ou ele ta ajoelhado ahahah.
Não está mas na retifica Piracanjuba
Não seria Pirajussara? kkkk
@@Acesar2012 KKKKKKKKKKK.pensei o mesmo KKKKKKK
@@velholobodomar4484 Como dizia o Chico Anísio na escolinha FAZ SENTIDO FAZ SENTIDO KKKKKKKK.
Sergio Fernandes kkk sensacional PI-RA-CAN-JU-BA
Pensei nisso. Tem um tempo que não acompanho.
Fui inscrito do canal porém com a saída da Pirajussara que tanto ajudou o tonela sai do canal
Muito top Parabéns .