Serviço executado com a máxima perfeição, tudo dentro das normas da mecânica, parabéns pela dedicação, e gostar dessas belezuras que são os fuscas e sua esposa pela dedicação e bons vídeos, abçs
Marcello, moro nos USA ha 56 anos, tenho um Karmann Ghia 72, o seu tutorial me deu um super halito de abrir meu motor Porsche 6 cylindros (911) 190 CV 2000cc que equipou meu Porschmann Ghia , segui todo seu video voce e um bom professor. Obrigado. O unico problema foi cyncronizar os seis carburadores, mas nada que os Bug gurus pudessem resolver. Um abraço.
Tonella o mestre na mecânica, parabéns para você e sua parceira Bianca, espero que minha filha também curta mecânica um dia Para me auxiliar. Forte abraço.
Passei minha infância vendo esses motores a pessoa que fazias esse trabalho era muito parecida com vc Tonella , tudo que faz me lembro que fazíamos , Não tínhamos essa tecnologia de hoje mas ficava tão bom quanto !! Obrigado pela alegria q nós passa !!
Marcelo parabéns pela as explicações, realmente nível de instrutor, dá gosto de assistir, cada detalhe muito bem esclarecido, muito capricho e limpeza, proficionais assim estão em falta, sucesso aí e acaba de ganhar mais um inscrito abraços!
Tenho um gol 2008 1.0. Batedor de tucho pra caramba, fui atrás de entender o pq dessa "bateção" e cruzando informações de vários mecânicos a causa seria entupimento das galerias de lubrificação o que impedia a lubrificação correta dos tuchos. Comecei a usar o Top Turbo 15-40 e depois de uma viagem o barulho de tucho batendo sumiu. Já fiz mais uma troca e inclusive com flush e os tuchos nunca mais fizeram barulho nem com motor frio. Valeu Tonella por compartilhar conhecimento!
Tonella, estou dando um levante no meu Versailles 92 e seus vídeos estão ajudando muito. Meus problemas (do carro) são predominantemente elétricos - até emenda de chuveiro eu encontrei.
Tonella parabéns, chará como e bom assisti seus vídeos! Só desperta mais ainda a paixão que tenho por este tipo de motores...o relógio marco horas minutos e segundos... Saúde Paz Fé tudodebom
Tonella semana que vem começo a montagem do meu com suas explicações como sempre ótimas e feito retifica com o Saulo creio que ficará igual ao do quindim!
Pô Tonella, admiro muito o trabalho que vocês fazem, comprei um fusca amarelo, que ainda não tem nome...kkk vou tentar fazer o trabalho que você fez no Quindim...aqui em Sorocaba vários amigos comentam sobre seu canal. Abraços e parabéns.
El quindim volvió a la vida. Y si usan un aceite más barato van a sacar el aceite con mas brillantina que la que saco ese rimula en el primer asentamiento. Un lujo el vídeo tonella como siempre.
Tonella eu coloco um imã de neo dimío no bujão de oléo para recolher qualquer tipo de resíduo metálico do motor. coloca daqui pra frente que vc vai ver resultados. sou mecânico à 37 anos. toda troca de oléo eu o limpo.
Boa noite amigo um belíssimo serviço Agora o fusquinha vai andar muito bem Eu Anesio Magri casas antigas e Marido de aluguel no TH-cam adoramos os seus vídeo doķ
Eu estou usando o top turbo da Petrobras a cerca de dois anos!! Fiz quatro trocas de óleo nesse período (o carro roda pouco mesmo) desmontei a peneirinh duas vezes (intercalando com as trocas) posso atestar o poder de limpeza do óleo quando submetido ao regime de auto limpeza ( no meu caso viagens médias, variando um pouco condições de velocidade e carga no motor) na segunda desmontagem da peneirinha a quantidade de borra foi bem menor que a primeira. Em resumo minha experiência é super positiva
Bom dia !!! Acompanho seus vídeos são muito bom e explicativos !!! Meu pai tem um quindim 1500 . Vc poderia fazer um vídeo sobre quando queima o motor o que trocar etc . Abraço...
Valeu Tonella, vc é muito caprichoso e um ótimo profissional. Assistir o vídeo por curiosidade porque tenho um Fusca com motor 1500 que vou ter de fazer pois, já está baixando óleo e já tem folga no eixo. O meu medo é que quando vc coloca um motor desse pra fazer vc não acompanha, vc deixa o carro e depois só vai buscar e será que o mecânico vai ter esse capricho? Não sei e tenho minhas dúvidas. Só me diz uma coisa, em quanto fica pra fazer um motor desse, entre mão de obra e material. Obrigado pelo profissionalismo.
eu faço motor a 5 anos linha leve a gasolina (nunca fiz do fusca) mas todos eu compro um óleo por conta própria pra primeira partida. aí funciono por um período aí arreio o óleo aí coloco óleo e filtro novo. dá pena? até dá, mas saber que aumenta a vida útil do motor não tem preço
Parabéns... Mais uma vez um excelente motor, e um cliente super satisfeito e feliz com resultado com certeza. So um dúvida, qual a melhor densidade do óleo pra primeira partida, e depois para as próximas trocas com motor novo?
eu tenho um fiesta 1.0 com 89cv 1998, que faz fácil 27 km por litro de gasolina com poucas alteraçóes, não é vapor de gasolina, são pequenos ajustes, mecânicos e sensores, o carro não perde potência, pelo contrario fica muito mais forte.
Salve, Tonella, referência em VW Boxer! Escuta, esse filtro de combustível junto do distribuidor não le incomoda não? E ele é bem mais comprido do que o do meu fuca (1300 82), confere mesmo? O do meu é colado na parede externa do motor (a mangueira que vai pro carburador é bem longa).
Tonella,essa primeira troca de óleo é preciso fazer também com motores dotados de filtro de óleo? Ou apenas para esse motor que só tem a peneirinha? Depois nos primeiros 500km?
Amigo tonella no fim do vídeo vc comentou q as ponteiras do escapamento do quindim vão segurar o rendimento do motor, pergunta esse comentário se a aplica a qualquer motor,ex: 1300, todos perder rendimento com esse escapamento e é perceptivo ?
Boa tarde! Tondela sou seu fã, curto muito seu trabalho e maravilhoso, Mais o meu interesse é de saber de você, se a uma condição de colocar no fusca 1500 um câmbio com a quinta marcha. Isso da mais desempenho no motor do fusca! Forçado menos, Ficarei muito grato por seu conselho, Obrigado.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Ficou top!!! Parabéns aos envolvidos nesse projeto.
Serviço executado com a máxima perfeição, tudo dentro das normas da mecânica, parabéns pela dedicação, e gostar dessas belezuras que são os fuscas e sua esposa pela dedicação e bons vídeos, abçs
Boa noite. Que vídeo incrível. Que trabalho maravilhoso. Que fo##.
Marcello, moro nos USA ha 56 anos, tenho um Karmann Ghia 72, o seu tutorial me deu um super halito de abrir meu motor Porsche 6 cylindros (911) 190 CV 2000cc que equipou meu Porschmann Ghia , segui todo seu video voce e um bom professor. Obrigado. O unico problema foi cyncronizar os seis carburadores, mas nada que os Bug gurus pudessem resolver. Um abraço.
Tonella o mestre na mecânica, parabéns para você e sua parceira Bianca, espero que minha filha também curta mecânica um dia Para me auxiliar.
Forte abraço.
Passei minha infância vendo esses motores a pessoa que fazias esse trabalho era muito parecida com vc Tonella , tudo que faz me lembro que fazíamos ,
Não tínhamos essa tecnologia de hoje mas ficava tão bom quanto !!
Obrigado pela alegria q nós passa !!
Show de bola tonella, parabéns 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Um trabalho muito bem feito na retifort estou satisfeito com o bom atendimento e atenção valeu!
Marcelo parabéns pela as explicações, realmente nível de instrutor, dá gosto de assistir, cada detalhe muito bem esclarecido, muito capricho e limpeza, proficionais assim estão em falta, sucesso aí e acaba de ganhar mais um inscrito abraços!
Tenho um gol 2008 1.0. Batedor de tucho pra caramba, fui atrás de entender o pq dessa "bateção" e cruzando informações de vários mecânicos a causa seria entupimento das galerias de lubrificação o que impedia a lubrificação correta dos tuchos. Comecei a usar o Top Turbo 15-40 e depois de uma viagem o barulho de tucho batendo sumiu. Já fiz mais uma troca e inclusive com flush e os tuchos nunca mais fizeram barulho nem com motor frio.
Valeu Tonella por compartilhar conhecimento!
Ótimo trabalho
Que aula de mecânica. Show.
Rapaz da até vontade de pega estrada com um motor funcionando tão bonito parabéns pelo trabalho
Tonella, estou dando um levante no meu Versailles 92 e seus vídeos estão ajudando muito. Meus problemas (do carro) são predominantemente elétricos - até emenda de chuveiro eu encontrei.
Sem novidades Tonella.... Aula impecável como sempre. Vc é o pai do refrigerados à ar...rsrsr . Parabens! Forte abç
Esse escape do quindim tem o meu respeito por ser um modelo original mas é o sonho do ZE frizinho!!!!👍😉🇧🇷🐶
Meus parabéns pelo trabalho vc é fora de série
Aprendendo com Tonella.Excelente.
Tonella parabéns, chará como e bom assisti seus vídeos! Só desperta mais ainda a paixão que tenho por este tipo de motores...o relógio marco horas minutos e segundos... Saúde Paz Fé tudodebom
Parabéns tonela me chamo Alison sou de Brejinho RN, admiro muito seu trabalho
Meu vc é um ótimo mecânico parabéns q Deus abençoe vc
Olá Tonella eu sou de São José dos Campos parabéns pelos vídeos o quindim vai ficar 10
Dá até gosto de ouvir essa sinfonia motorzinho redondinho ! Parabéns Tonella e Bianca pelo empenho !
Mais um belo trabalho... Parabéns a "Equipe Tonella"!!
Parabéns ficou top
Tonella semana que vem começo a montagem do meu com suas explicações como sempre ótimas e feito retifica com o Saulo creio que ficará igual ao do quindim!
Parabéns por mais um projeto.
Pô Tonella, admiro muito o trabalho que vocês fazem, comprei um fusca amarelo, que ainda não tem nome...kkk vou tentar fazer o trabalho que você fez no Quindim...aqui em Sorocaba vários amigos comentam sobre seu canal. Abraços e parabéns.
El quindim volvió a la vida. Y si usan un aceite más barato van a sacar el aceite con mas brillantina que la que saco ese rimula en el primer asentamiento. Un lujo el vídeo tonella como siempre.
Esse merece tem história Tonella , o fusquinha ganhando outra chance.
Tonella eu coloco um imã de neo dimío no bujão de oléo para recolher qualquer tipo de resíduo metálico do motor. coloca daqui pra frente que vc vai ver resultados. sou mecânico à 37 anos. toda troca de oléo eu o limpo.
muito bom aprendi bastante porque eu adoro fusca infelizmente não quero mais por conta dos roubos de fusca
Tonella top seu servico e' exelente quindim com certeza ta com motor com muita saude com certeza muito top!
Parabéns tonella
Tu é foda mesmo mano
Quindim ficou o aço
Sucesso irmão
Show este motor...lembrei da linha de teste de motor a Ar na VW nos anos 80 e 90...merece uma dupla em um futuro bem próximo 👍
Ficou show o quindim estava ancioso pra ver esse moto funcionando novamente tmj tonella abraço
Boa noite amigo um belíssimo serviço
Agora o fusquinha vai andar muito bem
Eu Anesio Magri casas antigas e Marido de aluguel no TH-cam adoramos os seus vídeo doķ
Professor Tonella, parabéns lindo trabalho. Mais uma aula proveitosa.👍
Eu estou usando o top turbo da Petrobras a cerca de dois anos!! Fiz quatro trocas de óleo nesse período (o carro roda pouco mesmo) desmontei a peneirinh duas vezes (intercalando com as trocas) posso atestar o poder de limpeza do óleo quando submetido ao regime de auto limpeza ( no meu caso viagens médias, variando um pouco condições de velocidade e carga no motor) na segunda desmontagem da peneirinha a quantidade de borra foi bem menor que a primeira. Em resumo minha experiência é super positiva
Irmão. Qual é a referência desse óleo top que vc usa?
@@valdemirsilva7955 top turbo talvez seja 15w40 semisintetico diesel lubrax
So pra carro refrigerado a ar??
@@eduardoborges6420 seu carro pedir especificação api/sj pode usar
@Luiz Gustavo, mas o oleo diesel trabalha com giro baixo , e o carro com giro maior, não prejudica o motor??
Cara muito bonito seu trabalho, parabéns!!
Show de bola
belo trabalho Tonella. abraço!!!
bom trabalho.
👏👏👏👏👏🙌🙌🙌
Uma orquestra musical ..
👍👍👍👍
Esse é raíz!!!!! Parabéns!!!!!!
Muito bom amigão
Bom dia !!! Acompanho seus vídeos são muito bom e explicativos !!! Meu pai tem um quindim 1500 .
Vc poderia fazer um vídeo sobre quando queima o motor o que trocar etc .
Abraço...
Show Tonella, parabéns!!
Excelente
Ótimo trabalho, 👍👍👍👍
Parabéns Marcelo
Valeu Tonella, vc é muito caprichoso e um ótimo profissional. Assistir o vídeo por curiosidade porque tenho um Fusca com motor 1500 que vou ter de fazer pois, já está baixando óleo e já tem folga no eixo. O meu medo é que quando vc coloca um motor desse pra fazer vc não acompanha, vc deixa o carro e depois só vai buscar e será que o mecânico vai ter esse capricho? Não sei e tenho minhas dúvidas. Só me diz uma coisa, em quanto fica pra fazer um motor desse, entre mão de obra e material. Obrigado pelo profissionalismo.
Parabéns meu amigo
Top gostei 🌟🌟🌟🌟🌟🙏
Que Barulho Lindo :)
Como sempre....top!!!👏👏👏👏
Relóginho! Muito bom 👍
Posta mais rápido os vídeos rs
mt bom!!! Só aprendizado..
Muito bom .. parabéns :)
ficou showwwwwwwww.....
Excelente serviço tonella! Escapamento original vai segurar muito o motor tem razão!🚙💨
parabéns
eu faço motor a 5 anos linha leve a gasolina (nunca fiz do fusca) mas todos eu compro um óleo por conta própria pra primeira partida. aí funciono por um período aí arreio o óleo aí coloco óleo e filtro novo. dá pena? até dá, mas saber que aumenta a vida útil do motor não tem preço
Motor ficou bom
Ficou top só faltou trocar o escap 👏👏👏
Me deu mais vontade ainda de reviver meu 74 que só está parado a quase 4 anos.
No quintal do Kiko kkk.
Parabéns... Mais uma vez um excelente motor, e um cliente super satisfeito e feliz com resultado com certeza.
So um dúvida, qual a melhor densidade do óleo pra primeira partida, e depois para as próximas trocas com motor novo?
eu tenho um fiesta 1.0 com 89cv 1998, que faz fácil 27 km por litro de gasolina com poucas alteraçóes, não é vapor de gasolina, são pequenos ajustes, mecânicos e sensores, o carro não perde potência, pelo contrario fica muito mais forte.
show de bola! 👏👏👏👏
Alternador e ignição eletrônica são as únicas modificações que 1600 precisa. PIC 30 funciona muito bem, não é necessário mudar ele.
Salve, Tonella, referência em VW Boxer! Escuta, esse filtro de combustível junto do distribuidor não le incomoda não? E ele é bem mais comprido do que o do meu fuca (1300 82), confere mesmo? O do meu é colado na parede externa do motor (a mangueira que vai pro carburador é bem longa).
Muito bom
Tonella,essa primeira troca de óleo é preciso fazer também com motores dotados de filtro de óleo? Ou apenas para esse motor que só tem a peneirinha? Depois nos primeiros 500km?
Salve Tonella !!!! Dalhe Quindim!!!
Tonella faz um vídeo da troca do coxim do câmbio... abraço!
Tonella, qual a viscosidade do rimula? Você recomenda usar militec junto ao óleo?
Fala tonella blz vc usa óleo de motor diesel continuamente ou somente em determinada situação para limpeza interna do motor
Boa noite para você, você faz serviço para todos ou é só para alguns, se faz para todos como fazer para agendar um serviço .
ola , pode me dizer qual medida de folga tolerancia entre pontas de aneis de compressao do fusca ., para que o motor tenha uma compressao boa ...
Legal.
Parabéns fico jóia o Fusca
Tonella,passa a referência do oleo pra gente,obrigado,parabéns pelo trabalho
Mano legal em bom mesmo
Motorzinho nada ,motorzao kkkkkk top demais parabens por mais esse projeto Forte abraço
Excelente ❗
O queridinho da galera agora com coração novo em folha
Oleo lubrificante de motor diesel? Foi isso mesmo? Não traz nenhum problema a longo prazo?
Só uma duvida tonella, oleo pra motor a diesel? O que vc me fala do motul 3000 20w50 para motos? Ja ouviu falar?
Q maravilha! !! Queria um trato desse no motor do meu fusquinha kk
Só a troca das ponteiras por outras sem miolo o escapamento fica menos restritivo, ou é necessário a troca do escape todo ?
Fala Tonella achei que ia ver vocês hoje no encontro do dia nacional do Fusca em São Bernardo do campo.
Quindim agora está com a saúde em dias rsrs.👌👌🤗🤗
Antigamente eu me lembro que os mecanicos faziam isso, depois tinha a primeira troca com 3000 e depois as outras normal!
Topppp demais. Vai durar uns 100 anos.
Tonella tenta ajudar o zé aprendiz do paulão funileiro.
Ele está com problemas com o motor do fusca dele
Amigo tonella no fim do vídeo vc comentou q as ponteiras do escapamento do quindim vão segurar o rendimento do motor, pergunta esse comentário se a aplica a qualquer motor,ex: 1300, todos perder rendimento com esse escapamento e é perceptivo ?
Boa tarde! Tondela sou seu fã, curto muito seu trabalho e maravilhoso, Mais o meu interesse é de saber de você, se a uma condição de colocar no fusca 1500 um câmbio com a quinta marcha. Isso da mais desempenho no motor do fusca! Forçado menos, Ficarei muito grato por seu conselho, Obrigado.
Ter uma ignição eletronica do tonella junto com o hotspark ajuda a nao esquenta-lo?
*E a relação da transmissão continuou com a do 1300 original ? e agora com um motor 1600 cilindradas como fica ? Não compromete o desempenho ?*