Falaa, Junior! Eu sou o Giuliano, da Scott Spark do vídeo! Cara, ela veio com freios "Shimano M315"! kkk e era Deore 2x10. Fiz ainda upgrade por ultimo com cubos DT Swiss 350 também, ficou um pouquinho mais leve ainda e um som sensacional! Obrigado pelo vídeo! Abração!
Tenho uma full de alumínio que dá surra nessa Scott em peso. Uma Rocky Mountain Element 950 (2012) com Fox Float 120mm, grupo GX, Pedivela Race face turbine, freios XT, rodas roval (eixo passante), canote retrátil rockshox reverb, guidão Controltech de carbono 760mm, pedais XT. 13,2kg
Galera alguém me tira uma dúvida... O k7 com menor cog de 10 ou 9 realmente faz muita diferença de velocidade final? Tipo tinha coroa de 34 e menor cog no k7 de 11, troquei por uma coroa de 36 e ainda sim nos giros na cidade em alguns percursos fico pedalando no limite e falta peso na marcha...
Cara vc só vai realmente perceber diferença se vc for um cara que realmente precise da velocidade, digo isso pq já passei pela experiência. Se vc faz muita descida rápida ou realmente gosta de andar na máxima vai ajudar mas se tu só curte o rolê vai ser só um gasto desnecessário
Uma bike com 34 na frente e 10 atrás vai andar mais do que uma com 36 na frente e 11 atrás. A vantagem do 10 no cog não é apenas para velocidade final, pois necessitando de uma coroa menor, a redução da bike também será maior, logo, terá melhor desempenho tanto no plano quanto em subidas!
Fala Júnior, blz? Fui agora no site da Groove ver a Riff 70 por 9.999,90 e vem com Rockshox Judy Silver, Cassete Sl6100 10-51 pneus Barzo e Mezcal e freios mt410. Achei boa porém sou apaixonado nos quadros da Soul por conta da solda interna. Vc acha que vale mais pegar a Riff 70 por 10mil ou a Sl629 SX cassete 11-50 por 8mil sabendo que vou perder velocidade final algo que eu uso bastante?
629 tem freio melhor, suspensão melhor, quadro melhor e transmissão equivalente. Muda a questão do cog apenas, mas a qualidade em si é a mesma. Eu pegaria a 629
99% das suspensões é adesivo. A minha também. Existem algumas marcas, e até alguns modelos com série específica que são pintadas ao inves de adesivadas. Mas mesmo a First da RST, tem versões com adesivo.
Vi a Specialized e lembrei de uma Colnago Master Light 1996 em cromoly que o burrão aqui vendeu o quadro pra pegar uma Cannondale R600 aro 26... É uma Cannondale clássica, modelo que o time Volvo Cannondale usava, que tinha o Tinker Juarez, com aquela suspa com suspensão na espiga.... mas a Colnago é Colnago e saiu a preço de banana. Hoje um quadro como o que eu vendi em 2017, no estado em que estava é vendido pra colecionador por 1800 euros...🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
ALAVANCA + CÂMBIO GX LUNAR COM 40% DE DESCONTO! CLICA NO LINK:
click.linksynergy.com/fs-bin/click?id=XK3*NAuWWNE&offerid=730767.2947&type=3&subid=0
Falaa, Junior! Eu sou o Giuliano, da Scott Spark do vídeo!
Cara, ela veio com freios "Shimano M315"! kkk e era Deore 2x10. Fiz ainda upgrade por ultimo com cubos DT Swiss 350 também, ficou um pouquinho mais leve ainda e um som sensacional!
Obrigado pelo vídeo! Abração!
99% do que sei sobre bike aprendi aqui no Bike Mundo. Muito obrigado, Junior!
Caramba! Fico muito feliz em saber Alex! E parabéns mais uma vez!
Parabéns pela groove, ficou top mesmo!
Antes da tsw vender bikes montadas, o quadro tsw pro elite era o mais top da tsw, acima até do awe
Show de bola JÚNIOR !
vai ate quando a copa Internacional da soul
E a nova Volcano no site da Soul, ficou animal!!! Só achei que fosse vir com 120mm de curso e geometria mais agressiva, tipo 67°.
Achei cara tbm, kkkkkkkkkk
Para ser a mais top da marca, achei barata. Depende do ponto de vista. Hoje em dia uma full boa com grupo gx fechado e SID por 23 mil não é caro não.
👏🏻👏🏻👏🏻 eh nois
Tenho uma full de alumínio que dá surra nessa Scott em peso. Uma Rocky Mountain Element 950 (2012) com Fox Float 120mm, grupo GX, Pedivela Race face turbine, freios XT, rodas roval (eixo passante), canote retrátil rockshox reverb, guidão Controltech de carbono 760mm, pedais XT. 13,2kg
Tem que ser mais leve mesmo, até porque tirando o quadro, TUDO dela é superior, bem superior!
Gostaria de saber se a scott 965 2017 vale a pena?
Não indico comprar nenhuma bike com mais de 4 anos.
Porque
Galera alguém me tira uma dúvida... O k7 com menor cog de 10 ou 9 realmente faz muita diferença de velocidade final? Tipo tinha coroa de 34 e menor cog no k7 de 11, troquei por uma coroa de 36 e ainda sim nos giros na cidade em alguns percursos fico pedalando no limite e falta peso na marcha...
Dá uma diferença bem significativa o cog de 10.
Cara vc só vai realmente perceber diferença se vc for um cara que realmente precise da velocidade, digo isso pq já passei pela experiência. Se vc faz muita descida rápida ou realmente gosta de andar na máxima vai ajudar mas se tu só curte o rolê vai ser só um gasto desnecessário
Uma bike com 34 na frente e 10 atrás vai andar mais do que uma com 36 na frente e 11 atrás. A vantagem do 10 no cog não é apenas para velocidade final, pois necessitando de uma coroa menor, a redução da bike também será maior, logo, terá melhor desempenho tanto no plano quanto em subidas!
Valeu pelos esclarecimentos galera!!! Vou analisar direitinho e montando aos poucos uma segunda roda nessa configuração!
Soul sl529 boost press fit sx eagle 12v brave. 2021 ou sl 329 sx 12v proshock mantiqueira soul, estão no mesmo valor, qual é melhor ?
Mesma transmissão, quadro 529 melhor, suspensão da 329 melhor. Aros da 529 e pneus são TLR, da 329 não sei dizer.
a copa soul vai ate que dia
Não sei dizer
Fala Júnior, blz?
Fui agora no site da Groove ver a Riff 70 por 9.999,90 e vem com Rockshox Judy Silver, Cassete Sl6100 10-51 pneus Barzo e Mezcal e freios mt410. Achei boa porém sou apaixonado nos quadros da Soul por conta da solda interna.
Vc acha que vale mais pegar a Riff 70 por 10mil ou a Sl629 SX cassete 11-50 por 8mil sabendo que vou perder velocidade final algo que eu uso bastante?
629 tem freio melhor, suspensão melhor, quadro melhor e transmissão equivalente. Muda a questão do cog apenas, mas a qualidade em si é a mesma. Eu pegaria a 629
Fala junior estava olhando a minha suspensao ( RST first F1 air) e o grafismo dela e pintado, não e adesivo, a sua suspensão e pintado ou adesivado ?
99% das suspensões é adesivo. A minha também. Existem algumas marcas, e até alguns modelos com série específica que são pintadas ao inves de adesivadas. Mas mesmo a First da RST, tem versões com adesivo.
Vi a Specialized e lembrei de uma Colnago Master Light 1996 em cromoly que o burrão aqui vendeu o quadro pra pegar uma Cannondale R600 aro 26...
É uma Cannondale clássica, modelo que o time Volvo Cannondale usava, que tinha o Tinker Juarez, com aquela suspa com suspensão na espiga.... mas a Colnago é Colnago e saiu a preço de banana.
Hoje um quadro como o que eu vendi em 2017, no estado em que estava é vendido pra colecionador por 1800 euros...🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Mas nao foi uma troca tao ruim. Essa cannondale é top demais!
@@BikeMundo ah mais como diz a lenda, Colnago não se vende...hahahahaha
Primeiro a ver kkkk top
Vai ganhar uma canion...kkkkkk
Vai ganhar um beijo do Junior!
Quando chegar em 1M de inscritos eu dou
@@BikeMundo kkkk o beijo ou a Canyon?