2:48 - Planejo fazer isso na minha bike, colocar um grupo fechado no M6100 com freios para ir usando no momento, e aos poucos passar para um quadro Rava Cave, Suspenção Proshock Onix Dark e rodas Fulcrum Redzone 700!
Pelos seus vídeos consegui escolher uma bike que estou gostando demais. Muito obrigado e parabéns pelo conteúdo do seu canal, informações precisas e imparciais com uma ótima didática. Valeu, abraços!
E podia me tirar uma dúvida? A sl329 veio com quadro com dois furos do lado direito, seria um deles pra canote retratil? Os dois não tem nenhum fio passando
First abriu só a caixa de direção e passou um eixo mais largo na traseira, pode olhar a geometria, é o mesmo quadro. Absolut ta legal, veio num preço ok e geometria ate ok. Mas não bate a geometria do rava, porem é mais leve e mais barato
@@Mateusj4o1r19 eu vi rava cave de 960 reais no ML frete grátis. Já o Absolut mais barato tá de 1150 na pedalokos. No entanto se colocar na balança que o Rava tem que comprar o eixo acaba dando na mesma a questão do valor. O Firts chega a ser ridículo, mantiveram o canote 27.2, a geometria é basicamente a mesma do anterior que tinha eixo QR, e o preço é o dobro. Eu achei de fato o Firts uma armadilha pra pegar desavisados!
Parabéns irmão abençoado,aqui é o Marcelinho da cidade de Luiz Antônio sp,sou biker MTB e seu canal é o máximo,te desejo tudo de bom... Deus abençoe sempre sua vida e sua família, abraço...
Fala JR... aparecemos no canal! Em relação a SL129, coloquei uma Absolute prime EX. Ficou um creme em relação a antiga Santour. Quanto aos freios, a intenção era colocá-los na SL929 (já enviei para aparecer no canal) mas gostei tanto do level que abandonei a ideia. E te digo mais: tem segmento no strava q a 929 ainda nao bateu a velhinha 129 rs. Forte abraço ;)
Cara, esse escalonamento do sunrace 11-50 é de boa, tenho ele aqui e funciona perfeitamente, câmbio com a mola dura, não bate nada. A única ressalva é que a troca demora um pouco comparado com os tops, mas em termos de escalonamento pelo preço que ele custa, é excelente e aguenta rodar em trilhas de boa.
A troca é mais lenta por conta da diferença de tamanho entre os cogs. Por isso que, em speed a troca é tão instantanea, devido aos cogs quase do mesmo tamanho. Acho que para 9v, o "ideal" seria ter um escalonamento mais caprichado da 3 a 9 marcha, e na 2 e 1 ter os cogs maiores, como foi começado a fazer com super cog, e o cog maior devia ficar em 48d. Seria algo tipo 1 48, 2 40, 3 34, 4 30, 5 24, 6 20, 7 16, 8 14 e 9 11. Algo nesse sentido
É, tem um pouco essa lentidão nas 3 mais leves: 34-42-50, nas outras não percebo tanto, mas é coisa de 1 segundo. Se for pra rodar em uso geral, sem competir, vai de boa, praticamente não falta marcha com a coroa 34, só coloco na 50 em subidas muito extremas. Utilizo para tudo: comprar pão, andar na orla (asfalto) subir montanha, trilhas, levo a bike em viagens e faço só ajustes finos quando tiro a roda e perde regulagem sem muito esforço, mas até isso só precisei fazer uma vez. O meu ponto é que ele é bom para a faixa de preço e sua construção é bem robusta, poucas partes de plástico e com a simplicidade de não ter que ficar se preocupando com câmbio dianteiro. Coloquei esse no lugar de um tourney 3x7 que moeu e não me arrependi. Quando tiver a oportunidade, dê um giro em um desses para poder ver como é na prática.
@@diogo.dig.graphics Também uso 1x9v cassete ztto e cambio ltwoo a5, e não falta nada, pedalo desde 2000 já rodei muito (rodei com deore, alivio, xt no caso 24v, 27v). este kit já rodou mais de 2 mil km, estradão, trilha, pedal de fim de semana, e competição maratonas e excelente. 1x12, 1x11 é bacana mas acho os preços exorbitantes das peças. Olhei a pouco tempo os escalonamento de 12 e 11 e não vi nada de mais e melhor do que o cassete 9v ztto 11x50, até pq acho que o pulo maior de 42 para 50 é igual em outras bikes. Já até mandei minha bike um dia quem sabe ela aparece. Inclusive troquei minha suspensão onix em uma manitou markhor e com 1 mês ela deu uma folga que apareceu aposentadoria, ai devolve pra loja e voltei pra velha onix (5 anos utilizando sem nenhum problema).
Junior.... sou o proprietário da Groove SKA 50, estou pra trocar a suspensão, faz algum tempo, chegou o momento. Procurei a XCR 32 boost a ar, não acho, mesmo morando em São Paulo. Tem outras opções com bom custo benefício pra indicar? Há obrigado pelas dicas.
Junior, vc sempre fala que não gosta de quadro personalizado fingindo ser de uma marca que não é, mas o que vc acharia se eu personaliza-se minha Sl329 Monte Negro para Sl329 Mantiqueira? São o mesmo quadro, vc acha legal? Eu sou apaixonado nessa cor da Mantiqueira kkk
Eu acho top. A geometria é a mesma, tudo a mesma. Só vai ser difícil conseguir acertar o tom e o degradê. Pinta ela, só usa a mantiqueira como inspiração, e nao tenta copiar
Acompanho sempre os seus vídeos, peguei algumas dicas, ignorei outras, mas cheguei aonde eu queria. Tenho uma Caloi Explorer 2019. Bem homogênea, fiz o que vc mais pediu pra não fazer, que era investir de mais numa bike de entrada. Mais como eu sou muito apaixonado pela minha bike eu fiz! Logo logo mando a bike por e-mail.
Junior comprei uma Audax adx 400 nova por 8.000 em 12x sem juros no cartão, foi uma boa compra? Só acho ela um pouco pesada, alguma ideia de onde consigo tirar peso dela, acho os componentes dela ótimos, então estou sem ideia.
Adx400? Cara, eu não mexeria em nada. Exceto, se tu fez ou vier fazer um bikefit e o fitter recomendar a substituição de algo. Para aliviar peso de imediato tu pode substituir as câmaras por selante se seu aro e pneus forem compatíveis. Do mais, ficaria com ela por esse 12 meses e iria sentido oq ter e esperar da próxima bike.
A adx400 ja vem com pneus pronto pra tubless, nem precisa trocar. Não sao pesados, sao bons pneus só se desgastam rápido. Faz tubless nela de cara, ja vai melhorar muuuuito a sensação de peso e arranque. Pode confiar. De alívio de peso no futuro, só suspensão. Ela vem com judy ou recon? Qualquer uma dessas pesa na casa dos 2.4kg... Uma machete, axon, reba seria luxo, são suspensões de 1.8 a 1.6kg.... Eu tô na mesma situação, pra tirar peso da minha preciso mexer e investir em susp
@@BikeMundo vou fazer, vou gastar os que vem primeiro, penso em fazer o upgrades mas fazendo uso dos que já vem, com exceção da suspensão que vem nova então dá para pegar um bom valor
Primeiramente parabéns pelo noivado. Segundo, faz o top 5 dos quadros boost, vi hoje que lançaram o First athimus boost, faz o top entre os 5 melhores quadros boost para montagem
Fala Junior aeee sai a minha dvorak kkk ,seguirei seus conselhos a risca! referente a adesivos,não consegui os dvorak com a fabrica nem a arte daí acabei colocando o q achei primeiro no ML kkk nunca passou na cabeça de enganar ninguém,nem eu mesmo kkk. Mais assim que possível vejo de colocar algo no lugar. Valeu pelas dicas!
Podia ter deixado sem adesivo nenhum que ficaria bem mais legal. Em vez de ser uma Dvorak com pintura top, acabou ficando uma "santa cruz" falsificada...
Eu nao colocaria adesivo algum, tentaria fazer a bike tipo a suspensão, com essa camuflagem. Pareceria um protótipo e todo mundo ia querer saber a marca.
Essa bike ficou zuada! kkk. Vejo vídeos de bikes de carbono da china que os caras importam e tentam personalizar colocando marcas importadas, muito superficial, querer enganar os outros e ta si próprio enganando, kkk
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Junior, acho interessante fazer um vídeo dessa diferença entre os shock traseiro vertical e horizontal.
A diferença é que um fica de pé, o outro deitado. Brincadeira, vou fazer sim
Nao tem.... É estratégia de cada marca e do acerto da susp e como o quadro é montado
Top!!! Agora tá deixando a foto da bike por mais tempo na tela. Show! Agora dá pra ver bem a bike.
A meta é que o próximo vídeo sempre seja melhor que o anterior
Sempre top
Mostra minha oggi 7.4 2021 com upgrade ficou top !!
Parabéns pelo noivado, já já vai estar andando de barra forte.
Hahaha. Vou ter que pegar uma full, porque dai se a gente se separa, raxamos a bike no meio
@@BikeMundo Essa foi brother kkkkkk. Boa sorte
2:48 - Planejo fazer isso na minha bike, colocar um grupo fechado no M6100 com freios para ir usando no momento, e aos poucos passar para um quadro Rava Cave, Suspenção Proshock Onix Dark e rodas Fulcrum Redzone 700!
Troca a roda por everest xc da vzan, tem o mesmo peso. Bike vai ficar top demais
faltou o adesivo da fox naquela manitou da santa cruz q é devorak kkkkkkkkkk
Pelos seus vídeos consegui escolher uma bike que estou gostando demais. Muito obrigado e parabéns pelo conteúdo do seu canal, informações precisas e imparciais com uma ótima didática. Valeu, abraços!
E podia me tirar uma dúvida? A sl329 veio com quadro com dois furos do lado direito, seria um deles pra canote retratil? Os dois não tem nenhum fio passando
É para cambio dianteiro. Nao sei porque o dois furos, mas ela nao tem saída para o cabo do canote la embaixo, entao so teria a entrada
O q acha de aros vzan vnine?
Muito basicos
A Calei Elite fs é uma bike boa no estradão ou seria melhor para trilhas? A volcano de entrada é muito superior?
Eu prefiro a geometria da caloi. Mas a galera fala muito sobre o conforto da volcano. E sim, ambas as geometrias são para maratona
Acho interessante o vídeo sobre os quadros avulso boost que tem a venda.
O Firts eu achei uma armadilha, e o preço nem se fala!
First abriu só a caixa de direção e passou um eixo mais largo na traseira, pode olhar a geometria, é o mesmo quadro.
Absolut ta legal, veio num preço ok e geometria ate ok. Mas não bate a geometria do rava, porem é mais leve e mais barato
@@Mateusj4o1r19 eu vi rava cave de 960 reais no ML frete grátis.
Já o Absolut mais barato tá de 1150 na pedalokos.
No entanto se colocar na balança que o Rava tem que comprar o eixo acaba dando na mesma a questão do valor.
O Firts chega a ser ridículo, mantiveram o canote 27.2, a geometria é basicamente a mesma do anterior que tinha eixo QR, e o preço é o dobro.
Eu achei de fato o Firts uma armadilha pra pegar desavisados!
Parabéns irmão abençoado,aqui é o Marcelinho da cidade de Luiz Antônio sp,sou biker MTB e seu canal é o máximo,te desejo tudo de bom... Deus abençoe sempre sua vida e sua família, abraço...
Top! Bacana fazer um vídeo sobre posição do shock. No caso da elite fs, possibilita também ter duas garrafas no quadro. Vlw
Achei legal a ideia de comparar o quadro Dvorak, já ouvi falar várias vezes que ele também é fabricado na mesma fábrica da KSW.
E é verdade
Não assisti ainda, mas toma um like
Boa Júnior não perco um vídeo sempre um melhor que o outro parabéns,faz a comparação dos quadros rava, absolute,e outros boost que tiver 👍
"Santa cruzes" KKKKKKKK
fala junior, quando vc vai lançar mais bike dos incritos?
Toda segunda e sexta
Fala JR... aparecemos no canal! Em relação a SL129, coloquei uma Absolute prime EX. Ficou um creme em relação a antiga Santour. Quanto aos freios, a intenção era colocá-los na SL929 (já enviei para aparecer no canal) mas gostei tanto do level que abandonei a ideia. E te digo mais: tem segmento no strava q a 929 ainda nao bateu a velhinha 129 rs.
Forte abraço ;)
Agora assisti, faz uma comparação dos quadros avulsos Boost.
Dvorak, Rava Cave, novo Absolute Wild e o novo First Athymus ( foi lançado hoje)
Cara, esse escalonamento do sunrace 11-50 é de boa, tenho ele aqui e funciona perfeitamente, câmbio com a mola dura, não bate nada. A única ressalva é que a troca demora um pouco comparado com os tops, mas em termos de escalonamento pelo preço que ele custa, é excelente e aguenta rodar em trilhas de boa.
A troca é mais lenta por conta da diferença de tamanho entre os cogs. Por isso que, em speed a troca é tão instantanea, devido aos cogs quase do mesmo tamanho. Acho que para 9v, o "ideal" seria ter um escalonamento mais caprichado da 3 a 9 marcha, e na 2 e 1 ter os cogs maiores, como foi começado a fazer com super cog, e o cog maior devia ficar em 48d. Seria algo tipo 1 48, 2 40, 3 34, 4 30, 5 24, 6 20, 7 16, 8 14 e 9 11. Algo nesse sentido
É, tem um pouco essa lentidão nas 3 mais leves: 34-42-50, nas outras não percebo tanto, mas é coisa de 1 segundo. Se for pra rodar em uso geral, sem competir, vai de boa, praticamente não falta marcha com a coroa 34, só coloco na 50 em subidas muito extremas. Utilizo para tudo: comprar pão, andar na orla (asfalto) subir montanha, trilhas, levo a bike em viagens e faço só ajustes finos quando tiro a roda e perde regulagem sem muito esforço, mas até isso só precisei fazer uma vez. O meu ponto é que ele é bom para a faixa de preço e sua construção é bem robusta, poucas partes de plástico e com a simplicidade de não ter que ficar se preocupando com câmbio dianteiro. Coloquei esse no lugar de um tourney 3x7 que moeu e não me arrependi. Quando tiver a oportunidade, dê um giro em um desses para poder ver como é na prática.
@@diogo.dig.graphics Também uso 1x9v cassete ztto e cambio ltwoo a5, e não falta nada, pedalo desde 2000 já rodei muito (rodei com deore, alivio, xt no caso 24v, 27v). este kit já rodou mais de 2 mil km, estradão, trilha, pedal de fim de semana, e competição maratonas e excelente. 1x12, 1x11 é bacana mas acho os preços exorbitantes das peças. Olhei a pouco tempo os escalonamento de 12 e 11 e não vi nada de mais e melhor do que o cassete 9v ztto 11x50, até pq acho que o pulo maior de 42 para 50 é igual em outras bikes. Já até mandei minha bike um dia quem sabe ela aparece. Inclusive troquei minha suspensão onix em uma manitou markhor e com 1 mês ela deu uma folga que apareceu aposentadoria, ai devolve pra loja e voltei pra velha onix (5 anos utilizando sem nenhum problema).
Tinha que ter pelo menos 5 episódios por semana de bike dos inscritos
Espero que um dia tenhamos
Junior.... sou o proprietário da Groove SKA 50, estou pra trocar a suspensão, faz algum tempo, chegou o momento. Procurei a XCR 32 boost a ar, não acho, mesmo morando em São Paulo. Tem outras opções com bom custo benefício pra indicar? Há obrigado pelas dicas.
Proshock onix dar ou viber (eu pegaria a viber)
@@BikeMundo Comprei a ONIX DARK e já instalado. Praticamente tirei 1kg do peso total da bike. Muito obrigado pelas dicas, agora bora testar.
show !!!
Vou colocar um emblema de BMW no meu UNO só pra "homenagear" a minha marca favorita..será que rola? acho que ninguem vai perceber a diferença. kkkkk
Ja vi uno vermelho com adesivo de ferrari kkk. Mas nunca vi uma ferrari com emblema da fiat
Kkkk está faltando pouco para deixar o junior nervoso...kkk top o vídeo de hoje.
XCR 32 boost a ar é praticamente impossível de achar no BR. Vamos ver se teremos mais acesso a Suntour agora que a importadora é a Isapa.
Por isso tem o link do aliexpress no comentário fixado
Valeu pelas dicas.... Realmente não acho essa suspensão. Estou procurando algum tempo e nada.
Grande Júnior!!! Testou a mantiqueira?
Testando
Boa noite, guerreiro qual sua opinião sobre a suspensão Bolany?
Nao compraria. Pegaria uma absolute mesmo
@@BikeMundo Por qual motivo não compraria? Dificuldade em substituir peças de manutenção ou seria pela qualidade?
Junior, vc sempre fala que não gosta de quadro personalizado fingindo ser de uma marca que não é, mas o que vc acharia se eu personaliza-se minha Sl329 Monte Negro para Sl329 Mantiqueira? São o mesmo quadro, vc acha legal? Eu sou apaixonado nessa cor da Mantiqueira kkk
Eu acho top. A geometria é a mesma, tudo a mesma. Só vai ser difícil conseguir acertar o tom e o degradê. Pinta ela, só usa a mantiqueira como inspiração, e nao tenta copiar
Acompanho sempre os seus vídeos, peguei algumas dicas, ignorei outras, mas cheguei aonde eu queria. Tenho uma Caloi Explorer 2019. Bem homogênea, fiz o que vc mais pediu pra não fazer, que era investir de mais numa bike de entrada. Mais como eu sou muito apaixonado pela minha bike eu fiz! Logo logo mando a bike por e-mail.
As dicas sao visando o custo x benefício mas se gosta da bike, não é obrigado a se desfazer dela
Junior, o pneu maxxis Aspen servem tanto pra dianteira como traseira? e são bons pneus? tem boa rolagem?
Sim
1° comentário é meu visse, vamos q vamos tô esperando a minha aparecer aqui Jr. 🇧🇷
Junior comprei uma Audax adx 400 nova por 8.000 em 12x sem juros no cartão, foi uma boa compra? Só acho ela um pouco pesada, alguma ideia de onde consigo tirar peso dela, acho os componentes dela ótimos, então estou sem ideia.
Adx400? Cara, eu não mexeria em nada. Exceto, se tu fez ou vier fazer um bikefit e o fitter recomendar a substituição de algo.
Para aliviar peso de imediato tu pode substituir as câmaras por selante se seu aro e pneus forem compatíveis. Do mais, ficaria com ela por esse 12 meses e iria sentido oq ter e esperar da próxima bike.
@@danillu isso a adx 400, procurei por outras mas ela era a mais completa na faixa de preço.
Pneus, trocaria por kenda booster pro 2.20. Suspensão tambem pode ser uma boa trocar, mas precisa analisar bem o custo x benefício.
A adx400 ja vem com pneus pronto pra tubless, nem precisa trocar. Não sao pesados, sao bons pneus só se desgastam rápido. Faz tubless nela de cara, ja vai melhorar muuuuito a sensação de peso e arranque. Pode confiar.
De alívio de peso no futuro, só suspensão. Ela vem com judy ou recon? Qualquer uma dessas pesa na casa dos 2.4kg... Uma machete, axon, reba seria luxo, são suspensões de 1.8 a 1.6kg.... Eu tô na mesma situação, pra tirar peso da minha preciso mexer e investir em susp
@@BikeMundo vou fazer, vou gastar os que vem primeiro, penso em fazer o upgrades mas fazendo uso dos que já vem, com exceção da suspensão que vem nova então dá para pegar um bom valor
Primeiramente parabéns pelo noivado.
Segundo, faz o top 5 dos quadros boost, vi hoje que lançaram o First athimus boost, faz o top entre os 5 melhores quadros boost para montagem
Muito obrigado! Amanhã sai conteúdo desses quadros novos
Junior vc poderia montar uma bike com o novo quadro First Athymus e depois sortear entre os inscritos, fazer uma rifa, sei lá...hehehe Abraço!
Adoraria fazer isso. Se a first desse o quadro, eu ia atrás do resto
Fala Junior aeee sai a minha dvorak kkk ,seguirei seus conselhos a risca!
referente a adesivos,não consegui os dvorak com a fabrica nem a arte daí acabei colocando o q achei primeiro no ML kkk nunca passou na cabeça de enganar ninguém,nem eu mesmo kkk.
Mais assim que possível vejo de colocar algo no lugar.
Valeu pelas dicas!
Podia ter deixado sem adesivo nenhum que ficaria bem mais legal. Em vez de ser uma Dvorak com pintura top, acabou ficando uma "santa cruz" falsificada...
Eu nao colocaria adesivo algum, tentaria fazer a bike tipo a suspensão, com essa camuflagem. Pareceria um protótipo e todo mundo ia querer saber a marca.
Essa bike ficou zuada! kkk. Vejo vídeos de bikes de carbono da china que os caras importam e tentam personalizar colocando marcas importadas, muito superficial, querer enganar os outros e ta si próprio enganando, kkk
bike linda...mais fez uma salada mista no grupo...🤷♂️
era pra por tdo shimano SLX ou XT...
ou tda SRAM GX...ou é SRAM ou é SHIMANO...
Creio que ele esteja em transição
Ah tah entendi...👍🏼
Me indique dois selim pfv (1 masculino e outro feminino)
Do masculino ele fala bastante do Calypso Pro Asturias, dei uma olhada e achei bem top!
@@nevermendes Eu já vi tbm, mas não sei se ele serve pra mulher tbm.
@@nevermendes obrigado
Masculino calypso pro asturias. Feminino não sei indicar
@@BikeMundo Obrigado