Sunt fericitul posesor al unui Tucson 2020 - 1.6benzina, 132 CP, versiunea style la 20K. Sunt foarte mulțumit și nu contest faptul că alte mărci nu sunt cele mai cele. Să fim sinceri, ce oferă băieții ăștia, mă refer aici la dotări, nu oferă nimeni în piață la aceași 💰. Jos pălăria, mă înclin în fața lor și sper să mai aducă și alte mărci cu picioarele pe pământ. Lucky...lucky...lucky me.... :) Toate cele bune...
detin acest model, este o mașină excelenta in orice conditii! este super confortabila , totul este super intuitiv, raspunde excelent la toate comenzile, ca dotari nu imi lipsește nimic! raportul calitate preț este excelent! referitor pa consum: oraș (Cluj, bara la bara 15-16l/100km,Cluj-weekend 9-10 l. extern-8-9l.autostrada-130-140 km/h-8,5-9l)
Am condus si eu aceasta masina la teste, prin Bucuresti. Cum ati spus si dvs...consum de 16% era afisat. Mi s-a parut o masina interesanta, dar trebuie sa-ti asumi acest consum👍🏻 P.s. Sistemul multimedia, cam lasa de dorit😬😀👍🏻
Cu 1.6 132ps benzina (fara Turbo si fara 4x4) scot consum de 5-6 in regim combinat. Se misca bine, chiar si cu o remorca de 750kg incarcata. Chiar si cu remorca nu scoti consum peste 10l. Recomand 👍
Toti cei care comenteaza despre calitatea masinii si spun ca existe alte varinate mai bune habar nu au ce vorbesc. Incercati sa configurati un Tiguan sau o Skoda Kodiaq cu aceleasi optiuni pe care le gasesti pe Tucson si uitati-va la ce preturi ajungeti. Plasticele din interior sunt moi unde trebuie, adica pe bord si pe usi, inclusiv usile din spate, ceea ce nu au multe masini din acest segment, decat cele premium, nici la Volkswagen, Skoda, Seat, Mazda, Honda, Jeep etc. nu gasiti plastice moi de la sistemul infotainment in jos. Iar cei care spun ca Mazda CX-5 e o varianta mai buna la mai putini bani cred ca nici macar nu au incercat sa o configureze online sa vada la ce pret ajunge. In alta ordine de idei, cx-5 ul full are un motor pe benzina de 2,5 l ASPIRAT. Asta inseamna ca el consuma mai mult combustibil decat unu turbo mai mic, platesti un impozit mare pentru el si performantele sunt mai slabe din punct de vedere al acceleratiei, puterea lui mai mare se vede doar pe autostrada cand mergi in linie dreapta la o viteza mare.
La aceasi concluzie am ajuns si eu dupa N review-uri vizionate si proprietari de Sportage/Tucson intrebati. Cine zice altceva, sunt doar povesti... Ca sa nu mai zic ca Kodiaq arata ca taiat din topor, design slab. Iar Tiguan are probleme de torsiune al sasiului si a fost declarat o masina cu probleme de integritate a caroseriei. Lucru care personal m-a socat la cati bani cer pe el.
Am aceeasi motorizare si transmisie + 4x4 consumul arata cam asa(l/100km): Bucuresti: 13 Oras normal: 11.7 mers in afara rapid(spre 130 cat de des se poate): 9 Mers in afara relaxat fara graba max 110km/h: 7.8 Sfat: ignorati modul "normal" de putere. Nu economiseste carburant si o sa omori motorul in 40.000km prin subturare. In modul "sport" se invarte in plaja tipica de turatii 2000 cu schimb la 2500 si acceleratia se comporta mai aproape de cum te-ai astepta viz a viz de cat apesi acceleratia. In modul normal prima treime din cursa acceleratiei e o zona moarta pentru testarea de emisii eventual. Alt motiv sa o lasi in "sport" este ca numai asa o sa ai caldura in masina iarna, in caz contrar masina fiind rece chair si dupa ~6 km parcursi in oras.
Dețin modelul Tucson 2019 cu motorizarea 1.6 de 132 CP ( deci aspirată , nu turbo ) , și am un consum de 6.9 ,, de la pompă la pompă ,, . După calculator , consumul este de 7.9 . Dacă e să vorbim ,, de oraș ,, calculatorul îmi indică chiar și 13 -14% . nu știu sincer cît e de adevărat acest consum , dar ... Cel mai puțin în oraș mi-a indicat 10 virgulă ceva .
Hyundai / kia cel mai bun raport pret calitate! Pe langa asta primesti fiabilitate peste nemtoaice, insa sub japoneze. La partea de design numai laude, atat coreenii cat si japonezii au tupeu sa incerce designuri noi, iesite din comun, pe cand germanii s au plafonat acum 20 de ani cu aceleasi forme si grile pe toate modelele de nu poti sa le diferentiezi. Iar cei care vorbesc urat de asiatice sunt genul de oameni care isi cumpara masina germana de lux SH din 2008 si cand se strica ceva se plang de costuri!
consumul in oras cand e aglomerat( medie de 15-20km/h) e maxim 14 in functie de vreme, asta daca faci distante scurte 5-7 km; motorul(al meu) se incalzeste greu- 12-15 min; masina e foarte incapatoare pt 4.47m, dar portbagajul e la limita.
Sunt in studiu, pt un Tucson il compar cu Eclipse Cross de la Mitsubishi, le studiez pe amandoua, le gasesc comparabile, dar idea e ca pt 30000 ai TOT!! Nu e nevoie sa mergi la echiparea de top, ultima echipare iti da acces in primul rind la plafon panoramic, si desi e relativ "sexy", ma vad stergand gainatu de porumbel, din fata blocului.. Oricum diferenta dintre ultima versiune si versiunea imediat urmatoare, e de cateva mii de euro, de la 33000 - 28000, la amandoua masinile, si asta nu afecteaza sistemele de siguranta, sau mare parte din dotarile interiaore. Drept urmare la 28000 + 500 euro (vopsea metaliza) ai TOT! si e masina noua. Pacat ca nu merge si un tichet la astea...
Mi s-ar parea aiurea sa iti iei masina asta pentru a face drumuri zilnice prin oras... Pe bune, Bratu, asta e rezolvarea, sa iti iei Diesel? In oras? Sa poluezi si mai mult?
Am unul la fel doar culoarea difera. Consum oras 11.6 afara 9.4 asta dupa ce faci 1000Km ( citeste cartea tehnica). Depinde cum o conduci , daca ai dai talpa sau mergi pe SPORT papa ( care nu papa? ) . Cineva spune de 18% oras - ABERATII . In rest masina este buna , ai aproape tot ce vrei la ea . Nu costa 33k este 33998k la dealer - spuneti-mi daca stiti o germana noua la banii astia cu motor facut in China si caroseria in India. Poate unora nu le place pentru ca este Koreana ( vezi Genesis care apare luna aceasta)
Consumul prezentat e mincinos...in oras, am cel mult 14(de regula 11-12), in afara 8-9...chiar am facut un test o data si am scos 7.2(mers complet legal 50-90km/h). Masina e mult mai sprintena decat te lasa sa crezi cuplul si greutatea(aveam aceeasi preconceptie pana am testat-o), nu am fost pus niciodata in situatia in care sa fi nu fi facut fata. Citind prin comentarii, nu inteleg de ce alti proprietari va chinuiti asa mult sa i convingeti pe ceilalti ca e alegerea potrivita pentru ei...sa-si ia cei 33k pe care ii au(mai mult nu) si sa-i investeasca in ce cred ei ca merita :)
Exista varianta diesel de 185 CP . Consumul este mai mic . Dacă as da 33000€ ? ..... nu . Dacă am făcut 33000€ pot sa mai aștept sa mai fac 20000€ și cumpăr un touareg, an fabricație 2019, cu același consum de combustibil cu a tucsonului din prezentare dar mult mai dotat din toate punctele de vedere.
Și cine nu te lasă, îți baga cineva pe gat mașină asta? Tuaeg nici măcar nu e în aceeași categorie cu Tucson. Tucson e un SUV mediu, adică îl compari cu Tiguan la dotari și preț, nu cu Tuareg.
Mai baieti...chiar nici pana acum nu ati invatat sa filmati?? Vi se misca mainile ca la balamuc....jenant...mai apareti si la PRO tv. Filmare din mana cu telefonul...mi-e rusine.... Masina cu covoare murdare.....
Ai luat o mare țeapă. Eu l-am luat la 26700 direct din Germania (pe comandă, full options, nou nouț, evident ) si am și pilot automat adaptiv plus scaune față ventilate. Fără trapă, că nu am dorit (era +1000 eur),dar deja am auzit că se plange lumea de zgomote si alte belele cu ea. Deci ai făcut o mare afacere.
Totusi ma indoiesc ca acel motor de Renault e mai fiabil si consuma mai putin in turatii mari, mai ales la cei 155cp. Ala chiar mi se pare fortat, eu momentan am un 1.4 TDI 70cp din 2007. Nu contest, au crescut puterile de atunci dar asta mi se pare exagerat...
@@Soche2006 Intră pe site-ul renault sau fă un drive test și vei vedea..are 270Nm cuplu la un consum mediu de 5,6 certificat wltp...iar la tsi-ul de 150cp de la grupul wag consumul mediu poate fi si mai mic pt ca se dezactiveaza 2 cilindrii..am mers cu toate.
Sefu, scuze prezinti masini dar esti pe dinafara tare. Pe bord arata ca ai parcurs 7.3 Km si ai un consum de 19.8 % de Km. Este un calcul empiric dat de computerul de bord. Mergi matale 100 Km si dupa aia vezi consumul real. Nici o alta masina nu arata altfel cand pleci de la 0 Km. Am scos in oras 11.9 ,la drum intins 9.6 condus legal. Dar ce sa mai spun ,voua bucurestenilor va place sa o ardeti in basini tot timpul desi sunteti varza in multe domenii. Astept injuraturile tipic da Bucale.
Nu prea cand Takumi Plus (Full la CX-5) e 37.790E iar base price e de la 23.390E. Pe cand Tucson incepe de la vreo 18.500E. Daca nu cumva e deacord sa lase dealerul 4-5k, ma indoiesc...
@@rashaxxl1 Nu neg, insa sigur lipseste ceva, probabil e cutie manuala si tractiune fata, pe cand la Hyundai/Kia in 33k ai si AWD si cutie automata cu padele. Plus ca doar ce am incercat sa configurez un CX-5 cu motorizarea de 2.0 cu caluti mai putini, iar varianta automata cu 4x4 doar revolution incepe de la 33k. Cu extra dotari am ajuns la 37k ca popa. Ceea ce inseamna ca as renunta la multe dotari de pe Tucson/Sportage ca sa ma incadrez in aceasi suma de 33k.
@@Soche2006 lipseste credibilitatea si documentarea ta, 2.5 benzina, automatic,4x4,piele,ventilatie+incalzire in scaune, etc...iese faceliftul in martie si e la discount.
@@rashaxxl1 scuza-ma dar tu zici povesti si eu iti zic ce e pe site la configurator in momentul de fata. Oricum si daca ar fi sa consider ce zici tu, Mazda e clar o masina mai premium ca si Kia/Hyundai. Daca ei dupa facelift au crescut preturile cu ~2k fata de modelul 2018, nu stiu de ce ma indoiesc ca Mazda ar scadea pretul la facelift fata de oferta actuala. Dar nu exclud, doar ca e greu de crezut. Oricum planuiam sa iau un Kia Sportage doar prin toamna. Daca se adevereste ce zici tu, s-ar putea sa reconsider si sa merg pe CX-5. Doamne da.
Stai linistit ca plasticele de Duster se gasesc si in masini mai premium de cat Kia/Hyundai de la partea de climatizare in jos. Care nu au plastice de genul, caci vreo 50-60k de euro pe ele cel putin. Important e sa nu le aiba pe bord in partea lui de sus, pe poirtierele de la usi in partea de sus unde ai contact cu ele si e perfect. Iar masina de mai sus chiar asta are.
@@victorconstantinescu7324 La 16.500 ce poți să primești mai mult decât un pistol cu apa?Tu nu ai prins ideea comparației.Pistolul meu cu apă și kalașnikovul asta sunt făcute din aceleași plastice ieftine.Oricum tu nu îți permiți nici măcar un pistol cu apa și te uiți la rewieuri cu mașini de 30k!
Imi pare rau pentru Hyundai/Kia dar masina are multe elemente fake, motor 1.6 pe ditamai masina,serios 33k de euro ? pe ce se cer acesti bani ? nu serios vorbesc.. PE CE ?
@@Soche2006 Nu l-am testat, dar ma gandesc ca la un cuplu de 200 de nm si 1600 kg, nu are cum sa tragă. Dacă ești în viteza 5 cu 3 persoane, va fii o problemă. Eu am 400nm cu 180 cp si cand am 3 persoane ma gandesc bine când fac o depășire.
@@laurentiupopa9576 pai specificatiile stau cam asa, masa masinii 1445kg, 177cp si 265 Nm. Un pic l-ai subestimat. Un coleg are Kia Sportage cu aceste specificatii si credema ca am simtit cum trage cu 4 oameni in masina+ bagaje pt un citybreak. Eu unul am ramas impresionat. Doar nu degeaba face 9.2s pana la 100km/h varianta 4x4 cu automata, desi e asa mare. Iar varianta 4x2 cu automata face 8.9s pt ca e mai usurica.
@@victorconstantinescu7324 ești dus rău! Da, am bani de ce vreau eu, dacă îți place asa mult cotețul asta și plasticul e universul tău da tu banii ăștia pe ea, pe banii lui fiecare își cumpără ce vrea.
@@liviucozma2249 Da, ai. Sigur. Daca aveai nu erai genul sa te uiti la un clip cu Hyundai :))) Hai mergi la munca, poate mai prinzi vreo ora suplimentara.
@@victorconstantinescu7324 dar tu cum de te uiți? Din ce observi suferi de nebăgare în seama, probabil și cei cu care spargi semințe la coltul blocului s-au saturat de tine!...
33k euro? Pe bune?! Pe ce se cer acesti bani? Exista atatea variante de masini noi, mai ieftine , mult mai calitative si cu interior modern. 👎🏼pacat Hyundai
Chiar te rog sa-mi dai un exemplu de masina cu aceleasi dotari, acelasi spatiu interior, spatiu portbagaj si mai calitativ care se incadreaza in 33k. Eu tot vanez de vre-un an si tot caut oferte si echipari si am ajuns la concluzia ca Kia Sportage (sora Tucson 99%) care se ridica la aceasi bani e best deal cand vine vorba de calitate, desing, optiuni in banii astia.
@@edibadea1617 Am specificat acelasi spatiu interior si portbagaj si aceleasi dotari. Kamiq e in clasa cu Hyundai Kona, Ford Puma, VW T-Roc, care toate sunt mini SUV. Crede-ma, le-am configurat pe toate si le-am vazut pe toate si sunt mici, mai mult pentru tineret, nu pt familie. Din clasa cu Sportage/Tucson sunt doar Karoq poate, Mazda CX-5, VW Tiguan, care toate cu aceleasi dotari sar de 35-37k.
Sunt fericitul posesor al unui Tucson 2020 - 1.6benzina, 132 CP, versiunea style la 20K. Sunt foarte mulțumit și nu contest faptul că alte mărci nu sunt cele mai cele. Să fim sinceri, ce oferă băieții ăștia, mă refer aici la dotări, nu oferă nimeni în piață la aceași 💰. Jos pălăria, mă înclin în fața lor și sper să mai aducă și alte mărci cu picioarele pe pământ. Lucky...lucky...lucky me.... :)
Toate cele bune...
detin acest model, este o mașină excelenta in orice conditii! este super confortabila , totul este super intuitiv, raspunde excelent la toate comenzile, ca dotari nu imi lipsește nimic! raportul calitate preț este excelent! referitor pa consum: oraș (Cluj, bara la bara 15-16l/100km,Cluj-weekend 9-10 l. extern-8-9l.autostrada-130-140 km/h-8,5-9l)
Consum mare. Cred ca este benzina!
Am condus si eu aceasta masina la teste, prin Bucuresti. Cum ati spus si dvs...consum de 16% era afisat.
Mi s-a parut o masina interesanta, dar trebuie sa-ti asumi acest consum👍🏻
P.s. Sistemul multimedia, cam lasa de dorit😬😀👍🏻
Cu 1.6 132ps benzina (fara Turbo si fara 4x4) scot consum de 5-6 in regim combinat. Se misca bine, chiar si cu o remorca de 750kg incarcata. Chiar si cu remorca nu scoti consum peste 10l. Recomand 👍
Toti cei care comenteaza despre calitatea masinii si spun ca existe alte varinate mai bune habar nu au ce vorbesc. Incercati sa configurati un Tiguan sau o Skoda Kodiaq cu aceleasi optiuni pe care le gasesti pe Tucson si uitati-va la ce preturi ajungeti. Plasticele din interior sunt moi unde trebuie, adica pe bord si pe usi, inclusiv usile din spate, ceea ce nu au multe masini din acest segment, decat cele premium, nici la Volkswagen, Skoda, Seat, Mazda, Honda, Jeep etc. nu gasiti plastice moi de la sistemul infotainment in jos. Iar cei care spun ca Mazda CX-5 e o varianta mai buna la mai putini bani cred ca nici macar nu au incercat sa o configureze online sa vada la ce pret ajunge. In alta ordine de idei, cx-5 ul full are un motor pe benzina de 2,5 l ASPIRAT. Asta inseamna ca el consuma mai mult combustibil decat unu turbo mai mic, platesti un impozit mare pentru el si performantele sunt mai slabe din punct de vedere al acceleratiei, puterea lui mai mare se vede doar pe autostrada cand mergi in linie dreapta la o viteza mare.
La aceasi concluzie am ajuns si eu dupa N review-uri vizionate si proprietari de Sportage/Tucson intrebati. Cine zice altceva, sunt doar povesti...
Ca sa nu mai zic ca Kodiaq arata ca taiat din topor, design slab. Iar Tiguan are probleme de torsiune al sasiului si a fost declarat o masina cu probleme de integritate a caroseriei. Lucru care personal m-a socat la cati bani cer pe el.
Am aceeasi motorizare si transmisie + 4x4 consumul arata cam asa(l/100km):
Bucuresti: 13
Oras normal: 11.7
mers in afara rapid(spre 130 cat de des se poate): 9
Mers in afara relaxat fara graba max 110km/h: 7.8
Sfat: ignorati modul "normal" de putere. Nu economiseste carburant si o sa omori motorul in 40.000km prin subturare.
In modul "sport" se invarte in plaja tipica de turatii 2000 cu schimb la 2500 si acceleratia se comporta mai aproape de cum te-ai astepta viz a viz de cat apesi acceleratia. In modul normal prima treime din cursa acceleratiei e o zona moarta pentru testarea de emisii eventual.
Alt motiv sa o lasi in "sport" este ca numai asa o sa ai caldura in masina iarna, in caz contrar masina fiind rece chair si dupa ~6 km parcursi in oras.
Dețin modelul Tucson 2019 cu motorizarea 1.6 de 132 CP ( deci aspirată , nu turbo ) , și am un consum de 6.9 ,, de la pompă la pompă ,, . După calculator , consumul este de 7.9 . Dacă e să vorbim ,, de oraș ,, calculatorul îmi indică chiar și 13 -14% . nu știu sincer cît e de adevărat acest consum , dar ... Cel mai puțin în oraș mi-a indicat 10 virgulă ceva .
Mulți comentați, dar voi dețineți "dacă " o mașină din germanica, cumpărată de la o bătrînică.... diesel desigur. 🤣 mai plimbați ursul.
Hyundai / kia cel mai bun raport pret calitate! Pe langa asta primesti fiabilitate peste nemtoaice, insa sub japoneze. La partea de design numai laude, atat coreenii cat si japonezii au tupeu sa incerce designuri noi, iesite din comun, pe cand germanii s au plafonat acum 20 de ani cu aceleasi forme si grile pe toate modelele de nu poti sa le diferentiezi. Iar cei care vorbesc urat de asiatice sunt genul de oameni care isi cumpara masina germana de lux SH din 2008 si cand se strica ceva se plang de costuri!
consumul in oras cand e aglomerat( medie de 15-20km/h) e maxim 14 in functie de vreme, asta daca faci distante scurte 5-7 km;
motorul(al meu) se incalzeste greu- 12-15 min;
masina e foarte incapatoare pt 4.47m, dar portbagajul e la limita.
Ai scarpinat interiorul masinii de ai ramas fara unghii 😓😓
Prietene, spune-mi te rog pe vremea care este acuma în București, tu ce consum faci cu un diesel de 1,6l sau 1,8l?
Sunt in studiu, pt un Tucson il compar cu Eclipse Cross de la Mitsubishi, le studiez pe amandoua, le gasesc comparabile, dar idea e ca pt 30000 ai TOT!! Nu e nevoie sa mergi la echiparea de top, ultima echipare iti da acces in primul rind la plafon panoramic, si desi e relativ "sexy", ma vad stergand gainatu de porumbel, din fata blocului.. Oricum diferenta dintre ultima versiune si versiunea imediat urmatoare, e de cateva mii de euro, de la 33000 - 28000, la amandoua masinile, si asta nu afecteaza sistemele de siguranta, sau mare parte din dotarile interiaore. Drept urmare la 28000 + 500 euro (vopsea metaliza) ai TOT! si e masina noua. Pacat ca nu merge si un tichet la astea...
Tucson, clar. 👍
Cine știe care este motivul real pentru care asiaticele nu introduc semnalizare led și pe spate? Este legat de legislație?
led semnalizare p21w canbus.non polar, lupa, lumina portocalie - Hyundai Tucson
Mașina scumpă. Puțin "expirată" fără motoare electrice adică hibrid. Consum mare. Materiale interioare ciudate. Fără trapă aș prefera.
Mi s-ar parea aiurea sa iti iei masina asta pentru a face drumuri zilnice prin oras... Pe bune, Bratu, asta e rezolvarea, sa iti iei Diesel? In oras? Sa poluezi si mai mult?
Al meu din 2016 are și ventilație în scaune aceeași motorizare
Consum exact pe același motor doar ca nu e 4×4 în oraș este de 13%
Am eu unu 2017 1.6 benzină 177 hp luxury ,are acuma 141k km fără nici măcar o problemă ,consum 9l dar mai blană așa 😂
De ce nu faci draivtest cu un lexus er x 450h
Am unul la fel doar culoarea difera. Consum oras 11.6 afara 9.4 asta dupa ce faci 1000Km ( citeste cartea tehnica). Depinde cum o conduci , daca ai dai talpa sau mergi pe SPORT papa ( care nu papa? ) . Cineva spune de 18% oras - ABERATII . In rest masina este buna , ai aproape tot ce vrei la ea . Nu costa 33k este 33998k la dealer - spuneti-mi daca stiti o germana noua la banii astia cu motor facut in China si caroseria in India. Poate unora nu le place pentru ca este Koreana ( vezi Genesis care apare luna aceasta)
9.7l/100km in 15.000km. 50%urban,50%extraurban
Consumul prezentat e mincinos...in oras, am cel mult 14(de regula 11-12), in afara 8-9...chiar am facut un test o data si am scos 7.2(mers complet legal 50-90km/h). Masina e mult mai sprintena decat te lasa sa crezi cuplul si greutatea(aveam aceeasi preconceptie pana am testat-o), nu am fost pus niciodata in situatia in care sa fi nu fi facut fata. Citind prin comentarii, nu inteleg de ce alti proprietari va chinuiti asa mult sa i convingeti pe ceilalti ca e alegerea potrivita pentru ei...sa-si ia cei 33k pe care ii au(mai mult nu) si sa-i investeasca in ce cred ei ca merita :)
Exista varianta diesel de 185 CP . Consumul este mai mic . Dacă as da 33000€ ? ..... nu . Dacă am făcut 33000€ pot sa mai aștept sa mai fac 20000€ și cumpăr un touareg, an fabricație 2019, cu același consum de combustibil cu a tucsonului din prezentare dar mult mai dotat din toate punctele de vedere.
Și cine nu te lasă, îți baga cineva pe gat mașină asta? Tuaeg nici măcar nu e în aceeași categorie cu Tucson. Tucson e un SUV mediu, adică îl compari cu Tiguan la dotari și preț, nu cu Tuareg.
Bec normal la semnalizare toba deja are rugina superficiala motor 1.6 nu mulțumesc
Semnalizarea are LED-uri PY21W BAU15S High Power Turn Light Series, 3030 Chip Amber
asteptam testul cu noul Captur cel mai frumos Renault
Mai baieti...chiar nici pana acum nu ati invatat sa filmati?? Vi se misca mainile ca la balamuc....jenant...mai apareti si la PRO tv.
Filmare din mana cu telefonul...mi-e rusine....
Masina cu covoare murdare.....
Ai luat o mare țeapă. Eu l-am luat la 26700 direct din Germania (pe comandă, full options, nou nouț, evident ) si am și pilot automat adaptiv plus scaune față ventilate. Fără trapă, că nu am dorit (era +1000 eur),dar deja am auzit că se plange lumea de zgomote si alte belele cu ea. Deci ai făcut o mare afacere.
I mi este foarte sila de acest Jepat care vorbeste in batjocura si despre Regele MERCEDES dar despre Tucson!!! Nimic nu i comvine niciodata!!!
Regele Mercedes? E clar după cum scrii, ce mentalitate de cocalar coclit ai.
"toate dotările posibile pe ea" unde sunt senzorii pe față? 😂
am avut Audi V8 3.6L quattro si tot atat consuma in oras
Are cuplu mai mic decăt 1.3 turbo ,cel de 155cp de la renault😂😂
Totusi ma indoiesc ca acel motor de Renault e mai fiabil si consuma mai putin in turatii mari, mai ales la cei 155cp.
Ala chiar mi se pare fortat, eu momentan am un 1.4 TDI 70cp din 2007. Nu contest, au crescut puterile de atunci dar asta mi se pare exagerat...
@@Soche2006 Intră pe site-ul renault sau fă un drive test și vei vedea..are 270Nm cuplu la un consum mediu de 5,6 certificat wltp...iar la tsi-ul de 150cp de la grupul wag consumul mediu poate fi si mai mic pt ca se dezactiveaza 2 cilindrii..am mers cu toate.
@@adia5229 posibil sa fi consum decent, nu neg. Doar ca mi se par prea multi cai dintr-un motor asa mic. Mersi de info.
Sefu, scuze prezinti masini dar esti pe dinafara tare. Pe bord arata ca ai parcurs 7.3 Km si ai un consum de 19.8 % de Km. Este un calcul empiric dat de computerul de bord. Mergi matale 100 Km si dupa aia vezi consumul real. Nici o alta masina nu arata altfel cand pleci de la 0 Km. Am scos in oras 11.9 ,la drum intins 9.6 condus legal. Dar ce sa mai spun ,voua bucurestenilor va place sa o ardeti in basini tot timpul desi sunteti varza in multe domenii. Astept injuraturile tipic da Bucale.
La banii astia iti iei un Subaru Forester... La awd nu comentez... Si ai 2.0 aspirat... Fara probleme. Un pic mai mare....
Doar ca îl iei cu puține dotări, și destul de urâtă. Tucson e o mașină de oraș, nu de mlaștini.
As mai pune un pic și as lua Kona electrică
Daca o vrei pt oras, da, insa spatiul in Kona este foarte mic din pacate... Pentru o familie cu 4 membrii, nu e foarte practica.
Dupa parerea mea interiorul o cam strica e cam lame
Frumoasa .dar trecatoare si obscura ! As dori sa facet un test cu cel mai vandut si fiabil suv din lume .va las pe voi sa-l ghiciti.
Cel mai vandut stim care e, dar cel mai fiabil nu e ala, e Kia Sportage.
Am Bmw 320d e46 din 2000!! Numai seamana deloc cum era cel din 2007,imi place culoarea si pachetul crom
Auto Roberto putregay
@@andreidan92 Asta e prorecla ta?? Mai lasa desene animate copile 😂😂
@@andreidan92 Tramvaiule 😅😅
bro lasama cu cazanul tau.
Ai un BMW din 2000 si nu mai seamana deloc cu cel din 2007. sant doua variante - ori ai gresit anii ori esti beat
La 33 mi cumperi mazda cx-5 full.
Nu prea cand Takumi Plus (Full la CX-5) e 37.790E iar base price e de la 23.390E. Pe cand Tucson incepe de la vreo 18.500E. Daca nu cumva e deacord sa lase dealerul 4-5k, ma indoiesc...
@@Soche2006 documenteaza-te au oferta 33.290 euro, am fost eu la ei.
@@rashaxxl1 Nu neg, insa sigur lipseste ceva, probabil e cutie manuala si tractiune fata, pe cand la Hyundai/Kia in 33k ai si AWD si cutie automata cu padele.
Plus ca doar ce am incercat sa configurez un CX-5 cu motorizarea de 2.0 cu caluti mai putini, iar varianta automata cu 4x4 doar revolution incepe de la 33k. Cu extra dotari am ajuns la 37k ca popa.
Ceea ce inseamna ca as renunta la multe dotari de pe Tucson/Sportage ca sa ma incadrez in aceasi suma de 33k.
@@Soche2006 lipseste credibilitatea si documentarea ta, 2.5 benzina, automatic,4x4,piele,ventilatie+incalzire in scaune, etc...iese faceliftul in martie si e la discount.
@@rashaxxl1 scuza-ma dar tu zici povesti si eu iti zic ce e pe site la configurator in momentul de fata.
Oricum si daca ar fi sa consider ce zici tu, Mazda e clar o masina mai premium ca si Kia/Hyundai. Daca ei dupa facelift au crescut preturile cu ~2k fata de modelul 2018, nu stiu de ce ma indoiesc ca Mazda ar scadea pretul la facelift fata de oferta actuala.
Dar nu exclud, doar ca e greu de crezut. Oricum planuiam sa iau un Kia Sportage doar prin toamna. Daca se adevereste ce zici tu, s-ar putea sa reconsider si sa merg pe CX-5. Doamne da.
Plasticul de pe Dusterul meu a ajuns pe Hyundai.Macar eu am dat 16.500 nu 33.000!
Stai linistit ca plasticele de Duster se gasesc si in masini mai premium de cat Kia/Hyundai de la partea de climatizare in jos. Care nu au plastice de genul, caci vreo 50-60k de euro pe ele cel putin.
Important e sa nu le aiba pe bord in partea lui de sus, pe poirtierele de la usi in partea de sus unde ai contact cu ele si e perfect. Iar masina de mai sus chiar asta are.
Da, dar ai primit un pistol cu apa la 16.500, plus iluzia ca iti permiti un "Suv" :))))
@@victorconstantinescu7324 La 16.500 ce poți să primești mai mult decât un pistol cu apa?Tu nu ai prins ideea comparației.Pistolul meu cu apă și kalașnikovul asta sunt făcute din aceleași plastice ieftine.Oricum tu nu îți permiți nici măcar un pistol cu apa și te uiți la rewieuri cu mașini de 30k!
@@mariushinoveanu7946 Posed Kia Sportage 30.000 Eur si Ford Focus 22.000 Eur, ambele noi, asa ca taci si stai in Duster-ul tau.
@@victorconstantinescu7324 Bravo ție.O să-ți rămână moștenire de la ai tai?
Imi pare rau pentru Hyundai/Kia dar masina are multe elemente fake, motor 1.6 pe ditamai masina,serios 33k de euro ? pe ce se cer acesti bani ? nu serios vorbesc.. PE CE ?
Pe aceleași lucruri pe care cere și Dacia 24.000 Euro (Duster).
Clar motorină. Asta consuma mult, lipsa cuplu=leșinata
Ai testat 1.6T macar? Mie mi se pare ca fuge foarte bine. Nicidecum lesinata.
De vioaie e foarte vioaie, face 8 sec până la 100. Dar consumă.
@@Soche2006 Nu l-am testat, dar ma gandesc ca la un cuplu de 200 de nm si 1600 kg, nu are cum sa tragă. Dacă ești în viteza 5 cu 3 persoane, va fii o problemă. Eu am 400nm cu 180 cp si cand am 3 persoane ma gandesc bine când fac o depășire.
@@laurentiupopa9576 pai specificatiile stau cam asa, masa masinii 1445kg, 177cp si 265 Nm. Un pic l-ai subestimat. Un coleg are Kia Sportage cu aceste specificatii si credema ca am simtit cum trage cu 4 oameni in masina+ bagaje pt un citybreak. Eu unul am ramas impresionat. Doar nu degeaba face 9.2s pana la 100km/h varianta 4x4 cu automata, desi e asa mare. Iar varianta 4x2 cu automata face 8.9s pt ca e mai usurica.
@@laurentiupopa9576 înseamnă că nu știți să conduceți, sau să folosiți cei 180 cp.
Prețul e exagerat, plastic brut cât cuprinde, pai acel sannyong korando la 19000 cu 10 ani garanție da clasa la cotețul asta din plastic
Tu ai bani de un Logan macar ? Nu-ti mai da cu parerea pe stomacul gol
@@victorconstantinescu7324 ești dus rău! Da, am bani de ce vreau eu, dacă îți place asa mult cotețul asta și plasticul e universul tău da tu banii ăștia pe ea, pe banii lui fiecare își cumpără ce vrea.
@@liviucozma2249 Da, ai. Sigur. Daca aveai nu erai genul sa te uiti la un clip cu Hyundai :)))
Hai mergi la munca, poate mai prinzi vreo ora suplimentara.
liviu cozma Ssang yong e mașină ? Pff Aș vrea să te văd că dai bani pe așa ceva....
@@victorconstantinescu7324 dar tu cum de te uiți? Din ce observi suferi de nebăgare în seama, probabil și cei cu care spargi semințe la coltul blocului s-au saturat de tine!...
Primul
33k euro? Pe bune?! Pe ce se cer acesti bani? Exista atatea variante de masini noi, mai ieftine , mult mai calitative si cu interior modern. 👎🏼pacat Hyundai
Chiar te rog sa-mi dai un exemplu de masina cu aceleasi dotari, acelasi spatiu interior, spatiu portbagaj si mai calitativ care se incadreaza in 33k. Eu tot vanez de vre-un an si tot caut oferte si echipari si am ajuns la concluzia ca Kia Sportage (sora Tucson 99%) care se ridica la aceasi bani e best deal cand vine vorba de calitate, desing, optiuni in banii astia.
@@Soche2006 cauta skoda Kamiq este 26000 euro Full, poti sa faci sa o configurezi pe site
@@edibadea1617 e mic, nu are portbagaj....
@@leventedarida934 are 400 de litri
@@edibadea1617 Am specificat acelasi spatiu interior si portbagaj si aceleasi dotari. Kamiq e in clasa cu Hyundai Kona, Ford Puma, VW T-Roc, care toate sunt mini SUV. Crede-ma, le-am configurat pe toate si le-am vazut pe toate si sunt mici, mai mult pentru tineret, nu pt familie.
Din clasa cu Sportage/Tucson sunt doar Karoq poate, Mazda CX-5, VW Tiguan, care toate cu aceleasi dotari sar de 35-37k.