Arata senzational, felicitari domnule Mihalachi, faceti o treaba foarte buna, si ne-ati adus o asemenea noutate, succes pe mai departe va doresc si abia astept noi teste!
@@AutoBlogMD care este mai eficient ,cutie automata sau manuala pe tucson 2016 1,7 diesel, si te rog sa-mi spui si un sfat pentru distribuție ,este ok sau nu?multumesc
autostrada, merci mult pentru răspunsuri, dar totuși, sincer, motorul 2.0 benzină preluat de pe modelul precedent este suficient sau este submotorizat!?
detin un Tucson diesel 2l cutie automată si sunt super multumit pt cei 185cp are un consum super si chiar ii simti are multe dotări si sa stiti coreeni chiar stiu sa facă masini vi l recomand cu placere
autostrada, nu a-ti vorbit nimic despre suspensie, ruliu, este mai rigid sau nu față de modelul precedent, de ce în cea mai scumpă variantă nu aveti pe automobilul testat toate funcțiile posibile pe noul tucson (autofrânare în caz de obstacol, ieșirea din bandă cu autodefinire), acestea nu sunt accesibile în Moldova? Nu va pare straniu ca o astfel de mașină în prima complectație nu are ESP doar în Moldova, fapt care se datorează zgârceniei dealerului?
+dragos ilie Nu uita că Moldova și România primește uneori dotări diferite. Noi nu putem comanda sistemul de frânare urgentă, parcarea automată și sistemul de monitorizare a benzii de rulare din cauza că producătorul a decis așa și nu importatorul. La fel e și cu ESP-ul. Pentru a oferi un preț cât mai atractiv nu este inclus standard. Cât privește suspensia, mașina este mai confortabilă acum, chiar și cu roțile de 19 inch, iar ruliul nu este pronunțat în viraje.
autostrada, dacă îmi puteți spune după modelul precedent ix35 pe care-l aveti, motorul 2.0 benzină este destul de eficient sau nu, cu cutie manuală, și cit consumă în realitate pentru ca am auzit ca nu este prea economicos? Anume varianta 2.0 benzină cu cutie manuală mă interesează. Se merită?
chiar daca au mai invatat sa faca masini, tot nu am incredere in coreeni- mai ales ca au dezvoltata modelul in plina criza economica mondiala si probabil i-au interesat sa faca o "conserva" frumoasa si atat - mult comercial. Personal daca asi dispune de bani mi-asi lua KUGA. Ford are istorie, are bugete pt cercetare, si are traditie in SUW-uri. In plus am facut un test drive - modelul Titanium, si cei 180 CP chiar sunt, iar peste piatra cubica si dalele de pe sinele de tramvai nu are nici o greatza. Vorbeai de liniste ? - mergi cu KUGA sa vezi acolo liniste, nici din afara motorul nu este zgomotos. Oricum bafta, iata esti urmarit si la Bucuresti, nu spun Romania pt ca noi consideram ca si chisinaul este tot Romania desi pe strada si in piete la voi se vorbeste o limba slava.
Turcu Denis, nu uita ca am vorbit despre versiunea cea mai dotata. Un Santa Fe echipat cu toate dotarile optionale ajunge la 42.000 euro. In plus nu e nevoie sa se opteze pentru versiunea Exclusive, sunt foarte potrivite versiunile Comfort si Premium, iar pretul lor variaza intre 24.000 si 27.000 euro pentru varianta cu motor turbo diesel
Stiu dar la 31 mii cu siguranta i-ti poti lua un Santa foarte bine dotat. Este cu un cap peste Tucson nu ca este ultimul rau, este din o alta clasa, mai inferioara. Materialele mai ieftine baza mai scurta s.a aceste detalii se rasfring asupra comfortului. Este precum ai alege intre un volkswagen touareg si un tiguan. Aceste masini sunt bune dar totusi sunt pentru familii europene tinere care au un buget nu foarte mare. Nu ma refer la rudele demnitarilor ci oameni din clasa medie unde venitul mediu este in jur de 1000 euro si inca nu au un copil. Eu sincer mi-as fi luat un tucson dotat mediu as vrea un diesel cu cutia automata dar pretul este peste 23 mii de "epuri" desi preturile la hyundai erau mereu stabilite in dolari. La acest pret ai din ce alege si tinind cont de "popularitatea" coreenilor din cauza stereotipurilor as opta la o masina europeana (vw group) o Skoda Superb 1.8 dsg sau un passat spre ex
+turcudenis Probabil nu ai văzut prețurile la modelele menționate de tine)) Fiecare rămâne la părerea lui, însă nu uita că această politică de prețuri este bine gândită, astfel încât în cazul unei mașini dotate la maxim să începi să te gândești la modelul mai mare din gamă.
![2016 Hyundai Tucson 1.6l 177HP | POV Test Drive [🎧 Binaural / Stereo] | Fuel consumption check](http://i.ytimg.com/vi/aZwBLJnfwbs/mqdefault.jpg)
Un foarte frumos model.Place de la prima vedere si are bune comentarii in presa mondiala!
Arata senzational, felicitari domnule Mihalachi, faceti o treaba foarte buna, si ne-ati adus o asemenea noutate, succes pe mai departe va doresc si abia astept noi teste!
un video informativ si clar
foarte tare
va rog un test drive la toyota auris 2014 ms
V-am vazut intr-o vineri pe Tucson sau alt Hyuandai cu ceva stikere, in vale in trafic pe Vadul lui Voda.
+Vlad Mitrofan este foarte posibil:)
@@AutoBlogMD care este mai eficient ,cutie automata sau manuala pe tucson 2016 1,7 diesel, si te rog sa-mi spui si un sfat pentru distribuție ,este ok sau nu?multumesc
autostrada, merci mult pentru răspunsuri, dar totuși, sincer, motorul 2.0 benzină preluat de pe modelul precedent este suficient sau este submotorizat!?
detin un Tucson diesel 2l cutie automată si sunt super multumit pt cei 185cp are un consum super si chiar ii simti are multe dotări si sa stiti coreeni chiar stiu sa facă masini vi l recomand cu placere
+Fusarica Alin Ne bucuram si noi de masina noastra))
@@AutoBlogMD unde s-a filmat ?
Ce consum are?
autostrada, nu a-ti vorbit nimic despre suspensie, ruliu, este mai rigid sau nu față de modelul precedent, de ce în cea mai scumpă variantă nu aveti pe automobilul testat toate funcțiile posibile pe noul tucson (autofrânare în caz de obstacol, ieșirea din bandă cu autodefinire), acestea nu sunt accesibile în Moldova? Nu va pare straniu ca o astfel de mașină în prima complectație nu are ESP doar în Moldova, fapt care se datorează zgârceniei dealerului?
+dragos ilie Nu uita că Moldova și România primește uneori dotări diferite. Noi nu putem comanda sistemul de frânare urgentă, parcarea automată și sistemul de monitorizare a benzii de rulare din cauza că producătorul a decis așa și nu importatorul. La fel e și cu ESP-ul. Pentru a oferi un preț cât mai atractiv nu este inclus standard.
Cât privește suspensia, mașina este mai confortabilă acum, chiar și cu roțile de 19 inch, iar ruliul nu este pronunțat în viraje.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson
autostrada, dacă îmi puteți spune după modelul precedent ix35 pe care-l aveti, motorul 2.0 benzină este destul de eficient sau nu, cu cutie manuală, și cit consumă în realitate pentru ca am auzit ca nu este prea economicos? Anume varianta 2.0 benzină cu cutie manuală mă interesează. Se merită?
+dragos ilie prin oraș vei obține un consum de 9.5 litri, iar în afara lui în jur de 7.5 l/100km
Și la varianta 2.O diesel? Care ar fi consumul ? Multumesc
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
bun autostrada md
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
chiar daca au mai invatat sa faca masini, tot nu am incredere in coreeni- mai ales ca au dezvoltata modelul in plina criza economica mondiala si probabil i-au interesat sa faca o "conserva" frumoasa si atat - mult comercial. Personal daca asi dispune de bani mi-asi lua KUGA. Ford are istorie, are bugete pt cercetare, si are traditie in SUW-uri. In plus am facut un test drive - modelul Titanium, si cei 180 CP chiar sunt, iar peste piatra cubica si dalele de pe sinele de tramvai nu are nici o greatza. Vorbeai de liniste ? - mergi cu KUGA sa vezi acolo liniste, nici din afara motorul nu este zgomotos.
Oricum bafta, iata esti urmarit si la Bucuresti, nu spun Romania pt ca noi consideram ca si chisinaul este tot Romania desi pe strada si in piete la voi se vorbeste o limba slava.
Parerea mea este ca la acesti bani mai rezonabil ar fi procurarea Santa Fe. Arata foarte bine dar Santa si mai bine
Turcu Denis, nu uita ca am vorbit despre versiunea cea mai dotata. Un Santa Fe echipat cu toate dotarile optionale ajunge la 42.000 euro. In plus nu e nevoie sa se opteze pentru versiunea Exclusive, sunt foarte potrivite versiunile Comfort si Premium, iar pretul lor variaza intre 24.000 si 27.000 euro pentru varianta cu motor turbo diesel
Stiu dar la 31 mii cu siguranta i-ti poti lua un Santa foarte bine dotat. Este cu un cap peste Tucson nu ca este ultimul rau, este din o alta clasa, mai inferioara. Materialele mai ieftine baza mai scurta s.a aceste detalii se rasfring asupra comfortului. Este precum ai alege intre un volkswagen touareg si un tiguan. Aceste masini sunt bune dar totusi sunt pentru familii europene tinere care au un buget nu foarte mare. Nu ma refer la rudele demnitarilor ci oameni din clasa medie unde venitul mediu este in jur de 1000 euro si inca nu au un copil. Eu sincer mi-as fi luat un tucson dotat mediu as vrea un diesel cu cutia automata dar pretul este peste 23 mii de "epuri" desi preturile la hyundai erau mereu stabilite in dolari. La acest pret ai din ce alege si tinind cont de "popularitatea" coreenilor din cauza stereotipurilor as opta la o masina europeana (vw group) o Skoda Superb 1.8 dsg sau un passat spre ex
+turcudenis Probabil nu ai văzut prețurile la modelele menționate de tine)) Fiecare rămâne la părerea lui, însă nu uita că această politică de prețuri este bine gândită, astfel încât în cazul unei mașini dotate la maxim să începi să te gândești la modelul mai mare din gamă.