Спасибо за обзор. Молодцы! Хорошее видео. Вы прям юморист: - фраза "ничего не предвещало" на фоне сизых туч 😂 Я когда пишу что ветер сильный на Иваньковском метров 15 или более мне прям не верят, ну вот вы то теперь знаете что так бывает 😊 Удачи.
Срисовали с проспекта английской яхтенной выставки 1983 года. Catapult он у тех назывался и был рассчитан на одного гонщика. Торговая сеть заставила написать в паспорте, что для 4 человек. Поэтому они и ломались часто. Есть в сети воспоминания автора от 2018 года. Вроде на форуме" Под гиком".
Да, для одного он реально гоночный даже в стандартной комплектации)) 4 взрослых перебор для такого катамарана даже с двумя парусами и двумя палубами, вот двое взрослых и двое детей нормально, если доработан. Единственное я всегда опасаюсь что или мачта или подмачтавая балка сломаются при хорошем ветре.
@@Aksv82 В туристическом варианте и должна мачта ломаться. В холодной воде без гидрокостюма туристам загруженный катаран перевёрнутый мачтой вниз вряд-ли получится перевернуть.
@@ValDroby интересно, а я всегда думал на такой случай просто ванты надо из стопора вытащить и она сама ляжет. Так как ломание мачты мне представляется чем то очень ужасным и неконтролируемым.
Мотор такой же, балоны мастеркат, стаксель там же шил но высокий, буду ванты переносить и краспицы ставить, под ачтувую уже гнёт, буду усилять, шверты как и рулевое Г, буду делать новые
Хороший обзор! Нужно добавить, что в штатной комплектации нет транцевой балки под мотор и два руля вместо одного - существенные доработки. У меня ещё и стакселя не было, на форуме нашел. Видел на картинках новые ПВХ баллоны, которые не требуют переделки рулей, подумываю себе такие купить, а то на резиновых пришлось клеить заплатки поверх заплаток и клапана травят непрерывно. Ну и заклепочник с заклепками всегда брал с собой. А где вы такой руль брали?
Наглядно виден один из недостатков Простора, порожденный его гоночным прототипом - плохая обитаемость. Палуба с дырой, нет кокпита, все мокрые... Надо делать новую палубу из ПВХ, с плотной сшивкой по середине, причем и переднюю тоже. И какую-то небольшую палатку-укрытие надо иметь, можно, как на СибКате треугольную с опорой на мачту спереди. Так хоть дети спрячутся. Зря оставили только один руль - его скорее всего не хватало. Ну и не верить МЧС опасно.
Не всех п-цев война убила! С малыми детьми выйти в шторм... Откажет единственный моторчик... Парусное вооружение разобрано... Все мокрые, сколько времени будет дуть неизвестно... Ответственный мужчина...
Спасибо за обзор. Молодцы! Хорошее видео.
Вы прям юморист: - фраза "ничего не предвещало" на фоне сизых туч 😂
Я когда пишу что ветер сильный на Иваньковском метров 15 или более мне прям не верят, ну вот вы то теперь знаете что так бывает 😊
Удачи.
Спасибо за отзыв, ну и приключения конечно супер ))
В тот момент было жутковато немного, тем более местные говорят, что погода такая может там на три дня зависнуть
У меня подиачтовая в черном море лопнула на свежем аетре и волне.
Усилил на д16т 4 мм
Молодцы, я две навигации попадал штиль, или ну очень сильно дуло. Так и не походил ещё. Бог троицу любит. Жду лета.
Срисовали с проспекта английской яхтенной выставки 1983 года. Catapult он у тех назывался и был рассчитан на одного гонщика. Торговая сеть заставила написать в паспорте, что для 4 человек. Поэтому они и ломались часто. Есть в сети воспоминания автора от 2018 года. Вроде на форуме" Под гиком".
Да, для одного он реально гоночный даже в стандартной комплектации)) 4 взрослых перебор для такого катамарана даже с двумя парусами и двумя палубами, вот двое взрослых и двое детей нормально, если доработан. Единственное я всегда опасаюсь что или мачта или подмачтавая балка сломаются при хорошем ветре.
@@Aksv82 В туристическом варианте и должна мачта ломаться. В холодной воде без гидрокостюма туристам загруженный катаран перевёрнутый мачтой вниз вряд-ли получится перевернуть.
@@ValDroby интересно, а я всегда думал на такой случай просто ванты надо из стопора вытащить и она сама ляжет. Так как ломание мачты мне представляется чем то очень ужасным и неконтролируемым.
@@Aksv82Есть книга Перегудова про разборные парусные суда, там всё это расписано и просчитанно.
Спасибо, изучу)
Мотор такой же, балоны мастеркат, стаксель там же шил но высокий, буду ванты переносить и краспицы ставить, под ачтувую уже гнёт, буду усилять, шверты как и рулевое Г, буду делать новые
😀
Прям даже👍👍👍
Super Rümpfe 👍 besser wie die alten.
ну ура! я этим тяжким летом не доделал(
Коллега, усиливали ли вы подмачтовую балку. Если нет - очень рекомендую. ) (. Уменя согнуло подмачтовую . Подгиком есть мой отчёт ))
Спасибо, эту проблему мы знаем, по этому особо стараемся её не нагружать натяжкой вант)) Усиливать надо и обязательно усилим))
Интересно, если баллоны не надувные а прочные, то мореходные качества лучше?
Конечно, у них же форма будет по всем законам, а тут как ни крути потери на гибкость и мобильность. Жесткие 150% лучше
Класс
Хороший обзор! Нужно добавить, что в штатной комплектации нет транцевой балки под мотор и два руля вместо одного - существенные доработки. У меня ещё и стакселя не было, на форуме нашел. Видел на картинках новые ПВХ баллоны, которые не требуют переделки рулей, подумываю себе такие купить, а то на резиновых пришлось клеить заплатки поверх заплаток и клапана травят непрерывно. Ну и заклепочник с заклепками всегда брал с собой. А где вы такой руль брали?
Баллоны шьют в Екатеринбурге, ссылка в описании должна быть, делают разные под простор. Руль сам делал, перо выпиливал из фанеры 21мм
Наглядно виден один из недостатков Простора, порожденный его гоночным прототипом - плохая обитаемость. Палуба с дырой, нет кокпита, все мокрые... Надо делать новую палубу из ПВХ, с плотной сшивкой по середине, причем и переднюю тоже. И какую-то небольшую палатку-укрытие надо иметь, можно, как на СибКате треугольную с опорой на мачту спереди. Так хоть дети спрячутся. Зря оставили только один руль - его скорее всего не хватало. Ну и не верить МЧС опасно.
Catapult не французский, а английский и там он вполне живой, 800 штук выпущенно, масса поклонников и регаты постоянно проводят. Погуглите.
Спасибо за исправление! Почитал, действительно английский,а я почему то всегда думал что он французский))
сдвинуть мачту вперед ..и отрегулировать этим поведение ..должен слегка иметь склонность приводиться...лучше регулировать при хорошем ветре
Один из немногих недорогих катамаранов. Вот и непонятно лучше такой брать или из баллонов ПВХ что-то современное сделать? Что думаете по этому поводу?
Бюджетнее и проще такой взять и доработать, чем с ноля строить. А вообще наверное от задач надо отталкиваться
Всё зависит от акватории, где будет ходить лодка...Для Волги такой сойдёт, безусловно. Если думаете выходить в море, Онегу, Ладогу категорически нет!
Крепление балок, так же слабое место. Советую подворить.
Спасибо! Но вроде пока нормально там всё у нас
Не всех п-цев война убила!
С малыми детьми выйти в шторм... Откажет единственный моторчик... Парусное вооружение разобрано... Все мокрые, сколько времени будет дуть неизвестно... Ответственный мужчина...
Не нагадить на предков, как же без этого......
О чём Вы?
@@Aksv82 видимо о том что "сперли у французов"..
Ну а если это так и есть, что тут поделаешь