Замечательный ролик-пояснение! Спасибо! Дальше каждый решает сам для себя: потрогать руками и купить или ждать, нервно теребя чётки полгода... Не надо забывать старую русскую пословицу: "за морем телушка-полушка, да дорог перевоз! "
Мои 5 копеек. Основная подстава в том, что если мы БАЙ НАУ цену знаем, то и КОНЕЧНАЯ цифра сразу оглашается. И все. Больше ничего не прилипает, ну кроме как вот была последняя история что СБКТС новую процедуру с осмотром ввели. Фрахт на тот момент когда Дмитрий вез у нас был 350 а ему под 700 выставили, тоже до Владивостока. А тем маршрутом мы не возим. Есть ближе порт, соответственно и по Америке дешевле доставка может быть. Ну и куча еще всяких мелочей которые посчитаны нами уже. Те самые 20 баксов за платеж. Брокерский сбор тоже посчитан уже заранее и в таможню включен. И доп оплаты посреднику тоже нет за "организацию" оглашения новых расходов. С запчастями да, могла быть такая история. Но мы обычно за 200 делали. Бывало что залипало месяца на 2-3 но на цене это не отражалось по крайней мере в то время когда он брал. Сейчас может и дороже быть. У меня был мот точно такой же за неуплату изъятый. На два месяца дольше ехал. Доки ждал. Скорее всего не доки дороже а за хранение плюсом взяли. Нормальная практика в тех краях. И про доставку по штатам. Она да, дорогая. Но все равно у нас немного дешевле. А посмотрев видео понял почему. У нас через сервис доставки, тип попутный груз. А здесь сами кто на ауке выкупает сами и возят. Думаете они по дешевле ищут? Они везут туда где базируются. Купили три мота а за каждый взяли как будто один везли. Ну это не точно но принцип такой. Клиент ж платит. Мы из разных портов контейнеры формируем. И везем в тот где ближе. Вот и налипает по намного везде.
У Вас иной подход ... Вы это видите,как коммерсант,а Андрей видимо не попадал в непонятки и считает,что "всё само собой,раз байкеры мы все"!!! Как можно без документов это делать- загадка для меня... Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!
Я не в жизни не куплю пока не увижу... У всех конечно свои приоритеты и опыт ... Думаю, что при желании можно и во Владик сгонять- Родину посмотреть из окна, да и город наверное с 93 года похорошел!!! Насколько я понимаю, что там есть реально интересный выбор!?!?
Тоже покупал через того блогера и юса мотопартс. Мне доставка по Штатам обошлась в 1200$ т.к. везти пришлось 3000 миль... Теперь вот думаю, а не схема ли это)) Плюсом, из-за поиска варианта доставки, мот задержался на площадке аукциона - штраф. Так же, была договоренность, что оформят сразу на Казахстан, по факту, мне сообщили, что отправят только по рф... Ключей не было, хотя, в описании лота они были. Мне их прислали отдельно и "скажи спасибо, что негры не открутили колеса в порту". Короч, в такую историю ввязываться больше не буду. А еще прикол, когда блоггер спросил о впечатлениях, я высказался, но он все косяки списал на то, что только начал работать с юса мотопартс и тот, кому он доверил вести дело - не опытный и т.д....
@@МихаилБондарев-о6л это очень точный момент подмечен.при том с людьми которые, что-то из-за границы возят как правило нет хорошего договора,этим договором можно подтереться, или печку растопить)
Да уж. История. Я не рискнул связываться с" плохим каналом" по покупке и всем последующим процедурам. Ни договора, ни гарантий, ни чего. Всё размыто и не точно. Такие ожидания и нервотрепки не к чему. Да ещё и лотерея, какое состояние , мотор, коробка, многие детали не видны на фото чётко.
@@ИльяСергеев-с6в если в двух словах, мне мотоцикл через него обошёлся на 200к дороже, от оговорённой суммы. Ни каких документов за что я плачу деньги мне не предоставили. Только один момент при регистрации всплыл. За разтаможку мне объявили 90к, а в декларации цена растаможки стояла 54к. Когда этому черту показалось, что я как-то неудобно себя веду и начинаю задавать неудобные вопросы, он меня заблокировал везде. Таким образом, через него мне битый мотоцикл обошёлся по цене небитого.
@@ИльяСергеев-с6в когда мои товарищи узнали, что я через него заказал мотик, стали меня отговаривать, так как знали его, но было уже поздно. Я отдал деньги. Как резюме воспользовавшись его услугами я здорово переплатил и ещё меня облили гавном. По моему мнению он просто п…..с
Илья Сплин ProJapan, вот через кого 1000000% стоит заказать. Договор понятный, цена понятная, мотоцикл мне пришел отличный . На все вопросы нормальные ответы. Поддержка на всех этапах. Доволен как слон, 8 лет владения мотоциклом , проехал 55к километров все супер!!!
Илья только с Японии. Со штатов я никого нормального не знаю 🤷🏻♂️. Себе сам привез электричку и много чего вскрылось дополнительного т.к. мотоцикл после легкового дтп, думал только переднюю часть бэтвинга поменяю, но нет, боковой кофр чинить пришлось, а в целом доволен состоянием.
Покупка мотоцикла это всегда лотерея и не важно заказываешь или берешь по месту жительства,это не просто дорогое а очень дорогое удовольствие, особенно когда берешь себе круизер, рубль не стабилен вот и цены такие складываются, смотрел авто из америки цена была около 400-600 тыс, посчитали в компании по доставке и растоможке выходило за 2 млн.Это я к тому что если на аукционе он стоит не дорого, доставка и растоможка свое возьмут все равно.Удачи на дорогах.Обзор хооший.
Отличное видео.. Всё понятно, цены в долларах, что дважды приятно для тех кто живёт не в России 👌👌👌 Сыграл месяц назад тоже такую же электричку 2008 года... Сейчас в пррту, нехватка контейнеров... Жду, переживаю... Все один в один как говорит автор видео... В любом случае поздравляю!!!! До встречи на дорогах)))
Когда ты выплатил первый аванс, ты попался. Ты в их руках и они начинают дойку, но доить нужно аккуратно, чтобы корова не взбрыкнула. Поэтому 30% это теоретически проверенная сумма кидка, корова терпит.
Я тоже не представляю себе, как можно хрен поймёшь кому отдавать лавэ за хрен поймёшь что... Возможно я мыслю критериями из девяностых,но у меня есть опыт и веское мнение!!! Но каждому-свое...
Смотрим, файнали.Спасибо, нашел время, все по делу, достаточно подробно, 99% просто фактов. Дим, может имеет смысл пояснить, сколько ещё вложил в обслуживание детально (у ДК), после диагностики и что починить ещё пришлось? Тут, конечно Андрей, как бы не причем, но в целом, чтобы люди понимали, что ещё надо делать иногда.
Согласен. Просто интересно. Да и так для отврезвления. А то многие же как думают, вот "от 330" и погнали. А расходники а ремонты а аренда гаража, если нет, а если только начал экипа еще на сотку и то не самый дорогой, короче это всё такой денежный поток)))) ну так за удовольствие же платим, да)
Спасибо большое за подробный обзор вопроса!!! Будет любопытно осветить дальнейшие вливания в ремонт и прочее... Интересно почему не из Японии,а уровень педантичности в обслуживании техники у них какой-то инопланетный.... И как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Илья
Небольшая история покупки HD в России. Тут он пробыл не долго, меньше двух лет. Чуть больше года в руках моего знакомого и все это время он был у меня на виду. В США мотоцикл долго был в одних руках и ни разу не был в ДТП и приехал сюда с не большим пробегом. В России мотоцикл попал в дпт. Был перекрашен, заменены разбитые детали. Так он попал к моему знакомому. Знакомый очень специфичный товарищ который решил удалить все лишнее с мотоцикла. Так харлей лишился всей гражданской проводки и стал по электрике ккак эндуро. Но это не проблема как я тогда думал. Также было удалено вакуумное перекрытие подачи топлива с бака. Шланг просто отрезали и заткнули болтом. Разумеется шланг оторвало и мотор начал дышать воздухом в обход фильтра. Также было снято много н штяков с мотоцикла. Мотоцикл сезон поколесил по России в том числе и на ладоге побывал причём там где нет асфальта. Как итог песок попал в цилиндры. Задиры внутри цпг, удалённая проводка которая как мне казалось не является проблемой оказалась ещё какой проблемой т.к. в разъёмах многие клемы просто отсутствовали и нужно заказывать или разъёмы или кому целиком. Ну или колхозить, чего мне совсем не хочется. Также вылезли проблемы с коробкой ввиде слизанных шлицов на валу. Как итог что мы имеем. Мот на обслуживание которого денег не жалелось и у которого при покупке было 3 проблемы(проводка, текущее масло из под рокер бокса, уставшие задние аморты) в реальности оказался мотоциклом с огромной головной болью в каждый узел которого нужно залазить. А смешной бюджет на ремонт в 30-40к увеличился до 100-130к. И это не читая необходимости докупать ништяки и решать проблемы с лкп. Как избежать таких проблем? Да хрен его знает. Досконально осматривать мотоцикл. Лезть вообще везде. Компрессометр кстати тут не поможет. Компрессия в двигателе нормальная. За всю мою жизнь эта первая техника которая мне досталась в таком плохом состоянии.
Если интересно что будет дальше с мотоциклом то я его восстановлю и скорее всего продам. Слишком уж не приятный осадок. Зато кому-то достанется вылизанный HD на классическом фактически новом моторе evo)
Дима почти точно описал работу usamotoparts с кем я сотрудничал 2 года назад, куда платил дима и кто ему собственно вез этот мотоцикл. Они действительно считают всегда приблизительно и часто бывают несходняки потому я с ними давно не сотрудничаю, а работаю совершенно подругому. Единственное что если взять нашу переписку, то там написано вот это ( скрин тут не приложишь) - "258 рублей кароче выходит на данный момент + документы сделать - должно быть около 300 уе.+ таможня около 1000 уе но это потом по приходу в порт уже- вот чего то около 330 получается ну как и должно быть" Вот в таком виде давал мотопартс цифры, как мы видим везде написано "приблизительно" или "как то должно быть" . Потому считать цифры точными , когда написано что это "примерно" в корне не верно изначально. Дима же не запрашивал точных цифр не разу. А так да - цена по "бай нау" - ее можно сверить у всех поставщиков и сравнить цифры ( мы сраванивали - они были по сути одинаковы кроме как раз мотопартс . Вот только мотоцикл "н запчасти" привезти с птс могут немногие. И в итоге диме мотоцикл обошелся за дешман по рынку. Страховые аукционы не гарантируют ничего - если внимательно прочитать то, что на них сами написано, например тот ж аукцион копарт www.copart.com/Content/us/en/member-terms-and-conditions "Copart категорически отказывается от ответственности за точность информации о транспортном средстве на этой странице, включая сведения о повреждениях, показания одометра и идентификационные номера транспортных средств" При таких условиях описывать что либо точно с печатью как минимум подлог и при оплате в долларах в америку так же. Заказ из америки связан с определенным риском. Не один год как просчитываем точно перед / после покупки, иногда получается меньше заявленного - что является приятным бонусом :-) ( а зачем ты доставку по россии то сложил? она вообще то отдельно оплачивается и никогда не считается потому как зависит от веса мотоцикла). в америке как вы знаете распространены обвинения в износилованиях которые якобы были много лет назат. вот все эти годы человек собирал «злобУ» и наконец сказал! что будет через 10 лет … в любом случае недовольные клиенты имеют право быть- люди вообще имеют право возмущаться на что то или нет. или например радоваться дешевому по рынку мотоциклу котрый купил 2 года назад, который не смотря на закрытые в ковид порты привезли сделали птс и мот встал на учет
Андрей, привет. На 14:55 посмотри, я там говорю, что претензий к тебе нет. А благодарность есть и даже к USA Мотопартс тоже есть. Очень хорошо, что из этой истории все сделали выводы и приняли меры, чтоб такого не было в будущем. С отзывом пропал поскольку были большие личные проблемы и было совсем не до этого, теперь все наладилось и наконец покатался хоть под конец сезона. Ровных дорог!
Вот спасибо, очень полезное видео 👍, про состояние вероятно да, некая лотерея есть, но вероятность купить убитый б/у здесь выше, в Америке всё же сервис получше и народ побогаче, цена получается с запасом на устранение косяков,
А вы не подумали почему цены на начальном этапе покупки совпадают? А очень просто чтобы вы от него не отказались. А потом вас обувать начинают все подряд. И после покупки запчастей получается что он не дешевле. На авито стоят харлеи от 400 сейчас когда дрллар 90 . Эти якобы помошники обычные барыги. 😊😊😊
И насколько я знаю доки они восстанавливают даже если Тотала ) послевосстановления едешь к инспектору и он выдаёт Ребилд . И там его реально получить это не Россия
Единственное что меня останавливает от покупки хд - переплата всяким придуркам больше чем в два раза против цены аукциона . Естественно нужно быть либо очень богатым человеком со связями , либо недоумком - чтобы без нормального договора и страховки отдавать свои деньги человеку , не несущему никакой ответственности в случае форс-мажора и прямо говорящему , что аукционный байк это лотерея . Конечно хд это отличный байк - но он не стоит такой нервотрепки . Лучше переплатить и купить бу байк у владельца в рф , реально его посмотрев , чем играть в лотерею с непонятно кем . Это лично моё мнение .
Все мои. Уже Третий куплены сдесь почти сразу после привоза. Кроме последнего я 3 в РФ владелец. И разница очень большая между ними с теми у меня проблем вообще небыло. А из РФ я не куплю Харлей ни за что. И второй момент я вот в своем деле понимаю много чего, и не могу кроме постоянных клиентов донести до обратившився в первый раз почему такие цены. Каждый раз выходит по разному за похожие работы. Легче всего сказать что мы можем или вон там. Но какдоходит до дела это оказывается пиздобольством.
Иногда именно в России попадаются самые вкусные мотоциклы, зачастую богатые дядьки купят, накатают несколько тысяч и покупают новый. Я так друзьям несколько мотоциклов купил, у одного был пробег реальный 700 км (ВРод, у дяденьки помимо этот было ещё 5 харлеев).
Какой интересный парадокс- "купи Харлей без пробега по России. Будешь ездить горя не знать они вечные надёжные охуенные итд" и при этом "я не купил бы Харлей который ездил по России ибо дрова". Пока какую-нибудь шадовку не укатают до смерти 6 владельцев- она и через 10 лет в России по прежнему пиздатая и надёжная. А что с Харли становится?
Спасибо за видео! Один вопрос: спустя месяцы поменял бы снова японский круизер на Харли? Лично меня все эти вибрации и откручивающиеся Болты отталкивают от решения. Плюс один- не надо объяснять как называется твой мотоцикл. Все всегда хотят слышать ответ - Харли Дэвидсон
И да, на ямахе у меня тоже откручивались болты, а на 140км/ч в зеркалах желе. В отличие от Харлея, на ходу у него нет вибраций. За 2 сезона на Харлее 1 болт потерял, посадил на фиксатор резьбы, теперь нет проблем. Но это все херня, мотоцикл он как женщина, если встает то это твоё, а если нет, то нет. А какие там проблемы - это не важно, важно ощущение жизни и кайф. Преодоление трудностей - это приключение, поэтому люди ходят в походы, лазят по горам ныряют на глубины. Не надо искать идеальный мотоцикл, надо искать тот, от которого мурашки по коже.
@@dolgorukovвот отличное определение!! Особенно бесят комментарии механиков , которые плюются на все, практически, машины как все отвратно сделано и неудобно чинить и обслуживать и так далее. А если человек любит эту машину (мотоцикл) , то какое тебе дело до этого? Привезли - ремонтируй, тебе деньги платят.
Я купил свой первый мот в 2003 году из японии в Москве, в 2008 я привез первый контейнер из японии, в 2012 я привез первый контейнер из США!!! В 2022 я в США что бы понять для себя как же работает вся эта система. И я езжу смотрю, торгуюсь, выбираю. кручу гайки, я покупаю в свои деньги не в кредиты и ни в долги!!! У меня нет времени снимать видео, у меня нет времени заливать на ютубы. Я каждое утро встаю в 6 утра и еду в мастерскую до 8 вечера. За день я вижу десяток американцев и решаю сотню вопросов. За день в чатиках и пабликах 1000 сообщений обо всем!!! О говне, палках, копалках, шовелхкдах, хуедах… у людей есть время трындеть!!! И да, о да!!! У меня за забором диллер ХД, за другим забором прокат ХД, через дорогу площадка конфиската и там тоже продают ХД!!! И нет шары!!! Я вижу мотики, документы и мне все четко и понятно говорят как делать все по закону!!! И я общаюсь с Американцами у кого есть возможность и лицензии. И мне четко говорят: тут да, тут нет!!! И я знаю людей которые в США год- год- 12 месяцев не могут сделать документы!!! Ребята, в вашем случае ахаха… блин… аж досадно
В чем проблема ваще не понял))) я сам себе из сша вез авто (именно сам) когда решил купить мот понял что больше не хочу этих квестов. Уже второй мот заказал у «посредника» как вы говорите. Переплатил косарь баксов зато нервы и время не потрачены)
А не докуя ли наши дерут таможенный сбор в штуку баксов....по поводу цен в супер маркетах без НДС и акцизов правильное решение.Что бы каждый наглядно видел сколько берет с него государство.
нее нафиг такие перживания, есть оф диллер, пошёл купил и бу в том числе, ну переплатил тыс 150 и пофиг, затотне ждать и нервы не трепвть. пощупал посидел прокатился даже.
Слышал про JonyMotors во Владике. Говорят, человек надежный и не обманывает, многие о нем знают. А Бэд любит лапшу на уши вешать, начиная с того, что нормальные Харлеи только в США. Это чушь полная, потому что сколько было такого, что в США масло вообще не меняют и ездят на гуталине, да и пробеги скручивают легко
Спасибо за видео, очередное подтверждение тому, что "хорошая мысля приходит опосля")) Отписался от группы эврибади на всякий случай. Зачем платить посредникам да ещё и без договоров? Запредельный уровень доверия и альтруизма к незнакомым людям, здорово, что привезли, пускай и дороже. Но с вокзала ты бы без СБКТСа и (ЭПТС как следствие) никуда бы своим ходом не поехал, дольше потом со штрафстоянки выцарапывать бы пришлось.
Мне тоже с аукциона США приехал месяц назад мотоцикл руками другой компании, отзывов о которой почти нет, так что я тоже выступил и рисковал. Но хоть договор был. Итог - задержка поставки на 4 месяца
А что скадете про American Motorcycle, Максим Шамалай, в контакте посты выкладывает, и в ютюбе видосы есть. Я так понял он представитель в Новосибирске а основной офис во владике Crushed Toys
@@Greg424 о Максиме только самые лучшие отзывы и мой следующий драндулет будет от Crushed Toys точно. Так первый вёз с ProJapan а второй с Мотоускорителем
Неужели можно без документов и обязательств отдать хренову кучу денег (как для меня) не пойми кому посмотрев его ролики!?!! Или Вы были знакомы с Андреем!?!! Ещё меня коробит ситуация с 30% больше, чем изначально предполагалось.... Какой то бесстрашный парень этот Андрей, поскольку можно было бы подвести к оплате этих неустоек за его счёт... Конечно я мыслю критериями из девяностых,но именно так я вижу ситуацию!!! Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Илья
Ну во первых BAD ведет канал не первый год, все знают где его найти, он человек видный. Во вторых оплата идет по частям с отчетами, о том что происходит, многие вещи пробиваются, поэтому это не просто на веру. Если они хоть одного человека прокинут то будет такой хай, который встанет гораздо дороже, чем стоимость одного мотоцикла.
@@dolgorukov Конечно это ... аргументы!!! Но я немного иного плана и мне надо с лупой в руке посмотреть на драндулет,а + - 100 рублей,это не экономия... Удачи на дороге!!! Ну с наилучшими пожеланиями в Н.Г. !!!
Отличный вариант. Но лично для меня основная проблема в отсутствие какой либо документальной договорённости. К примеру первый платеж вполне может стать и единственным деньги за услугу получены и всё остальное исключительно добрая воля доставщика. Второй момент вы переводите платёж и нет никаких гарантий что вы в России, а ваш оплаченный мотик в Америке и вы один и что дальше? Проблема только в том что всё идёт на страх и риск покупателя и по большому счету риски покупателя никто не разделяет. Для меня это слишком.
Очень странная позиция: купить в наличии дороже-плохо,ибо дорого… купить на заказ-плохо,ибо приходится рисковать и ждать… Вы хоть определитесь со своей позицией…
Я свою электричку ташил из японии и не через бэда по определенным причинам. Много трепа мало дела. Отношение интересное плюс минус километр. У него всё просто и легко за твои деньги за ЬВОИ кровные. Смотрю и сдесь сотку прилепил как здрасьте. По мне это полный пох... м и безответственность. Контору озвучивать не буду хоть и известная но всё до копейки в соответствии с договором. На душе то приятно. А у Андрюши он может и на 40℅ подорожать как бы. И вроде всё правильно но ощущение что тебя нае... и. А так бу есть бу неважно от куда гнать гарантию не даст никто. Прям продают новьё всё подушатаное люди они везде люди из торгашей лохов не бывает. А вот из покупателей часто. Всем удачи. 🤝🤝🤝
Замечательный ролик-пояснение! Спасибо! Дальше каждый решает сам для себя: потрогать руками и купить или ждать, нервно теребя чётки полгода... Не надо забывать старую русскую пословицу: "за морем телушка-полушка, да дорог перевоз! "
Интересная история. Хорошо что ключ нашёлся, на новый замок не пришлось деньги тратить.
Мои 5 копеек. Основная подстава в том, что если мы БАЙ НАУ цену знаем, то и КОНЕЧНАЯ цифра сразу оглашается. И все. Больше ничего не прилипает, ну кроме как вот была последняя история что СБКТС новую процедуру с осмотром ввели.
Фрахт на тот момент когда Дмитрий вез у нас был 350 а ему под 700 выставили, тоже до Владивостока. А тем маршрутом мы не возим. Есть ближе порт, соответственно и по Америке дешевле доставка может быть. Ну и куча еще всяких мелочей которые посчитаны нами уже. Те самые 20 баксов за платеж.
Брокерский сбор тоже посчитан уже заранее и в таможню включен. И доп оплаты посреднику тоже нет за "организацию" оглашения новых расходов. С запчастями да, могла быть такая история. Но мы обычно за 200 делали. Бывало что залипало месяца на 2-3 но на цене это не отражалось по крайней мере в то время когда он брал. Сейчас может и дороже быть. У меня был мот точно такой же за неуплату изъятый. На два месяца дольше ехал. Доки ждал. Скорее всего не доки дороже а за хранение плюсом взяли. Нормальная практика в тех краях.
И про доставку по штатам. Она да, дорогая. Но все равно у нас немного дешевле. А посмотрев видео понял почему. У нас через сервис доставки, тип попутный груз. А здесь сами кто на ауке выкупает сами и возят. Думаете они по дешевле ищут? Они везут туда где базируются. Купили три мота а за каждый взяли как будто один везли. Ну это не точно но принцип такой. Клиент ж платит. Мы из разных портов контейнеры формируем. И везем в тот где ближе. Вот и налипает по намного везде.
У Вас иной подход ... Вы это видите,как коммерсант,а Андрей видимо не попадал в непонятки и считает,что "всё само собой,раз байкеры мы все"!!! Как можно без документов это делать- загадка для меня... Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!
Я не в жизни не куплю пока не увижу... У всех конечно свои приоритеты и опыт ... Думаю, что при желании можно и во Владик сгонять- Родину посмотреть из окна, да и город наверное с 93 года похорошел!!! Насколько я понимаю, что там есть реально интересный выбор!?!?
К слову можно и на моторынок в Беларуссии обратить внимание... Михаил,что посоветуете!? Отбросив коммерческий интерес....
Михаил, никогда не забуду тот горелый эфиксэр, на который Бэдом была заявлена цена "от 500", а у вас во Владике вышел 300!!!
@@ЯЯя-и5э это моя работа. Без него никак )))
Мот без ключей, залоговый и без документов - конечно нужно брать!!!
Тоже покупал через того блогера и юса мотопартс. Мне доставка по Штатам обошлась в 1200$ т.к. везти пришлось 3000 миль... Теперь вот думаю, а не схема ли это)) Плюсом, из-за поиска варианта доставки, мот задержался на площадке аукциона - штраф.
Так же, была договоренность, что оформят сразу на Казахстан, по факту, мне сообщили, что отправят только по рф... Ключей не было, хотя, в описании лота они были. Мне их прислали отдельно и "скажи спасибо, что негры не открутили колеса в порту".
Короч, в такую историю ввязываться больше не буду.
А еще прикол, когда блоггер спросил о впечатлениях, я высказался, но он все косяки списал на то, что только начал работать с юса мотопартс и тот, кому он доверил вести дело - не опытный и т.д....
как давно это было?
@@ЭтоЙа-х2ц конец 19-го, начало 20-го года
У него всё тип топ. Он ведь твоими деньгами рискует правда?
@@МихаилБондарев-о6л это очень точный момент подмечен.при том с людьми которые, что-то из-за границы возят как правило нет хорошего договора,этим договором можно подтереться, или печку растопить)
@@МихаилБондарев-о6л конечно)
Да уж. История. Я не рискнул связываться с" плохим каналом" по покупке и всем последующим процедурам. Ни договора, ни гарантий, ни чего. Всё размыто и не точно. Такие ожидания и нервотрепки не к чему. Да ещё и лотерея, какое состояние , мотор, коробка, многие детали не видны на фото чётко.
Естественно. Это все риск, зачастую не оправданный.
И правильно сделал. Я уже убедился на собственной шкуре, что он очень непорядочный человек.
@@aleksv6342 Андрей непорядочный? Почему? Расскажи. Тоже есть мыслишка через него купить
@@ИльяСергеев-с6в если в двух словах, мне мотоцикл через него обошёлся на 200к дороже, от оговорённой суммы. Ни каких документов за что я плачу деньги мне не предоставили. Только один момент при регистрации всплыл. За разтаможку мне объявили 90к, а в декларации цена растаможки стояла 54к. Когда этому черту показалось, что я как-то неудобно себя веду и начинаю задавать неудобные вопросы, он меня заблокировал везде. Таким образом, через него мне битый мотоцикл обошёлся по цене небитого.
@@ИльяСергеев-с6в когда мои товарищи узнали, что я через него заказал мотик, стали меня отговаривать, так как знали его, но было уже поздно. Я отдал деньги. Как резюме воспользовавшись его услугами я здорово переплатил и ещё меня облили гавном. По моему мнению он просто п…..с
Илья Сплин ProJapan, вот через кого 1000000% стоит заказать. Договор понятный, цена понятная, мотоцикл мне пришел отличный . На все вопросы нормальные ответы. Поддержка на всех этапах. Доволен как слон, 8 лет владения мотоциклом , проехал 55к километров все супер!!!
Он только с японией работает, а со штатов кто нормально возит?
Илья только с Японии. Со штатов я никого нормального не знаю 🤷🏻♂️. Себе сам привез электричку и много чего вскрылось дополнительного т.к. мотоцикл после легкового дтп, думал только переднюю часть бэтвинга поменяю, но нет, боковой кофр чинить пришлось, а в целом доволен состоянием.
Отличный ролик, спасибо!
Покупка мотоцикла это всегда лотерея и не важно заказываешь или берешь по месту жительства,это не просто дорогое а очень дорогое удовольствие, особенно когда берешь себе круизер, рубль не стабилен вот и цены такие складываются, смотрел авто из америки цена была около 400-600 тыс, посчитали в компании по доставке и растоможке выходило за 2 млн.Это я к тому что если на аукционе он стоит не дорого, доставка и растоможка свое возьмут все равно.Удачи на дорогах.Обзор хооший.
Машину гораздо дороже везти. В контейнер входит 2 машины или 20 мотоциклов, вот и получается доставка золотая
Отличное видео..
Всё понятно, цены в долларах, что дважды приятно для тех кто живёт не в России 👌👌👌
Сыграл месяц назад тоже такую же электричку 2008 года... Сейчас в пррту, нехватка контейнеров... Жду, переживаю... Все один в один как говорит автор видео...
В любом случае поздравляю!!!!
До встречи на дорогах)))
Когда ты выплатил первый аванс, ты попался. Ты в их руках и они начинают дойку, но доить нужно аккуратно, чтобы корова не взбрыкнула. Поэтому 30% это теоретически проверенная сумма кидка, корова терпит.
Ожидание это капец как дорого))) А так пришел, увидел, пощупал, вот он твой, бери езжай цена вопроса сотка)
Я тоже не представляю себе, как можно хрен поймёшь кому отдавать лавэ за хрен поймёшь что... Возможно я мыслю критериями из девяностых,но у меня есть опыт и веское мнение!!! Но каждому-свое...
Типа самому лететь в штаты смотреть мот? Так еще визу не всем дают и бюджет сейчас больше сотки минимум в 2-3 раза. Или я чего не знаю?
Смотрим, файнали.Спасибо, нашел время, все по делу, достаточно подробно, 99% просто фактов. Дим, может имеет смысл пояснить, сколько ещё вложил в обслуживание детально (у ДК), после диагностики и что починить ещё пришлось? Тут, конечно Андрей, как бы не причем, но в целом, чтобы люди понимали, что ещё надо делать иногда.
Согласен. Просто интересно. Да и так для отврезвления. А то многие же как думают, вот "от 330" и погнали. А расходники а ремонты а аренда гаража, если нет, а если только начал экипа еще на сотку и то не самый дорогой, короче это всё такой денежный поток)))) ну так за удовольствие же платим, да)
Всё будет! но в следующий раз. По ночам монтирую времени не хватает)
Спасибо большое за подробный обзор вопроса!!! Будет любопытно осветить дальнейшие вливания в ремонт и прочее... Интересно почему не из Японии,а уровень педантичности в обслуживании техники у них какой-то инопланетный.... И как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Илья
@@Greg424 Брать первый мот с аукциона даже не понимая что тебе надо? Ну это что-то уже свыше моего понимания...
@@fatdmk168 не понимаешь, не лезь)
Максим Шаламай вам в помощь. Все четко и по делу.
Небольшая история покупки HD в России. Тут он пробыл не долго, меньше двух лет. Чуть больше года в руках моего знакомого и все это время он был у меня на виду. В США мотоцикл долго был в одних руках и ни разу не был в ДТП и приехал сюда с не большим пробегом. В России мотоцикл попал в дпт. Был перекрашен, заменены разбитые детали. Так он попал к моему знакомому. Знакомый очень специфичный товарищ который решил удалить все лишнее с мотоцикла. Так харлей лишился всей гражданской проводки и стал по электрике ккак эндуро. Но это не проблема как я тогда думал. Также было удалено вакуумное перекрытие подачи топлива с бака. Шланг просто отрезали и заткнули болтом. Разумеется шланг оторвало и мотор начал дышать воздухом в обход фильтра. Также было снято много н штяков с мотоцикла. Мотоцикл сезон поколесил по России в том числе и на ладоге побывал причём там где нет асфальта. Как итог песок попал в цилиндры. Задиры внутри цпг, удалённая проводка которая как мне казалось не является проблемой оказалась ещё какой проблемой т.к. в разъёмах многие клемы просто отсутствовали и нужно заказывать или разъёмы или кому целиком. Ну или колхозить, чего мне совсем не хочется. Также вылезли проблемы с коробкой ввиде слизанных шлицов на валу. Как итог что мы имеем. Мот на обслуживание которого денег не жалелось и у которого при покупке было 3 проблемы(проводка, текущее масло из под рокер бокса, уставшие задние аморты) в реальности оказался мотоциклом с огромной головной болью в каждый узел которого нужно залазить. А смешной бюджет на ремонт в 30-40к увеличился до 100-130к. И это не читая необходимости докупать ништяки и решать проблемы с лкп. Как избежать таких проблем? Да хрен его знает. Досконально осматривать мотоцикл. Лезть вообще везде. Компрессометр кстати тут не поможет. Компрессия в двигателе нормальная. За всю мою жизнь эта первая техника которая мне досталась в таком плохом состоянии.
Если интересно что будет дальше с мотоциклом то я его восстановлю и скорее всего продам. Слишком уж не приятный осадок. Зато кому-то достанется вылизанный HD на классическом фактически новом моторе evo)
Нормальный у вас ценник на доставку, до Москвы вышел, у меня, сейчас, до Вологды, почти 70к вышло!
Бэд ведет себя как обиженный. Связываться с ним не стоит. Спасибо за Вашу историю.
На бак ХД подходит ЛЮБОЙ ключ от ХД )))
Ого, спасибо буду знать)) Bad рассказывал, что без изготовления ключа не откроешь... век живи век учись.
Это просто "закрывашки" от бомжей и негритят)))))
его можно слушать только через фильтр для лапши..
и да, не верь никому, что в Америке не скручивают пробеги - это делают везде)
@@dolgorukov Бэд на самом мало что знает про Харлеи, иногда такую чушь несёт, но зато с таким пафосом!
...нигренят,😁
Здравствуйте. А какой компанией отправляли байк с US в Россию, подскажите пожалуйста?
Привет!
Хочу поправит...
Бак у харлея открывается любым харлеевским ключом!
Тоже считаю что в Белоруссии очень разумные цены и мотики реально хорошие попадаются
Дима почти точно описал работу usamotoparts с кем я сотрудничал 2 года назад, куда платил дима и кто ему собственно вез этот мотоцикл. Они действительно считают всегда приблизительно и часто бывают несходняки потому я с ними давно не сотрудничаю, а работаю совершенно подругому. Единственное что если взять нашу переписку, то там написано вот это ( скрин тут не приложишь) - "258 рублей кароче выходит на данный момент
+ документы сделать - должно быть около 300 уе.+ таможня около 1000 уе но это потом по приходу в порт уже- вот чего то около 330 получается
ну как и должно быть" Вот в таком виде давал мотопартс цифры, как мы видим везде написано "приблизительно" или "как то должно быть" . Потому считать цифры точными , когда написано что это "примерно" в корне не верно изначально. Дима же не запрашивал точных цифр не разу. А так да - цена по "бай нау" - ее можно сверить у всех поставщиков и сравнить цифры ( мы сраванивали - они были по сути одинаковы кроме как раз мотопартс . Вот только мотоцикл "н запчасти" привезти с птс могут немногие. И в итоге диме мотоцикл обошелся за дешман по рынку. Страховые аукционы не гарантируют ничего - если внимательно прочитать то, что на них сами написано, например тот ж аукцион копарт www.copart.com/Content/us/en/member-terms-and-conditions "Copart категорически отказывается от ответственности за точность информации о транспортном средстве на этой странице, включая сведения о повреждениях, показания одометра и идентификационные номера транспортных средств" При таких условиях описывать что либо точно с печатью как минимум подлог и при оплате в долларах в америку так же. Заказ из америки связан с определенным риском. Не один год как просчитываем точно перед / после покупки, иногда получается меньше заявленного - что является приятным бонусом :-) ( а зачем ты доставку по россии то сложил? она вообще то отдельно оплачивается и никогда не считается потому как зависит от веса мотоцикла). в америке как вы знаете распространены обвинения в износилованиях которые якобы были много лет назат. вот все эти годы человек собирал «злобУ» и наконец сказал! что будет через 10 лет … в любом случае недовольные клиенты имеют право быть- люди вообще имеют право возмущаться на что то или нет. или например радоваться дешевому по рынку мотоциклу котрый купил 2 года назад, который не смотря на закрытые в ковид порты привезли сделали птс и мот встал на учет
Андрей, привет.
На 14:55 посмотри, я там говорю, что претензий к тебе нет. А благодарность есть и даже к USA Мотопартс тоже есть.
Очень хорошо, что из этой истории все сделали выводы и приняли меры, чтоб такого не было в будущем.
С отзывом пропал поскольку были большие личные проблемы и было совсем не до этого, теперь все наладилось и наконец покатался хоть под конец сезона.
Ровных дорог!
А мы вот точно считаем и сразу и всегда. И Ребулты и партс онли возим. Ну ты в курсе )))
Вот спасибо, очень полезное видео 👍, про состояние вероятно да, некая лотерея есть, но вероятность купить убитый б/у здесь выше, в Америке всё же сервис получше и народ побогаче, цена получается с запасом на устранение косяков,
А вы не подумали почему цены на начальном этапе покупки совпадают? А очень просто чтобы вы от него не отказались. А потом вас обувать начинают все подряд. И после покупки запчастей получается что он не дешевле. На авито стоят харлеи от 400 сейчас когда дрллар 90 . Эти якобы помошники обычные барыги. 😊😊😊
Скажите плз. С Андреем вы составляли какой то договор?
нет, поэтому и столько проблем, поэтому и рассказываю как не надо делать, лучше будет изначально цена более реальная, за то без таких сюрпризов
Андрей Бэд вообще производит впечатление махинатора какого-то. Слишком уж агрессивный, все у него дебилы, один он д'Артаньян
Прям пособие по покупке. Спасибо!
И насколько я знаю доки они восстанавливают даже если Тотала ) послевосстановления едешь к инспектору и он выдаёт Ребилд . И там его реально получить это не Россия
С записью в доках что восстановлен, мот нах в Америке никто не купит. Они потом снова на аукционы страховые идут. Даже NPA их не берет
А так не понял ничего. В чем суть автор? Тебя кинули? Подсунули хлам???? Или просто хотелось дешевле???
Посмотрел, сделал выводы, спасибо!
Единственное что меня останавливает от покупки хд - переплата всяким придуркам больше чем в два раза против цены аукциона . Естественно нужно быть либо очень богатым человеком со связями , либо недоумком - чтобы без нормального договора и страховки отдавать свои деньги человеку , не несущему никакой ответственности в случае форс-мажора и прямо говорящему , что аукционный байк это лотерея . Конечно хд это отличный байк - но он не стоит такой нервотрепки . Лучше переплатить и купить бу байк у владельца в рф , реально его посмотрев , чем играть в лотерею с непонятно кем . Это лично моё мнение .
Спасибо, что поделился своим экспертным мнением. Здорова, что ты не смекаешь, как сформировалась цена на моторынке в рф. Сам то когда в лес переедешь?
Я уже в лесу - у меня есть хд
Все мои. Уже Третий куплены сдесь почти сразу после привоза. Кроме последнего я 3 в РФ владелец. И разница очень большая между ними с теми у меня проблем вообще небыло. А из РФ я не куплю Харлей ни за что. И второй момент я вот в своем деле понимаю много чего, и не могу кроме постоянных клиентов донести до обратившився в первый раз почему такие цены. Каждый раз выходит по разному за похожие работы. Легче всего сказать что мы можем или вон там. Но какдоходит до дела это оказывается пиздобольством.
Иногда именно в России попадаются самые вкусные мотоциклы, зачастую богатые дядьки купят, накатают несколько тысяч и покупают новый. Я так друзьям несколько мотоциклов купил, у одного был пробег реальный 700 км (ВРод, у дяденьки помимо этот было ещё 5 харлеев).
Какой интересный парадокс- "купи Харлей без пробега по России. Будешь ездить горя не знать они вечные надёжные охуенные итд" и при этом "я не купил бы Харлей который ездил по России ибо дрова".
Пока какую-нибудь шадовку не укатают до смерти 6 владельцев- она и через 10 лет в России по прежнему пиздатая и надёжная. А что с Харли становится?
Привет как с тобой связаться . Хочу заказать мото . Нужны контакты
привет, напиши ВК vk.com/d.dolgorukov
контакт кто возит прозрачно и правильно: vk.com/michailchenchik
Контейнер идет со всеми растаможками от месяца
Что по итогу? Почему так много вложил?
вроде в конце ролика я подводил итог и пояснял - просчитано изначально неверно было.
Прогнозируемость цен для таких как бэд и его друзей с Владивостока=снижение заработков участвующих лиц (посредников), а их там много)
Познавательно . Спасибо за ролик !
По человеку видно ( Бэд) только говорит, некий чемпион мира по миру, и мастер спорта по спорту😉, а так понта ноль!
Да Баранов просто чёрт
Американцам показать эти сметы - вот они офигеют от того как их Харлей ценят в россии
В общем нервы у тебя потрепались, а софтейл бери быстрее 😂
А сколько новый в России стоит, пошёл купил в магазине новый.
теперь 3 - 5 млн.руб.
Очень полезно расказал
Кто не рискует, то не пьёт….🤣
Спасибо за видео! Один вопрос: спустя месяцы поменял бы снова японский круизер на Харли? Лично меня все эти вибрации и откручивающиеся Болты отталкивают от решения. Плюс один- не надо объяснять как называется твой мотоцикл. Все всегда хотят слышать ответ - Харли Дэвидсон
Спустя 2 сезона. Даже ни секунду бы не задумался. Для меня теперь есть только Харлей, остальное вообще не интересно.
И да, на ямахе у меня тоже откручивались болты, а на 140км/ч в зеркалах желе. В отличие от Харлея, на ходу у него нет вибраций. За 2 сезона на Харлее 1 болт потерял, посадил на фиксатор резьбы, теперь нет проблем.
Но это все херня, мотоцикл он как женщина, если встает то это твоё, а если нет, то нет. А какие там проблемы - это не важно, важно ощущение жизни и кайф. Преодоление трудностей - это приключение, поэтому люди ходят в походы, лазят по горам ныряют на глубины. Не надо искать идеальный мотоцикл, надо искать тот, от которого мурашки по коже.
@@dolgorukovвот отличное определение!! Особенно бесят комментарии механиков , которые плюются на все, практически, машины как все отвратно сделано и неудобно чинить и обслуживать и так далее. А если человек любит эту машину (мотоцикл) , то какое тебе дело до этого? Привезли - ремонтируй, тебе деньги платят.
Я купил свой первый мот в 2003 году из японии в Москве, в 2008 я привез первый контейнер из японии, в 2012 я привез первый контейнер из США!!! В 2022 я в США что бы понять для себя как же работает вся эта система. И я езжу смотрю, торгуюсь, выбираю. кручу гайки, я покупаю в свои деньги не в кредиты и ни в долги!!! У меня нет времени снимать видео, у меня нет времени заливать на ютубы. Я каждое утро встаю в 6 утра и еду в мастерскую до 8 вечера. За день я вижу десяток американцев и решаю сотню вопросов. За день в чатиках и пабликах 1000 сообщений обо всем!!! О говне, палках, копалках, шовелхкдах, хуедах… у людей есть время трындеть!!! И да, о да!!! У меня за забором диллер ХД, за другим забором прокат ХД, через дорогу площадка конфиската и там тоже продают ХД!!! И нет шары!!! Я вижу мотики, документы и мне все четко и понятно говорят как делать все по закону!!! И я общаюсь с Американцами у кого есть возможность и лицензии. И мне четко говорят: тут да, тут нет!!! И я знаю людей которые в США год- год- 12 месяцев не могут сделать документы!!! Ребята, в вашем случае ахаха… блин… аж досадно
Вы возите из США мотоциклы?
@@ВячеславО-ъ8ъ да
Здравствуйте. Где можно узнать подробнее о Вашей фирме и схеме заказа хд?
В чем проблема ваще не понял))) я сам себе из сша вез авто (именно сам) когда решил купить мот понял что больше не хочу этих квестов. Уже второй мот заказал у «посредника» как вы говорите. Переплатил косарь баксов зато нервы и время не потрачены)
А не докуя ли наши дерут таможенный сбор в штуку баксов....по поводу цен в супер маркетах без НДС и акцизов правильное решение.Что бы каждый наглядно видел сколько берет с него государство.
с такими движениями можно поседеть раньше времени
НИКОГДА НИКОГДА НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С БАРАНОВЫМ!!!! ОЧЕНЬ НЕПОРЯДОЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК.
нее нафиг такие перживания, есть оф диллер, пошёл купил и бу в том числе, ну переплатил тыс 150 и пофиг, затотне ждать и нервы не трепвть. пощупал посидел прокатился даже.
👍👍👍
Очень важный ролик!!!!
Реально можно сделать выводы.
Электричка или голда ?
Скажите кто-нибудь, если Бэд действительно плохой, то скем лучше иметь дело?
Слышал про JonyMotors во Владике. Говорят, человек надежный и не обманывает, многие о нем знают. А Бэд любит лапшу на уши вешать, начиная с того, что нормальные Харлеи только в США. Это чушь полная, потому что сколько было такого, что в США масло вообще не меняют и ездят на гуталине, да и пробеги скручивают легко
Спасибо за видео, очередное подтверждение тому, что "хорошая мысля приходит опосля")) Отписался от группы эврибади на всякий случай. Зачем платить посредникам да ещё и без договоров? Запредельный уровень доверия и альтруизма к незнакомым людям, здорово, что привезли, пускай и дороже. Но с вокзала ты бы без СБКТСа и (ЭПТС как следствие) никуда бы своим ходом не поехал, дольше потом со штрафстоянки выцарапывать бы пришлось.
Мне тоже с аукциона США приехал месяц назад мотоцикл руками другой компании, отзывов о которой почти нет, так что я тоже выступил и рисковал. Но хоть договор был. Итог - задержка поставки на 4 месяца
@@PhilipPollack разгадка задержки в словах - отзывов нет
Да, точно. Забыл, что документы на неделю позже приходят.
А что скадете про American Motorcycle, Максим Шамалай, в контакте посты выкладывает, и в ютюбе видосы есть. Я так понял он представитель в Новосибирске а основной офис во владике Crushed Toys
@@Greg424 о Максиме только самые лучшие отзывы и мой следующий драндулет будет от Crushed Toys точно. Так первый вёз с ProJapan а второй с Мотоускорителем
Неужели можно без документов и обязательств отдать хренову кучу денег (как для меня) не пойми кому посмотрев его ролики!?!! Или Вы были знакомы с Андреем!?!! Ещё меня коробит ситуация с 30% больше, чем изначально предполагалось.... Какой то бесстрашный парень этот Андрей, поскольку можно было бы подвести к оплате этих неустоек за его счёт... Конечно я мыслю критериями из девяностых,но именно так я вижу ситуацию!!! Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Илья
Ну во первых BAD ведет канал не первый год, все знают где его найти, он человек видный. Во вторых оплата идет по частям с отчетами, о том что происходит, многие вещи пробиваются, поэтому это не просто на веру. Если они хоть одного человека прокинут то будет такой хай, который встанет гораздо дороже, чем стоимость одного мотоцикла.
@@dolgorukov Конечно это ... аргументы!!! Но я немного иного плана и мне надо с лупой в руке посмотреть на драндулет,а + - 100 рублей,это не экономия... Удачи на дороге!!! Ну с наилучшими пожеланиями в Н.Г. !!!
К сожалению это безграмотная работа и развод . Хотя сами менеджеры которые предлагают данные услуги так не считают)
Там не менеджер. Там хобби людям помогать )))
Отличный вариант. Но лично для меня основная проблема в отсутствие какой либо документальной договорённости. К примеру первый платеж вполне может стать и единственным деньги за услугу получены и всё остальное исключительно добрая воля доставщика. Второй момент вы переводите платёж и нет никаких гарантий что вы в России, а ваш оплаченный мотик в Америке и вы один и что дальше? Проблема только в том что всё идёт на страх и риск покупателя и по большому счету риски покупателя никто не разделяет. Для меня это слишком.
Обращайтесь к профессиональным поставщикам а не к "любителям" помогать )))
@@МихаилЧенчик проблема в том что иногда трудно отличить одного от другого.
Те с кем ты работал это джентльмены удачи которые работают на авось. Таких клоунов надо обходить стороной.
Очень странная позиция: купить в наличии дороже-плохо,ибо дорого… купить на заказ-плохо,ибо приходится рисковать и ждать… Вы хоть определитесь со своей позицией…
если бы вы досмотрели до конца, то не писали бы это)
Слушаю и чувствую что здесь просто обдиралово сплошное. Цены взятые ниоткуда из потолка. Просто цыганский рвнок какой то
С ЭвриБади связываться - себя не уважать. Отписался от его канала и покинул группу в телеге
Почему?
Россия страна танки делает, а мотоциклы нет.
Устал слушать эту нудятину за неимением средств!!!
Замануха и не более
Это ответ Ивану Суровцеву из Ярославля, который у себя в телеге обсерал Андрея: «Смотри чучело это видео, каждый день».
Я свою электричку ташил из японии и не через бэда по определенным причинам. Много трепа мало дела. Отношение интересное плюс минус километр. У него всё просто и легко за твои деньги за ЬВОИ кровные. Смотрю и сдесь сотку прилепил как здрасьте. По мне это полный пох... м и безответственность. Контору озвучивать не буду хоть и известная но всё до копейки в соответствии с договором. На душе то приятно. А у Андрюши он может и на 40℅ подорожать как бы. И вроде всё правильно но ощущение что тебя нае... и. А так бу есть бу неважно от куда гнать гарантию не даст никто. Прям продают новьё всё подушатаное люди они везде люди из торгашей лохов не бывает. А вот из покупателей часто.
Всем удачи. 🤝🤝🤝