Szia László , én egy csendes nem kommentelös de annál nagyobb rajongód vagyok. Szerintem nem létezik olyan videód amit nem láttam.:D Nagyon jók a sztorik amiket mesélni szoktál például amikor összevesztél az ukránnal és egy turbo lett at ára vagy amikor majdnem ott maradtál az út szélén egy nagyon hirtelen tüdőgyulladás miatt. Szerintem aki kamionozik az rengeteget tanulhat a videóidból a rengetek év és a rutinosságod és elhivatotságod miatt. Jó látni hogy lett saját céged , családod. Nagyon sok szerencsét és még több sikert kívánok neked az életben. Köszönjük ezt a rengeteg tartalmat amit készitesz számunkra. :)
most fogom megnezni de mielott megneznem a salyat vallalkozashoz sokat tudnek mondani mivel 16 evig azt csinaltam most a fiam csak vallalatnal vezet de !!! szoval kesztetem csinaljon o is vide ot had lassa a nep milyen az az elet ! o mondja senkitsem erdekel ez igaz ez ??????????
Így lesz a 15 órás munkanapból 18-20. Ha reggel felkelsz hatkor, hétkor bejelentkezel és csak tízkor raknak, addig készenlétben vagy, mert előbb is szólhatnak. Tehát ha nem kezded be a napot hétkor akkor az tulajdonképpen a tachográf adatainak szándékos manipulálása. Meg amúgy ez mire jó? 23 évesen zöldfülűként 3 órát rakodtam a 9-es pihenőmből és mit kaptam amikor leszámoltam? Semmit! Wabinál szintén nyomtam, mint süket a csengőt, a pihenőmben hozta ki a targoncás a cuccot a parkolóba, tudod mit kaptam amikor leszámoltam? Semmit! Kihoztam ugyan ezt a mentalitást külföldre és tudod mit kaptam amikor leszámoltam? Semmit! Na ezért én biztos nem fogok csalni a tachográffal meg nyomni mint egy ökör, hogy a felsővezetésnek vastag bónusza legyen, a sofőr meg ló*aszt se kap. Épp csak annyit csinálok meg, amit elvárnak és a pihenő az pihenő, az az enyém, nem én hoztam a szabályt, de az én dolgom betartani.
Igazad van, kár, hogy sok sofőr nem így látja. 15h órát nem is dolgozhatna egy nap. Az a tevékenységi idő, amiben benne van a napközi pihenő idő is. 15h utáni munkavégzést meg más munkakörben úgy hívják, hogy túlóra. Én nem túlórázom ingyen.. :)
Nagyon szeretem a videóid mindig megnézem minőségi érdekes felvételek. A nézeteiddel sok esetben nem értek egyet, nem gondolom hogy a hajtás meg a pénzkeresés ennyire fontos és termeszetes lenne de ettől is szép ez hogy ennek ellenére érdekelnek a videóid.
itt ez közel nem arról szól hogy mennyit keresel. ez már rég nem érdekel. De. Ha nem maximálisan dolgozok, akkor a céget egyre nehezebb lesz fenntartani, majd jöhet a csőd, és a kollégáim kereshetnek új helyet. Nem azért hajtok, hogy szebb ruhát vegyek, szebb nyaraláson vegyek rész, stb... egyszerűen ilyen vagyok. ha dolgozok, akkor 100%. Tudod, aki leadja, azt észreveszik, és elkönyvelik bohócnak, ennek elég ennyi is.Nem kell hogy elégedett legyek, mert elhiszi az ember hogy megérkezett a tutiba és hátradőlhet. Ez nem így működik, mert hamar vége az egésznek. Ezt látom sok ember hibájának, majd jön a csőd.Szerettem volna szép pótkocsit, ha nem hajtok, miből fejlesztek? vegyek én is limlom pótkocsit? Sajnos amit látsz, az a maximalista gondolkodásmód., Nem mondom hogy jó, de nem sok embert láttam csődbe menni, mert 100-on pörgött. Egészségi hatása más kérdés. De ilyen vagyok.
@@st22lacika Ha idegesketsz, stresszelsz attól több munkád lesz? Nem hinném...Ha a kollégáidat ágyon hajtod, előbb utóbb lefognak lépni, teljesen mindegy,hogy farmerra kell vagy a vállalkozás életben maradásához.
Jó estét mindenkinek , a mai építkezésel töltött nap után tökéletes esti kikapcsolódás ;) köszönöm az ismét remek videót illetve a munkádat ! További sok sikert , csak előre !! ;)
Üdv Olaszba. A sok wabis,szlovákbol viszi oda az árut. Ha ügyes vagy. Hungary szuvenír és előbb le szednek,fel raknak. Jó kis szűk olasz faluk a legjobbak. Meg tanulsz vezetni. Jó a videó
Továbbra is nagyon örülök, hogy ki tudtam lépni ebből az őrületből. A kommentszekció ömlengését még mindig nem értem, de ha egyesek ettől elájulnak... 🤷🏽♂️
Uh nekem ilyen 2-3 évente eszembe jut, hogy fszom az egyetembe [az éppen aktuális szakba], rá kéne nézni, hogy szemüveggel átcsúsznék-e a jogsi egészségügyi részén aztán csinálni valami hasonlót. [Jó mondjuk a legutóbbi ilyen óta a vesém elment nyaralni, úgyhogy ezt már bszhatom.] Na az ilyen videók után adok hálát mindig, hogy nem lehet jogsim és nem csinálom ezt magammal, szerintem a 2. mérlegnél mondtam volna azt, hogy na elmentek ti a ... itt a szarotok én fogtam egy vonatot have fun. :D
@@adriandriha3728 De mondjátok már meg,hogy miért olyan rossz ez a munka? Ostoba kollégákkal azt hiszitek jobb szívni,vagy egy ostoba főnökkel,aki ott liheg a nyakatokban?
@@Live.Every.Moment Ugy 30 ev utan kicsit megsinlette az egeszsegem es nincs fonokom (sajat vallalkozasban nyomom). Mara mar nagyon megromlott a vilag, rengeteg az idiota balfasz, az utakon es a lerako helyeken egyarant, hanyas elkap toluk, foleg mikor 1 nyalas irodista kocsogbe botlok bele aki fel oran at kinlodik 1 cmr kitoltessel, na meg ilyenek. Rendorok, kpm,nav es a tobbi f@szszopo banda a keleti hataroknal, ugy neznek rad mint ha mar eleve bunozonek szulettel volna, szoval mar uncsi nagyon ilyen szempontbol. 2500-3500 eurot meg ossze lehet kapirgalni havonta, ha jol csinalod es van kis szerencsed is jo arukat osszepaszitani (en mar Sprinterrel nyomom egy ideje), de lassan mar nem er annyitt az egesz, penz ide vagy oda.
Már pedig aki nem vállalkozó vagy agysebész annak még mindig ez az egyik legjobb megoldás a pénzkeresésre, de persze lehet menni 3 műszakba raktárba is 350 ezerért ha neked arra van igényed.
Sokan akik itt írják, hogy lassulj be Lacika, nem értik a vállalkozói létet és a km díjat. A Transkonánál simán elszüttyöghetsz egy napot 2 címmel és 20-30 km-rel is. Ez napidíjas sofőrként egy príma nyugdíjas állás. De vállalkozóként, km díjban (a TK-nál nincs felrakó pénz) nettó veszteség. Ezért hagytam ott 2022-ben a TK-át én is mint vállalkozó. A csókosok vitték a jó km-es fuvarokat, előre rakodva (Lacika is ilyen volt anno) a többieknek meg ami maradt. És amikor egy délelőttöt csak 5km mentél és csak rakodtál, pótot akasztgattál elmegy az életkedved is.
nem voltam én csókos, csak volt bőven jó munka. sajnos mind elfogyott, talán 1 angol maradt és annyi. Rengeteg párizs volt, malmö , angol, holland stb... 1 se maradt csak ez a közeli rakodás sajnos. Volt idő 3 hétig Venlo-Párizst nyomtam, 16000km 22L fogyasztás, ilyen max 3-4 éve volt. sajnos a vas és a vas maradt
@@st22lacika Nekem már 2021 őszétől csökkentek a hosszú fuvarok és 22 márciusában 39 literes fogyasztás és nullás január-február után márciusra már erősen veszteséges lettem. Csak a környező kis vasas, eszterga cégek voltak már akkor is többnyire,
Nem transkonás vagyok, nálunk is elfogytak a hosszú fuvarok. Mert a spediciok eladják a filléres keletieknek, anélkül h bestartolná a saját autóját keres rajta, a drágabb sofőr v vállalkozó hordja a rövideket... Ha véletlenül kapok is hosszút kikötőbe vagy valami átrakodó cégen lerakassák velem. Ez az új labanc módi...
Akkor linkre siettél ,ezek szerint. Mega cumi. Kitartást!Ettöl én is kiborulok ha megy a szüttyögés.Ez az egy oka van, hogy nem váltok furgonról kamionra és csak éjjel dolgozom ,nincs forgalom ,nincsen annyi ember meg csapda.
"Minden ment gördülékenymentesen..." most párszor megröhögtettél, de átérzem a helyzetedet...amikor belexarókkal kell melózni az nagy szívás...Köszi a sztorit, gondolj a Tündérkédre és szúúúúszáááá... :D
Földim, van benne pár ellentmondás. Autópályán 83 km/h-val haladsz, mert ráérsz, aztán meg pörögjünk már fel, mert szerinted sokan ráérősen dolgoznak. Na most akkor mi van, ha te haladnál, de előtted egy hozzád hasonló szarakodik 83-mal. Tudnék idézni tőled, hogy ilyenkor mit kap a lassabban haladó. Nyilván mindig a saját ügyem a fontosabb, de hát ezzel így van más is. Amugy nagyon szeretem a videóid, ez a kis megjegyzésem sem változtat semmit ezzel kapcsolatban.
Nem Wabis hogy ráér ? Ekkora egy kétszínű pénzéhes embert mint ő! Annak idején folyamat szidta és ócsárolta a Wabeberer's-t aztan jött tőlük egy kis pénz ugye? Most megint ez a lekezelő wabizás. Csak a Volvo a jó és csak az a frankó amit ő csinál ! Egyre inkább kezd unszimpatikussá vállni a nagy ST22 Lacika! Mára sajnos olyan arca lett...
Nagyon nem mindegy,hogy valaki mikor kezd el egy munkát!Mert bizony 10-15 évvel korábban egész más volt a helyzet mint most ebben a szakmában!Semmi pénzért nem vállalnám be ujra a sok várakozás és a sok kihivás minden nap,aki azt mondja szereti a kihivásokat az probálja ki ezt a szakmát és nagyon gyorsan meg fog változni a véleménye,Mindenkinek Kellemes Husvéti Unnepeket!
Hát párszor voltam már én is Udine mellett az ABS-nél, de azért a mérleg melletti parkolóba eddig mindig befértem. Kicsit feltorlódtak a járművek most. Szívás.
köszönöm ;) Én most voltam először eurospin-ba denagyon bejött. A liszt is nagyon király, a tészta is minőség, pedig azt hinné az ember, ennyiért bóvli, de nem
emlékszem kb 10 éve volt egy hasonló videó ahol méjobban kiidegeltek cég keresés közben na az volt az első vidóm tőled, ez most ilyen nosztalgia volt :D
Vagy pesztó + valamilyen kemény sajt. Amúgy valami csodálatos nézni a paradicsom, olivabogyó stb árát... itthon akarok csinálni 1 görög salit 5k alatt nem áll meg. Előre megyünk nem hátra! :D
a 49:05 miatt van az hogy a legtöbb sofőr egyszerűen egy idő után beleszarik mindenbe "nem az én dolgom" és "leszarom" mondatok kezdenek szépen megfogalmazódni a fejekbe és még abból a kevés emberből is kiölik a munkakedvet majd ezek után a 'surprised pikachu' fejjel néznek a speditőrök és a cégek hogy mi a faszért nem jön el kamionozni senki? hát ezért bazdmeg mert csak 2 opció van 1, kihajtják a beled ÉS ezért egészségügyileg nem bírod tovább VAGY 2, folyamatosan elbasszák az idődet és folyamatosan félre informálnak ÉS emiatt kialakult helyzetben még szarul is keresel hiszen nem mész seohva nem megy a km pénz.... és LELÉPNEK a sofőrök..... persze utóbbinál előfordul hogy a napipénzre hajaz a sofőr mert nem akar dolgozni de lássuk be ilyenből kevés van! a legtöbb sofőr a kmereket akarja taposni mert abban van a pénz! de hát jön a 2es szabály hogy elkúrják az idejét és ezek után dobbant a cégtől és megint jön a 'suprised pikachu' ""hova tűnnek az emberek?????"" DE ezek nagy általánosságban minden cégről elmondható nem csak a fuvarozásban....
Szia! Lenne egy olyan kérdésem hogy mien szakmát kéne elmenni letenni? Mert elkezdtem egy szakmát ami kicsit sem érdekel mert nem volt meg az írány de már tudom mit szeretnék.
Ne idegeskedj Laci, ne mérgelődj, ne kapkodj! Most várok epeműtétre, mert ott jött ki nálam a stressz. Unalmamban már téged nézlek 😁... és vagyok olyan hülye, hogy visszamegyek ebbe a cirkuszba. Tiszta hülye vagyok...
Nekem úgy tűnik,ott vannak akik odafent ,mondjuk Venlóba leteszik a pótkocsit,felvesznek egy rakottat,leszaladnak,a cégnél megint leteszik, haza mennek pihenőre,mert ott laknak a közelben,aztán várja őket egy megrakott pót,és kezdődik az egész elölről. És vannak akik màsok pótját lerakják,felrakják,egyet,kettőt,hármat,aztàn kapnak egy tízlerakósat,amivel csak az idő megy. De a kamiont ugye km alapján fizetik( persze biztos van idegen pót rakodásáért, esetleg 40-50 €) . Mennyit megy ez,meg mennyit megy az?
Igaz, hogy mi furgonnal járunk néha olaszba, de nyitvatartási időkkel is simán futottunk lyukra. Amikor lóhalálában odaértünk 11-re, de addigra ők már el is indultak sziesztázni. 14 óra után se siettek vissza, hogy elkezdjék a melót. A legjobb, hogy irodába angolul senki nem beszélt. Egy ember beszélt angolul úgy-ahogy az meg a targoncás volt. De valahol ezért is boldogok valahol. Szépen eldolgozgatnak maguknak és akkor még este a teraszokon, vendéglátóhelyeken szocializálódnak. Mondjuk ezt mindig irigyeltük, hogy tényleg így lehet élni.
hello .A megelhetesert es az eletszinvonal megtartasaert sokat kell dolgozni de most mar vegre van egy kicsi kislanyod akire oda kell figyelni es ha sokat vagy tavol tole a mindennapi ujdolgokra amit csinal lemaradsz.Lanyok kulonben is nagyon apasak ezt nemlehet szemelol teveszteni .Gondolom hogy videon latjatok egymast de az megsem olyan.Sok szerencset kellemes unnepeket sok sikert kivanunk Canadabol.
@@st22lacika nem azt mondom, hogy aludni utaznak több országgal odébb, de amikor meghallod, hogy domani mattina, akkor azt tudni kell kezelni. A rosseb hordja a pénzét gyógyszertárba.
@@st22lacika régen tènyleg "több" mint kamionos voltál. Amint ledobtad a gépet már ugrottál is ki a kabinból és szaladtál neki a világnak. Futottàl, sétáltál, bicikliztèl, kirándultál. Az volt a legnagyobb problémád, hogy meló után merre indulj felfedezni a környèket. A mostani videókban már csak 90% kamionozás van. Annak örülni, hogy a szèp tàjat még a kabinból èszreveszed. De majd az is elmúlik. Csak a sietés, kapkodás, pènz, km, útdíj, vâm. Mostanra te is "már csak kamionos" vagy😕
Laci jól tetted hogy váltottál sztem mert nem a súlyod miatt nem nevelted volna fel a gyerkőcöt hanem szívroham miatt! Remélem a másik jobban tervezhető lesz4 Sok sikert :) Egy ex speditőr :D és értem amit mondasz nyugi :)
Én arra gondoltam hogy az idegtől kap szívrohamot amit a TKnál csinálnak. pont ezt írtam hogy nem a súlya miatt :D. ottan NEM A SÚLYOD MIATT :D Ideg stressz és utánna szívroham . De lényegtelen a lényeg egy jól tette hogy váltott ennyi
@@st22lacika Jól teszed. Én egy videóra várok nagyon. Amikor a kis csöppség érettségi szalagavatóján készíted. Azt a mosolyt szeretném látni. A speditőr este hazamegy. 40 fokban álltam Böblingenben 5 napot. Aztán irány az Audi mert "leáll a gyár" . Akkor mondtam a komámnak hogy ott rohadjon meg.
Szia! Ez az ipari parkok, meg cégek előtti parkolás, ha az adott útszakaszon nincs kitéve megállni és várakozni tilos tábla, és nem zavarom a forgalmat, nem állok fordulókörbe akkor ott nyugodtan megállhatok éjszakara? Mert én is sokszor szeretnék cégek előtt megállni de nem merek lemenni odáig, és ezzel én is veszitek akár több órát is napból
Én még nem tartók ott hogy el kezdjem a kamionozást. Lassan el akarom kezdeni a jogosítványt le tenni. Engem valahogy nagyon érdekel ez a szakma,annak ellenére is hogy sokan leszólják ezt a szakmát. Vagy ahogy mások hívják ezt a “munkavégzést”. Az érdekelne hogy egy kezdőnek mennyire nehéz elhelyezkedni és ha el is helyezkedik bocs a kifejezésért menyire szopás a kezdeti időszak?
Uh kezdem értékelni gazdmat órákat... :D Ha nagyon jó napom lett volna akkor a 10 óra bekarikázásáig bírtam volna anélkül, hogy nagyon csúnyán eldurranjon az agyam.
A maximalista ember el van hűlve, ha valakik nem azok.Ezt meg kellene tanulni, még egy stroke vagy szívroham előtt!Már én is tiszta ideg lettem, hogy nem mennek normálisan a dolgok.Nem kell aggódni, azok, akik nem végzik lelkiismeretesen a munkájukat, no, ők nem aggódnak.😂
@@st22lacika és ha éppen nem te vagy ott hanem valamelyik munkásod? Akkor ő stresszel azon is, hogy nem tud haladni meg azon is, hogy te is stresszelsz miatta? Te meg azon idegeskedsz, hogy mi van ha nyomulással ő előrébb tudná mozdítani a dolgot? A végén mindenki ideges pedig annál a cégnél ez csak a dolgok normális ütemben való folyamata. A jó cég 90%-on üzemel. Tudod miért? Mert azon a ponton van az optimum. Értsd onnantól sokkal több idő és energia feljebb tornászni, mint előtte. Exponenciális függvény és nem lineáris. A te 99%-os hozzáállásoddal hova lehet fordulni, ha beüt egy ilyen és kiesik egy nap? Sehova, az nettó veszteség. 99%-nál hol lehet javítani a rendszeren? Sehol. Bármi váratlan esetén csak rontani lehet rajta, ami negatív visszacsatolás és az senkinek se jó. Ezzel szemben 90%-nál dícséretes ha kiadja és jobban sikerül, mint a tervezett. Ha becsúszik egy hiba az meg belefér, nem borul az előírt terv.
Más melóban is ez a kavarás van dehát mindig az pippant akinek ki van adva a meló😅 Én már úgy vagyok vele nem én hibáztam minek én feszüljek? Majd rájönnek az íróasztal koptatók 😂😂
Nem volt ő mindig ilyen, csak amióta vállalkozó és a saját pénze bánja. Nyíregyháza környékén azért aki ismeri, az tudja, hogy nem volt mindig a munka hőse...
Kicsit uncsi hogy mindig előadja ezt a "gyerünk hajrá csináljuk" aztán a vége mindig az hogy túl hamar ér oda és várni kell, szóval kár volt idegeskedni.
@@n1nj4HUN Vállalkozóként én is így csináltam a TK-nál, nagyon sokáig ment így nekem is 3 évig legalább. Hajtottam, tepertem, siettem. Ha tingi-lingiztem akkor az érezhető volt a bevételen/nyereségen is. De ma már (nekem már 2022-ben lépni kellett) a TK-nál nem lehet sietni. Ráéreős sofőr meló lett a TK-zás
Sikerült megvenned a gagyi tésztákat. Nem egészen 1 euróért már kapsz nagyon jó minőséget. Az ilyen sárga tészta mind gagyi csak a fakó színű. Rummo-t Molissanat kapsz szinte mindenhol és az már nagyon jó minőség.
Annyi hogy ha böjt ablakot tartasz ott lehet érdemes leszűrt húsalaplét inni 2-3 dl mert abban van kis só is ami fontos. Friderikusz podcastban hallottam. Hallgasd meg te is. ;)
Hányszor szívtam ebbe a vasgyárba én is. Nagyon nem szerettem oda járni és pont ezért. Túl van variálva az egész és cserébe nyáron még jó nagy por is van 🫠🫠
Lacika én 10 éve követlek, értem az életszemléleted, és hogyan gondolkozol. De meg kell tanulni, nem lehet mindent percre pontosan kiszámolni, megtervezni, pláne a mai világban. Pedig régen még szeretted a Transkonat, talán sokkal türelmesebb voltál? Ki kellett volna menj 2-3 hete az ukrán határhoz, nézd meg ott mit kell eltűrjenek a kamionosok, aztàn mindjárt másképp àllsz az olasz lerakóhoz.
Sokat változott a Transkona a Covid óta. Én még 2022-ben hagytam ott (vállalkozóként). Láttam vannak a csókosok akik megkapják a jó kilométer díjas fuvarokat 1-2 felrakoval (Lacika is ilyen volt akkoriban). Az átlagnak meg jut a 100km/10 lerakó. Munkaidő reggel 7, 11kor még csak a Transkonától jössz ki, mert pótkocsikat pakolgatsz. Mire eljutsz az első címre, dél 1 óra és akkor 2ig ebédszünet van. Lerakod, 3. helyen talán leszednek 4 körül, hanem akkor vársz reggel 7-8 ig a cég előtt. És akkor nem mentél 20-30 km-t, de már egy napodnak annyi. Ez vállalkozóként, kilométer díjban nem kifizetődő, sőt a gatyád is rámegy. Sofőrként, napidíjban ez a tingli lingi nagyon jó.
@@busntruck4515 Értem, köszi a érdekességet, akkor azt nem értem, egyáltalán minek kellenek nekik alvállalkozók ilyen melóhoz, és ha igen, miért csak kilóméterre vannak fizetve. Vagy miért nem viszik az alvállalkozók a hosszú fuvarokat, a saját sofőrök meg gyűjtőznek. Na mindegy is, csak elmélkedés.
@@zsoltih2540azért kell nekik alvállalkozó , hogy azzal csináltassák meg az olyan munkát ami kevés hasznot hoz, meg hogy elő dolgozzanak a saját kamionjainak , amik igy csak a pénzt termelik, nem kell a sallang munkával időt pazarolniuk
@@zsoltih2540 Azért kellene az alvállalkozók, hogy ezeket a telephelyek közti kuli munkát (előrakodás, akasztgatás stb) elvégeztessék velük km díjas elszámolásban. Mész 1-5 km-t, és végzel 3-5 óra melót. Erre kellene alkalmazni telphelyenként 2-3 garázssofőrt, akik ezeket csinálják a TK saját kamionjaival. DE így spórolnak 2-3 alkalmazott bérét és a saját traktorjaikat sem használják.
Szia László , én egy csendes nem kommentelös de annál nagyobb rajongód vagyok. Szerintem nem létezik olyan videód amit nem láttam.:D Nagyon jók a sztorik amiket mesélni szoktál például amikor összevesztél az ukránnal és egy turbo lett at ára vagy amikor majdnem ott maradtál az út szélén egy nagyon hirtelen tüdőgyulladás miatt. Szerintem aki kamionozik az rengeteget tanulhat a videóidból a rengetek év és a rutinosságod és elhivatotságod miatt. Jó látni hogy lett saját céged , családod. Nagyon sok szerencsét és még több sikert kívánok neked az életben. Köszönjük ezt a rengeteg tartalmat amit készitesz számunkra. :)
most fogom megnezni de mielott megneznem a salyat vallalkozashoz sokat tudnek mondani mivel 16 evig azt csinaltam most a fiam csak vallalatnal vezet de !!! szoval kesztetem csinaljon o is vide ot had lassa a nep milyen az az elet ! o mondja senkitsem erdekel ez igaz ez ??????????
Így lesz a 15 órás munkanapból 18-20. Ha reggel felkelsz hatkor, hétkor bejelentkezel és csak tízkor raknak, addig készenlétben vagy, mert előbb is szólhatnak. Tehát ha nem kezded be a napot hétkor akkor az tulajdonképpen a tachográf adatainak szándékos manipulálása. Meg amúgy ez mire jó? 23 évesen zöldfülűként 3 órát rakodtam a 9-es pihenőmből és mit kaptam amikor leszámoltam? Semmit! Wabinál szintén nyomtam, mint süket a csengőt, a pihenőmben hozta ki a targoncás a cuccot a parkolóba, tudod mit kaptam amikor leszámoltam? Semmit! Kihoztam ugyan ezt a mentalitást külföldre és tudod mit kaptam amikor leszámoltam? Semmit! Na ezért én biztos nem fogok csalni a tachográffal meg nyomni mint egy ökör, hogy a felsővezetésnek vastag bónusza legyen, a sofőr meg ló*aszt se kap. Épp csak annyit csinálok meg, amit elvárnak és a pihenő az pihenő, az az enyém, nem én hoztam a szabályt, de az én dolgom betartani.
Igazad van, kár, hogy sok sofőr nem így látja. 15h órát nem is dolgozhatna egy nap. Az a tevékenységi idő, amiben benne van a napközi pihenő idő is. 15h utáni munkavégzést meg más munkakörben úgy hívják, hogy túlóra. Én nem túlórázom ingyen.. :)
Most milyen munkáid vannak? Napi bejárós vagy nemzetkozi?
Nagyon szeretem a videóid mindig megnézem minőségi érdekes felvételek. A nézeteiddel sok esetben nem értek egyet, nem gondolom hogy a hajtás meg a pénzkeresés ennyire fontos és termeszetes lenne de ettől is szép ez hogy ennek ellenére érdekelnek a videóid.
itt ez közel nem arról szól hogy mennyit keresel. ez már rég nem érdekel. De. Ha nem maximálisan dolgozok, akkor a céget egyre nehezebb lesz fenntartani, majd jöhet a csőd, és a kollégáim kereshetnek új helyet. Nem azért hajtok, hogy szebb ruhát vegyek, szebb nyaraláson vegyek rész, stb... egyszerűen ilyen vagyok. ha dolgozok, akkor 100%. Tudod, aki leadja, azt észreveszik, és elkönyvelik bohócnak, ennek elég ennyi is.Nem kell hogy elégedett legyek, mert elhiszi az ember hogy megérkezett a tutiba és hátradőlhet. Ez nem így működik, mert hamar vége az egésznek. Ezt látom sok ember hibájának, majd jön a csőd.Szerettem volna szép pótkocsit, ha nem hajtok, miből fejlesztek? vegyek én is limlom pótkocsit? Sajnos amit látsz, az a maximalista gondolkodásmód., Nem mondom hogy jó, de nem sok embert láttam csődbe menni, mert 100-on pörgött. Egészségi hatása más kérdés. De ilyen vagyok.
@@st22lacika az egeszseg az elso Minden elott ///DE ///
@@st22lacika Ha idegesketsz, stresszelsz attól több munkád lesz? Nem hinném...Ha a kollégáidat ágyon hajtod, előbb utóbb lefognak lépni, teljesen mindegy,hogy farmerra kell vagy a vállalkozás életben maradásához.
Jó estét mindenkinek , a mai építkezésel töltött nap után tökéletes esti kikapcsolódás ;) köszönöm az ismét remek videót illetve a munkádat ! További sok sikert , csak előre !! ;)
hatalmas élmény volt veled találkozni a tegnapi nap folyamán, köszönöm a lehetőséget!
Köszi hogy jöttèl ;)
Üdv Olaszba. A sok wabis,szlovákbol viszi oda az árut. Ha ügyes vagy. Hungary szuvenír és előbb le szednek,fel raknak. Jó kis szűk olasz faluk a legjobbak. Meg tanulsz vezetni. Jó a videó
Továbbra is nagyon örülök, hogy ki tudtam lépni ebből az őrületből. A kommentszekció ömlengését még mindig nem értem, de ha egyesek ettől elájulnak... 🤷🏽♂️
Köszönjük Laci
🎉csak így tovább
Most nézem a videót, ülök a kamionban és teljesen át érzem a vasrakó részt, ugyanis én is ott raktam fel 😂
Uh nekem ilyen 2-3 évente eszembe jut, hogy fszom az egyetembe [az éppen aktuális szakba], rá kéne nézni, hogy szemüveggel átcsúsznék-e a jogsi egészségügyi részén aztán csinálni valami hasonlót. [Jó mondjuk a legutóbbi ilyen óta a vesém elment nyaralni, úgyhogy ezt már bszhatom.] Na az ilyen videók után adok hálát mindig, hogy nem lehet jogsim és nem csinálom ezt magammal, szerintem a 2. mérlegnél mondtam volna azt, hogy na elmentek ti a ... itt a szarotok én fogtam egy vonatot have fun. :D
Lassíts, mert rá mész, ne pörgesd túl amit nem lehet, csak csináld, semmi több! Pénzednél leszel ugyan úgy!
minőségi videó, csak így tovább!
Köszönöm a jó kis videót.
Pontosan ezért hagytam abba 15 évvel ezelőtt. Legjobb döntés volt.
Ennyire rossz?Nem hiányzik vagy hiányzott amikor abba hagytad?
Es mit sikerult helyette csinalni? En is abba hagynam, de nincs jobb penzkereseti lehetosegem es mara mar elet stilus lett nallam
@@adriandriha3728 De mondjátok már meg,hogy miért olyan rossz ez a munka? Ostoba kollégákkal azt hiszitek jobb szívni,vagy egy ostoba főnökkel,aki ott liheg a nyakatokban?
@@Live.Every.Moment Ugy 30 ev utan kicsit megsinlette az egeszsegem es nincs fonokom (sajat vallalkozasban nyomom). Mara mar nagyon megromlott a vilag, rengeteg az idiota balfasz, az utakon es a lerako helyeken egyarant, hanyas elkap toluk, foleg mikor 1 nyalas irodista kocsogbe botlok bele aki fel oran at kinlodik 1 cmr kitoltessel, na meg ilyenek. Rendorok, kpm,nav es a tobbi f@szszopo banda a keleti hataroknal, ugy neznek rad mint ha mar eleve bunozonek szulettel volna, szoval mar uncsi nagyon ilyen szempontbol. 2500-3500 eurot meg ossze lehet kapirgalni havonta, ha jol csinalod es van kis szerencsed is jo arukat osszepaszitani (en mar Sprinterrel nyomom egy ideje), de lassan mar nem er annyitt az egesz, penz ide vagy oda.
Már pedig aki nem vállalkozó vagy agysebész annak még mindig ez az egyik legjobb megoldás a pénzkeresésre, de persze lehet menni 3 műszakba raktárba is 350 ezerért ha neked arra van igényed.
23:30 -tól az ilyen felvételeket annyira bírom :) Főleg ezekkel a chilles zenékkel :)
Szia Lacika! Ez a rèsz is kipipálva. Ez a video-is jó volt. Köszönöm. Udv. Feri Svédböl. 🙂👍🇸🇪
Szép táj, szép zene, ... te meg dolgozol. Köszönjük.
Sokan akik itt írják, hogy lassulj be Lacika, nem értik a vállalkozói létet és a km díjat. A Transkonánál simán elszüttyöghetsz egy napot 2 címmel és 20-30 km-rel is. Ez napidíjas sofőrként egy príma nyugdíjas állás. De vállalkozóként, km díjban (a TK-nál nincs felrakó pénz) nettó veszteség. Ezért hagytam ott 2022-ben a TK-át én is mint vállalkozó. A csókosok vitték a jó km-es fuvarokat, előre rakodva (Lacika is ilyen volt anno) a többieknek meg ami maradt. És amikor egy délelőttöt csak 5km mentél és csak rakodtál, pótot akasztgattál elmegy az életkedved is.
nem voltam én csókos, csak volt bőven jó munka. sajnos mind elfogyott, talán 1 angol maradt és annyi. Rengeteg párizs volt, malmö , angol, holland stb... 1 se maradt csak ez a közeli rakodás sajnos. Volt idő 3 hétig Venlo-Párizst nyomtam, 16000km 22L fogyasztás, ilyen max 3-4 éve volt. sajnos a vas és a vas maradt
@@st22lacika Nekem már 2021 őszétől csökkentek a hosszú fuvarok és 22 márciusában 39 literes fogyasztás és nullás január-február után márciusra már erősen veszteséges lettem. Csak a környező kis vasas, eszterga cégek voltak már akkor is többnyire,
Nem transkonás vagyok, nálunk is elfogytak a hosszú fuvarok. Mert a spediciok eladják a filléres keletieknek, anélkül h bestartolná a saját autóját keres rajta, a drágabb sofőr v vállalkozó hordja a rövideket... Ha véletlenül kapok is hosszút kikötőbe vagy valami átrakodó cégen lerakassák velem. Ez az új labanc módi...
Ezek a gondok :D Hova megy a világ....
fejlődik
Szeretem a videóid.
Köszönöm Laci, nagyon tetszett az új filmed is!
Ezt a videót is jó volt nézni, mint mindig. Várjuk a következőt.
Akkor linkre siettél ,ezek szerint. Mega cumi. Kitartást!Ettöl én is kiborulok ha megy a szüttyögés.Ez az egy oka van, hogy nem váltok furgonról kamionra és csak éjjel dolgozom ,nincs forgalom ,nincsen annyi ember meg csapda.
És te is mész mint a világtalan,mint a furgonosok döntő többsége?
"Minden ment gördülékenymentesen..." most párszor megröhögtettél, de átérzem a helyzetedet...amikor belexarókkal kell melózni az nagy szívás...Köszi a sztorit, gondolj a Tündérkédre és szúúúúszáááá... :D
Remélem tényleg behűtötted a bort a vágáshoz 😅🍷. Köszi ismét az élményt nagyon jól szórakoztam🤗👍 Kellemes húsvéti ünnepeket a családdal 🥰
Máshogy nem is bírtam volna nézni 😁
Ciccentés, meg a sírgödör, olyan nagy dicsőség?
Földim, van benne pár ellentmondás. Autópályán 83 km/h-val haladsz, mert ráérsz, aztán meg pörögjünk már fel, mert szerinted sokan ráérősen dolgoznak. Na most akkor mi van, ha te haladnál, de előtted egy hozzád hasonló szarakodik 83-mal. Tudnék idézni tőled, hogy ilyenkor mit kap a lassabban haladó. Nyilván mindig a saját ügyem a fontosabb, de hát ezzel így van más is. Amugy nagyon szeretem a videóid, ez a kis megjegyzésem sem változtat semmit ezzel kapcsolatban.
Nem Wabis hogy ráér ? Ekkora egy kétszínű pénzéhes embert mint ő! Annak idején folyamat szidta és ócsárolta a Wabeberer's-t aztan jött tőlük egy kis pénz ugye? Most megint ez a lekezelő wabizás. Csak a Volvo a jó és csak az a frankó amit ő csinál ! Egyre inkább kezd unszimpatikussá vállni a nagy ST22 Lacika! Mára sajnos olyan arca lett...
Olaszoknal NINCS stresszhelyzet.. Nekik..😊😊
Az biztos
@@st22lacika Két szieszta közé bepréselni egy napnyi pihenőt, na az a tudomány! :) ;)
Másfél napba került egy raklapot lerakni és egy másikat elvenni 😂Iveco Torino
@@aditaadrian9539 :-*
Nagyon nem mindegy,hogy valaki mikor kezd el egy munkát!Mert bizony 10-15 évvel korábban egész más volt a helyzet mint most ebben a szakmában!Semmi pénzért nem vállalnám be ujra a sok várakozás és a sok kihivás minden nap,aki azt mondja szereti a kihivásokat az probálja ki ezt a szakmát és nagyon gyorsan meg fog változni a véleménye,Mindenkinek Kellemes Husvéti Unnepeket!
Szia! Hibátlan, mint mindig! Köszi
nagyszerű videó mint mindig, köszönjük
Köszönöm a videót osztottam 🥰
Ismét nagyon élvezetesek a fejkamrás felvételeid!
Hát párszor voltam már én is Udine mellett az ABS-nél, de azért a mérleg melletti parkolóba eddig mindig befértem. Kicsit feltorlódtak a járművek most. Szívás.
"Minden ment gördülékeny mentesen.." 😂😂😂 Ezen besírtam.
Olasz boltba(Iper) ha bemegyek 100€ alatt nehezen jövök ki függővé tesznek az alacsony árak😀 esemenydús video lett Lacika köszönjük 😁
köszönöm ;) Én most voltam először eurospin-ba denagyon bejött. A liszt is nagyon király, a tészta is minőség, pedig azt hinné az ember, ennyiért bóvli, de nem
Hat igen.., labanc-fold gyonyoru.. ❤
Uhh kiràly a régi fejkamerás felvétel!? Lehet még sok ilyen retro érzés!!!
Ez egy jó rész volt László!Gratulálok.Èn èlveztem,de bosszankodtàl😅😅
Az Outro zenét sose cseréld le! Csak ezzel lesz teljes az összes ilyen videó. Hajrá 💪
Van hozzá link is?
Szia Laci!
Köszönöm szépen a videót!
Tamás
Én hegesztő vagyok,de azért megnézem a videót... Jó...
A Gyermekem a First Ladym is nézi a videóidat. Csak így tovább.
emlékszem kb 10 éve volt egy hasonló videó ahol méjobban kiidegeltek cég keresés közben na az volt az első vidóm tőled, ez most ilyen nosztalgia volt :D
46:22 paradicsomos sajtos tészta nagyon jó
Vagy pesztó + valamilyen kemény sajt. Amúgy valami csodálatos nézni a paradicsom, olivabogyó stb árát... itthon akarok csinálni 1 görög salit 5k alatt nem áll meg. Előre megyünk nem hátra! :D
Szia Lacika! Ez a rèsz is kipipálva. Csak igy tovább. Udv Feri Svédböl. 😊
Erlenbach -Heppenheim kozott rendszeresen jarom ezt a bundat… megnyugtato, es szep helyek…
a 49:05 miatt van az hogy a legtöbb sofőr egyszerűen egy idő után beleszarik mindenbe "nem az én dolgom" és "leszarom" mondatok kezdenek szépen megfogalmazódni a fejekbe és még abból a kevés emberből is kiölik a munkakedvet majd ezek után a 'surprised pikachu' fejjel néznek a speditőrök és a cégek hogy mi a faszért nem jön el kamionozni senki? hát ezért bazdmeg mert csak 2 opció van 1, kihajtják a beled ÉS ezért egészségügyileg nem bírod tovább VAGY 2, folyamatosan elbasszák az idődet és folyamatosan félre informálnak ÉS emiatt kialakult helyzetben még szarul is keresel hiszen nem mész seohva nem megy a km pénz.... és LELÉPNEK a sofőrök..... persze utóbbinál előfordul hogy a napipénzre hajaz a sofőr mert nem akar dolgozni de lássuk be ilyenből kevés van! a legtöbb sofőr a kmereket akarja taposni mert abban van a pénz! de hát jön a 2es szabály hogy elkúrják az idejét és ezek után dobbant a cégtől és megint jön a 'suprised pikachu' ""hova tűnnek az emberek?????"" DE ezek nagy általánosságban minden cégről elmondható nem csak a fuvarozásban....
Szia! Lenne egy olyan kérdésem hogy mien szakmát kéne elmenni letenni? Mert elkezdtem egy szakmát ami kicsit sem érdekel mert nem volt meg az írány de már tudom mit szeretnék.
A régi sofőrbölcseség szerint: egyik lábunk a börtönben, a másik a sírban..
Szia!
Ha tudsz menj el egy rönkös kamionra!
Én személy szerint nagyon adnám a videót!
De szerintem sok mások!
Vagy erdészeti gépet szállítani
Ne idegeskedj Laci, ne mérgelődj, ne kapkodj! Most várok epeműtétre, mert ott jött ki nálam a stressz. Unalmamban már téged nézlek 😁... és vagyok olyan hülye, hogy visszamegyek ebbe a cirkuszba. Tiszta hülye vagyok...
Tökéletesen megértem a problémát,ettől utàltam meg ezt az egész " kamionozást". Ez már kulimunka.
Keresi az ember a helyèt. Feladni kár, van sok jó meló
Nekem úgy tűnik,ott vannak akik odafent ,mondjuk Venlóba leteszik a pótkocsit,felvesznek egy rakottat,leszaladnak,a cégnél megint leteszik, haza mennek pihenőre,mert ott laknak a közelben,aztán várja őket egy megrakott pót,és kezdődik az egész elölről. És vannak akik màsok pótját lerakják,felrakják,egyet,kettőt,hármat,aztàn kapnak egy tízlerakósat,amivel csak az idő megy. De a kamiont ugye km alapján fizetik( persze biztos van idegen pót rakodásáért, esetleg 40-50 €) . Mennyit megy ez,meg mennyit megy az?
Nincs lerako felrako előrakó díj csak a km.
@@st22lacika Akkor az Laci,még nagyobb szó...ás. Gondolom ez is befolyásolt a döntésedben?
7:26 'ajde gas idemo' Szerbul azt jelenti 'Naa gasz nyomjuk/megyunk
udv Szerbiabol
Hàt ez gàz! Egyre több a stressz!
Ezért váltunk
Ha nem tetszik a meló nem kell csinálni és nem kell állandóan rinyalni!
Igaz, hogy mi furgonnal járunk néha olaszba, de nyitvatartási időkkel is simán futottunk lyukra. Amikor lóhalálában odaértünk 11-re, de addigra ők már el is indultak sziesztázni. 14 óra után se siettek vissza, hogy elkezdjék a melót. A legjobb, hogy irodába angolul senki nem beszélt. Egy ember beszélt angolul úgy-ahogy az meg a targoncás volt.
De valahol ezért is boldogok valahol. Szépen eldolgozgatnak maguknak és akkor még este a teraszokon, vendéglátóhelyeken szocializálódnak. Mondjuk ezt mindig irigyeltük, hogy tényleg így lehet élni.
Boldog husvéti ünnepeket
hello .A megelhetesert es az eletszinvonal megtartasaert sokat kell dolgozni de most mar vegre van egy kicsi kislanyod akire oda kell figyelni es ha sokat vagy tavol tole a mindennapi ujdolgokra amit csinal lemaradsz.Lanyok kulonben is nagyon apasak ezt nemlehet szemelol teveszteni .Gondolom hogy videon latjatok egymast de az megsem olyan.Sok szerencset kellemes unnepeket sok sikert kivanunk Canadabol.
Havonta 2-3 hét itthon van. Ritka hogy 2 hétre megyek ki, bár az április pont hajtós lesz, 2.5 hét meló
Mások nem belessulva vannak, csak alkalmazkodtak a körülményekhez agybaj nélkül.
Értem . Alacsonyan van a léc és az igény . Lehet így is 🤷♂️
@@st22lacika nem azt mondom, hogy aludni utaznak több országgal odébb, de amikor meghallod, hogy domani mattina, akkor azt tudni kell kezelni. A rosseb hordja a pénzét gyógyszertárba.
@@csabalukacs1277 Te ne menj vállakozni
@@Zenenergie látom nem megy a szövegértés. Vállalkozó vagy sem, abban helyzetben ugyanaz a sorsa. Ha agyfaszt kap, talán előrébb lesz?
@@csabalukacs1277 Nem behordja a pénzt a gyógyszertárba, igazad van.
Szokásos vasgyar rakodás 😁
El tudom képzelni hogy káromkodsz, mikor a kamera offon van.🙂Amúgy jó videó volt, mint mindig!
Egyre unalmadabb modanivaloja nulla onfenyezos tipimus magyar vallalkozos.....a regiek ezerszer jobbak voltak tartalommal
Biztos találsz mást aki jobban bemutatja ;)
@@st22lacika régen tènyleg "több" mint kamionos voltál. Amint ledobtad a gépet már ugrottál is ki a kabinból és szaladtál neki a világnak. Futottàl, sétáltál, bicikliztèl, kirándultál. Az volt a legnagyobb problémád, hogy meló után merre indulj felfedezni a környèket. A mostani videókban már csak 90% kamionozás van. Annak örülni, hogy a szèp tàjat még a kabinból èszreveszed. De majd az is elmúlik. Csak a sietés, kapkodás, pènz, km, útdíj, vâm. Mostanra te is "már csak kamionos" vagy😕
36:40 ahogy a klasszikusban volt "az idő pénz ebben a buliban.." xD
Csodaország!
Laci jól tetted hogy váltottál sztem mert nem a súlyod miatt nem nevelted volna fel a gyerkőcöt hanem szívroham miatt! Remélem a másik jobban tervezhető lesz4 Sok sikert :) Egy ex speditőr :D és értem amit mondasz nyugi :)
@@B4L_1NTEgyáltalán nem baromság 185cm magas 75kg súly, 35 évesen infarktus, na erre varrjál gombot. Ez nem kor, és súlyfüggő.
Én arra gondoltam hogy az idegtől kap szívrohamot amit a TKnál csinálnak. pont ezt írtam hogy nem a súlya miatt :D. ottan NEM A SÚLYOD MIATT :D Ideg stressz és utánna szívroham . De lényegtelen a lényeg egy jól tette hogy váltott ennyi
Így jön majd el az infarktus vagy az agyvérzés.
Ezért váltok ;)
@@st22lacika Jól teszed. Én egy videóra várok nagyon. Amikor a kis csöppség érettségi szalagavatóján készíted. Azt a mosolyt szeretném látni. A speditőr este hazamegy. 40 fokban álltam Böblingenben 5 napot. Aztán irány az Audi mert "leáll a gyár" . Akkor mondtam a komámnak hogy ott rohadjon meg.
Se hírnevet,se pénzt nem irígylek tőled...!
Olaszoknal sietni.. 😂 A munkamoraljuknal, csak az utjaik szarabbak.. (akkor siet, ha menne hazafele)
Én bírom őket. Inkább ők, mint a németek.
@@tamasnemeth1384német is szar de az olasz se jobb. Én a franciákat szeretem ott soha semmi baszakodas nincs
❤❤❤
Szia!
Ez az ipari parkok, meg cégek előtti parkolás, ha az adott útszakaszon nincs kitéve megállni és várakozni tilos tábla, és nem zavarom a forgalmat, nem állok fordulókörbe akkor ott nyugodtan megállhatok éjszakara? Mert én is sokszor szeretnék cégek előtt megállni de nem merek lemenni odáig, és ezzel én is veszitek akár több órát is napból
Este a megállni tilos miatt se szokott szólni a Nèmet . Ha tábla nincs akkor meg vègkèpp nyugodtan. Látod én szinte csak így parkolok és működik
Keeeezdoooodik :D
A paradicsom nem gyümölcs?
Eurospin a legjobb :D Zalai kanyarnál mindig átszökök lendvára,a tészta és a paradicsomos társai mindig jönnek a felvágottakkal :D
Szia, melyik tartományban veszi el a jogsid a német ha kicsit meggurul bundeszen a szekér? 😬😃
Kollègámnak bayerni régióban vette el de volt 4 hónapja hogy leadja és pont karácsonyra oldotta meg így dec15-január 15
@@st22lacika köszi az infót
Hessen a legveszelyesebb Kassel -frankfurt a7-a5
Mit tudsz hisztízni!😂
Ez a transconás meló a fuvarozás legalja😏 Nemtudnának annyit fizetni hogy csináljam
Szerettem. Most előny hogy itt megedződtünk :)
Én még nem tartók ott hogy el kezdjem a kamionozást. Lassan el akarom kezdeni a jogosítványt le tenni. Engem valahogy nagyon érdekel ez a szakma,annak ellenére is hogy sokan leszólják ezt a szakmát. Vagy ahogy mások hívják ezt a “munkavégzést”. Az érdekelne hogy egy kezdőnek mennyire nehéz elhelyezkedni és ha el is helyezkedik bocs a kifejezésért menyire szopás a kezdeti időszak?
Butorvasalt BLUM 😊
Nem budos a munka csak,valamit megteszunk a penzert valamit nem.Mivel 1 fizikai eletunk van.
Németországban nem 70 km/h van 7.5 tonna felett bundeszen? Azt tudom, hogy az ADR-es az 60-al megy, de a többi német kamion pedig 70-el megy.
Nem. 60 km/h
Uh kezdem értékelni gazdmat órákat... :D Ha nagyon jó napom lett volna akkor a 10 óra bekarikázásáig bírtam volna anélkül, hogy nagyon csúnyán eldurranjon az agyam.
A maximalista ember el van hűlve, ha valakik nem azok.Ezt meg kellene tanulni, még egy stroke vagy szívroham előtt!Már én is tiszta ideg lettem, hogy nem mennek normálisan a dolgok.Nem kell aggódni, azok, akik nem végzik lelkiismeretesen a munkájukat, no, ők nem aggódnak.😂
Sajnos én azt látom másképp nehéz vagy nem lehet előre jutni
@@st22lacika és ha éppen nem te vagy ott hanem valamelyik munkásod? Akkor ő stresszel azon is, hogy nem tud haladni meg azon is, hogy te is stresszelsz miatta? Te meg azon idegeskedsz, hogy mi van ha nyomulással ő előrébb tudná mozdítani a dolgot? A végén mindenki ideges pedig annál a cégnél ez csak a dolgok normális ütemben való folyamata.
A jó cég 90%-on üzemel. Tudod miért? Mert azon a ponton van az optimum. Értsd onnantól sokkal több idő és energia feljebb tornászni, mint előtte. Exponenciális függvény és nem lineáris. A te 99%-os hozzáállásoddal hova lehet fordulni, ha beüt egy ilyen és kiesik egy nap? Sehova, az nettó veszteség. 99%-nál hol lehet javítani a rendszeren? Sehol. Bármi váratlan esetén csak rontani lehet rajta, ami negatív visszacsatolás és az senkinek se jó. Ezzel szemben 90%-nál dícséretes ha kiadja és jobban sikerül, mint a tervezett. Ha becsúszik egy hiba az meg belefér, nem borul az előírt terv.
0:26 ...🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Üdv Laci!
Ne vállalj ilyen fuvarokat......
Undorító ez a ponyvás meló! Nincs az a pénz amiért újra bevállalnám.....
Csaklazom életem hozam szólókhoz én is szerettem videód
Más melóban is ez a kavarás van dehát mindig az pippant akinek ki van adva a meló😅 Én már úgy vagyok vele nem én hibáztam minek én feszüljek? Majd rájönnek az íróasztal koptatók 😂😂
Mindig ez a ,,én dolgozok-hajtok-ezt láttam otthon -csinaljuk'' szöveg. Hidd el más is sokat dolgozik,hajt. Túl tulod ezt az egészet
😂😂😂😂
Nem volt ő mindig ilyen, csak amióta vállalkozó és a saját pénze bánja. Nyíregyháza környékén azért aki ismeri, az tudja, hogy nem volt mindig a munka hőse...
Kicsit uncsi hogy mindig előadja ezt a "gyerünk hajrá csináljuk" aztán a vége mindig az hogy túl hamar ér oda és várni kell, szóval kár volt idegeskedni.
@@n1nj4HUN Vállalkozóként én is így csináltam a TK-nál, nagyon sokáig ment így nekem is 3 évig legalább. Hajtottam, tepertem, siettem. Ha tingi-lingiztem akkor az érezhető volt a bevételen/nyereségen is. De ma már (nekem már 2022-ben lépni kellett) a TK-nál nem lehet sietni. Ráéreős sofőr meló lett a TK-zás
@@busntruck4515szia! Km díjban mit tudnak / tudtak erre adni, ha meglehet kérdezni?☺️
Sikerült megvenned a gagyi tésztákat. Nem egészen 1 euróért már kapsz nagyon jó minőséget. Az ilyen sárga tészta mind gagyi csak a fakó színű. Rummo-t Molissanat kapsz szinte mindenhol és az már nagyon jó minőség.
49:45 ...😁😁😁🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁👍
Laci, amikor a pótkocsikon gondolkodtál, fel sem merült a Schmitz? Persze ha nem titok
Nem
köszönöm
30:15nél és 39:50-nélmi a zene címe? :)
Annyi hogy ha böjt ablakot tartasz ott lehet érdemes leszűrt húsalaplét inni 2-3 dl mert abban van kis só is ami fontos. Friderikusz podcastban hallottam. Hallgasd meg te is. ;)
Meg értem ,hogy dolgozni kell de ez már nagyon erőltetett munka munka munka mindig ezt hangoztatod
Csibész legíny vagy, az a bájusz... :D
Ugye 😁
Szia!
Volt már neked komoly baleseted mióta kamionos vagy?
36:40 , csak nyugodtan Laci, mint árokban a csiga!
Csak nyugodtan, mint nyúl a hurokban! :D
Hányszor szívtam ebbe a vasgyárba én is. Nagyon nem szerettem oda járni és pont ezért. Túl van variálva az egész és cserébe nyáron még jó nagy por is van 🫠🫠
54:21 ...😁😁😁👍
Lacika én 10 éve követlek, értem az életszemléleted, és hogyan gondolkozol. De meg kell tanulni, nem lehet mindent percre pontosan kiszámolni, megtervezni, pláne a mai világban. Pedig régen még szeretted a Transkonat, talán sokkal türelmesebb voltál? Ki kellett volna menj 2-3 hete az ukrán határhoz, nézd meg ott mit kell eltűrjenek a kamionosok, aztàn mindjárt másképp àllsz az olasz lerakóhoz.
Sokat változott a Transkona a Covid óta. Én még 2022-ben hagytam ott (vállalkozóként). Láttam vannak a csókosok akik megkapják a jó kilométer díjas fuvarokat 1-2 felrakoval (Lacika is ilyen volt akkoriban). Az átlagnak meg jut a 100km/10 lerakó. Munkaidő reggel 7, 11kor még csak a Transkonától jössz ki, mert pótkocsikat pakolgatsz. Mire eljutsz az első címre, dél 1 óra és akkor 2ig ebédszünet van. Lerakod, 3. helyen talán leszednek 4 körül, hanem akkor vársz reggel 7-8 ig a cég előtt. És akkor nem mentél 20-30 km-t, de már egy napodnak annyi. Ez vállalkozóként, kilométer díjban nem kifizetődő, sőt a gatyád is rámegy. Sofőrként, napidíjban ez a tingli lingi nagyon jó.
@@busntruck4515 Értem, köszi a érdekességet, akkor azt nem értem, egyáltalán minek kellenek nekik alvállalkozók ilyen melóhoz, és ha igen, miért csak kilóméterre vannak fizetve. Vagy miért nem viszik az alvállalkozók a hosszú fuvarokat, a saját sofőrök meg gyűjtőznek. Na mindegy is, csak elmélkedés.
@@zsoltih2540azért kell nekik alvállalkozó , hogy azzal csináltassák meg az olyan munkát ami kevés hasznot hoz, meg hogy elő dolgozzanak a saját kamionjainak , amik igy csak a pénzt termelik, nem kell a sallang munkával időt pazarolniuk
@@peterbalog1398 Nem tűnik ez így logikusnak. Ha nem érné meg, nem lenne alvállalkozó sem. Bár lehet pont most kezdenek elmenni.
@@zsoltih2540 Azért kellene az alvállalkozók, hogy ezeket a telephelyek közti kuli munkát (előrakodás, akasztgatás stb) elvégeztessék velük km díjas elszámolásban. Mész 1-5 km-t, és végzel 3-5 óra melót.
Erre kellene alkalmazni telphelyenként 2-3 garázssofőrt, akik ezeket csinálják a TK saját kamionjaival. DE így spórolnak 2-3 alkalmazott bérét és a saját traktorjaikat sem használják.