Teljesen megértem a problémát. De ha valaki perre viszi a dolgot megnyerhető. De ahhoz nagy cég kell,pénz. Én egy német hűtős cégnél dolgoztam és rendszeresek voltak ezek a problémák. A svájciak nagyon szemetek. Egyszer fel gumizták a traktort és Comonál kilépéskor 4,3 m mértek. Hiába kapcsoltam az alsó szintet,benyult és visszakapcsolta. Másszor a traktor első tengelyén mért túlsúlyt. Nálunk minden Scania csicsázva volt,ezekkel is folyamatosan gond volt,ahogy mondod te is. Na a tulaj megelégelte,és elővette a német alaposságàt,és pert indított. És megnyerte avval ,hogy a camion felszerelése a honossági ország szabályainak felel meg,ott rendszámozták. A Svájci szabályokra belépéskor a határon fel kell hívni a figyelmet és ne engedjék be a camiont,míg az nem felel meg az ottani szabályoknak. Mert ugyanis ezeket az ellenőrzéseket, jellemzően nem a belépéskor tartják,ahol még lehetőséged van visszafordulni,vagy leszerelni,hanem persze kilépéskor vagy útközben. Ebben az osztrák is szemét mert nem a határon mér,hanem mélységben. Van rendőr minden teher határon mert nem EU-S.,vagy ha nincs a kilépő oldalon biztos van hisz irányítottan ott ellenőriznek. Mondjuk mi a Basel- Como határokon jártunk mindig. A lényeg az ,hogy fél siker lett, volt büntetés amit visszaküldött volt ami maradt. De az ítélet precedenst szült ami másolatban minden soförnél ott volt. Utána sok indokolatlan büntetést el kerültünk. Ott ahol még van határ,vagy személyzet ,pl svéd,norvég,dán,német,vagy lengyel ,de ott a román,vagy bolgár megállítanak ha nem szabályos a kocsi felszereltsége és visszafordít. Ez a becsületes eljárás. Az osztrák és a Svájci rendszernél ki lóg a lóláb,hogy lehúzás megy.
Kollegámat belföldi fuvarban (Bécs-Salzburg) 18t-s autóval 4,5 órán keresztül ellenőrizték. Mind a 18 raklapot leszedték, a fóliát felvágták, a raklap kellős közepén volt pár műanyag kanna kicsit meghorpadva a rakodáatól, 400 euro bünti jött neki össze meg egy 16 órás munkanap persze a celégünk is kapott büntit meg az is aki az árut küldte. Helyettesítő sofőr, azt is alig tudta, hol az Adr felszerelés.
Nagyon sok pénz egy apróságért . Nem is a túlvezetés volt a probléma ami azt jelenti hogy a sofőr nincs kipihenve hanem egy világító reklámfelirat a fülke tetején . Rendes vagy hogy megosztottad a történeted mindenki tanulhat belőle . 50 perc alatt 3645 megtekintés nem semmi .
ez svájc.... ahol annyira komolyak a partik hogy a konfettit egyből a porszívóba öntik...... ha a német humor a humor legalja, akkor még nem találkoztál svájci humoristával.... :D
igazán mondhatták volna már az elején hogy "utáljuk a magyarokat ezért kibaszunk veletek". megspórolhatnának egy halom időt. de hogy ontpik legyek: egy halom, lakóautónak átalakított teherautó és busz van Svájcban, ezekről fotók és videók a neten. Kivétel nélkül mindegyik miatt lehet bírságot osztani a hülyeségért (világító reklámfelirat, függönyök, kutyafaszák a szélvédő mögött pl), érdeklődéssel várom hogy azokból mennyit sikerült nyakonvágni...
Valószínűleg valakik egyszer meghaltak azért mert a szembejövő kamion reklámját nézte a sofőr... A svájci törvényhozók szerint egy élet is megfizethetetlen, ezért ha szabályozással még egy élet megmenthető, akkor inkább senki ne használja. 50-100 eur büntetés nem elrettentő, minden ellenérzésem ellenére ez az egyetlen módja, hogy betartassák ezt az abszurd szabályt. 😐
Megkerestem a törvényt ami alapján kiszabták a büntetést: VTS (Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge) 109 és 110-es pontja. Sajnos a linket nem engedi berakni a hozzászólásban, de ha kell szívesen átküldöm. Amúgy köszi a videókat! Szerinem nagyon sokat hozzátesznek egy bizonyos szemléletváltáshoz (nem csak kamionos szempontból). Svájcban vagyok teherautósofőr (forgózsámoly, Stückgut, országon belül), ha valami kérdésed van, megpróbálok válaszolni, utánajárni, hátha kicsit vissza tudok adni abból, amit a videóidból kaptam.
Aha, és miaf..z közünk van hozzájuk!? Ők hoznak egy olyan szabályt-csak ők- hogy ha nekik nem tetszik valami a saját 🚛on!!!??? Kik ezek!? Örüljenek hogy a 2 v.h.-ban nem lőtték szét a kis országukat!!! Szemét csaló ingyenélők...😡😡😤😤
@@RangerHMMWV Nyugaton, mondjuk úgy, hogy nem szimpatizálnak a magyarokkal. Munkaerőnek jók vagyunk, mert tudunk sokat és jól dolgozni töredékéért egy normális kinti bérnek, miközben még jól is érezzük magunkat, holott szomorúnak kellene lennünk azért, hogy miért kényszerül arra több százezer honfitársunk, hogy másik országban éljen és dolgozzon. Senki sem azért születik magyarnak, hogy végül máshol élje le az életét. Ez pedig a mindenkori - pláne jelenkori - magyar politika világszégyene. Több mint 30 éve véget ért a kommunizmus, kitárultak a lehetőségek és senki de senki nem tudott vele igazán élni az egyéni, gyors meggazdagodáson felül.
A hajtás mindig is bennem volt, amikor sofőrködtem. Jelenleg nem azt csinálom, de lehet az anyagiak nehézségek 31 évesen visszarántanak a szakmába. Hiányzik is, meg nem is. Az állandó baszogatás a hatóság felől (a cégnél nem lettem ennek kitéve, nem volt toxikus környezet, stb. - a cégem, egy nem kis cég Kelet Mo-n), rányomta a pecsétet a szakmához való viszonyulásomhoz. Pedig generációkra visszatekintve, sofőr családból vagyok. A meló is mondhatni kényelmes volt, tartályosként 2 csövet kellett rákötni benyitni a csapokat és már ment is az anyag... Hajtani meg.... Hiába hajtottam, többnyire román, lengyel pályát jártam, amivel nem is volt baj - csak azzal, amikor a román határra odaértem reggel 6-kor és délután 4-5-kor jöttem el onnan úgy, hogy már a f*sz kivolt az egésszel - főleg azzal, hogy a határon basztam el az időt - mert nem akartak dolgozni a vámosok/rendőrök. Olyan is volt, hogy elsem tudtam jönni már a vám placcról, ahogy átértem magyarba, szintén az előbb említettek miatt. A másik, hogy a magyar rendőr magyar sofőröket mindenért kiveszi, a külföldi meg azt csinál amit akar. Abból lett elegem, hogy mindenki belőlünk akar meggazdagodni (megjegyzem úgy, hogy tachográf ellenőrzésekért sosem lettem büntetve).
Több mint másfél éve járok Svájcba, minden héten Thayngennél lépek határt. Ezalatt mindössze 2x vettek itt ki kontrollra. Kopott első gumi, hibás árukötözés. Második kontrollon a látómezőmben repedt szélvédő.. de egyszer sem büntetett meg csak figyelmeztetett. Gps-nek egy samsung tabletet használok ami jóval nagyobb mint egy átlagos gps, nekem sosem szóltak érte… felesleges kilátásban korlátozó dolgok, díszek stb ne legyenek a fülkében, kint pedig csak az világítson ami kötelező… Nem olyan para ez a Svájc kamionos szemmel ha erre a pár dologra odafigyel az ember
Szia, pár dologgal kiegészíteném a "Mire büntet" részt: Bármilyen lámpa, gallytörő, lámpakonzol, nagy napellenző, lökhárító toldat akkor legális, ha benne van a forgalmiban. Ez Svájcban úgy működik, hogy a tipusspecifikus alkatrészekhez adnak egy papírt, amivel bagatel összegért be tudod iratni. Ezért (is) van Svájcban sok tuningos kamion, a másik ok pedig az, hogy védik a sajátjaikat és nem basztatják őket. Én minden nap éjszaka kezdek, belül full piros fény, függöny szépen behajtogatva és be is lóg, szélvédőn holland rojt, zoknis vezetés és soha de soha nem szólt érte senki. A pályán 90ezés pedig olyan, hogy kantononként változik mennyi a tűréshatár. A második 87es bírságomnál kérdeztem meg egy rendőrt. Bern és Luzern kantonban biztosan jár a blitz 85 felett a pályán, mert ezeknél kaptam. A reklámvilágítás furcsa, mert gyári dolog, viszont a svájci Volvok amiket eddig láttam, se kapcsoló, se a tábla mögött izzó, vezeték, semmi nincs. Amikre ugranak külföldi kamionoknál: minden ami a szélvédőn van, gumikért, fékekért nagyon nagyon meghurcolnak. Minden világítson aminek kell és semmi aminek gyárilag nem kell. Mindenki tartson be mindent, ha ide jön és jó utat mindenkinek.💪🏻
Csak most néztem (és hallgattam) végig ezt a videódat és csak egy észrevétel, nem igazán szorosan a témához: tetszik, hogy folyamatosan nyomod az infót, a tapasztalataidat a fejünkbe. De tényleg! És ez így van jól! Van egy tengerentúli kolléga, nekem ugyan már nem, mert nyugdíjas vagyok, szóval ő akár 10 darab dupla ilyen hosszú videójában sem beszél annyit, mint Te ebben az egy 24 percesben. És ez így van jól! :) Nyomjad továbbra is!
Az új kamionoknál ki tudjak olvasni a tahográfot menet közben , es nekik azt jelzi nekik ha túl gyorsan vezettél vagy nagy gebasz van a kártyán , (balm os ) magyarázta hogy úgy könnyebben ki tudnak szedni
Szia szánalmasan röhejes és bosszantó eggyes ilyen törvénye szabálya van svájcnak. Öszintén szolva rühellem ezekmiatt a országot ugyanakkor elismerem gyönyörü az ország viszont semmi pénzért nem élnék köztük sznobok és tulsokat képzelnek magukról.
Szia Lacika!Jól elrendezték a púzódat.Sajnos ez benne van a pakliban.Van ilyen.A legjobbak is hibázhatnak.Aránytalanul soknak tartom azért a büntit az elkövetett "bűntetthez" képest.
Ezek ilyenek ... régen trélereztem Svájcból is , de befejeztem : volt hogy éjjel a svájci az utasaimtól is a jogsit követelte , mondván " hátha majd ők is vezetnek " . Agyhalottak ...😮
Egyszer kivettek azon a helyen.Akkor már láttam egy hasonló videót, én el is könyveltem hogy itt fizetek mint a katonatiszt. Egy nagy konténert vittem ponyvás nyergessel. A konténer elől és hátul is X alakban volt lekötve . Mondta az ember, hogy nagyon fasza, csak hát az előrecsúszástól semmi sem védi a konténert. Mondom nem hát, csak az a négy spanifer. Nem, nem,az úgy nem elég, vegyek át rajta elől is egy spanifert. Feltettem,de akkor már 1000 százalékra biztos voltam benne hogy megbüntetet. Addigra már megvolt az aknás műszaki kontroll,a tachográf, kártya, és fülke kontroll, minden. Szóval feltettem a spanit, és azt mondja nekem hogy jó utat.Ja, tényleg fordított mindent a manus. Elindultam, akkor kapcsoltam hogy a szélvédőn lévő gps-en kívül tele van pakolva a műszerfal teteje,a kormány előtt egy nagy guriga papírtörlő a műszerfalon,de még egy gyorskormányzó is volt a kormányon.
Köszönjük a tanulságos esetet! A sok vagy kevéshez csak annyit, hogy nagyon nem mind1, hogy a cég fizeti ki a kapott büntit (amely azt költségként elszámolja, leírja), vagy pedig a sofőr a jócskán leadózott nettó béréből kénytelen még kiadni a büntetési összeget!
A büntetéseket nem tudod költségként elszámolni, tehát a cég is leadózza. (Nem egy ÁFÁ-s számlát kap.). Jelen esetben, amikor a tulaj a hunyó, szinte mindegy is, hogy a bal-, vagy a jobb-zsebéből fizeti ki.
Üdv Laci,na látod ezért kamionozok már jónéhány éve mert ez is benne van a pakliban. Egyébként egy alkalommal sikerült átvernem a Svájci határőrséget . Igaz Pesten is egyszer volt kutyavásár tartja a mondás. Jók a videók mert mindig van benne néhány új infó . Jóutat vigyázz magadra
Laci, ne vállalj fuvart Svájcba. Szutyok hely (szerintem) és ugyan olyan rosszindulatú mint a labanc. Amúgy a szotyis kollégáknak kiküldték hogy nem világíthat a fény híd Svájcban. Te nem tudom mi a fenét csinálsz de az én két heti vezetési időm átlag 70 óra szokott lenni. Az 5 vagy 10 perces túlvezetésekből meg 2-3 havonta van egy. Fotókat szoktam "kapni" Franciaországban, átlag havi egyet (régebben évente kaptam egyet) ami a sebesség 80-ra történő levitele miatt van. Néhány nappal ezelőtt meg begyűjtöttem egyet a labancnál, az A 10-es pályán Salzburgnál, a határ előtt néhány kilométerrel. Gondolom az idióta "lármsutz" vagy mi a fene miatt lett mert 85-el mentem de hajnali 4 óra volt. Nem tudom mennyit küldenek majd ki, még nem volt ilyenem. Nem a rend a lényeg itt, hanem a pénz lenyúlása a sofőröktől. A rendnek semmi köze a fény hídhoz meg az autópályán 60 helyett 85-el haladáshoz vagy a "sarkosra" hajtogatott függönyhöz. A rend ott kellene kezdődjék, hogy építek megfelelő, pihenésre alkalmas parkolókat szerte Európában az utak mentén és kitakarítom Európából a migráns szemetet valamint nagyon kemény büntetéseket szabok ki a fosztogatókra/tolvajokra. Tudom hogy nem lesz ebből semmi és marad továbbra is a pénz lehúzós, álrend, hányingert keltő művelése.
Persze hogy nem a rend a lényeg hanem a lóvéka... Már az én autóm is figyeli a táblákat, egy egyszerű szoftverrel meglehetne oldani hogy az autók ne tudjanak gyorsabban menni. A francia is 2 évente kitalál valami faszságot, Ezekről a sutyiba meghozott törvényekről nem is beszélek. Birom mikor az osztrák ellenőrzi a müszaki állapotot kulföldieken, osztrák cégnél meg húzzuk a pótokat amit arozsda tart össze...
Szia Laci! Nekem 1070 svájci frank bünti,miért? Elmondom, két dolog miatt, az egyik, hogy a húzon nem 11, 5 tonna a megengedett mint az EU-ban hanem Svájcban 10,5 tonna( nekem kereken 11 tonna volt), a másik és ez a huncutabb szerintem, közölte, hogy a dróttekercsek nem megfelelően vannak megkötve(nem én kötöttem hanem a német gyárban a rakodó szakmunkás mert csak ő kötheti fel sem engedtek a platóra) a vámos három könyvet lapozott végig, hogy megmutatja nekem a helyes kötözést és minek után nem talált semmit lerajzolta egy A4-es lapra, hogy szerinte hogyan kössem újra és csak azután engedett el minek után újra kötöttem és a büntit kifizettem(a cég), a kártyám szerencsére épp rendben volt! Tanulságos a videód! Üdv, Árpi
Sokan szidják a svájciakat itt a hozzászólásokban. Én erre csak annyit tudok mondani, hogy akkor ne irigykedjetek a svájci életszínvonalra. Ahhoz ez kell. Itt Keleten megóóóóóódjuk okosba a módi, csórók is leszünk mindig. Ott meg a szabályok és tessék megnézni hogy élnek. Nem értem miért nem látják az összefüggéseket az emberek. :)
Ki Irigykedik arra a belterjes népségre??Semmi pénzért nem élnék ott a sok snob,majom beképzelt,belterjes svájci között,akik még egy fingás miatt is kihívják a rendőröket.😅 Nevetséges szabályok,nem irigylem őket,hogy minden féle idióta szabályok között kell élniük.Szép ország de ennyi,semmi több.
@@ottosass5111 Nem. Hanem amiatt, hogy eldöntik mi a fontos nekik, arra hoznak szabályt és be is tartják, tartatják. Így a hülye szabályok is be lesznek tartva, de a fontosak is. Vagy te hogy gondolod? Hogy lehetne jobb életszínvonal itthon ha a svájci vagy a bolgár, kazahk mintát követjük?
Hát én nem tudom, akkor nekem nagy szerencsém volt. Én rengeteget voltam Svájc ban, Wednau, shafhauzen, a Braun Braders cégnél, biztos ismered Laci, ők is nyiregyi cég. Szóval engem soha nem vettek ki, pedig nekem is kint volt pl a GPS a szélvédőn.
Olcsó volt. Túl vezetés és a világítás kollégának 2200 volt. Normális volt hogy csak annyit fizettél. Viszont már a rendszebe be kerültél. Így a következő alkalommal sajnos jóval magasabb lesz a bűnti. Úgy tudom hogy 2 évig vagy a rendszerükbe benne. Aztán törlés
@@HunTomiBp amikor a penzbirsagot megfizeted, azonnal torlodik a jogi teher, tehat nem szerepel sehol a bunugyi eloeletben es az erkolcsi bizonyitvanyban. Meg ha az unios jog es/vagy adott orszag jogrendszere nem igy mukodik, eu tagorszag leven erre hivatkozva lehetne lepni, eu iranyelvet kerni. Sok orszag jogrendszere a romai jogon alapul mint a mienk is. Ezt szoktak a fejedhez vagni itthon amikor pl az adossagodat felvasarolja valaki es ugy kerul behajtas / vegrehajtas ala.
Laci abban nagy igazság van ahogy beszél az ember a hatósággal!! Én jó pár évvel ezelött jöttem olaszból németbe Thayngen határ CMR-eket bevittem nyílván több felrakóm volt a Csajszi csak úgy gyorsan fejben számolt és azt kérdezte súly jó e mondtam h persszeee átfordított a mérlegre 40 tonna felett voltam!!azt mondta nem érdekli csak nekem a magyar forgalmi szerint 40tonna a max!! Tanakodtak aztán büntetés nélkül elengedett!!sose felejtem el! De nem is hiszik el sokan😂
Maximum Pesten (ráadásul jobb esetben) kapsz egy gyárban évi 5 milliót (az havi 416 666 Ft), de egyébként nem tudok én se ilyet mondani. Fehérváron a Brunswickban vagyok összeszerelő nettó 203 000 -ért (+25 000 benzinpénz), előző munkahelyemen pedig adminisztrátorként kaptam nettó 310 000-et, szóval én is csak álmodozhatok a havi nettó 410 000-ről/évi 5 millióról.
Szia Lacika Ha feljelentett akkor annak lesz meg tovabbi költsege. Az ügyezseg kifogja szamlazni az a sajat munkadijat, meg ha abirsag nem is lesz dragabb.
Szia Lacika.Ez a túlvezetès mit jelent,ha pl nem tudsz màr megàllni sehol ,mert tele vannak a parkolòhelyek akkor megàllsz ahol èr èppen ,a màsik dolog meg hogyha sok óràn àt araszolsz egy hatàron akkor az vezetèsi idö mert bizonytalan meddig araszolsz.:) Köszi.
Pedig fix azért vettek ki első sorba , mert a ki világított ceges logók Svájcba nagyon mennek a rendőrök .. én már számtalanszor mondtam csomo kamionosnak.. :/:) alapjáraton kantononkent eltérő de azért atlag 500 frankos bunti mindenhol meg van .
Svájcban még személyautóval is “laposkúszásban” szoktam közlekedni, enyhe gyomorgörccsel, minden létező szabályt nagyon-nagyon betartva. Nem lennék kamionos…🙂
Nekem is mindig össze van szorítva a farpofám, amikor a svájci határra érek. Próbálok minden szabályt betartani, de néha becsúszik egy kis baki. A legszebb az volt, amikor a Németországi szállásról indultunk volna Svájcba, de útközben meggondoltam magam és Schaffhausenbe beugrottunk reggelizni. Miután oda értünk a szállásra és kipakoltam a csomagtartót, akkor jöttem rá, hogy volt nálam egy csomó füstölt termék 😁 A svájci határőr rá is kérdezett, hogy cigi, alkohol meg olaj van-e nálam, az nem volt 😂 Ha meglátta volna a füstölt húsokat, azonnal kitér a hitéből...
A schaffhauseni kontroll nincs mindíg nyitva csak elég kiszámíthatatlan hogy mikor üzemel de általában hétköznap délután 4-fél5 után már zárva van. Az A2-es pályán luzern irányából Chiasso fele és fordítva is van (az alagút mindkét oldalán) kontrollplatc ami viszont tényleg 0-24be nyitva van. A schaffhausenit úgy a legkönnyebb elkerülni ha tranzitba papírral mész hogy Ramsennél kell bemenni mert akkor schaffhausen után jössz fel a 4-es pályára, vagy ha ramsennél is van az a spedíció ahova menni kell akkor oda kell kérni a papírt. A német és svájci oldalon is ugyan annyi a kilóméter, a hátránya annyi hogy ramsen hétvégén és ünnep napon nincs nyitva ügyeletbe sem.
Kedves Laci! Amikor hasonlókat kérdezek másoktól, mindig ezt szokták mondani: ,,Attól függ." Én is elsősorban csak ezt tudom mondani az esetedre, hogy attól függ, kinek drága, vagy mihez képest drága. Nekem nyilván drága lett volna, hisz 900 CHF=360 000 HUF majdnem kéthavi fizetésem, neked pedig (valaki írta is) 10%-a a fizetésednek, ami nem drága, de azért kellően érzékeny/érzékelhető összeg. Magáról az összegről ez a véleményem, maga a megbüntetés (ilyen apróságokért), meg a svájci hozzáállása (,,én csak rendőr vagyok") viszont már az értelmetlenség és az embertelenség határát súrolja (egyesek szerint az is)! Megérni viszont én is azt mondom, hogy megérte, mert a(z adott) becsületszó mindennél értékesebb, és így a lelk(iismeret)ed is tiszta, nyugodt marad(t). 👍
Érdekes látni a 90-es tempót o.o Nekünk, a mercik kb 1 perc után (előbb szól, h "sebesség túl nagy") ütemesen pakolják a 30 ezres gyorshajtás bírságokat :c A svájciak meg külön kategória...
Laikusként nagyon szeretem az ilyen videókat, soha sehol nem hallanék ilyen történeteket 😅. Az aki meg azt mondja hogy ezért nem kamionozik az csak magának hazudik. Én nem bírnám amit csináltok, ez ennyire egyszerű, pedig mindig is vonzottak a nagy vasak vagy a vezetés de két nap a család nélkül és én már nemtudom mi bajom. Jah és valszeg éhen halnék egy hét után 🤣
repedt szélvédő( 15cm, közép lent) miatt, volt 2héttel késöbb időpontom, mindenhol azt mondtak az időpontig használhatom tovább, rendőr kiszed, 500chf, az autó alkalmatlan a közlekedésre, lefotózni lehetetlen.... jogorvoslat nincs
Szia Laci én annyival tudok segítséget adni, ha esetleg valaikor túlméreten gondolkoznál :D. Nálam történt egyszer olyan hogy 3 méter széles volt az árú amit vittem, faszán lekötve ahogy íllik stb. A pót túlméretes pót , hátra a sárga villogó kirakva, táblák kihúzva hátúl és a talpalónál volt még kihúzható tábla. Elől a vontatón DUPLA sárga villogó a tetején. Kivett a rendőr svájcba hogy a vontató nincs megjelölve ! Mondom ott a DUPLA sárga villogó főnök, nem jó??? Mondta a rendőr hogy jónak jó, de vontató elejére is kell valami megjelölés.. így vetetett velem 2 zászlót amit az alsó fellépő lépcsőre gyorskötözőztem, na és így mehettem tovább (800 frank volt a mutatvány ugyan ebben a kontrolplatzban)
Szia Laci! Véleményem szerint nem a 460 frank bírság volt eddig a rekordod, hanem amikor 300.000 forintra büntettek a tengelysúly miatt anno a hűtővel Romániában nem? :D Sajnálom a büntetés mértékét, mindig bosszantó, ha egy kis hiba miatt ekkora árat fizetsz. :/ Üdv, egy régi néződ. :)
2 hete voltam sielni Francia országban, Svajcon keresztül Zürich felé végig pályán. Unalmas szürke minden, inkább kerülöm arra az utazást. Drága minden, élösködők
Saját fülemmel hallottam. 7-8éve Svájcban,még ponyvás-sal,voltam kivett kontrollra,minden megnézett,vártam a papírokat,s mellettem egy német sofőr-nek mondta a Svájci rendör:4ora 15 perc,nem gond.2×,nem gond, de minden nap egy héten!!,na azt már nem.A másik:A 96 orát a német azonnal látja ha elmegy melletted az autoval.(BAG,vagy BALM).Szeretem hogy nyiltan,öszintén beszélsz.sose vàltozz meg.
Szerintem nem volt sok,amugy azon a határon kifele német irányban sosem volt gondom,Ertsfeldnel 3 munkaido tul lepes miatt kaptam 600 frankot ,3bol az egyik + 2:40 volt…
Szia Laci a bodé mellett az első szálka az enyém volt vagy 1,5 oráig parkolhattam 600 svájci frankért,szerintem drága volt neked is a bírság,megmondom miért,engem is megbüntetett volna mondjuk 200 frankért,többé ne forduljon elő ez a hiba, figyelem felhívás képen ,szerintem nem igazságos a svájci hatóság
Valamilyen jogszabály környezetnek kell lenni a büntetés kiszabásához. A Svájciak nem hülyék, mert jogszabály hiányában egy bírósági per ítéletét nem fogják az államkasszából fedezni. Ismerd a jogaid, tartsd be a szabályokat! A Magyar rendőrnek azt sem szabad elhinni, amit írásba ad.
Autózni szeretek ugyan és rengeteget jöttem,mentem,föként Magyarországra Svédországból,de magánként,nem teherrel és az út maga sokszor érdekesebb mint maga a megérkezés....Most teljesen véletlenül kerültem ide és néztem meg ezt a nagyszerü videót. Persze a büntetés amiröl szó van abban szívböl egyetértek,együtt érzek és hallatlanul szimpatikus is az amikét elöadod. Na és az adott szó betartása,föként,ha a családról van szó az öszinte tiszteletet,szimpátiát vált ki.Öröm is hallani,hogy nannak még effajta emberek! Az szintén kiemelten tisztes magyar emberre vall aki vállalja önmagát becsülettel,akkor is,ha nem mindig egyszerü,könnyü feladat. Tiszteletem és további sikert az életben,munkában.Öröm volt hallgatni a beszéded!
Ez a különbség Svájc és mondjuk Magyarország meg Albánia meg Románia között. Szabályok mindenhol vannak. azokban az országokban ahol be is tartják azokat normális körülmények között lehet élni. És aztán vannak a többi országok ahol „majd azt én tudom”, „Megcsináljuk okosba”, „ha más sem tartja be akkor én sem fogom” és hasonló gondolkodásmóddal lakó népek élnek. Svájcban rend és tisztaság van, működik az ország és a hivatalok. Nálunk meg nem… Mindenki döntse el hogy neki melyik a szimpatikus? Egy szabálykövető ország, vagy egy balkáni káosz?
Ezzel kapcsolatban csak annyit jegyeznék meg, hogy ha Magyarországon is annyi helyen mérnék a sebességet, mint például Ausztriában, akkor nem lenne annyi állat az utakon. Az infrastruktúra adott, csak valamiért nem használják arra amire van.
Luzern kanton(megye) autópalya trafipaxok 83 nál már fizetsz kamionnal és felejtsd el a 90 et Luzernben. Néha kevés a szájtépés. Itt Svájcban a rendőr kezed, lábad eltörheti ha ellenálsz és még azért is megbüntetnek,hogy jól meg kellett verniük mert nem fogattál szót.
Megérte gyermeked minden pénzt megér vannak dolgok pillanatok mikor egy igazi édesapa mindent vállal hiszen az idő rohan ezek a pillanatok pedig megismetelhetetlenek Persze sok pénz volt és egy vállalkozásban mindig sok gond de az élet megy tovább de a pillanat 1x i
Ne azt keresd a jogszabályban, hogy reklám nem lehet, hanem azt hogy lehet helyzet, tompított, reflektor és más nem. Ugyancsak annyi, hogy van egy szélvédő felületet, amivel engedélyezték a járműtípus forgalomba hozatalát, abból semmit sem takarhatsz ki, jó kérdés egyébként, hogy a sok útdíjas kütyü pl. mennyire szabályos ott, szerintem az sem, de azért nyilván nem büntetnek. Nekem egyszer azt magyarázta a finánc, hogy ahol az ablaktörlő töröl, ott biztosan semmi nem lehet. Alulra ne rakjak a gyalogos és személyautós biztonsága érdekében, felülre meg a hidak és belógó tárgyak miatt. Volt olyan furgonos, akinek főként szlovák matricákból szabályos képkeret volt a szélvédőn, 1,5 óráig kaparta egy osztrák pihenőben, a rendőr kivárta, addig szedett ki másokat :)
Igen igen igen!Ezt sokan nem számítják bele!Én a kormány gombára kaptam 440 euró büntit!220 nekem 220 a cégnek ahol dolgozok.Természetesen az egészet én fizettem mert érthető okokból magamra vállaltam,hiszen én raktam fel!Nem Svájc hanem Ausztria!Csak szólók!
A nyomtatás nem magyarazkodas, hanem a korulmenyek leirasa h miert szegted meg a szabalyokat... a control alatt pihenon a tachod, szerencsed h nem nezte meg...
A TK-s munkával a rossz szerződés volt a baj, az az a km bér, ami akkor jó volt, amikor 13 ezret mentetek havonta de most, hogy változott a munka már nem éri meg. Nem volt lehetőség órabéres szerződésre? Akkor most sem lenne semmi probléma vele és ez lenne a legkorrektebb egyébként is. Én az új munkát is órabérben vinném, mert bármikor elcsúszhattok rakodáson, útlezáráson és műszaki hibán 1-2 napot és ha lenne egy fix óraszámotok minden napra legalább 8 vagy 10 óra, az sok fejfájástól kímélne meg.
@@st22lacikaAkkor ugyan úgy vannak mint minden cégnél, majd jön valaki más, aki megcsinálja a számukra veszteséges munkát. Erre írtam az előző kommentemben (a büdös a munka videó alá) hogy a végén nem kapsz semmit. Az 5 éves munkád tulajdonképpen annyit se ér, hogy számodra kedvezőbb szerződést dolgozzatok ki. Elhasználtak és most kidobnak a kukába, majd leakasztanak egy újabb lelkes vállalkozót, akinek odadobják a rossz munkát. Kezdésnek jó volt, túlfejlődted, sok sikert az új helyen. 🍀
Teljesen megértem a problémát. De ha valaki perre viszi a dolgot megnyerhető. De ahhoz nagy cég kell,pénz. Én egy német hűtős cégnél dolgoztam és rendszeresek voltak ezek a problémák. A svájciak nagyon szemetek. Egyszer fel gumizták a traktort és Comonál kilépéskor 4,3 m mértek. Hiába kapcsoltam az alsó szintet,benyult és visszakapcsolta. Másszor a traktor első tengelyén mért túlsúlyt. Nálunk minden Scania csicsázva volt,ezekkel is folyamatosan gond volt,ahogy mondod te is. Na a tulaj megelégelte,és elővette a német alaposságàt,és pert indított. És megnyerte avval ,hogy a camion felszerelése a honossági ország szabályainak felel meg,ott rendszámozták. A Svájci szabályokra belépéskor a határon fel kell hívni a figyelmet és ne engedjék be a camiont,míg az nem felel meg az ottani szabályoknak. Mert ugyanis ezeket az ellenőrzéseket, jellemzően nem a belépéskor tartják,ahol még lehetőséged van visszafordulni,vagy leszerelni,hanem persze kilépéskor vagy útközben. Ebben az osztrák is szemét mert nem a határon mér,hanem mélységben. Van rendőr minden teher határon mert nem EU-S.,vagy ha nincs a kilépő oldalon biztos van hisz irányítottan ott ellenőriznek. Mondjuk mi a Basel- Como határokon jártunk mindig. A lényeg az ,hogy fél siker lett, volt büntetés amit visszaküldött volt ami maradt. De az ítélet precedenst szült ami másolatban minden soförnél ott volt. Utána sok indokolatlan büntetést el kerültünk. Ott ahol még van határ,vagy személyzet ,pl svéd,norvég,dán,német,vagy lengyel ,de ott a román,vagy bolgár megállítanak ha nem szabályos a kocsi felszereltsége és visszafordít. Ez a becsületes eljárás. Az osztrák és a Svájci rendszernél ki lóg a lóláb,hogy lehúzás megy.
Kollegámat belföldi fuvarban (Bécs-Salzburg) 18t-s autóval 4,5 órán keresztül ellenőrizték. Mind a 18 raklapot leszedték, a fóliát felvágták, a raklap kellős közepén volt pár műanyag kanna kicsit meghorpadva a rakodáatól, 400 euro bünti jött neki össze meg egy 16 órás munkanap persze a celégünk is kapott büntit meg az is aki az árut küldte. Helyettesítő sofőr, azt is alig tudta, hol az Adr felszerelés.
Nagyon sok pénz egy apróságért . Nem is a túlvezetés volt a probléma ami azt jelenti hogy a sofőr nincs kipihenve hanem egy világító reklámfelirat a fülke tetején . Rendes vagy hogy megosztottad a történeted mindenki tanulhat belőle . 50 perc alatt 3645 megtekintés nem semmi .
ez svájc.... ahol annyira komolyak a partik hogy a konfettit egyből a porszívóba öntik...... ha a német humor a humor legalja, akkor még nem találkoztál svájci humoristával.... :D
igazán mondhatták volna már az elején hogy "utáljuk a magyarokat ezért kibaszunk veletek". megspórolhatnának egy halom időt.
de hogy ontpik legyek: egy halom, lakóautónak átalakított teherautó és busz van Svájcban, ezekről fotók és videók a neten. Kivétel nélkül mindegyik miatt lehet bírságot osztani a hülyeségért (világító reklámfelirat, függönyök, kutyafaszák a szélvédő mögött pl), érdeklődéssel várom hogy azokból mennyit sikerült nyakonvágni...
Valószínűleg valakik egyszer meghaltak azért mert a szembejövő kamion reklámját nézte a sofőr... A svájci törvényhozók szerint egy élet is megfizethetetlen, ezért ha szabályozással még egy élet megmenthető, akkor inkább senki ne használja. 50-100 eur büntetés nem elrettentő, minden ellenérzésem ellenére ez az egyetlen módja, hogy betartassák ezt az abszurd szabályt. 😐
Remelem a kozveszelyes es link roman bolgar soforoket is leszpattyuzzak errefele
Megkerestem a törvényt ami alapján kiszabták a büntetést:
VTS (Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge) 109 és 110-es pontja.
Sajnos a linket nem engedi berakni a hozzászólásban, de ha kell szívesen átküldöm.
Amúgy köszi a videókat! Szerinem nagyon sokat hozzátesznek egy bizonyos szemléletváltáshoz (nem csak kamionos szempontból).
Svájcban vagyok teherautósofőr (forgózsámoly, Stückgut, országon belül), ha valami kérdésed van, megpróbálok válaszolni, utánajárni, hátha kicsit vissza tudok adni abból, amit a videóidból kaptam.
"Sajnos a linket nem engedi berakni a hozzászólásban"
Próbáld meg a h-t-t-p és a w-w-w-k nélkül, hátha... 🙂
Feltettem a jogszabájokat.
Aha, és miaf..z közünk van hozzájuk!?
Ők hoznak egy olyan szabályt-csak ők- hogy ha nekik nem tetszik valami a saját 🚛on!!!???
Kik ezek!? Örüljenek hogy a 2 v.h.-ban nem lőtték szét a kis országukat!!!
Szemét csaló ingyenélők...😡😡😤😤
És megbüntetik a német vagy holland magán sofőrt!?
Biztos nem
@@RangerHMMWV Nyugaton, mondjuk úgy, hogy nem szimpatizálnak a magyarokkal. Munkaerőnek jók vagyunk, mert tudunk sokat és jól dolgozni töredékéért egy normális kinti bérnek, miközben még jól is érezzük magunkat, holott szomorúnak kellene lennünk azért, hogy miért kényszerül arra több százezer honfitársunk, hogy másik országban éljen és dolgozzon. Senki sem azért születik magyarnak, hogy végül máshol élje le az életét. Ez pedig a mindenkori - pláne jelenkori - magyar politika világszégyene. Több mint 30 éve véget ért a kommunizmus, kitárultak a lehetőségek és senki de senki nem tudott vele igazán élni az egyéni, gyors meggazdagodáson felül.
A hajtás mindig is bennem volt, amikor sofőrködtem. Jelenleg nem azt csinálom, de lehet az anyagiak nehézségek 31 évesen visszarántanak a szakmába. Hiányzik is, meg nem is. Az állandó baszogatás a hatóság felől (a cégnél nem lettem ennek kitéve, nem volt toxikus környezet, stb. - a cégem, egy nem kis cég Kelet Mo-n), rányomta a pecsétet a szakmához való viszonyulásomhoz. Pedig generációkra visszatekintve, sofőr családból vagyok. A meló is mondhatni kényelmes volt, tartályosként 2 csövet kellett rákötni benyitni a csapokat és már ment is az anyag...
Hajtani meg.... Hiába hajtottam, többnyire román, lengyel pályát jártam, amivel nem is volt baj - csak azzal, amikor a román határra odaértem reggel 6-kor és délután 4-5-kor jöttem el onnan úgy, hogy már a f*sz kivolt az egésszel - főleg azzal, hogy a határon basztam el az időt - mert nem akartak dolgozni a vámosok/rendőrök. Olyan is volt, hogy elsem tudtam jönni már a vám placcról, ahogy átértem magyarba, szintén az előbb említettek miatt. A másik, hogy a magyar rendőr magyar sofőröket mindenért kiveszi, a külföldi meg azt csinál amit akar. Abból lett elegem, hogy mindenki belőlünk akar meggazdagodni (megjegyzem úgy, hogy tachográf ellenőrzésekért sosem lettem büntetve).
Több mint másfél éve járok Svájcba, minden héten Thayngennél lépek határt. Ezalatt mindössze 2x vettek itt ki kontrollra. Kopott első gumi, hibás árukötözés. Második kontrollon a látómezőmben repedt szélvédő.. de egyszer sem büntetett meg csak figyelmeztetett. Gps-nek egy samsung tabletet használok ami jóval nagyobb mint egy átlagos gps, nekem sosem szóltak érte… felesleges kilátásban korlátozó dolgok, díszek stb ne legyenek a fülkében, kint pedig csak az világítson ami kötelező… Nem olyan para ez a Svájc kamionos szemmel ha erre a pár dologra odafigyel az ember
Szia, pár dologgal kiegészíteném a "Mire büntet" részt: Bármilyen lámpa, gallytörő, lámpakonzol, nagy napellenző, lökhárító toldat akkor legális, ha benne van a forgalmiban. Ez Svájcban úgy működik, hogy a tipusspecifikus alkatrészekhez adnak egy papírt, amivel bagatel összegért be tudod iratni. Ezért (is) van Svájcban sok tuningos kamion, a másik ok pedig az, hogy védik a sajátjaikat és nem basztatják őket. Én minden nap éjszaka kezdek, belül full piros fény, függöny szépen behajtogatva és be is lóg, szélvédőn holland rojt, zoknis vezetés és soha de soha nem szólt érte senki.
A pályán 90ezés pedig olyan, hogy kantononként változik mennyi a tűréshatár. A második 87es bírságomnál kérdeztem meg egy rendőrt. Bern és Luzern kantonban biztosan jár a blitz 85 felett a pályán, mert ezeknél kaptam.
A reklámvilágítás furcsa, mert gyári dolog, viszont a svájci Volvok amiket eddig láttam, se kapcsoló, se a tábla mögött izzó, vezeték, semmi nincs.
Amikre ugranak külföldi kamionoknál: minden ami a szélvédőn van, gumikért, fékekért nagyon nagyon meghurcolnak. Minden világítson aminek kell és semmi aminek gyárilag nem kell.
Mindenki tartson be mindent, ha ide jön és jó utat mindenkinek.💪🏻
Thanks!
Ez kedves tőled!
Köszönöm;)
....kitartás Lacus ...😂😂😂...hiszen te vagy a KIRÁLY !!! 🍺🍺🍺🍺🍺👍
Csak most néztem (és hallgattam) végig ezt a videódat és csak egy észrevétel, nem igazán szorosan a témához: tetszik, hogy folyamatosan nyomod az infót, a tapasztalataidat a fejünkbe. De tényleg! És ez így van jól!
Van egy tengerentúli kolléga, nekem ugyan már nem, mert nyugdíjas vagyok, szóval ő akár 10 darab dupla ilyen hosszú videójában sem beszél annyit, mint Te ebben az egy 24 percesben. És ez így van jól! :) Nyomjad továbbra is!
Az új kamionoknál ki tudjak olvasni a tahográfot menet közben , es nekik azt jelzi nekik ha túl gyorsan vezettél vagy nagy gebasz van a kártyán , (balm os ) magyarázta hogy úgy könnyebben ki tudnak szedni
Teljesen korrekt modon el mondtad,,mindenben igazad volt. Csak igy tovább
Korrekt hozzáállás. Van annak egy diszkrét bája amikor valakinek gerince van. RESPECT!
Sokat lehet tanulni, hajrá tovább
Köszönöm !
Köszönöm a videót nagyon jó volt.
Szia szánalmasan röhejes és bosszantó eggyes ilyen törvénye szabálya van svájcnak. Öszintén szolva rühellem ezekmiatt a országot ugyanakkor elismerem gyönyörü az ország viszont semmi pénzért nem élnék köztük sznobok és tulsokat képzelnek magukról.
Szia Lacika!Jól elrendezték a púzódat.Sajnos ez benne van a pakliban.Van ilyen.A legjobbak is hibázhatnak.Aránytalanul soknak tartom azért a büntit az elkövetett "bűntetthez" képest.
Ezek ilyenek ... régen trélereztem Svájcból is , de befejeztem : volt hogy éjjel a svájci az utasaimtól is a jogsit követelte , mondván " hátha majd ők is vezetnek " . Agyhalottak ...😮
Fasiszta patkanyok.. 😢
Szia Laci!
Köszönöm szépen a videót.
Megint egy tanulságos történet / helyzet volt.
Tamás
Szia Lacika! Ez a rèsz is kipipálva. Nagyon jó volt a video. Köszönöm. Megint egy tanulságos törtènet / helyzet volt. Udv Feri Svédböl. 🙂👍🇸🇪
Egyszer kivettek azon a helyen.Akkor már láttam egy hasonló videót, én el is könyveltem hogy itt fizetek mint a katonatiszt.
Egy nagy konténert vittem ponyvás nyergessel. A konténer elől és hátul is X alakban volt lekötve . Mondta az ember, hogy nagyon fasza, csak hát az előrecsúszástól semmi sem védi a konténert. Mondom nem hát, csak az a négy spanifer. Nem, nem,az úgy nem elég, vegyek át rajta elől is egy spanifert. Feltettem,de akkor már 1000 százalékra biztos voltam benne hogy megbüntetet. Addigra már megvolt az aknás műszaki kontroll,a tachográf, kártya, és fülke kontroll, minden. Szóval feltettem a spanit, és azt mondja nekem hogy jó utat.Ja, tényleg fordított mindent a manus. Elindultam, akkor kapcsoltam hogy a szélvédőn lévő gps-en kívül tele van pakolva a műszerfal teteje,a kormány előtt egy nagy guriga papírtörlő a műszerfalon,de még egy gyorskormányzó is volt a kormányon.
Köszönjük a tanulságos esetet! A sok vagy kevéshez csak annyit, hogy nagyon nem mind1, hogy a cég fizeti ki a kapott büntit (amely azt költségként elszámolja, leírja), vagy pedig a sofőr a jócskán leadózott nettó béréből kénytelen még kiadni a büntetési összeget!
A büntetéseket nem tudod költségként elszámolni, tehát a cég is leadózza. (Nem egy ÁFÁ-s számlát kap.). Jelen esetben, amikor a tulaj a hunyó, szinte mindegy is, hogy a bal-, vagy a jobb-zsebéből fizeti ki.
Nagyon jól gondolkodsz!!! Széles útat
18:21 szerencsére jó fönökaszonyod van. 😊
Szervusz Lacika Sajnálom a büntit,vigyázz magadra Kedves Uram!!!
😂
Köszönet hogy ilyet is meg osztol velünk!
Üdv Laci,na látod ezért kamionozok már jónéhány éve mert ez is benne van a pakliban. Egyébként egy alkalommal sikerült átvernem a Svájci határőrséget . Igaz Pesten is egyszer volt kutyavásár tartja a mondás. Jók a videók mert mindig van benne néhány új infó . Jóutat vigyázz magadra
Szia Laci! Engem tegnap ugyanúgy kiszedtek Giornico-nál, de szerencsére nem büntettek meg, de viszont a póton 2 gumit lecseréltettek, mer kopott volt.
Jó a videó és tanulságos is, bár megmondom őszintén engem még sosem szedtek ki Thayngeni határon. Üdv Mitryből😉
Szuper videó köszi
Laci, ne vállalj fuvart Svájcba.
Szutyok hely (szerintem) és ugyan olyan rosszindulatú mint a labanc. Amúgy a szotyis kollégáknak kiküldték hogy nem világíthat a fény híd Svájcban. Te nem tudom mi a fenét csinálsz de az én két heti vezetési időm átlag 70 óra szokott lenni. Az 5 vagy 10 perces túlvezetésekből meg 2-3 havonta van egy. Fotókat szoktam "kapni" Franciaországban, átlag havi egyet (régebben évente kaptam egyet) ami a sebesség 80-ra történő levitele miatt van. Néhány nappal ezelőtt meg begyűjtöttem egyet a labancnál, az A 10-es pályán Salzburgnál, a határ előtt néhány kilométerrel. Gondolom az idióta "lármsutz" vagy mi a fene miatt lett mert 85-el mentem de hajnali 4 óra volt. Nem tudom mennyit küldenek majd ki, még nem volt ilyenem.
Nem a rend a lényeg itt, hanem a pénz lenyúlása a sofőröktől. A rendnek semmi köze a fény hídhoz meg az autópályán 60 helyett 85-el haladáshoz vagy a "sarkosra" hajtogatott függönyhöz. A rend ott kellene kezdődjék, hogy építek megfelelő, pihenésre alkalmas parkolókat szerte Európában az utak mentén és kitakarítom Európából a migráns szemetet valamint nagyon kemény büntetéseket szabok ki a fosztogatókra/tolvajokra.
Tudom hogy nem lesz ebből semmi és marad továbbra is a pénz lehúzós, álrend, hányingert keltő művelése.
90 € az esti gyorshajtás ;) minden traffit figyelünk este mert haladni kell de ritkán villan ha új helyre megyünk
@@st22lacika A k. anyját, a labanc idiotizmusnak vagy négyen megelőztek előtte, akik mentek 90-el......
Esti larmschutz 60😳
Flachau környékén tuti az A 10-esen. Bis st.michael im lungau.Vagy vissza fele.
Persze hogy nem a rend a lényeg hanem a lóvéka... Már az én autóm is figyeli a táblákat, egy egyszerű szoftverrel meglehetne oldani hogy az autók ne tudjanak gyorsabban menni. A francia is 2 évente kitalál valami faszságot, Ezekről a sutyiba meghozott törvényekről nem is beszélek. Birom mikor az osztrák ellenőrzi a müszaki állapotot kulföldieken, osztrák cégnél meg húzzuk a pótokat amit arozsda tart össze...
Nagyon szeretem a hozzáállásodat és a gondolkodásmódodat, Laci! Sok embernek példát mutatsz, köztük nekem is!
😂
Szia Laci! Nekem 1070 svájci frank bünti,miért? Elmondom, két dolog miatt, az egyik, hogy a húzon nem 11, 5 tonna a megengedett mint az EU-ban hanem Svájcban 10,5 tonna( nekem kereken 11 tonna volt), a másik és ez a huncutabb szerintem, közölte, hogy a dróttekercsek nem megfelelően vannak megkötve(nem én kötöttem hanem a német gyárban a rakodó szakmunkás mert csak ő kötheti fel sem engedtek a platóra) a vámos három könyvet lapozott végig, hogy megmutatja nekem a helyes kötözést és minek után nem talált semmit lerajzolta egy A4-es lapra, hogy szerinte hogyan kössem újra és csak azután engedett el minek után újra kötöttem és a büntit kifizettem(a cég), a kártyám szerencsére épp rendben volt!
Tanulságos a videód! Üdv, Árpi
Szia Laci!
Első a család!!!
Tanulságos volt a videó!
Megérte!😊
Téged nagyon jó hallgatni, sok videódat nézem. Okos, érdekes ember vagy, a Camionosok elött pedig le a kalappal!
😂
Jó is a kamijon szakma. Mèg jó, hogy lebeszèltem róla magam. 😊
Sokan szidják a svájciakat itt a hozzászólásokban. Én erre csak annyit tudok mondani, hogy akkor ne irigykedjetek a svájci életszínvonalra. Ahhoz ez kell. Itt Keleten megóóóóóódjuk okosba a módi, csórók is leszünk mindig. Ott meg a szabályok és tessék megnézni hogy élnek. Nem értem miért nem látják az összefüggéseket az emberek. :)
Ki Irigykedik arra a belterjes népségre??Semmi pénzért nem élnék ott a sok snob,majom beképzelt,belterjes svájci között,akik még egy fingás miatt is kihívják a rendőröket.😅 Nevetséges szabályok,nem irigylem őket,hogy minden féle idióta szabályok között kell élniük.Szép ország de ennyi,semmi több.
Te tényleg azt hiszed azért élnek jól mert hoznak hülyébbnél hülyébb szabályokat és mert be is tartják? 😂
@@ottosass5111 Nem. Hanem amiatt, hogy eldöntik mi a fontos nekik, arra hoznak szabályt és be is tartják, tartatják. Így a hülye szabályok is be lesznek tartva, de a fontosak is. Vagy te hogy gondolod? Hogy lehetne jobb életszínvonal itthon ha a svájci vagy a bolgár, kazahk mintát követjük?
Azoknál nagyobb tolvaj nem kell.Lehúzós majmok.Rádióadóval az élen
Ja akkor ha itthon is lekapcsoljuk a làmpàkat és nem lesz semmi a szélvédőn stb, akkor màs lesz az életszínvonal? Légyszi ne röhögtesd màr ki magad 😅
Csak szólok, hogy az ablak légterelő is csak gyári lehet fenn! A Volvos műbizonylattal.
Köszönöm a videót osztottam 🥰
😂
😂
Kicsit sokk a büntetés…de jó volt a tartalom !!!!
Minősègi videók!Köszönjük!!!!
Hát én nem tudom, akkor nekem nagy szerencsém volt. Én rengeteget voltam Svájc ban, Wednau, shafhauzen, a Braun Braders cégnél, biztos ismered Laci, ők is nyiregyi cég. Szóval engem soha nem vettek ki, pedig nekem is kint volt pl a GPS a szélvédőn.
köszi a videót:)
Olcsó volt. Túl vezetés és a világítás kollégának 2200 volt. Normális volt hogy csak annyit fizettél. Viszont már a rendszebe be kerültél. Így a következő alkalommal sajnos jóval magasabb lesz a bűnti. Úgy tudom hogy 2 évig vagy a rendszerükbe benne. Aztán törlés
én ezt megforszíroznám GDPR irányból, minden EU tagországra nézve....
@@bthomykaBélám svájcban GDPR? Ez nem EU cigiznek a villamos megállóban😂
@@bthomyka
bűnügyi nyilvántartás... csodálnám ha nyernél...
@@HunTomiBp amikor a penzbirsagot megfizeted, azonnal torlodik a jogi teher, tehat nem szerepel sehol a bunugyi eloeletben es az erkolcsi bizonyitvanyban. Meg ha az unios jog es/vagy adott orszag jogrendszere nem igy mukodik, eu tagorszag leven erre hivatkozva lehetne lepni, eu iranyelvet kerni.
Sok orszag jogrendszere a romai jogon alapul mint a mienk is. Ezt szoktak a fejedhez vagni itthon amikor pl az adossagodat felvasarolja valaki es ugy kerul behajtas / vegrehajtas ala.
@@bthomyka Csak Svájc Se nem EU,Se nem EGT Tag :D Ezt mindenki elfelejti. Ő egy független kis állam.
Hajrá !!!!
Én is ott lettem volna a gyerekem mellett 😂
Laci abban nagy igazság van ahogy beszél az ember a hatósággal!! Én jó pár évvel ezelött jöttem olaszból németbe Thayngen határ CMR-eket bevittem nyílván több felrakóm volt a Csajszi csak úgy gyorsan fejben számolt és azt kérdezte súly jó e mondtam h persszeee átfordított a mérlegre 40 tonna felett voltam!!azt mondta nem érdekli csak nekem a magyar forgalmi szerint 40tonna a max!! Tanakodtak aztán büntetés nélkül elengedett!!sose felejtem el! De nem is hiszik el sokan😂
Miert baj ha világit a reklám? Zavarja a forgalmat vagy náluk ne reklàmoz mert nem EU?
Én belföldön kamionozom, de nem tudnád megmondani, hogy melyik gyárban kapom meg az évi 5 milliót, mert szeretnék vaalmi nyugodtabb melót.
Maximum Pesten (ráadásul jobb esetben) kapsz egy gyárban évi 5 milliót (az havi 416 666 Ft), de egyébként nem tudok én se ilyet mondani. Fehérváron a Brunswickban vagyok összeszerelő nettó 203 000 -ért (+25 000 benzinpénz), előző munkahelyemen pedig adminisztrátorként kaptam nettó 310 000-et, szóval én is csak álmodozhatok a havi nettó 410 000-ről/évi 5 millióról.
Elég szarul keresel kamionosként.
Halottam pár Waberer's-est is megcsaptak a céges lógó világítás miatt.
Igen max 2 hete. Volvósokat.... Utána pár nappal már senki nem kapcsolta be aki arra ment.... Pedig le is ira valaki a céges fb oldalon...😢
olcsón megúsztad, én 1h38miin-ért 2000 eurót fizettem és nem volt mellette semmi csak a 90 h túllépés és ráadásul otthon voltam utána 4 napot
Szia. Nekem egyszer Basel-nél szólt a műszerfalon levő polcért. Szerencsére csak el rakatta és nem büntetett meg.
Szia Lacika
Ha feljelentett akkor annak lesz meg tovabbi költsege. Az ügyezseg kifogja szamlazni az a sajat munkadijat, meg ha abirsag nem is lesz dragabb.
ÉN jót nevettem Laci, ahogy elmesélted ezt az egészet. Okos ember a más hibáján tanul, a hülye a sajátján sem. :) Babának jó egészséget! Kitartást!
Szia!Nem kevés pénz egy kis hibáért de ez van.Betartottad a szavad,család az első☝️Pénzed még lehet dögivel!Amúgy is pénz a legkevesebb😅
Szia Lacika.Ez a túlvezetès mit jelent,ha pl nem tudsz màr megàllni sehol ,mert tele vannak a parkolòhelyek akkor megàllsz ahol èr èppen ,a màsik dolog meg hogyha sok óràn àt araszolsz egy hatàron akkor az vezetèsi idö mert bizonytalan meddig araszolsz.:) Köszi.
Pedig fix azért vettek ki első sorba , mert a ki világított ceges logók Svájcba nagyon mennek a rendőrök .. én már számtalanszor mondtam csomo kamionosnak.. :/:) alapjáraton kantononkent eltérő de azért atlag 500 frankos bunti mindenhol meg van .
Svájcban még személyautóval is “laposkúszásban” szoktam közlekedni, enyhe gyomorgörccsel, minden létező szabályt nagyon-nagyon betartva. Nem lennék kamionos…🙂
Nekem is mindig össze van szorítva a farpofám, amikor a svájci határra érek. Próbálok minden szabályt betartani, de néha becsúszik egy kis baki. A legszebb az volt, amikor a Németországi szállásról indultunk volna Svájcba, de útközben meggondoltam magam és Schaffhausenbe beugrottunk reggelizni. Miután oda értünk a szállásra és kipakoltam a csomagtartót, akkor jöttem rá, hogy volt nálam egy csomó füstölt termék 😁 A svájci határőr rá is kérdezett, hogy cigi, alkohol meg olaj van-e nálam, az nem volt 😂 Ha meglátta volna a füstölt húsokat, azonnal kitér a hitéből...
A schaffhauseni kontroll nincs mindíg nyitva csak elég kiszámíthatatlan hogy mikor üzemel de általában hétköznap délután 4-fél5 után már zárva van. Az A2-es pályán luzern irányából Chiasso fele és fordítva is van (az alagút mindkét oldalán) kontrollplatc ami viszont tényleg 0-24be nyitva van. A schaffhausenit úgy a legkönnyebb elkerülni ha tranzitba papírral mész hogy Ramsennél kell bemenni mert akkor schaffhausen után jössz fel a 4-es pályára, vagy ha ramsennél is van az a spedíció ahova menni kell akkor oda kell kérni a papírt. A német és svájci oldalon is ugyan annyi a kilóméter, a hátránya annyi hogy ramsen hétvégén és ünnep napon nincs nyitva ügyeletbe sem.
Megérte a család az elsö! Jo egeszseget! Igy van lovet lehet keresni barhol feleségen nem bárhol!❤
Itt aztán nagyon könnyen megy a perselypénz😢😢😢
Kedves Laci!
Amikor hasonlókat kérdezek másoktól, mindig ezt szokták mondani: ,,Attól függ." Én is elsősorban csak ezt tudom mondani az esetedre, hogy attól függ, kinek drága, vagy mihez képest drága. Nekem nyilván drága lett volna, hisz 900 CHF=360 000 HUF majdnem kéthavi fizetésem, neked pedig (valaki írta is) 10%-a a fizetésednek, ami nem drága, de azért kellően érzékeny/érzékelhető összeg. Magáról az összegről ez a véleményem, maga a megbüntetés (ilyen apróságokért), meg a svájci hozzáállása (,,én csak rendőr vagyok") viszont már az értelmetlenség és az embertelenség határát súrolja (egyesek szerint az is)!
Megérni viszont én is azt mondom, hogy megérte, mert a(z adott) becsületszó mindennél értékesebb, és így a lelk(iismeret)ed is tiszta, nyugodt marad(t). 👍
Érdekes látni a 90-es tempót o.o Nekünk, a mercik kb 1 perc után (előbb szól, h "sebesség túl nagy") ütemesen pakolják a 30 ezres gyorshajtás bírságokat :c
A svájciak meg külön kategória...
Laikusként nagyon szeretem az ilyen videókat, soha sehol nem hallanék ilyen történeteket 😅. Az aki meg azt mondja hogy ezért nem kamionozik az csak magának hazudik. Én nem bírnám amit csináltok, ez ennyire egyszerű, pedig mindig is vonzottak a nagy vasak vagy a vezetés de két nap a család nélkül és én már nemtudom mi bajom. Jah és valszeg éhen halnék egy hét után 🤣
Búcsús kamion....de jót nevettem 😂❤
és akkor is nevetsz,amikor ködös időben szembe jön veled egy fényárban úszó álomhotel?
@@elescsaba01 nagy a baj odafent nevettem egy poénon....bocsánatot kérek jézusom milyen emberek vannak....
repedt szélvédő( 15cm, közép lent) miatt, volt 2héttel késöbb időpontom, mindenhol azt mondtak az időpontig használhatom tovább, rendőr kiszed, 500chf, az autó alkalmatlan a közlekedésre, lefotózni lehetetlen.... jogorvoslat nincs
Aki nem melózik az NEM IS HIBÁZIK! Jó hallgatni amiket mesélsz.
Szia Laci.
A Wellenborn cég ARD-s kocsikat hajtat.
S nagyon jól fizetnek.
Ha gondolod keress rajuk
Szia Laci én annyival tudok segítséget adni, ha esetleg valaikor túlméreten gondolkoznál :D. Nálam történt egyszer olyan hogy 3 méter széles volt az árú amit vittem, faszán lekötve ahogy íllik stb. A pót túlméretes pót , hátra a sárga villogó kirakva, táblák kihúzva hátúl és a talpalónál volt még kihúzható tábla. Elől a vontatón DUPLA sárga villogó a tetején.
Kivett a rendőr svájcba hogy a vontató nincs megjelölve ! Mondom ott a DUPLA sárga villogó főnök, nem jó??? Mondta a rendőr hogy jónak jó, de vontató elejére is kell valami megjelölés.. így vetetett velem 2 zászlót amit az alsó fellépő lépcsőre gyorskötözőztem, na és így mehettem tovább (800 frank volt a mutatvány ugyan ebben a kontrolplatzban)
Szia Laci! Véleményem szerint nem a 460 frank bírság volt eddig a rekordod, hanem amikor 300.000 forintra büntettek a tengelysúly miatt anno a hűtővel Romániában nem? :D
Sajnálom a büntetés mértékét, mindig bosszantó, ha egy kis hiba miatt ekkora árat fizetsz. :/
Üdv, egy régi néződ. :)
Én B+ azért nem kamionozok mert az benne lenne a hírekben: "Áldozatok száma magas, anyagi kár jelentős..."
😂😂😂😂😂
Akkor a hollandok nem mehetnek svájcba? 😅
Nem is tolakodnak...
2 hete voltam sielni Francia országban, Svajcon keresztül Zürich felé végig pályán. Unalmas szürke minden, inkább kerülöm arra az utazást. Drága minden, élösködők
Saját fülemmel hallottam. 7-8éve Svájcban,még ponyvás-sal,voltam kivett kontrollra,minden megnézett,vártam a papírokat,s mellettem egy német sofőr-nek mondta a Svájci rendör:4ora 15 perc,nem gond.2×,nem gond, de minden nap egy héten!!,na azt már nem.A másik:A 96 orát a német azonnal látja ha elmegy melletted az autoval.(BAG,vagy BALM).Szeretem hogy nyiltan,öszintén beszélsz.sose vàltozz meg.
...ez tecett,tettem lájkot...remélem a svajci rendor nem lessz elfogult,és még hozzászámol...
Alpesi beltenyészet. Már nem bánom, hogy nem találtam ott munkát
Jó néha nézni a videókat. Ilyenkor mindig megerősítem a gondolatot DE NEM HIÁNYZIK EZ NEKEM!!!😂
Volt benne részem.
Szerintem nem volt sok,amugy azon a határon kifele német irányban sosem volt gondom,Ertsfeldnel 3 munkaido tul lepes miatt kaptam 600 frankot ,3bol az egyik + 2:40 volt…
Szia Laci a bodé mellett az első szálka az enyém volt vagy 1,5 oráig parkolhattam 600 svájci frankért,szerintem drága volt neked is a bírság,megmondom miért,engem is megbüntetett volna mondjuk 200 frankért,többé ne forduljon elő ez a hiba, figyelem felhívás képen ,szerintem nem igazságos a svájci hatóság
Mivan?? Ilyet nem is hallottam. A pofám le szakad.
Ilyen ért büntetni, hogy világít a lampa. Meg függöny vadrács stb..
Valamilyen jogszabály környezetnek kell lenni a büntetés kiszabásához. A Svájciak nem hülyék, mert jogszabály hiányában egy bírósági per ítéletét nem fogják az államkasszából fedezni. Ismerd a jogaid, tartsd be a szabályokat! A Magyar rendőrnek azt sem szabad elhinni, amit írásba ad.
Veszett már több Mohács-nál… 🤜🏼👍🏼
Szerinte megérte minden egyes rappen😁👍🤟
Hello Laci sok sikert
Autózni szeretek ugyan és rengeteget jöttem,mentem,föként Magyarországra Svédországból,de magánként,nem teherrel és az út maga sokszor érdekesebb mint maga a megérkezés....Most teljesen véletlenül kerültem ide és néztem meg ezt a nagyszerü videót.
Persze a büntetés amiröl szó van abban szívböl egyetértek,együtt érzek és hallatlanul szimpatikus is az amikét elöadod. Na és az adott szó betartása,föként,ha a családról van szó az öszinte tiszteletet,szimpátiát vált ki.Öröm is hallani,hogy nannak még effajta emberek!
Az szintén kiemelten tisztes magyar emberre vall aki vállalja önmagát becsülettel,akkor is,ha nem mindig egyszerü,könnyü feladat. Tiszteletem és további sikert az életben,munkában.Öröm volt hallgatni a beszéded!
👍👍Üdv!Ezek IDI.TÁK!
Ez a különbség Svájc és mondjuk Magyarország meg Albánia meg Románia között.
Szabályok mindenhol vannak. azokban az országokban ahol be is tartják azokat normális körülmények között lehet élni.
És aztán vannak a többi országok ahol „majd azt én tudom”, „Megcsináljuk okosba”, „ha más sem tartja be akkor én sem fogom” és hasonló gondolkodásmóddal lakó népek élnek.
Svájcban rend és tisztaság van, működik az ország és a hivatalok.
Nálunk meg nem…
Mindenki döntse el hogy neki melyik a szimpatikus?
Egy szabálykövető ország, vagy egy balkáni káosz?
Ezzel kapcsolatban csak annyit jegyeznék meg, hogy ha Magyarországon is annyi helyen mérnék a sebességet, mint például Ausztriában, akkor nem lenne annyi állat az utakon. Az infrastruktúra adott, csak valamiért nem használják arra amire van.
Luzern kanton(megye) autópalya trafipaxok 83 nál már fizetsz kamionnal és felejtsd el a 90 et Luzernben.
Néha kevés a szájtépés.
Itt Svájcban a rendőr kezed, lábad eltörheti ha ellenálsz és még azért is megbüntetnek,hogy jól meg kellett verniük mert nem fogattál szót.
Követünk koléga ,ezt a svájcot bojkottálni kéne egyszer egy fél évre ,hogy ne érezzék magukat olyan jól!Át se lépni a határt!
Drágának drága de nincs mit tenni. A hozzászólás viszont dicséretes.
Megérte gyermeked minden pénzt megér vannak dolgok pillanatok mikor egy igazi édesapa mindent vállal hiszen az idő rohan ezek a pillanatok pedig megismetelhetetlenek
Persze sok pénz volt és egy vállalkozásban mindig sok gond de az élet megy tovább de a pillanat 1x i
Ez a video felèt vissza is hozza :)
Ne azt keresd a jogszabályban, hogy reklám nem lehet, hanem azt hogy lehet helyzet, tompított, reflektor és más nem. Ugyancsak annyi, hogy van egy szélvédő felületet, amivel engedélyezték a járműtípus forgalomba hozatalát, abból semmit sem takarhatsz ki, jó kérdés egyébként, hogy a sok útdíjas kütyü pl. mennyire szabályos ott, szerintem az sem, de azért nyilván nem büntetnek. Nekem egyszer azt magyarázta a finánc, hogy ahol az ablaktörlő töröl, ott biztosan semmi nem lehet. Alulra ne rakjak a gyalogos és személyautós biztonsága érdekében, felülre meg a hidak és belógó tárgyak miatt. Volt olyan furgonos, akinek főként szlovák matricákból szabályos képkeret volt a szélvédőn, 1,5 óráig kaparta egy osztrák pihenőben, a rendőr kivárta, addig szedett ki másokat :)
Igen igen igen!Ezt sokan nem számítják bele!Én a kormány gombára kaptam 440 euró büntit!220 nekem 220 a cégnek ahol dolgozok.Természetesen az egészet én fizettem mert érthető okokból magamra vállaltam,hiszen én raktam fel!Nem Svájc hanem Ausztria!Csak szólók!
A nyomtatás nem magyarazkodas, hanem a korulmenyek leirasa h miert szegted meg a szabalyokat... a control alatt pihenon a tachod, szerencsed h nem nezte meg...
Laci, csináltad a dolgod! Előfordul, hogy az ember hibázik ( hisz aki dolgozik…) viszont, tartottad a szavad, ez a baromira nem mindegy!
A TK-s munkával a rossz szerződés volt a baj, az az a km bér, ami akkor jó volt, amikor 13 ezret mentetek havonta de most, hogy változott a munka már nem éri meg. Nem volt lehetőség órabéres szerződésre? Akkor most sem lenne semmi probléma vele és ez lenne a legkorrektebb egyébként is. Én az új munkát is órabérben vinném, mert bármikor elcsúszhattok rakodáson, útlezáráson és műszaki hibán 1-2 napot és ha lenne egy fix óraszámotok minden napra legalább 8 vagy 10 óra, az sok fejfájástól kímélne meg.
nem hajlandó változtatni. ajánlottam 5 opciót. válasz sajnálja, ha nem tetszik lehet menni. mentem :)
@@st22lacikaAkkor ugyan úgy vannak mint minden cégnél, majd jön valaki más, aki megcsinálja a számukra veszteséges munkát. Erre írtam az előző kommentemben (a büdös a munka videó alá) hogy a végén nem kapsz semmit. Az 5 éves munkád tulajdonképpen annyit se ér, hogy számodra kedvezőbb szerződést dolgozzatok ki. Elhasználtak és most kidobnak a kukába, majd leakasztanak egy újabb lelkes vállalkozót, akinek odadobják a rossz munkát. Kezdésnek jó volt, túlfejlődted, sok sikert az új helyen. 🍀
@@st22lacikaEz, de egy aljas húzás
Büntifizetés után, édes a pihenés? (bocs, kijött)
Engem a lengyel inspekcia tanított meg 70 euróért hogy a 3 perc túlvezetést is nyomtassam ki.
Nagy lett a kabát....
A DAF felső beépített reflektor sem oké? Ugyanis abban is világít a helyzetjelző, kikapcsolhatatlan.
96 ora??? Spanyolban 95 ora 3000Euro(!) volt.. ;)
Ha szerinted megérte,(szerintem is) akkor no problem.😉🙃