Cambio de aceite y filtro Pulsar NS 125 paso a paso y tips

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @oscardamas2174
    @oscardamas2174 14 วันที่ผ่านมา +1

    exelente video, en una semana me entregan esa misma y estaba buscando videos para de como hacer lo basico como el cambio de aceite. y ya que no cuento con herramientas comprare caja de dados

    • @daxelpaps2869
      @daxelpaps2869  14 วันที่ผ่านมา

      @@oscardamas2174 Excelente, que bi n que te sirva, cualquier duda aquí te apoyo, saludos y felicidades por tu nueva moto 🫂

  • @alejandrorevainera3905
    @alejandrorevainera3905 2 หลายเดือนก่อน +1

    Hola amigo el filtro de salida no sería mejor lavarlo con aguarrás primero y luego agua jabón creo que seria mas rapido y efectivo

    • @daxelpaps2869
      @daxelpaps2869  2 หลายเดือนก่อน

      @@alejandrorevainera3905 No lo he intentado, pero siento que los solventes terminarán dañando la pieza, por eso lo estoy intentando con agua y jabón, hasta ahora ha funcionado 😅, saludos y gracias por ver el vídeo 🫂

  • @ignaciiooaraya7002
    @ignaciiooaraya7002 หลายเดือนก่อน +1

    Amigo necesito ayuda la tapa del pre filtro está roto que puedo hacer

    • @daxelpaps2869
      @daxelpaps2869  หลายเดือนก่อน

      @@ignaciiooaraya7002 El pre filtro te refieres al desechable? O al que lavé?

  • @EduardoRodriguez-up8pb
    @EduardoRodriguez-up8pb 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bro me pareció excelente la manera en la que realizaste el cambio de aceite a tu moto, solo me surgió una duda, ¿por qué utilizaste ese grado de viscosidad en el aceite? 10w 40 ya qué el que marca el manual para esa moto es 20w 50.

    • @daxelpaps2869
      @daxelpaps2869  3 หลายเดือนก่อน

      @@EduardoRodriguez-up8pb Hola, en realidad me base en información de internet, el primer número se refiere a la mejor lubricación en frío, que es por lo regular el clima en el que vivo, si tú vives en un lugar más cálido, si sería conveniente no cambiar el de 20 porque ese aceite es más espeso y es indicado para climas calurosos, yo fui del estado de México a Acapulco y hasta ahora no me ha fallado, ni tiene ruidos raros, ya le cambié el aceite, le puse el mismo, espero que no le pase nada pero llevo poniéndole ese aceite hace como 5,000 km y no ha fallado nada🤷🏻‍♂️, cabe aclarar que lo cambio a los 2,500 km

    • @MaxEnciso-j4e
      @MaxEnciso-j4e 2 หลายเดือนก่อน +1

      Hola ​, yo también me quiero lanzar a Acapulco de cuerna hacia allá, tu que te fuiste de cdmx qué tal la experiencia si dio el kilo?

    • @daxelpaps2869
      @daxelpaps2869  2 หลายเดือนก่อน

      @@MaxEnciso-j4e Hola, la verdad es que es una excelente moto ya cumplí los 10,000 km y sin fallas, pienso que lo más importante son los cambios de aceite, yo se los hago cada 2,500 km, en cuanto al viaje lo único que vas a sufrir es por la velocidad crucero que en ocasiones aunque marca que vas a 80 k/h vas a 70 en GPS 🤷🏻‍♂️ eso hace tardado y cansado el viaje para tu trasero por el largo tiempo, pero si descansas una tres veces como mínimo tardarás más pero tú trasero no sufrirá tanto 😅, yo te recomiendo que vivas la experiencia, la moto no se raja, saludos y me cuentas si te animaste🫂

  • @leobal3693
    @leobal3693 12 วันที่ผ่านมา

    Se me hizo mierda el tornillo de la tapa de aceite 🫠🫠🫠

    • @daxelpaps2869
      @daxelpaps2869  10 วันที่ผ่านมา

      @@leobal3693 por?😱

    • @leobal3693
      @leobal3693 10 วันที่ผ่านมา +1

      @@daxelpaps2869 Estaba muy duro, le di muy fuerte con la llave tubo y se deshizo todo el borde del tapón del tornillo. La primera ves que lo saqué lo hice más tranqui y no tuve problemas. Está es la segunda y se rompió, no le encuentro la maña 😞