Скажите спасибо автовладельцу. Сейчас редко кто может предоставить редкий автомобиль во владении. Хотя бы для такого обзора. Хозяину авто респект. Хорошо что сохранил такую редкость.
Я сам с Челябинска, много раз видел эту машину на дорогах. Когда-то, очень давно (лет 10-12 назад) даже удалось застать владельца на парковке и задать пару вопросов, я тогда еще очень удивился, что она была сделана на базе Нивы. Спасибо вашему журналу, что рассказали о машине более подробно, если честно, не ожидал ее у вас тут увидеть!
Уже смотрел обзор на него от Дмитрия Викторовича Парфёнова. Отличный авто! Лично мне понравилось, получилось оригинально! Вот у кого руки из нужного места растут! Чем-то похож на концепт-кары 2000-х!
Машина на самом деле получилась очень и очень гармоничная. Тот самый случай (один из очень немногих) когда мне хочется оставить внешность у машины как есть. А про подгонку и качество деталей отдельный респект)
Когда-то давно, абсолютно случайно был в гараже Сергея Владимировича. Там и стояла эта красотка, еще чуть в другом виде... Даже тогда, когда она была в стадии проработки кузова, это было ВААААУУ!!! Респект и уважуха!
НА АВТОВАЗ,главным инженером. А то они не знают как импортозамещение делать. А здесь ещё попутно несколько предприятий по выпуску компелектующих организует. Блин, считай на коленке в одного, а кузовные панели подогнаны лучше чем на наших предприятиях. Я сам на производстве работаю. Моё почтение и уважение такому спецу.
Тупые вы все, кто говорит, вот на автоваз такого! Никто ему не даст там работать как он хочет! На каждый автомобиль есть бюджет! Вот от него и пляши! ( например! есть бюджет 50000тыс $, делают Ниссан Кубик! 1миллион $, заполучи Nissan GTR!) Понял?
НАМИ,вообще,пора разогнать,а пошлины на новые мотоциклы и новые автомобили- полностью отменить.Тогда будет у нас в стране другой коленкор,и люди( автомобилисты и мотоциклисты) будут довольны и счастливы.
4:12 - слово "авеНДАТОР" после слова "ламборгини" умиляет просто до слёз, уровень "экспертов" издания "За Рулём" - 100500, особенно этот рост заметен, когда выписываешь журнал с 1978 года... Это как "фольксваген-ТАУРЕГ"...
Машина действительно красиво выглядит, и это первая самоделка, которую я так могу оценить. Напоминает Астоны и Феррари. Да и вообще выглядит как машина, а не самоделка. Очень впечатляет, мое почтение мастеру.
Какое то невероятное качество исполнения всех деталей. Безупречный стиль. Безупречный вкус у Мастера. Невозможно придраться ни к сопряжению внешних панелей ни к внутренней отделен машины. Я не видел ничего подобного и не представляю себе сколько труда и терпения вложено в Автомобиль. Но главное - удалось! Реально - удалось! Редкость и потому - драгоценность!
Obsessively perfect car! I have NEVER seen a self-built car of such balance, taste and quality. The only thing that I've found a bit difficult is the over sculpted back. But hey! The guy built a perfect car and I am only sitting on a sofa! 100/100 Russians rule !!!
Это нарисовал и изготовил всего один человек. А что в это время сделал коллектив дизайнеров и инженеров АВТОВАЗа? ВАЗ 2110 -- вот результат их работы. Как говорится "почувствуй разницу". Спасибо Иванцов Сергей Владимирович за надежду что в России есть еще талантливые люди.
Внутри салон не много грубоват и не сильно гармоничен. Но видно что создатель вложился с любовью в этот проект. Самое крутое это задняя часть авто, и двери классно работают.
Какой шикарный Автомобиль. Видно что человек очень разбирается в автомобилях, цвет очень идёт. Хорошо что Сергея Владимировича не Сергеем Сергеевичем зовут)
Сегодня эту машину и ее создателя показали в Главной дороге на НТВ. Реально мужик посвятил всю жизнь этому проекту. Ни жены, ни детей. Но тачка суперская. Интересно, если на ней разбить фонарь, или фару, то опять уйдут годы чтобы сделать заново из чего то?
Помню этот авто по журналам в нулевых годах, репортажи с Автоэкзотики в Тушино итд. Да и на Ютубе уже не раз смотрел. Очень качественно сделан конечно. Только зря задние фонари изменил, те гармоничнее смотрелись с кузовом, не стоит дальше осовременивать его каждые 15 лет- только портить. А вот новые диски хорошо подобрал и цвет хорошо что оставил.
российский суперкар из Челябинска.... а что там Российского? а суперкаровского? прекрасный самодел собиралка импортных деталей. народное творчество. мастеру респект смотрится гормонично, но подача журналиста излишне пампезна.
У автозаводов другая задача - там важно сделать больше и как можно дешевле (разумеется - для себя), чтобы как можно больше на этом заработать... Даже "крутые" машины типа "Ягуар" или "Бентли" в последние годы страдают "упрощизмом" - пластиковые решётки радиаторов и дверные ручки - но "под хром" (поскольку раньше-то из металла это делалось) и много другое. В общем - конкретно этот автомобиль при массовом производстве стоил бы как "крыло Боинга".
Я представляю сколько сил и нервов ушло на регистрацию и получение одобрения с нашей бюрократией...если только у владельца кто-то не работает в сертификационном центре...
Общался в живую, рассказывал, как он сделает облик морды, ляжет спать, а ему приснится другой облик, просыпался, все рушил и заново лепил, потом ,когда построил , какие проблемы были с постановкой на учёт. Стрелки на часах тоже ручной труд
Такой движ был при совке, многие самодельщики были в состоянии привезти себе новенький порше но обслуживать и содержать не могли, по этому мастерили потихоньку в гаражах полностью отечественный эксклюзивный авто.
@@ТимофейПушенко-л3г нет, как раз не могли, не то что иностранный авто приобрести, даже отечественный. Годами стояли за жигулями в очереди, иногда было проще самому собрать авто, если есть доступ к ремонтным мех.базам, токарке, фрезеру. Станков в СССР было в изобилии, практически на каждом углу, как и металла. Большинство самоделок тех времен - сборная солянка из запчастей отечественных автомобилей. Корпусные детали зачастую были стеклопластиковые, как и у данного авто.
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) ВОПРОС: достойная машина?
В журнале будет статья?
Да !👍 !
ДА!!!!!!
Да👍🔥
Нет
Скажите спасибо автовладельцу. Сейчас редко кто может предоставить редкий автомобиль во владении. Хотя бы для такого обзора. Хозяину авто респект. Хорошо что сохранил такую редкость.
Он не просто редкий, а уникальный, т. к. в един. экземляре!
Он не сохранил, он ее построил, это часть его жизни, большая часть жизни.
Хозяин его только недавно доделал.😁
И нахрен он нужен сейчас ????
С фарами от Матиза? Он мёртворожденный .
@@Heze-Astra морфиус не ту таблетку принял.
Качество деталей вызывает уважение! Респект Мастеру!
А зазоры лучше чем в нынешних авто
@@universalogia ручная сборка
Я сам с Челябинска, много раз видел эту машину на дорогах. Когда-то, очень давно (лет 10-12 назад) даже удалось застать владельца на парковке и задать пару вопросов, я тогда еще очень удивился, что она была сделана на базе Нивы. Спасибо вашему журналу, что рассказали о машине более подробно, если честно, не ожидал ее у вас тут увидеть!
Офигеть! Я аж прибалдел! Шикарно! Класс! Прям шедевр! Уважуха мужику который сделал этот авто! Офигеть! Жутко понравилось! Молодец!!!!!!!!
Алекс С. А этот супер кар видели? th-cam.com/video/CnOi2KNYZow/w-d-xo.html
Уже смотрел обзор на него от Дмитрия Викторовича Парфёнова. Отличный авто! Лично мне понравилось, получилось оригинально! Вот у кого руки из нужного места растут! Чем-то похож на концепт-кары 2000-х!
th-cam.com/video/Mo9aj0m_pZw/w-d-xo.html&ab_channel=CombatCrewLive
Машина на самом деле получилась очень и очень гармоничная. Тот самый случай (один из очень немногих) когда мне хочется оставить внешность у машины как есть. А про подгонку и качество деталей отдельный респект)
Когда-то давно, абсолютно случайно был в гараже Сергея Владимировича. Там и стояла эта красотка, еще чуть в другом виде... Даже тогда, когда она была в стадии проработки кузова, это было ВААААУУ!!! Респект и уважуха!
Хотелось бы услышать в отдельном ролике историю регистрации авто на учёт))) Я уверен, эта история не менее увлекательная)))
Создатель этого автомобиля, ты нереально крут. Браво тебе!
Красивые слова сказаны « чтоб талантливым людям находилось применение»
Сказать что ДОСТОЙНО, ничего не сказать! Сергей Владимирович настоящий профи
НА АВТОВАЗ,главным инженером. А то они не знают как импортозамещение делать. А здесь ещё попутно несколько предприятий по выпуску компелектующих организует. Блин, считай на коленке в одного, а кузовные панели подогнаны лучше чем на наших предприятиях. Я сам на производстве работаю. Моё почтение и уважение такому спецу.
Тупые вы все, кто говорит, вот на автоваз такого! Никто ему не даст там работать как он хочет! На каждый автомобиль есть бюджет! Вот от него и пляши! ( например! есть бюджет 50000тыс $, делают Ниссан Кубик! 1миллион $, заполучи Nissan GTR!) Понял?
Челюсть отвисла! Такого красивого и качественного самодельного авто я еще не видел
Очень красивый автомобиль. Создателю респект.
Создатель автомобиля 20 лет собирал свое творение, мое почтение! Представьте такой автомобиль в серию пустить, дизайн супер актуальный даже сейчас!
Такому Авто, как картине художника, нет цены. Мастер много трудился и мечту воплотил, годы трудов для него,. Это один миг.
Сергей Иванцов - Гордость Челябинска!!!
Чем то смахивает на тайоту силика
Сколько же нервов и времени ушло у создателя сегодня авто, чтобы оформить её для езды на дорогах. Респект!!!
вот таких людей в НАМИ надо брать для Ауруса. А то подгонка деталей там страдает.
А здесь по сути гаражное исполнение.
Уважение к создателю. и поклон.
НАМИ,вообще,пора разогнать,а пошлины на новые мотоциклы и новые автомобили- полностью отменить.Тогда будет у нас в стране другой коленкор,и люди( автомобилисты и мотоциклисты) будут довольны и счастливы.
Конструктор - умница. Здоровья и дальнейших творческих успехов.
Какой дорогой звук при закрытии дверей... Мужик красава!!!
Шикарно получилось. Салон внутри сделан в старом стиле. А внешка прям отлично 👍
И кузов не сгниет никогда. По сути человек сделал себе вечный автомобиль.
Только уважение к создателю этого замечательного автомобиля!!!
4:12 - слово "авеНДАТОР" после слова "ламборгини" умиляет просто до слёз, уровень "экспертов" издания "За Рулём" - 100500, особенно этот рост заметен, когда выписываешь журнал с 1978 года... Это как "фольксваген-ТАУРЕГ"...
Создателю респект.красивый автомобиль.
Машина действительно красиво выглядит, и это первая самоделка, которую я так могу оценить. Напоминает Астоны и Феррари. Да и вообще выглядит как машина, а не самоделка. Очень впечатляет, мое почтение мастеру.
Очень красивый автомобиль!
Тайота селика
Какое то невероятное качество исполнения всех деталей. Безупречный стиль. Безупречный вкус у Мастера.
Невозможно придраться ни к сопряжению внешних панелей ни к внутренней отделен машины.
Я не видел ничего подобного и не представляю себе сколько труда и терпения вложено в Автомобиль.
Но главное - удалось! Реально - удалось! Редкость и потому - драгоценность!
Obsessively perfect car!
I have NEVER seen a self-built car of such balance, taste and quality.
The only thing that I've found a bit difficult is the over sculpted back.
But hey! The guy built a perfect car and I am only sitting on a sofa! 100/100
Russians rule !!!
МОЛОДЕЦ!! дал хорошую оплеуху всему автопрому России.
Да ну. Не проблема такую машину выпустить, вы купите её за 70 млн рублей скажем?
@@Оранжевыйлев так на вазе девятки перелицованные за 800т делают и не стесняются, я про гранты. А вот такую думаю за 800т многие взяли бы.
@@ИгорьБулатов-о5м А с чего она 800к должна стоить?Дороже любого Мерседеса выйдет по итогу.
@@alexandrlunkin1707 так слепил наружние панели, как до сих пор делают, вот и готово.
Им не оплеухи ннада давать а пиз..ть кривым стартеером по плоским головам ....
Конечно интересный проект! Столько сил и труда, времени и средств в машину заложено.
Красавчик мужчина талант 🇷🇺☝️👍
Это нарисовал и изготовил всего один человек. А что в это время сделал коллектив дизайнеров и инженеров АВТОВАЗа? ВАЗ 2110 -- вот результат их работы. Как говорится "почувствуй разницу". Спасибо Иванцов Сергей Владимирович за надежду что в России есть еще талантливые люди.
А кто это у нас тут?! У нас тут эксперт из кулинарного ПТУ дает советы, как правильно управлять автозаводами, ахахах
@@ИванПетров-с9й5з а кто это у нас возмущается? Явно конструктор АВТОВАЗа нарисовался. Ну вас учить только время тратить.
@@vladnozetam4474 Чему ты можешь научить? Автоваз это производство автомобилей, а не столовая с борщами. Беги свеклу чистить, эксперт.
@@ИванПетров-с9й5з ===Судя по шЫдЭврам производства Автотаза, доверять им даже винегрет настрогать - не хочется, увы 🥲
@@ИванПетров-с9й5з А шта у дизаинера автотаза пукан полыхает от правды да.
Однозначно лайк! Спасибо за видео!! По больше бы таких машин
Машина отличная! 👍👍👍
Съемка на фоне дома создателя авто, очень стильно!
Хозяину всех благ.
Машина классная.
" Такая только у меня...и у больше ни у кого.")
Просто восторг! Машина очень гармонично выглядит. На редкость самодельным машинам. Но это просто топ!!!!!! Безупречное качество
классная тачка,создатель красавчик,золотые руки
Внутри салон не много грубоват и не сильно гармоничен. Но видно что создатель вложился с любовью в этот проект. Самое крутое это задняя часть авто, и двери классно работают.
Какой шикарный Автомобиль. Видно что человек очень разбирается в автомобилях, цвет очень идёт. Хорошо что Сергея Владимировича не Сергеем Сергеевичем зовут)
Автор молодец ,его нужно главным конструктором на автоваз или москвич может тогда хорошие машины у нас появятся
Красава, что сказать. Мастеру респект!
Офигеть чувак заморочился!!! Полжизни потратил, сразу видно - кайфует от этого дела! Красавчик ))) Блин.. есть же люди!
Сегодня эту машину и ее создателя показали в Главной дороге на НТВ. Реально мужик посвятил всю жизнь этому проекту. Ни жены, ни детей. Но тачка суперская. Интересно, если на ней разбить фонарь, или фару, то опять уйдут годы чтобы сделать заново из чего то?
👏👏👏Создателю.такую бы на мелко серийное производство!цены бы не было😀.за обзор 👍
Была в поздней Совдепии телепередача "Это вы можете".😊
Хозяин молодец, рукастый!👍
дизайн бомба! всё гармонично, пропорции идеальные, всякие стивы матины просто отдыхают
@@Le_persone у стива все машины имеют лгбт дизайн, вот пусть сам на таких и ездит
Где гармонично? Округлые формы, эллипсная светотехника - и прямоугольное(!) плоское(!) лобовое стекло. Вот это гармония!
У автора всё «По сути!» - за первую минуту аж четыре раза, дальше смотреть можно только без звука))
Гармоничный силуэт получился
Оххх как ты четко сказал.Сомородки у нас есть.Это верно.Уважуха.Жму руку и низкий поклон.
Помню этот авто по журналам в нулевых годах, репортажи с Автоэкзотики в Тушино итд. Да и на Ютубе уже не раз смотрел. Очень качественно сделан конечно. Только зря задние фонари изменил, те гармоничнее смотрелись с кузовом, не стоит дальше осовременивать его каждые 15 лет- только портить. А вот новые диски хорошо подобрал и цвет хорошо что оставил.
российский суперкар из Челябинска.... а что там Российского? а суперкаровского? прекрасный самодел собиралка импортных деталей. народное творчество. мастеру респект смотрится гормонично, но подача журналиста излишне пампезна.
Гормонично, правильное слово. Резкий выброс эндорфина:)
Вам уже ОРКАМ снимать нечего! Так держать!
Одна из немногих самоделок которая выглядит прилично. Ещё бы мотор помощнее.
Читая комменты понимаешь, сколько людей живëт в 90х и восхищается биодизайном.
Никогда не понимал эти самоделки.
Это пока лучшая что я видел, молодец кулибин.
А хозяин то молодец👍🏻! Супр!
Раньше эта машина появлялась чаще на дорогах Челябинска, сейчас практически не видно.
Даже сейчас отлично смотрится, если бы кто то взял этот дизайн за основу и собрал серийный авто со всеми технологиями было бы круто.
Восторг!
Великолепный автомобиль! Одна из лучших самоделок СССР и России. Сергею Владимировичу огромный респект - крутейший человек!
Как в старые, советские, времена - обзоры самоделок. 🤣
Хотя, если без сарказма, тачка интересная.
Братцы!!! 21 век на дворе!!!
Передача 'Это вы можете" прошла!!!!!
И чё ты орёшь?
Да не оскудеет земля наша от умельцев с руками от куда надо!!!!!!!!!!!!!!
Его бы конструктором на автотаз... Чтоб показал людям работающим там "Невозможное возможно"
У автозаводов другая задача - там важно сделать больше и как можно дешевле (разумеется - для себя), чтобы как можно больше на этом заработать... Даже "крутые" машины типа "Ягуар" или "Бентли" в последние годы страдают "упрощизмом" - пластиковые решётки радиаторов и дверные ручки - но "под хром" (поскольку раньше-то из металла это делалось) и много другое. В общем - конкретно этот автомобиль при массовом производстве стоил бы как "крыло Боинга".
Мда.... Диванная экспертиза во всей красе
Единичный экземпляр построенный за 10-30 лет и конвейерное производство это разные вещи.
Я представляю сколько сил и нервов ушло на регистрацию и получение одобрения с нашей бюрократией...если только у владельца кто-то не работает в сертификационном центре...
Видел вживую, это очень круто! Мое почтение создателю-земляку!
Машина красивая, но очень дорогой ценой обошлась автору.
Цена бывает высокой и низкой, олень
Золотые слова!
С миру по нитки,молодец!
Отличный автомобиль 👍
Мы сырьевая страна в России такие умные люди не нужны поэтому они все уезжают за границу
Поэтому загранице тупые люди живут и остаются там среди тупыми)
Можешь тоже уехать, кто держит....
Нормально
Спасибо)) Впечатлили!!!
Советский шик!
👉 Была такая, только расходники менял)...
Внешка огонь) надо пускать в массовое производство) движок можно от Лад ставить.
Как он на учёт ставил? Расскажите.
Золотые руки
Машина из современной России!!! Очень хорошая!!!! Лайк.
Общался в живую, рассказывал, как он сделает облик морды, ляжет спать, а ему приснится другой облик, просыпался, все рушил и заново лепил, потом ,когда построил , какие проблемы были с постановкой на учёт. Стрелки на часах тоже ручной труд
вот таких вот людей и надо на АвтоВАЗ главными конструкторами назначать. Талантов, самородков из народа. И тогда будут у нас машины.
Шикарный автомобиль 🎉
👍👍👍 !!!
Откуда руки такие берутся?) это фантастика построить такое в гараже!
Такой движ был при совке, многие самодельщики были в состоянии привезти себе новенький порше но обслуживать и содержать не могли, по этому мастерили потихоньку в гаражах полностью отечественный эксклюзивный авто.
@@ТимофейПушенко-л3г при советах ? Многие могли привезти новенький Порше ? Серьезно ?
По стране полно талантов. Спасибо государству, что на коленке все собираем, а потом оно пускает свои сальные рученки в твои карманы.
@@ТимофейПушенко-л3г нет, как раз не могли, не то что иностранный авто приобрести, даже отечественный. Годами стояли за жигулями в очереди, иногда было проще самому собрать авто, если есть доступ к ремонтным мех.базам, токарке, фрезеру. Станков в СССР было в изобилии, практически на каждом углу, как и металла. Большинство самоделок тех времен - сборная солянка из запчастей отечественных автомобилей. Корпусные детали зачастую были стеклопластиковые, как и у данного авто.
Она шикарна!
К нам его на ГАЗ, главным констуктором
Тачка супер заводы такое выпускать не могут асобенно наши Российские !
Давно ее не видел
Снято в Челябинске?
Золотые слова в конце.
Абалдть это ж сколько времени свободного умудрился найти человек…
Только что встретил эту машину на дороге😂
Выхлопная труба - гигантский разъём micro usb. Круто!
Старый знакомый. Привет из Челябинска. А он её продал?
Давно.
@@ЮрийЮрий-я5б th-cam.com/video/Mo9aj0m_pZw/w-d-xo.html&ab_channel=CombatCrewLive
Круто! Вот действительно Круто же!!
СДЕЛАЛИ КАК НАДО БЫЛО