Fahrtechnik: Enduro Auffahrten Basics (+ kurzer Anlauf, mit Hindernissen, Hilfestellungen)
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2023
- In dieser Folge erklärt Davide von Zitzewitz die grundlegende Fahrtechnik für Auffahrten beim Endurofahren. Neben den Basics zeigt er auch, wie man Auffahrten mit einem kurzen Anlauf, bei denen man aus dem Stand losfährt, bezwingt. Davide gibt Tipps zur korrekten Gangwahl, demonstriert, wie man über Hindernisse wie Wurzeln, Steine und Kanten in Auffahrten fährt und zeigt, wie man sich selbst hilft, wenn man mal hängen bleibt (Anfahren am Hang, Drehen am Hang).
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Super erklärt, bin gerade sowas vom am Anfang. Bin 35 Jahre und hatte noch nie Berührung mit nem Motorrad. Ich möchte es auf die harte Tour kennen lernen. Hab mir jetzt ne KTM 350 EXC F gekauft. Mein Bekanntenkreis macht das schon viele Jahre und ich hab Bock drauf. Bin leider ein Spätzünder aber ich denke das wird. Irgendwie 😂 Eine Einführung hatte ich schon von ca. 2 Stunden. Diesen Sonntag geht's weiter und nächste Woche soll ich mit der ganzen Bande mitfahren. Oh das wird bitter🤔☠️😅
Absolut toll erklärt! Und mit den Video Beispielen auch super verständlich :D Danke, mehr davon!!!!!!!
Tolle Erklärungen! Vielen Dank
Absolut geile Tipps danke dir !
Spitze 👍🏼, gern mehr davon. 👍🏼👍🏼👍🏼
Sehr nachvollziehbar erklärt...
Tolles Video
Sehr cool erklärt
Wir sehen uns im April zum Training 😊👌
Wie wars
😎👌
Gute Tipps.. allerdings fahre ich persönlich oft nen Hang im sitzen an und stehe dann auf.. Kurbelwelle aufladen, auf die Sitzbank fallen lassen, in dem Atemzug beschleunigen und dann aufstehen. Mehr traktion geht meiner Meinung nach nicht beim anfahren. 👌🏻
Kannst du auch machen. Hier geht's erstmal um die Basics. Der Gripp an dem Tag war auch mehr als bescheiden. Geplant sind noch ein paar Folgen also lasst euch überraschen.
Ich hab gelernt eier bisschen übern tank , und Oberkörper nach hinten
Ansonsten sehr gut
Gallas 😃 Gehänge übern tankdeckel! 😂
@@VeniWheelieVici genau von dem hab ichs , bekomm es ned ganz hin also die glocken bimmeln ned , aber tu mi einfacher
Ich denke bei Hängen mit etwa 30% mehr Steigung komme ich dann nochmal darauf zurück :D. Das ist erstmal das Basics Video.
Wann sehen wir dich bei der Dakar? 😉
Bisher ist nichts geplant...
Hab schmerzlich nach erster Enduro nach 40 Jahren gemerkt, dass Muckis oder besser persönliche Fitness auch wichtig sind. So blöd es klingt, ich mach jezzt jeden Morgen Albvereinsskitraining. Aber das ist ein Problem alter Säcke.
Muss man sich bei hang fahren nicht eher nach vorne legen weil sonst kann die enduro doch vorne aussteigen
Lehnt man sich zu weit vor, verliert das Hinterrad Traktion. Ist man zu weit hinten mit dem Körpergewicht, steigt das Motorrad vorne auf. Es kommt also auf die richtige Balance an, die abhängig von der Steile der Auffahrt sowie dem Grip des Untergrundes ist.
Next Up: Why you shoudnt wear helmets because when you shoot at them with a gun they dont withstand the impact...
What do you expect from a kneepad? Being some scifi jetpack jumber boots absorbing 50G?