Warum jeder mx fahren sollte? Ich in jetzt 63 und fahre kawazx10 umgebaut als streetfighter. Ich bin in den 80gern Motocross in Deutschland gefahren. Fast 10jahre nur im Dreck. War eine geile Zeit, is mein Sohn kam. Heute profitiere ich immer noch von diesem können. Egal ob Vorrad steigt , oder das Hinterrad einen weelspin in der Kurve zeigt. Die Reaktionen sind wie immer noch in Fleisch und Blut. Was will ich damit sagen..... wenn mal nicht so läuft hat man ein größeres Spektrum an fahrkönnen um sich zu retten. Ich war bestimmt kein supercrack aber man lernt viel im Gelände. Und....... es macht wahnsinnigen Spaß. Heute mit 63 sehe ich gerne auf diese Zeit zurück...... Und ja..... Meine Frau hat es mir verboten im Gelände zu fahren...... In diesem Sinne....... an alle Bleibt gesund und ein schönes Fest Liebe Grüße vom Niederrhein Deutschland
Super informatives video! Das Intro ist sehr gelungen. Ich find es super, dass Gregor sich die Mühe macht und seine Beiträge in Form einer Geschichte in Szene zu setzten. Auch das Österreich Tour Video war sehr gut. Weiter so!!
Super Video - hab einmal in meine Jugend eine alte 250er Husqarna gehabt... Wundert mich, dass der 'Neue' noch so 'normal' reden können hat, denn normalerweise schlottern Dir die Hände nach dem ersten Mal....
Super Gregor, tolles Video. Ich beobachte Deine "Entwicklung" bei 1000PS mit Freuden, seit wir uns uns im Juli 2019 im Autoreisezug von Wien nach Hamburg ein Schlafabteil geteilt haben. Du auf dem Weg nach Norwegen und ich nach Schweden. Vielleicht mach ma ja mal was zusammen. Wohne ja auch in der Nähe von Wr. Neustadt. Alles Gute und mach weiterhin so tolle Videos für uns...
Gebe Euch zu 100% recht , fahre seit Jahren MX mit meiner Hard Enduro , man bekommt dadurch ein unglaubliches Gefühl für das Hinterrad dass mir beim Straßenmotorrad und auf der Rennstrecke immens zugute kommt . Es rutscht dir nicht gleich das Herz in die Hose wenn es mal ein bisschen am Hinterrad zupft .😂
Moin Ein sehr schöner Bericht lieber Gregor. Das Intro hat mir auch sehr gefallen. Zum Cross fahren werde ich wohl in meinem Leben nicht mehr kommen...😉 Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Servus Gregor. Das war ein richtig guter Beitrag. Meine Frau und ich fange nächstes Jahr auch mit Motocross an. Motorrad fahren tun wir schon länger. Schöne Grüße und weiter so.
Sehr geiles Video... Der Anfang war schon n hammer Einstieg. Der Herbert eine Institution! Bitte weitere Videos zum Thema MX und Endruro/Endurocross und Trail. Denn mit Gelände kommt die Wende! 300k in wenigen Tagen ;-) Bleibs dran Burschen, bester Kanal zum Thema Motorrad im deutschsprachigen Raum!
Um hier mal einige Fragen zu beantworten.. also ein gutes Mx-Bike findet man schon ab 2500€,für Anfänger empfehle ich eine 125er.. für Kleidung sind circa 1000€ einzuplanen für Helm,Protektoren, Stiefel, Hose und Jersey.. Streckengebühren kosten bei uns in Deutschland zwischen 10-30€
Airbert eine Legende top Video.Man muss halt sagen Motocross in Österreich ist leider schlecht es gibt kaum gute Strecken die dauerhaft befahrbar sind und gemacht sind ,Keine Sand strecken die im Winter befahrbar sind .nicht umsonst müssen wir alle ausweichen nach Ungarn fahren gehen wo derzeit Quarantäne ist bei Rückreise!
Ich bin schon mal bei ein paar Fahrtrainings Trial gefahren, aber nur auf Anfängerniveau. Hat irre Spaß gemacht. Bringt einem sehr viel für die Straße. Motorcross reizt mich auch, in Vorarlberg gibt es zwar einen Verein, nur, ob man da, wie hier im Video zu sehen, Strucki und Leihmotorrad bekommt inkl. Kleidung weiß ich nicht.
Sport ist wichtig in jedem Alter....die Bikes sind einfach geil....und wenn ich sehe wie sich das auf die Strassenbikes auswirkt....Es gibt Kraft Koordination und Spass....aber auch ein Problem .....ich bin süchtig...
super Video Jungs 👍, aber wo finde ich bei uns in Österreich geile Motocross od. Enduro Strecken, gibt es da ein Verzeichnis od. eine Webseite zum nachschauen?
Für jemand der nicht aus dem Bereich kommt finde ich den Einstieg extrem schwer. So schnupper Kurse gibt es nur für Kinder oder Jugendliche. Als Erwachsener kannst du erst mal 10.000 Euro zahlen um überhaupt einzusteigen. Du brauchst ja nicht nur die Maschine sondern noch einen van, Werkzeug, Schutz Ausrüstung usw. Und selbst dann kannst du es vergessen wenn du nicht selber Schrauben kannst
Motorradfahren kostet, und Offroad braucht Unterhalt. Doch auf der Strasse zahlen einige mit dem Leben. Von dem her Offroad definitiv preiswerter 😉 Noch eine Möglichkeit ist es, einmal im Jahr in einen Offroad-Urlaub zu fliegen wo du Bike, Ausrüstung und Guide bekommst, plus ein Hammer Erlebnis. So brauchst du auch nicht zu schrauben, putzen, transportieren etc.
Kenne niemanden der Motocross fähr und finde keine strecken. Kindermotorad fahre ich auch nicht :D Hab mir jetzt aber ne Enduro 701 gekauft und schau mal was damit so geht
brauche wohl noch so einen billig motocross um ein bisschen zu üben :D leider sind die etwas schwierig zu finden.. taugt die Malaguti 125 4takt etwas? kann man da evtl irgend ein Kabel durch schneiden dass das CBS aus geht?
Der finanzielle Aspekt hängt hauptsächlich von dir ab. Ist dir viel "Bling Bling" wichtig dann bist du beim Motorrad (falls du gebraucht kaufst) irgendwo zwischen 3000-4000€ Wenn dir wichtig ist ein zuverlässig Moped zu bekommen mit dem du Spaß hast, kannst du schon ab 2000€ vernünftige Sachen finden. Zu empfehlen entweder 125 er Zweitakt oder 250 Viertakt. Ausrüstung ist bei ca. 1000-1500€ wenn man auf Qualität wert legt und alles notwendige neu kauft. Streckengebühren sind eigentlich das kleinste Problem (zwischen 20-35€ im Schnitt). Wartungskosten sind auch überschaubar, solange man die einfachsten Dinge selber machen kann (z.b. Ölwechsel bei der Viertakt). Ich komme bei 50 Betriebsstunden auf Wartungskosten von knapp 320€. 50 Betriebsstunden sind für den Hobbyfahrer knapp eine Saison.
Wär jemand so freundlich der das wissen hat mir zu sagen wo man das leihen und fahren kann ohne Führerschein zu besitzen in NRW? Danke schonmal im Voraus 🙏🏻👍🏻
Wenn man MX fahren will und bei rennen mitmachen will, gibt's da solche anfänger cups oder ähnliches? Ich hätte ja schon lust aber mit 22 ist man gefühlt für alles zu alt um irgendwas anzufangen im 2 rad sport. Diese Vereine, helfen die auch beim einstieg wenn man noch keine MX hat bzw stellen eine oder haben eine garage wo man seine hinstellen könnte?
Es gibt meist Rennserien für jede Leistungsstufe. Viele Strecken/Vereine veranstaten auch reine Hobby bzs Just for fun Rennen. ist wie beim Fußball, man findet immer den richtigen Ort sich zu messen
@@kaffeepause4964 So gesehen würde ich gerne damit als hobby anfangen möchte aber schon gerne mal richtige rennen fahren. Mein problem ist halt, keine MX oder plan wo ich einen verein richtig finde. Bei mir keinen 1km weg gibts eine MX strecke und wäre schon geil.
@@Floxiiik Verein braucht man nicht unbedingt. Bei uns hier in Brandenburg gibt es gefühlt alle 20 km eine Strecke. Da fährt man einfach hin zahlt meist 10€ und kann fahren. Es muss ja auch nicht unbedingt k´gleich eine richtige Crosser als Wettbewerbsmaschine sein. Etwas leichtes mit langen Federwegen und ein paar Stollenreifen kann schon der Anfang sein. Dann etwas warm werden mit dem schnellen Fahren auf unbefestigtem Untergrund und vielleicht schon einmal Rennluft bei einem Stoppelcross schnuppern... Langsam rantasten. Das Hobby ist zu teuer und gefährlich um damit Hals über Kopf anzufangen.
Floxiiik: Mit 22 zu alt? Du könntest mein Sohn sein und ich habe vor zwei Jahren angefangen. MX kommt mir bei uns vor wie ein Volkssport. Teilnehmer jeden Alters, Vorkenntnisse sind nicht nötig. Maschine und Schutzkleidung kann gemietet werden, es wird alles erklärt und dann einfach ausprobiert.
@@laviloli4710 Ich hätte jetzt keinen verein gefunden der sachen verleiht, kann mich auch täuschen. Also z.b bei dem ktm cup der nächstes jahr startet für den bin ich zu alt mit 22, gefühlt wie bei allen anderen sachen... aber anscheinend kann man MX auch noch anfangen wenn man so "alt" ist.
Problem mit Motocross ist immer noch, dass man das nicht einfach mal for fun irgendwo mitmachen kann. Man muss in den Verein, braucht ne Maschine, also auch nen Anhänger oder Van usw. Hier in der Gegend zumindest :-(
Mein Problem is.. ich fahre seid mein Kindheit Downhill (heute 26 Jahre alt), fahre seit 2 Jahren eine Supermoto auf der Straße und kein Forum sagt mir mit welcher Maschine und auf welchem Level ich gut Anfangen kann. Ich will auch nicht auf einem empfohlenen Anfängerbike sitzen und mich dann darauf langweilen weill ich gewisse Tables oder Sprünge mit der leistung vielleicht nicht mitnehmen kann. Ich weiß es ist was ganz anderes als Downhill, aber muss ich echt als jemand der Whips und Backflips etc. macht, ne Anfängerschüssel holen für die ich dann ewig brauch um sie wieder zu verkaufen um mir ein besseres Bike zu holen oder kann ich mir das auch sparen indem ich mir direkt was richtiges hole????... Denn ich weiß ganz genau, Anfänger is nich gleich Anfänger. Hab einfach kein bock auf ne zu schwache Maschine die mich mies unterfordert um dann mit ganz viel Aufwand und Verlust, das Ding wieder los zu kriegen, wenns auch gleich richtig geht. Bloß gibts immer nur Foren für maximale Anfänger oder für übelst Erfahrene.
Mach es oder lass es... Mit 26 kriegst du keinen backflip mehr hin! Da bist zu alt und zu unerfahren. Hol dir ein Standardbike und fahre Supermoto. Die Sache ist professionell und du kommst an deine persönliche Grenze. Verletzungsrisiko ist überschaubar... Kosten sind nicht unter 10 tausend Euro machbar...
so einfach ist das in tirol nicht, da gibt es e nur zwei strecken wo vereine sind, da darf man nur fahren wenn man jahresmitglied ist, sonst zum probieren nicht! zudem gibt es noch einen elektrocrossgelände an dem man probieren kann.
Jetzt in Corona-Zeiten, da sind auch die meisten Strecken und Vereine geschlossen. Und illegal durch den Wald holzen ist problematisch, wie schon angesprochen. Learning by Doing ist derzeit schlchet.
Schönes Video, gute Reklame für den Geländesport aber wo kann an denn in Deutschland noch fahren. Um MX zu fahren must du Ellen Lange Anfahrtswege und Stunden Vorbereitung in Kauf nehmen, um dann ein paar Minuten fahren zu können. Wo sind die Initiativen, das man mehr Strecken, Möglichkeiten zum fahren bekommt. Wenn die Geländefahrer versuchen legal eine Fahrmöglichkeit zu bekommen, endet das in 99 von 100 Fällen in einer Sackgasse. Im "grünen" Deutschland, wo jeder inzwischen glaubt die Welt mit Dosenpfand, Plastikstrohalmverbot und Bio Sprit die Welt retten zu können, trifft man auf Taube Ohren, wenn nur das Wort Moto Cross fällt. Und ich weis wovon ich spreche. Die großen Motorsport Organisationen (ich nenne bewusst keine Namen) unternehmen nichts, die wollen nur mit irgendwelchen "Top Fahrern" glänzen, sonst nichts. Deren Aufgabe wäre es, die zu unterstützen, die sich den Kopf bei den Behörden einrennen, um wirklich etwas für den Motorsport zu tun und versuchen eine legale Fahrmöglichkeit zu schaffen. Eine Lobby für den Motorsport gibt es in Deutschland nicht mehr.
Beispiel ist der Verein in Kaltenkirchen. Die versuchen seit bestimmt 2 oder mehr Jahren eine Strecke zu bauen. Es steht alles in den Startlöchern. Aber die grünen stellen sich komplett quer... Warum? Weil laut. Das Konzept ist so extrem gut. Trotzdem haben sie es so schwer... So traurig...
Alles sehr richtig und mit Enduro wird es noch 100x schwieriger. Ich bin Enduro begeistert, benötige für einen Park mehrere Stunden anfahrt, da wird es erst recht eng, so wie eine Cross Country strecke. Cross Country fände ich gerade als MX einstieg oder wenn man es nicht mit so extremen Sprüngen hat ganz nett, aber dies ist eben Deutschland, hoffentlich hat es sich bald damit....
leider kam nicht viel Info zu den Kosten. Für Leute die hauptsächlich schon damit zu tun haben ihr Schicht-Motorrad zu unterhalten(ca. 1000EUR im Jahr) wird es wohl nicht möglich sein nebenbei noch eine solche Enduro für das Hobby anzuschaffen, die gar nicht straßentauglich ist und auch irgendwo stehen muss. Nicht jeder hat ein Grundstück mit Garage.
... so als Wohnzimmerdekoration macht sich doch eine MX-Maschine auch gut. Aber grundsätzlich hast Du Recht @Alfonso , Gerade wenn so ein Moppet nicht Straßenzugelassen ist, dann braucht man noch einen Van oder Anhänger zum Transport ... usw. Somit ist MX nicht gerade das Low-Budget Hobby.
Was ist ein Schichtmotorrad🤔 Dadurch das du keine Anmeldung hast fällt schonmal der Unterhalt weg. Dann kosten Reifen und Teile größtenteils die hälfte von Teilen Straßenmoppeds. Du könntest zb nen Kleinbus als "Mobile Garage" nutzen. Auf der Strecke bezahlst du zwischen 10 und 20Eur für den ganzen Tag. Sprit ist zu vernachlässigen, vielleicht 5Eur pro Tag. Das einzige, nen Geländemopped altert schneller als nen Straßenmopped. Nen 5 Jahre altes Crossmopped kann man etwa mit nem 10Jahre alten Straßenmopped vergleichen.
@@renesp Es gibt auch Menschen, die fahren Motorrad das ganze Jahr nicht um die Welt zu erkunden oder auf Biker-Treffen Spaß zu haben, sondern einfach nur um pünktlich zur Arbeit zu kommen und keinen Parkplatz suchen zu müssen. Einige davon würden lieber ein Auto fahren aber aus Kostengründen für Versicherung/Steuer und Kreditrate haben sie sich für das Zweirad entschieden. Ich fahre gern Motorrad, da ich nach Verlust meiner Partnerin allein leben möchte und mich im Auto manchmal sehr isoliert fühle. Auf dem Bike fühle ich mich einfach wohl und komme fast nie zu spät. Ich möchte nirgends dazu gehören oder Eindruck schinden und brauche nicht den Kick vom Schnellfahren in Kehren, auf Schotterpisten und Schnellstraßen. Bei 50-70kmh und trockenem Asphalt bin ich glücklich auf meiner Schicht- 650VStrom. Leider fahren in der Stadt immer noch viel zu viele Leute aus Bequemlichkeit und Angst ein Auto, so dass man im Berufsverkehr selbst mit dem Zweirad kaum durch kommt. Offroad und MX interessieren mich sehr aber nicht mit meiner eigenen Maschine denn die ist von existenzieller Bedeutung für mich. Sie ist ein Schicht-Motorrad!
Warum jeder mx fahren sollte?
Ich in jetzt 63 und fahre kawazx10 umgebaut als streetfighter.
Ich bin in den 80gern Motocross in Deutschland gefahren.
Fast 10jahre nur im Dreck. War eine geile Zeit, is mein Sohn kam.
Heute profitiere ich immer noch von diesem können. Egal ob Vorrad steigt , oder das Hinterrad einen weelspin in der Kurve zeigt.
Die Reaktionen sind wie immer noch in Fleisch und Blut.
Was will ich damit sagen..... wenn mal nicht so läuft hat man ein größeres Spektrum an fahrkönnen um sich zu retten.
Ich war bestimmt kein supercrack aber man lernt viel im Gelände.
Und....... es macht wahnsinnigen Spaß.
Heute mit 63 sehe ich gerne auf diese Zeit zurück......
Und ja..... Meine Frau hat es mir verboten im Gelände zu fahren......
In diesem Sinne....... an alle
Bleibt gesund und ein schönes Fest
Liebe Grüße vom Niederrhein Deutschland
Motocross ist die schönste Sportart der Welt!
Richtig geil, Gregor, richtig geil!
Super informatives video! Das Intro ist sehr gelungen. Ich find es super, dass Gregor sich die Mühe macht und seine Beiträge in Form einer Geschichte in Szene zu setzten. Auch das Österreich Tour Video war sehr gut. Weiter so!!
Super Video - hab einmal in meine Jugend eine alte 250er Husqarna gehabt...
Wundert mich, dass der 'Neue' noch so 'normal' reden können hat, denn normalerweise schlottern Dir die Hände nach dem ersten Mal....
„.....überleben ist die Devise!“ Seeehr cool Gregor💪😉
Super. Mehr davon. Ich liebe es.
Super Gregor, tolles Video. Ich beobachte Deine "Entwicklung" bei 1000PS mit Freuden, seit wir uns uns im Juli 2019 im Autoreisezug von Wien nach Hamburg ein Schlafabteil geteilt haben. Du auf dem Weg nach Norwegen und ich nach Schweden. Vielleicht mach ma ja mal was zusammen. Wohne ja auch in der Nähe von Wr. Neustadt. Alles Gute und mach weiterhin so tolle Videos für uns...
Super Video, ganz toll gemacht!!!
Gebe Euch zu 100% recht , fahre seit Jahren MX mit meiner Hard Enduro , man bekommt dadurch ein unglaubliches Gefühl für das Hinterrad dass mir beim Straßenmotorrad und auf der Rennstrecke immens zugute kommt . Es rutscht dir nicht gleich das Herz in die Hose wenn es mal ein bisschen am Hinterrad zupft .😂
Dankeschön, ja man kann echt unglaublich viel lernen und mitnehmen!
Moin
Ein sehr schöner Bericht lieber Gregor. Das Intro hat mir auch sehr gefallen.
Zum Cross fahren werde ich wohl in meinem Leben nicht mehr kommen...😉
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Super Video - super erklärt von einem der genau weiß um was es geht 👍
🙏🏻Dankeschön 🙏🏻
Oh ja, kenn die Aufregung wenn man so was ungewöhnliches macht, Gregor Daumen hoch 👍
ich versuch im hohen alter da einzusteigen- das video gibt mir hoffnung es zu überleben😂 vielen dank!!
Hammer Intro. Super Gregor
super Intro 👍
Toller Beitrag. Schön, das Gregor seine Gesprächspartner ausreden lässt 👍👍😊
Super gemacht ihr zwei 👍👍👍
Einfach gxxl!
Gruß vom Lahntalstromer Markus
Vielen Dank 🙏🏻
Super!
Mega! 🙂🤘🏼🔥
... sehr leiwand Gregor 💪 , super Beitrag
... Herbert DANKE
Gruß aus Totzenbach, Juley 😉
Vielen Dank 🙏🏻
Lg Herbert
Top Video!
Servus Gregor. Das war ein richtig guter Beitrag. Meine Frau und ich fange nächstes Jahr auch mit Motocross an. Motorrad fahren tun wir schon länger. Schöne Grüße und weiter so.
MX hat wenig mit Motorradfahren zu tun...es ist gaaaaanz anders. Wirst du dann in der sandgrube merken.
Möchte ich auch gerne. Gibt es eine Altersgrenze für mich oder meine Cross? Bin 18 meine Cross ist 22 Jahre alt.
Der Gregor hebt das Niveau noch einmal um ein ganzes Stückerl an. Super. Sogar für mich mit über 50.
Sehr geiles Video... Der Anfang war schon n hammer Einstieg. Der Herbert eine Institution! Bitte weitere Videos zum Thema MX und Endruro/Endurocross und Trail.
Denn mit Gelände kommt die Wende! 300k in wenigen Tagen ;-) Bleibs dran Burschen, bester Kanal zum Thema Motorrad im deutschsprachigen Raum!
Vielen vielen Dank 🙏🏻 Ich bleib auf jeden Fall dran und ich denke der Gregor auch !
Dacapo. Bravo bravissimo. Mehr Motocross.
Danke 🙏🏻 Ja mehr Mx wäre cool 😎
Gibt es eine App oder Website, auf der man Vereine/Strecken in der Nähe sehen kann?
Fort Nine style. Love it 😍
Naaajaa... F9 ist schon brutal bei seinen Produktionen..würde sagen einzigartig auf dem Themenfeld. Trotzdem leiwands Video vom Gregor!
Das geht auch im Winter, geilo
Um hier mal einige Fragen zu beantworten.. also ein gutes Mx-Bike findet man schon ab 2500€,für Anfänger empfehle ich eine 125er.. für Kleidung sind circa 1000€ einzuplanen für Helm,Protektoren, Stiefel, Hose und Jersey.. Streckengebühren kosten bei uns in Deutschland zwischen 10-30€
Sehr leiwand, Gregor - taugt ma voll 💪ka Dreck in dem Dreck...
So long,
da Wolf 🐺
Wolf jetzt wird’s dann Zeit für einen Mx Betriebsausflug 👍🏻
@@herbertlindtner2044 da scheiß ich Warmduscher (mit zwei Schienbeinbrüchen) ja an 😬
So long,
da Wolf 🐺
Das mach Ma schon ! Ich hatte schon mehr als 2 Brüche 😜👍🏻
Airbert eine Legende top Video.Man muss halt sagen Motocross in Österreich ist leider schlecht es gibt kaum gute Strecken die dauerhaft befahrbar sind und gemacht sind ,Keine Sand strecken die im Winter befahrbar sind .nicht umsonst müssen wir alle ausweichen nach Ungarn fahren gehen wo derzeit Quarantäne ist bei Rückreise!
Ich bin schon mal bei ein paar Fahrtrainings Trial gefahren, aber nur auf Anfängerniveau. Hat irre Spaß gemacht. Bringt einem sehr viel für die Straße. Motorcross reizt mich auch, in Vorarlberg gibt es zwar einen Verein, nur, ob man da, wie hier im Video zu sehen, Strucki und Leihmotorrad bekommt inkl. Kleidung weiß ich nicht.
Sport ist wichtig in jedem Alter....die Bikes sind einfach geil....und wenn ich sehe wie sich das auf die Strassenbikes auswirkt....Es gibt Kraft Koordination und Spass....aber auch ein Problem .....ich bin süchtig...
Sehr gut den diese sucht ist eine positive 👍🏻Lg Herbert
super Video Jungs 👍, aber wo finde ich bei uns in Österreich geile Motocross od. Enduro Strecken, gibt es da ein Verzeichnis od. eine Webseite zum nachschauen?
Um anfangs erstmal einen Überblick zu bekommen empfehle ich dir die App "Trackmaps" da siehst du wie auf Google Maps wo Strecken in deiner Nähe sind
@@saphire5184 Danke dir 👍
Für jemand der nicht aus dem Bereich kommt finde ich den Einstieg extrem schwer. So schnupper Kurse gibt es nur für Kinder oder Jugendliche. Als Erwachsener kannst du erst mal 10.000 Euro zahlen um überhaupt einzusteigen. Du brauchst ja nicht nur die Maschine sondern noch einen van, Werkzeug, Schutz Ausrüstung usw. Und selbst dann kannst du es vergessen wenn du nicht selber Schrauben kannst
Leider wahr. Endweder schraubst du, oder zahlst.
Motorradfahren kostet, und Offroad braucht Unterhalt. Doch auf der Strasse zahlen einige mit dem Leben. Von dem her Offroad definitiv preiswerter 😉
Noch eine Möglichkeit ist es, einmal im Jahr in einen Offroad-Urlaub zu fliegen wo du Bike, Ausrüstung und Guide bekommst, plus ein Hammer Erlebnis. So brauchst du auch nicht zu schrauben, putzen, transportieren etc.
Würde echt gerne Motocross fahren aber dazu fehlt mir leider das Geld für eine Maschine:/
Wie teuer sollte ein 85ccm Einsteiger Bike sein?
Kenne niemanden der Motocross fähr und finde keine strecken.
Kindermotorad fahre ich auch nicht :D
Hab mir jetzt aber ne Enduro 701 gekauft und schau mal was damit so geht
brauche wohl noch so einen billig motocross um ein bisschen zu üben :D leider sind die etwas schwierig zu finden.. taugt die Malaguti 125 4takt etwas? kann man da evtl irgend ein Kabel durch schneiden dass das CBS aus geht?
der finanzielle Aspekt hätt mich noch interessiert, oder hab ich da zu schnell durch Video gezappt^^
Der finanzielle Aspekt hängt hauptsächlich von dir ab. Ist dir viel "Bling Bling" wichtig dann bist du beim Motorrad (falls du gebraucht kaufst) irgendwo zwischen 3000-4000€
Wenn dir wichtig ist ein zuverlässig Moped zu bekommen mit dem du Spaß hast, kannst du schon ab 2000€ vernünftige Sachen finden. Zu empfehlen entweder 125 er Zweitakt oder 250 Viertakt. Ausrüstung ist bei ca. 1000-1500€ wenn man auf Qualität wert legt und alles notwendige neu kauft. Streckengebühren sind eigentlich das kleinste Problem (zwischen 20-35€ im Schnitt). Wartungskosten sind auch überschaubar, solange man die einfachsten Dinge selber machen kann (z.b. Ölwechsel bei der Viertakt). Ich komme bei 50 Betriebsstunden auf Wartungskosten von knapp 320€. 50 Betriebsstunden sind für den Hobbyfahrer knapp eine Saison.
Hi wie heisst denn der introsound?
Weekly by The Fly Guy Five, kannst du auf Epidemicsound finden ✌🏻
@@1000psespanol Hey dankeschön
Wär jemand so freundlich der das wissen hat mir zu sagen wo man das leihen und fahren kann ohne Führerschein zu besitzen in NRW?
Danke schonmal im Voraus 🙏🏻👍🏻
Wenn man MX fahren will und bei rennen mitmachen will, gibt's da solche anfänger cups oder ähnliches? Ich hätte ja schon lust aber mit 22 ist man gefühlt für alles zu alt um irgendwas anzufangen im 2 rad sport.
Diese Vereine, helfen die auch beim einstieg wenn man noch keine MX hat bzw stellen eine oder haben eine garage wo man seine hinstellen könnte?
Es gibt meist Rennserien für jede Leistungsstufe. Viele Strecken/Vereine veranstaten auch reine Hobby bzs Just for fun Rennen. ist wie beim Fußball, man findet immer den richtigen Ort sich zu messen
@@kaffeepause4964 So gesehen würde ich gerne damit als hobby anfangen möchte aber schon gerne mal richtige rennen fahren.
Mein problem ist halt, keine MX oder plan wo ich einen verein richtig finde. Bei mir keinen 1km weg gibts eine MX strecke und wäre schon geil.
@@Floxiiik Verein braucht man nicht unbedingt. Bei uns hier in Brandenburg gibt es gefühlt alle 20 km eine Strecke. Da fährt man einfach hin zahlt meist 10€ und kann fahren.
Es muss ja auch nicht unbedingt k´gleich eine richtige Crosser als Wettbewerbsmaschine sein. Etwas leichtes mit langen Federwegen und ein paar Stollenreifen kann schon der Anfang sein.
Dann etwas warm werden mit dem schnellen Fahren auf unbefestigtem Untergrund und vielleicht schon einmal Rennluft bei einem Stoppelcross schnuppern... Langsam rantasten. Das Hobby ist zu teuer und gefährlich um damit Hals über Kopf anzufangen.
Floxiiik: Mit 22 zu alt? Du könntest mein Sohn sein und ich habe vor zwei Jahren angefangen.
MX kommt mir bei uns vor wie ein Volkssport. Teilnehmer jeden Alters, Vorkenntnisse sind nicht nötig.
Maschine und Schutzkleidung kann gemietet werden, es wird alles erklärt und dann einfach ausprobiert.
@@laviloli4710 Ich hätte jetzt keinen verein gefunden der sachen verleiht, kann mich auch täuschen.
Also z.b bei dem ktm cup der nächstes jahr startet für den bin ich zu alt mit 22, gefühlt wie bei allen anderen sachen... aber anscheinend kann man MX auch noch anfangen wenn man so "alt" ist.
Bis wann lohnt es sich anzufangen also bis was für ein alter?
Es ist nie zu spät damit anzufangen!
@@herbertlindtner2044 okey
Bis ca. 18.
Danach haben die leute offt zu viel Angst. Theoretisch gibt es aber keine altersbegrenzung. Je jünger desto besser.
Problem mit Motocross ist immer noch, dass man das nicht einfach mal for fun irgendwo mitmachen kann. Man muss in den Verein, braucht ne Maschine, also auch nen Anhänger oder Van usw. Hier in der Gegend zumindest :-(
Bei mir das selbe. Überall muss man Mitglied sein und die Strecken werden auch weniger, :(
Mx schule in der nähe suchen. 100-250€ am tag.
Oder ihr kennt jemanden ddr ein kennt der ne karre hat.
ich habe jetzt letzte woche mit ner kx80 angefangen
Mein Problem is.. ich fahre seid mein Kindheit Downhill (heute 26 Jahre alt), fahre seit 2 Jahren eine Supermoto auf der Straße und kein Forum sagt mir mit welcher Maschine und auf welchem Level ich gut Anfangen kann. Ich will auch nicht auf einem empfohlenen Anfängerbike sitzen und mich dann darauf langweilen weill ich gewisse Tables oder Sprünge mit der leistung vielleicht nicht mitnehmen kann. Ich weiß es ist was ganz anderes als Downhill, aber muss ich echt als jemand der Whips und Backflips etc. macht, ne Anfängerschüssel holen für die ich dann ewig brauch um sie wieder zu verkaufen um mir ein besseres Bike zu holen oder kann ich mir das auch sparen indem ich mir direkt was richtiges hole????... Denn ich weiß ganz genau, Anfänger is nich gleich Anfänger. Hab einfach kein bock auf ne zu schwache Maschine die mich mies unterfordert um dann mit ganz viel Aufwand und Verlust, das Ding wieder los zu kriegen, wenns auch gleich richtig geht. Bloß gibts immer nur Foren für maximale Anfänger oder für übelst Erfahrene.
Mit 26 solltest du das Gewicht und Kraft für eine 250 4T haben, die hat genug kraft, wenn du es kannst und ist gutmütig für den Einstieg.
Mach es oder lass es...
Mit 26 kriegst du keinen backflip mehr hin!
Da bist zu alt und zu unerfahren.
Hol dir ein Standardbike und fahre Supermoto.
Die Sache ist professionell und du kommst an deine persönliche Grenze.
Verletzungsrisiko ist überschaubar...
Kosten sind nicht unter 10 tausend Euro machbar...
so einfach ist das in tirol nicht, da gibt es e nur zwei strecken wo vereine sind, da darf man nur fahren wenn man jahresmitglied ist, sonst zum probieren nicht!
zudem gibt es noch einen elektrocrossgelände an dem man probieren kann.
Teil 2 mit Gregor kommt wann? xD
"dort wo du hin schaust, schaust du hin"
Sad Gregor for president :D
Muddy president 😜💪🏻
Jetzt in Corona-Zeiten, da sind auch die meisten Strecken und Vereine geschlossen. Und illegal durch den Wald holzen ist problematisch, wie schon angesprochen. Learning by Doing ist derzeit schlchet.
Also bei uns in Österreich ist outdoor Sport weiter erlaubt und die Strecken haben auf ! Lg Herbert
@@herbertlindtner2044 , cool ... Leider ist es in Deutschland nicht so, zumindest auf den Strecken die ich kenne ...
Okay ja das corona Jahr ist schon verzwickt ! Ich hoffe 2021 wird alles entspannter!!
Schönes Video, gute Reklame für den Geländesport aber wo kann an denn in Deutschland noch fahren. Um MX zu fahren must du Ellen Lange Anfahrtswege und Stunden Vorbereitung in Kauf nehmen, um dann ein paar Minuten fahren zu können. Wo sind die Initiativen, das man mehr Strecken, Möglichkeiten zum fahren bekommt. Wenn die Geländefahrer versuchen legal eine Fahrmöglichkeit zu bekommen, endet das in 99 von 100 Fällen in einer Sackgasse. Im "grünen" Deutschland, wo jeder inzwischen glaubt die Welt mit Dosenpfand, Plastikstrohalmverbot und Bio Sprit die Welt retten zu können, trifft man auf Taube Ohren, wenn nur das Wort Moto Cross fällt. Und ich weis wovon ich spreche. Die großen Motorsport Organisationen (ich nenne bewusst keine Namen) unternehmen nichts, die wollen nur mit irgendwelchen "Top Fahrern" glänzen, sonst nichts. Deren Aufgabe wäre es, die zu unterstützen, die sich den Kopf bei den Behörden einrennen, um wirklich etwas für den Motorsport zu tun und versuchen eine legale Fahrmöglichkeit zu schaffen. Eine Lobby für den Motorsport gibt es in Deutschland nicht mehr.
Beispiel ist der Verein in Kaltenkirchen. Die versuchen seit bestimmt 2 oder mehr Jahren eine Strecke zu bauen. Es steht alles in den Startlöchern. Aber die grünen stellen sich komplett quer... Warum? Weil laut. Das Konzept ist so extrem gut. Trotzdem haben sie es so schwer... So traurig...
Alles sehr richtig und mit Enduro wird es noch 100x schwieriger. Ich bin Enduro begeistert, benötige für einen Park mehrere Stunden anfahrt, da wird es erst recht eng, so wie eine Cross Country strecke. Cross Country fände ich gerade als MX einstieg oder wenn man es nicht mit so extremen Sprüngen hat ganz nett, aber dies ist eben Deutschland, hoffentlich hat es sich bald damit....
zufall? heute meine ktm freeride e bekommen :)))
leider kam nicht viel Info zu den Kosten. Für Leute die hauptsächlich schon damit zu tun haben ihr Schicht-Motorrad zu unterhalten(ca. 1000EUR im Jahr) wird es wohl nicht möglich sein nebenbei noch eine solche Enduro für das Hobby anzuschaffen, die gar nicht straßentauglich ist und auch irgendwo stehen muss. Nicht jeder hat ein Grundstück mit Garage.
... so als Wohnzimmerdekoration macht sich doch eine MX-Maschine auch gut. Aber grundsätzlich hast Du Recht @Alfonso ,
Gerade wenn so ein Moppet nicht Straßenzugelassen ist, dann braucht man noch einen Van oder Anhänger zum Transport ... usw. Somit ist MX nicht gerade das Low-Budget Hobby.
Was ist ein Schichtmotorrad🤔
Dadurch das du keine Anmeldung hast fällt schonmal der Unterhalt weg.
Dann kosten Reifen und Teile größtenteils die hälfte von Teilen Straßenmoppeds.
Du könntest zb nen Kleinbus als "Mobile Garage" nutzen.
Auf der Strecke bezahlst du zwischen 10 und 20Eur für den ganzen Tag.
Sprit ist zu vernachlässigen, vielleicht 5Eur pro Tag.
Das einzige, nen Geländemopped altert schneller als nen Straßenmopped.
Nen 5 Jahre altes Crossmopped kann man etwa mit nem 10Jahre alten Straßenmopped vergleichen.
@@renesp alles richtig, außer 5 Jahre altes Geländemotorrad eher wie 15-20 Jahre altes Straßenmotorrad, je nach Gebrauch und pflege
@@renesp Es gibt auch Menschen, die fahren Motorrad das ganze Jahr nicht um die Welt zu erkunden oder auf Biker-Treffen Spaß zu haben, sondern einfach nur um pünktlich zur Arbeit zu kommen und keinen Parkplatz suchen zu müssen. Einige davon würden lieber ein Auto fahren aber aus Kostengründen für Versicherung/Steuer und Kreditrate haben sie sich für das Zweirad entschieden. Ich fahre gern Motorrad, da ich nach Verlust meiner Partnerin allein leben möchte und mich im Auto manchmal sehr isoliert fühle. Auf dem Bike fühle ich mich einfach wohl und komme fast nie zu spät. Ich möchte nirgends dazu gehören oder Eindruck schinden und brauche nicht den Kick vom Schnellfahren in Kehren, auf Schotterpisten und Schnellstraßen. Bei 50-70kmh und trockenem Asphalt bin ich glücklich auf meiner Schicht- 650VStrom. Leider fahren in der Stadt immer noch viel zu viele Leute aus Bequemlichkeit und Angst ein Auto, so dass man im Berufsverkehr selbst mit dem Zweirad kaum durch kommt. Offroad und MX interessieren mich sehr aber nicht mit meiner eigenen Maschine denn die ist von existenzieller Bedeutung für mich. Sie ist ein Schicht-Motorrad!
@@FrauHaferniehl Ich wohne leider im 2. Obergeschoss und habe mit 30 Lebensjahren mit dem Heben schwerer Gewichte aufgehört.
In ca 1Jahr kann ich endlich wieder fahren nach 7Jahren
Wer kennt sie nicht, die gute Yamaha ÜZ.
Die (Z)ert (Ü)belst an den Armen😂
Muss erst mein A2 machen und Geld verdienen
Wenn nicht für die Straße zugelassen , richtig ungeil!
wieso guck ich dieses Video? Ich fahre sowieso schom mx...
Offroad > Onroad.
Diese "TeerTussis" stinken sowas von ab im Vergleich zu den Unterholz Fahrern.
Gutes Video, aber das ganze ist nix für mich^^