TAGLIANDO Completo LC8: OLIO e FILTRI - Manutenzione KTM 990 #5

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @sergiogrotte
    @sergiogrotte 2 ปีที่แล้ว +1

    Grazie! Chiaro e completo✌️

    • @garage-19
      @garage-19  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille😁

    • @vascos91
      @vascos91 2 ปีที่แล้ว +1

      Ciao puoi mettere il link di dove hai acquistato il kit filtri?
      Grazie mille e ottimi video

    • @garage-19
      @garage-19  2 ปีที่แล้ว

      Ciao, ti ringrazio! Purtroppo non ricordo dove ho acquistato il kit, ma basta che fai una ricerca su google "kit filtri ktm superduke 990" e ci sono diversi siti da cui lo puoi acquistare

  • @lucapozzi875
    @lucapozzi875 3 ปีที่แล้ว +1

    buongiorno molte grazie per il servizio ..ma per i prossimi vidio cambia musica ma sopratutto illumina dove lavori ,ancora grazie

    • @garage-19
      @garage-19  3 ปีที่แล้ว

      Grazie mille a te per il feedback e per i consigli!

  • @agazioweb
    @agazioweb 2 ปีที่แล้ว +1

    Grazie, si vede innanzitutto una grande Passione.
    Ho anch'io una KTM 990 SM del 2008.
    Pensi sia possibile organizzare per portare la moto in officina per una manutenzione completa e tagliando ?? Grazie mille

    • @garage-19
      @garage-19  2 ปีที่แล้ว

      Ciao, grazie mille😁
      Il mio é solo un passatempo in garage sotto casa, per lavoro faccio tutt'altro.. ma comunque potremmo tranquillamente incontrarci se sei in Calabria, altrimenti sarebbe abbastanza complicato

  • @Aldrovandi.A
    @Aldrovandi.A ปีที่แล้ว

    Bellissimo video, ho comprato anche io quel kit filtri, solo non capisco dove vada la guarnizione in rame più piccola... 🤦

    • @garage-19
      @garage-19  ปีที่แล้ว

      Grazie mille! Anche io ne utilizzo 2 su 3.. quello che presumo io é che qualche modello o versione (ad esempio in USA) abbia il bullone di scarico sotto il serbatoio diverso

  • @alessandroonnis591
    @alessandroonnis591 3 ปีที่แล้ว

    Ciao ma non usa il 10-50 ???

    • @garage-19
      @garage-19  3 ปีที่แล้ว +1

      Ciao! Come dico sempre, ciascun motore ha bisogno di una sua gradazione che varia in base a tantissimi fattori (clima, utilizzo prevalente in città o autostrada, variazione di resa tra motore caldo o freddo, consumo ogni 1k km, degrado al cambio d'olio, impurità, limature, morchie, ecc...). La gradazione indicata dalla casa produttrice del motore é solo il punto di partenza da cui poi si perfeziona il tipo preciso su ogni singola moto/auto..

  • @fortunatomoricca1473
    @fortunatomoricca1473 2 ปีที่แล้ว

    Ciao Calabria dove ?

    • @garage-19
      @garage-19  2 ปีที่แล้ว

      Ciao, un paese della provincia di Reggio