Pierwszym polskim samochodem był Mikrus MR-300 - polski samochód osobowy o bardzo uproszczonej budowie, produkowany w latach 1957-1960 przez WSK Mielec.
Gdy byłam dzieckiem, mieliśmy Mikrusa. Nazywaliśmy go "Błękitną Strzałą". Dwóch silnych facetów mogło go przenieść na inne miejsce. Rozwijał prędkość do 80 km/godz. Ojciec sprzedał go na wieś. Teraz byłby niezłym rarytasem, gdyby mój syn zaparkowałby go przed swoim domem zagranicą. Aż mi się łezka kręci w oku. :)
Śmieszne, tarpan bazował na syrenie. Pewnie na tym modelu z poczatku filmu, który był wyposażony w silnik od wartburga. ;) Ten odcinek to parodia polskiej motoryzacji, obejzalem do tarpana i wylaczam!
Warszawa mój pierwszy samochód kupiony w1977 roku czterobiegowa silnik górny wcale dużo nie paliła było trochę zadbać duży przestronny rodzinny samochód osobowy do wszystkiego była nie do zdarcia bardzo mile wspominam pozdrawiam serdecznie
Jestem pijany, ale film był ok. Nie miałem malucha, ale wiele razy jechałem nim. Raz nawet prowadziłem. Nysą raz jechałem i żukiem też. No i trochę polonezem i dużym fiatem. Ale o Dużym nic nie było chyba że jestem za bardzo pijany.
Szczerze.. Jak robiłeś pierwsze materiały na tym kanale, byłem zaskoczony jak dobrze jest to zrobione. Teraz robisz materiały na odpierdol. Wyszukujesz artykuły na wikipedii, i je czytasz. I wklejasz pierwsze lepsze nagrania. Później wychodzą takie potworki jak ten przy Syrenie. Z resztą. Można pisać, wytykać błędy, niekiedy chwalić... On nigdy nie czyta komentarzy. NIGDY. Dla tego widać jaki szacunek ma on do widza. Zero. Tylko kliki mają być, resztę jebać. Jesteś bardzo blisko unsuba z mojej strony.
0:58 - '...30 czerwca 83 ostatnia syrena zjechała z taśmy montażowej po 30 latach produkcji.' Długo montowali tę ostatnią syrenę... 5:05 - '...był to bardzo konkurencyjny model do produkowanych RÓWNOMIERNIE syrenek i warszaw...' Chyba RÓWNOLEGLE? A tak w ogóle... Gdzie opis fiatów 127p i 132p?
Naprawdę... ogrom błędów językowych wydaje się być najmniejszym problemem tych filmów... niestety cała masa błędów merytorycznych jest nie do przejścia... szkoda, bo pomysł fajny...
Chłopie... kompromitacja pełnym ryjem. Czy wszystkie Twoje filmy mają taki wiarygodny przekaz? Jak można pomylić skarpete z warszawą? Strzał w pysk, unsub i już nigdy nie oglądam kontentu który wystawiasz. (bardzo lubiłem Twoje filmy).
Proszę... tematykę samochdów zaniechaj.... naprawdę. Wiele na dole już powiedziane, ale że był żuk smutek, miał inną perforację i drzwi kurołapy na początku. Dzwoni w kościele, ale nie wiadomo którym.
1. Od początku do 01.44 mowa o Syrence a już od 00.15 pokazana jest Warszawa. 2. Warszawa nie była polskim samochodem. To kopia Radzieckiej Pobiedy, która była na licencji Forda (z USA).
Gonia zeby jak najwiecej filmow zrobic i wrzucic na YOUTUBA i duzo kasy zarobic to potem sa wpadki.Widocznie przed przeslaniem nawet nie sprawdzaja filmow.
No i tradycyjnie na tym kanale.O czyms opowiadasz a w tle calkiem co innego.Brak jakiej kolwiek kompetencji do tego co tutaj przedstawiasz.Wiekszosc materialow jest nie dopracowana.Walisz glodna kawalki a mlodziez uczy sie i slucha twoich bzdetow.Zalozyles inny kanal tez,bede cie obserwowal,jak tak dalej bedziesz postepowac do zglosze cie za przeklamane info naYT.
Fatalny odcinek. Syrena bosto nie była pickupem, tylko furgonem. Furgonem była R20. Silnik do syreny nie został wzięty z motopompy strażackiej, tylko został do niej użyty. Pomijam filmy warszawy do reportażu o syrenie. O zastavie się rozgadałeś jak ksiądz z ambony. Tych aut była zaledwie garstka w porównaniu do skody 100, 105, 120. Wartburga 353, czy trabanta 603. A rumuńska dacia 1300 gdzie? Poza wymienionymi przez autora fiatem125, 126, polonezem i warszawą, żadne z tych aut nie było kultowe. Kultowa była wołga, czajka, merc w114/115. Mniej łada 2101-2107, ale ładę i tak każdy wolał od fiata. Były lepiej wykonane. Ech, dużo gadania.
Nie bierz się za coś o czym nie masz pojęcia ten Twój kanał to jest dno dna robisz wyswietlenia do pierwszej minuty bo nikt Cię nie morze dłużej słuchac
@@forbeddensean9951 Skoda - coś to mówi? Przecież w Czechach też pojawiła się duża konkurencja. VAG ich przejął i robią. U nas dali dupy i nie wprowadzili czegoś tak zachęcającego jak czeska Favoritka, choć projekty były. Więc pizgło, bo jedynym zdecydowanym kupcem było Daewoo. GM w postaci Opla, tylko się interesowało.
Bo po otworzeniu granic na Zachód ludzie woleli ściągnąć 10 letniego VW Golfa, niż kupić nowego Poloneza, poza tym to ta polska motoryzacja to głównie licencje Fiata, czyli Fiat 126P i Fiat 125P, a Nysa czy Żuk to były bardzo stare konstrukcje więc jak nie trzeba było to mało kto nimi jeździł, a przez takie myślenie jak Twoje VW rozbudował Skodę zamiast FSO, bo związkowcy nie chcieli Niemca, więc mamy co mamy
Pierwszy przykład i już wpadka. Jak mówisz o syrence to nie wklejaj tu Warszawy
troszke bolało
Ten gość w każdym filmie robi takie błędy niezależnie od tematu. Szkoda nawet je wskazywać bo i tak ma na to wywalone...
Przecież zaczął od syrenki przez pierwsze sekundy. Ślepi jesteście
w sumie to nigdzie nie ma odniesienia, że chodzi o pojazd akurat prezentowany w tym momencie na filmie
@@lesnytroll666 gaz m20 tez nie był produktem ZSRR był to Ford Model B 1935-1941
Syrena, to nie Warszawa
Pierwszym polskim samochodem był Mikrus MR-300 - polski samochód osobowy o bardzo uproszczonej budowie, produkowany w latach 1957-1960 przez WSK Mielec.
Gdy byłam dzieckiem, mieliśmy Mikrusa. Nazywaliśmy go "Błękitną Strzałą". Dwóch silnych facetów mogło go przenieść na inne miejsce. Rozwijał prędkość do 80 km/godz. Ojciec sprzedał go na wieś. Teraz byłby niezłym rarytasem, gdyby mój syn zaparkowałby go przed swoim domem zagranicą. Aż mi się łezka kręci w oku. :)
Dziękuję bardzo za super filmiki z wielką przyjemnością oglądam twoje filmy pozdrawiam serdecznie ❤️
Śmieszne, tarpan bazował na syrenie. Pewnie na tym modelu z poczatku filmu, który był wyposażony w silnik od wartburga. ;) Ten odcinek to parodia polskiej motoryzacji, obejzalem do tarpana i wylaczam!
FSO Warszawa pickup to moje marzenie.
@Waldemar Batura 125p Auta z lat 20/30 to też moje marzenie, ale FSO Warszawa pickup to moje drugie marzenie.
@Waldemar Batura 125p Wiem że to jest droga zabawa.
Warszawa mój pierwszy samochód kupiony w1977 roku czterobiegowa silnik górny wcale dużo nie paliła było trochę zadbać duży przestronny rodzinny samochód osobowy do wszystkiego była nie do zdarcia bardzo mile wspominam pozdrawiam serdecznie
0:17 i ten moment gdy mówiąc o syrenie pokazuje się nagranie z Warszawą 203/223
dokladnie hehe jaka syrena ? gdzie znajomosc materialu ?
Jestem pijany, ale film był ok. Nie miałem malucha, ale wiele razy jechałem nim. Raz nawet prowadziłem. Nysą raz jechałem i żukiem też. No i trochę polonezem i dużym fiatem. Ale o Dużym nic nie było chyba że jestem za bardzo pijany.
Nie Sądzę iż Tarpan ma coś wspólnego z Syreną oprócz reflektorów - jednym słowem - żenada.
Obejrzyj Motobieda - Tarpan 237, a dowiesz się prawdy
Posiadało się kiedyś poloneza i małego fiata
Szczerze.. Jak robiłeś pierwsze materiały na tym kanale, byłem zaskoczony jak dobrze jest to zrobione. Teraz robisz materiały na odpierdol. Wyszukujesz artykuły na wikipedii, i je czytasz. I wklejasz pierwsze lepsze nagrania. Później wychodzą takie potworki jak ten przy Syrenie. Z resztą. Można pisać, wytykać błędy, niekiedy chwalić... On nigdy nie czyta komentarzy. NIGDY. Dla tego widać jaki szacunek ma on do widza. Zero. Tylko kliki mają być, resztę jebać. Jesteś bardzo blisko unsuba z mojej strony.
Czy zrobisz film o kultowych rowerach PRL . Fajny film:) ;) :}
Rowery PRL to było gówno ale przynajmniej je produkowaliśmy bo dzisiaj większość rowerów jest chińska albo francuska
Na tam te czasy to te rowery były
bardzo fajnie. Gdyby ten przemysł dotrwał do naszych czasów?
@@agrorolgames3493 Może i były fajne ale rowery PRLowskie były wykonane w 80% ze stali przez co były bardzo ciężkie.
Ja robie kolekcje takich rowerów mam już 2x Wigry 3 damke romet Universal i rometa kasie
żastawa 1100 miała silnik o pojemności 1100 cm. wyprodukowano też zastawy o pojemności 1300 cm.,, ale nie 1200 cm.
Giorgio Giugiaro (czytaj: Dżjordżjo Dżjudżiaro) w 2 słowach - wybitny koleś
Giorgetto a nie Giorgio.
@@BlaugranaFAN To zdrobnienie od Giorgio
Jeszcze był Tarpan Honker. Produkowany do dziś.
No nie pierdol, że to gówno robią do dziś!?
Że wpadkę z Syreną, dam kciuka w bok.😜
Ktos pamieta slowo "legendarne" ?
Silnik z Malucha był powszechnie zakładany do miniciągników Dzik 21
Początek filmu i już wtopa. Nie wiem jak ty, ale ja znam syrenę inną niż warszawa
Zrób odcinek o samochodach z 2 wojny i z przed wojny i o pierwszych samochodach
0:58 - '...30 czerwca 83 ostatnia syrena zjechała z taśmy montażowej po 30 latach produkcji.' Długo montowali tę ostatnią syrenę...
5:05 - '...był to bardzo konkurencyjny model do produkowanych RÓWNOMIERNIE syrenek i warszaw...' Chyba RÓWNOLEGLE?
A tak w ogóle... Gdzie opis fiatów 127p i 132p?
Prototyp syreny 100 miał około 20kucy, 105 miała około 30 (jeśli nie jechała XD)
Naprawdę... ogrom błędów językowych wydaje się być najmniejszym problemem tych filmów... niestety cała masa błędów merytorycznych jest nie do przejścia... szkoda, bo pomysł fajny...
Chłopie... kompromitacja pełnym ryjem. Czy wszystkie Twoje filmy mają taki wiarygodny przekaz? Jak można pomylić skarpete z warszawą? Strzał w pysk, unsub i już nigdy nie oglądam kontentu który wystawiasz. (bardzo lubiłem Twoje filmy).
Czekaj czekaj? Mówisz o Syrenie, a pokazujesz Warszawy, a silnik Warszawy nie nazywa się 2.12, tylko m20, a 2.12 to pojemność tego silnika
Nysa była też jako pickup nie tylko furgon.
Czekamy na małych ll
Mialem Syrenke 101 i 22 auta retro wszystkie rozkradli jak bylem na emigracji
Tak, a pod koniec poprzedniej dekady przejęli Poloneza Chińczycy :th-cam.com/video/2QRKUUC8brk/w-d-xo.html :)
Nie nadążasz faciu z tekstem.Mowisz o Syrenie ,kiedy pokazuja Warszawe.Obudz sie
Na poczatku filmu pokazując Warszawę, opisałeś ,,syrenę'
mój dziadek miał wersję garbuskę! czy FSO M-20 Warszawę
Wszysto spoko i super tylko syrena to nie warszawa
Proszę... tematykę samochdów zaniechaj.... naprawdę. Wiele na dole już powiedziane, ale że był żuk smutek, miał inną perforację i drzwi kurołapy na początku. Dzwoni w kościele, ale nie wiadomo którym.
Jestem z Nysy
Taaaa - a ja z Warszawy - ciekawe czy jest ktoś z Żuka...?
Gadasz o syrence a pokazujesz warszawe 😀
Może kiedyś się zagapi i swoją gembe pokaże😁
syrena była pięcioosobowym autem.
może i się urodziłem w 95 ale chciał bym żyć w 70 albo 80 latach
Ja się urodziłem w 83 ale jakoś wolał bym 10 lat wcześniej
Pożyłbyś 2 dni i chciałbyś wracać;)
Lata 90 to syf. Nie dziwię ci się!
@@salut1562 Urodziłem się na początku lat 70... Nie chciałbyś się wtedy urodzić...
@@JanKowalski-yu4vd Ustrój daremny ale motoryzacja coś pięknego...
Mowa o " Syrenie" na zdjęciach "Warszawa"
Ten o Syrenie a na filmie Warszawa 223
1. Od początku do 01.44 mowa o Syrence a już od 00.15 pokazana jest Warszawa.
2. Warszawa nie była polskim samochodem. To kopia Radzieckiej Pobiedy, która była na licencji Forda (z USA).
Pabieda nie była licencją Forda! Pabieda to autorski radziecki projekt. Polecam film MotoBiedy o Warszawie 223
Syrena była rejestrowana na 5 osób a nie 4
Nie będę się przypierdalać, bo i tak wiem o co chodzi. Każdemu zdarzają się wpadki. Jak dla mnie odcinek jest👍 Pozdrawiam serdecznie 😆
Gonia zeby jak najwiecej filmow zrobic i wrzucic na YOUTUBA i duzo kasy zarobic to potem sa wpadki.Widocznie przed przeslaniem nawet nie sprawdzaja filmow.
Jak dać kciuka w bok. Szkoda, że nie było 125p
Bosto nie byla pick up'em, tylko R20🙃
Na allegro najtańszy polonez,jest za 1600 a najdroższy za 19000(radiowóz)
mój dziadek miał wersję garbuskę!
Warszawa to syrena
wszystkie były, pabieda
Trabant był zwany mydelniczką a Maluch był karnistrem.
Wg lektora wszystkie auta z PRL kosztują 50 tysięcy złotych !
Na początku cały czas mowa o Syrence a pokazywana jest Warszawa.. troszkę tak bez sensu
Tarpan nie miał taśmy montażowej tylko młotek. he he
No i tradycyjnie na tym kanale.O czyms opowiadasz a w tle calkiem co innego.Brak jakiej kolwiek kompetencji do tego co tutaj przedstawiasz.Wiekszosc materialow jest nie dopracowana.Walisz glodna kawalki a mlodziez uczy sie i slucha twoich bzdetow.Zalozyles inny kanal tez,bede cie obserwowal,jak tak dalej bedziesz postepowac do zglosze cie za przeklamane info naYT.
tandeta, szare czsy, nic nie było i szał, kiedy rozwój kwitł gdzie indziej.
Bo lepsze są lata 90?
Fatalny odcinek. Syrena bosto nie była pickupem, tylko furgonem. Furgonem była R20. Silnik do syreny nie został wzięty z motopompy strażackiej, tylko został do niej użyty. Pomijam filmy warszawy do reportażu o syrenie. O zastavie się rozgadałeś jak ksiądz z ambony. Tych aut była zaledwie garstka w porównaniu do skody 100, 105, 120. Wartburga 353, czy trabanta 603. A rumuńska dacia 1300 gdzie? Poza wymienionymi przez autora fiatem125, 126, polonezem i warszawą, żadne z tych aut nie było kultowe. Kultowa była wołga, czajka, merc w114/115. Mniej łada 2101-2107, ale ładę i tak każdy wolał od fiata. Były lepiej wykonane. Ech, dużo gadania.
Mówisz o Syrenie a Widać Warszawę , sorry , ale chyba coś brałeś.
Obraz i tekst do bani,gdzie ty się uchowałeś?
JA MAM NYSE NA SPRZEDAŻ
3:47 nie polskim tylko rosyjskim
błędów w ch...
Dzieciom mydli oczy.Ehh...
Niestety
Warszawę pokazujesz flecie na początku filmu
Coraz słabsze te filmiki, szkoda....
Człowieku wywala ten film bzdury bzdury bzdury mówisz o mikrusie a pokazujesz nieduże idź , się doucz
Same bzdury,aż nie daje się tego słuchać.To chyba jakiś gimbus czyta...
Ile ty tam reklam włożyłeś normalnie za to malucha kupisz
Jakie kultowe? To byly powszechnie uzywane samochody.
prawie ostatni
1 samochud była to warszawa a nie syrena
Się jeździło... 😥
Wartburga i trabanta zabrakło
;)
Mój ojciec przerobił wszystkie
Mój dziadek miał malucha z balszką HAPPY END
;D
Nie bierz się za coś o czym nie masz pojęcia ten Twój kanał to jest dno dna robisz wyswietlenia do pierwszej minuty bo nikt Cię nie morze dłużej słuchac
ostatni
mówisz o syrenie a pokazujesz Warszawe
Zajebisty film więcej takich plis 🙂👍👉✋👈🤘🚕🚗🚐🚑🚌🚍🚛🚚🚙🚘
Film ma same błędy. Autor pojęcia nie ma o temacie.
Ktoś musi chyba lekarza zmienić
Pozdrawiam i zapraszam na stronę swojej Nyski ;-) facebook.com/nysa522ok/
Chwalcie się swoimi PRLwskimi furami...ja miałem fiat126p czyli fatalną imitacje auta turystycznego 1 osobowe 2 drzwiowe i 6 krotnie przepłacone...
adam sky tak a teraz jeździsz passatem
@@antyvag3522 nie hehe rozmawiamy o czasach PRL... I wiele osób zaczynało przygodę z kierownicą od popularnego pierdziela...
wniosek taki ze po
1989 roku przy okrągłym stole
Postanowili pomału zlikwidować Polską motoryzacje,
na rzecz niemieckiej
Norbert Karpowicz bo była przestarzała
Nawet gdyby nie byłoby okrągłego stołu FSO zostałoby sprzedane albo zlikwidowane. Za duża konkurencja zachodnich samochodów była.
@@forbeddensean9951 Skoda - coś to mówi? Przecież w Czechach też pojawiła się duża konkurencja. VAG ich przejął i robią. U nas dali dupy i nie wprowadzili czegoś tak zachęcającego jak czeska Favoritka, choć projekty były. Więc pizgło, bo jedynym zdecydowanym kupcem było Daewoo. GM w postaci Opla, tylko się interesowało.
Bo po otworzeniu granic na Zachód ludzie woleli ściągnąć 10 letniego VW Golfa, niż kupić nowego Poloneza, poza tym to ta polska motoryzacja to głównie licencje Fiata, czyli Fiat 126P i Fiat 125P, a Nysa czy Żuk to były bardzo stare konstrukcje więc jak nie trzeba było to mało kto nimi jeździł, a przez takie myślenie jak Twoje VW rozbudował Skodę zamiast FSO, bo związkowcy nie chcieli Niemca, więc mamy co mamy
Nie polecam oglądać tego filmu