Вот не надо этого лицемерия. Москва - это ещё не вся Россия, в регионах зарплаты куда ниже Московских и заработать 2.5 ляма на такой "народный" автомобиль ни разу не просто.
@@Normale-Persona да ему бесполезно объяснять, что страна в заднице. Он приспособленец , которому повезло, что есть места для таких как он. Только у большинства жителей страны нет подобных возможностей, либо есть, но тогда и зарплату поделить на всех. Блогеры не понимают, что их кайф в том ,что прочие жители не идут по их пути, а иначе все начали бы ехать в Москву, либо снимать блоги, и тогда смотреть было бы не кому, а зарплаты понаехавших были бы кратно уменьшены за счёт переизбытка работников на рынке труда Москвы. Блогеры не понимают, что даже в Москве 2 ляма за машину это много ,это означает, что по-хорошему человек должен зарабатывать 250 тыс, чтобы покупка была адекватной ,а не как мечта всей жизни, на которую копил годами.
А вас не смущает что Чери продают как Омоду? Такой же бейдж инжиниринг. Или Дачия/Рено? На какую-то румынскую поделку у нас на Москвиче вешали эмблему Рено и гнали нам Логаны и Дастеры сотнями тысяч.
Согласен с вами, у меня подобная история случилась с автомобилем VOLGA SIBER. В 2010 году я купил 2 штуки таких, себе и жене. Автомобиль на 100% американский Chrysler Sebring, но название всегда вызывало разные кривотолки. Обе машины прекрасно в семье эксплуатируются, сейчас наши сыновья на них ездят, пробег далеко за 100 тысяч. Машина отличная, есть и небольшие недостатки, но больше достоинств. Она не стала Волгой, а досаду всегда вызывала своим названием😊.
@@bitva_motorov Омода - это один из брендов, принадлежащий Чери. Другими словами, производитель продает вариации СВОИХ машин под своими же различными названиями/брэндами. Причем здесь Москвич, который находился в состоянии абсолютной смерти больше двадцати лет? Видели оригиналов на дороге, которые снимают со своих корыт значки Лада/Жигули/Волга... и приклеивают вместо них Мерседес/БМВ и прочее? Какие эмоции это может вызвать, кроме снисходительно-сочувственной ухмылки?
@@Lysen2014 в данном случае речь идёт о локализации производства. Около 1000 человек получили работу в России. В Москвичи заливается российский антифриз и тормозная жидкость и генерируется пусть маленькая, но своя добавленная стоимость с перспективой наращивания локализации хотя бы до уровня Рено. Но вы такие правдорубы, мы лучше будем все покупать китайское, но оригинальное, чем наше?
@@bitva_motorov Достаточно почитать собственные комментарии под роликом... Отсутствие объективности в любом направлении приводят к фатальным последствиям. Есть всего пару китайских авто на российском рынке, которые заслуживают внимания,но не за эту цену.
@@bitva_motorov Заранее понятно, что сняв этот ролик, будет мало просмотров и много гневных комментариев. Тем более это ответ на критику в предыдущем видео.
У Москвича один выход предложить большие скидки ,чтоб народ распробовал, пусть скидки будут в убыток ,только тогда звучание Москвич будет положительным
@@bitva_motorov А в 2000 мы строили свое светлое будущее,через инвестиции и производство на своей территории. В 2008 мы немного модернизировали машину времени и решили,что любой инвестиционный проект это отложенная прибыль,потому пошли навстречу банковским амбициям с повышенными обязательствами по ключевой ставке,изменив основному принципу развития через короткие продажи всего и вся... Помните проекты сока, сайбера,соллерса,тагаза и т.д.? Усе в пучину небытия новой перспективной машины времени через короткие деньги,когда рынок ограничивается минимальными движениями через купил-продал и получил прибыль...
Сравнили Москву зарплату и остальные города. Взять мой Ульяновск. Где зарплата средняя 15-25 т. Какой он доступен нам? Кредит? Ну да. Если не есть, не спать. Может и выплатим. А за такую цену лучше жилье. Извините, если задел. А за обзор спасибо. Наши тачки это роскошь.
@@alexdiver9809 я думаю на разумный человек не возьмёт ее. Но найдутся патриоты и будут брать. Печально, мы дожили до такого, что не умеем собирать, придумать, зато умеем три раза накрутить и продавать народу. Печально.
Ты хотел чтобы продавец или кочегар ездил на своей собственной новой машине которую он будет менять раз в 3 года. Ага. Именно так всё и будет в твоих фантазиях. 😂
Спасибо за обзор, но уже тошнит от этого Москвича. Все всё уже поняли. Большое количество обзоров не приведёт к большим продажам. В поддержку канала ставлю лайк и досмотрел до конца.
@@AutoMPStv будем ездить на своём опель астра 11 года. И беречь его. Потому что нынешние китайские машины не стоят столько денег. И вообще машины какие бы не были,не стоят таких денег.
@@AutoMPStv среднестатистический Россияне будут ездить на весте, ниве и конечно гранте. У тех у кого денег побольше будут покупать завезенные бредовые китайцы и бесконечное б/у из Армении и южной Корее.
Я вот езжу на 10 летней Теане и понимаю, что современные китайские ( и тем более) наши авто - она на голову их выше. Нормальные по комфорту, мощности автомобили в современных реалиях от 5 млн и выше.
А чего не бесплатно вообще😂 Чудес не бывает, компоненты не спавнятся, как nps в играх, их производят и это стоит денег. А еще логистика и прочие издержки
За 2 с небольшим миллиона осенью 21 года аутлендер покупали в предтоповой комплектации. Конечно, понимаю, что автомобиль не супер-модный, салон автомобиля хочется освежить, но это аутлендер. А сейчас вот такой вот москвич
@@Normale-Persona дык - купите Прадо Пруль. В чем проблема? Хотя я не верю что новый большой внедорожник, даже в базе где-то можно купить новым за 25 тысяч долларов. Попахивает сказками
@@bitva_motorov в 2013 год и 2020 год- это совершенно разное эпохи. А 2020 и 2023 всё таки очень близкие, не смотря на все события. Я это к тому, что ценник, как мне кажется, нужно поскромнее выставлять сначала. Не могут у нас постепенно подводить к чему-либо новому. Бац- уже Москвич, про который давно все забыли. Я про марку автомобиля. Мне кажется не было такой острой необходимости в новинке "отечественного" производителя, чтоб прям 2миллиона вынь да полож. В памяти мелькает ещё аутлендер или Рав 4 20-21года в определенных комплектациях со схожими опциями. А так, я не Хейтер Москвича)
Игорь не неси ерунду, ты же умный человек! Почему Жак (который Москвич) стоит 1,8. А Москвич за 2 миллион?! Одна и та же машина, только значки разные. Так и получается, что вы людей за людей не считаете! Зачем ты нам говоришь, про бензин в 150, это машина не там, а тут продаётся!
Спасибо за комплимент:) А где Жака продают за 1,8? Покажите место, я дочери куплю, без шуток. Их нет ни у одного дилера. Цена на сайте - фикция. В там где бензин по 150 - Омода С5 стоит 2,5 млн рублей, дороже чем у нас. Я привел эту страну в пример как ответ Китаю где Жак как бы стоит лям. Но там этот лям очень сложно заработать
в Китае новый автомобиль в салоне стоит намного дешевле ..это правда ... но есть одно НО ... после покупки поставить на учет и получить гос . номер стоит 40 % от стоимости автомобиля
Машина не похожа, а является JAC jS4 (переклейка шильдика машину другой не делает), и причем тут цены на другие продукты в другой стране..(чай в шриланке стоит дешевле чем у нас, они его там производят) машина, в стране производителя стоит 700 000 .. а продают нам за 2 000 000.. Казачек , однозначно вместе с другими , КУПЛЕНЫЙ ... Продавайте машину за реальную стоимость и вопрос не будет, а так это - ЛОХОТРОН ( Купи себе Nokia, 3310, назови yandex, за 30 000 рублей и используй вместо Xiaomi 11T ) PS JAC JS4 2023г.(Москвич) можно пригнать за чуть более 1000 000 (Шильдики можете переклеить) Да кстати сколько стоит бензин в Арабских Эмиратах и сколько там зарабатывают?
Так Чери, Чанган, Омода и куча других брендов возят машины из Китая и продают их у нас по 2 млн. Даже когда привозил свои машины, они тоже стоили под 2 млн. Кто сегодня продаст новый автомобиль с характеристиками москвича за лям? Никто, вот и ответ. Речь не про ОАЭ, если что
Помните передачу "Угадай мелодию" ? Так вот там ведущий всегда говорил " угадывайте" . Так же и вам хочется сказать "Пригоняйте" . В китае , то она может и стоит миллион , но после растаможки уже будет полтора , а после затрат на перевозки , глонассы итд будет уже 1.9 Ну и смысл такой мароки ради 200 000 рублей ?
Я тоже ездил на тесте на москвиче и могу сказать, что он действительно не вызывает отторжения. Все мне в нем понравилось. Едет более менее нормально. У него есть недостатки, как минимум отсутствие подогрева сидений. Но самый большой недостаток это ЦЕНА. Очень дорого. Нужно 1.5- 1.7 млн. Не более. А электрический за 3 и более млн. вообще бесперспективный.
Смотрели вчера Москвич в Мэйджор на Новой Риге. Кроме него там огромное количество других китайских марок. Так вот, даже при ограниченном бюджете проводить тест-драйв на этой машине не захотелось совсем. Пошли дальше кататься в Хавэйл и Чанган. У них получается немного дороже, но ей Богу в данной ситуации лучше переплатить. Москвич ни разу не стоит двух миллионов.
А в чём проблема Москвича? Я не продаю, мне для понимания. Вот мне чанган, ни 35, но 55 вообще не зашли, также как и Хавал. Я бы выбирал из Кулрея и Чери
@@bitva_motorov Проблемы "Москвича", лично мое мнение, это убогий внешний вид (чего стоят одни только непропорционально маленькие колеса) и большая цена за такое убранство и оснащение. Что же касается выбора моей родственницы, то он еще не состоялся - мы успели покататься на тех машинах, чьи салоны попались на глаза. Тигго 4 нравится по салону, но абсолютно не заходит внешность (не такое дикое отторжение, как Москвич, конечно, но хуже чем остальные). Джолион на сегодня лишь претендент. Кстати, каталась и на третьей машине - Омода С5 2WD - с ней интересно, поскольку самая классная по экстерьеру и интерьеру, но плохая шумоизоляция и ужасная задняя подвеска даже на стыках Новой Риги. Это мнение будущей хозяйки, которая сейчас ездит на Солярисе. В части шумки и подвески я с ней согласен полностью. В части дизайна - дело вкуса и спорить сложно, хотя в случае с Москвичом дело не во вкусе, а в убогости и жадности :)
@@stanislavpashencev5354 В том-то и дело, что нельзя охарактеризовать машину без оглядки на цену. Условно, по цене Гранты Джак/Москвич был бы превосходным предложением и ни о какой критике даже слов бы не было. Но за эти деньги конкуренты просто на голову во всём выше.
Игорь,сделайте совместный тест Лады NG и Москвич 3...Я конечно понимаю,что это разные классы машин и кузовов,но это ведь Российские автомобили,поэтому бы хотелось видеть реальное их сравнение
Отменяйте таможенные пошлины и НДС и не нужно будет переклеивать шильдики и поднимать цену в 2 раза от рыночной и все будут довольны, люди будут сами везти машины не оплачивая платежи за воздух
Дядь, ну ты чего. В Китае зарплаты выше наших уже давно. Приводить в пример богатые страны с высокими ценниками неуместно. У нас и зарплаты ниже, и цены выше. Как тебе такое комбо?)
Надоели эти обзорщики, для которых только важно куда в машине телефон положить и кофе поставить, а остальное не важные мелочи.. А как обслуживатьэту машину, да еще в регионах это для них маловолнующий фактор. Цена запчастей, наличие, сроки поставки, где у кого заказывать, сколько будет это стоить тоже не нужная тема для этих тестировщиков. А как эта машина потянет пр ицеп, где и за сколько купить приципное устройство, как электрика отнесется к такой доработке тоже малоеьучий фактор для них Вообщем пока лада гранта, даже при на личие денег, более предпочтительнее, особенно когда ты живешь в замкадье.
В мае в Сочи ещё нельзя купаться, ну и я ездил туда ещё и по делам, которые невозможно было перенести в Сочи. И кстати, цены там были конь, раза в 3 выше сочинских. Но у меня не было выбора Я 3 года вообще не выезжал за границу и отлично отдыхал в Крыму, в Сочи, в Адыгее, на Байкале и много где ещё. Меня сложно упрекнуть в непатриотизме. Я категорически не отдыхаю в Турции или Египте.
Спасибо за обзор. Говорить про автомобиль надо и вправду здесь и сейчас. Я бы в сегодняшних реалиях взял бы Весту Кросс Вагон за 1.5, чем этот москвич. Ближайший конкурент наверное Tiggo 4. Игорь, а вам что больше зашло?
Я бы выбирал из тигго4Про, Кулрея и Москвича. Москвич из них самый большой, Джили самый быстрый, а Чери самый комфортный. Головой я за Чери, но мне не нравится его дизайн, вот хоть убей
Пошла команда раскручивать Москвич 3? Машина может быть и хорошая, но всего одна комплектация. Цена завышенная, среди китайских авто можно получить больше авто за эти деньги. Есть дебильный люк, но нет более важных вещей для нас. Нет подогрева руля, лобового стекла, подогрева сидений.
Почему в обзоре не подчеркнули, что это не стандартная комплектация, с которой он стартовал за 1.97 мульта, а новая - комфорт, которая на 250к рублей дороже?!
Скорость от 0 до 100 это чиста справочная информация. Лучше покажите скорость от 0 до 60-70 - это как раз часто используется в городе и необходимо. А так же ускорение с 80 и до 130;140 - это часто используется на трассе. Чтоб понимать, например: в городе динамики авто хватает, а на трассе нет.., и т.д…
Ну, математик, ну, экономист...У них зарплата в три раза выше, а машина в три раза дешевле. Одинаково получается 🤔🤣🤣. Ему бы в правительство, вмиг бы всем все объяснил 👍😀😀😀
Имхо, хейтят не саму машину, а то что ее назвали москвичом. Неплохая машинка, но маленький клиренс на моноприводе это грустно. Нет регулировки руля по вылету. Это основные минусы
Нехилая аргументация цены автомобиля. У нас в два раза дороже чем в Китае, потому что мы живем в два раза лучше чем в Китае. Гениально!!! Ну, а что? В России же полно людей способных выложить 2 млн. руб. за бюджетный автомобиль. А если серьезно то вопрос остается открытым. По какой цене закупаются машинокомплекты, сколько стоит доставка, сборка и налоги? И мне кажется что именно в этих ответах кроется секрет высокой цены.
Честно не понимаю почему при прочих равных можно выбрать этот автомобиль . За эти деньги есть большой Джолион или быстрый кулрей ( по вашим замерам 8.7) ..ну или сбалансированный тиго 4 про . Здесь же нет ни динамики , ни особо красивого экстерьера , про интерьер вообще молчу . Вот такое чувство , что он всем хуже .. немножко , но хуже . Ждем сравнительный тест с конкурентами !
Сколько не говори халва слаще не становится. Тоже самое с Москвичем - сколько не говори автомобиль, а по факту ведро! Да и цена за гранью здравого смысла.
"Во-первых это Москвич и это российский автомобиль" Во -первых это Jac, и это китайский автомобиль. В начале вот такую чушь задвигаете, а потом не понимаете откуда hate.
Без Приседалыча видео не зашло, где же он? 😂 Вопрос уменьшения гарантии и увеличения стоимости по сравнению с аналогичным Джаком тоже не раскрыт, хоть бы кто из обзорщиков этим вопросом задался 😁
Так нет его этого Джака у дилеров. Отчем разговор? Сходите в салон джака и купите там аналогичную машину или запчасти на нее найдите. Они сейчас продали большую партию в такси и каршеринг, люди по полгода ждут запчасти.
@@bitva_motorov спросите в Мейджоре. Но! Случайно мне в такси приехало чудо Jac J7, там внутри такие дрова и все лысое, протертое, хотя и пробег вроде не большой - износостойкость видимо вообще нулевая. После этого про Джаки я сразу забыл😁 И эта муть теперь считается Комфорт +...
Джак столько же стоил.Прям хотел взять.С появлением Москвича прошел тест драйв,вроде бы ничего,даже понравился. Потом прокатился тут же(салоны рядом) на Чери Тиго 4 про.Хоть и подороже,но выбор оказался очевидным.Езжу много ии далеко,машина только радует.
Мне в этом автомобиле хочется поменять передний бампер (изменив выражение "лица"), поставить другой (более красивый) руль, какой-то современной интересной тканью заменить дурацкий кожзам в салоне и устроить под полом багажника органайзер (по типу Весты), чтобы при складывании задних седений не получалось ступеньки. Ну и, соглашусь, с Игорем - процентов на 10 (а лучше на 15) надо цену снижать. И добавить бы автомобилю что-то москвичёвское, чтобы душа появилась и харизма у тачки.
На счёт бампера - согласен, мне в принципе не нравятся когда Вары опускают вниз. Органайзер - штука хорошая, но она съедает реальный объем. Я бы напротив, ещё ниже пол опустил. Если его поднять до уровня сложенных кресел, будет совсем маленький объем. Цену - лучше снижать до нуля))) на месте директора москвича, я бы сначало скинул на 5% и смотрел на динамику продаж. Но тут ещё и нудно время чтобы улёгся весь негатив, хз откуда он взался. Развивать кредитные программы, трейдин и тд
@@bitva_motorov негатив взялся как раз из за того, что китайский JAC обозвали Москвичом. Если на том же заводе Москвич JAC собирали бы под именем JAC, то и негатива никакого не было бы. Просто завод начал сборку очередного китайца для снижения продажной цены. Это при адекватном решении. Но...
Два года назад купил жене Шкоду карок. До этого Шкоду не рассматривал абсолютно. Родственник работает в Шкоде и он слёзно умолял посмотреть именно Карок. Сьездио я на тест-драйв и в Шкоду влюбился. Это по сути немец. Что же касается москвича, то в 2020, когда Москвича ещё даже не планировалось, это была китайская модель Jak. Она выпускалась только для Индии, почему то. И когда в журнале За рулём её описывали, то упоминули, что в разработке участвовали инженеры с VAGовского завода. И что в производстве Jak использована база Шкоды Карок. Сейчас я езжу на Солярисе, но через пару месяцев буду брать именно москвич 3. Меня он вполне устраивает, но больше всего устраивает то, что там поработали немцы.
Ехала сегодня на такой как на такси- очень комфортно было как пассажиру, легко идет- прямо чувствуется двигатель тянет нормально, никаких зауков неприятных, единственно не знаю какая там комплектация, но внутри было чисто, красиво. Так что спасибо за более подробный обзор, было интересно!
Минуууточку...Вы сказали МРОТ более 100 тыс, что выше нашего в 7 раз! но цена бензина только в 3 раза выше, как и поход в магазин... ну так и сколь можно литров на минималку купить тут и там? и сколь чистых ЗП нужно отложить для покупки авто? Ну это просто, докапываюсь... А по поводу авто, вот честно, и за 1.3-1.5 не рассматривал бы.
Все верно, только там МРОТ и реальная средняя ЗП почти не отличаются. Там средняя ЗП -150тр. А у нас в стране в районе 60. Вот и получается что реальный уровень жизни там ниже. Это видно по машинам на дорогах, по качеству жилья и тд
@@bitva_motorov Спасибо за ответ. Ни в коем случае не считаю, что в других странах рай. У всех разные проблемы, где то пособие по безработице почти равно мрот, где то средняя зп низкая... Но! Если взять среднестатистическую зп в РФ, как вы сказали 60, это нужно почти 3 года не есть и не пить что бы купить данное авто? как то не бюджетно. Получается это начало премиум сегмента что ли ))) не вяжется, не сходится ... Либо ЗП слишком отстали от цен, либо цены завышены
недолжны такие машины такого класса столько стоить, 1.5 миллиона еще норм.За 2 миллиона можно взять вторичку свежую или японца еще хватит на автоэксперта.
А, сколько в той стране на МРОТ людей живёт, и сравнить РФ,я и в том числе многие вынуждены работать на двух работах, по честному, Москва и остальная Россия,уж разный уровень жизни. Ну пусть ещё кроме автомобилей и поднимут цены на бензин ,на продукты, и что от этого люди в стране лучше заживут😂
на счет "но ты заработай" в сша один сенатор недавно заявил что скоро цена автомобиля среднего класса будет больше годовой зарплаты работника низшего звена и это очень большая проблема, надо с этим срочно чтото сделать. Представляете если бы у нас такое считали очень большой проблемой? так сколько зарплат рабочего низшего звена стоит такой москвич?
@@CEHEKA так там суть не в том что надо удешевлять автомобили, а в том что зарплаты стали низкими и надо это исправлять. Опять же, если ты зарабатываешь столько, то тебе не авто нужен а способ увеличения дохода
@@АлексейТарасенко-ч1я если цены стоят на месте на фоне инфляции - это тоже хорошо. Но есть и обратные примеры. Год назад дилеры просили за Весту больше 2млн рублей, сейчас - меньше
Начала смотреть и вынесло сразу. Ты мужик куда приехал-то, в Дубай? В Китае, где та тачка родилась, на 30 юаней (400 р) можно от пуза по столовкам целый день питаться.
"ДермаНтин",а возьми механику,а не полный фарш.Будешь первым,а это дорого)И ещё:людей мало интересует,что"кнопочки непривычно не там".Кроме журналистов никто не ездит каждый день на новой тачке,поэтому нас интересует,насколько будет удобно,когда привыкнешь.
Ждём сравнительного теста с JAC. Непонятно было сравнение по ценам в неизвестной нам стране. Хорошо бы сравнить цену JAC в Китае и средние заработные платы в Китае и России. Да и поразило Ваше высказывание эта машина стоит 2 миллиона с небольшим, 250 тысяч рублей это небольшое? 250 тысяч рублей это четверть миллиона)))
Не стоит придираться к словам ведущего. Игорь нам всегда озвучивает официальную позицию,которая отражена в ролике. Уже,как год понятно,что точка отсчёта любого самодвижущего корыта определена в "всего" 2 млн. И не важно,что это будет. Главная задачей является продвижение электродерьма с минимальной ценой в 3,5млн. На контрасте этой вилки будет осуществляться вся подготовительная концепция нового ценообразования авто,которая имеет минимальные значения к стремлению.... Вот все блогеры и стараются привлечь сознание аудитории к действию по новой формации относильно этих вводных.
@@andreyzvygin9725 Придираться к словам? Официальную позицию , чью? Вы загадочный какой то. Вы взяли ответственность за слова Игоря и всех блогеров о электричках И кем определена цена за корыто в 2 млн. Есть лады цена которых намного ниже 2 млн. Учите мат часть нет оснований верить Вашим словам. Ну если конечно Вы не чтец мыслей всех блогеров.
@@alexdiver9809 Может и так но я бы хотел услышать это от журналиста , Игорь приводит анализ какой то неназванной страны. Но вот как я понимаю в той стране не производят ни Москвич ни JAC.
@@ДжеймсБонд-я6ъ Вы слово "ответственность" и "анализ" можете отличить,там у себя на MI-6? Не надо быть "чтецом мыслей",чтобы проанализировать очевидные вещи,которые появляются на разных каналах в определённой последовательности с определенной направленностью... И вообще,на сколько помню,агента 007 интересовал,только астон мартин.😉 Думаю,что его электрическая версия не сильно будет отличаться от бензиновой. А то может оказаться так,что в самый важный момент не останется заряда,чтобы завершить очередную спасительно-спасательную миссию.
Китайское барахло. У Дрома на Москвиче уже при 20 тыс км пробега накрылся подшипник в вариаторе, проблема с углами установки колес. И за такое изделие хотят 2 ляма?
Ну, не самый худший автомобиль! Еще бы цену на 300 тысяч снизить и я подумаю. Уволить Давидыча и цену снизить за счет его зарплаты))) Начало было интересное, сравнение стран, зарплат и расходов. Шалом ведущему, а я пошел завтракать!
Я китаец, эта машина продается в Китае за 800 тысяч рублей, но стоимость рабочей силы для изготовления автомобиля в Китае невысока, поэтому, если Россия продаст эту машину, с учетом высокой стоимости рабочей силы, с учетом налогов, разумная цена составит 1,6 миллиона рублей.
в Китае новый автомобиль в салоне стоит намного дешевле ..это правда ... но есть одно НО ... после покупки поставить на учет и получить гос . номер стоит 40 % от стоимости автомобиля
Главное что автозавод не закрыли, а наоборот- возродили. Когда Лужков продавал завод французам, он скромно намекнул что хотел бы сохранить марку Москвич. Французы послушали и убили марку. И теперь она вернулась. Пусть пока это китаец, пусть недешёвый. Но нет больше авто за миллион. Все. Времена другие. И если благодаря этому китайскому донору удастся возродить марку и постепенно построить настоящий русский Москвич, то это будет замечательно.
Возродили завод? Благодаря привинчиванию колёс, наклеиванию шильдика (тоже из Китая кстати), да впариванию населению этой повозки втридорога "удастся возродить марку и постепенно построить настоящий русский Москвич"... 😁😁😁😁😆🤣🤣😁😁😄
@@maragworld , а вы привозите свои чертежи, штампы, оборудование на завод и помогите им свою модель выпускать. Не китайскую. И конечно за миллион. Не дороже )) . Чего в комментариях шашками махать. Делом покажите им как работать надо
@@АнатолийКрапоткин-ш8о Даже если бы у меня были "свои чертежи, штампы, оборудование", то хрен бы я их туда привёз! 😁 Бобик (то бишь Москвич) давно сдох, истлел и пожран червями. Так что "возрождать" этот труп нет никакого смысла. Но ведь можно под шумок бабок напилить... 😁 А глубинарии, тяпнув бояры будут выть о своём "величии", дескать "возрождаем марку" 😁😁😁😁
Во первых спасибо за работу. Во вторых нормальный автомобиль (недавно неделю пришлось ездить на крете 18 года 56 т.км пробег, перед, вообще деревянная) почитал комментарии, сколько вечно не довольных, надоели ролики про москвич - не смотри, не нравится российский автопром - не покупай, не нравится политика государства - выезд не запрещён. Не довольные известные личности с огромнами деньгами уже уехали в хорошие, лучшие страны мира и теперь скулят. Терано в кузове дастэра нормально, аут в кузове ситроена хорошо итд. Весь мировой автопрм в наше время это сплошное заимствование комплектуюшьх, технологий, инженеров, дизайнеров и прочего, а если в жизни человек не доволен всем (ценами, политиками, производством, зарплатой, отечеством) и при этом ничего не делает сам проблема в человеке.
Да это все слова. У всех стартовые возможности разные. И способности и образование и условия жизни. Так что не надо тут про то, что никто ничего не делает и ноет. Делаем и не ноем, но выше хера не прыгнешь.
Очень убедительно для тех кто ездит на бмв и находит в минусах плюсы... На мой взгляд это самая большая подстава от режиссёра-постановщика,который в своём желании сделать рекламу сделал обратное.
Каюсь, что не смотрел это видео. Сейчас набрал именно Ваш материал. Мне только что пришло отличное предложение от компании АВТОМИР. Предложили купить Москвич 3, но только под такси 🚕 с предоставлением зарегистрированного в Яндекс.Pro. Поэтому смотрю, вникаю. Цена уж больно вкусная и другого подобного предложения я думаю не встречу.
Взял неплохой вариант, немного жаль, что не на максималках без кругового обзора и электропривода задней двери. После обкатки автомобиль что называется поехал и примелькался. В Воронеже их становится много и часто встречаются на дороге. Мне очень комфортно с момента как пересел в Москвич 3 из GRANTA. Расход топлива стал умеренный и вполне сопоставим с GRANTA на механике. Это самый большой плюс. Салон очень нравится особенно всей семье и люк, который добавляет ощущения лучшего обзора. Жена, была владелец АЗЛК-2141 1,7 ЛЮКС очень довольна и ей понравилось даже название. Так что мы ничего не потеряли. Да сумма платежа в месяц по кредиту выше, но комфорт превалирует и особенно сейчас зимой в Москвиче перемещение как в хорошем добротном кроссовере уровня КРЕТА и СЕЛТОС. Думаю что следующий будет электрический. Мне пока всё нравится
Москве надо ежегодно 30 тыс авто для такси 30 тыс для каршеринга . Н и сейчас велено чиновников и гос структуры посадить на местного выпуска авто. Еще тысяч 100. Вот и все
Если учесть, что в нем оцинкованы только поводки дворников, а краш-тесты в китае он не проходил (да и вообще все джаки слабо всегда их проходили), то у меня смутные сомнения, что он окажется лучше тигго4 про или джолиона. Хотя, то, что в китае их закончили продавать в сентябре 21 года, о многом уже говорит, да и за год их продали меньше, чем за месяц продавали перечисленных выше моделей
Москвич в россии для россиян со средними зп в 25000-30000 попробуте накопить или взять в кредит я сейчас имел ввиду зп регионов а не москвы вот за это его ненавидят
Живу в регионе. Может в совсе совсем регионах такие зарплаты. В сибирском регионе, где я живу, средняя з. п. 35000-65000р. В принципе, если в семье нет дорогой ипотеки, москвич взять можно. К слову веста в аналогичной комплектации дороже тысяч на 200, 300.
При всём уважении, очень странный пример со страной, где несчастные граждане вынуждены покупать продукты в 5 раз дороже. Такое впечатление, что Вы нас за лохов держите и мы не в состоянии сопоставить покупательскую способность в развитых странах и нашей скрепоносной, где в Москве действительно средняя зарплата 200-300 тыс, а у нас в условном Урюпинске 30-40. Про Китай, откуда родом этот какбы москвич не хотите сказать, сколько он там стоит и какая там зарплата в развитых провинциях?
Да, вы не в состоянии. Если бы жили в другой стране, то были бы в состоянии. Вы не представляете структуру доходов и расходов в другой стране. Вы не знаете, что в Европе и США величина зарплаты до налогов. А потом треть в налоги сразу. Вы не тратите на электричество 300 евро, на садик за каждого ребенка 300 евро, на бензин несколько сотен, на страховку сотню в месяц и т.д. В любой стране люди в большинстве своем живут от зарплаты до зарплаты и имеют такой же уровень жизни, как в России. Вы судите по сериалам Беверли Хиллз 90210 и Санта Барбара, а еще по туристам оттуда. Вам в голову не приходит, что это отдельные люди, которые могут себе позволить приехать туристами в Россию. Вы - собирательно.
@@timfrmer6408 не представляете, если несколько месяцев. Ибо в свободном полете, без всяких обременений, ипотек, садиков и т.д. Так что не болтайте ерундой сами. Я половину жизни в Европе живу.
И кстати не неси ерунды на счёт зп в Москве. Нет тут таких средних зп. Тут тоже люди работают и за 30, и за 40. Можно 60-70 получать. Вот это реальная средняя цифра по зп.
Недавно посмотрел этот Москвич. Внутри вживую выглядит лучше чем на видео, приятный дизайн салона, сзади место много. Но когда закрываешь дверь, понимаешь что это китаец. Внешне машину только зад вытягивает.
Сейчас с закрытыми глазами есть сесть в нового не дорого европейца типа Пежо или Опель, его сложно будет отличить от китайца, а если сесть в корейца, так и вовсе не отличимо
Этот авто даже не 4вд а денег стоит как крыло от самолета.Нет у честных людей таких денег а кредит с такими % эта кабала еще та.Да и нет гарантий что этот мотор с вариатором отходит хотя бы 150тыс км.
Заходил в салон стандарт стоит 2170, комфорт 2360. Поясничного нет, вылета руля нет, бардачок без подсветки и неохлаждаем. Подсветка салона и заднего дивана лампы Ильича не хрена не видно в 2023году😮, багажник мал, клиренс 170мм, ручка закрывания багажника отстой . На мкпп набалдажник один в один как на Ларгус. По мне 1.7 ему цена
Что бы оценить этот автомобиль, нужно один раз в него сесть и один раз хлопнуть дверью. Салон тесный. Дверные замки от класики. А подкапотка какова... И всё это за два лимона. Купишь и всю оставшуюся будешь жалеть.
@@bitva_motorov то что происходит у нас в стране с ценообразовпнием, не имеет никакого отношения ни к рынку ни к покупательской способности. Если ты сравниваешь какие то страны, то пиши какие а то выглядит это смешно и не серьезно. Люди возмущаются вполне оправданно, вся эта история с москвичом чистая политика за счет налогоплательщиков так еще и цена в 2 конца. Можно конечно еще вспомнить растоможку в 48% и много чего еще... те кто поведутся, заплатят по полной и их немного жаль
Багажник этого китайца чисто декоративный. К примеру в багажнике настоящего Москвича можно разместить мотоблок, триммер , несколько лопат и при этом все накрыто полкой ...
@@bitva_motorov шторка какая? Ткань. Там или конденсат скапливаться будет или прокачиваться талая вода. Не спорю по началу этого не будет. Сколько видел старых машин с пеной по краю люка
Накину тебе еще негативчика! Сколько нужно копить на ведерки эти при ЗП 50к? 7-10 лет? Это с учетом тугова ремешка! И если машины там в 2-3 раза дешевле то они хотябы могут на них зарабатывать ( продавая их нам) просто пздц !!!
Вчера смотрел авито, что купить за 500000₽ в Ульяновской области и близлежащих районов. Ничего не купишь, кроме гнилых жигулей. Логаны и те после 3-4 хозяев.
случайно урвал первый логан за 500, гаражного хранения, 1 хозяин, пробег 30! с копейками - даже думать не стал 😂 антикор сделаю, зашумлю и по даче гонять
нормальная тачка за полтораляма. Думаю что к этой цене в конце концов придет торговая сеть хотя бы за младшую модель на механике. В новой реальности цен ниже ждать не приходится. Основное что меня смущает , это коррозиционная стойкость кузова. Похоже сразу после покупки надо тащить на полную обработку.
Вот не надо этого лицемерия. Москва - это ещё не вся Россия, в регионах зарплаты куда ниже Московских и заработать 2.5 ляма на такой "народный" автомобиль ни разу не просто.
Да и в Москве 2 лямо тоже тяжеловато :)
@@Normale-Personaих бы нам побольше))
А если точнее, то Москва это отдельная Россия
@@AutoMPStv
🤣😂
@@Normale-Persona да ему бесполезно объяснять, что страна в заднице. Он приспособленец , которому повезло, что есть места для таких как он. Только у большинства жителей страны нет подобных возможностей, либо есть, но тогда и зарплату поделить на всех. Блогеры не понимают, что их кайф в том ,что прочие жители не идут по их пути, а иначе все начали бы ехать в Москву, либо снимать блоги, и тогда смотреть было бы не кому, а зарплаты понаехавших были бы кратно уменьшены за счёт переизбытка работников на рынке труда Москвы. Блогеры не понимают, что даже в Москве 2 ляма за машину это много ,это означает, что по-хорошему человек должен зарабатывать 250 тыс, чтобы покупка была адекватной ,а не как мечта всей жизни, на которую копил годами.
нормальный авто, как 99 % китайских
так бы не раздражало, если бы его не называли москвич
А вас не смущает что Чери продают как Омоду?
Такой же бейдж инжиниринг.
Или Дачия/Рено? На какую-то румынскую поделку у нас на Москвиче вешали эмблему Рено и гнали нам Логаны и Дастеры сотнями тысяч.
@@bitva_motorov Рено тоже недомарка,которой больше не существует? и вешают только эмблемму? тоже привозили целиком?
Согласен с вами, у меня подобная история случилась с автомобилем VOLGA SIBER. В 2010 году я купил 2 штуки таких, себе и жене. Автомобиль на 100% американский Chrysler Sebring, но название всегда вызывало разные кривотолки. Обе машины прекрасно в семье эксплуатируются, сейчас наши сыновья на них ездят, пробег далеко за 100 тысяч. Машина отличная, есть и небольшие недостатки, но больше достоинств. Она не стала Волгой, а досаду всегда вызывала своим названием😊.
@@bitva_motorov Омода - это один из брендов, принадлежащий Чери. Другими словами, производитель продает вариации СВОИХ машин под своими же различными названиями/брэндами. Причем здесь Москвич, который находился в состоянии абсолютной смерти больше двадцати лет? Видели оригиналов на дороге, которые снимают со своих корыт значки Лада/Жигули/Волга... и приклеивают вместо них Мерседес/БМВ и прочее? Какие эмоции это может вызвать, кроме снисходительно-сочувственной ухмылки?
@@Lysen2014 в данном случае речь идёт о локализации производства. Около 1000 человек получили работу в России. В Москвичи заливается российский антифриз и тормозная жидкость и генерируется пусть маленькая, но своя добавленная стоимость с перспективой наращивания локализации хотя бы до уровня Рено.
Но вы такие правдорубы, мы лучше будем все покупать китайское, но оригинальное, чем наше?
Чем больше выходит рекламных роликов про эту машину, тем меньше хочется ее покупать.
Скажи прямо - хватает только на Гранту , причём б/у !! 🤩🤑
А где у нас рекламный ролик?
Не покупай
@@bitva_motorov
Достаточно почитать собственные комментарии под роликом...
Отсутствие объективности в любом направлении приводят к фатальным последствиям.
Есть всего пару китайских авто на российском рынке, которые заслуживают внимания,но не за эту цену.
@@bitva_motorov Заранее понятно, что сняв этот ролик, будет мало просмотров и много гневных комментариев. Тем более это ответ на критику в предыдущем видео.
У Москвича один выход предложить большие скидки ,чтоб народ распробовал, пусть скидки будут в убыток ,только тогда звучание Москвич будет положительным
Сколько нужны скидки?
@@bitva_motorov Никакие скидки не помогут, вчера за эти деньги можно было взять сх5 или тигуан. Сейчас только время поможет.
@@KattyHolms а позавчера, в 2013м году за 2 ляма отдавали Прадо.
Отчаянно ищу машину времени, но не нахожу(((
@@bitva_motorov
А в 2000 мы строили свое светлое будущее,через инвестиции и производство на своей территории.
В 2008 мы немного модернизировали машину времени и решили,что любой инвестиционный проект это отложенная прибыль,потому пошли навстречу банковским амбициям с повышенными обязательствами по ключевой ставке,изменив основному принципу развития через короткие продажи всего и вся...
Помните проекты сока, сайбера,соллерса,тагаза и т.д.?
Усе в пучину небытия новой перспективной машины времени через короткие деньги,когда рынок ограничивается минимальными движениями через купил-продал и получил прибыль...
@@bitva_motorov я думаю 20% субсидии от государства хватило бы . В свое время хавал Джолион очень хорошо продавался благодаря субсидированию
Сравнили Москву зарплату и остальные города. Взять мой Ульяновск. Где зарплата средняя 15-25 т. Какой он доступен нам? Кредит? Ну да. Если не есть, не спать. Может и выплатим. А за такую цену лучше жилье. Извините, если задел. А за обзор спасибо. Наши тачки это роскошь.
Пока кредит выплатишь он уже сгниет и давай по новой....
@@alexdiver9809 я думаю на разумный человек не возьмёт ее. Но найдутся патриоты и будут брать. Печально, мы дожили до такого, что не умеем собирать, придумать, зато умеем три раза накрутить и продавать народу. Печально.
@@Andre_Dunnможно подумать когда то по другому было.
а кто будет платить за войну иначе? и как?
Ты хотел чтобы продавец или кочегар ездил на своей собственной новой машине которую он будет менять раз в 3 года. Ага. Именно так всё и будет в твоих фантазиях. 😂
Спасибо за обзор, но уже тошнит от этого Москвича. Все всё уже поняли. Большое количество обзоров не приведёт к большим продажам. В поддержку канала ставлю лайк и досмотрел до конца.
За лайк спасибо)) ну и вообще на чем будем ездить, что думаете?
@@AutoMPStv будем ездить на своём опель астра 11 года. И беречь его. Потому что нынешние китайские машины не стоят столько денег. И вообще машины какие бы не были,не стоят таких денег.
На пенсионеров реклама расчитана
@@AutoMPStv среднестатистический Россияне будут ездить на весте, ниве и конечно гранте. У тех у кого денег побольше будут покупать завезенные бредовые китайцы и бесконечное б/у из Армении и южной Корее.
Я вот езжу на 10 летней Теане и понимаю, что современные китайские ( и тем более) наши авто - она на голову их выше. Нормальные по комфорту, мощности автомобили в современных реалиях от 5 млн и выше.
1.2 млн в топе и мы его купим! А так он нам не нужен
За 1,2 даже весту не продают в базе
@@bitva_motorov поэтому как раз она тоже не продаётся нормальными тиражами. В нашей стране нет у людей денег на новую весту за её текущую цену.
А чего не бесплатно вообще😂 Чудес не бывает, компоненты не спавнятся, как nps в играх, их производят и это стоит денег. А еще логистика и прочие издержки
@@kirnel13 напряги извилины, вспомни, что до 20 года не было таких наценок ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ГРАНИЦЫ. . Если ты конечно не аквариумная рыбка
@@prometejv3254 таможенные пошлины не меняются уже больше 10 лет точно
За 2 с небольшим миллиона осенью 21 года аутлендер покупали в предтоповой комплектации. Конечно, понимаю, что автомобиль не супер-модный, салон автомобиля хочется освежить, но это аутлендер. А сейчас вот такой вот москвич
А в 2013 за 2 ляма Прадо брался.
И что с того.
Машины времени не существует, проверено
@@Normale-Persona дык - купите Прадо Пруль. В чем проблема?
Хотя я не верю что новый большой внедорожник, даже в базе где-то можно купить новым за 25 тысяч долларов. Попахивает сказками
@@bitva_motorov
Наша машина времени чётко даёт представление о будущем.
@@bitva_motorov в 2013 год и 2020 год- это совершенно разное эпохи. А 2020 и 2023 всё таки очень близкие, не смотря на все события. Я это к тому, что ценник, как мне кажется, нужно поскромнее выставлять сначала. Не могут у нас постепенно подводить к чему-либо новому. Бац- уже Москвич, про который давно все забыли. Я про марку автомобиля. Мне кажется не было такой острой необходимости в новинке "отечественного" производителя, чтоб прям 2миллиона вынь да полож. В памяти мелькает ещё аутлендер или Рав 4 20-21года в определенных комплектациях со схожими опциями. А так, я не Хейтер Москвича)
искал зимой 21 аутлендер . Дешевле 2.6 никто не отдавал
Зачем народу врать и делать такую рекламу что это народный автомобиль
Неохота покупать такой автомобиль с таким названием
Не покупайте
Где в ролике реклама?
Игорь не неси ерунду, ты же умный человек! Почему Жак (который Москвич) стоит 1,8. А Москвич за 2 миллион?! Одна и та же машина, только значки разные. Так и получается, что вы людей за людей не считаете! Зачем ты нам говоришь, про бензин в 150, это машина не там, а тут продаётся!
Спасибо за комплимент:)
А где Жака продают за 1,8? Покажите место, я дочери куплю, без шуток.
Их нет ни у одного дилера. Цена на сайте - фикция.
В там где бензин по 150 - Омода С5 стоит 2,5 млн рублей, дороже чем у нас.
Я привел эту страну в пример как ответ Китаю где Жак как бы стоит лям. Но там этот лям очень сложно заработать
Посмотри канал, Асата там все есть
@@СергейКондря-б7б я ему не очень верю и не люблю матерящихся без дела людей. Это не от большого ума и скудного словарного запаса
в Китае новый автомобиль в салоне стоит намного дешевле ..это правда ... но есть одно НО ... после покупки поставить на учет и получить гос . номер стоит 40 % от стоимости автомобиля
@@bakkarat7526 не стоит госномер 40% от авто в Китае, не рассказывайте сказки. Если вы какой-нибудь шанхайский красивый себе не захотите 😂
Машина не похожа, а является JAC jS4 (переклейка шильдика машину другой не делает), и причем тут цены на другие продукты в другой стране..(чай в шриланке стоит дешевле чем у нас, они его там производят) машина, в стране производителя стоит 700 000 .. а продают нам за 2 000 000.. Казачек , однозначно вместе с другими , КУПЛЕНЫЙ ... Продавайте машину за реальную стоимость и вопрос не будет, а так это - ЛОХОТРОН ( Купи себе Nokia, 3310, назови yandex, за 30 000 рублей и используй вместо Xiaomi 11T ) PS JAC JS4 2023г.(Москвич) можно пригнать за чуть более 1000 000 (Шильдики можете переклеить)
Да кстати сколько стоит бензин в Арабских Эмиратах и сколько там зарабатывают?
Так Чери, Чанган, Омода и куча других брендов возят машины из Китая и продают их у нас по 2 млн. Даже когда привозил свои машины, они тоже стоили под 2 млн.
Кто сегодня продаст новый автомобиль с характеристиками москвича за лям?
Никто, вот и ответ.
Речь не про ОАЭ, если что
Красава..Клёво этих..чморей ...Приложил..😂😂😂
@@bitva_motorov а что в плане затрат изменилось для продавцов и перегонщиков из Китая за последние пару лет?
Помните передачу "Угадай мелодию" ? Так вот там ведущий всегда говорил " угадывайте" . Так же и вам хочется сказать "Пригоняйте" . В китае , то она может и стоит миллион , но после растаможки уже будет полтора , а после затрат на перевозки , глонассы итд будет уже 1.9
Ну и смысл такой мароки ради 200 000 рублей ?
Новые машины сейчас недоступная роскошь для большинства населения…
Я тоже ездил на тесте на москвиче и могу сказать, что он действительно не вызывает отторжения. Все мне в нем понравилось. Едет более менее нормально. У него есть недостатки, как минимум отсутствие подогрева сидений. Но самый большой недостаток это ЦЕНА. Очень дорого. Нужно 1.5- 1.7 млн. Не более.
А электрический за 3 и более млн. вообще бесперспективный.
В топе за 2,2 - подогрев есть
Вот если бы топ за 2,0, а базу за 1,8 - уверен, они бы пошли
@@bitva_motorov не могу согласиться нужно ещё тысяч на 200 дешевле.
Интересно, а цена в 2 млн это не дискредитация российской власти? :)
@@opk000 власть себя давно уже дискредитировала.
Даже без Москвича.
Машина не стоит этих денег.Это уже все поняли.
Смотрели вчера Москвич в Мэйджор на Новой Риге. Кроме него там огромное количество других китайских марок. Так вот, даже при ограниченном бюджете проводить тест-драйв на этой машине не захотелось совсем. Пошли дальше кататься в Хавэйл и Чанган. У них получается немного дороже, но ей Богу в данной ситуации лучше переплатить.
Москвич ни разу не стоит двух миллионов.
А в чём проблема Москвича?
Я не продаю, мне для понимания.
Вот мне чанган, ни 35, но 55 вообще не зашли, также как и Хавал.
Я бы выбирал из Кулрея и Чери
@@bitva_motorov Проблемы "Москвича", лично мое мнение, это убогий внешний вид (чего стоят одни только непропорционально маленькие колеса) и большая цена за такое убранство и оснащение.
Что же касается выбора моей родственницы, то он еще не состоялся - мы успели покататься на тех машинах, чьи салоны попались на глаза.
Тигго 4 нравится по салону, но абсолютно не заходит внешность (не такое дикое отторжение, как Москвич, конечно, но хуже чем остальные). Джолион на сегодня лишь претендент.
Кстати, каталась и на третьей машине - Омода С5 2WD - с ней интересно, поскольку самая классная по экстерьеру и интерьеру, но плохая шумоизоляция и ужасная задняя подвеска даже на стыках Новой Риги.
Это мнение будущей хозяйки, которая сейчас ездит на Солярисе. В части шумки и подвески я с ней согласен полностью. В части дизайна - дело вкуса и спорить сложно, хотя в случае с Москвичом дело не во вкусе, а в убогости и жадности :)
@@bitva_motorov да в цене проблема москвича . за 2.3 можно взять жирный кулрей , который во всем превзойдет JAC s4
@@stanislavpashencev5354 В том-то и дело, что нельзя охарактеризовать машину без оглядки на цену. Условно, по цене Гранты Джак/Москвич был бы превосходным предложением и ни о какой критике даже слов бы не было. Но за эти деньги конкуренты просто на голову во всём выше.
Вот эта Ваша работа - браво! Отрадно! Всегда бы так. Минимум игры, терминология на высоком уровне! Класс. Жму Вам руку!
Игорь,сделайте совместный тест Лады NG и Москвич 3...Я конечно понимаю,что это разные классы машин и кузовов,но это ведь Российские автомобили,поэтому бы хотелось видеть реальное их сравнение
Кросс СВ вполне близкий авто, и по цене в том числе. Вопрос только к мотору, но 1.8 должен быть сопоставим
Отменяйте таможенные пошлины и НДС и не нужно будет переклеивать шильдики и поднимать цену в 2 раза от рыночной и все будут довольны, люди будут сами везти машины не оплачивая платежи за воздух
так в том то и дело, что это сюда везут без пошлин как на авто - под видом деталей, а по факту выходит дороже, чем если бы как авто таможили 😂
Дядь, ну ты чего. В Китае зарплаты выше наших уже давно.
Приводить в пример богатые страны с высокими ценниками неуместно. У нас и зарплаты ниже, и цены выше. Как тебе такое комбо?)
Надоели эти обзорщики, для которых только важно куда в машине телефон положить и кофе поставить, а остальное не важные мелочи..
А как обслуживатьэту машину, да еще в регионах это для них маловолнующий фактор.
Цена запчастей, наличие, сроки поставки, где у кого заказывать, сколько будет это стоить тоже не нужная тема для этих тестировщиков.
А как эта машина потянет пр ицеп, где и за сколько купить приципное устройство, как электрика отнесется к такой доработке тоже малоеьучий фактор для них
Вообщем пока лада гранта, даже при на личие денег, более предпочтительнее, особенно когда ты живешь в замкадье.
Прямо в точку. Кофе в машине не пью, телефон только на дальняке заряжаю. Вообще пофиг на подстаканники.
Какой прицеп, если здесь вариатор?
Но у Москвича есть и механика, туда можно прицепить. Если получится фаркоп оформить.
Почему ты не отдыхаешь в России, но при этом топишь за оголтелый патриотизм? Съезди в Сочи посмотри цены на отдых
В мае в Сочи ещё нельзя купаться, ну и я ездил туда ещё и по делам, которые невозможно было перенести в Сочи. И кстати, цены там были конь, раза в 3 выше сочинских. Но у меня не было выбора
Я 3 года вообще не выезжал за границу и отлично отдыхал в Крыму, в Сочи, в Адыгее, на Байкале и много где ещё.
Меня сложно упрекнуть в непатриотизме.
Я категорически не отдыхаю в Турции или Египте.
@@bitva_motorovзря ты рассказал, где отдыхаешь, теперь поклонницы замучают.
@@AutoMPStv такой отдых мало популярен. К тому же никто пока не угадал страну
Ну, комплектация комфорт как у вас стоит уже не 2, а 2.25 мульта. Ни в одном месте не бюджетно
Разница 12%.
Пожалуйста, есть и базовые машины.
Не понял вопроса
Уже 2,5 почти, по официальному прайсу😁🤦🏻♂️
Продай беху и возьми себе москвича
Спасибо, шутка хорошая)))
Спасибо за обзор. Говорить про автомобиль надо и вправду здесь и сейчас. Я бы в сегодняшних реалиях взял бы Весту Кросс Вагон за 1.5, чем этот москвич. Ближайший конкурент наверное Tiggo 4. Игорь, а вам что больше зашло?
Праворульные Тойотка
Я бы выбирал из тигго4Про, Кулрея и Москвича. Москвич из них самый большой, Джили самый быстрый, а Чери самый комфортный.
Головой я за Чери, но мне не нравится его дизайн, вот хоть убей
@@bitva_motorov вот мне как раз Черик больше нравится
@@AutoMPStv где запчасти брать москвич 3 если сломается?
@@AutoMPStv
😁
Пошла команда раскручивать Москвич 3? Машина может быть и хорошая, но всего одна комплектация. Цена завышенная, среди китайских авто можно получить больше авто за эти деньги.
Есть дебильный люк, но нет более важных вещей для нас. Нет подогрева руля, лобового стекла, подогрева сидений.
Даёшь всем москвичам по Москвичю 😂
Появилась еще комплектация комфорт за 2.2млн руб
Ты неправ!
О ценах и стоимости жизни ...не надо.
Каждой бездомной собаке понятно в каком дерьме оказался трудовой народ России.
Почему в обзоре не подчеркнули, что это не стандартная комплектация, с которой он стартовал за 1.97 мульта, а новая - комфорт, которая на 250к рублей дороже?!
Я в самом начале сказал что это топ. В таблице указана цена 2,25.
Я сказал что есть более простые машины без цифровой приборки и с галлогеновыми фарам
Я такую комплектацию взял за 1.7
Скорость от 0 до 100 это чиста справочная информация. Лучше покажите скорость от 0 до 60-70 - это как раз часто используется в городе и необходимо. А так же ускорение с 80 и до 130;140 - это часто используется на трассе. Чтоб понимать, например: в городе динамики авто хватает, а на трассе нет.., и т.д…
Мы показали 0-60 - 4,9с.
Не сравнивай дешёвые и дорогие продукты а так же цену человеческого труда. Сразу видно москвича который не уважает труд рабочих.
Ну, математик, ну, экономист...У них зарплата в три раза выше, а машина в три раза дешевле. Одинаково получается 🤔🤣🤣. Ему бы в правительство, вмиг бы всем все объяснил 👍😀😀😀
а, ну теперь легче стало заработать с нашим бензином по 50, и зарплатами по 20-30к на эту поебень, спасибо что объяснили как в других странах.
едь на СВО там заработаешь
Имхо, хейтят не саму машину, а то что ее назвали москвичом. Неплохая машинка, но маленький клиренс на моноприводе это грустно. Нет регулировки руля по вылету. Это основные минусы
Цену бы по ниже
@@frolosania это можно сказать про любую машину. Сейчас нет дешёвых авто :(
Всё верно, хотя оставался бы он Жаком, то обзоров за ютьюбе было бы в 10 раз меньше
И без регулировки вылета мне удобно за рулём.
Нехилая аргументация цены автомобиля. У нас в два раза дороже чем в Китае, потому что мы живем в два раза лучше чем в Китае. Гениально!!! Ну, а что? В России же полно людей способных выложить 2 млн. руб. за бюджетный автомобиль. А если серьезно то вопрос остается открытым. По какой цене закупаются машинокомплекты, сколько стоит доставка, сборка и налоги? И мне кажется что именно в этих ответах кроется секрет высокой цены.
Честно не понимаю почему при прочих равных можно выбрать этот автомобиль . За эти деньги есть большой Джолион или быстрый кулрей ( по вашим замерам 8.7) ..ну или сбалансированный тиго 4 про .
Здесь же нет ни динамики , ни особо красивого экстерьера , про интерьер вообще молчу .
Вот такое чувство , что он всем хуже .. немножко , но хуже .
Ждем сравнительный тест с конкурентами !
Против Чери ему не выстоять по всем параметрам.
Сколько не говори халва слаще не становится. Тоже самое с Москвичем - сколько не говори автомобиль, а по факту ведро! Да и цена за гранью здравого смысла.
Нет позитива нет нормальных зарплат есть цена космическая, брать будут ипотека на квартиру но не авто за два лимона.
"Во-первых это Москвич и это российский автомобиль" Во -первых это Jac, и это китайский автомобиль. В начале вот такую чушь задвигаете, а потом не понимаете откуда hate.
А Жигули - это советский автомобиль?
А Москвич 400 - это советский?
Без Приседалыча видео не зашло, где же он? 😂
Вопрос уменьшения гарантии и увеличения стоимости по сравнению с аналогичным Джаком тоже не раскрыт, хоть бы кто из обзорщиков этим вопросом задался 😁
Так нет его этого Джака у дилеров. Отчем разговор?
Сходите в салон джака и купите там аналогичную машину или запчасти на нее найдите.
Они сейчас продали большую партию в такси и каршеринг, люди по полгода ждут запчасти.
@@bitva_motorov Мейджор пару месяцев назад звонил, предлагал китайский оригинал за 2ляма в полном фарше 😂
@@Zlobus_Infinitus я искал его себе - нигде не было с декабря
@@bitva_motorov спросите в Мейджоре. Но! Случайно мне в такси приехало чудо Jac J7, там внутри такие дрова и все лысое, протертое, хотя и пробег вроде не большой - износостойкость видимо вообще нулевая. После этого про Джаки я сразу забыл😁
И эта муть теперь считается Комфорт +...
Джак столько же стоил.Прям хотел взять.С появлением Москвича прошел тест драйв,вроде бы ничего,даже понравился. Потом прокатился тут же(салоны рядом) на Чери Тиго 4 про.Хоть и подороже,но выбор оказался очевидным.Езжу много ии далеко,машина только радует.
Мне в этом автомобиле хочется поменять передний бампер (изменив выражение "лица"), поставить другой (более красивый) руль, какой-то современной интересной тканью заменить дурацкий кожзам в салоне и устроить под полом багажника органайзер (по типу Весты), чтобы при складывании задних седений не получалось ступеньки. Ну и, соглашусь, с Игорем - процентов на 10 (а лучше на 15) надо цену снижать. И добавить бы автомобилю что-то москвичёвское, чтобы душа появилась и харизма у тачки.
На счёт бампера - согласен, мне в принципе не нравятся когда Вары опускают вниз.
Органайзер - штука хорошая, но она съедает реальный объем. Я бы напротив, ещё ниже пол опустил.
Если его поднять до уровня сложенных кресел, будет совсем маленький объем.
Цену - лучше снижать до нуля))) на месте директора москвича, я бы сначало скинул на 5% и смотрел на динамику продаж.
Но тут ещё и нудно время чтобы улёгся весь негатив, хз откуда он взался. Развивать кредитные программы, трейдин и тд
Что-нибудь "москвичёвское" - это розочку в ручку КПП или шторку с бахромой по верху стекла?😁
@@bitva_motorov негатив взялся как раз из за того, что китайский JAC обозвали Москвичом. Если на том же заводе Москвич JAC собирали бы под именем JAC, то и негатива никакого не было бы.
Просто завод начал сборку очередного китайца для снижения продажной цены. Это при адекватном решении. Но...
Два года назад купил жене Шкоду карок. До этого Шкоду не рассматривал абсолютно. Родственник работает в Шкоде и он слёзно умолял посмотреть именно Карок. Сьездио я на тест-драйв и в Шкоду влюбился. Это по сути немец. Что же касается москвича, то в 2020, когда Москвича ещё даже не планировалось, это была китайская модель Jak. Она выпускалась только для Индии, почему то. И когда в журнале За рулём её описывали, то упоминули, что в разработке участвовали инженеры с VAGовского завода. И что в производстве Jak использована база Шкоды Карок. Сейчас я езжу на Солярисе, но через пару месяцев буду брать именно москвич 3. Меня он вполне устраивает, но больше всего устраивает то, что там поработали немцы.
А ЧТО У НАС В РОССИИ ПРОЩЕ ЭТО ГОМНО КУПИТЬ????ЧЕЛОВЕКУ С ЗП 25/30ТР.
Ехала сегодня на такой как на такси- очень комфортно было как пассажиру, легко идет- прямо чувствуется двигатель тянет нормально, никаких зауков неприятных, единственно не знаю какая там комплектация, но внутри было чисто, красиво. Так что спасибо за более подробный обзор, было интересно!
У них вроде бы только единственная комплектация
Ну вот наверно в такси им будет норм.
Кроссовер???? Ведь явно это перераздутый хэтч!
Это хотябы не Хрей
А кто за 2 млн продаст внедорожник кроме УАЗа? Но что-то за ним нет очереди.
Все хотят именно кроссовер, как Дастер или Крета
В Израиль ездил :) если угадал шалом !
Есть множество других вариантов китайского говна, но это наверное самое говняное. Так говорится все для народа.
Минуууточку...Вы сказали МРОТ более 100 тыс, что выше нашего в 7 раз! но цена бензина только в 3 раза выше, как и поход в магазин... ну так и сколь можно литров на минималку купить тут и там? и сколь чистых ЗП нужно отложить для покупки авто? Ну это просто, докапываюсь... А по поводу авто, вот честно, и за 1.3-1.5 не рассматривал бы.
Все верно, только там МРОТ и реальная средняя ЗП почти не отличаются.
Там средняя ЗП -150тр.
А у нас в стране в районе 60.
Вот и получается что реальный уровень жизни там ниже. Это видно по машинам на дорогах, по качеству жилья и тд
@@bitva_motorov что за страна? Полагаю прибалтика?
@@Bigimot3279 нет
@@bitva_motorov тогда какая страна? Подскажите.
@@bitva_motorov Спасибо за ответ. Ни в коем случае не считаю, что в других странах рай. У всех разные проблемы, где то пособие по безработице почти равно мрот, где то средняя зп низкая... Но! Если взять среднестатистическую зп в РФ, как вы сказали 60, это нужно почти 3 года не есть и не пить что бы купить данное авто? как то не бюджетно. Получается это начало премиум сегмента что ли ))) не вяжется, не сходится ... Либо ЗП слишком отстали от цен, либо цены завышены
Нормальная машина.
недолжны такие машины такого класса столько стоить, 1.5 миллиона еще норм.За 2 миллиона можно взять вторичку свежую или японца еще хватит на автоэксперта.
Добрый вечер!Обзор у Вас отличный,особенно на подъемнике,разложили всё по полочкам.Удачи Вам!
Особенно множественные термоэкраны вскружили голову.
Спасибо!
Клиренс замеряется с полной загрузкой! Так, на всякий случай, если не знали 😊
Мы всегда измеряем с одним водителем и с одной покрышкой
По статистике 80% времени в легковой машины ездят с 1-2 человека
@@bitva_motorov 😉🤣
@@bitva_motorov Да измеряйте как хотите! Я про клиренс указанный производителем в характеристиках автомобиля
А, сколько в той стране на МРОТ людей живёт, и сравнить РФ,я и в том числе многие вынуждены работать на двух работах, по честному, Москва и остальная Россия,уж разный уровень жизни. Ну пусть ещё кроме автомобилей и поднимут цены на бензин ,на продукты, и что от этого люди в стране лучше заживут😂
После RAV4 любой китаец будет не хуже ))
Сравнил . Сколько сейчас рав4 стоит ? 4 мульта ?
на счет "но ты заработай"
в сша один сенатор недавно заявил что скоро цена автомобиля среднего класса будет больше годовой зарплаты работника низшего звена и это очень большая проблема, надо с этим срочно чтото сделать. Представляете если бы у нас такое считали очень большой проблемой? так сколько зарплат рабочего низшего звена стоит такой москвич?
25*12=300 тысяч, реально ли за такие деньги собрать новую машину самого бюджетного класса?
@@CEHEKA так там суть не в том что надо удешевлять автомобили, а в том что зарплаты стали низкими и надо это исправлять. Опять же, если ты зарабатываешь столько, то тебе не авто нужен а способ увеличения дохода
Машина, безусловно, нужная. Зачем? Для насыщения рынка. Чем раньше рынок насытится, тем быстрее цены пойдут вниз.
Все верно, поддерживаю!
Рассмешили когда это у нас цены шли в низ
@@АлексейТарасенко-ч1я если цены стоят на месте на фоне инфляции - это тоже хорошо.
Но есть и обратные примеры. Год назад дилеры просили за Весту больше 2млн рублей, сейчас - меньше
@@АлексейТарасенко-ч1я сейчас.
Начала смотреть и вынесло сразу. Ты мужик куда приехал-то, в Дубай? В Китае, где та тачка родилась, на 30 юаней (400 р) можно от пуза по столовкам целый день питаться.
"ДермаНтин",а возьми механику,а не полный фарш.Будешь первым,а это дорого)И ещё:людей мало интересует,что"кнопочки непривычно не там".Кроме журналистов никто не ездит каждый день на новой тачке,поэтому нас интересует,насколько будет удобно,когда привыкнешь.
Ждём сравнительного теста с JAC. Непонятно было сравнение по ценам в неизвестной нам стране. Хорошо бы сравнить цену JAC в Китае и средние заработные платы в Китае и России. Да и поразило Ваше высказывание эта машина стоит 2 миллиона с небольшим, 250 тысяч рублей это небольшое? 250 тысяч рублей это четверть миллиона)))
Не стоит придираться к словам ведущего.
Игорь нам всегда озвучивает официальную позицию,которая отражена в ролике.
Уже,как год понятно,что точка отсчёта любого самодвижущего корыта определена в "всего" 2 млн.
И не важно,что это будет.
Главная задачей является продвижение электродерьма с минимальной ценой в 3,5млн. На контрасте этой вилки будет осуществляться вся подготовительная концепция нового ценообразования авто,которая имеет минимальные значения к стремлению....
Вот все блогеры и стараются привлечь сознание аудитории к действию по новой формации относильно этих вводных.
У китайцев зарплаты выше и живут они лучше нас. Истории про работу за еду остались в далеком прошлом.
@@andreyzvygin9725 Придираться к словам? Официальную позицию , чью? Вы загадочный какой то. Вы взяли ответственность за слова Игоря и всех блогеров о электричках И кем определена цена за корыто в 2 млн. Есть лады цена которых намного ниже 2 млн. Учите мат часть нет оснований верить Вашим словам. Ну если конечно Вы не чтец мыслей всех блогеров.
@@alexdiver9809 Может и так но я бы хотел услышать это от журналиста , Игорь приводит анализ какой то неназванной страны. Но вот как я понимаю в той стране не производят ни Москвич ни JAC.
@@ДжеймсБонд-я6ъ
Вы слово "ответственность" и "анализ" можете отличить,там у себя на MI-6?
Не надо быть "чтецом мыслей",чтобы проанализировать очевидные вещи,которые появляются на разных каналах в определённой последовательности с определенной направленностью...
И вообще,на сколько помню,агента 007 интересовал,только астон мартин.😉
Думаю,что его электрическая версия не сильно будет отличаться от бензиновой. А то может оказаться так,что в самый важный момент не останется заряда,чтобы завершить очередную спасительно-спасательную миссию.
Я так понял он здесь дороже стоит потому что здесь легче заработать на него? 😂😂😂
Краш-тест по методике евроэнкап покажите.
Интересно кто быстрее наберет на авто за 800 т.р с зарплатой 120т.р или авто 2 млн.р с зарплатой 50 т.р .
Жена на госслужбе, зарплата в Москве тысяч 40 по году, что ей покупать?
Молодец начало ролика вообще отлично,для диванных экспертов Все толково и по делу 👍👍👍
Китайское барахло. У Дрома на Москвиче уже при 20 тыс км пробега накрылся подшипник в вариаторе, проблема с углами установки колес. И за такое изделие хотят 2 ляма?
Так можно на механике взять и не переживать за подшипник в вариаторе.
А с чего Китайцы решили ,что нам легко деньги даются когда устанавливал такие цены? А год назад были на 80% дешевле!
Если покупают, то могут себе позволить. Если не будут покупать, то цена снизится.
Внешность передней части, конечно, ооооочень на любителя! Довольно уродлив😊.
Что досталось от Москвича? Шильдик, вестимо. 😁
Ну, не самый худший автомобиль! Еще бы цену на 300 тысяч снизить и я подумаю. Уволить Давидыча и цену снизить за счет его зарплаты))) Начало было интересное, сравнение стран, зарплат и расходов. Шалом ведущему, а я пошел завтракать!
Про Давидыча - согласен, для меня совершенно не очевидный ход.
Приятного аппетита!
🤣😂
Я китаец, эта машина продается в Китае за 800 тысяч рублей, но стоимость рабочей силы для изготовления автомобиля в Китае невысока, поэтому, если Россия продаст эту машину, с учетом высокой стоимости рабочей силы, с учетом налогов, разумная цена составит 1,6 миллиона рублей.
У нас все продукты на пальмовом жире и цена поэтому такая, хотя вскипавшего дорого, так еще и вредно
Карма у москвича такая пожизненно, люто хейтить будут...ему с этим жить
Карма есть у каждого и,если миграционного китайца считать за москвича,то "люто хейтить" будут самого хейтера.
Высочайший уровень российского машиностроения. С технологиями будущего и дизайном более отдаленного будущего
😂 ну да, jac смеется над вашим коментом
в Китае новый автомобиль в салоне стоит намного дешевле ..это правда ... но есть одно НО ... после покупки поставить на учет и получить гос . номер стоит 40 % от стоимости автомобиля
а у нас 50 процентов только границу пройти
Давай еще Сингапур возьмем. Там вообще надо разрешение на авто покупать и оно только на 10 лет и машины по двойной цене.
Главное что автозавод не закрыли, а наоборот- возродили. Когда Лужков продавал завод французам, он скромно намекнул что хотел бы сохранить марку Москвич. Французы послушали и убили марку. И теперь она вернулась. Пусть пока это китаец, пусть недешёвый. Но нет больше авто за миллион. Все. Времена другие. И если благодаря этому китайскому донору удастся возродить марку и постепенно построить настоящий русский Москвич, то это будет замечательно.
Возродили завод? Благодаря привинчиванию колёс, наклеиванию шильдика (тоже из Китая кстати), да впариванию населению этой повозки втридорога "удастся возродить марку и постепенно построить настоящий русский Москвич"...
😁😁😁😁😆🤣🤣😁😁😄
@@maragworld , а вы привозите свои чертежи, штампы, оборудование на завод и помогите им свою модель выпускать. Не китайскую. И конечно за миллион. Не дороже )) . Чего в комментариях шашками махать. Делом покажите им как работать надо
@@АнатолийКрапоткин-ш8о Даже если бы у меня были "свои чертежи, штампы, оборудование", то хрен бы я их туда привёз! 😁
Бобик (то бишь Москвич) давно сдох, истлел и пожран червями. Так что "возрождать" этот труп нет никакого смысла. Но ведь можно под шумок бабок напилить... 😁
А глубинарии, тяпнув бояры будут выть о своём "величии", дескать "возрождаем марку" 😁😁😁😁
Во первых спасибо за работу. Во вторых нормальный автомобиль (недавно неделю пришлось ездить на крете 18 года 56 т.км пробег, перед, вообще деревянная) почитал комментарии, сколько вечно не довольных, надоели ролики про москвич - не смотри, не нравится российский автопром - не покупай, не нравится политика государства - выезд не запрещён. Не довольные известные личности с огромнами деньгами уже уехали в хорошие, лучшие страны мира и теперь скулят. Терано в кузове дастэра нормально, аут в кузове ситроена хорошо итд. Весь мировой автопрм в наше время это сплошное заимствование комплектуюшьх, технологий, инженеров, дизайнеров и прочего, а если в жизни человек не доволен всем (ценами, политиками, производством, зарплатой, отечеством) и при этом ничего не делает сам проблема в человеке.
Полностью согласен, жаль я такого же не могу сказать в ролике, но это правда!
Да это все слова. У всех стартовые возможности разные. И способности и образование и условия жизни. Так что не надо тут про то, что никто ничего не делает и ноет. Делаем и не ноем, но выше хера не прыгнешь.
А кто скулит то из тех кто уехал?
Очень убедительно для тех кто ездит на бмв и находит в минусах плюсы...
На мой взгляд это самая большая подстава от режиссёра-постановщика,который в своём желании сделать рекламу сделал обратное.
Дизлайк! За то что китайский авто в котором только воздух в колесах российский ты называешь москвичём.
Виноват по рождению, так и запишем
Неплохо было бы посмотеть сравнение москвича с джолион.
Каюсь, что не смотрел это видео. Сейчас набрал именно Ваш материал. Мне только что пришло отличное предложение от компании АВТОМИР. Предложили купить Москвич 3, но только под такси 🚕 с предоставлением зарегистрированного в Яндекс.Pro. Поэтому смотрю, вникаю. Цена уж больно вкусная и другого подобного предложения я думаю не встречу.
Взял неплохой вариант, немного жаль, что не на максималках без кругового обзора и электропривода задней двери. После обкатки автомобиль что называется поехал и примелькался. В Воронеже их становится много и часто встречаются на дороге. Мне очень комфортно с момента как пересел в Москвич 3 из GRANTA. Расход топлива стал умеренный и вполне сопоставим с GRANTA на механике. Это самый большой плюс. Салон очень нравится особенно всей семье и люк, который добавляет ощущения лучшего обзора. Жена, была владелец АЗЛК-2141 1,7 ЛЮКС очень довольна и ей понравилось даже название. Так что мы ничего не потеряли. Да сумма платежа в месяц по кредиту выше, но комфорт превалирует и особенно сейчас зимой в Москвиче перемещение как в хорошем добротном кроссовере уровня КРЕТА и СЕЛТОС. Думаю что следующий будет электрический. Мне пока всё нравится
Игорь, видимость сенсорных кнопок на бликах от солнечных лучей ,попадающих в салон ,какая ?
даже если она (видимость) наличествует - не-кнопочный сенсор просто опасен не менее смартфона.
Неужели в начале ролика речь идет об Израиле?
В точку
Спасибо @@bitva_motorov за подтверждение.
Москве надо ежегодно 30 тыс авто для такси 30 тыс для каршеринга . Н и сейчас велено чиновников и гос структуры посадить на местного выпуска авто. Еще тысяч 100.
Вот и все
Да норм тачка че в ней плохого?)
Пристали блин к тачке
Есть и хорошо
А когда и этого не будет че вообще на ослах ездить будем?
Спасибо я лучше на тралике поезжу, чем покупать в кабалу этот москвич😅
Для большинства это авто в ипотеку только можно купить.
Если учесть, что в нем оцинкованы только поводки дворников, а краш-тесты в китае он не проходил (да и вообще все джаки слабо всегда их проходили), то у меня смутные сомнения, что он окажется лучше тигго4 про или джолиона. Хотя, то, что в китае их закончили продавать в сентябре 21 года, о многом уже говорит, да и за год их продали меньше, чем за месяц продавали перечисленных выше моделей
Лучше не окажется.Между ними пропасть.Хотел взять Москвич,прокатился на тестовом и почти сразу пересел в Чери, ибо салоны рядом.Как думаешь что взял?
@@Nightmareindustries джолион?)
А как прошла краш-тест Гранта?
Или не проводили?
Или поверили на слово?
Москвич в россии для россиян со средними зп в 25000-30000 попробуте накопить или взять в кредит я сейчас имел ввиду зп регионов а не москвы вот за это его ненавидят
Живу в регионе. Может в совсе совсем регионах такие зарплаты. В сибирском регионе, где я живу, средняя з. п. 35000-65000р. В принципе, если в семье нет дорогой ипотеки, москвич взять можно. К слову веста в аналогичной комплектации дороже тысяч на 200, 300.
При всём уважении, очень странный пример со страной, где несчастные граждане вынуждены покупать продукты в 5 раз дороже. Такое впечатление, что Вы нас за лохов держите и мы не в состоянии сопоставить покупательскую способность в развитых странах и нашей скрепоносной, где в Москве действительно средняя зарплата 200-300 тыс, а у нас в условном Урюпинске 30-40. Про Китай, откуда родом этот какбы москвич не хотите сказать, сколько он там стоит и какая там зарплата в развитых провинциях?
Да, вы не в состоянии. Если бы жили в другой стране, то были бы в состоянии. Вы не представляете структуру доходов и расходов в другой стране. Вы не знаете, что в Европе и США величина зарплаты до налогов. А потом треть в налоги сразу. Вы не тратите на электричество 300 евро, на садик за каждого ребенка 300 евро, на бензин несколько сотен, на страховку сотню в месяц и т.д. В любой стране люди в большинстве своем живут от зарплаты до зарплаты и имеют такой же уровень жизни, как в России. Вы судите по сериалам Беверли Хиллз 90210 и Санта Барбара, а еще по туристам оттуда. Вам в голову не приходит, что это отдельные люди, которые могут себе позволить приехать туристами в Россию. Вы - собирательно.
@@getgr не несите ерунду. Жил в европейской стране несколько месяцев и прекрасно представляю уровень доходов простых людей
@@timfrmer6408 не представляете, если несколько месяцев. Ибо в свободном полете, без всяких обременений, ипотек, садиков и т.д. Так что не болтайте ерундой сами. Я половину жизни в Европе живу.
И кстати не неси ерунды на счёт зп в Москве. Нет тут таких средних зп. Тут тоже люди работают и за 30, и за 40. Можно 60-70 получать. Вот это реальная средняя цифра по зп.
Недавно посмотрел этот Москвич. Внутри вживую выглядит лучше чем на видео, приятный дизайн салона, сзади место много. Но когда закрываешь дверь, понимаешь что это китаец. Внешне машину только зад вытягивает.
Сейчас с закрытыми глазами есть сесть в нового не дорого европейца типа Пежо или Опель, его сложно будет отличить от китайца, а если сесть в корейца, так и вовсе не отличимо
@@bitva_motorov что? Корейцы гораздо лучше.
Этот авто даже не 4вд а денег стоит как крыло от самолета.Нет у честных людей таких денег а кредит с такими % эта кабала еще та.Да и нет гарантий что этот мотор с вариатором отходит хотя бы 150тыс км.
А кто за 2 млн сейчас продаст тачку с полным приводом?
У нас и людей таких нет.
Какие 150 тыс км? У Дрома на 20 тыс вариатор приехал - повезло что только один стандартный подшипник.
Заходил в салон стандарт стоит 2170, комфорт 2360. Поясничного нет, вылета руля нет, бардачок без подсветки и неохлаждаем. Подсветка салона и заднего дивана лампы Ильича не хрена не видно в 2023году😮, багажник мал, клиренс 170мм, ручка закрывания багажника отстой . На мкпп набалдажник один в один как на Ларгус. По мне 1.7 ему цена
Кстати у Джолиона тоже лампочка ильича и нет подсветки бардака )
@@stanislavpashencev5354 ну его есть другие нештяки
@@Zubroman есть , не спорю , но вылета руля нет . По этим параметрам лучше кулрей
@@stanislavpashencev5354 на 3 х горшках?
@@Zubroman зато по технологиям VOLVO
Что бы оценить этот автомобиль, нужно один раз в него сесть и один раз хлопнуть дверью. Салон тесный. Дверные замки от класики. А подкапотка какова... И всё это за два лимона. Купишь и всю оставшуюся будешь жалеть.
Эксперт от бога, буду учиться также тестить тачки.
А ремонтировать по телефону не пробовали?
@@bitva_motorov сходи в автосалон и посиди внутри.
P.S. Кашпировский людей по телеку лечил.
А ролик продажный 100%
Где?
Сразу бы теслу привезли и шильдик москвича прилепили
Тесла США а США враг😮
Тесла стоит минимум 40кб, воя будет куча
Вообще не понятно что это было.... я был в стране но в какой не скажу! но скажу что там все дороже!!!.... поэтому цена норм? так это работает?
Это ответ тем кто воет что в Китае Москвич стоит вдвое дешевле.
Цена на товар определяется в том числе и покупательной способностью населения вокруг
@@bitva_motorov то что происходит у нас в стране с ценообразовпнием, не имеет никакого отношения ни к рынку ни к покупательской способности. Если ты сравниваешь какие то страны, то пиши какие а то выглядит это смешно и не серьезно. Люди возмущаются вполне оправданно, вся эта история с москвичом чистая политика за счет налогоплательщиков так еще и цена в 2 конца. Можно конечно еще вспомнить растоможку в 48% и много чего еще... те кто поведутся, заплатят по полной и их немного жаль
еще одни блогеры которые обуваются каждый день в том же магазине что и Давидыч
Багажник этого китайца чисто декоративный. К примеру в багажнике настоящего Москвича можно разместить мотоблок, триммер , несколько лопат и при этом все накрыто полкой ...
Вы машины с люком снимите зимой хотя бы с открытой шторкой. Какой эффект будет от вида? Как красиво будет выглядеть она когда этот люк голуби обгадят.
Сейчас уже и голубей то нет.
У нас часто бывают зимой машины с люком. И что?
Есть шторка чтобы не веяло холодом
@@bitva_motorov шторка какая? Ткань. Там или конденсат скапливаться будет или прокачиваться талая вода. Не спорю по началу этого не будет. Сколько видел старых машин с пеной по краю люка
Люк это зло.
Накину тебе еще негативчика! Сколько нужно копить на ведерки эти при ЗП 50к? 7-10 лет? Это с учетом тугова ремешка! И если машины там в 2-3 раза дешевле то они хотябы могут на них зарабатывать ( продавая их нам) просто пздц !!!
Вчера смотрел авито, что купить за 500000₽ в Ульяновской области и близлежащих районов. Ничего не купишь, кроме гнилых жигулей. Логаны и те после 3-4 хозяев.
Селяви, с дешёвыми тачками сегодня сложно.
Под заказ самый дешёвый пруль выйдет сегодня наверное 650-700
случайно урвал первый логан за 500, гаражного хранения, 1 хозяин, пробег 30! с копейками - даже думать не стал 😂
антикор сделаю, зашумлю и по даче гонять
@@Zlobus_Infinitus Фортануло 👍
@@ВиталийВанюшин-л4д сам в шоке, сделаю из него Джак, вдвое дешевле. Мультимедиа только с алишки надо заказать и газлифты капота 😂
Такая корова нужна самому. Никто при нынешнем бардаке на авторынке годное б.у. не продает потому что ничего нового за адекватные деньги не купишь.
Москвичевский космич .....когда его уже наши начнут улучшать? Или это были лишь слова ?
нормальная тачка за полтораляма. Думаю что к этой цене в конце концов придет торговая сеть хотя бы за младшую модель на механике. В новой реальности цен ниже ждать не приходится.
Основное что меня смущает , это коррозиционная стойкость кузова. Похоже сразу после покупки надо тащить на полную обработку.
6670, а вы угадали. Март 2024, цены солидно снижены. Приходите к нам в 2024-й.😊