Tigerjäger B y Otros Prototipos alemanes. (1942/1945) By TRU.
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- Buenas Noches a todos!!
El Jagdtiger (o Tigre Cazador) fue un intento sobre el papel de crear el caza carros mas mortífero de la Segunda Guerra Mundial.
Era un vehículo muy reconocible por su chasis súper pesado, el mismo del precioso TIGRE II, y consistía en una enorme casamata de lados planos, y armado con un potentísimo cañón de 128mm.
Espero que les guste, se gane un buen LIKE y lo compartáis con vuestros amigos de las redes sociales.
Un saludo y hasta bien pronto.
TRU.
'Partes de este vídeo han sido traducidos y narrados a partir de uno de los artículos que pertenecen a una de las páginas de referencia más importantes del mundo de los carros de combate: Tanks Enciclopedia, del cual os adjunto a continuación el link, por si queréis leer la versión original, no la mía:
Por Andrew Hills
Fecha de publicación
15 de noviembre de 2019
tanks-encyclop...
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Que envidia verte ahí con esos míticos tanques, que suerte haber podido montarte en ellos, tienen que ser impresionante verlos en persona
Tu cara de felicidad cuando estabas sobre el tiger no tiene precio trufault jajaja
debo reconocer que estube embobado y sin siquiera pestañear durante el transcurso del video. asombroso material, como siempre millones de gracias y un abrazo grande desde Chile
Nada mejor que la quinta sinfonía para presentar las joyas de la ingeniería alemana en su esplendor, muy buen video como siempre TRUFAULT, abrazo grande desde Argentina.
Fue más joya un Stug o un Hetzer que estos mastodontes, que lo único que suponía era un derroche de recursos. Todos los proyectos de carros superpesados han acabado en fracaso, debido a su nula movilidad, que es lo que te tiene que dar un carro o un cazacarro.
@@emiliodemiguelcampos es cierto en cierta medida...pero de muchos de esos papeles nacieron los antecedentes de muchas de las armas de hoy en dia...por otra parte tambien es cierto q la ww2 fue una guerra de producción y tanto los gringos y los rusos la ganaron en base a ese item y nada mas...fabricaron mas pero no mejor
Saludos cordiales desde argentina
@@miguelotero4093 más si, y mejor también, inundar un campo de batalla de shermans baratos y fiables cuando difícilmente se encontrarían con un tiger, porque nunca hubo más de 300 operativos repartidos en dos frentes, tenía algo de sentido. Si se daba, llamaban a los cazacarros o aviones
Cuando un tigre era localizado se llamaba a la artillería y estos destacamentos eran los encargados de reventarlos .
Mentes mas avispadas y mas estudiadas que la mia ya sabran mucho de estas cosa.Pero no se imaginan lo que aprendo en cada video.Gracias . Gracias. Gracias, Trufault .
Impresionante trabajo! Si lo hubiesen desarrollado hubiese causado estragos en los campos de batalla. Pero con semejante tamaño, sin movilidad, el mantenimiento... mas todas los costes que conlleva mantener un vehículo de esas características no hubiesen cambiado el curso de la guerra. En Saumur cuando pude ver tambien los blindados; Königstiger, Panther, Jagdpanther... son monstruosos. Hoy en día si los tienes en frente impresionan, no me quiero imaginar ver al Tigerjäger en el campo de batalla, causaría estragos psicológicamente. Como siempre LIKE y esperando el video tuyo con Efraín. Saludos amigo TRU.
Gracias por compartir una obra de Arte de la ingeniería Alemana...Y como siempre excelente trabajo.
¡Madre de Cristo! ¡WOW!, en el interior de un tanque de la IIGM auténtico, bueno lo tenía que poner. Ya sobre los prototipos: me queda claro que los prototipos alemanes presentados eran una pesadilla logística y eso (la logística) es esencial en la guerra, por otro lado casi trasladar la fábrica donde se le ensambló para repararlo. Ese fue un gran handicap para los alemanes: su exceso de soberbia, hacían las mejores armas para condiciones ideales, solo que la guerra rara vez o mas bien casi nunca se lleva a cabo en condiciones ideales, un saludo desde México DF Trufault
Con cada día en que la guerra se les volvía en contra a los alemanes, éstos soltaban un nuevo monstruo wagneriano peor que el anterior al campo de batalla.
Buen trabajo te mandaste Tru.
...Monstruos wagnerianos que terminaban por caer ante un simple y humilde pepinazo en su parte trasera a manos de un "vulgar" y plebeyo M4A Sherman o un "simplón" T-34/85.
Los cuentos molan sobre el papel, pero la realidad está ahí fuera para darnos un puñetazo y echar por tierra todas las ínfulas y fantasías chorras.
4:14 que se siente Tru ??? Vamos, que varios millones de simples mortales queriamos estar en tus zapatos ese dia.
Felicidad absoluta y algo de taquicardia... jajajaja!!
@@TRUFAULT Grán respuesta !!!
@@TRUFAULT habla del tog 2, es un tanque interesante
Saumur está a un día de viaje si vives en norte y...merece la pena. Pero solo dejan montarse a Tru😅
Ya solo de verlo te da una cosa por dentro...... Saumur, completamente recomendable para cualquier loco de los blindados. Estuve hace 1 año y fue brutal!!!!
Y lo mejor de esos blindados es que muchos llevan heridas de guerra visibles. Tienen historia
Que bueno estar en esos museos,y poder entrar y tocar semejantes bestias,eso si querían meterle semejante cañón ,muy complejo la parte mecánica y de orugas...el vídeo excelente!!!
Me e leído el libro de otto carius y me dejo de piedra fue valiente y muy comprometido con su gente además de haber estado en situaciones terribles y las heridas que sufrió, es increíble como se recupero de rápido para seguir adelante
El armamento germano es el mas impreionante disponible , el video Excelente , felicitaciones por tan buen material y muchas gracias por compartirlo .
Una pasada esos Bicharracos alemanes. Muy vistos algunos de ellos en videojuegos. Muy bonitos y letales. Como siempre aportando datos excepcionales a nosotros los aficionados al tema. Gracias por el vídeo Crack. Saludos.
Carpanetto,un gran soldado .No quiero destripar tu vídeo pero se merece un relato de los tuyos.
Buenisimo video de investigacion bro, me gustaria saber mas de la serie E de los tanques alemanes (E-25, E-50, E100, etc) y sus mas ambiciosos proyectos de tanques super blindados que no llegaron a la guerra
Otra de las ideas magníficas de las alemanes, costos altos, nada de estandarizacion, complicaciones técnicas y mientras tanto las tropas necesitaban panzerb IV, stug III y hetzers
Tan genios y superhombres no eran, supongo que esos diseñadores querían compensar algo al diseñar esos moustros
Asombrosamente espeluznante. Lo q hubiese salido de las líneas de producción si la guerra hubiese durado más tiempo. Envidia total el verte subido en el tigre
Al final, creo yo, que la guerra no solo la ganaron los aliados sino que los altos mandos alemanes también contribuyeron en su derrota al poner tan siquiera en consideración este tipo de monstruosidades, que bonitas si eran, pero de ahí a ser efectivas... Muy buen trabajo Tru y gracias por tomarte la molestia, saludos desde Argentina!
Siempre son excelentes los videos de investigacion referente a los carros de combate alemanes.
Me siento un privilegiado de poder ver tus trabajos. Mis felicitaciones y a seguir así.
!!! Bravo Trufault ¡¡¡ Gatitos cazadores,como mi avatar, que desgraciadamente a fallecido hoy. Gracias tru, por entretenerme un rato, currazo de edición.
Tienes la habilidad (no por casualidad ni suerte sino debido a un buen trabajo mucho en tu línea) de emitir videos SIEMPRE, SIEMPRE, muy interesantes.
El tema de hoy muestra el gran error de la alemania nazi,
En vez de centrar los pocos recursos que cada día iban menguando (debido a los bombarderos aliados) en lo más pragmático, es decir, fabricar solo los panthers y los stugIII, los alemanes perdieron tiempo y dinero en ingenios como el que describes en el video
Gracias nuevamente Sergi, un saludo
Yo que pensaba que con el Ferdinand los alemanes habían dejado de fabricar estos monstruosos caza carros que no servían para nada. Gracias por vídeo
Desconocía el desarrollo completo del modelo y por el cual al final acabó siendo denominado jadgtiger, una auténtica bestia. Me ha encantado Tru. Saludos
18:05 recuerdo que en su libro autobiográfico Skorzeny menciona que ingresó a las Waffen SS como oficial de mantenimiento de blindados debido a que su profesión civil era la de ingeniero mecánico.-
Otra gran historia, Tru!! Ya no me causa extrañeza ningun invento aleman de la IIGM, ya me has acostumbrado a esos "grandes inventos" ese despilfarro de tiempo, dinero y vidas, y hablando de vidas, cuanta preocupación por la protección de las tripulaciones y cuantos pobres soldados muertos de frío, hambre, falta de suministros en general...
Fantástico trabajo, muchas gracias Saludos desde Cantabria
Buenas noches maestro!! Espero que esa cuarentena no se esté haciendo demasiado dura. Muchas gracias por hacérnosla más llevadera a los demás con tus videos y tus enseñanzas.
Excelente video Tru. con respecto a las unidades de mantenimiento de los tanques y vehículos blindados, tenemos que tener en cuenta que el Heer contaba con diverso material sumado a esto el de origen de origen Checo y botín de guerra que fue usado en el frente ruso y el norte de Afrika. Al tener una variedad de vehículos complicaba la parte logistica para su reparación y mantenimiento. Por su parte los soviéticos se concentraron en los carros KV-1 y T-34, dejando poco a poco en la construcción de los vehículos ligeros. Por parte de la ley de préstamo y arriendo obtuvieron números camiones y jeep que le permitió dotar en una buena movilidad a su ejercito. Recuerden que el Heer utilizo el caballo como principal medio de transporte.
Que gran trabajo tan completo, detallado e ilustrativo acerca de la ultima variante del mejor blindado de la SGM , la verdad nunca habia visto un documental tan detallado en youtube de esta VERSION de mi amado "Tiger" Felicidades y el solo verte dentro del blindado Legendario me estremece tio ....
Bueno para los que quedaron tristes, pueden buscar:
El tanque de la portada es un "Jagdpanzer E100" (170mm) y el proyecto Bravo es un "Jagdpanther II" (128mm). El tanque del min 23:00 conocido como G.W.Tiger. Pueden ver los modelos hechos por Wargaming, creador de juego World of Tanks.
Dejo claro que no estoy diciendo que los datos expuestos por Wargaming sean fidedignos, si nó que es lo mas cercano que pueden tener en las manos en torno a modelos.
De ahí somos, compañero
De word of tanks
tambien vengo de WOT
Como siempre Tru!!! Genial, mil gracias
Nuevamente un documento extraordinario... en mis sueños bélicos ya no se a qué carro de combate subirme! 🤯
Gracias como siempre Tru , hubiera sido un gran cazacarro , sigue así me encanta aprender algo nuevo, y sigue haciéndonos mas llevadera esta cuarentena.
Impresionante video para algunos "expertos" --> peso, amortiguación, caja de cambios.. Ole tu! Cuídate!
Tus videos son sencillamente ALUCINANTES.Gracias por compartir
La verdad no sé que fué lo mejor del vídeo, si la Impresionante historia del Jagg tiger, la música de fondo o tus fotos en el Tiger! Que envidia Tru! Saludos cordiales
Me ha encantado el vídeo, he sentido envidia sana por como pisabas acero y coraza alemán de época...eres un crack!!!
Me sorprendiste con ese proyecto!
No tenía ni idea de ese desarrollo.
Tienes toda las razón debería a ver videos sobre los escalones de mantenimiento de los tanques y sus mecánicos militares.
Viendo al comandante Tru saliendo de un blindado, me dí cuenta de que si este tío se le diera por organizar un ejército privado y tomarse alguna isla del pacífico sur (por decir algo), yo me le uno... Compartiría una trinchera con el amigo Tru cualquier día de a semana. Un saludo desde Bogotá.... Semper Tru!.
Muy buen trabajo tru, esa cara de felicidad cuando asomas por la escotilla no tiene precio. Por cierto, no me gustaría estar dentro de un blindado al que le esté apuntando ese 128 por muy actual que sea.
¡Si desde luego!,...muy bien las bandas sonoras de tus videos.
Com sempre una molt bona feina Tru.... I respecte al disseny d'aquest carro, espectacular, com tots els disseny Alemanys de l'època. Gràcies i molt bon dia
Moltes gracies macu.
Una abraçada... i ens veiem aviat!
Merece ser visto 2 veces! Lo estaba pensando cuando lo mencionaste!!!
Parecía sencillo acoplar un modelo existente y no lo fue. Que buena información. Saludos desde México.
Con esto del encierro boy a fabricar una maqueta de este modelo gracias tru
Ese Pantherjager es una belleza. y ni hablar del Tigerjager. Saludos
Muchas gracias por el vídeo, muy instructivo y muy interesante, y acompañado por la música perfecta. GRACIAS MAESTRO.
Nada que perdonar Tru. FANTÁSTICO CÓMO SIEMPRE
ME SORPRENDE TODAVIA QUE HAYA TANTOS PROYECTOS , DE LOS ALEMANES !!
¡Buena Tru! Lo veo al toque. Saludos
Gran video! Desconocía el Tigerjager. El VK45.02 lo he "visto" en el World of Tanks que es el alivio de muchos de nosotros aficionados a los carros :P
MAESTRO DE MAESTROS jeje que espectacular el video y el tema de la intro me dió escalofríos jaja GENIAL!!!
Todavía tenemos algunos problemas de conexión acá, imagine que recién me llegó la notificación, en fin.
Nuevamente un video perfecto, una información muy interesante, fotos muy buenas y como siempre superando las expectativas.
Nuevamente muchas gracias por el canal, su trabajo y sobre todo.....gracias por ser como es, gente así hay muy poca y eso se agradece mucho; al menos para los que nos gusta éste tipo de temas.
Un abrazo a usted y su familia, ojalá que estén bien y que se mejore aún más la situación de España.
Saludos a todos desde Chile!!!
VIVA TRUFAULT!!!
Como disfruto volviendo a ver.... espectacular el vídeo. Q gozada ahí arriba.
Precioso 🤩 ♥️🤤💎🙌🏼
Te tengo una endivia 🥬…aaaarrggg fantástico trabajo fotos etc
Superlativo el reportaje, como es costumbre en usted, ese tipo de transporte es el que me hace falta. Por las aglomeraciones más bien. Me dejas a cuadros cuando te veo salir de ese blindado tiene que ser toda una experiencia estar dentro de uno
Te aseguro que así es...
Algo que se vi e una vez en la vida.
Saludos.
TRU.
Muy buen trabajo de investigacion y recoplilacion de historia nos regalas...se completa mas la historia de los carros de combate alemanes...favor completar con el resto de la familia de los panzerjager....a la espera...muchas gracias
Que mejor manera de pasar la cuarentena que con uno de tus excelentes vídeos.
¡Magnífico trabajo Trufault! . Saludos desde Paraguay.
Por fin ha llegado el vídeo xd lo estaba esperando con entusiasmo.
Me ha gustado mucho el video. Además de ser el tema muy interesante, lo has hecho muy ameno e intenso. Tiene el ritmo de una narración radiofónica de las de antes, que captaban toda la atención del oyente.
Magnifico Video TRU! Gracias!
Los de Tank Enciclopedia ayudaron mucho!!
Como siemore GRAN VIDEO TRUFAULT, saludos desde Colombia
Ese saludo fue poco animado amigo... No era como antes ... Me animaba como si fuera una grandiosa bienvenida ...
Has sacado el tema de la logística y del enorme esfuerzo realizado por el personal dedicado a ella. No os podéis imaginar lo complicado que es mantener una unidad blindada en funcionamiento. No me puedo imaginar hacerlo en guerra y con cortes en el suministro.
Saludos a todos
Te volviste 10 años más joven con esa afeitada ;). Gracias por el video.
¡Gran trabajo!Si los alemanes se hubieran centrado en producir en masa los magníficos panzer IV y los stug,en lugar de tener tantísimos modelos de carro pienso que les hubiera ido mejor...Un saludo
solo conocia el jagtiger, resulto muy informativa la relacion con el jagpanther 2 y el tigre2, realmente una locura lo que implicaba toda la reingenieria que requeria mover el motor y ademas meter ese pedazo de cañon, ni imaginar la cantidad de dinero y recursos que le invirtieron, si de todas formas el tigre por si solo ya era algo caro y complicado de mover tanto por su peso como por la falta de repuestos y combustible
Que bien te lo has pasadoo!! Ínter e santísimo como siempre. Grande Tru.:-)
Gran video como siempre, soy subscriptor desde hace mucho tiempo y tus vídeos no pierden calidad, me muero de envidia(sana) cuando te veo salir del Tiger II
¡Ohh! Tru,un día los escalones de reparación los grandes olvidados.
Un abrazo.Mikel.
Totalmente!
Es verdad , muchisima e interesante info. Es para verlo detenidamente un par de veces. Te superas Trufault. Saludos
Magnífico trabajo, sigue asi maquina y impresionante verte ante esas magníficas maqinas
Me ha encantado, parece que es un regalo de cumpleaños. Magnifico
Felicidades!!
@@TRUFAULT Muchas gracias, Caballero
Muchas gracias por compartir tu tiempo y conocimientos. Saludos.
Magnifico como siempre con tu contenido se hace mas amena la cuarentena un saludo desde cadiz!
Madre de Dios!.... 128mm!... Muero solo de verlo
La verdad es que era o tenía que ser una bestia
Buen video TRU como siempre
Genial, tanto en carros de combate como en aviones,cohetes y un montón de proyectos, se quedaron en el tablero.
Con respecto a información sobre los carros taller y segundos escalones de recuperación alemanes de la 2ªGM, te he enviado un correo electrónico con información
Notable investigación
No conocía este proyecto
Muchas gracias!
Exelente video. Cuando es de esta temática lo veo al instante. Saludos desde argentina sigue así.
Mira que se desperdiciaron tiempos para que al final el stug fuera el más práctico y el hetzer que funcionó hasta el último día.
Saludos,like y los mejores deseos
El hetzer era horrible. Pequeño, incomodo, poca vision para la tripulacion, la ametralladora cuando se quedaba sin municion solo se podia recargar desde fuera del vehiculo y lo peor de todo: una escotilla y media para toda la tripulacion. Definitivamente el hetzer no era un buen carro.
@@Agallizo si,pero era barato,efectivo,pequeñito,facilísimo de mantener con un motor checo que no fallaba,y eso cuando lo que importa es que el bicho funcione...
@@Agallizo estuvo en servicio hasta los años 70 en suiza .tan malo no era
Excelente video trufauld. Teniendo un casa muy Bueno como lo Stu. Ese monstruo no era necesario. Hitler no pensó. Que mejor cantidad que calidad.
Que casi te caes amigo!.Pero que genial caida desde semejante joya blindada hubiera sido.Gracias Trufault.
Es impresionante en otros momentos y con un desarrollo en condiciones hubiera sido impactante encontrarse un monstruo de este calibre
Muchas gracias por este trabajo tan especial 👍👍👍👏👏👏
Pero mi corazoncito será siempre para el currito y no bien reconocido STUG
Un saludo del chalao que te sigue y te anima para seguir haciendo este trabajo
🤗🤗🤗💪💪💪
Bonita camiseta la que luce hoy usted.
SALUDOS TRAAFULL MIS FELICITASIONES Y BUEN PROGRAMA HERMANO SALUDOS DESDE ARG.SANTIAGO DEL ESTERO TERMAS DE RIO HONDO
Excelente video Tru!!!!!
Súper narrativa Trufault. Excelente vídeo como siempre. Saludos desde la.CDMX.
Muy buen vídeo del Tigerjager, desbistes estar muy orgolloso cuando te subistes al Tiger I del Museo Saumer sigue así eres de los mejores 👍👍👍👍
Me encantan estos vídeos más cuando ya tengo 3 cawamas encima....(3 cervezas de 1 litro) jaja ñ.ñ 😎lo mejor de lo mejor...saludos de México ✌️
Hablando de cañones 128mm, tienes en el canal algun video sobre el Sturer Emil? Creo haber visto que se llegaron a fabricar dos unidades y personalmente me parece un bicho bastante bonito. Saludos crack.
Lo
Gran experiencia, Tru, poder abordar ese monstruo... Me imagino un gran cartel en varios idiomas, diciendo: NO MONTARSE EN EL CAÑÓN!!!😁 Excelente video!♥️
Uyyyyy. Cañón de 128 milímetros que señor tanque más respetable en el campo de fuego.
Exelente trabajo Tru ...
Gracias buen video; desenlace sorpresa!! aun así el jagdtiger tiene su encanto. Saludos.
Espacioso el Jagpanther jaja, un hombre afortunado, buen vídeo Tru👍
Esa pronunciación del alemán!!cada vez mejor!!!
Jajajajaj!!!
Impresionante como siempre . Historia ynarrativa
Pero que crack eres joder.....video genial....tru un video de los mejores vehiculos de reconocimiento de la ww2 por favor....
23:02 que pasó con ese prototipo,es que me acuerdo que con el del E-100 lo desmantelaron años después los británicos y a lo mejor le pasó lo mismo