Super tema, diky. Akurat nad tym rozmyslam ze ako skusit endurko. Este premyslam kde potrenujem, lebo isto sa hned nevyberiem do Chorvatska. Skor nieco na sk alebo v madarsku, ale neviem kde…
Cestovné enduro je (takmer) najhoršie možné náradie na začínanie s offroadom... tie štvrťtonové naleštené obludy so 150+ koňmi určite 🙂 Lepší nápad je ľahšia offroadová motorka a možno ešte lepší nápad je najazdiť pár stoviek km na horskom bicykli v ľahšom a stredne obtiažnom teréne - MTB = ideálna predpríprava. Tam človek získa základný cit pre odhad gripu na prednom a zadnom kolese, význam dezénu pre priľnavosť v rôznych podmienkach, prenos váhy atď. V teréne v zásade ale motorka nemá čo hľadať :) aspoň na SK. Ten terén čo si predviedol okrem 20 sekundového prestrihu okolo 7:35 by miernym tempom prešiel ľubovoľný naháč strednej triedy obutý do niečoho univerzálnejšieho. Čo furt majú slovenskí mototestisti s tými rajdami? Vieš kto je rajda? 😀 Momentum = po slovensky zotrvačnosť ;-) Keď sa vybrať do Álp, tak 100x lepšie autom a tým pádom si môžem vyjsť na vrcholy po vlastných lebo som schopný si tam doviezť topánky batoh a ostatné čo treba a nie som obmedzený že jáj som došiel na moto a mám len to čo mám na sebe... Ináč pekné☝ Chápem že tlačíš produkty pre túto módnu vlnu ultrakrutých ofroudových manažérov🤭 ale tak zas oťál poťál 😇Majme rozum
Samozrejme, enduro alebo terénny bicykel sú na naučenie lepšie, človek sa môže pri páde zraniť, ale nemusí myslieť na to, ako si poničí moto, pretože sú predsa len odolnejšie a ľahšie sa s nimi manipuluje. Výhodou bicykla je, že nepotrebuješ dodávku ani príves, dá sa previezť na normálnom aute. Bohužiaľ Slovensko tomu moc nepraje, horšie je snáď iba Rakúsko, kde mimo cestu a vyhradené areály nesmú ani bicykle, ale v krajinách ako napr. spomínané Taliansko či Francúzsko sa dá normálne jazdiť po šotolinových cestách. Kto má enduro, môže aj do enduro parku alebo na MX trať, ktorých snáď až tak málo nie je.😉 Čo sa týka jazdenia autom, treba si dať pozor, pretože tie cesty sú často trochu vymleté a na rozdiel od motoriek si autá nemôžu vyberať cestu, takže potrebuješ auto s dostatočnou svetlou výškou a nejakou uzáverou alebo limitovaným preklzom diferenciálu a i tak budeš o dosť pomalší ako motorky.
Super postřehy 👍
Super tema, diky. Akurat nad tym rozmyslam ze ako skusit endurko. Este premyslam kde potrenujem, lebo isto sa hned nevyberiem do Chorvatska. Skor nieco na sk alebo v madarsku, ale neviem kde…
Cestovné enduro je (takmer) najhoršie možné náradie na začínanie s offroadom... tie štvrťtonové naleštené obludy so 150+ koňmi určite 🙂
Lepší nápad je ľahšia offroadová motorka a možno ešte lepší nápad je najazdiť pár stoviek km na horskom bicykli v ľahšom a stredne obtiažnom teréne - MTB = ideálna predpríprava.
Tam človek získa základný cit pre odhad gripu na prednom a zadnom kolese, význam dezénu pre priľnavosť v rôznych podmienkach, prenos váhy atď.
V teréne v zásade ale motorka nemá čo hľadať :) aspoň na SK.
Ten terén čo si predviedol okrem 20 sekundového prestrihu okolo 7:35 by miernym tempom prešiel ľubovoľný naháč strednej triedy obutý do niečoho univerzálnejšieho.
Čo furt majú slovenskí mototestisti s tými rajdami? Vieš kto je rajda? 😀
Momentum = po slovensky zotrvačnosť ;-)
Keď sa vybrať do Álp, tak 100x lepšie autom a tým pádom si môžem vyjsť na vrcholy po vlastných lebo som schopný si tam doviezť topánky batoh a ostatné čo treba a nie som obmedzený že jáj som došiel na moto a mám len to čo mám na sebe...
Ináč pekné☝
Chápem že tlačíš produkty pre túto módnu vlnu ultrakrutých ofroudových manažérov🤭 ale tak zas oťál poťál 😇Majme rozum
Samozrejme, enduro alebo terénny bicykel sú na naučenie lepšie, človek sa môže pri páde zraniť, ale nemusí myslieť na to, ako si poničí moto, pretože sú predsa len odolnejšie a ľahšie sa s nimi manipuluje. Výhodou bicykla je, že nepotrebuješ dodávku ani príves, dá sa previezť na normálnom aute.
Bohužiaľ Slovensko tomu moc nepraje, horšie je snáď iba Rakúsko, kde mimo cestu a vyhradené areály nesmú ani bicykle, ale v krajinách ako napr. spomínané Taliansko či Francúzsko sa dá normálne jazdiť po šotolinových cestách. Kto má enduro, môže aj do enduro parku alebo na MX trať, ktorých snáď až tak málo nie je.😉
Čo sa týka jazdenia autom, treba si dať pozor, pretože tie cesty sú často trochu vymleté a na rozdiel od motoriek si autá nemôžu vyberať cestu, takže potrebuješ auto s dostatočnou svetlou výškou a nejakou uzáverou alebo limitovaným preklzom diferenciálu a i tak budeš o dosť pomalší ako motorky.