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- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2021
- En nuestros videos, exploramos a fondo los siguientes temas:
Técnicas de mantenimiento esenciales para prolongar la vida útil de tu transmisión SVT.
Consejos prácticos para el cuidado preventivo y el diagnóstico de problemas comunes.
Revisiones detalladas de productos y herramientas recomendadas para trabajar en transmisiones SVT.
Guías paso a paso para realizar tareas de mantenimiento, desde cambios de aceite hasta ajustes de rendimiento.
Entrevistas con expertos en transmisiones SVT y análisis de las últimas tendencias en tecnología de automóviles deportivos.
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Consejos para el mantenimiento regular y el cuidado de tu transmisión automática.
Guías paso a paso para solucionar problemas comunes de transmisiones automáticas.
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Consejos de mantenimiento para el sistema de transmisión de tu vehículo
El sistema de transmisión del automóvil tiene por función hacer llegar la potencia del motor a las ruedas motrices. Para llevar a cabo esta importante misión el sistema cuenta con el trabajo de importantes componentes del automóvil, como son el embrague, la caja de cambios (sea esta manual o automática), el árbol de transmisión…
Para que el sistema de transmisión no nos de problemas es imprescindible cuidar el mantenimiento de nuestro coche, con revisiones periódicas en nuestro EuroTaller de confianza. Eso sí, según nuestro vehículo cumpla años o haga kilómetros aparecerá el desgaste, especialmente en los componentes móviles.
Algunos consejos de mantenimiento que nos ayudan a evitar averías en el sistema de transmisión:
Conduce con suavidad.
Evitar maniobras bruscas y un estilo de conducción agresivo es beneficioso tanto para el sistema de transmisión como para el funcionamiento del vehículo en general.
uidado con cargar en exceso el vehículo.
Evita las cargas excesivas y quita del coche todos los bultos o pesos innecesarios (como la baca, si no la vas a utilizar).
Cuida los neumáticos de tu coche.
No nos cansamos de repetir la importancia que tiene llevar los neumáticos a punto. Y no sólo para nuestra seguridad vial, sino para otros muchos elementos del coche. Recuerda vigilar las ruedas una vez al mes para comprobar que la presión es correcta y que no hay desgaste irregular.
Revisa los líquidos y haz los cambios cuando toque.
La caja de cambios lleva un aceite que hemos de cambiar según las indicaciones del fabricante o cada 25.000 kilómetros aproximadamente. De igual forma, es muy importante no olvidarnos del cambio de aceite de la transmisión, también conforme los consejos del fabricante o una vez circulados 50.000 kilómetros.
En general, las averías del sistema de transmisión suelen notarse por ruidos o vibraciones. Pero lo mejor es prevenir y revisar a fondo de manera anual nuestro vehículo en nuestro EuroTaller de confianza. Además, ahora te invitamos al cine #4l60e con falla,.nos regresaron un trabajo de reparación, veamos cuál fue el mal dentro, 😳😳😳😳😳😳
, algo de explicación de cómo trabajan los tambores y selenoides y encontramos mucha pasta dentro de la bomba de aceite - ยานยนต์และพาหนะ
Muy buen material, nuevo por aquí, saludos
Muy buen dato Excelente Trabajo
Gracias maestro por enseñar posible fallas y reconocer nuestros errores siempre digo que la humildad nos hace mejores personas
Saludos 🤘
Cuánto me cobras por un trabajo así
Tengo una Ford explored 2002
Se me calienta la trasmisión y se tira todo el aceite por el cárter
Muchas gracias por orientarnos
Muchas gracias x seguirnos amigó
mi estimado gracias por sus videos ayudan mucho saber de estos temas, dos pregunta tengo una silverado 1994 con motor 4.3 v6 la verdad no se que transmision trae, como identificarla? y otra pregunta una transmision de v8 le queda a la v6?
Exelente video. Hermano una 4l60 recién hecha cambios aplican firme tanto para directa con retroceso, cambio 1-2 golpea, 2-3 3-4 sin problemas. Alguna sugerencia. A la transmisión se le monto tambor de directa reversa nuevo, todo sus kit con discos de metal y pasta, banda borgwanner, pistón acumulador 1-2 de aluminio tipo original, mantenimiento al cuerpo de válvulas incluyendo en cambio dl resorte del converter clutch regulator, pistones vulcanizados hi performance y servo 2-4 de corvette.
Lo primero cambien el selenoide EPC,.ese es el que mete la fuerza baja o alta
El servo de Corvette sirve para cambios más firmes o golpeteados amigo,.y resorte de la bomba igual
@@transmisionesautomaticasprusar repare una transmisión le puse turbina de trail blazer y servo de corvet y todas pastas nuevas mete cambios a 2500 si le acelero o meto el sobrepaso los avienta a 3 mil o 3500 pero si le doy el acelerador acasi al fondo solo se acelera trae banda nueva tambien la reparamos porque la transmisión venia sin aceite y toda quemada venia
Buenas noches, disculpe que le pregunte pero tengo una s-10 1983 kin cab v6 2.8L. la idea es poner otra trasmisión pero no se si se le pueda poner una trasmisión 700 de chicote, o usted que opina si le dejo la trasmisión de tres cambios original, de ante mano gracias, me gustan sus videos
Buen día quiciera una recomendación para la transmisión de la crv año 2000 cuesta que haga el tercer cambio pero. O patina cuando lo hace solo que ce tarda un poco
Hola maestro me gustaría saber cuántos cuartos de aceite lleva la transmisión 4L 60 para hacerle un cambio
Órale viejón usted se ve que si sabe tengo mucha curiosidad porque le estoy batallando con una transmisión igual me traje una de jonke y sigo igual párese que la turbina o convertidor es lo que me está dando los problemas
Saludos amigo tengo una 4l60 tahoe año 97 4x4 quiero saber si puedo meter turbina ,bomba,y tambor de una tahoe 2001 4l60. Quedaria en aro dentado de la 97? La carcaza no se parte es mi duda
Al sensor de presion dele un cuarto de buelta Asia las manecillas de reloj y sele corrige la falta de presión y ya no sele buelve a quemar la tercera y cuarta
Excelente amigo, muchas gracias
Funciona? No hay riesgo de que rompa algo?
Buenas tardes maistro me puede desir como se llama la manguera que esta a un lado del chasis de una chevrolet blazer 4x4 2003 esta en un lado de la transmicion
Saludos patrón. I camioneta es blazer 97. Tiene esa caja 4l60 hace varias semanas le cambiamos la bomba de aceite que se daño. Y luego de eso la caja dejo de hacer los cambios manualmente. U en Drive me arranca sin fuerza debo colocar parking varias veces para que logre agarrar la velocidad.. Y de allí arranca pero no me hace cambios. Solo un cambio pasada 3.000 rpm. Revisando me dije que me tira aceite por el conector del ramal.. Podria ser causa de algún circuito ese bote aceite. ?.
Saludos desde Venezuela
Excelente video amigo.. tengo una duda con mi transmisión 4l60e 2001, 1ra 2da 3ra accionan bien, ya el 4to cambio no quiere funcionar sabras cual sea la falla? Saludos
Buenas tardes maestro,lá transmisión de una Aerostar Ford 94,ke le pasará ke camina pero a una distancia de 400 mts después ya no kiere avanzar ni para atrás ni para adelante y va perdiendo fuerza
Buenas amigo yo tengo un problema con mi chevrolet pickup 95 tengo que darle vuelo y acelerar para que entre directa al igual que reversa ya agarrándose jala bien sabrá que pueda ser gracias
2013 chevrolet express 1500 motor 4.3 trael transmicion 4 canbios se reconstruyo ya en 3 ocasiones y esta ultima solo duro 5000 millas antes de eso le canbiaron el reten de enfrente del direrencial y me comentaro q tiene juego la culata oh cola q la llevara ah rivicion y se daño antes de llevarla en el taller donde recontruyen la transmicon no me comentaron nada puede ser esa la causa de q se dañe frecuente mente saludos de houston tx
El diferencial no tiene nada que ver con la fuga de la bomba de aceite .,tal vez te pueda dañar el retén de la cola solamente amigó
Tengo una pregunta, tengo una Chevrolet 2015 5.3. Fallo la transmisión y ya no camino compré una usada y no trabajo aveces entraba el cambio pero no pasaba de 2da la cabiaron y corrio y trabajo bien todo pero la estacionaron y de un rato la prendieron y ya no camino ni para atras ni para adelante que creen que le pasa
Nesesitas cambiar la valvula de retencion de tercera
Es correcto amigó,.eso hicimos, muchas gracias
Saludos compa soy de Venezuela mi transmisión presenta falla arranca pero no realiza los cambio el escáner me da falla en los selenoide a y b desarme pero al destapar tenía mucho reciduos pedacito de resortes molidos en el filtro en el imán
Uffff,. mejor sería bajar y desarmarla amigo,.los selenoides fallan también cuando se tapan de desgaste o rebabas,.
muy buen video. quisiera consultarle, tengo una tahoe 2008 con esa caja, la misma presenta una falla de que realiza los cambios a 6000rpm, y al accionar de pare a drive o retroseso la camioneta arranca de golpe. si pudiera asesorarme de acuerdo a su conocimiento
Es algo muy extraño que aga los cambios asta 6000 revoluciones amigó.,tal vez ya esté muy dañada., mejor sería que desarmes esa transmisión amigó
Q tal maestro sepuede reparar caja automatica de una zafira 2006 2.2 patea y se queda en 4 y la apago y gala normal
Buenos días amigo tengo una 4l60 4x4 no se detiene en primera por la cuesta abajo aga de cuenta que se neutralisa se libera total mente
Hola buen día la transmisión de mi chevi van exprés la e mandado a reparar y siempre falla en la 3 velocidad como si deslizara y la escanie y arroja falla de circuito de celenoides
Si está marcando problemas electrónico amigo, deben checar selenoides y el arnés interior, aunque también podría ser arnés exterior
Muy buenos sus videos. Una pregunta, la trasmisión automática de mi Blazer estaba trabajando bien y de repente ya no quiso hacer los correctamente, Solo funcionan primera y reversa. ¿Qué podría ser? Gracias de antemano.
Lo primero es escanear amigó,.o dime qué año es y te puedo orientar
@@transmisionesautomaticasprusar es una Blazer 93
hola maestro buen dia tengo una camioneta ford lobo f 150 con motor 4.6 2004 y da un pequeño golpe al despegar las velocidades crree que sea muy malo o que le puedo aser o cnecar saludos desde linares nuevo leon y que dios lo bendiga siempre
Siempre lo primero es escanear y si no sale nada en el escáner podrías empezar por hacer un cambio de aceite y filtro y un aditivo amigo
Que tal tengo una duda porque la cuarta se nuetraliza puse piezas nuevas y aún tiene la falla
Buenas yo tengo un problema con una 4l60 pinero me marcaba el selenoide de B y ya se le cambió se le quitó la falla pero la siento media forzada para despegar y no jalones ni se patina y corre bien en carretera
Que cree que pueda ser ya le avía cambiando una turbina usada y al momento de arrancar sunna mucho
Muy bien hn saludos una pregunta que consecuencia trae echarle aceite de motor a una transmiciones automatica
En pocas cantidades no no pasa nada , amenos que sea carro muy moderno y varía mucho la precisión del aceite y podría golpear los cambios
@@transmisionesautomaticasprusar gracias Dios Le bendiga más
Amigo tengo una 4l60e tarda en hacer los cambios el primer cambio lo tira en más de 30 y así. No lo hace a 20.. que pudiera ser...?
Que tal amigo Ollé mi transmisión 4l60 después de 2 horas de uso no suelta el 4 cambio
Si tú transmisión después de las 2 horas de trabajo empieza a fallar la cuarta pero primera y segunda y tercera siguen estando bien amigo ahí ya descartamos caja de válvulas o más bien lo electrónico cuando todo lo electrónico está trabajando va a meter primera segunda y tercera Y si sigue la falla entonces ya sería checar el pistón que aplica la banda e inclusive hay una lámina debajo de la caja de válvulas que también se puede dañar son son varias las cosas que hay que checar dentro de la transmisión amigo
Tengo una bronca con una suburban modelo 96 no have el cambio de 1 a 2 le tiene uno qeu acelerar hasta los 30 KLM le suelta el acelerador y hace el cambio a 2
Amigo tengo un problema con mi caja 4l60e. Estaba muy bien traía un salto y se me jodió los satélites y planetarios los cambie y la caja no cambia solo agarra primera y retro. En qué me ayudas
Tengo una falla ya con dos cajas 4l65e me quedan que toca sacarle el pies para que cambie y generalmente más cuando le toca cambiar a 4ta velcida y si se le exige patina.... se le coloco todo nuevo
Esa falla puede ser el sensor TPS amigo,.y o tuneada, o reprogramar
Es José que convertidor me recomiendas pa la Chevy avalanche Z71 5.3 4x4 2800 a 3200?
Si amigo está estaría muy bien, solo que vas a gastar más gasolina
Saludos profe soy suscritor nuevo de su canal y soy novato en esto de las transmisiones tengo un detaye con una 4l60 se queman los discos de tercera ya se reparo dos veces por lo mismo dura 4 meses y ase lo mismo algun consejo que me pueda dar
Si amigo., tenemos muchos videos de 4 l 60, velos y en algunos habló de esa falla
Ya solucionaste tu problema?
amigo tengo una caja de trailblazer 2007 motor 5.3l entra 1 y 2, jala bien, pero en tercera desliza. que me recomienda evaluar por favor
Ya tiene pronlemas adentro amigo.,la 3era,.no ocupa selenoides para trabajar,.
Buenas tardes maestro... tengo un problema con la transmisión 4l65e de una avalancha 2007 km 468000 des hacé 10 años ya se le hecho la caja 3 veces y siempre sigue con el problema que sale entercerada... luego hacé todos sus cambios...el escanes arroja código...P0751 y P0756... hace 5 años les cambié los solenoides A y B... pero no mejoró.... tiene una semana que se le coloco todos los discos nuevos, pistones, faja, aceite y kit de sellos... por qué los discos de tercera a cuarta se dañaron... pero sigue con el mismo problema...aplica bien en retroceso y en drai se queda frenada... agradezco cualquier información al respecto...
Que tal amigo, me gustaría saber cual fue la causa por lo que esa transmisión se daño? Hiciste otro video dónde expliques la causa o no?
Esa transmisión se arregló otra vez y se quemó de nuevo, cambiamos transmisión completa y también se dañó igual, al último fue problemas de la computadora amigo
@@transmisionesautomaticasprusar a ok te pregunto porque yo reparé mi transmisión 4l65e de Sierra 2001 4x4 5.3 y no quiso jalar nada más agarraba reversa y primera nada más corría máximo 45 millas bien forzada ya la baja y la abrí y resulta que me quemo las pastas que van en el tambor de 3ra y 4ta las que van hasta mero arriba no se si esas son las de 3ra ó las de 4ta la verdad es mi primer trabajo y no conozco mucho de transmisiónes tengo poca experiencia en transmisión, que crees que me aiga quedado mal? Le metí empaques nuevos, turbina nueva la bomba no está rallada la limpie bien, los sensores de válvulas están bien todos.
Hola hermano. Q bueno q compartas. Tengo un problema con th700 r4 de guaya. Hace los cambios bien pero hay momentos q no es seguido sino q de ves en cuando, en q no hace el cambio de 3ra ah 4ta. Las veces q lo ha hecho, lo hace cuando tengo la palanca de cambio en OD. Pero nunca me lo hace en D ni 2 ni 1. Las veces q lo hace parece q deslisara, si dejo la palanca en OD, suelto el acelerador y pump, golpea fuerte y acopla (creo q acopla es la 3ra o D, cierto?). Cuando siento q va a deslizar, paso la palanca de cambio rápidamente a D o 3ra para q no golpee. Q podría ser? Dudo q sea la banda pprq 2da lo hace bien. Q opinas del resorte de retorno del pistón de 4ta?
En estos días voy a subir un vídeo de armado del tambor de la 4l60 que es igual a la 700
Amigo una pregunta la transmisión de una GMC safari 1996 con motor 4.3 le quedará a una GMC sierra 2003 con motor 4.3?
Saludos espero y me resuelvas la duda😃👍
No . amigo,.no le queda,.cambia el aro dentado y las medidas son diefentes
Buenas mengustaria saber como checar una transmision reparada en que o como memouedo basar que si esta reconstruida menla venden ya armadanpero twngo dudas
Sería apenas desarmarla amigo,.
Tengo una transmisión de esas 4l60. La repararon, se siente que aplica las velocidades. Pero al colocar reversa se queda como trancada la camioneta. Ni se puede empujar , ni estando apagada al colocar cualquier velocidad incluso apagada no se puede empujar hacia atrás. Saludos. Si tiene alguna sugerencia lo agraderia
Lo más seguro que colocaron mal los tornillos de 5/16 de la caja de válvulas
@@transmisionesautomaticasprusar supongo se refiere a que colocaron uno largo en dónde no iba. ? Agradecido por su respuesta. !
Si solo la reversa patina, y todo hacia adelante funciona perfectamente, 1a, 2a, 3ra, 4a hasta el cluch de la turbina funciona bien, pero solo exclusivamente la reversa falla, cual será el problema? hasta low reverse clutch funciona, pq si se mete primera andando despacito se frena la camioneta, alguna sugerencia? (es una 4L60e 94 de campana corrida)
Si ya checaron con aire el pistón de la reversa las bombas de aceite también meten falla amigó,.la válvula sleve que va junto al regulador de presión
Una pregunta repare mi transmisión de tahoe 2007 pero desde que me la entregaron al momento de aventar el primer cambio se oye como si chillaran las llantas traseras como si quemara llanta y ase poco la anduve corriendo y empeso a oler muy fuerte como a caliente o quemado pero la dejé reposar y al siguiente día la corrí y sigue jalando pero tengo ese problema que al momento de abentsr el primer cambio ase eso pero solo la primera
En ese tipo de transmisiones es algo común es tipo de falla, pudieran ser varias cosas en cuestión de caja de válvulas y o selenoides amiga,.o en el motor ahí un sensor llamado TPS que cuando falla hace que la transmisión aga esa falla
, saludos amigo tengo un problema cn una caja igual 4L65e arranca y hace los cambios 1 er y 2do cambio bien apenas recorto ya se queda en 3 ra
Ok lo primero es escanear cuando esté la falla amigó, Chevrolet se autoresetea,.
Cuando esté fallando no apagues el carro o camioneta amigó,.be a escanear
Como esta prusar disculpe tengo una chevy silverado 2005 cabina y media creo que trae la 4l60 trae el motor 5.3 pero desde ase unas semanas le escucho un ruido cuando aceleró y estando parado con el cambio puesto en D se escucha como una metraca no muy fuerte se escucha pero si me da un poco de cuidado
Tal vez sea el filtro amigó.,o la turbina,. cámbialo y espero funcione
@@transmisionesautomaticasprusar gracias la llevare a revisar
Buenas noches tengo una caprice con caja 350 y vota el aceite por la varilla del llenado que podrá ser por favor
Lo primero es checar que no se esté calentando la transmisión amigo,.checa el sistema de enfriamiento y segundo.,nivel de aceite.,3 cambia solo el filtro de aceite y deja bien el nivel de aceite
buenos dias maestro, yo tengo una blazer automatica 2002 4x4, en la cual se me daño la caja de transmision y lo cambie por sugerencia del mecanico, la nueva caja me da todo los cambios menos la 4 en el scanner me sale el codigo p0751 pero en forma temporal, cuando apago la camioneta se borra ese codigo, le he dicho al mecanico pero el me dice que no debe ser eso, ya que sale temporal, mi pregunta es si falla un selenoide y me sale el codigo temporal que significa que esta trabajando o no?
Hoy en vivo amigo 9pm México
Quisiera saber cual trasmicion trai la blazer 96 4.3 vortec 4x4 ¿si acaso es la 4l60??
Es correcto amigó
Maestro 1 pregunta. Tengo 1 silverado 1500 año 93 La enciendo pondo drive piso acelerador y avanza muy lento le piso más y parece neutralizada o como que se forzá o se patina obvio no avienta el cambio, pero la pongo en 2da y si avanza con fuerza ya que lleva viada le bajó cambio a drive y libera 3era que podría ser amigo?
Ya te contesté en el otro vídeo amigo
Amigo una pregunta me han reparado 3 veces una transmisión automática la última vez tiro todo el aceite la pare andaba funcionando muy bien después se desarmo y se cambió la turbina y ya no funcionó bien se volvió a quitar y mejor se le metió todo nuevo ahora siento como que ya no tiene tanta fuerza como antes saludos ?? Tiene algo que ver la turbina que se le metió existe alguna turbina especial
Si la turbina no es igual si te hacen ése tipo de falla amigó
Buenas maestro a que se debe que la bomba aceite se quebro, chevrolet del 98 nunca se cambio aceite de caja ni filtro de una 4L60 la caja de un no tenia problemas hasta que se quebro la bomba.saludos
Si es de traiblazer cambien toda la bomba, suelen dañarse,.y si es de otro tipo déjame más comentarios de que le han echo a esa transmisión
Es una work truck o c1500 asi es conocida modelo 4L60e,esta transmision nunca se intervino.el aceite no se encontro con particulas lo que si no en buen estado al parecer tenia el aceite original nunca se cambio.
BUENAS TARDES AMIGO SE PUEDE INSTALAR UNA TRASMISION 4L60 DE CAMPANA DESMONTABLE MODELO 2002 ELECTRONICA EN UNA CHEVROLET PICKUP 1996 (ES CAMPANA COMPLETA LA Q TRAE) LE AGRADECERIA MUCHO SU RESPUESTA
No da el aro dentado en la turbina
Buenas noches amigo tengo un TrailBlazer 2005 y le repararon la caja pero hoy salí a probarla y iba en una subida y me empezó a votar aceite por el desahogo de la parte de arriba de la caja quiere saber por q lo hizo si me podría ayudar porfavor...
Tal vez solo estaba pasada d aceite o el enfriamiento está mal,.o la turbina no sirven amigó
Y al final que era lo malo?? La turbina era lo dañado y por eso tenia baja presion?
Es correcto amigo,.está dañada y tanta rebabas se pegó el regulador de presión.,👍
Oyga maestro Tengo una S10 t
Da Los camvios atrasados se reboluciona mucho El motor mepodria ayudar dandome su opinion gracias
De qué año es tu S10
@@transmisionesautomaticasprusar la S10 es del año 2000 maestro
Hola. Me podría decir que transmisiontrae una blazer 4x4 del 91
Sería por el año una 700r4 amigo
Tengo una trasmisión 700 de cable desconecto la sobre marcha y entra 1 y 2 y conecto la sobre marcha y solo entra 1 y me bota el parking
El cable de sobre pasó no tiene nada que ver con el parking amigó,.es algo raro lo que me comentas,sería mejor que te quiten el cárter y revisar bien todo
y cual fue el diagnostico final amigo? que fue lo que causo el problema?
Ocupas ver bien el vídeo amigó
Tengo un poco con una 4L60e iba viajando y tenía puesto el crussecontrol y derrepente se empezó a revolucionar un poco del 2mil a 3.5quinientas y me pare a checar el aceite y estaba bien y en eso le metí cambio para seguir mi camino y ya no quiso cambiar más que 2 cambios la pregunta es porque pasó eso sí me hace el favor de contestarme esa pregunta Maestro
Trata de explicarme un poco más amigó y ya estando fría como jala esa transmisión
Si ya jala bien estando fría tal vez se calentó amigó
@@transmisionesautomaticasprusar Maestro así la corri por 6 horas pero solo trabajando en segundo cambio y la corri revolucionada hasta 2800 revoluciones y ahorita solo la muevo para hacer algunosa mandados y sigue solo cambiando 1ra y 2da
Ok amigo, lo primero es escanear, si salen códigos de falla me los pasa y le voy orientando
una pregunta mi transmisión es una es una 4l60 solo se arranca en primera y de ahí no hace cambios... ya le cambié otra caja y sigue haciendo la misma falla ayuda 😵💫 mi velocímetro está bien
Y en escanear te salen códigos de falla?
hola tengo una transmision que patina que problema puede tener es de una camioneta chevrolet 4x4 ano 1998 gracias
Pásame más detalles,.si es en revérsa o hacia adelante o en cambios altos,.
buenas noches, ante todo un cordial saludo; quisiera hacerle una consulta, tengo una silverado 95, caja 4L60 la lleve al taller por un bote de aceite y se diagnostico que el bote era por la bomba y la turbina tenia la bocina desgastada, lo cierto es que compre otro turbina y la camioneta luego de repararla para dar marcha D le costaba dar marcha y en las otras velocidades incluso reversa todo bien, me dice el mecanico que es la turbina que no tiene presion pero donde me vendieron la turbina me dicen que si fuese la turbina no aplicarian las otras velocidades ni la reversa, que opina usted de eso, Dios le bendiga sus conocimientos.
Cuando una turbina tiene falla ya ni camina no adelante no atrás
Buenas maestro tengo un problema con una transmicio igual solo camina en 1 2 y 3 pero en directo no camina reversa y todo funciona bien podrá ser falla eléctrica
Normalmente sería el sprag de arranque amigo
Amigo, tengo una duda, una transmisión 4L60 de tercera generación es compatible con un motor 5.3 de cuarta generación?
Eso sería dependiendo de la ECM,. que transmisión pide,.recuerda que ahí 4l60-4l65- y 4l70,. Todas casi iguales pero con más electrónica un a qué las otras,.tal vez una vieja si funciona pero en ECM moderna va pedir más datos y marcan error amigo.,si tunean con HP TUNER si lpodrias desactivar varias cosas y jala.,
Una pregunta, mi Transmision cambia de primera a segunda normal, pero cuando quiere pasar a 3 se acelera y ya no cambia solo se queda acelerado el motor, cuando hace eso le pongo el Over drive y cambia pero ya no sube de cambio, que falla podrá tener?
Es una 4l60E de una Silverado 2005
Espero su respuesta!
Escanea y si no salen códigos de falla entonces tendrás que bajar y desarmarla amigo
Tengo el mismo caso del señor de q hace los cambios 1-2 y 3 se neutraliza pero en su experiencia parece q no le a llegado caja con ese problema..
Puse mi transmisión nueva y trabajo bien y de pronto ya Nesesito aflojar la gas para que cambie . Que podrá ser?
Checa que no aya perdidas de aceite y escanear en caso de ser electrónica amigo,.la lectura del sensor TPS también es importante, si está mal hace los cambios muy largos
Tengo problema en una caja 4L60E de una s10 modelo 94 6 cilindros solo avanza en reversa y en drive no avanza se akcanza a notar ligeramente que entra pero acelero y no avanza que puede ser
Si en directa o en modo manual ya no jala ya tendrás que bajar y checar bien por dentro amigó
una pregunta mi transmisión es una 4l60 solo se arranca en primera y de ahí no hace cambios... ya le cambié otra caja y sigue haciendo la misma falla ayuda 😵💫
Ya escanearon ?
Buenas tardes tengo una pasifica 2005 3.5 solo camina en primera pero nunca se oyó o se sintió que se patinara y aparte le pongo el cambio hasta abajo y no marca ni un cambio que será gracias salud2
Lo primero ves escanear amigó, tal vez sea algo electrónico, sensores o selenoides,.
@@transmisionesautomaticasprusar si ya lo hice me arrojó códigos p0888 y p0700
Saludos desde Santo domingo república dominicana, a ver si me ayudan, mi trailblazer 4.2l al llegar a 80/100 km por debajo de 1500rpm empieza a jalonear, ya cambié bujías, coils, filtro de combustible y aún sigue igual, se le puso escáner y no hay códigos el mecánico piensa que es el convertidor me ayudarían con sus opiniones gracias????
Que tal amigo,. cuando una turbina falla en alta blo que hace es una tembladera inclusive se siente como si pasarás por pequeño bordos o talladores de carretera.,en ocasiones asta el tablero y volante se siente mucho vibración amigó
Lo extraño es que para que vaya normal debo subir las RPM casi que a 2200, no vibra ni nada solo es el jaloneo y fluctuaciones de la rpm como si entrara y saliera el acople de la turbina y solo lo hace en 4ta
@@PunkZzade si podría ser alguna falla en turbina amigo,. intenta cambiar el aceite y filtro y un buen aditivo de una vez,.y como sea checar bien las libras de presión de la gasolina
@@transmisionesautomaticasprusar Gracias mañana mismo le haré, estaba pensando ponerle acumuladores sonnax y kit de cambios transgo sería buena idea?
@@PunkZzade también ayuda eso amigo
Yo tengo un problema se arranca en tercera no mete y no baja cambios pero si la acelero gas fondo abaja un cambio y mete uno pero en baja nada más anda en tercera que podría ser
Lo primero es escanearlo amigó,.lo más seguro que algo electrónico ande mal,.o digamos si todo lo electrónico funciona se tiene que arrancar en 1
Amigo tengo una falla con la. Caja 4l60 de una silverado año 1995 la caja no hace cambio, y arranca con poca fuerza, espero su respuesta rey
Cambia aceite y filtro amigó, si no se corrige ya tendrías que reparar
También escanear sería bueno.,si algún selenoide anda mal de arrancan muy pesados
Me repararon mi caja automática de un eltatra 2000 pero ahora ya no retrocede que puedo haver fallado el mecanico
Si la reversa jalaba antes de repararla entonces algo les quedó mal armado amigó,.
Como se llama la transmicion de silverado 1998 4x2 5.7 V8.. 4l60e - 4l60 o es lo mismo
Si amigo es lo mismo,
@@transmisionesautomaticasprusar gracias
K trasmision trai la tahoe 02 4x4 4l60e o 4l80e
Para motores 4.8 y 5.3 salió con 4l60 y diésel y 6.0 con 4l80 amigó
Buenas amigo tengo una suburban 2007
La troca hace todos los cambios pero tarda en hacerlos quito el pie del pedal para que aviente los cambios..
Que puede ser ? Muchas gracias
Lo primero es escanear amigó y que te chequen los valores del sensor TPS amigo
Cuando él sensor TPS falla te presenta cambios muy forzados o largos y golpeteados
Buenas noches mi transmisión 350 Chevrolet vota aceite por la varilla del llenado que podría ser
El filtro podría estar tapado,.nivel de aceite alto ,o sobrecalentamiento amigo,
@@transmisionesautomaticasprusar ok gracias por su repuesta voy a revisar el filtro.
Que turbina me recomienda para una AOD la que no es electrónica , la quiero Pista y calle
Las turbinas de pista y calle,.pero lo principal si traes árbol de levas performance,.ocupas ver de cuántas vueltas te pide el árbol,.y si está stock.,una de 2000 @ 2500,.
@@transmisionesautomaticasprusar pues es un motor 302 , el árbol si está un poquito alto es de un 5.0 H.O rollers
@@transmisionesautomaticasprusar Ahorita tengo la original de una f150 1989 pero quisiera canbiarla
Si trata de conseguir una de 2500 revolución, esa le va jalar bien,
Cuando metes árbol más alto si ocupas una de 3 mil de perdido amigo
En una 4l60e si en el escaner me marca q esta vien y pastas y ligas estan vien y arranca en segunda y no me mete mas cambios y ni manuales los mete y le meti una turbina de una 700 ay falla posible en turbina
Algunas turbinas 700 son iguales a la 4l60
Y tiene un sensor que hace el regreso de los cambios,.
Voy a subir otro vídeo y les explico cuál es
Checa el otro vídeo que subimos,.y explicó los de los selenoided
Buenos días maestro! Tengo un problema con mi 4l60e hace los dos primeros cambios y cuando toca entrar la tercera velocidad queda como neutralizado ! Y no avanza nada !
Uppssss,ya ocupas bajar ésa transmisión y desarmarla
@@transmisionesautomaticasprusar maestro desde un principio que me la entregaron cuando iba hacer el cambio para tercera deslizaba y luego era que entraba el cambio ! A qué se debe esto maestro!? Ya es la tercera vez que mando arreglar la transmisión!
Buenas tardes yo tengo un problema en mi transmisión la camioneta jala bien solo que de repente en pendiente se detiene como si botara la velocidad como que patina y después agarra nuevamente pero en segunda y le cuesta mucho subir, aver si me puede decir que pasa. La caja apenas se arreglo
Tal vez solo le falta aceite o se le pudo aver caído el filtro amigo ,checa cuánto aceite le pusieron, debe llevar entre 11 a 13 litros dependiendo el modelo
@@transmisionesautomaticasprusar es una Town country modelo 94 ya se la lleve varias veces al taller donde la arreglaron pero al poco tiempo vuelve a aser lo mismo
Ok,. pensé que era Chevrolet,.por eso la cantidad de aceite,.esas llevan unos 9 LTS. E igual se pudiera caer el filtro y hacen muchas fallas
@@transmisionesautomaticasprusar gracias
Mi transmicion hace lo mismo no cambia de 1ra tiene buena presión le cambie todas las pastas o discos y no cambia a las demás velocidades que problema seria? Gracias
Dices que es pura primera, cuando el velocímetro no jal eso hace, solo 1
Es una th350 y si se refiere al velocímetro de el tablero ese si jala la velocidad se tarda un poco en agarrarlas sera porque me pase de aceite? Por eso tambien no cambiara de velocidad porque solo se revoluciona pero no cambia revise la bomba y esta bien no tiene ningún daño sera por el aceite?
@@rogeliosantos3035 amigo me pasa exactamente lo mismo, encontraste solución?
Hola tengo una trailblazer 2003 q serie seria la bomba de la trasmicion
Si quieres cambia bomba,. puedes hacerlo por la de una pickup amigó y jala mejor que la original.,las originales se dañan mucho
Que sea más o menos del mismo modelo
Yo tengo una silverado que ya no camino sera la misma caja
Si amigo,.
@@transmisionesautomaticasprusar y por que ya no avanzo un día antes la traía y al otro día ya no jalo de la P ya no agarro ninguna ni para atrás ni para adelante pero si ya traía un ruido extraño mi caja en cuanto sale la reparación de esta caja mi camioneta es una blazer silverado de dos puertas 8cilindros automática
@@rodrigotorres9326 dependiendo el modelo amigó,. desde 13 asta 18,.
En donde radica
En Monterrey NL amigó
cuántos balines es que lleva esa caja
Solo van 7 amigo
@@transmisionesautomaticasprusar ok gracias y cual es la función de esos balines
Cuanto cobran por aserle el cambio del kit de closh de una 4l80e
Sería cambiar discos y bandas o turbina no se cuál digas
Vaya no sé si dices puros discos o algo más,.no agao eso siempre se revisan a fondo y normalmente de reparan completas
Esa caja de valbulas trae mas tornillos que un zapato bostoneano
jjajajaja amanza locos
Es del año 2000
Si era una 2006 amigo
Esa transmission no es 4L60E looks to me like a 4L80E.
Muchas gracias amigo
Excelente video amigo.. tengo una duda con mi transmisión 4l60e 2001, 1ra 2da 3ra accionan bien, ya el 4to cambio no quiere funcionar sabras cual sea la falla? Saludos