Ein BUSVORZELT für den Club Joker (1) - das BERGER "TOURING EASY“ im ersten Praxistest …
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2020
- Falls das Wetter mal nicht so mitspielt, kann es in kleineren Campingfahrzeugen, wie z. B. einem VW T-Modell (VW-Bus) oder in vergleichbaren Modellen anderer Hersteller schon einmal sehr eng werden. Ist dann ein Vorzeit eine gute Lösung? Um diese Frage zu klären, habe ich mir das Berger Busvorzelt "Touring Easy" einmal genauer angesehen. Viel Spaß!
Super angenehm und alles auf den Punkt gebracht. Klasse 👌👍
Danke für die tolle Vorführung, die zur Kaufentscheidung wesentlich beiträgt!
Danke! Es gibt jetzt noch einen Teil 2: th-cam.com/video/-nigwKB96C0/w-d-xo.html
Viel Spaß! LG Bernd 🍀
Hat meine Kaufentscheidung beeinflusst, danke !
Danke für die tollen infos !!
Eyyy cool :D das ist angenehmer für längeren Campingplatz.
Ich war am überlegen ein aufblasbare Vorzeit für mein Kastenwagen...ich erkundige mich mal.... :)
Das selbe Zelt habe ich mir jetzt auch bestellt.Super Video..
Viel Freude damit 👍🍀
Danke 👍😁👋
Sehr schön. Danke. Das Video zeige ich meiner Frau, die nachdem ich ihr von Deinem Vorzelt erzählt hatte, rief: "Auch haben wollen!" - Ich werde mich mal nach Seitenwänden für meine Thule-Markise umschauen. Da gibt es ja ganz nette Lösungen. Allerdings stellt sich damit auch die Herausforderung "Sturmsicherung". Im Zweifelsfalle also jeden Abend abbauen, bei jeder Ausfahrt vom Campingplatz sowieso.
Danke für die Rückmeldung. An die Markisenlösung habe ich auch gedacht. Sturmsicherung ist dann das Thema. Ich habe bei Wind erlebt, wie bei gut gesicherter und wenig ausgefahrener Markise das Fahrzeug die ganze Nacht rüttelte. LG Bernd 🍀
Bernd-Rüdiger Ristow Solange der Wind von den Seiten die Markise ungehindert umströmen kann, wird die Markise zum Segel mit entsprechendem Auftrieb. Seitenwände sollten diesem Effekt entgegenwirken können. VG Dirk
Ich halte das auch für möglich. Bist Du Dir sicher? LG Bernd 🍀
@@DERCAMPERKANAL Ich kann Dir nur die Einschätzung eines Seglers, nicht eines Aerodynamikers anbieten. Natürlich wirkt der Wind auch auf die Seitenflächen. Weswegen ich die Konstruktion nie unbeaufsichtigt lassen würde, d.h. um einen ständigen Auf- und Abbau kommt man wohl nicht vorbei, wenn einem sein WoMo lieb ist.
Noch anderer Aspekt: Einzelne, plane Seitenwände lassen sich sicher bei Nässe besser verpacken. Mit einem Abzieher wie für Duschwände sollte man eine halbwegs trockene Verstauung hinkriegen, damit sich unter Deinem Rücksitz kein Schimmel bildet. Also viel einfacher als bei komplexen Vorzeltinsellösungen.
Danke für die Rückmeldung Dirk. Das ist eine Frage, die mich wirklich schon lange beschäftigt und bisher dazu geführt hat, dass ich die Lösung mit den Seitenwänden nicht weiter verfolgt habe. Markise und Wind waren für mich immer eine heikle Sache, insbesondere nachdem ich nachts zweimal raus musste, um alles reinzuholen. Ich wundere mich immer, wie sorglos viele Camper mit Markisen umgehen ... weit ausgefahren und nur abgestützt, nicht zusätzlich durch Abspannung gesichert … eine Windböe, und … … Ja, Deine Aspekte sind absolut zutreffend, und tatsächlich spricht vieles für die (sehr viel flexiblere) Seitenwandlösung. Und dass man das Fahrzeug damit nicht bewegen kann, ist aus meiner Sicht nicht weiter dramatisch (und vielleicht ja auch gut so) - Fahrräder hat man in der Regel dabei … Herzliche Grüße aus Hamburg Bernd 🍀
Hallo Bernd,
haben uns voriges Jahr selbiges Vorzelt besorgt. Zusammen mit
unserem California Beach etwa 5 mal auf-und abgebaut.
Komme zu einem ähnlichem Ergebnis. Die Glasfieberstangen sind
Billigstware (eine ist schon gesplisst).
Das Einschieben der Stangen in den Stoffkanal ist jedesmal ein Ärgernis, eine Lernkurve
hat sich nicht eingestellt. Leider keine Empfehlung von mir.
Wenn man das Keder Anschlussset von Berger benutzt ist die Verbindung zum California zufriedenstellend.
Danke für die Rückmeldung. Das Stangenproblem zeichnet sich zweifellos ab … LG Bernd 🍀
Hallo Bernd. Danke für dein aufschlussreiches Video.Ich bin auch auf der Suche nach einem Busvorzelt. Es sollte auch für eine Frau leicht aufzubauen sein und natürlich nicht so teuer,denn ich war bisher auch nie länger als 2 Tage an einem Platz gestanden.Lg Susan
Guten Morgen Susan, dann würde ich dieses Zelt nicht empfehlen. Der Aufbau ist für jemanden allein eine echte Herausforderung, zu zweit geht es etwas (!) einfacher. Als Alternative bieten sich Luftvorzelte an, deren Aufbau erheblich einfacher ist (Beispiel: Berger Liberta-I). Nachteile: Teurer (knapp € 500,- statt € 200,-), schwerer (17,5 kg statt 9,8 kg) und erheblich größere Packmaße. Wir waren jetzt 3 Tage in SPO, da war das Zelt prima, aber der ganze Aufwand ist nicht zu unterschätzen (Aufbau - Abbau - trocken wieder einpacken - verstauen ...). Das solltest Du kritisch abwägen ... LG Bernd
Eine recht günstige und relativ leichte Alternative zum Aufpumpen habe ich jetzt noch gefunden, das Berger Touring Easy-L Busvorzelt für € 349,-
@@DERCAMPERKANAL Hallo Bernd. Danke für deine Antwort. Das Busvorzelt vom Berger habe ich auch gefunden und hab es mir gleich gekauft. Danke .LG Susan und schönen Sonntag.
... ich auch ... 😄🍀
Wir fahren mit dem Multivan. Wir haben auch das Touring, aber die Variante mit den Luftschläuchen. Das Vorzeit haben wir ab zwei Nächten dabei. 3 x 3 Meter. Das bietet auch das größte Mobil nicht. Kostet quasi nix und bietet max Flexibilität. Wir haben das Touring Zelt mit Luftschläuchen. Das steht wesentlich schneller und du kannst dir das lästige Abspannen ersparen. Der Mehrinvestition könnte sich lohnen. Aufpassen nachts bei den ganzen Abspannleinen: Perfekte Stolperfallen
Danke für den Tipp. Das ist vom Aufbau sicherlich die sehr viel bessere Variante. Mein Problem im Club Joker ist der recht begrenzte Stauraum. LG Bernd 🍀
Wie nennt sich das Modell mit dem Luftgestänge? Und wie befestigt man es am Bus? Wir haben einen Multivan mit Kederleiste. Die Teile vom Obelisk sind ja genau dafür, aber wie ist es hier? Beste Grüße, Mario
Life in Plastic is fantastic ! Viel Spaß mit dem Zelt! ;)
Danke René (cooler Reim), hoffen wir mal, dass wir damit bald wieder dorthin reisen können, wohin wir wollen. Euch ein schönes Wochenende 🍀
Danke für das Video!! Aber, muss man sich vom Stellplatzbetreiber alles gefallen lassen (normalerweise kein Vorzelt erlaubt)? Andere Mütter haben auch schöne Töchter 😀
Man muss sagen, dass der Hafenmeister Angestellter der Gemeinde ist und an deren (merkwürdigen) Vorschriften gebunden ist. Er fürchtete, Ärger zu bekommen - hat sich dann aber ja doch flexibel gezeigt. LG Bernd 🍀
Hallo, Bernd-Rüdiger, evtl könntest Du etwas zur Anbindung und Wegstrecke nach Hamburg sagen. Bietet sich der Platz von der Entfernung und Fahrrangebot dazu an ? Schöne Grüße
Guten Morgen, Heinz-Ulrich. Der Platz liegt ca. 50 km von Hamburg entfernt. Grundsätzlich ist eine ÖPNV-Anbindung an Hamburg mit Bus vorhanden, aber sehr umständlich. Die Fahrradstrecke an der Elbe entlang ist reizvoll, aber mit ebenfalls rund 50 km für einen Tagesausflug nach Hamburg nicht zu empfehlen. Es gibt noch sehr schöne Plätze in Stove an der Elbe, aber von dort sind es auch noch 40 km. Immerhin bin ich von dort in ca. einer Stunde mit Bus und Bahn in Hamburg gewesen. Meine Empfehlungen für einen Hamburg-Besuch: Stellplatz Elbepark Bunthaus (Busanbindung oder Rad, mein Video dazu), oder das Elbecamp am Falkensteiner Ufer (mit dem Rad an der Elbe entlang nach Hamburg hinein). Herzliche Grüße aus Hamburg Bernd 🍀
@@DERCAMPERKANAL Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Das mit dem Vorzelt haben wir übrigens auch schon angetestet.. Aber es fuhr mehr mit, als es gebraucht wurde. Wir haben uns dann für die Markisenlösung entschieden. Im Prinzip reicht ja manchmal schon ein Seitenteil.(Wetterseite) Also herzliche Grüße zurück
Hallo Bernd, wir waren echt froh, dass wir nach über 20 Jahren Urlaub mit Bulli und Vorzelt endlich den CJ hatten und das Gedöns nicht mehr brauchten😂😂😂. Damals brauchten wir den Platz zum Kochen und Sitzen, da die Bullis nur Betten hatten. Die Vorzelte waren noch eckig und mussten für 4 Personen geeignet sein. Mit den Kindern sind wir aber auch immer ein paar Tage an einem Ort geblieben. Der Anschluss an die Busse war bei Fahrzeugen mit Normalhöhe kein Problem. Später dann, nur noch zu zweit, haben wir uns ein Quechua Base zugelegt, ein Wurfzelt, das als Aufenthaltsraum gedacht ist. Das steht in 2 Sekunden und ist für 2 Leute groß genug (naja, für so große Leute wie Dich vielleicht nicht überall, da es ein Kuppelzelt ist). Hier ist aber kein Anschluss an ein Fahrzeug vorgesehen, da muss man bei Regen etwas improvisieren. Beim CJ könnte man dazu vielleicht die Markise ein Stück ausfahren. Allerdings ist das Packmaß (große runde Scheibe) für den CJ nicht so optimal. Wir vermissen das Vorzelt, wie gesagt, überhaupt nicht, sondern freuen uns über die wenige Arbeit beim An- und Abfahren. Ich bin mal sehr gespannt, ob Ihr zu Vorzelt-Fans und Länger-an-einem-Ort-Bleibern werdet.
Liebe Grüße Michaela
Danke für die ausführliche Rückmeldung, Michaela. Ich bin auch gespannt, ob sich unser Reiseverhalten jetzt verändert. Das „Herumgerödel“ mit dem Zelt ist schon enorm. Aber vielleicht zwingt Corona 🦠 uns ja dazu!? Wir hoffen nicht!!! Euch ein schönes Wochenende und liebe Grüße aus Hamburg 🍀☀️
Hallo Bernd, ein sehr schöner und guter Beitrag von dir. Ich selber fahre ein VW Multivan mit Kederschiene auf dem Dach und habe seit 4 Jahren ein Luftzelt Mallorca Easy Air von Oberlink aus den Niederlanden.
Das Luftzelt baue pro Jahr ca.6 bis 8 mal alleine, mit meinem Hund auf. Es steht in ca. 16 Minuten und der Boden ist fest eingebaut. Das ist bisher, mit Abstand, das beste Buszelt was ich gesehen und aufgebaut habe. Ersatzteile für die Luftzylinder und Ersatzventile gibt es auch.
Größe ca. 2,50x3,00
LG vom Niederrhein
Meine absolute Empfehlung!
Marko Dorißen
Das Fazit trifft auch meine Meinung - steht es einmal, ist es praktisch und geräumig. Die Aufbauanleitung ist tatsächlich spartanisch, alleine dürfte es fast unmöglich sein die ewig langen Stangen da reinzuwürgen, ich hab schon fast das Gewebe beschädigt weil der Bogen so riesig ist und man immer auf den richtigen Winkel ahten muss. Auch die Stangen wieder rauszuziehen, war nervig. (Ärgere mich, dass ich nicht die Aufblasversion genommen habe...dachte eben, Zeltaufbaun kann ich... war aber wirklich stressig, das reinzifriemeln). Die Verbindung der Schleuse hab ich auch noch nicht im Griff, deshalb schaue ich solche Videos hier 😛Denke auch, für 1 Woche wird das gut - nur für 1 Nacht ist es viel zu aufwendig.
Das mit den Stangen ist wirklich lausig. Ich bin froh, jetzt das Luftzelt zu haben. Der Anbau in die Kederschiene der Markise geht mit einem Kederadapter ganz gut. Das Einziehen ist trotzdem immer Fummelkram … LG
Du hast doch eine Markise.
Ich habe 3 Zeltstoffplanen gekauft, und damit 2 Seitenwände
und eine Vorderwand zugeschnitten.
Die Seitenteile habe ich mit > Windhager Planenclips < oben an der
ausgefahrenen Markise befestigt, und unten mit Heringen durch
die Ösen am Boden.
Das Vorderteil ebenfalls mit den Clips oben an der Markise.
Nun brauche ich nur noch Magnete um hinten am Auto alles
Winddicht zu machen.
Aufbau in weniger als 5 Minuten.
Moin und danke Dir für Deinen Tipp. Das mit der Markise hatte ich mir ebenfalls überlegt, zumal es auch im Zubehörhandel Seiten- und Vorderteile für Markisen gibt (z. B. von Obelink). Nachdem ich allerdings bei Sturm und Regen meine (nur halb ausgefahrene) Markise nachts zweimal einholen musste, da das ganze Fahrzeug durchgerüttelt wurde und ich fürchten musste, dass mir die Markise gleich um die Ohren fliegt, habe ich davon Abstand genommen. Ich stehe öfter mal in der Camargue, und die Stürme dort können sehr heftig sein ... Ich denke, dass eine Vorzeltkonstruktion einfach windstabiler ist. Inzwischen bekomme ich das mit dem Aufbau zusammen mit meiner Frau auch besser hin. Und durch Dich habe ich nun ja die “Windhager Planenclips” kennen gelernt. Klasse Teile 👍, die werde ich mir sofort besorgen!!! Danke dafür und liebe Grüße Bernd 🍀
@@DERCAMPERKANAL Es hat den Anschein, dass Du das Vorzelt "Nicht zum Schlafen"
brauchst (?)
Ich habe eines von Outwell ## th-cam.com/video/sMx5MDbAU-U/w-d-xo.html
Aber da ich nicht vorhabe längere Zeit an einem Ort zu bleiben, evtl nur 1 -2 Nächte,
habe ich mich für die schnelle Lösung mit den Planen entschlossen.
Denn wenn das aufstellen über 30 Min dauert, lohnt es sich fast nicht.
(Abends zum sitzen und Filme schauen, schlafen im Auto)
Ab 23 Jan 2021 werde ich mich aber auf der CMT Messe genauer informieren,
in der Hoffnung, dass 83 Millionen gesunde Menschen nicht länger gezwungen
werden mit Masken durch die Gegend zu laufen.
Nein, zum Schlafen brauche ich das nicht. Das Outwell macht einen wirklich guten Eindruck. Das Aufbauen muss flott gehen, sonst taugt es nichts. Und ein Ende des “Maskenballs”wäre schon schön ...
Fieberglas ist auch echt kein Material mehr für heutige Zelte. Die Ringe hast du richtig verwendet.
Stimmt! Danke für die Rückmeldung! 👍
übrigens: du hast eine Markise. Da hätte ich mir das Calicave zugelegt. Das hatten wir an beiden California Bussen.
Danke für den Tipp. Habe ich mir gleich mal angesehen - nicht schlecht! LG Bernd 🍀
Hallo Bernd
Na ,das war ja ein richtiger Kampf mit der Zelt 🥴🥴
Hätten wir das geahnt wären wir mitgekommen um dir beim aufbauen zu helfen 💪💪
Lg Bernd u. Birgit
Ja, mit Euch zusammen wäre es sicherlich leichter gewesen 👍. LG aus Hamburg 🍀
Da kommen Erinnerungen hoch: Reisevorzelt für den Wohnwagen gekauft, einen Urlaub lang damit rumgeärgert, sofort weiterverkauft, Seitenwände für die Markise beschafft, glücklich!
… vielleicht blüht dem Zelt ja ein ähnliches Schicksal … nicht ausgeschlossen. Schau’n wir mal. LG aus Hamburg 🍀
@@DERCAMPERKANAL Zwischenzeitlich hatte ich mal mit einem Luftvorzelt geliebäugelt, wegen des schnellen Aufbaus. Es hat mich dann aber doch nicht überzeugt. Vielleicht wäre das für dich noch eine Alternative? SG vom Niederrhein
Hatte ich auch! Die sind aber i. d. R. schwerer und voluminöser. Insofern ist das nur etwas für größere Kastenwagen und eher nichts für den Club Joker. LG 🍀
Hast Du eigentlich schon einmal ein Video über die Hamburger Hafencity aus der Sicht eines Wohnmobilisten gemacht ? Das wäre interessant und würde ich mir wünschen. Das größere Pendant zur Hafencity ist die Bremer Überseestadt - hier stelle ich sie aus meiner Sicht mit zwei Stellplatzempfehlungen vor : th-cam.com/video/NxQbGgSACfM/w-d-xo.html
Die Bremer Überseestadt hat mir ein Freund schon einmal in Teilen gezeigt. Spannend, was dort neu entsteht - und schön, wie du das filmisch eingefangen hast. Respekt! Tatsächlich ist die Hafencity in Hamburg nur ein kleiner Teil des Hafens, genauer genommen der Bereich der ersten künstlichen Hafenbecken, die vor dem Hintergrund des aufkeimenden Kolonialismus Mitte/Ende des 19. Jahrhunderts entstanden. Allerdings erschreckt mich der „Gigantismus“, mit dem hier in der Hafencity zurzeit geplant und gebaut wird. Aber eben auch ein Abbild seiner Zeit … und eigentlich nur eine Fortsetzung der Errichtung der angrenzenden historischen Speicherstadt, für die damals ganze Wohnbezirke niedergerissen wurden. Für Wohnmobile bleibt in der gegenwärtigen Hafencity wenig Raum, aber am Rande … Außerdem werden dort im Zuge der Baumaßnahmen die Verkehrsführungen zurzeit laufend verändert … Ich werde deinen Vorschlag „mitnehmen“ und merke, dass ich eigentlich jetzt schon mitten im Thema bin. Danke für die Anregung - wirklich eine gute Idee - und liebe Grüße aus Hamburg 🍀
Wir fahren bei schlechten Wetter weiter, oder gar nicht erst los. Gibt schöneres als tagelang im womo zu sitzen 🤷♂️. Egal wie groß oder klein es ist.
Ja, genau das haben wir bisher auch so gemacht ... LG 🍀
Titel ist falsch ;-)
Danke! 😊
DWT Luftzelt wär eine bessere Lösung 👍😀
Danke für den Hinweis. Das ist eine wirklich gute Alternative, relativ leicht und von den Packmaßen her recht gut verstaubar! LG aus Hamburg 🍀
Moin Rüdiger, das Liberta-L Luftvorzelt gibts bei Camping Berger gerade im Angebot für 399€, Sonnige Grüße aus der Ortenau☀️
Habe ich auch gerade gesehen ... die Versuchung ist groß ... 🤔 Danke und und liebe Gruesse aus HH⚓️