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チーム、スポンサーのデンソー、そしてカーナンバー39の組み合わせが今も続いてるってすごいですよね。それにしてもあの頃はレース中にいろんなことが起きて楽しいですね。
デンソーの本社に、サ-ﾄﾞのガレージが近いし、地元の会社にチ-ムの繋がりだね‼️このレ-スは、サ-ドのピットで見てました、最後のタイヤ交換もスリック用意したのでびっくりした記憶ありますね
懐かしい映像。鈴鹿と富士によく見に行った。この時あまり映像にないけどロータリーサウンドが聞こえる。良い音してる
group c probably BEST racing serioes all around the world. Man i wish i was born 1990 already instead of 1997 to feel it :(
toyota minolta. that was realtives in my life🎮
すごい😂❤
初めて見に行ったレースです。テレビ東京は映らないので放送してたことすら知りませんでした。急な雨でチャージカラーの雨合羽を買って着てたのを思い出しました。（いちばん安かった）
ラッツェンバーガーだね。懐かしい。幼少の頃富士で見た。
翌年の91年に80年代にイギリスF3で鈴木利男と走っていたエディー・ジョーダンがチームオーナーとしてF1参戦
13:39 does somebody know the sond title? great from a commercial! thank you
日曜日午後、テレビ東京系列で録画放送してましたね。
冒頭の星野鈴木組のインタビュー中に後ろを通り過ぎたのは水野和敏氏か
7:53 3位にディランタ・マラガムワ入ってて感慨深い…
関谷さん若っ❣️
ラッツェンバーガー生前のレースか…
この頃からプライベートポルシェの魔改造がエスカレートしていきますよね。
このスポンサー達、合併したり、ブランド消滅したり……
カルソニックもマレリになったんですよね
Cyber Zone Casiopea
ペースカーがセルシオとかあったんだ
バブル崩壊の年だね。バブルの申し子の セルシオがペースカーなのが笑っちゃうね。!! (ΦωΦ)!
Outside of Japan it is sold as a Lexus LS400, the original Lexus luxury!
初代シーマもペースカーやってました🚗
ロスマンズがトラストでオムロンがワークスだった年もあったな🤔
ルマン24時間レースに出ていたマシンですね
1990年のJSPCは日本車が席巻したシーズンですね｡
リタイア後にパドックでタバコ吸いながらインタビュー受けるとか、今じゃ考えられんなぁ
この頃の中継は実況・解説が聞きやすくていい。サッシャやピエールの実況に耐えられなくて最近のレース中継は見たくても見れない。
武富士ポルシェ
２４号車はどうやって脱出したんやろ？
好景気を背景に豊富な資金を注ぎ込んだ日系ワークスチームの躍進が目立ったシーズン。同時にそれまでシリーズを支えていたプライベートチームがポルシェでは勝てなくなった事でシリーズ自体の終焉が見えてきた。ポルシェ962Cはメルセデスに開発スタッフを引き抜かれて改良も鈍くなりユーザーレベルでのモディファイを強いられていた。これでは耐久レースとはいえ勝てない。乗り換え先になるはずの日系ワークス放出品では高額な割に型落ちで一線級の戦闘力は無い。さらに不景気になりスポンサーも減少。エントリー減少でシリーズ消滅の憂き目に。
日本の自動車メーカーにはポルシェのようなカテゴリーや選手権を発展させるという視座が欠けていた。ポルシェの場合、特に昔はほぼスポーツカーだけ作っている会社だったので「場がなくなる」ことはブランドのアイデンティティに関わるので、自身が勝つことと同時に選手権の反映も考える。でも日本の自動車メーカーにとってレースはカネのかかる広報手段にすぎないからそこまで思いがいたらない。
フーシェって凄く速かったけど他であまり聞かなくて謎
やたら速かったですよね。そしてデカかった。
南アフリカ出身で2005年まで現役1991年にはル・マン24時間レースを何の事情なのか往年のレースのようにツーオペで出場
耐久レース王者962cのロードカーPorsche凄いですね。レーシングカーにナンバー付くのね。1990富士の最終コーナー立ち上がりから１コーナー侵入ギリギリで追い風時400km普通に出てた。
OPのBGMがアフターバーナーⅡ（笑
ハイレグを凄いアングルで撮影してセクハラに寛容だったんですね！
この当時はまだ、セクハラという概念がなかった時代ですね、自分がまだ20代でしたが。ハラスメントという言葉も聞かなかったですね。
@@高橋吉彦-q9f岡村靖幸の曲の歌詞で普通に使われていた
アフターバーナーや。
Reference video th-cam.com/video/MMWDkRNbBLQ/w-d-xo.html
国さんしぶとい‼＼(^_^)／
長谷見昌弘。ひろし五木かよ！！
最初のCMのターセルのダサい事、ダサい事、あんなダサい車良く作ったなあと頑なにローランドの名前を呼ばない理由何だよ 小河さんも居たな、懐かしい
同一エントラント内であれば、ドライバー変更ＯＫ？いやいや、ダメでしょ。(汗)
これがいつのレースだと思ってんだ。昔はル・マンでジャッキー・イクスは乗り換えして２回勝ってるだろ。知らないのか。
星野をよく知らないが、星野は昔からオッサンなんだな🤣
失礼な方ですね😱
お前は何物なんだ‼️カーレース観る資格なし‼️
日本イチ速い男の星野選手なんだぞ✨
チーム、スポンサーのデンソー、そしてカーナンバー39の組み合わせが今も続いてるってすごいですよね。
それにしてもあの頃はレース中にいろんなことが起きて楽しいですね。
デンソーの本社に、サ-ﾄﾞのガレージが近いし、地元の会社にチ-ムの繋がりだね‼️このレ-スは、サ-ドのピットで見てました、最後のタイヤ交換もスリック用意したのでびっくりした記憶ありますね
懐かしい映像。鈴鹿と富士によく見に行った。この時あまり映像にないけどロータリーサウンドが聞こえる。良い音してる
group c probably BEST racing serioes all around the world.
Man i wish i was born 1990 already instead of 1997 to feel it :(
toyota minolta. that was realtives in my life🎮
すごい😂❤
初めて見に行ったレースです。テレビ東京は映らないので放送してたことすら知りませんでした。急な雨でチャージカラーの雨合羽を買って着てたのを思い出しました。（いちばん安かった）
ラッツェンバーガーだね。懐かしい。幼少の頃富士で見た。
翌年の91年に80年代にイギリスF3で鈴木利男と走っていたエディー・ジョーダンが
チームオーナーとしてF1参戦
13:39 does somebody know the sond title? great from a commercial! thank you
日曜日午後、テレビ東京系列で録画放送してましたね。
冒頭の星野鈴木組のインタビュー中に後ろを通り過ぎたのは水野和敏氏か
7:53 3位にディランタ・マラガムワ入ってて感慨深い…
関谷さん若っ❣️
ラッツェンバーガー生前のレースか…
この頃からプライベートポルシェの魔改造がエスカレートしていきますよね。
このスポンサー達、合併したり、ブランド消滅したり……
カルソニックもマレリになったんですよね
Cyber Zone Casiopea
ペースカーがセルシオとかあったんだ
バブル崩壊の年だね。バブルの申し子の セルシオがペースカーなのが笑っちゃうね。!! (ΦωΦ)!
Outside of Japan it is sold as a Lexus LS400, the original Lexus luxury!
初代シーマもペースカーやってました🚗
ロスマンズがトラストでオムロンがワークスだった年もあったな🤔
ルマン24時間レースに
出ていたマシンですね
1990年のJSPCは日本車が席巻したシーズンですね｡
リタイア後にパドックでタバコ吸いながらインタビュー受けるとか、今じゃ考えられんなぁ
この頃の中継は実況・解説が聞きやすくていい。
サッシャやピエールの実況に耐えられなくて最近のレース中継は見たくても見れない。
武富士ポルシェ
２４号車はどうやって脱出したんやろ？
好景気を背景に豊富な資金を注ぎ込んだ日系ワークスチームの躍進が目立ったシーズン。
同時にそれまでシリーズを支えていたプライベートチームがポルシェでは勝てなくなった事でシリーズ自体の終焉が見えてきた。
ポルシェ962Cはメルセデスに開発スタッフを引き抜かれて改良も鈍くなりユーザーレベルでのモディファイを強いられていた。
これでは耐久レースとはいえ勝てない。
乗り換え先になるはずの日系ワークス放出品では高額な割に型落ちで一線級の戦闘力は無い。
さらに不景気になりスポンサーも減少。エントリー減少でシリーズ消滅の憂き目に。
日本の自動車メーカーにはポルシェのようなカテゴリーや選手権を発展させるという視座が欠けていた。ポルシェの場合、特に昔はほぼスポーツカーだけ作っている会社だったので「場がなくなる」ことはブランドのアイデンティティに関わるので、自身が勝つことと同時に選手権の反映も考える。
でも日本の自動車メーカーにとってレースはカネのかかる広報手段にすぎないからそこまで思いがいたらない。
フーシェって凄く速かったけど他であまり聞かなくて謎
やたら速かったですよね。そしてデカかった。
南アフリカ出身で2005年まで現役
1991年にはル・マン24時間レースを何の事情なのか往年のレースのようにツーオペで出場
耐久レース王者962cのロードカーPorsche凄いですね。レーシングカーにナンバー付くのね。1990富士の最終コーナー立ち上がりから１コーナー侵入ギリギリで追い風時400km普通に出てた。
OPのBGMがアフターバーナーⅡ（笑
ハイレグを凄いアングルで撮影してセクハラに寛容だったんですね！
この当時はまだ、セクハラという概念がなかった時代ですね、自分がまだ20代でしたが。ハラスメントという言葉も聞かなかったですね。
@@高橋吉彦-q9f
岡村靖幸の曲の歌詞で普通に使われていた
アフターバーナーや。
Reference video th-cam.com/video/MMWDkRNbBLQ/w-d-xo.html
国さんしぶとい‼＼(^_^)／
長谷見昌弘。ひろし五木かよ！！
最初のCMのターセルのダサい事、ダサい事、あんなダサい車良く作ったな
あと頑なにローランドの名前を呼ばない理由何だよ 小河さんも居たな、懐かしい
同一エントラント内であれば、ドライバー変更ＯＫ？
いやいや、ダメでしょ。(汗)
これがいつのレースだと思ってんだ。昔はル・マンでジャッキー・イクスは乗り換えして２回勝ってるだろ。知らないのか。
星野をよく知らないが、星野は昔からオッサンなんだな🤣
失礼な方ですね😱
お前は何物なんだ‼️
カーレース観る資格なし‼️
日本イチ速い男の星野選手なんだぞ✨