Notstromgenerator Benzinverbrauch? Was ist sinnvoller beim Blackout? Generator oder Powerstation?
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2022
- Ich teste den Benzinverbrauch des Generators. Wie lange läuft dieser mit einem Liter Benzin im Eco Modus und bei 300W Last (typische Grundlast eines Hauses oder einer Wohnung) und bei Volllast mit 1800W?
Was macht im Blackout mehr Sinn? Generator, Powerstation, Solarmodule, oder eine
Kombination?
Soll ich mal testen, ob sich mein Auto mit dem Generator beladen lässt?
Dann schreibt das in die Kommentare.
Zurzeit gibt es den Generator im Angebot:
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oder hier: amzn.to/3AAnqUR
Ich empfehle aus eigenen Erfahrungen:
Mannol Öl 10W40: amzn.to/3tRyhpt
Mannol Öl 5W30: amzn.to/3GBsdt3
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Mein Lieblingsöl für Motorräder:
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Grüße an meinen Freund: @utuberlars
Für Ecoflow Produkte nutzt gerne meinen Link:
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Lasst mir gerne ein Abo da und schreibt mir in die Kommentare wie euch das Video gefallen hat. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Super Test, sehr informativ, Danke!!
Super Video 😊 Ich mache es genauso
Klasse Test
Wie angekündigt. Super.
Vielen Dank!
Hallo, tolles Video👍. Hab ich bis auf den zusatz Accu auch so angeschafft. Funktioniert einwandfrei Delta 2 mit 1200Watt und River Max mit 500Watt laden.
Sehr interessanter Beitrag! Gut verständlich und informativ.
Danke für das Lob!
Genau! Generator mit Stromsspeicher immer besser! Super Test👍👍👍👍👍👍👍
Super. Genau die Frage habe ich mir auch gestellt. Jetzt habe ich die Antwort und werde das Notstromaggregat meine Delta2 mit Volllast befüllen lassen. Instinktiv hätte sonst nur mit 200 Watt geladen, ohne zu ahnen, dass das ungünstig ist. Also Danke für den Test. 🙂
Dafür sind solche Tests da. Wenn man es nicht probiert weiß man es einfach nicht.
Wenn dich solchen Themen interessieren...
Vielleicht magst du mal nach *Blog: Mein Weg zur Notstrom-Insel* suchen.
Vg Max
@@Max-Solar Im Photovoltaikforum!
@@Max-Solar Hallo, danke für den Tipp. Ich stehe noch ganz am Anfang bei dem Thema und bin für jede Hilfe dankbar.
Vielen Dank für das Video. Ich habe eine Delta Max mit 2 Zusatzakkus und einen Ecoflow SmartGenerator. Ich denke, ich bin gut gerüstet :-). Eine Frage: Was ist das für ein Energiemessgerät, das Du da hast? Danke und Gruß
Das habe ich bei Hornbach gekauft.
Spitzen Versuchsaufbau!
Super vielen Dank!
Etwas spät, aber trotzdem die Frage: ist die Energieausbeute des Generators typisch/repräsentativ oder gibt es auch bei diesen Geräten effizientere bzw. wenig effiziente? Könnte ein wesentliches Kaufkriterium sein.
Geräte die einigermaßen qualitativ gut sind haben in etwa die gleichen Verbräuche. Insbesondere die teureren Honda Generatoren sind jedoch noch sparsamer.
Die auf Dauer ausgelegte Dieselgeneratoren sind sauteuer. Habe einen aus Rüttelplatte über Keilriemen mit einem Stromgenerator gekoppelt. Dann ein Drehstromtrafo um etwa 60-80 Volt zu bekommen. Anschließend ein Windradladeregler um 48 Voltbatterie zu laden. Mit einem Liter konnte ich 2 Stunden lang etwa 2kWh einspeisen. Manchmal läuft er ganzen Tag wenn keine Sonne und kein Wind da ist. Die Leistung kann ich aber mit Gaszug bestimmen. Waschmaschine geht auch. Wasser mit Holz wird vorgewärmt und der Waschmaschine zugeleitet. Einfach auf 30 Grad stellen, so heizt sie nicht mehr und braucht max 400 Watt beim schleudern.
Hallo wie laut Ist der unter voll Last ?
Schau dir das andere Video an, dort habe ich es gemessen.
Moin Marc, hab ich mir fast gedacht das dass so rum besser funst.
Auch deine Schlußfolgerung Delta laden und wieder verbrauchen hatte ich auch so geplant.
Meine Geräte sind 5 KW Inverter und die Delta 2 plus ein Zusatzakku.
Heizung läuft über eine USV die getestet min. 4 Stunden durchhält.
Komplette Notstromeinspeisung, wo ich aber bestimmte Verbraucher händich trennen werde.
Gruß aus Rheinhessen
🤣🤣🤣🤣🤣🤦🤦🤦🤦🤦
Junge hol dir n Holzofen, wirst schon merken, daß dich des weiter bringt.
@@Predatornr1977 Moin mei Jung, meine Heizung ist ein Holzofen, aber mit Wärmetauscher.
Deswegen brauche ich den Strom.
Du hast ein Elektroauto mit einem riesigen Akku, und kaufst dir trotzdem 2 (3) Ecoflow?
Ja, was hat das eine mit dem anderen zu tun? Den Wohnwagen kann ich mit dem Auto nicht ziehen und an den Strom im Akku kommt man auch nicht ran. Laden des Autos mit 2 PV Modulen ist auch nicht möglich. Erklär mir mir mal deine Frage.
@@marctestet Ok, scheinbar ein Denkfehler von mir. Bisher war ich der Meinung, dass man auch Leistung aus dem Akku über die Ladebuchse entnehmen kann. Ist das bei Hyundai nicht möglich?
Des Weiteren bräuchte man einen Spannungswandler, welcher die Akkuspannung von 5xx Volt auf Netzspannung umsetzt. Da könnten die Powerboxen preislich doch günstiger liegen. 🤔
@@RosaBeha Es gibt Fahrzeuge von Hyundai und Kia die 230V / 3600W mit einem Adapter aus der Batterie bereitstellen können. Dieser Hyundai jedoch nicht. Das können ohnehin im Moment nur sehr wenige Fahrzeuge. Ich würde mir als nächstes dann tatsächlich einen KIA EV6 kaufen. Der kann das, ist aber auch fast doppelt so teuer wie die Hyundai Kona den ich jetzt habe.
Moin, sehr gutes Video. Welche Powerstation benutzt du in dem Video?
Ecoflow Delta 2 mit Zusatz Akku. Ich würde heute jedoch immer die Delta 2 Max empfehlen.
@@marctestet danke dir ☺️
Endlich habe ich durch dieses Video die Bestätigung für meine Notstromplanung erhalten.
Ich habe mir schon vor 6Jahren den Honda Generator EU20i gekauft, nun ergeben sich durch Erscheinen der Ecoflow-Speicher der Delta-Reihe bessere Möglichkeiten der Notstromversorgung.
Versorgt werden sollen nur Heizung, Gefriehrschrank und Kühlschrank.
Dazu habe ich vom Standort des Generators(Nebengebäude) zu diesen Geräten im Wohnhaus eine separate Leitung verlegt, als ohne Verbindung mit Hausnetz.
Der Notstrom würde also über den Speicher zu den Versorgungsstellen geleitet, wobei der Generator nur für die Aufladungen zu sorgen hätte und nur erheblich weniger in Betrieb sein müßte.
Hiesige Elektrobetriebe wollen darüber keine Aussagen machen.
Frage ist, geht das mit der Aufladung der Ecoflow durch den Honda oder der Stromeinspeisung vom Speicher zur Heizung?
Recherchen im Internet ergaben unterschiedliche Ergebnisse, die unsicher machten.
Frage ist auch, welche Ecoflow Delta wäre für meine Planung richtig, Delta 2 oder max?
Können Sie mir weiterhelfen?
Also der Honda kann die Powerstations aufladen. Für die beschriebenen Situation würde ich die Delta 2 nehmen da die einem Lifepo Akku hat der mehr Ladezyklen hat. Man kann leider nur eine Zusatzakku anschließen. Wenn der 1kWh Akku nicht reicht entweder einen 2. Kaufen und hin und her wechseln oder den Zusatzakku der Delta Max nehmen. Der hat jedoch keine Lifepo Zellen. Auf jeden Fall vorher Mal den Verbrauch aller Geräte messen um zu entscheiden wie groß der Speicher sein muss. Die Heizung mit mehreren Pumpen nimmt deutlich mehr Strom auf als ein Kühlschrank.
Danke für die Entscheidungshilfe, ich werde mir die Delta max bestellen
Genau so hab ich es auch, nur ich habe kein Zusatzakku sondern 3 solarbatterien mit einem zigarettenanzünderkabel und einem Notfall wechselrichter. So kann ich die Delta 2 mit dem zigarettenanzünder verbinden.
So habe ich es auch, Video dazu kommt noch!
👍👍👍
Hi! Danke, sehr hilfreiches Video! Aber ich verstehe deine Sprache nicht gut. Bitte geben Sie mir eine einfache Antwort
: 300W Ecomode 1L - ??? Std. 1800W 1L - ??? Std. DANKE SCHÖN!
Vielleicht wissen Sie, wie viel der MRX3500 verbraucht?
Den Verbrauch vom MRX3500 kenne ich nicht.
Verbrauch MRX 2300:
1L Benzin, Eco Modus, 300 Watt Last: 0,74kWh erzeugt, Laufzeit 2:23 Stunden
1L Benzin, Volllast 1800 Watt: 1,44kWh erzeugt, Laufzeit 0:48 Stunden.
Danke für den Test. Für uns reicht der Generator aus. Seh jetzt keinen Sinn dahinter 2000 EUR für power stations zu bezahlen um dann 10L Sprit zu sparen ;-)
Wenn .an immer ausreichend Benzin zu Verfügung hat und der Lärm vom Generator nicht stört ist das die richtige Entscheidung!
Noch besser ein Dual Fuel Inverter. Hast vergessen zusagen. Diese kleinen Inverter sind nicht für den Dauerbetrieb vorgesehen. Einige Hersteller empfehlen diese nur max 4-6 Std am Stück laufen zu lassen.
Sehr informatives Video, allerdings mit einem kleinen Fehler bezüglich der Energieausbeute.
Der Energiegehalt von synthetischen Kraftstoffen ist deutlich geringer als der von klassischen Benzin. Bei Aspen liegt man in etwa bei 5,5 kW pro Liter.
Falls man einen Verbrenner fährt, wäre das Vorhalten von 5 Liter Benzin vermutlich sinnvoller und dieses einfach jedes Jahr erneuern (also in den Kfz-Tank füllen). Nach spätestens einer Lagerdauer von 5 Jahren taugt Aspen nichts mehr und wenn man keine anderen geeigneten Verbraucher hat, landet es auf dem Müll…
Ich habe tatsächlich Aspen das älter ist als 5 Jahre und noch wunderbar funktioniert. Wo finde ich den Nachweis für den Energiegehalt von Aspen?
Da fehlt noch ein Vergleich mit dem alten weiß/orangen , der da links steht.🧐
Der startet nicht. Schau dir das Video über den Maxpeedingrods Generator an.
@@marctestet hab ich nicht gesehen.😐
Hm. Ein heizölfester Dieselgenerator in Verbindung mit nem vollen Heizöltank ist, denke ich, klar die bessere Kombi, als ein Benzingerät. Das dann noch kombiniert mit dem anständigen Speicher der PV Anlage, und man hat im Blackoutfall auf einmal viele Freunde 😁
Das stimmt 😁
Nur ist ein Diesel Generator auch um einiges teurer!
Ich würde ja einen Dual Fuel Generator empfehlen, der kann mit Benzin oder Gas betrieben werden! Vorteil das Gas altert nicht und der Generator stinkt nicht nach Benzin falls er nur mit Gas betrieben wird…
den generator oder Powerstation muss aber nicht 24h laufen der Kühlschrank reicht wenn der 6h läuft der rest macht dann die Dämmung vom Kühlschrank.
Und warum sollte eine power Station oder generator laufen wenn Mann schläft. Für morgens aufstehen reicht sonne oder eine Taschenlampe.
Braucht man tatsächlich 6 Stunden am Stück oder reicht weniger? Vielleicht ist 4 mal 1 bis 2 Stunden sogar besser.
@@marctestet Mann könnte mit einem einfachen Funk termometer die Temperatur messen im Kühlschrank
@@Nina-Beagle Richtig. Bleibt nur das Problem dass der Generator immer noch mehr verbraucht wenn er Teillast liefert anstatt die Powerstation aufzuladen. Die Powerstation kann ja auch nur für bestimmte Zeit eingeschaltet werden.
@@marctestet das war wo rauf ich hinaus will, Mann betreibt Generator oder Powerstation nur bei Bedarf und lässt sie nicht im Dauerlauf
Ich habe es oben zur besseren Verständnis bearbeitet
E-Auto (indirekt) mit `nem Benzingenerator laden: Finde den Fehler!
Ich habe einen (fast immer) vollgetankten Benziner vor der Haustür. Dazu einen 2kw Wechselrichter (ca. 250 Euro) und ein ordentliches Verlängerungskabel (50 Euro).
Ich habe allerdings keine Ahnung, wie lange mein Auto mit mit ca. 50 Liter Sprit im Leerlauf läuft...
Auf jeden Fall brauche ich keinen Generator und schon gar keine Powerstation für`n paar tausend Euro.
Auch eine Möglichkeit. Hier ging es jetzt nur darum die Powerstation schnell leer zu bekommen und den Strom halbwegs sinnvoll zu nutzen. Das Elektroauto hat 64kWh Soeicher. Die 12 V Batterie wird automatisch vom Fahrakku nachgeladen. Auch wenn die Karre steht. Man kann also auch des Elektroauto als Speicher nehmen und einen Wechserichter an die 12V Batterie anschließen. Teste doch Mal wie lange deinen Auto mit 5L Spritt läuft . Ist bestimmt interessant!
@@marctestet Wie geschrieben ist mein Auto immer voll getankt. Aus dem 5 Liter Test wird wohl nix...🙁
@@torstenkaule712 Naja, wenn man nicht testet weiss man es nicht. Die Frage ist auch, was kann die Lichtmaschine auf Dauer? Die kann überhitzen und in modernen Fahrzeugen sind die aus Spargründen eher klein ausgelegt. Dazu kommt noch, dass man nicht weiss wie gut der Motor geschmiert wird, wenn der nur im Standgas läuft und ob der Regler der Lima dann schon genug Leistung bringt. Probieren hilft da also. Bevor ich mir von meinem anderen Auto den Motor kaputt mache finde ich einen günstigeren Generator ne gute Idee. Mal ganz abgesehen davon dass im Standgas die Abgastechnik nicht warm wird. Beim Diesel oder modernen Benzinern ist dann der Partikelfilter schnell am Ende und der Kat wird auch nicht warm genug. Das kann auch viel Geld kosten.
@@marctestet Marc, wir reden doch von einer "Notstromversorgung". Betonung auf: Not.
Da ist mir doch mehr oder weniger egal, ob da langfristig irgendwas kaputt geht.
E-Herd, Waschmaschine, Geschirrspüler, Trockner etc. sind da natürlich tabu!
wenn man bedenkt das 1 liter des "vergoldeten benzins" (aspen 4) 6,37 euro kostet dann wird mir ganz übel!
Kostet bei Hornbach 4,80€ / Liter . Mein örtlicher Handel hat das im Fass da gibt's es das dann knapp unter 4€ pro Liter.
Castrol ist nicht so gut
Ich glaube das ist Aberglaube. Das sagen andere auch von Motorex oder anderen Marken. Ein Bekannter ist in einem Anfüll- und Mischbetrieb tätig. Da kommen vorne die Rohstoffe rein und Hinten 20 Marken raus. Z.b. auch das VW oder BMW Öl. Es gibt das falsche Öl für den jeweiligen Motor aber bei den Marken mit Sicherheit kein schlechtes Öl.
ach du Scheiße, meine Ziegen kommen aber mit 300 W beim besten Willen nicht aus!
Das macht ja nichts, der Generator kann ja mehr!
Interessant aber 2 Wochen Blackout? So pessimistisch bin ich nicht und würde dafür auch nicht soviel Geld ausgeben.Frohe Weihnachten.
Ob es zum Blackout kommt, oder Brownout, kann seriös keiner sagen. Aber zumindest sind die Chancen im Moment höher als noch vor ein paar Jahren. Es muss und soll jeder selbst entscheiden ob er sich vorbereiten will. Ich bin sicher kein Prepper. Wenn es jedoch zum Blackout kommt dann für mindestens 2 Wochen, denn solange wird es dauern bis alle Systeme hochgefahren und synchronisiert sind. Und zumindest sollte jeder wissen was man dann für wie lange mit so einem Generator anfangen kann. Dafür ist das Video. Mit 20 Liter Benzin kommt man jedenfalls nicht sehr weit.
@@marctestet Und Benzin bekommt man dann auch nicht mehr.
@@fagokit genau so ist es.