końcówka filmu zrobiła mi dzień, nagraj film juz po tum jak trochę popływałeś, 5 lat temu pływałem na jachcie, który miał ONWA plotter z AIS i tam pienie na mapę nakładał trasę, poklikaj dobrze te statki z wektorami i punktami przecięcia
Jak widać, recka była "na sucho", na pewno przetestuję na wodzie. Wiem już, że mapy navionics czyta, po prostu karta musi być oryginalna (lub dobrze skopiowana😂)
Kolejne potężne oko na pokładzie. Zakup takiego sprzętu to dobry pomysł. Bez dobrej nawigacji to tylko w wannie można popływać. Dla mnie to jest świetny sprzęt. Ale ja mało widziałem. Chodź kiedyś wpadł mi w oko pomysł zamontowania podobnej nawigacji z różnymi innymi przydasiami na tak zwanym pantografie (chowanym, wygiętym w rogala ramieniu) tuż w zejściówce od strony mesy. Mając możliwość w pewnym zakresie wysunięcia przedniej części konstrukcji wraz z ową nawigacją do kokpitu . Przy zdjętej sztorc klapie i zasuniętej suwklapie sprzęt ma dość dobrą ochronę przed bryzgami, jest dobrze widoczny dla sternika. Pełna możliwość komunikacyjna od steru po mesę nie nastręcza problemu przy tak ruchomym ramieniu tego koromysła. Jednym ruchem działającą nawigację zabieramy ze sobą do środka bo i tam też się przydaje. Wydaje mi się że to jest dość ciekawe i nie drogie w wykonaniu urządzenie. Jak dla łódki tej wielkości chyba jedyne i to bez dodatkowych dziur i ulepszeń. Ot trochę sklejki kleju no może jakiś aluprofil i można zamontować. Od tej pory nie straszne są nam nawet oceany! Powodzenia!
Teraz miałem tak postawiony tablet, ale jakoś z widocznością było kiepsko. A to słońce się nie tak odbijało, a to w ogóle za jasno, a to kąt nie taki...
Cześć Krzysiu ! Tu Kazik z Frey .Jeśli chodzi o to gniazdo radiowe , jest to podłączenie anteny AIS . Najlepiej podłącz przez spliter do anteny swojego radia vhf . Normalny zasięg AIS , to w zależności ,jak wysoko masz umieszczoną antenę , od 10 do 20 mil morskich . Ta antena gps to prawdopodobnie antena AIS . Ploter ma wbudowaną własną antenę wewnątrz . Jest tak dla tego , bo AIS nie może dzielić anteny gps z innymi urządzeniami. Nie znam tego modelu plotera ,ale jak podłączysz antenę gps i vhf . To obiekty ais powinny pojawiać Ci się na głównym ekranie tym z mapą i na maksymalnym zasięgu na który pozwoli ci Twoja antena vhf. Możesz to dopiero sprawdzić wyjeżdżając gdzieś nad morze żeby odebrać jakiś sygnał AIS innego statku
Panie Krzysztofie, prawdopodobnie da się zmienić zasięg widzenia AIS, widziany na ekranie, za pomocą przycisków "zoom" jak to ma miejsce przy AIS- ach stacjonarnych. Pozdrawiam Serdecznie 😊
O ile pamiętam to próbowałem, ale nie zapominajmy że to wszystko na suchym lądzie i bez anteny. Testy na morzu zweryfikują wszystko. Byłoby dziwne gdyby rzeczywiście AIS miał tylko taki zasięg.
Spokojnie będzie dużo większy to odnosi się jak do radia, też masz moc ustawienia 1 i 5W, tu masz chyba na stałe 5W, więc zasięg będzie dużo większy.@@Kotroniusz
Co do anteny to są replikatory i można użyć jednej anteny, o ile jest podłączona tyko do urzadzeń odbiorczych (tu nie mam 100% pewności) choć to podobno zmnejsza jakość sygnału (nie wiem, nie uzywałem), ..... ale wiele osób montuje dwie anteny, jak by coś się stało z jedną to mogą tej drugiej użyć jako awaryjnej anteny do radia i/lub AISa (w zależności co dla kogo ważniejsze). Ta która zostanie jako jedyna awaryjna może w sumie też być podłączona przez replikator i awaryjnie obsłuży jedno i drugie.
Tu mam aktywny AIS, więc jest to nadawcza. Zasięg mam niekoniecznie duży, bo druga antena kiepska raczej (albo źle zamontowana), ale wiem już, że działa, bo zdarzyło się że mnie po nazwie wywołali jeszcze zanim ja się zdążyłem odezwać.
Pamiętaj, że zawsze możesz dokupić aktualne mapy Navionicsa, C-map i nie pamiętam już co Ci tam się wyświetlało. Będa prawdopodobnie miały wszystkie obszary zamykane. Poza tym poszukaj w ustawieniach, bo może trzeba coś przestawic żeby się pokazały, wiec może je tam masz. PS. 2015 to dość stare mapy więc i tak zalecam dokupienie nowych, ale to twój wybór.
Kasa, kasa... to raczej kanał dla pasjonatów, którzy nie mają zbyt wiele pieniędzy, a chcą żeglować i realizować swoje marzenia 😉Ale oczywiście miło mi gdy oglądają również doświadczeni żeglarze, a nawet poczytuję sobie to za zaszczyt. No i sporo dobrych rad od tych bardziej doświadczonych dostaję, więc tym bardziej ich cenię😊
To zależy czy masz AIS pasywny czy aktywny. Pasywny możesz mieć za śmieszne pieniądze, w opisie dałem linka do filmu Kot Morski (Koty Morskiej? Bo to ona😉) w którym pokazuje jak to zrobić z laptopem, zrobiła też film ze smartfona, warte rozważenia jeśli zamierzasz wypływać na morze. Wysyła pozycję, kierunek, rozmiar, nazwę i takie tam, alarmuje o kolizyjnym kursie... Tylko do aktywnego musisz mieć numer MMSI.
Dziękuję za zainteresowanie i odpowiedź .Tak znam 'Kota Morską' pływałem z nią i oglądałem te filmy. jednak dopytam jeszcze raz KP39A ma aktywny AIS? Pozdrawiam@@Kotroniusz
Z dużymi problemami, ale dałoby się😁😁Problem widzę w konieczności opłynięcia Afryki żeby dostać się na Pacyfik😉😉Podobnie z wyspą Reunion koło Madagaskaru. Zamiast tego polecałbym francuskie wyspy na Morzu Karaibskim - Martynika, Guadelupa, Saint Martin, może też Gujana Francuska, choć podobno drogo i nieuprzejmie. No ale za to można obejrzeć star rakiet Europejskiej Agencji Kosmicznej, o czym marzę😉
Rakietę zrób sobie sam (na jutubie pełno jest tych treści) podejrzewam że właśnie dlatego cukier jest taki drogi. * A co polinezja/ mikro i mala to nie Atlantyk🤢🤢- myślę że tam jest inne (lepsze) powietrze.🙁@@Kotroniusz
Gratulacje. Czy w załączeniu była "Declaration of Conformity" czyli CE? Bez tego nie można zarejestrować nadajnika AIS. Można to też może znaleźć w sieci. Deklaracja jest dla danego typu urządzenia.
Test prawdziwy to mgła, deszcz, wiatr, ciemna noc, wszyscy rzygają (gdybym był, też bym rzygał) - czy dopłynąłeś do celu ? nie zawiodło cię? denerwowałeś się czy na spokojnie?
Jak to było w jednym filmie - "Skoczyłeś - przeżyłeś"😉nie wiem czy powinienem spoilerować, ale do Utklippan dotarłem😁zapraszam do śledzenia kanału, co piątek kolejna część z wakacji, a w międzyczasie co się trafi😉
Mapy dołączone z urządzeniem są na jakie akweny? Przydałoby się coś na wody Duńskie. W navionics trzeba zapłacić podwójnie za Bałtyk i Bałtyk Duński :( Test map też by się przydał :)
@@CaptainSiwobrody tak jak mówiłem w recenzji - mapy praktycznie całego świata są za darmo, choć z 2015 roku. No ale sądzę, że wyspy są w tych samych miejscach i większość świateł nawigacyjnych też😅po aktualniejsze można sięgnąć do np. OpenCPN i map Openseamaps, które można również ściągnąć w wersji offline dla niego. Albo ściągać na OruxMaps, który będzie gdzieś tam je sobie przechowywał, a są one aktualne. Openseamaps mają nawet przekop Mierzei Wiślanej 😏
@@Kotroniusz Jeszcze raz oglądam ten filmik i muszę ci podziękować za przetarcie szlaków. Nie miałem najmniejszego problemu. Paczka przyszła z cła, do domu, pani z poczty chciała 145zł cła :) (nie wiem jak oni to policzyli, ale ultra tanio. Kupiłem, dwie nawigacje (osobne wysyłki), ten model i wyższy, wyższy sprzedałem po znajomości, a ten został. Cena jaka mi wyszła za ten to poniże 1,46k na gotowo. :) Teraz rejestracja AIS, zobaczymy jakie tu będą boje. Oby tak samo jak z cłem, po masełku.
Mala rada na przyszłosc jesli chodzi o zakupy na Ali. Szukaj aukcji danego przedmiotu gdzie wysyłka jest z europy,najczesciej jest to Hiszpania,Holandia,Czechy . Wtedy nie zapłacisz cła i kosztów przesyłki, chinczycy maja tu juz swoje magazyny i wwożą sprzęt na debecie celnym oczywiscie masowo kontenerami i handlują juz bezposrednio z magazynów europejskich...Ja juz tak kupiłem kilkanascie sprzetów i ceny niejednokrotnie były jeszcze tansze niż bezposrednio z Chin..no i przesyłka dochodziła w 5-7 dni. Oczwiscie cla wtedy juz nie ma. Chyba ze nie ma takiej aukcji danego sprzetu to trudno ale jest ich coraz wiecej. pozdrawiam serdecznie
Siema , wszystko OK do momentu kiedy pokazałaeś zasięg AIS = 2km !! to jakieś 1,2 Nm czyli jak AIS pokaze problem masz kilka minut na reakcję . Kontenerowiec płynacy tylko 12-15 wezełków bedzie przy tobie w kilka minut , trochę słabo a już we mgle to dopiero lipa . Wiem ze lepiej miec kilka mimut niż nic ale to nie o to w AIS chodzi . A z drugiej strony miałem okazję walczyc z chartploterem znanej marki zalewanym falami i NIC a to NIC nie dało się zrobić , ekran dotykowy odmawiał współpracy . Tak że nie przejmuj sie poza AIS reszta wygląda ciekawie! Pozdrawiam 🙂
Tak było z tym we mgle, albo i bliżej wyszedł... powoli, ale nieustępliwie - jeśli wytyczyć kurs za moją rufą gdzie byłem minutę temu... teraz jest to jedno z fajniejszych wspomnień, ale wtedy - będzie na filmie - miałem wyciągnięty ponton (tratwy nie mam) i przygotowaną pompkę 12V😏
To byłeś w pełnej gotowości :) Też płynąłem w mgle całą dobę w dzień pół biedy, widok na 100-200m, w nocy widok na 20m i to świateł główek portu. Mam rolkę na kanale jak już wszedłem w deltę. "Zabawa" była przednia, tak się spociłem, że jak zdjąłem sztormiak to, chlupło wodą. Pamiętam jak na nasłuchu 16, usłyszałem pytanie do innego jachtu, który wchodził na pół h przede mną. - jacht coś coś tam, jak jest? - jest kur... kur... bardzo bardzo źle czyż nie wspaniały optymistyczny komunikat? Aby było ciekawiej, to później dostałem zjebke z kapitanatu, że wychodzę w morze bez AIS i radaru.@@Kotroniusz
Czyli tylko morskie opowieści od przyszłego sezonu. Szkoda zainwestowanej kasy i czasu na marudzenie po zalewach 😊 Acha i pamiętać należy że Kotów bez AIS jest więcej i tak nie można na 100% zdać bezpieczeństwa na to urządzenie😮
Wiem, pojawia się niebezpieczna tendencja do patrzenia na ekran zamiast na okolicę... Miałem tak na Śródziemnym w tym roku, nagle zauważyłem przechodzącą przed dziobem, i to niedaleko, naprawdę sporą jednostkę hiszpańskiej straży granicznej... zaskoczyli mnie całkowicie. Oni nie włączają transpondera, więc na ekranie ich nie było😅 A przygody mam nadzieję że nadal będą, tylko spodni po żeglowaniu we mgle nie trzeba będzie prać😂😂
, no nie do końca, 😁ale słuchy chodzą że chińczycy mogą szpiegować za pomocą swoich urządzeń. Ostatnio czytałem na WP żeby uważać na roboty do odkurzania z funkcją mapowania. Chyba sobie jaja robią?😂
końcówka filmu zrobiła mi dzień, nagraj film juz po tum jak trochę popływałeś, 5 lat temu pływałem na jachcie, który miał ONWA plotter z AIS i tam pienie na mapę nakładał trasę, poklikaj dobrze te statki z wektorami i punktami przecięcia
Jak widać, recka była "na sucho", na pewno przetestuję na wodzie. Wiem już, że mapy navionics czyta, po prostu karta musi być oryginalna (lub dobrze skopiowana😂)
Kolejne potężne oko na pokładzie. Zakup takiego sprzętu to dobry pomysł. Bez dobrej nawigacji to tylko w wannie można popływać. Dla mnie to jest świetny sprzęt. Ale ja mało widziałem. Chodź kiedyś wpadł mi w oko pomysł zamontowania podobnej nawigacji z różnymi innymi przydasiami na tak zwanym pantografie (chowanym, wygiętym w rogala ramieniu) tuż w zejściówce od strony mesy. Mając możliwość w pewnym zakresie wysunięcia przedniej części konstrukcji wraz z ową nawigacją do kokpitu . Przy zdjętej sztorc klapie i zasuniętej suwklapie sprzęt ma dość dobrą ochronę przed bryzgami, jest dobrze widoczny dla sternika. Pełna możliwość komunikacyjna od steru po mesę nie nastręcza problemu przy tak ruchomym ramieniu tego koromysła. Jednym ruchem działającą nawigację zabieramy ze sobą do środka bo i tam też się przydaje. Wydaje mi się że to jest dość ciekawe i nie drogie w wykonaniu urządzenie. Jak dla łódki tej wielkości chyba jedyne i to bez dodatkowych dziur i ulepszeń. Ot trochę sklejki kleju no może jakiś aluprofil i można zamontować. Od tej pory nie straszne są nam nawet oceany!
Powodzenia!
Teraz miałem tak postawiony tablet, ale jakoś z widocznością było kiepsko. A to słońce się nie tak odbijało, a to w ogóle za jasno, a to kąt nie taki...
Cześć Krzysiu ! Tu Kazik z Frey .Jeśli chodzi o to gniazdo radiowe , jest to podłączenie anteny AIS . Najlepiej podłącz przez spliter do anteny swojego radia vhf . Normalny zasięg AIS , to w zależności ,jak wysoko masz umieszczoną antenę , od 10 do 20 mil morskich . Ta antena gps to prawdopodobnie antena AIS . Ploter ma wbudowaną własną antenę wewnątrz . Jest tak dla tego , bo AIS nie może dzielić anteny gps z innymi urządzeniami. Nie znam tego modelu plotera ,ale jak podłączysz antenę gps i vhf . To obiekty ais powinny pojawiać Ci się na głównym ekranie tym z mapą i na maksymalnym zasięgu na który pozwoli ci Twoja antena vhf. Możesz to dopiero sprawdzić wyjeżdżając gdzieś nad morze żeby odebrać jakiś sygnał AIS innego statku
Ooo, właśnie, splitter, dzięki, tej informacji potrzebowałem najbardziej👍Do zobaczenia na szlaku i pamiętaj o coli!😉
Jak powiedział klasyk "Zwierz we mgle tumanieje" Widać nie tylko dzik...
Kiedyś były CB radia firmy ONWA 😎 ktoś pamięta?
Panie Krzysztofie, prawdopodobnie da się zmienić zasięg widzenia AIS, widziany na ekranie, za pomocą przycisków "zoom" jak to ma miejsce przy AIS- ach stacjonarnych.
Pozdrawiam Serdecznie 😊
O ile pamiętam to próbowałem, ale nie zapominajmy że to wszystko na suchym lądzie i bez anteny. Testy na morzu zweryfikują wszystko. Byłoby dziwne gdyby rzeczywiście AIS miał tylko taki zasięg.
Spokojnie będzie dużo większy to odnosi się jak do radia, też masz moc ustawienia 1 i 5W, tu masz chyba na stałe 5W, więc zasięg będzie dużo większy.@@Kotroniusz
Co do anteny to są replikatory i można użyć jednej anteny, o ile jest podłączona tyko do urzadzeń odbiorczych (tu nie mam 100% pewności) choć to podobno zmnejsza jakość sygnału (nie wiem, nie uzywałem), ..... ale wiele osób montuje dwie anteny, jak by coś się stało z jedną to mogą tej drugiej użyć jako awaryjnej anteny do radia i/lub AISa (w zależności co dla kogo ważniejsze). Ta która zostanie jako jedyna awaryjna może w sumie też być podłączona przez replikator i awaryjnie obsłuży jedno i drugie.
Tu mam aktywny AIS, więc jest to nadawcza. Zasięg mam niekoniecznie duży, bo druga antena kiepska raczej (albo źle zamontowana), ale wiem już, że działa, bo zdarzyło się że mnie po nazwie wywołali jeszcze zanim ja się zdążyłem odezwać.
Pamiętaj, że zawsze możesz dokupić aktualne mapy Navionicsa, C-map i nie pamiętam już co Ci tam się wyświetlało. Będa prawdopodobnie miały wszystkie obszary zamykane. Poza tym poszukaj w ustawieniach, bo może trzeba coś przestawic żeby się pokazały, wiec może je tam masz. PS. 2015 to dość stare mapy więc i tak zalecam dokupienie nowych, ale to twój wybór.
Kasa, kasa... to raczej kanał dla pasjonatów, którzy nie mają zbyt wiele pieniędzy, a chcą żeglować i realizować swoje marzenia 😉Ale oczywiście miło mi gdy oglądają również doświadczeni żeglarze, a nawet poczytuję sobie to za zaszczyt. No i sporo dobrych rad od tych bardziej doświadczonych dostaję, więc tym bardziej ich cenię😊
Mam pytanie o AIS (pytanie laika)czy sygnał jest tylko odbierany, czy wysyła pozycję łódki na której jest zamontowany? Proszę o wyjaśnienie
To zależy czy masz AIS pasywny czy aktywny. Pasywny możesz mieć za śmieszne pieniądze, w opisie dałem linka do filmu Kot Morski (Koty Morskiej? Bo to ona😉) w którym pokazuje jak to zrobić z laptopem, zrobiła też film ze smartfona, warte rozważenia jeśli zamierzasz wypływać na morze. Wysyła pozycję, kierunek, rozmiar, nazwę i takie tam, alarmuje o kolizyjnym kursie... Tylko do aktywnego musisz mieć numer MMSI.
Dziękuję za zainteresowanie i odpowiedź .Tak znam 'Kota Morską' pływałem z nią i oglądałem te filmy. jednak dopytam jeszcze raz KP39A ma aktywny AIS? Pozdrawiam@@Kotroniusz
@@Krzysztoftos tak według opisu transponder klasy B, cokolwiek by to miało znaczyć 😉
To znaczy, że max moc wynosi >5W.
Uch, to znaczy że będzie żarło baterię😕@@CaptainSiwobrody
Gratuluję zakupu 😀, najważniejszy test to pewnie będzie na wodzie? a jaki jest pobór prądu przez tę Onwę?
W instrukcji jest napisane, że przy 12V 1,5A maksymalnie.
Dałoby się popłynąć do Polinezji francuskiej bez paszportu? Polinezja jest w szengen?
Z dużymi problemami, ale dałoby się😁😁Problem widzę w konieczności opłynięcia Afryki żeby dostać się na Pacyfik😉😉Podobnie z wyspą Reunion koło Madagaskaru. Zamiast tego polecałbym francuskie wyspy na Morzu Karaibskim - Martynika, Guadelupa, Saint Martin, może też Gujana Francuska, choć podobno drogo i nieuprzejmie. No ale za to można obejrzeć star rakiet Europejskiej Agencji Kosmicznej, o czym marzę😉
Rakietę zrób sobie sam (na jutubie pełno jest tych treści) podejrzewam że właśnie dlatego cukier jest taki drogi. * A co polinezja/ mikro i mala to nie Atlantyk🤢🤢- myślę że tam jest inne (lepsze) powietrze.🙁@@Kotroniusz
Gratulacje. Czy w załączeniu była "Declaration of Conformity" czyli CE? Bez tego nie można zarejestrować nadajnika AIS. Można to też może znaleźć w sieci. Deklaracja jest dla danego typu urządzenia.
Jak chesz wysyłać sygnał, ale jak tylko "czytać"? ... Inna sprawa czy owy ploter tak będzie potrafił.🤔
ma transponder klasy B+, cokolwiek by to nie znaczyło😉@@adamjaskula
👍👍👍
Test prawdziwy to mgła, deszcz, wiatr, ciemna noc, wszyscy rzygają (gdybym był, też bym rzygał) - czy dopłynąłeś do celu ? nie zawiodło cię? denerwowałeś się czy na spokojnie?
Jak to było w jednym filmie - "Skoczyłeś - przeżyłeś"😉nie wiem czy powinienem spoilerować, ale do Utklippan dotarłem😁zapraszam do śledzenia kanału, co piątek kolejna część z wakacji, a w międzyczasie co się trafi😉
Z tego co widze to dobry zakup mam pytanie gdzie kupiłeś delfiniare kaczy dziub
W res-yachts w Radomiu, ale wiem, że sprzedawali też taką na alledrogo.
@@Kotroniusz ok dziękuję za info mam też Neptuna 22 i nie
Nie lubie dopasowywać fajnie zeby pasowało
No tamten z alledrogo wyglądał tak samo i kupił go inny użytkownik Neptuna 22 i nic nie narzekał żeby nie pasowało@@damian466
Poproszę test na wodzie w okolicy innych statków, pewnie dopiero na wiosnę, ale to nie szkodzi, wpadam w sen zimowy.
Na pewno będzie 👍
Mapy dołączone z urządzeniem są na jakie akweny? Przydałoby się coś na wody Duńskie. W navionics trzeba zapłacić podwójnie za Bałtyk i Bałtyk Duński :( Test map też by się przydał :)
@@CaptainSiwobrody tak jak mówiłem w recenzji - mapy praktycznie całego świata są za darmo, choć z 2015 roku. No ale sądzę, że wyspy są w tych samych miejscach i większość świateł nawigacyjnych też😅po aktualniejsze można sięgnąć do np. OpenCPN i map Openseamaps, które można również ściągnąć w wersji offline dla niego. Albo ściągać na OruxMaps, który będzie gdzieś tam je sobie przechowywał, a są one aktualne. Openseamaps mają nawet przekop Mierzei Wiślanej 😏
@@Kotroniusz Jeszcze raz oglądam ten filmik i muszę ci podziękować za przetarcie szlaków. Nie miałem najmniejszego problemu. Paczka przyszła z cła, do domu, pani z poczty chciała 145zł cła :) (nie wiem jak oni to policzyli, ale ultra tanio. Kupiłem, dwie nawigacje (osobne wysyłki), ten model i wyższy, wyższy sprzedałem po znajomości, a ten został. Cena jaka mi wyszła za ten to poniże 1,46k na gotowo. :) Teraz rejestracja AIS, zobaczymy jakie tu będą boje. Oby tak samo jak z cłem, po masełku.
@@CaptainSiwobrody ktoś w komentarzach napisał, że działa też bez wprowadzonego MMSI, choć oczywiście lepiej mieć😏
Mala rada na przyszłosc jesli chodzi o zakupy na Ali. Szukaj aukcji danego przedmiotu gdzie wysyłka jest z europy,najczesciej jest to Hiszpania,Holandia,Czechy . Wtedy nie zapłacisz cła i kosztów przesyłki, chinczycy maja tu juz swoje magazyny i wwożą sprzęt na debecie celnym oczywiscie masowo kontenerami i handlują juz bezposrednio z magazynów europejskich...Ja juz tak kupiłem kilkanascie sprzetów i ceny niejednokrotnie były jeszcze tansze niż bezposrednio z Chin..no i przesyłka dochodziła w 5-7 dni. Oczwiscie cla wtedy juz nie ma. Chyba ze nie ma takiej aukcji danego sprzetu to trudno ale jest ich coraz wiecej. pozdrawiam serdecznie
Dzięki, będę pamiętał 👍
@@Kotroniusz To ja dziękuję za świtne filmy ;)
Siema , wszystko OK do momentu kiedy pokazałaeś zasięg AIS = 2km !! to jakieś 1,2 Nm czyli jak AIS pokaze problem masz kilka minut na reakcję . Kontenerowiec płynacy tylko 12-15 wezełków bedzie przy tobie w kilka minut , trochę słabo a już we mgle to dopiero lipa . Wiem ze lepiej miec kilka mimut niż nic ale to nie o to w AIS chodzi . A z drugiej strony miałem okazję walczyc z chartploterem znanej marki zalewanym falami i NIC a to NIC nie dało się zrobić , ekran dotykowy odmawiał współpracy . Tak że nie przejmuj sie poza AIS reszta wygląda ciekawie! Pozdrawiam 🙂
Tak było z tym we mgle, albo i bliżej wyszedł... powoli, ale nieustępliwie - jeśli wytyczyć kurs za moją rufą gdzie byłem minutę temu... teraz jest to jedno z fajniejszych wspomnień, ale wtedy - będzie na filmie - miałem wyciągnięty ponton (tratwy nie mam) i przygotowaną pompkę 12V😏
Kontenerowiec we mgle płynie nie 12-15 wezłów tylko 5 węzłów
To byłeś w pełnej gotowości :)
Też płynąłem w mgle całą dobę w dzień pół biedy, widok na 100-200m, w nocy widok na 20m i to świateł główek portu. Mam rolkę na kanale jak już wszedłem w deltę. "Zabawa" była przednia, tak się spociłem, że jak zdjąłem sztormiak to, chlupło wodą. Pamiętam jak na nasłuchu 16, usłyszałem pytanie do innego jachtu, który wchodził na pół h przede mną.
- jacht coś coś tam, jak jest?
- jest kur... kur... bardzo bardzo źle
czyż nie wspaniały optymistyczny komunikat? Aby było ciekawiej, to później dostałem zjebke z kapitanatu, że wychodzę w morze bez AIS i radaru.@@Kotroniusz
Czyli tylko morskie opowieści od przyszłego sezonu. Szkoda zainwestowanej kasy i czasu na marudzenie po zalewach 😊
Acha i pamiętać należy że Kotów bez AIS jest więcej i tak nie można na 100% zdać bezpieczeństwa na to urządzenie😮
Wiem, pojawia się niebezpieczna tendencja do patrzenia na ekran zamiast na okolicę... Miałem tak na Śródziemnym w tym roku, nagle zauważyłem przechodzącą przed dziobem, i to niedaleko, naprawdę sporą jednostkę hiszpańskiej straży granicznej... zaskoczyli mnie całkowicie. Oni nie włączają transpondera, więc na ekranie ich nie było😅
A przygody mam nadzieję że nadal będą, tylko spodni po żeglowaniu we mgle nie trzeba będzie prać😂😂
Nie boisz się, że teraz chińczycy będą znali Twoją pozycję?
Ty tak na poważnie?😅
, no nie do końca, 😁ale słuchy chodzą że chińczycy mogą szpiegować za pomocą swoich urządzeń. Ostatnio czytałem na WP żeby uważać na roboty do odkurzania z funkcją mapowania. Chyba sobie jaja robią?😂