Toyota Yaris Hybrid 1,5 . Кратко о мелком.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 60

  • @neYa154
    @neYa154 ปีที่แล้ว +8

    Добрый день! Вас очень приятно смотреть, спасибо! Грамотная оценка преимуществ и недостатков без предубеждений. Сам увлекаюсь наручными часами т.к. автолюбители страшно надоели своими стереотипами, но про машинки Вас интересно послушать :) хорошая машинка!

  • @Alex-ky1xl
    @Alex-ky1xl 3 หลายเดือนก่อน +2

    Отличный автомобиль , надёжный а главное очень экономичный , так как топливо всегда дорожает и точно дешеветь не будет , особенно , если автомобиль основное время используется исключительно в городском режиме, и нет необходимости постоянно заряжать как электромобиль.

  • @AngelT-hx9jr
    @AngelT-hx9jr 7 หลายเดือนก่อน +2

    Отличный кроссовер

  • @dibeno
    @dibeno ปีที่แล้ว +4

    Учусь на ней ездить, быстро привыкла к машине, шустрая, удобно парковаться, занимает мало места, все действительно под рукой😀 чувствительный руль, не надо его крутить вертеть как на старых машинах))) но себе я бы ее не купила, хочу большую машину, не чувствую себя в безопасности в маленьких машинах. Маленький багажник и неудобно сидеть сзади.

    • @sersch5341
      @sersch5341 4 หลายเดือนก่อน

      До первой парковки или подземного гаража в городе да?!😄

  • @user-cr6nw7hl9z
    @user-cr6nw7hl9z 8 หลายเดือนก่อน +2

    Просто бомба а не машинка! Как эксплуатация?

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  8 หลายเดือนก่อน

      Не могу знать, был подменный автО на пару дней.

  • @alenaschatz8997
    @alenaschatz8997 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени суток. Посоветовали бы вы эту машинку как первую? Хочу купить в салоне. Но боюсь использования,как чего то известного🤣вдруг встану на автобане и помочь никто не сможет,тк не многие за гибрид🥴🧐

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว

      А у вас что, в салонах дефектные тойоты продают? Вопрос риторический, встанете только если забудете бензин долить.

    • @alenaschatz8997
      @alenaschatz8997 ปีที่แล้ว

      @@TheWolf326,неее просто это новое для меня🥹неизведанное🫣

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว +2

      Тогда поло дизель.

    • @lbvm8533
      @lbvm8533 4 หลายเดือนก่อน +2

      Тойота производит гибриды уже с 1998 года, поэтому можно покупать не задумываясь. У меня уже второй гибрид и я очень доволен. Езжу на гибриде с 2011 года.

  • @romgor76
    @romgor76 10 หลายเดือนก่อน +4

    Вы раньше не вели программу Что Где Когда?

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  10 หลายเดือนก่อน

      Ребёнком был, смотрел, да )

    • @olegyanko4630
      @olegyanko4630 3 หลายเดือนก่อน

      Даааа))))Внимание вопрос!)))))

  • @sersch5341
    @sersch5341 4 หลายเดือนก่อน

    Если честно, ожидал меньшего расхода чем заявлено. Продал свой гольф плюс 2.0 тди так он тоже на 100км 6л кушал.. так там и машина по тяжелее была и по больше.. а тут эллектро, расчитывал литра на 3..😃

  • @TheAviR69
    @TheAviR69 8 หลายเดือนก่อน +3

    у гибрида нет кнопки start-stop
    и попробуй sport mode а не eco :)
    просто у меня такая красотка и имено TD

  • @user-bb6we9un7z
    @user-bb6we9un7z หลายเดือนก่อน +1

    Реально очень дорого, никогда не купил бы за такую цену , ужас. Лучше б.у , но выше классом

  • @b.g.theprinceofrp.3906
    @b.g.theprinceofrp.3906 10 หลายเดือนก่อน +1

    Это твоя машина или просто взял на обзор?

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  10 หลายเดือนก่อน +1

      Подменная машина дилера.

    • @b.g.theprinceofrp.3906
      @b.g.theprinceofrp.3906 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@TheWolf326довольно шустрый разгон у нее для ее маленького движка.

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  10 หลายเดือนก่อน +1

      Да. И в целом приятная машина.

    • @b.g.theprinceofrp.3906
      @b.g.theprinceofrp.3906 10 หลายเดือนก่อน +5

      @@TheWolf326 жаль авто поделили на женские и мужсикие скоро мужские только трактора будут если мужчина ездить на чем либо кроме трактора то он не мужчина этот мир где мы живем мир абсурда.

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  10 หลายเดือนก่อน +6

      Если б я смотрел на чьё-то мнение или какие-то дележи, ходил бы пешком до сих пор )) Бери то, что можешь и что нравится. Пусть остальные сдохнут со своими комментариями.

  • @user-lv4vm1bs3x
    @user-lv4vm1bs3x 19 วันที่ผ่านมา

    Какой у малютки клиренс ?

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  19 วันที่ผ่านมา

      Погугли. Я в Германии живу, тут клиренс не важен для городских автО.

  • @user-pr6bc2lu4t
    @user-pr6bc2lu4t ปีที่แล้ว

    А режим "В" на селекторе кпп это что??

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว +1

      При качении с горы повышается торможение генератором плюс выше зарядка, разумеется.

    • @user-pr6bc2lu4t
      @user-pr6bc2lu4t ปีที่แล้ว

      @@TheWolf326 прямо на ходу "вкл" "выкл"??

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว +1

      Разумеется. Почитай инструкцию, для этого пентагон не надо взламывать.

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว +1

      Не пробовал, ибо экономия меня мало интересует

    • @pieceworker
      @pieceworker ปีที่แล้ว +3

      Я в инструкции прочитал что режим B для спуска с горы чтобы не насиловать колодки, поскольку когда батарея полностью заряжена, то генератор слабее тормозит, так как электричество в этот момент нигде не используется. Поэтому в режим B машина тормозится двигателем, а не генератором. В режиме B не идёт заряд батареи, т. е. рекуперации нет

  • @briantyler7879
    @briantyler7879 3 หลายเดือนก่อน

    А есть 3х дверка?

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  3 หลายเดือนก่อน +1

      Нет. Зачем???

    • @briantyler7879
      @briantyler7879 3 หลายเดือนก่อน

      @TheWolf326 У меня Toyota vitz rs 2002 в заводской комплектации trd двс 1nz-fet 160л.с. коробка с56 с блокировкой 3х дверка и вопросов зачем у меня не возникало 5ти дверку я даже не рассматривал для покупки мне пох на задних пассажиров я езжу один с девчёнкой и чувствую себя некомфортно когда есть ненужные две двери позади меня!

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  3 หลายเดือนก่อน +1

      Дело совершенно не в задних пассажирах, их там в принципе не должно быть в такой машине. Очень накладно в цилизованных странах вылезать из машины на узкой парковке, точка. Смысла в огромной двери на малолитражке не вижу никакого. Если у тебя дорогое купе- совршенно другое дело, кто хочет быть красивым должен страдать. А тут дешевенькая мелкая козявка, а дверь как у большого )) Каждодневная дешевая машина должна быть удобной, как хозяйственная сумка.

    • @briantyler7879
      @briantyler7879 3 หลายเดือนก่อน

      @@TheWolf326Мне например нравятся маленькие авто, уменя рост 195 я отрегулировать сиденье как надо и когда смотрю по сторонам всё отлично видно, но га 5ти дверке я вижу стойку и мне приходится вытягиваться вперёд, чтобы увидеть дорогу, а на моей 3х дверке двери огромные и обзор отличный! Неужели впадлу было тойоте сделать 3х дверный вариант? Только из-за этого и не куплю эту тачку! + у меня 940кг вес и 160л.с!

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  3 หลายเดือนก่อน

      Рынок показал, что 3 деврка не интересна. Спорь не спорь- покупай другое.

  • @enzobuje2249
    @enzobuje2249 ปีที่แล้ว +1

    Вариатор или робот?

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว +3

      Вариатор

    • @MrDerguncik
      @MrDerguncik 10 หลายเดือนก่อน

      @@TheWolf326редуктор же

    • @p.i.n.7643
      @p.i.n.7643 8 หลายเดือนก่อน +1

      E-cvt,планетарная трансмиссия в купе с электродвигателем ....

  • @user-vs4vz1yn5b
    @user-vs4vz1yn5b ปีที่แล้ว

    я не пойму одно, почему все считают его городским автомобилем?

    • @oksanatereshchenko7996
      @oksanatereshchenko7996 10 หลายเดือนก่อน +2

      Потому что маленький и гибрид

    • @sersch5341
      @sersch5341 4 หลายเดือนก่อน +1

      Ну хочешь можешь за город на нём выехать.. 🤣 А вообще само поздно поймешь когда будешь в городе в пробке стоять или парковку искать.. почему городская машинка.

    • @toma.gr.
      @toma.gr. หลายเดือนก่อน

      В городе обычно пробки ,большой поток машин, а гибрид работает на зарядке когда тормозишь,остановка и при небольшой скорости, поэтому небольшой расход бензина, А за городом нет движения ,скорость и без остановок и торможения жрёт бензин как обычный автомобиль. Уже 2 года езжу на такой , очень довольна .

  • @nikolajsprusakovs4164
    @nikolajsprusakovs4164 7 หลายเดือนก่อน

    Horosij obzorcik

  • @user-wr8ox8xn8m
    @user-wr8ox8xn8m 4 หลายเดือนก่อน

    японский праворульный Уже на 5см и ступица на 4 гайки с меньшими колесами

  • @meporfo66
    @meporfo66 ปีที่แล้ว

    Leider nix für mich...

  • @arav8852
    @arav8852 ปีที่แล้ว +4

    Это гибрид, который вы лучше не покупайте. У автомобиля много «детских болезней», самая распространённая из которых - постоянно разряженный пусковой аккумулятор. Отмазка Тойоты - "короткие дистанции". Маленькая машина, которая не предназначена для коротких расстояний. 😂

    • @TheWolf326
      @TheWolf326  ปีที่แล้ว

      3 года гарантия, какие проблемы то.... а бу гибрид это себе дороже.

    • @mansikka9320
      @mansikka9320 4 หลายเดือนก่อน +2

      Да ладно. Езжу на таком же 6 лет. Никаких проблем.

    • @hovsepjavoyan8257
      @hovsepjavoyan8257 4 หลายเดือนก่อน

      @@mansikka9320гибрид?

    • @user-wr8ox8xn8m
      @user-wr8ox8xn8m 4 หลายเดือนก่อน

      была Аква 3 года, только плановое ТО, 157000км

  • @kohakovich
    @kohakovich 3 หลายเดือนก่อน +1

    Капец как дорого 😢 за такую машину. Раньше машины b класса стоили 10 - 15. Да блин по сути они не улучшили ездовые характеристики, ни шумку, ни динамику, ни рулёжку. Это касается всех производителей.