Kiitoksia. Lisää on tulossa - muutama editoinnissa ja muutama ajatuksissa. Pitäisi vaan päästä taas metsähommiin, päivät menevät pajalla koneita rakentaen.
TH-camsta löytyy Stihl FS450 :een tosi hyvä purku/kasausvideo. Siinä siis pistetään ko. moottori atomeiksi ja kasataan takaisin. Löytäis vaan sen videon taas jostain....
Varsinkin silloin jos imupuoli on pitkään auki ja käyttää puhdistukseen paineilmaa. Tikku raaputuksessa lika ei lentele pahemmin ja pakopuolelta lika tulee ulos helposti koneen käydessä. Joskus kun pitää käydä hakemassa varaosia (kuten primer-pumppua) niin laitan sahan muovipussiin suojaan.
Vähäinenkin hietamoskan pääsy pakokanavastakin sylinteriin sisälle, ennenaikaistaa männänrenkaiden kulumista ka mahdollistaa vaurioita. Osa paskasta jää männän ja sylinteriseinämien väliin väkisin, eikä kaikki poistu pakopaineen voimalla pihalle. Hyvä tehdä puhdistus kanavat tulpattuna.
Aika usein on pakoaukkokin tukkeutumaan päin, eli kun äänenvaimentaja on irti, kannattaisi kokeilla, onko pakoaukon reunoilla karstaa. Tuota sahaa ei kylläkään oltu putsattu koko elinaikanaan!
Oli se putsattu myös aiemminkin, mutta sen jälkeen oli tullut työtunteja turhan monta ennen tätä huoltoa. Ja tuo pakoaukon reunojen puhdistus olisi fiksua tehdä.
@@puuntuottaja Joskus - ilmeisesti öljyn laatu oli heikko, pakoaukko karstoittui aika tehokkaasti. pahimmillaan taisi olla jopa niin karstoittunut, että auki oli enää korkeintaan lyijykynän mentävä reikä. Siinä piti aika varovaisesti koputella taltan ja vasaran kanssa karstaa lohkeamaan irti ja mäntä oli aukon edessä estämässä karstan menoa sylinteriin, sitten huljautus bensalla tai naftalla. Joskus on vaikea erottaa karstaa aukon reunoista, pitää kokeilla taltalla tai puukolla. Jos on karstaa aukossa, on sitä varmasti myös äänenvaimentajassa. Hyvälaatuinen öljy ja sitä oikea määrä vähentää karstoittumista huomattavasti, kunhan seokset ovat kohdallaan.
Nyt on asiavideo!
Näitä videoita on odotettu
Kiitoksia. Lisää on tulossa - muutama editoinnissa ja muutama ajatuksissa. Pitäisi vaan päästä taas metsähommiin, päivät menevät pajalla koneita rakentaen.
Tuo on kyllä hyvä saha
Oli hyvä video!
Kiitoksia.
TH-camsta löytyy Stihl FS450 :een tosi hyvä purku/kasausvideo. Siinä siis pistetään ko. moottori atomeiksi ja kasataan takaisin.
Löytäis vaan sen videon taas jostain....
Kannattaa varoa, että sylinteriin ei pääse likaa. Rätti vaikka aukon tukkeeksi puhdistettaessa.
Varsinkin silloin jos imupuoli on pitkään auki ja käyttää puhdistukseen paineilmaa. Tikku raaputuksessa lika ei lentele pahemmin ja pakopuolelta lika tulee ulos helposti koneen käydessä. Joskus kun pitää käydä hakemassa varaosia (kuten primer-pumppua) niin laitan sahan muovipussiin suojaan.
Vähäinenkin hietamoskan pääsy pakokanavastakin sylinteriin sisälle, ennenaikaistaa männänrenkaiden kulumista ka mahdollistaa vaurioita. Osa paskasta jää männän ja sylinteriseinämien väliin väkisin, eikä kaikki poistu pakopaineen voimalla pihalle. Hyvä tehdä puhdistus kanavat tulpattuna.
Breakcleaner, tiski- ja hammasharja on hyviä apuvälineitä putsaukseen
Joo. jarrunpuhdiste on käsittämättömän tehokasta puhdistusainetta.
Aika usein on pakoaukkokin tukkeutumaan päin, eli kun äänenvaimentaja on irti, kannattaisi kokeilla, onko pakoaukon reunoilla karstaa. Tuota sahaa ei kylläkään oltu putsattu koko elinaikanaan!
Oli se putsattu myös aiemminkin, mutta sen jälkeen oli tullut työtunteja turhan monta ennen tätä huoltoa. Ja tuo pakoaukon reunojen puhdistus olisi fiksua tehdä.
@@puuntuottaja Joskus - ilmeisesti öljyn laatu oli heikko, pakoaukko karstoittui aika tehokkaasti. pahimmillaan taisi olla jopa niin karstoittunut, että auki oli enää korkeintaan lyijykynän mentävä reikä.
Siinä piti aika varovaisesti koputella taltan ja vasaran kanssa karstaa lohkeamaan irti ja mäntä oli aukon edessä estämässä karstan menoa sylinteriin, sitten huljautus bensalla tai naftalla. Joskus on vaikea erottaa karstaa aukon reunoista, pitää kokeilla taltalla tai puukolla. Jos on karstaa aukossa, on sitä varmasti myös äänenvaimentajassa. Hyvälaatuinen öljy ja sitä oikea määrä vähentää karstoittumista huomattavasti, kunhan seokset ovat kohdallaan.
Tuon käynnistimen olen puhdistanut purkamalla palasiksi ja pesemällä kuumallla pulverivedellä ja jynssäämällä harjalla paskat pois.
Käytetty hammasharja on hyvä putsaukseen.
Totta. Jos sellainen on olemassa niin sillä on turvallinen jynssätä.
hyvä purku/kasausvideo
th-cam.com/video/TOMn8DrhtoI/w-d-xo.html