Metsolan Metsäkoulu 129 - Kaasaripolitiikkaa
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Tarkennuksena tohon vanhojen yksikurkkusten, kalvokaasareiden säätöön, jossa ei ole rajottimia, L ja H-suutin kierroksen auki. L-suuttimesta haetaan tyhjäkäynnillä korkein kierroslukukohta ja H-suuttimesta täysillä kierroksilla raja, jossa kone alkaa ns. nelistää, T-ruuvista tyhjäkäynti siten, että ketju ei pyöri, mutta kone käy hyvin. Netissä perusteellisempi kuvaus esim. www.eerojaaskel...
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Selkeästi esitetty. Kiitos hyvästä videosta ja mukavasta murteesta.
Hyvä video, niinkuin muutkin teidän videot....
Niko Virtanen hyvä niko!!!
@@roopeuusikartano5196 älä nikottele😎
Todella hyviä neuvoja moottorisahan kaasuttimen säätöön :) näillä vinkeillä kyllä saan 351 huskin kaasarista säädöt kohdalleen, ja aika hyvä vihje kierroslukumittari näihin säätöhommiin, täytyy myöntää että vaikka korvakuulolla saisin säädöt jotenkin OK. Mittarilla näkee tarkat luvut.
Kiitos ohjeista
Ole hyvä!
Kiitos hyvästä ohjeesta, kyllä tul 345 husse hyvviin säätöihin
Kerrankin politiikka kiinnostaa
Kyllä se sähkö on tunkeutunut joka paikkaan, saakelin tulevaisuus. Helpoksi tulee diagnostiikka, mutta epä käytännölliseksi. Saapihan liikkeet sitä vihreää;) ja metsurit lisää menoja;(.
Kaikki koneet pitää pilata eletroniikalla.
Nimen omaan omassa sahassani on kääntyvä terälaite ja katkojan kärjet luottopelinaiheuttanut valkosormisuuttaa ja raajojen puuttetta monessa sukupolvessa
Kyllä, kyllä - ei tule - tilhiä.
13:45 eli 435 husku sahaa käytetään ilman koppaa ja ilmansuodatinta kun säädetään? Etämetsämiehellä leikkasi kone kiinni kun ilman koteloa käytti, tosin oli eri saha?
Nyt oli mielenkiintosta politiikkaa
näin se on eipä tänäpäivänä muillekkaan koneille mitään tehdä jos ei ole tietokonetta ja siihen ohjelmaa,heh kohta ne jonnet säätelee moottorisahojakin kun saa vaan läppäriin speksit,johan ne nyt säätelee autoja,ei tässä enää vanha pysy mukana,toki se hyvä on että ei joka kyläseppä kääntel ja vääntele kaikkea päin mettiä kuten ennen vanhaan
Husq, lähtee kohtalaisesti käyntiin mutta hetken käytyään vaikenee omia aikojaan eikä käynnisty välittämästi.
Uudelleen käynnistyy n. puolen tunnin huilin jälkeen.
Mikähän riivattu huskuani vaivaa?
Stihlin m-tronic sahoissa sytytyspuola on korvattu millä?
Voi hyvää päivää tänäkin päivänä.
Se on miehestä kiinni osaako säätää sahaa kotikonstein. Oon purkanu ja kasannu ja säätäny kotikonstein hyvinkin montaa sahaa ja ikinä ei oo menny suteen.
Morjens! Onko kaikissa merkkisahoissa mitä liikkeestä tai kaupasta ostaa niin onko niissä rajottimet vai onko se vaan tietyissä sahamalleissa?
Ns. mökkisahoissa on, koska ne menee sellaisille käyttäjille, joilla ei yleensä ole osaamista säätämiseen. Rajottimilla vältetään vääristä säädöistä johtuvat "takuukorjaukset". Ammattikoneet alkaa sit taas olla mikroprosessoriohjattuja, joten niitäkään ei voi säätää, ns. isäntälinjan koneissa ja vanhemmissa ammattimalleissa, joita vielä jonkin verran on myynnissä, voi säätöjä tehdä.
Kiuruveden Metsola okei kiitoksia ja hyviä jatkoja!:)
Entäs tämän säätö-->th-cam.com/video/J5f0G4BgBIE/w-d-xo.html
Suomi on vapaa maa.. :-)
Paljonko kierrokset pitää sitten olla. 353G Husqwarna.
Vaikkakiin vanha video jo ,mutta onko jotain nyrkkisääntöä olemassa kaasuttimen avautumis/sulkeutumispaineista.
ei meillä asti, voi olla syvällä huskin tehtaan uumenissa
@@kiuruvedenmetsola3978 juu
Onko rajoittamattomassa perussahassa mitään varmaa tapaa saada H-säätö kohdilleen? L-säätö on helpppoa, ruuvia vain avataan niin että se kiihtyy kunnolla eli ei emmi kiihdyttäessä. Mutta H-säädön säätämisestä kuulee jos jonkinlaista ohjetta. Onko esimerkiksi sellainen ohje toimiva että avataan sen verran että kone alkaa juuri ja juuri täydellä kaasulla hieman "nelistää"? Jotkut ohjeet taas sanovat että pitää sahaamalla löytää kohta missä sahausteho on paras. Jotkut ohjeet taas sanotaan että RPM mittarilla säädetään kierrokset että että saha kiertää hieman alle valmistajan ilmoittaman maksimin. Mikä ohje on oikea? Vai kannattaako aivan kylmästi jättää kokonaan säätämättä ja laittaa valmistajan ilmoittamaan perussäätöön (sahakohtaisesti esimerkiksi 1 3/8 auki)? Ohjeita on niin monia että olen täysin ulalla siitä mikä on oikea tapa.
Jos osaa korvaluulolta, niin toi nelistäminen toimii, kierroslukumittari on eksakti, se ei valehtele, joten se on varmin.
@@kiuruvedenmetsola3978 Jos on amatööri kuten minä, olisko se kuitenkin sahan kannalta parempi ohjeellisilla perussäädöillä, koska jos se käy vähän rikkaalla, niin ei ainakaan leikkaa kiinni? Minulla lukee sahan ohjeissa että L neulaa auki 1 1/4 kierrosta ja H neulaa 1 3/8 ja niillä se ainakin käy hienosti. Voi tietty olla että tehoa ei tule maksimaalisesti.
Rikkaalla käyminen johtaa pitkän päälle karstottumiseen, menee pakari tukkoon ja öljy voi kristallisoitua kampikammioon. Liian laihaa jos kuormittaa, on vaara ettei voitelu riitä ja leikkaa kiinni. Onhan siinä toleranssia olemassa, mut paree, jos ois suht kohillaan.
@@kiuruvedenmetsola3978 Voiko noihin ohjeellisiin perussäätöarvoihin yleensä luottaa? Näkeekö rikkaalla käymistä mistään, esimerkiksi että saha savuttaa kovasti tms?
Kyllä niihin pitää luottaa. Jos on hyvin rikkaalla, savuttaahan se, ja ku ottaa pakarin irti, ja kattoo karstan määrää.
Miul on 490 Sthilin raivaussahas sellane juttu et tyhjäkäynnil pyörii terä....onkoha se kytkimes vai kaasaris vika?
Sammuta kone, ja pyöritä terää, jos yrittää sillon pyörittää myös konetta, ottaa asetelma rumpuun kii. Muussa tapauksessa pajalle vaan, koska sille m-tronicille et paljoo maha.
Kiitoksia
Samoppa seppä missä on vika,kun huskun kampiakseli ee kestä?Tänätalevan on jo kahesta katkenna....?
Vika on vaikka siinä, että jos jää laippa nalkkiin ja revit sen irti, niin ketju vääntää kampiakselia toisesta päästä, tai pidät ketjua liian kireellä, tai kulunut rissa, kasattu huonosti, tai sit materiaalivika. Kaik on mahollista.
Peilistä löytyy vika.
omassa m251 nimenommaam kiellettää omat sääjöt,ja hyvin kierttää
Mitenkä se tilhien kalibrointi menikään?Käynnistys asennossa joutokäynnillä pyöritystä,minkä aikaa,kylmällä vai lämpimällä koneella?
Kolmioasentoon sammutuskatkaisija eli ryyppy päälle, kone käyntiin ja 2 min tyhjäkäynnillä ja sammutus vivulla ilman, että kosketaan kaasuun.
onko joku saanut brygge merkkisen sahan käymään kerrothan kikan meikäläisellekki kiitos jos voit auttaa
ihan tuntematon merkki, kaipa se käynnistyy samoilla konsteilla ku muutkin, vois kuvitella
Mulla 543xp, vasta 3tankkia sahattu, meinasi olla tyhjäkäynti täysin hukassa 23asteen palkasella, mitään en sille tehnyt kun seuraavan kerran 10asteen pakkasessa kokeilin ja pelasi mainiosti, talvisuoja ja kopan sisältä se tutti oli talvi asennossa. Johtuikohan tuo raikkaammasta ilmasta vain tuo käynti että seos meni vain liian laihalle vai mikä voisi olla syynä? Pirun hyvän olonen saha kyllä 445 jälkeen.
Luultavasti jääti vähän, kokeilepa talavisarjaa tai jesaria käynnistinkopan kylkeen
Talvisarja oli paikoillaan kummallakin kerralla.
Sit se vaan oli koneelle liian raju keli. 550:ssä on kaasarin lämmitin, joten nuo ongelmat tulee vasta alle 35 pakkasessa ja puuterilumen kanssa. Inhottava sanoo, mutta siis enemmänkin ominaisuus kuin vika, näillä tiedoilla sanottuna.
Ok. Onneksi tuo oli muutenkin poikkeuksellinen keli sahailuun, piti uutta sahaa päässä testaileen. Mukavuuden halusena sahailee lauhemmalla kun ei mikään pakko ole kovalla kelillä sahatakkaan.
Kiitoksia kovasti aktiivisesta vastailusta!
Saakos lämpöluukun tulpan puhkaistua pois kohtuudella ilman että purkaa kokonaan välimuovia irti? Jonsered 2258 (Husku 555)...ihan uusi peli.
Ruotsalaisia paskoja en enää osta enkä saksalaista. Trumppi ja Hirohito osaa tehä parhaat sahat nykyään.
mul 201 c paras saha ikinä .entinen paras saha sm 200. mut ajakaa 201 sahaa 20 tankillista. niin se muuttuu erilaiseksi.päästö lastu lakkaa olemast. niin sama ku vanha sm 200 . kokeilkaa tämä vain eu päästö direktiivi .
No,joh,, Mies puhhuu vähän,mut asioo......
20 min kevyt alustus aiheeseen...
H
Komee lätsä...