meu distribuidor e um bosch so que com os cabos invertidos em formato de X 1 no lugar do 3 / 4 no lugar do 2 como faco para regular posso somente olhar os cabos como e feito normalmente
Leandro boa noite, minha polia é original com aquela marca com forma de "W" na polia mas aqueles dois bilongos paralelos na polia que você coloca sobre a emenda da carcaça para marcar o ponto porto superior, pelo menos no meu fusca acredito que não funciona pq orifício está mais pro lado direito da marca de "w", que logicamente não é 0 graus que é o que estamos procurando para regular as válvulas. Porque no meu fusca a localização na polia desses bilongos que você fala é diferente sendo que é uma polia original? No meu caso como vou poder achar o ponto morto superior? Obrigado !
Bom dia Leandro Obrigado pela ajuda Uma pergunta limpo com gasolina ou com outro produto quando for ar uma geral nos comandos de válvulas. Obrigado Bom feriado
Boa noite Leandro. Belo vídeo. Estranhei hj qdo fui regular as válvulas do Fusca 1600 85 do meu irmão q tem parafusos de regulagem 15 em vez de 13. Tem algum problema em relação a isso?
Boa tarde, Leandro. Valvulas desreguladas, ou algo relacionado faz o motor fumar? Estou com um Fusca 1995 que não tem barulho ou folga axial, ao ligar não sai fumaça, mas acelerando no talo, dá um estouro e uma fumaça branca. Aqui na minha região está difícil achar quem entenda de Fusca.
Leandro, boa noite, que produto vc utiliza pra limpar o eixo, balancins e parafusos de regulagem? Diesel, Gasolina, tiner? Qual posso utilizar em casa de fácil acesso? Obrigado
Leandro por favor me tire uma duvida, quando eu regulo a marcha lenta do fusca, devo deixar a rotação do motor ao terminar a regulagem de maneira que a luz de indicação da bateria fique acesa ou apaga? Ou tanto faz é a gosto? Obrigado
Leandro bom dia, vi o manual da VW do Brasil para fusca e vi que a instrução que eles dão para regular válvula é colocar a marca da polia do virabrequim do Ponto Morto Superior aquele "V" alinhada com a enmenda da carcaça e NÃO olhando que a emenda da carcaça fique no meio daquele buraquinho na polia do virabrequim (como vc mostra no video) porque esse buraco na polia não fica no mesmo angulo da marca do ponto morto superior, sabe me dizer porque ? Valeu
Boa noite Leandro! Por favor me tire uma dúvida, troquei o óleo do Fusca, coloquei o top turbo disel e não fiz a regulagem das válvulas antes, agora quero fazer a regulagem tirando os balancin para limpeza geral, o que você recomenda em relação ao óleo, devo retirar todo o óleo, fazer a regulagem e limpeza dos balancin e depois voltar o óleo. Falo isso porque falam que depois da limpeza dos balancin se deve trocar o óleo por conta da sujeira que pode ir pra dentro do motor. Obrigado
Não há necessidade, pode limpar os eixos de balancins e funcionar o motor sem problemas. Qualquer partícula será retida na peneira do carter. Depois vc troca o óleo na data ou km, o que vencer primeiro.
Leandro Coelho Valeu Leandro, puts tirou uma dúvida que eu estava já há um tempo já, fiquei animado agora e vou fazer a limpeza e regulagem dos balancin e válvulas com mais gosto. hehehehe 👍🏼
Ótimo vídeo, Leandro. Cara, me tira uma dúvida. Qual seria a sequência de regulagens do motor, tipo, VÁLVULAS, PONTO e CARBURADOR. Qual seria a ordem correta de se ir fazendo essas regulagens? Quem vem primeiro, depois e por último?
Bom dia! Boa tarde! Boa Noite! Depende do horário que vcs lerem esse comentário!!. Assunto com muita variação de informações e ajustes. Deveriam fazer um com os problemas causados no motor por fazer isso errado. Abs
Leandro, quanto tempo mais ou menos em km dura uma regulagem de vávulas? É porque regulei o meu e agora aproximadamente uns 300 kms rodados depois ta batendo muito de novo.
Regulei as válvulas do meu Fusca hj e percebi que um lado do motor os calços do eixo dos balancins estão com a abertura para baixo e o outro lado estão com a abertura para cima! Posso ficar tranquilo ou terei que intervir?
#LIKE217 Que limpeza está isso aí hem! #PERGUNTA: Quando percebo que devo fazer essa regulagem? Há algo que mostre a necessidade ou é por quilometragem Leandro? Valeu! Mais um aprendizado. Carlos e Adriana.
"peso extra", essa é boa kkkkkk meu fusca também é um 79 1300 std bege jamaica, só que ele mão tem o ar quente, meu vô quando ele comprou o carro novo ele fez o pedido do ar quente, quando ele chegou em casa ele viu que o carro nao tinha o ar quente, o "véio" ficou doido de raiva, ele xinga a vendedora da concessionária até hoje kkkkkkkkkkkkkkk
Vinicius Bueno nossa, que frustração do seu avô. No meu fusca, a primeira dona fez o pedido e veio com o desejado ar quente. Curioso é que o ar quente era opcional em todas as versões do fusca.
Leandro,parabéns pelo belíssimo trabalho, seus vídeos estão cada vez mais top. Abraço!!
DEOCLECIO DANTAS Tento fazer os vídeos na melhor maneira possível.
Muito obrigado!
Valeu!!
meu distribuidor e um bosch so que com os cabos invertidos em formato de X
1 no lugar do 3 / 4 no lugar do 2 como faco para regular posso somente olhar os cabos como e feito normalmente
Leandro boa noite, minha polia é original com aquela marca com forma de "W" na polia mas aqueles dois bilongos paralelos na polia que você coloca sobre a emenda da carcaça para marcar o ponto porto superior, pelo menos no meu fusca acredito que não funciona pq orifício está mais pro lado direito da marca de "w", que logicamente não é 0 graus que é o que estamos procurando para regular as válvulas. Porque no meu fusca a localização na polia desses bilongos que você fala é diferente sendo que é uma polia original? No meu caso como vou poder achar o ponto morto superior? Obrigado !
Sua polia é original, porém alguns modelos saia com posições diferentes do W em relação aos 2 furos
Bom dia Leandro
Obrigado pela ajuda
Uma pergunta limpo com gasolina ou com outro produto quando for ar uma geral nos comandos de válvulas.
Obrigado
Bom feriado
Limpa com gasolina podium
@@LeandroCoelho
Boa tarde
Obrigado Leandro
Deus abençoe você e sua família
Abraços
Abraços
Muito boa a qualidade dos videos, cara sua voz lembra muito a do saudoso lcd best dos monza
Diego Lima Hehehe, muito obrigado!
Lembra mesmo a voz do lcd best kkkkkkkkkk
Nada a ve muinto diferente
Leandro gosto muito dos seus vídeos Parabéns faça um de como amaciar o motor do fusca
Vou fazer sim
Obrigado!
Boa noite Leandro. Belo vídeo. Estranhei hj qdo fui regular as válvulas do Fusca 1600 85 do meu irmão q tem parafusos de regulagem 15 em vez de 13. Tem algum problema em relação a isso?
E pq o motor é tork
Boa tarde, Leandro.
Valvulas desreguladas, ou algo relacionado faz o motor fumar?
Estou com um Fusca 1995 que não tem barulho ou folga axial, ao ligar não sai fumaça, mas acelerando no talo, dá um estouro e uma fumaça branca.
Aqui na minha região está difícil achar quem entenda de Fusca.
Válvulas desreguladas não faz o motor fumar, apenas barulho.
@@LeandroCoelho
É desgaste então?
Anéis?
Dá uma luz!
Rsss
Leandro, boa noite, que produto vc utiliza pra limpar o eixo, balancins e parafusos de regulagem? Diesel, Gasolina, tiner? Qual posso utilizar em casa de fácil acesso? Obrigado
Uso gasolina podium.
Mas vc pode usar thinner ou gasolina aditivada, na falta da podium.
@@LeandroCoelho valeu Leandro, deixei de molho no diesel por 24h e não adiantou nada, vou tentar com gasolina podium, valeu.
Parabéns pelo video, entretanto acredito que alguma vareta esteja travada...alguma sugestão?
Leandro por favor me tire uma duvida, quando eu regulo a marcha lenta do fusca, devo deixar a rotação do motor ao terminar a regulagem de maneira que a luz de indicação da bateria fique acesa ou apaga? Ou tanto faz é a gosto? Obrigado
Se for dínamo, tem que ficar parcialmente acesa.
@@LeandroCoelho é alternador Leandro
quanto mais conhecimento sempre é bom é noizz
Obrigado por compartilhar. qual número do seu gicle de lenta ?
Anderson Gava é 55
Leandro bom dia, vi o manual da VW do Brasil para fusca e vi que a instrução que eles dão para regular válvula é colocar a marca da polia do virabrequim do Ponto Morto Superior aquele "V" alinhada com a enmenda da carcaça e NÃO olhando que a emenda da carcaça fique no meio daquele buraquinho na polia do virabrequim (como vc mostra no video) porque esse buraco na polia não fica no mesmo angulo da marca do ponto morto superior, sabe me dizer porque ? Valeu
Leandro eu posso regular com 015 as válvulas meu é um Fusca 1600 Tork
Pode sim, mas 0,10 ficará mais silencioso
Leandro tem whatsapp queria tira dúvida meu calibre eu acho que a 010 és quebrada não estou achando
As lâminas estão assim 50, 40,30,20, próxima está quebrada acho que seja a 10 o que vc acha
deve ser a 0,10 que está faltando,
o ideal seria comprar lâminas novas.
Boa noite Leandro! Por favor me tire uma dúvida, troquei o óleo do Fusca, coloquei o top turbo disel e não fiz a regulagem das válvulas antes, agora quero fazer a regulagem tirando os balancin para limpeza geral, o que você recomenda em relação ao óleo, devo retirar todo o óleo, fazer a regulagem e limpeza dos balancin e depois voltar o óleo. Falo isso porque falam que depois da limpeza dos balancin se deve trocar o óleo por conta da sujeira que pode ir pra dentro do motor. Obrigado
Não há necessidade, pode limpar os eixos de balancins e funcionar o motor sem problemas.
Qualquer partícula será retida na peneira do carter.
Depois vc troca o óleo na data ou km, o que vencer primeiro.
Leandro Coelho Valeu Leandro, puts tirou uma dúvida que eu estava já há um tempo já, fiquei animado agora e vou fazer a limpeza e regulagem dos balancin e válvulas com mais gosto. hehehehe 👍🏼
Ótimo vídeo, Leandro. Cara, me tira uma dúvida. Qual seria a sequência de regulagens do motor, tipo, VÁLVULAS, PONTO e CARBURADOR. Qual seria a ordem correta de se ir fazendo essas regulagens? Quem vem primeiro, depois e por último?
Primeiro, válvulas
Segundo, ignição
Por último é a carburação
Muito bom as dicas vou te dar uma dica se tiver como utilizar uma lanterna iria melhorar ainda mais a qualidade do vídeo
andre gouveia muito obrigado!
Bom dia! Boa tarde! Boa Noite! Depende do horário que vcs lerem esse comentário!!. Assunto com muita variação de informações e ajustes. Deveriam fazer um com os problemas causados no motor por fazer isso errado. Abs
Leandro, quanto tempo mais ou menos em km dura uma regulagem de vávulas? É porque regulei o meu e agora aproximadamente uns 300 kms rodados depois ta batendo muito de novo.
Felipe Limpi então precisa ver se os parafusos são originais e se não tem muito desgaste, tanto no parafuso quanto no pé da válvula.
Tira uma dúvida : o balancim tem tamanhos diferentes?
Átila Oliveira não, sempre são do mesmo tamanho. Única diferença que tem balancins com o parafuso de 8mm ou 10 mm.
tenho uma pergt meu Fusca está pingando óleo no filtro ele eh banhado a óleo ainda soq n encontrei esse p compra só aqele a ar posso fazer essa troca?
Vilmar Nunes pode usar o filtro de ar seco
Muito bom
Amigo de quanto em quanto tempo devo fazer a regulagem de válvulas...?
A cada 5 mil km
Exelente
Obrigado
Regulei as válvulas do meu Fusca hj e percebi que um lado do motor os calços do eixo dos balancins estão com a abertura para baixo e o outro lado estão com a abertura para cima! Posso ficar tranquilo ou terei que intervir?
Pode manter dessa forma, sem problemas
@@LeandroCoelho obrigado por ajudar, então vou manter assim! 🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️
@@LeandroCoelho estou precisando de uma ajuda, pode me passar seu ZAP?
#LIKE217
Que limpeza está isso aí hem!
#PERGUNTA: Quando percebo que devo fazer essa regulagem? Há algo que mostre a necessidade ou é por quilometragem Leandro?
Valeu!
Mais um aprendizado.
Carlos e Adriana.
Faça a regulagem cada 5.000 km.
Abraço!
Eu também tenho um Fusca 14 anos Aonde que fica a sua oficina
SP capital
cara me responde por favor , meu Fusca tá vazando óleo na tampa das válvulas , pode ser a mola ou a borrachã ?
Lucio Flavio troca a borracha, untando-a com graxa. Caso não resolva, troca-se a mola.
MT obrigado
Com essas duas soluções eu posso resolver o problema ?
Lucio Flavio sim, no manual da VW recomenda-se o uso de cola em vazamentos persistentes, mas isso no último caso.
Ata qual tipo de cola
Leandro, a única dúvida que ficou desse vídeo é: a regulagem das válvulas não precisa necessariamente ser feita na mesma ordem de ignição do Fusca???
Não tem ordem, desde que as valvulas estejam fechadas para a regulagem.
Beleza, valeu.
Cara, parabéns, video show de bola !!!!
Essas muflas do ar quente, ainda são as originais, ou você comprou pela intrnet ?
Vinicius Bueno são originais do carro. Lembro uma vez que o mecânico queria tira-las pq dizia que fazia peso extra! kkkkkkk
"peso extra", essa é boa kkkkkk
meu fusca também é um 79 1300 std bege jamaica, só que ele mão tem o ar quente, meu vô quando ele comprou o carro novo ele fez o pedido do ar quente, quando ele chegou em casa ele viu que o carro nao tinha o ar quente, o "véio" ficou doido de raiva, ele xinga a vendedora da concessionária até hoje kkkkkkkkkkkkkkk
Vinicius Bueno nossa, que frustração do seu avô.
No meu fusca, a primeira dona fez o pedido e veio com o desejado ar quente. Curioso é que o ar quente era opcional em todas as versões do fusca.
Preciso achar parafusos originais, as paralelas desgastam demais, os meus originais ficaram com o Fernando da Pirajuçara, vou ver se ele tem lá
Converse com o Fernando, ele tem alguns parafusos guardados
Então os meus estão lá no meio kkkkk Vou dar uma passada lá, obrigado!
Leandro é alternador bosch
Então a luz tem que se manter apagada em marcha lenta
boa tarde Leandro, se quiser fazer um ajuste fino dá uma olhada no meu vídeo.
Alexandre Junior eu vi seu vídeo,
é bem legal.
Mas gostei do resultado do que fiz, na próxima vou fazer o ajuste fino.
Obrigado por assistir!
Leandro Coelho mto legal suas informações, .
Ganhei um pouco mais de coragem pra mexer nos daqui!!!
muito bom!!
Ricardo Taroco obrigado!
até.agora não achei
o mais certo.regulagen.de válvula.cada um.fala.diferente.
VI EM OUTRO VIDEO QUE NÃO É O MELHOR JEITO
FALANDO A VERDADE Verdade eu uso dessa forma, aí fica ao critério de cada um em usar o método que for conveniente.
Leandro Co blz truta!fica na paz
muito bom !!