Bom dia , como sempre o professor Paulo arrebentado com seus vídeos, muito bom mesmo, sou o Santana de Araçatuba SP, sou fã de carteirinha do professor Paulo.
Bom dia professor!. Em uma viagem meu veículo perdeu a aceleração e fui para o acostamento e desliguei aguardei 1 mim e liguei novamente e funcionou normalmente, estou com medo de fazer ultrapassagem e perder essa aceleração ,. Pode ser um dos problemas?.
Tenho um Nissan March 2016/2017 1.6 automático CVT, noto que algumas vezes quando paro o veiculo e coloco no Neutro e piso no pedal do acelerador ele não acelera (como se o pedal não estivesse ativo/desconectado). Quando coloco no Drive o veículo anda normalmente sem nenhum tipo de falha. Pode ser o sensor do pedal? Como proceder? 13:43
Desculpa a intromissão. Onde a corrente circula!!!! (2:53). Que corrente? Não seria a tensão? No meu carro eu medi com um multímetro a tensão!!!!! Não vi corrente alguma. 🙏🙏🙏🙏
Boa noite!meu carro um C3 1.4 está dando uns tranco na aceleração em baixa rotação ,saindo de uma esquina ,ou passando uma lombada ,medindo a resistência do Tbi ,onde era pra dar 720 ohms está dando 618 ohms e onde era pra dar 1389 ohms está dando 1149 ohms essa diferença pode causar essa falha? Lembrando que a central não registrou falha.
Têm uma palio weekend 1.4 2009 tá se apagandona na rua de vezes em quando e o pedal tá falhando ja levei em algumas oficinas e os mecânicos não descobre o ploblema ja passou o scanner várias vezes e não mostra o defeito você têm oficina aqui no Rio de Janeiro?
Bom dia! Paz e bem. Tenho uma Spacefox 15/15 CLine, já troquei cabos e velas, sensor da embreagem, bicos injetores, sensores do abs antichama, correia dentada acertando o ponto, mas percebo que marcha lenta ok, mas ao acelerar para sair percebo algum corte não conseguindo andar tipo na aceleração mínima . consumo ta elevadinho, estou desconfiado que possa ser o pedal do acelerador... pois tenho que ficar "tentiando" "beliscando" procurando a posição certa para o carro andar tipo 20km/h transito pesado. Desde já obrigado!
Resolveu o problema? Estou passando por algo parecido com meu 308, o mínimo q toca no acelerador a rotação vai p alturas, manter uma lenta constante chega exaustivo
@@jsouz33 Bom dia! Infelizmente ainda não é tb não obtive resposta dos mecânicos. Vou por minha conta trocar o conjunto do pedal do acelerador pois em observação na outra Space que tenho... notei que é milimétrico a posição do pedal. Ou seja. Acredito que o Dono anterior do carro vivia beliscando o pedal entende?! E isso deve ter causado um desgaste nos contatos dando informações erradas a Central. Onde imagino que isso cause tal problema.
o meu gol g6 ta com este codigo "Posição do pedal do acelerador (APP) / Sensor da posição do acelerador (TP) / interruptor D - entrada alta" que pode ser
Boa noite.. tenho um onix 1.0 2013 no scanner aparesenta a falha:relação entre sensor do pedal do acelerador 1 e 2 incoerente, correlação entre os sensores de posição do pedal/da borboleta .. como resoover?
Tbm estou sofrendo com esse defeito a um tempo ,gastei uma grana e nada do carro ficar bom..Agora levei em outro mecânico onde passou o scanner e acusou pedal do acelerador e a Tbi ,pois troquei o Tbi e o carro ainda continuar fraco 😢
O sistema de controle da aceleração envolve muitos componentes. A conselhor não trocar peças. Busque um profissional para um diagnóstico. Sucesso! Conheça nossos cursos carroetecnica.com.br/curso/
Bom dia, tenho um kia soul 2012 manual, quando faço a redução de marcha pra passar em um lombada e volto a acelerar o carro não anda, te.ho que tirar da marcha e colocar de novo será que pode ser o acelerar ?
Bom dia Professor! Tenho um Idea 2009 1.4 eu ando com ele daqui a pouco ele perde a aceleração , desligo e volta ao normal daqui a um tempo perde a aceleração de novo . Pode ser o chip do pedal isso? Um abraço
Se for da marca HELLA a DS vende essa placa/trilhas compatível. Se for da marca Bosch, não tem no mercado para venda. Vai ter que substituir o pedal, mesmo. (E tem que ser igual, Bosch).👍👍👍
Dependendo do sistema sim, é necessario o Reset do Pedal, porém, esse defeito tem muitas outras coisas possíveis quem podem gera-lo. Busque um profissional pra um diagnóstico completo do sistema. Sucesso!
Olá boa noite Tenho um clássic 2015/2016 Já trocamos 2 peças corpo de borboleta e mesmo assim ele acendeu a luz da injecção e quando passa o scanner ele continua acusando corpo de borboleta, ele perde a velocidade não passando dos 3.000 giros e não passa de 80km por hora. Ele fica sem potência nenhuma não sabemos mais o que fazer, se para o carro e desliga e liga ele novamente muitas vezes ele volta ao normal, já passamos por uns 3 mecânicos e não descobrem o que é. Me de uma dica por favor do que possa ser professor.
Tenho um agile 2010 1.4 8v. Levei em uma mecânica e ao passar o Scanner ele identificou esse problema no pedal do acelerador. Ele já tinha o problema de catalisador, será que pode ser isso o problema da perda de força do carro? O problema de perda de velocidade é intermitente.
Sim, é praticamente certo, pois, falhas no Pedal limitam o desempenho e a velocidade. Mas deve ser feito um diagnóstico completo, pois o Scanner não é conclusivo, mas sim uma indicação. Sucesso!
Meu sandeiro esta ruim na lenta e qando encosto o pé no acelerador ele quaze morre mais depoia qe arranca normal. Dai se tira o plugue do acelerador ele fic com a lenta dormal
Tenho um nissan versa 2017. Quando acendo o farol do carro eu perco a potencia e aceleração do veiculo. As vezes estou a dando ele perde o pedal fica falso eu volto uma marcha ele volta a funcionar
Isso pode fazer com q o carro de tranco pra frente i pra tras da cabecadas andando entre 1000 rpm se tive dando problema ninguem resolv meu problema no meu vectra 2010 expression me ajuda ai amigo.
@@carrotecnicatreinamentosau7217 professor Boa noite troquei de tudo ja menos esse pedal Meu carro anda normal porém continua as cabeçadas e tranco nas retomadas de acelerações ou ao soltar o acelerador e scaner não aparece falha ja passei em vários scaner.
Oi, tenho um fusion 2007, ele fica dando cabeçada entre 2 mil e 3 mil, mas se meter o pé no acelerador ele para, já troquei tudo, as 4 bobinas, jogo de velas iridium, porém não parou, pode ser o pedal do acelerador? Obrigado.
Boa noite meu nome é Isaac, tenho uma Ranger 3.0 diesel ela está apresentando o seguite defeito ela acelera se voçê pisar mais forte mas quando você segura o aceletador em uma só posição ele dá uma perda de aceleração e em seguida ela volta à acelerar sen voçê mexer no acelerador como se naquela posição perdesse o contato mas também quando da essa falha e você acelerar ela responde a aceleração.
Amigo meu carro é um Vectra 2010 o mesmo acendeu a luz da injeção e o acelerador ficou com dalay sendo que o problema é intermitente. Esses dias fazendo um percurso de 130 km o mesmo apresentou o problema, porém , ficou com um dalay pior , realmente sem força e aos poucos desenvolvendo e hora resolvi tirar o conector do pedal e apagou a luz da injeção , carro ficou normal novamente z será que o problema é o pedal mesmo ?
Boa tarde. Tive um problema com o meu Argo em uma viagem. Ao fazer a ultrapassagem, acione o botão S e aí travou o acelerador. Não conseguia reduzir a velocidade do carto- acelerou sozinho- sem eu acionar o pedal. Ontem levei na concessionária e pefi para avaliarem e me disseram que não acharam nada e que não havia o que fazer. Estou com mefo de que aconteça novamente em visgem e que cause acidente. Help! O que me aconselhas? O que devo fazer???? Como aviam essa minha queixa???Grata
Esse problema pode estar no sistema de Gerenciamento do Motor ou Cambio Automático. De fato é complexo, mas existem procedimentos de diagnóstico que é possível achar a causa. Aconselho você buscar um especialista em Câmbio Automático. Via de regra estes tem mais bagagem do que a concessionária. Sucesso!
@@matheusandrade1609 cara passei no scanner zerei e nunca mais apareceu esse defeito ate hj tudo normal e nem precisei compra peça, vai entender né deve ter dado algum mal contato
boa tarde seu video e otimo, mas acima do diagnostico, existe ou nao concerto? isto vc nao fala, so aponta o defeito, ok , e a camera poderia ser mais acima para poder identificar melhor a posiçao aonde estao os pinos e a pista , ok valeu
@@carrotecnicatreinamentosau7217 ola boa tarde, realmente eu observando a peça vi que ja era , precisa de uma nova , obrigado pelo retorno e vou acompanhando , grande abraço
Olá, tenho um Clio 2015/16, 16v. Estou com um sério problema. Já levei a 3 mecânicos. O último, com 20 anos de Renault. O carro fica sem aceleração. Em terceira quase morre. Quando chego em casa, está com cheiro de queimado. Uma hora após isso, o carro fica normal. Não acusa nenhum defeito quando passa o Scanner. Eles me disseram que estava bom o carro. Mas basta andar uns 25 km já aparece este problema. Não seu o que fazer, pois isso é muito perigoso ficar com um carro nessas condições.
Se este sensor estiver com defeito, o carro não funciona, ou funciona mal? No scanner está zero, a aceleração, consumo elevado. Não morre, nem falha. Pode ser sensor?
Professor ,tenho um golf automático 2001 ,ele está com um problema , quando ligo o carro e saio pra trabalhar ele fica com a aceleração normal ,troca de marchas normalmente,mais derrepente o giro do carro fica alta .já levei pra ver se era o câmbio automático e não é ,passei o scanner e acusou sensor de vss ,sensor de velocidade ,bom... Troquei e mesmo assim ,ficou com o mesmo problema ,mais não aparece mais nada no scanner .pode ser o cursor do pedal ou sensores da borboleta? Me ajude por gentileza
Não troque peça baseado em códigos. O sensor é uma das peças do circuito. Busque um profissional para avaliar todo o circuito do sensor e o sistema. Sucesso!
Boa noite meu amigo fiz o motor do meu carro um golf 2.0 8v 2002 desde de que terminei o serviço o carro não acelera nada fica oscilando na lenta foi passado o scanner ele acusa que está acelerado qnd e desconectado o plug do pedal do acelerador o carro da marcha lente será que pode ser o acelerador o código e o 1j1 ...... me ajuda aqui na minha cidade não tem especialista nesse ramo queria ter certeza que é o pedal pra mim não gasta com outro pedal sem ctz
Boa tarde Alan! Entendo a sua angústia, mas o diagnóstico não é feito dessa forma. Precisamos de um procedimento e acima de tudo estar com o veículo. Você precisa de um especialista. Esse carro, apesar de antigo, tem um sistema complexo. Sucesso!
Boa noite amigo! Tenho uma iveco Daily 2011 3510 O pedal do acelerador nao esta voltando..assim que acelero ele trava acelerado. Alguma recomendação? Seria de grande valia. Preciso tentar resolver sozinha pois estou a 4 meses sem trabalhar.
Se está travando mecanicamente, você vai precisa desmontar o mecanismo pra conferir. Se esse sistema usar cabo e o sensor for externo, verifique o cabo. Sucesso!
@@carrotecnicatreinamentosau7217 Obrigada pelo retorno. O ano é 2001. Na minha pergunta eu errei na escrita. Obrigada e saiba que seu retorno para nós *todos que assistem para tirar suas duvidas* é muito importante. Atitude é de um grande empresário de sucesso!
@@luisloebens2420 so passando no scanner para saber cara... com preferencia da lexia. Si vc resolve suas problemas mecanicos sozinho vale a pena comprar a lexia.
Muito bom,depois de gastado bastante com meu carro,acho que agora confirmo o problema que estava acontecendo com meu carro,troquei sonda,troquei corpo de borboleta reforcei aterramento,e nada resolveu,a luz sempre voltava a acender no painel,agora desmontei o pedal de aceleração,fiz uma boa limpeza na placa com álcool isopropílico,e até o momento não acendeu ,estou observando.e com a sua explicação aí no vídeo espero realmente ter resolvido,já me escrevi,
Assisti a seu vídeo e achei interessante. Tenho uma ranger 3.0 diesel 2011 e ela está perdendo força na aceleração. Qdo passa o scaner não acusa nada e nem no painel. Meu ZAP é 21 993937872.
Bom dia , como sempre o professor Paulo arrebentado com seus vídeos, muito bom mesmo, sou o Santana de Araçatuba SP, sou fã de carteirinha do professor Paulo.
Muito obrigado grande Santana!! Preciso do seu contato. Pode me passar seu whats e/ou email?
Bom dia professor!.
Em uma viagem meu veículo perdeu a aceleração e fui para o acostamento e desliguei aguardei 1 mim e liguei novamente e funcionou normalmente, estou com medo de fazer ultrapassagem e perder essa aceleração ,. Pode ser um dos problemas?.
Like Paulo, Tmj , ótimo vídeo ,super dica
Obrigado Auto Maxson! Sucesso pra você.
Tenho um Nissan March 2016/2017 1.6 automático CVT, noto que algumas vezes quando paro o veiculo e coloco no Neutro e piso no pedal do acelerador ele não acelera (como se o pedal não estivesse ativo/desconectado). Quando coloco no Drive o veículo anda normalmente sem nenhum tipo de falha. Pode ser o sensor do pedal? Como proceder? 13:43
Baita explicação.
Obrigado!
Desculpa a intromissão. Onde a corrente circula!!!! (2:53). Que corrente? Não seria a tensão? No meu carro eu medi com um multímetro a tensão!!!!! Não vi corrente alguma. 🙏🙏🙏🙏
Às vezes a expressão Corrente é apenas coloquial. Sucesso!
@carrotecnicatreinamentosau7217 É, realmente é modo de dizer, mesmo. 👍👍👍👍
Vídeo excelente 👏🏻👏🏻👏🏻.... qual profissional dessa área?
Mecânico ou auto elétrica?
Técnico Automotivo. Este profissional deve ter os conhecimentos em Mecânica e Eletroeletrônica Automotiva. Obrigado!
Me ajude a testar um outro potenciometro de aceleração do scania?
Meu vc e top
Obrigado Vanderlei!
Boa noite!meu carro um C3 1.4 está dando uns tranco na aceleração em baixa rotação ,saindo de uma esquina ,ou passando uma lombada ,medindo a resistência do Tbi ,onde era pra dar 720 ohms está dando 618 ohms e onde era pra dar 1389 ohms está dando 1149 ohms essa diferença pode causar essa falha?
Lembrando que a central não registrou falha.
Muitas bom... Meu Picasso está com problema de aceleração...
posso soldar no caso de emergencia?
bom fim de semana!!
Melhor substituir. É um componente que exige precisão. Sucesso!
Boa tarde, tem um ônibus Iveco city class 2007.ele, estragou o pedal de aceleração tem como concertar.
Existem pessoas que reparam, mas Não recomendamos. Sucesso!
Têm uma palio weekend 1.4 2009 tá se apagandona na rua de vezes em quando e o pedal tá falhando ja levei em algumas oficinas e os mecânicos não descobre o ploblema ja passou o scanner várias vezes e não mostra o defeito você têm oficina aqui no Rio de Janeiro?
Bom dia! Paz e bem. Tenho uma Spacefox 15/15 CLine, já troquei cabos e velas, sensor da embreagem, bicos injetores, sensores do abs antichama, correia dentada acertando o ponto, mas percebo que marcha lenta ok, mas ao acelerar para sair percebo algum corte não conseguindo andar tipo na aceleração mínima . consumo ta elevadinho, estou desconfiado que possa ser o pedal do acelerador... pois tenho que ficar "tentiando" "beliscando" procurando a posição certa para o carro andar tipo 20km/h transito pesado.
Desde já obrigado!
Resolveu o problema? Estou passando por algo parecido com meu 308, o mínimo q toca no acelerador a rotação vai p alturas, manter uma lenta constante chega exaustivo
@@jsouz33 Bom dia! Infelizmente ainda não é tb não obtive resposta dos mecânicos.
Vou por minha conta trocar o conjunto do pedal do acelerador pois em observação na outra Space que tenho... notei que é milimétrico a posição do pedal.
Ou seja. Acredito que o Dono anterior do carro vivia beliscando o pedal entende?! E isso deve ter causado um desgaste nos contatos dando informações erradas a Central. Onde imagino que isso cause tal problema.
o meu gol g6 ta com este codigo "Posição do pedal do acelerador (APP) / Sensor da posição do acelerador (TP) / interruptor D - entrada alta" que pode ser
Pode ser desde um problema da UCE, o sensor ou chicote. Leve a um técnico para um diagnóstico. Sucesso!
Top de mais Professor aqui e o (valdenez)
Opa! Obrigado Valdenez!!
Boa noite.. tenho um onix 1.0 2013 no scanner aparesenta a falha:relação entre sensor do pedal do acelerador 1 e 2 incoerente, correlação entre os sensores de posição do pedal/da borboleta .. como resoover?
Tenho volvo s60T5 que está com o mesmo problema que o seu , conseguiu resolver o problema
Tbm estou sofrendo com esse defeito a um tempo ,gastei uma grana e nada do carro ficar bom..Agora levei em outro mecânico onde passou o scanner e acusou pedal do acelerador e a Tbi ,pois troquei o Tbi e o carro ainda continuar fraco 😢
Boa noite tenho um Iveco daily 2007 meu potenciômetro é muito caro só existe usado é possível fazer uma adaptação
Tô com minha space fox com a luz de epc ligada troquei tbi apagou a falha agora tá acusando o sensor do pedal de aceleração será se é o pedal?
O sistema de controle da aceleração envolve muitos componentes. A conselhor não trocar peças. Busque um profissional para um diagnóstico. Sucesso!
Conheça nossos cursos carroetecnica.com.br/curso/
Ótimo vídeo mas não deu para ver o teste das ponta de prova se puder posicione a câmera melhor
Parabéns está de parabéns a explicação e a aula.
cristiano lirio, verdade. No próximo terei cuidado nesse importante detalhe. Obrigado!
Ótimo vídeo
Valeu amigo!
Bom dia, tenho um kia soul 2012 manual, quando faço a redução de marcha pra passar em um lombada e volto a acelerar o carro não anda, te.ho que tirar da marcha e colocar de novo será que pode ser o acelerar ?
Precisa ser avaliado presencialmente. As causas pra esse sintoma podem ser as mais diversas. Busque um profissional pra um diagnóstico. Sucesso!
Bom dia Professor! Tenho um Idea 2009 1.4 eu ando com ele daqui a pouco ele perde a aceleração , desligo e volta ao normal daqui a um tempo perde a aceleração de novo . Pode ser o chip do pedal isso? Um abraço
E aí amigo era isso mesmo o seu? Tô com o mesmo problema…
Tenho um doblo ele informa que o portenciometro 2 Está recebendo maior voltagem.
No caso ae meu amigo so tro car o chip ou teem como recupera
Antônio, esse tipo de peça é de alta precisão e segurança. O correto é substituir por uma nova. Sucesso!
Se for da marca HELLA a DS vende essa placa/trilhas compatível. Se for da marca Bosch, não tem no mercado para venda. Vai ter que substituir o pedal, mesmo. (E tem que ser igual, Bosch).👍👍👍
Boa tarde. Mudei o sensor do acelarador do meu VW de 2000, apaguei o erro, mas o carro não acelera, é preciso programar alguma coisa ?
Dependendo do sistema sim, é necessario o Reset do Pedal, porém, esse defeito tem muitas outras coisas possíveis quem podem gera-lo. Busque um profissional pra um diagnóstico completo do sistema. Sucesso!
Olá boa noite
Tenho um clássic 2015/2016
Já trocamos 2 peças corpo de borboleta e mesmo assim ele acendeu a luz da injecção e quando passa o scanner ele continua acusando corpo de borboleta, ele perde a velocidade não passando dos 3.000 giros e não passa de 80km por hora.
Ele fica sem potência nenhuma não sabemos mais o que fazer, se para o carro e desliga e liga ele novamente muitas vezes ele volta ao normal, já passamos por uns 3 mecânicos e não descobrem o que é.
Me de uma dica por favor do que possa ser professor.
Consertou ?
Tenho um Classic do msm ano que o seu e está com o msm problema e já troquei tbi e não resolveu.. vc conseguiu resolver o problema do seu carro?
Tenho um agile 2010 1.4 8v. Levei em uma mecânica e ao passar o Scanner ele identificou esse problema no pedal do acelerador. Ele já tinha o problema de catalisador, será que pode ser isso o problema da perda de força do carro? O problema de perda de velocidade é intermitente.
Sim, é praticamente certo, pois, falhas no Pedal limitam o desempenho e a velocidade. Mas deve ser feito um diagnóstico completo, pois o Scanner não é conclusivo, mas sim uma indicação. Sucesso!
@@carrotecnicatreinamentosau7217
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@@carrotecnicatreinamentosau7217
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Pode acontecer do carro quando acelera manter em 2 mil rpm e depois volta ao normal
Sim, mas isso indica possível problema. Sucesso!
Meu sandeiro esta ruim na lenta e qando encosto o pé no acelerador ele quaze morre mais depoia qe arranca normal. Dai se tira o plugue do acelerador ele fic com a lenta dormal
Não dá pra chegar a conclusão dessa forma. Aconselho a buscar um profissional pra um diagnóstico. Sucesso!
Descobriu amigo? Meu Punto tá com o mesmo problema. É encostar o pé no acelerador ele ameaça morrer.
Qui os defeitos que ele pode deixar no carro?
Marcha lenta irregular e perda de aceleração são os pricipais problemas. Sucesso!
Tenho um nissan versa 2017. Quando acendo o farol do carro eu perco a potencia e aceleração do veiculo. As vezes estou a dando ele perde o pedal fica falso eu volto uma marcha ele volta a funcionar
Isso pode fazer com q o carro de tranco pra frente i pra tras da cabecadas andando entre 1000 rpm se tive dando problema ninguem resolv meu problema no meu vectra 2010 expression me ajuda ai amigo.
C7, em alguns veículos, pode sim acontecer. Um exemplo é o Clio, que falha muito, na falta do sensor de velocidade.
@@carrotecnicatreinamentosau7217 blz obrigado se pudesse me passar um contato pramim enviar um vidio mostrando a falha.
@@carrotecnicatreinamentosau7217 professor Boa noite troquei de tudo ja menos esse pedal Meu carro anda normal porém continua as cabeçadas e tranco nas retomadas de acelerações ou ao soltar o acelerador e scaner não aparece falha ja passei em vários scaner.
@@wagnertigrinho1188 Resolveu amigo?
Oi, tenho um fusion 2007, ele fica dando cabeçada entre 2 mil e 3 mil, mas se meter o pé no acelerador ele para, já troquei tudo, as 4 bobinas, jogo de velas iridium, porém não parou, pode ser o pedal do acelerador? Obrigado.
Boa noite meu nome é Isaac, tenho uma Ranger 3.0 diesel ela está apresentando o seguite defeito ela acelera se voçê pisar mais forte mas quando você segura o aceletador em uma só posição ele dá uma perda de aceleração e em seguida ela volta à acelerar sen voçê mexer no acelerador como se naquela posição perdesse o contato mas também quando da essa falha e você acelerar ela responde a aceleração.
Esse sintoma pode ter diversas causas, inclusive o Pedal. Busque um profissional para um diagnóstico. Sucesso!
Boa noite tenho uma senic 1.6 16v ano 2008 acende a luz de falha elétrica passei no escaner e aparece falha pista 1 e pista 2
Meu acelerador e freio arranham, vibram quando dou ré. Que pode ser?
Amigo meu carro é um Vectra 2010 o mesmo acendeu a luz da injeção e o acelerador ficou com dalay sendo que o problema é intermitente.
Esses dias fazendo um percurso de 130 km o mesmo apresentou o problema, porém , ficou com um dalay pior , realmente sem força e aos poucos desenvolvendo e hora resolvi tirar o conector do pedal e apagou a luz da injeção , carro ficou normal novamente z será que o problema é o pedal mesmo ?
O sistema conta com 4 componentes em média, além de depender do bom funcionamento do motor. Pode ser o pedal como outras coisas. Sucesso!
Amigo resolveu seu problema??? meu Vectra está exatamente igual o seu
@@ederangelo9249 meu Vectra está com o mesmo problema vc conseguiu resolver?
@@higorgonsalez4180 já vendi o Vectra, mas no meu era problema no módulo.
@@ederangelo9249 obrigado irmão pela atenção
Bom dia já troquei acelerador, bobina, corpo de farfalla, já controlei os cabos e continua dando erro p1542 sinal excessivo do pedal de acelerador
Boa tarde. Tive um problema com o meu Argo em uma viagem. Ao fazer a ultrapassagem, acione o botão S e aí travou o acelerador. Não conseguia reduzir a velocidade do carto- acelerou sozinho- sem eu acionar o pedal. Ontem levei na concessionária e pefi para avaliarem e me disseram que não acharam nada e que não havia o que fazer. Estou com mefo de que aconteça novamente em visgem e que cause acidente. Help! O que me aconselhas? O que devo fazer???? Como aviam essa minha queixa???Grata
Esse problema pode estar no sistema de Gerenciamento do Motor ou Cambio Automático. De fato é complexo, mas existem procedimentos de diagnóstico que é possível achar a causa. Aconselho você buscar um especialista em Câmbio Automático. Via de regra estes tem mais bagagem do que a concessionária. Sucesso!
Boa noite meu celta 2009 tá andando daqui a pouco perdida a acelerador só vai até 60 e carro fica fraco
Possível falha no circuito do Pedal. Sucesso!
to com problema na iveco 3514. aumenta a aceleração fica um tempo e volta pra lenta. o que pode ser e o que fazer? agradeço se puder ajudar.
Comece fazendo a leitura dos parametros com scanner pra ver se tem algum fora do padrão, principalmente os sinais do Pedal. Sucesso!
Tenho uma Iveco com mesmo problema, você conseguiu arrumar , já passei scaner e acusa só pedal.
boa tarde, o meu no scanner acusa só 29% de potencia,
Olá amigo TDB, meu Sandero,1,0,2011, com o motor frio, Pisa nó aselerador,ele morre,!!
Meu Peugeot 308 2.0 acusou posição do acelerador intermitente no scanner
Vc conseguiu resolver?
@@matheusandrade1609 cara passei no scanner zerei e nunca mais apareceu esse defeito ate hj tudo normal e nem precisei compra peça, vai entender né deve ter dado algum mal contato
boa tarde
seu video e otimo, mas acima do diagnostico, existe ou nao concerto? isto vc nao fala, so aponta o defeito, ok , e a camera poderia ser mais acima para poder identificar melhor a posiçao aonde estao os pinos e a pista , ok valeu
Peças, sobretudo estas, não devem ser recuperadas. Não compensa. Obrigado pelas dicas de filmagem. Sucesso!
@@carrotecnicatreinamentosau7217 ola boa tarde, realmente eu observando a peça vi que ja era , precisa de uma nova , obrigado pelo retorno e vou acompanhando , grande abraço
Olá, tenho um Clio 2015/16, 16v. Estou com um sério problema. Já levei a 3 mecânicos. O último, com 20 anos de Renault. O carro fica sem aceleração. Em terceira quase morre. Quando chego em casa, está com cheiro de queimado. Uma hora após isso, o carro fica normal.
Não acusa nenhum defeito quando passa o Scanner. Eles me disseram que estava bom o carro. Mas basta andar uns 25 km já aparece este problema. Não seu o que fazer, pois isso é muito perigoso ficar com um carro nessas condições.
Estes veículos costumam ter problema no chicote do TBI/Corpo de Borboleta. Sucesso!
Se este sensor estiver com defeito, o carro não funciona, ou funciona mal?
No scanner está zero, a aceleração, consumo elevado. Não morre, nem falha. Pode ser sensor?
Pode sim. O sintoma mais comum é perda de potência. Sucesso!
Professor ,tenho um golf automático 2001 ,ele está com um problema , quando ligo o carro e saio pra trabalhar ele fica com a aceleração normal ,troca de marchas normalmente,mais derrepente o giro do carro fica alta .já levei pra ver se era o câmbio automático e não é ,passei o scanner e acusou sensor de vss ,sensor de velocidade ,bom... Troquei e mesmo assim ,ficou com o mesmo problema ,mais não aparece mais nada no scanner .pode ser o cursor do pedal ou sensores da borboleta? Me ajude por gentileza
Não troque peça baseado em códigos. O sensor é uma das peças do circuito. Busque um profissional para avaliar todo o circuito do sensor e o sistema. Sucesso!
Boa noite meu amigo fiz o motor do meu carro um golf 2.0 8v 2002 desde de que terminei o serviço o carro não acelera nada fica oscilando na lenta foi passado o scanner ele acusa que está acelerado qnd e desconectado o plug do pedal do acelerador o carro da marcha lente será que pode ser o acelerador o código e o 1j1 ...... me ajuda aqui na minha cidade não tem especialista nesse ramo queria ter certeza que é o pedal pra mim não gasta com outro pedal sem ctz
Boa tarde Alan! Entendo a sua angústia, mas o diagnóstico não é feito dessa forma. Precisamos de um procedimento e acima de tudo estar com o veículo. Você precisa de um especialista. Esse carro, apesar de antigo, tem um sistema complexo. Sucesso!
Pedal do meu afundou quando passei em um buraco e desde então não consigo acelera os pode ser?
Existem diversas causas possíveis. Busque um diagnóstico com um profissional. Sucesso!
Boa noite amigo!
Tenho uma iveco Daily 2011 3510
O pedal do acelerador nao esta voltando..assim que acelero ele trava acelerado. Alguma recomendação?
Seria de grande valia. Preciso tentar resolver sozinha pois estou a 4 meses sem trabalhar.
Se está travando mecanicamente, você vai precisa desmontar o mecanismo pra conferir. Se esse sistema usar cabo e o sensor for externo, verifique o cabo. Sucesso!
@@carrotecnicatreinamentosau7217 Obrigada pelo retorno.
O ano é 2001. Na minha pergunta eu errei na escrita.
Obrigada e saiba que seu retorno para nós *todos que assistem para tirar suas duvidas* é muito importante.
Atitude é de um grande empresário de sucesso!
Olá, estou com meu (c4 2010 1.6) pedal extremamente sensível, principalmente na 1° marcha, mal encosto o pé e ja ta lá em cima a aceleração...
Ah e o piloto automático dele não ativa tbm... Pode ser o sensor da embreagem?
@@luisloebens2420 so passando no scanner para saber cara... com preferencia da lexia. Si vc resolve suas problemas mecanicos sozinho vale a pena comprar a lexia.
Estou c problema parecido com meu 308, só que o meu é mecânico, resolveu seu problema?
👍
Muito bom,depois de gastado bastante com meu carro,acho que agora confirmo o problema que estava acontecendo com meu carro,troquei sonda,troquei corpo de borboleta reforcei aterramento,e nada resolveu,a luz sempre voltava a acender no painel,agora desmontei o pedal de aceleração,fiz uma boa limpeza na placa com álcool isopropílico,e até o momento não acendeu ,estou observando.e com a sua explicação aí no vídeo espero realmente ter resolvido,já me escrevi,
Eu quero endurecer acelerador do carro que tá mole demais
Procure um profissional para diagnosticar o pedal. Sucesso!
A gente não vê onde ele mede. Não gostei. mas,pode melhorar.
Concordo da pra vê nada só a mão dele 👎
Assisti a seu vídeo e achei interessante. Tenho uma ranger 3.0 diesel 2011 e ela está perdendo força na aceleração. Qdo passa o scaner não acusa nada e nem no painel. Meu ZAP é 21 993937872.
Existem várias possibilidades de causa pra esse sintoma. Só vendo de perto. Busque um profissional capacitado pra um diagnóstico. Sucesso!
Obrigado