Faccio una domanda, com'è il navigatore dell'auto? Fa i calcoli in base alla batteria e al percorso? Se indicasse dove fermarsi come fanno le altre auto di fascia superiore sarebbe fantastico!
Secondo me la 45cv si poteva togliere dal listino e lasciare solo la 65cv. Per il resto è perfetta come city car. Casa-lavoro passando per la ztl e si puo caricare lentamente di notte come lo smartphone.
Si, decisamente. Visto che nemmeno quando un’auto costa tanto quanto la sua controparte termica la gente capisce che è conveniente. Figurati se si esagera con i kWh…
@@vaielettricoper carità è conveniente, il punto è che effettivamente 200km di autonomia non sono il massimo. Qualche cosa per migliorare ancora l’efficienza potevano farlo, o aumentare leggermente la batteria o migliorare altro, tanto per arrivare a toccare quasi i 250/300km. e parla un fan di un auto elettriche
per quanto favorevole alle piccole auto cittadine, oneste ed efficaci come questa, la trovo inguardabile esternamente da quasi tutti punti, forse di un altro colore...
Faccio una domanda, com'è il navigatore dell'auto? Fa i calcoli in base alla batteria e al percorso? Se indicasse dove fermarsi come fanno le altre auto di fascia superiore sarebbe fantastico!
Ma non c'è anche il modello Business oltre a quelli Expression e Extreme?
Ciao, i colori a disposizione per la nuova dacia a parte il rosso e questo nel video quali sono?
Grazie
Buongiorno ottima prova a quando la prova della DR1.0 ev ?
Grazie un saluto
Essendo 1,90 mt, tu che l'hai provata, pensi sia scomoda, viste le poche regolazioni?
17 mila.. Ci posso fare un pensierino, come seconda auto da affiancare alla mia Model 3.
Tanta roba.
Non sarebbe meglio affiancare una bella bici?
Qualcuno sa che cavolo di misura sono le gomme col cerchio da 15?
Secondo me la 45cv si poteva togliere dal listino e lasciare solo la 65cv. Per il resto è perfetta come city car. Casa-lavoro passando per la ztl e si puo caricare lentamente di notte come lo smartphone.
Forse il tuo smartphone si ricarica lentamente 😂 ti devi aggiornare
Portare la batteria a 44 kW costava troppo.
Si, decisamente. Visto che nemmeno quando un’auto costa tanto quanto la sua controparte termica la gente capisce che è conveniente. Figurati se si esagera con i kWh…
@@vaielettricoper carità è conveniente, il punto è che effettivamente 200km di autonomia non sono il massimo. Qualche cosa per migliorare ancora l’efficienza potevano farlo, o aumentare leggermente la batteria o migliorare altro, tanto per arrivare a toccare quasi i 250/300km. e parla un fan di un auto elettriche
per quanto favorevole alle piccole auto cittadine, oneste ed efficaci come questa, la trovo inguardabile esternamente da quasi tutti punti, forse di un altro colore...