Как раз сейчас делаю регулировку на 4а92. Также, удалось снять распредвал без снятия боковой крышки (выпускной пока), но всеже побаиваюсь, что внизу на звёздочке коленвала цепь может опуститься и перескочить, пока делаю манипуляции с её верхним сегментом. Нужно будет тщательно все перепроверить после сборки опятьже. По зазорам я разочарован, пробег у меня небольшой 62 ткм, и клапана поднялись сильно, на 30-40 процентов коегде. Езжу на газу. Может винлваьы газовщики, они изначально плохо поставили гбо и смесь была часто бедноватая и возможно более горячая при сгорании. Посмотрим. А как вы затягиваете звёзды распредвалов? Есть возможность дотянуться до них динамометр. Ключом? Или на глаз приходится.
ага и слой поверхностной цементации вы содрали своей фрезой, а дальше некалёный металл. Не делайте так ребята, предусмотрена замена - значит меняйте толкатели на новые или хотя бы бэушные. Это не работа, а бракоделие
Молодец! Профессиональная работа!
Спасибо большое
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Всегда пожалуйста)
Порой бывает не так важны инструменты и приспособления...(ХХI в. все же) , как технологическая оснастка. Подход к делу на профессиональном уровне.
Спасибо большое)!
Молодец
Спасибо большое)
На ніссане мікра тоже так делал.
Да по такому принципу можно на многих авто регулировать!
Как раз сейчас делаю регулировку на 4а92. Также, удалось снять распредвал без снятия боковой крышки (выпускной пока), но всеже побаиваюсь, что внизу на звёздочке коленвала цепь может опуститься и перескочить, пока делаю манипуляции с её верхним сегментом. Нужно будет тщательно все перепроверить после сборки опятьже.
По зазорам я разочарован, пробег у меня небольшой 62 ткм, и клапана поднялись сильно, на 30-40 процентов коегде. Езжу на газу.
Может винлваьы газовщики, они изначально плохо поставили гбо и смесь была часто бедноватая и возможно более горячая при сгорании.
Посмотрим.
А как вы затягиваете звёзды распредвалов? Есть возможность дотянуться до них динамометр. Ключом? Или на глаз приходится.
Затягиваю по ощущениям. Рука набита)
@@Romaxa1980а где ваши адрес
Я тоже хочу приехать к вам у меня тоже проблема с головкой?
@МузаффарАвазов-у7э Харьков
Власник авто спокійно їздив, бо на такому пробігу ше й не погані зазори.
Да он не наваливал!
Здравствуйте адрес напишите пожалуйста если вы в Москве я приеду к вам
Здравствуйте. Я в Харькове
Скільки коштує регулювання.
5700 грн
Do you have a contact information?
provide contact information only to potential clients. You can ask your question either in the comments or by email. niko.rom08@gmail.com
ага и слой поверхностной цементации вы содрали своей фрезой, а дальше некалёный металл. Не делайте так ребята, предусмотрена замена - значит меняйте толкатели на новые или хотя бы бэушные. Это не работа, а бракоделие
Согласен. По правильному менять стаканы. Но практика показывает, что можно их шлифовать и всё отлично там ходит. Стаканы крепкие. Не сырые!