Это вольтметр, на полном заряде должно быть 54,6 V, по нему будет удобней заряд контролировать и понимать сколько он будет тащить. В бортовом компьютере тоже есть вольтметр, там небольшая погрешность будет, но контролировать заряд удобней, чем шкала на БК, она может врать.
@@Stas34521 сейчас непрерывно часа 3 максимум выдерживает. Около 30 км где-то выходит. 11 мили Ампер часов батарея. А если доп купить, сколько доп амперов часов можно добавить?
@@sergeysobolevblog любую можешь поставить на Озоне на разный кошелек продаются, соединяются параллельно амперы плюсуются и все , 11 ампер как у тебя это очень мало это пока новая батарея она держит покатаешься она просядет, ещё проще купить родную батарею на 18 ампер и колхозить нечего не надо будет)
Когда начнут норм самокаты новой генерации привозить ?Уже года 3 одно старьё заезженное .Покупают старые модели по дешёвке ,уже залежалые ,и перепродают в 3 раза дороже .
соболезную, парень ) это очень уж никакой самокат. тем более в этой версии. у нас все подписчики уже почти перешли на полноприводные, а те кто не перешел еще - планируют давно.
@@sergeysobolevblog нет, не так. у меня что на заднем, что на оба мотора одинково самокат едет, 48-55 км проезжает. то мощь делится на два мотора и он в любую горку залетает как будто с горки едешь, либо ты на одном колесе едешь и оно пытается тебя затянуть в какой то подьем- оно так же много усилий тратит и трудится на грани возможностей. тем более на м4 который не про. так что там + - одинаково, но на двух моторах ты едешь лучше. в любой подьем с легкостью. по прямой с легкость. с одним мотоом это все происходит очень вяло, еле еле. не почуствуешь пока сам не проедешь на полном приводе.
Это вольтметр, на полном заряде должно быть 54,6 V, по нему будет удобней заряд контролировать и понимать сколько он будет тащить. В бортовом компьютере тоже есть вольтметр, там небольшая погрешность будет, но контролировать заряд удобней, чем шкала на БК, она может врать.
Покупаешь сумку на стойку в нее дополнительную батарею все это легко соединяется продаются даже готовые провода тройники с ХТ-60 разъемом
@@Stas34521 сейчас непрерывно часа 3 максимум выдерживает. Около 30 км где-то выходит. 11 мили Ампер часов батарея. А если доп купить, сколько доп амперов часов можно добавить?
@@sergeysobolevblog любую можешь поставить на Озоне на разный кошелек продаются, соединяются параллельно амперы плюсуются и все , 11 ампер как у тебя это очень мало это пока новая батарея она держит покатаешься она просядет, ещё проще купить родную батарею на 18 ампер и колхозить нечего не надо будет)
Когда начнут норм самокаты новой генерации привозить ?Уже года 3 одно старьё заезженное .Покупают старые модели по дешёвке ,уже залежалые ,и перепродают в 3 раза дороже .
3 заказа сделаешь всё на доставке сдохнуть АКБ😂
я тоже хочу(
соболезную, парень ) это очень уж никакой самокат. тем более в этой версии. у нас все подписчики уже почти перешли на полноприводные, а те кто не перешел еще - планируют давно.
Возможно
@@JamaliMagvai а что значит, "полный привод" ?
@@sergeysobolevblog два мотора и сзади и спереди.
@@JamaliMagvai а, понял. А в чём плюс такого - привода? Ведь заряда тогда, получается - в 2 раза больше тратится, разве нет? 🤔
@@sergeysobolevblog нет, не так. у меня что на заднем, что на оба мотора одинково самокат едет, 48-55 км проезжает. то мощь делится на два мотора и он в любую горку залетает как будто с горки едешь, либо ты на одном колесе едешь и оно пытается тебя затянуть в какой то подьем- оно так же много усилий тратит и трудится на грани возможностей. тем более на м4 который не про. так что там + - одинаково, но на двух моторах ты едешь лучше. в любой подьем с легкостью. по прямой с легкость. с одним мотоом это все происходит очень вяло, еле еле. не почуствуешь пока сам не проедешь на полном приводе.