日産ノートのSUV版!? オーテック クロスオーバー を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ↓↓↓車選びドットコムで愛車の買取相場を調べる↓↓↓
www.kurumaerab...
ノートオーテッククロスオーバーの詳細はこちら
www.autech.jp/...
#新型ノート #SUV #オーテッククロスオーバー
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
/ @lovecars
TH-camチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
/ lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
/ manablog
LOVECARS!Facebook Page↓
/ lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7
先代ノートオーテックユーザーです。
5ナンバーサイズで機械式駐車場に入れられる現行ノートの良さに、ヒップポイントが高くて4WDで走りも良いとなれば、良いところちょい足しが沢山ついて相当期待度あります。試乗レポートもたのしみです。
5ナンバーSUV検討中でライズやクロスビーしか選択肢なくて悩んでた人にとっては、最高の選択肢かも。
私もオーラクロス希望。内装がオーラと同じような高級感がある車欲しい。
先代のCギアよりも最初からこうだった感が強いのが良いなあ…すごく似合ってるし格好いい。
やっぱりオーテックは落ち着いたデザインで好み
ちょっと車高上げてフェンダーやフロント周りにパーツ付けてクロスオーバーモデルにするのは
メーカーからすると効率の良いモデルだよね、エクステリア的には評価分かれるけど
実用面では、街乗りで使うには視界は高くなるし段差は気にならなくなるし乗り降りも楽になって意外に快適
スバルのXVとインプレッサみたいに最初からSUVモデルありきで設計してると違和感ない
先代にもクロスギアがあったけどもっとSUV感がほしい
10:35 ノート一族全車バニティミラーランプは非装着です😢
対抗はフィットクロスターでしょうね、それよりもっとSUV感欲しければキックスとヴェゼルがいますよっていう並びになってるのは分かりやすい
最近はクロスオーバーが
ブームなんだね☺️
フリードクロスター、
フィットクロスター、
ヤリスクロス、
アクアクロスオーバー、
ノート オーテッククロスオーバー
などと☺️
フロントバンパーにアンダーガード(風)の装飾が欲しかった やりすぎもアレだけど、もうちょっとクロスオーバーっぽくしてもいいと思う
ロードインプレッション、楽しみに待っています
車高が上がるということは重心も上がるわけで、だったらワイドボディのオーラベースの方が良いんじゃないかと思うんだけど、そうすると今度は価格が…となるんでしょうね。
でもやっぱりオーラベースの方が見た目にもどっしり感が出てカッコ良くなった気がする。
1:52 横からだとかなりSUV感ある
オーラのクロスオーバーも出せばヴェゼル食いできそうなのになぁ
本日、カナニチでAUTECHクロスオーバー試乗してきました(オーラNISMOと同日連続)。
試乗店舗での試乗一番乗りでした。
ノートX-FOURに半年乗ってますが
アイポイントが車高変更より高く感じました。
足回りはノーマルノートより少し硬めの印象
乗りやすさはアイポイントの高さ分
ほとんど違和感なく楽しめる車ですね。
デザイン上のSUV感は
元々のノート自体がSUV感あるのでまんま車高アップで皆さんの批判ほどは悪くないと思います。
寝起き⁉️冒頭から面白すぎです😂
オーラクロス、、、出ませんよね?
フィットクロスターと比較して欲しいです。
完全に独立した車種ではなくあくまでグレードの一つと考えればまあこんなもんかなという感じ
ただ中途半端感は否めない
もっと差別化しても良かったんじゃないかとは思いますが
AURA(オーラ)のAUTECH(オーテック)仕様の計画情報はありませんか?
また、いち早くポルシェマカン、マカンSの紹介を楽しみにしております。
宜しくお願い致します
トヨタ C-HRの特別仕様モデル“Mode-Nero Safety Plus Ⅱ”紹介していただきたいです!
いいですね今度欲しいです!
クロスオーバーの乗り心地がほんと気になる。
ノートやオーラと比べてゴツゴツ感の差ってのが知りたい。
もっと試乗動画出てほしいです。
1万回転もブン回せるモーター積んでるのか…すげぇ…
オーテックのデザイン、上品で良いですね~~
車内のブルーのステッチ、全然ジャンルが違うし車でもないけど、E257系のグリーン車に通じるものを感じるからめっちゃ好きなんだよな~
自動車ジャーナリストはリアシートの座面が短いと言っているけど、背の低い女性が座ることを考えたら、妥当な長さじゃないのかなと思う。
みんなはどう思いますか?
2+2は別にして、大人4人がちゃんと座れる座面長は480~500㎜は必要でしょう。車のパーツの中でコストのかかるシートの、特にリアシートで手を抜くメーカーが多いのも事実です。10分程度なら気付きませんが、少し長く座ると、腿の裏を支えてくれる座面長はとても重要です。クッションの硬さも(スプリングやウレタン強度)大切なので、まずは後席からチェックすると、しっかりつくられている車かどうか判断できるでしょうね。
内装の装備や質感はオーラに軍配が上がりますね。ふと気づいたのですが、ハッチバックタイプなどのリアシートバックを倒した際、シートバックを固定している金具が飛び出しているのが気になりました。シートバックを倒した時にこの金具自体も折りたたまれて、出っ張りが無くなるとスッキリして荷物を入れるのに便利ではないかと思うのですが?
お疲れ様です。納期が少し改善してきましたが、まだまだご迷惑おかけして申し訳ありません
Bセグなら当然ですが、サッシュやバックドアの内側からボディーカラーが車内に見えちゃってるので、オーテックがそこを隠してくれたら大拍手する。
あれ?もしかして普通の車のフェンダーアーチに黒い樹脂パーツ付ければ全部SUVになるんじゃないか
ランドローバー新型レンジローバーの動画お願います!
カッコイイ
コレの四駆、キックス四駆より安くて悩む。躊躇して居るのは4穴ホイール🛞……
俺はこのノートオーテッククロスオーバーにニスモバージョンが出て欲しいと思ってる。
フィットクロスターよりかっこいい。あれは顎が前に出過ぎている気がする。
NOTE AURA AUTECH SUV e-power 4WD も是非
オーラバージョンのオーテッククロスオーバーは出るのかなぁ?
予想より見た目のSUV感が薄いのとオーラの後だとどうしても見劣りしてしまいますね…
悪くないですね実物は^_^
オーラでクロス出したら価格が上がるから
AUTECHで出してるのに、わからない人
多いねんな(笑)
価格が上がったら高いって文句を言うパターン
卵形のコンパクトカーの車高上げてるだけで違和感ある…値段上がってもSUV専用デザインの方が売れそう
グレードが違うくらいの感覚でいいのかな
通常のノートより立派で高級感は感じる
なんかSUVっぽい車作ったら売られるって不思議だよね。
プレイギアのカラーは無いのかしら?
ヤリスクロスみたいにはっきりと差別化して欲しかったな。
ノートに詳しい人以外違いが分からない。
他人にアピールするんじゃなくて自己満足に耽る車、それがノートクロスオーバー。
もっとSUV色強くして欲しかった。パッと見、ノーマルと違いが分からない。
SUVという名をつけるならちゃんとデザイン変えてほしかったすね
いっつも楽しみに見させて頂いております!
いつも気になっていたんですが
"ふいんき"ではなく"雰囲気"ではないでしょうか?
読み言葉と書き言葉というのがあってだな
前のノートしか走ってるの見ないけどまだ生産が追いついてないのか
ノート四駆発表すぐ契約して4月納車から
約半年
やっと街中でノートいろんな色を見かけるようになりましたが
私が乗ってるオーロラフレアブルーパールはオーテックも含めてまだみません。
半導体の影響大ですね。
個人的に髭デイライトが絶妙にノートのデザインを否定している所に付いているようでどうしても好きになれない。
私はユアーズさんの
イルミネーションを
バンパースリットに入れて他車との差別化図ってます。
迎えにきてもらった時わかりやすくていい。
以前乗ってたジュークには
フォグランプリングライトに白い、青2色あり青リング目立ってよかったです。がフォグを点けると消えてしまうのでフォグランプ消したままでした笑)
そしたらオーラにも出るのかなw
外装はシーギアの方がまだ頑張ってたぞ…
元のノートのバンパーなどのSUVに近い要素を引用してきたと言う感じですね。
あくまでもオーテックの中の派生という位置付けなのも影響していそうです。
ただ似合っているのはどちらかと言えば…
なんでどのメーカーも内装、ネズミ色が多いのか?もっとコーヒー色とか暗めのワインレッド色、こげ茶色とかしないのかナァ
オーラのファブリックシートは茶色ワンポイントなかなか
私は好きですよ。
顔を、もっと差別化して欲しかった……🚙
キックス息してんの?
これは昨今流行りの都市型SUVですらない、ノートをオーテックがカスタムして車高をちょこっといじったモデル
😄いま客先周りの休憩でヤマダ電機のチェアで倍速で見てます😄
帰宅後か後日に見直してあらたに感想次第でコメントします。
何でもかんでも、SUVにすればええ話じゃない
コスト削減のためにノートをそのままSUVにしたのだろうけどこれは...普通のノートで良くない?
四駆の最低地上高に問題あり
SUVが売れるから車高だけ高くした感しかない車だね
カローラクロスみたいに変えてくれないと購入欲が全然わかない
オーテックだから仕方ないけど今の日産はこれぐらいしか出来ないんだろうね
キックスがありますので
ノートまでクロスオーバーせんでもw
さすがにこれをSUVと言うのは無理がある。
確かに。これじゃあ軽のハスラーやタフトからもはぁ?って思われちゃいそう
SUV?もうちょっと車高以外の見た目でSUV感がほしいなあ。
うーん…これのどこがSUV…
何もかも中途半端
う~ん、よ~く見るとなんか即席で無理やりsuv風にしただけの様な、、(最初からSUVで作った車なら良かったのに)!後部席足元もシートレールとバッテリーで狭そう、今の技術なら何とか広く出来そうですけどね、後部席真ん中足元の出っ張りしすぎな様な、、。
どの層向けの車?あと普通のノートもイマイチだし高すぎるよ、同じCMF-Bのルーテシアの方が魅力的だなぁ
ホイールダサくね。