ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2023
- Martin Vaculík v letech 2008 až 2023 vlastnil Mercedes-Benz W124 200E. Mnohokrát byl přemlouván, aby na něj natočil recenzi, což vícekrát slíbil. Ale pořád dával přednost jiným autům. Čas si nakonec našel vyloženě na poslední chvíli - pár dní poté, co vůz už prodal, a den před tím, než jej předal novému majiteli.
Modelová řada 124 je považována za jednu z nejkvalitnějších v historii automobilismu. Ano, i hodně ojetý exemplář dodnes většinou spolehlivě nastartuje a jede. Druhou otázkou je jak. Model má totiž jednu třináctou komnatu. Jakou, to se dozvíte v dnešním videu.
🌐 www.auto.cz/
/ auto.cz
/ auto.cz - ยานยนต์และพาหนะ
Rád bych se podíval na další díl, kde nový majitel odstranil 13.komnatu.
Stačí pár tenisáků na prdel.
Přál bych majiteli odstranit ty vibrace, já věřím, že i na složité problémy existuje řešení! 🙂
Vážený Martine , udělal jste nám radost , MB 124 2,5l r.v. 1989 jsem rovněž vlastnil a je byl to nadčasový úžasný vůz. Bohužel po 10ti letech jsme měli ošklivou nehodu a přítel méďa mi doslova zachránil život , za ten svůj.
Vaculíku, Vaculíku. Ty si jednoducho kráľ. Tvoje rozprávania o detailoch ma vždy prekvapia. Páčia sa mi tvoje precízne vedomosti. Je to lahoda ťa počúvať. Nech sa ti darí aj naďalej.
určite cele noci gugli...hh. ten pan je proste expert na vsetko..hh Dufam ze aspon rozvody si meni sam
Pane Vaculíku, jako fanoušek Mercedesu (sám mám CLK W209 už sedmým rokem), chci vyjádřit obrovský dík za toto video :)
CLK W209 je neuvěřitelně nádherné a vůbec velmi kvalitní auto. Cením! 🙂
Ano je to držák, při pravidelném servisu najede statisíce, můj má 364 tisíc :)
@@frantiseksafr6898 Mohli přidat trochu torzní tuhosti karoserie pro verzi kabrio, ta je u toho modelu fakt příšerná.
@@tomaskodad6421 statisíce? Miliony !!! 😀👌
Fantastická reportáž k legendární 124. Chtěl bych poděkovat panu Mistrovi Martinu Vaculíkovi. 124 považuji za nejlepší auto všech dob. Je vidět, že pan Vaculík je velký fanda 124, do reportáže dal všechno, krásně všechno detailně popsal. Dokonalá reportáž odpovídající dokonalému autu s dokonale nadčasovou technikou. Jsem nadšený z detailů, které Martin představuje a vyzdvihuje. Ano Mercedes dovedl 124 ve všech směrech k absolutní dokonalosti. Nádherná opečovávana 200E, dokonalý interiér. Krásné záběry z jízdy, kdy mi běhal mráz po zádech při záběru na obrovskou kapotu s hvězdou tam daleko někde vpředu. Celé reportáži dodaly punc dokonalosti nádherný barvy podzimu. Martine, díky moc za tuto krásnou reportáž o nádherným autě v krásný český přírodě a provedenou panem Profesionálem 👍👍👍
Pane , dávám vám za pravdu , kdo jej jednou vlastnil , nedá dopustit.
Nechápu proč to prodával.. To bych už nikdy neprodal, takové auto už nikdy nevznikne.
@@Mercurywheeler Koukněte na video, začali ho štvát vibrace.. :)
ci kokos Vaculík jakej frajer byl za mlada.
Elegán se sportovní postavou
Niki Lauda 🙂
Kundolap
Podle mně je frajer svým spůsobem i dneska...👍😁
Jo jo v nultych letech byl postrachem diskoték 😅😅😅
Kdyby se ke každýmu autu choval každý jako pan Vaculík tak není o čem...za 120 tis kč bych ho bral hned
Velice rád bych od pana Vaculíka viděl Citroën DS, CX, XM nebo C6. Naprosto úchvatná auta s ještě zajímavější technikou a historií.
Zdravím pán Vaculík, ja mám W124 300D rv. 1992 a vyrobený pre Czechoslovakia 😊 takže som mal šťastie asi ... Výbava šiber, el okna, klimatizácia, 5st manuál
ja som mal 190E 2.0 (stejný motor ako vo videu) M102.962, podobný nájazd cca 400-500k (pár rokov to nepočítalo kilometre, takže presný počet je neznámy) béžový interiér, klíma, el. šíber, predné okná el., 5-kvalt manuál, a podľa VIN 09/1992 Czechoslovakia, docela naložená výbava na tú dobu...BTW tie blinkre na blatníkoch malo viac krajín, a bola to docela sranda na STK keďže niektoré ich majú a iné nemajú
V Californii mám 1986 300 E, třílitr 6ti válec, automatickou převodovkou s 90k miles. Mám ho už 10 let a neplánuji se ho nikdy zbavit. Zajímavost u toho automatu je taková že se rozjíždí na dvojku. Děkuji za super video
Už roky snívam po 124-ke, ako víkendom aute. Po tomto videu budem na neho myslieť ešte viac. Super. 👍
Jaký je problém si ho koupit ?
Tak ta fotka z 2008 nema chybu! 👍🏻✨😀
nádherné video, vrátilo mě zpět k mým začátkům. Jinak problém s vibracemi jsem řešil u mé 115 také a nepomohl repas kardanu (vyvážení, nové hardy ani ložiska..), pomohlo až výměna zadní nápravy (měnil jsem komplet i s diferákem), takže bych hledal problém vzadu :-) Jinak krásné video o krásném autě v moc hezkém stavu... víc takových videí
Najlepšie MB boli, ktoré navrhol Bruno Sacco!!!
Dobré autá sa vyrábali cca do 2000!
Už přes 10 let mám tuhle káru bílou s modrým interiérem, 300E automat, šibr bez klimy. Má to 135.000 km, naprosto bez problémů. Jo a r.v. 1990. Když jsem to přivezl domů, dcery to nazvaly “cikánským” autem. No a dnes počítají s tím, že je poveze na svatbu😉
135 tis. za 33 let. "Tak určitě". Možná leda že se s tím kvůli té chybějící klimě jezdilo jenom v zimě a ještě tak max každou druhou.
@@Petr_MBtřeba má doma 2 auta , s tím Mercedesem jezdí 3krat do roka a má to jako leštenku pro radost. Nevím, jenom spekulují...
@@Petr_MB A proč ne, když to není hlavní auto? Já měl po 25 letech u auta 120K.
Jde o to že mercedes si v té době nikdo nekoupil aby s ním jezdil do kostela a zpátky. Pán píše že ho má 10 let. Takže i kdyby s tím pán nejezdil. Jaká je pravděpodobnost že někdo před tím si koupil mercedes aby s ním nejezdil? 😂
@@dudekobecny2860 těch aut mám samozřejmě vícero, jsou to povětšinou leštěnky. Třeba mám Fabii R5, která má skoro po sedmi letech 53 km, ne 53 tis. km. A pak mám Superba 3 combi, s kterým jsem za 6,5 roku najel 861 tis. km, teď už mám dalšího a za 1,5 roku jsem mu přidal 265 tis km. S některými auty jezdím, jiná povětšinou stojí😉
Perfektní.
Nedívím se, že je pan Vaculík chudý, jak sám často říká, když prodá takový kus za 120k :D
Tak chudy, to mozna voci Filipu Turkovi, ale jinak urcite ne. Ani nahodou
Co to znamená takový kus ? Už sám říkal že je to rozvibrovaný a nedá se to pořádně dát do kupy ,nebo za nějakou nehoráznou sumu a servisní zásah🤷🏻♂️
Diky za video, posilhavam po nem! a video jakovzdy velka profesionalita. Dekuji za cenne informace pane Vaculiku.
Parádne informácie, ako vždy. Zaujímavý príbeh. Ďakujeme.
Děkuji za parádní, poučnou a hlavně pravdivou recenzi. 😀
Děkuji za skvělou recenzi. Zbožňuji tyto klasické auta. Co tak nějaký starší Bentley? :) Z vašich úst by to bylo hotové umělecké dílo :)
Měl jsem.... a to je prostě dokonalé auto své doby
Cesta z irského Corku do Uherského Hradiště.... rovná se pocitu seděl jsem dva dny v obýváku....
Parádní video! Díky, díky, díky,díky, díky
Piáno z filmu Bony a klid byl jeden z nejkrásnějších aut. Ty zadní mřížky na skle no bombica.
...tohle nejde nepochválit...jen tak dál... Děkuji
Moc krásná recenze i vůz. Děkujeme p.Vaculík
To se krasne posloucha, uplny balzam na usi. Dekuji ❤❤❤
Krásná nostalgie Martine a skvělý popiis 👍
Super video, díky 👍
Dakujem. Prvy krat som pozeral tvoju recenziu a naozaj sa mi paci. Vdaka.
Tohle bych mohl sledovat pořád. Pane Vaculíki díky za Vaše videa!
Perrfektné video p.Vaculík 👍🏻👍🏻👍🏻
Není to jedno z nejlepších aut v historii, je to bez pochyby nejlepší auto v historii. Téměř v jakékoliv motorizaci absolutně spolehlivý vůz.
Pane Vaculíku... Díky Vám,se ze mě stává automobilový fanoušek 😅 Moc hezké edukační video, ostatně jako vždy 👍
Perfektné video, vlastne ako všetky od pána Vaculíka, radosť pozerať a počúvať všetky tie vedomosti a znalosti👏. Viac takých videorecenzií o autách z rokov devaťdesiatych prosím.
Skvělé video. Krásně jsem na tahle auta zavzpomínal, byly to fakt neskutečné kočáry...
Tak to bych se posral. Už hezký kus sháním dlouho. Je to snad best auto.
Vy jste báječný 👌😎
Perfektní video 👍
bylo toho malo 😀 děkuji mockrat pane
Díky za super video, pro mne dost osobní. MB 124jsem zažil hlavně 230,to byl 4st manuál a pak 300 24 v s 5 st převodovkou. Ten 230 byl parádní tahoun, co jezdil klidně ta 8.5 l i po Praze, ale to trikilo, to bastilo jinak.... Ale na rozdíl od pana Vaculík musím říct, že pro mě to trikilo jelo jako z praku.... Zlatý devadesatky🤣
tak toto bola recenzia jak oči , bomba
Super video! 👌
Zase úžasné povídání 👍
Tak to je teda uloženka 😦😲🤗Môj prví Mercedes w201 s motorom 2.5D.Zaujímavé video, tiež som fanúšik Mercedesu tak potešilo 👍👍👍
To je fakt paráda Vas poslouchat.
Tam se setkala laska k autum a k prezentacni praci vubec, vypravecske umení, vtip , sarkasmus a skutecne znalosti s vynikajicim darem je vysvetlit.
Tady platí naplno
"skola hrou"
Parádní video!
Super kára a skvělé video....jako vždy. Tohle auto od roku 1992 v 300D byl trochu muj sen. Líbila se mi tak řadová 3litrová atmosféra. V kombiku ke všemu nádherný auto. A taky jsem na to slyšel jen chválu. Teda až na ty převody, to jsem překvapen, že 100kW motor má kratší převody než tato dvoulitrová benzínová jednotka. Tak ať majiteli slouží ku spokojenosti.
Pekne video sam vlastnim W210 300 diesel a som s nim maximalne spokojny ☺️
úžasné auto, skvelá platforma..mal som menšieho brata 190e a doteraz na to auto so slzami v očiach spomínam…nahradila ho W115 220 ale ajtak stále pozerám po 124ke…pán Vaculík radosť pozerať vaše videá, prajem všetko najlepšie a teším sa na ďalšie videá 🎉
rychlost 1.25 už je vše v pohodě :D super video :)
Krásny Medveď! I keď moja srdcovka je W140 👍
Super video a komentář 😉
Krásný seznámení z Meďákem, hromada informaci o autě co mám už asi 25 let a o pár z nich jsem ani nevěděl :)
Moc pěkný kousek.
Pamatuju si, jak byl Váš kamarád z Jihlavy nešťastný, když se vibrace nedařilo odstranit. Děkuji za video , W124 je moje srdeční záležitost :-)
Mam w124 300e 132kw automat a je to lietadlo, vdaka za video😊
Na toto video som čakal od kedy pan.Vaculik spomenul strašne davno že vlastni W124
To je strasna skoda predavat 😢 190ku som mal sice radsej, ale to je jedno. Je to proste skoda davat prec.
Tak na ty fotce super seladon Vaculik😊❤
Moc pěkný a zachovalý kousek. Moje Alfa 155 má v přístrojovce nejen tlakoměr oleje, ale ještě i teploměr.
Moc pěkný 😁
moc hezkej stav a je super ze si to do parady vezmes mechanik a treba mu vdechne dalsich 20 let zivota :-)
Ja si tiež myslim, že tie vibrácie spôsobujú silentbloky a treba vymenit všetky na motore a prevodovke a na diferenciali ,ale parádne zachovalé auto a strasne sa dobre počúva pán Vaculík 👍
v tej dobe to boli asi najlepsie auta na svete,,proste Mercedes benz❤💪💪👍
Super video.! Dlouho přemýšlím o takovém autě…
Velmi pěkně zpracovaná recenze na 124 s mnoha zajímavými informacemi. Mimochodem i Volvo v této době mělo mnoho zajímavých funkcí a vychytávek i když po technické stránce tam bylo stále dost starých konceptů.
Veľmi pekné video tiež som fanušik mercedesu my mame iba dieslové rady a to facelift 200D,250D, a w210 OM606
krása . sen . . .😊
😁 Dik za video. Skvele zakoncenie - "novy majitel si uzije taky" - s odstranovanim vibracii 🤣😂
Zdravím super pořad mám plastak z roku 1989 koupen v září 1989 v Československu
Martine, měl jste vůz nabídnout i zde, fanoušci by se o něj poprali! Díky za video
DOKONALÉ !!! Udělejte prosím jeden díl o Mercedesu W202.
Jen k těm vstřikováním: LH-Jetronic se do W124 montoval pokud vím jen s motorem M119 (V8). Pozdější 16V čtyřválce a 24V šestiválce měly systém Motronic, přičemž základní 200E-16 jen základní P-Motronic bez váhy vzduchu. Ostatní byly řízeny již váhou typu HFM. Jediný motor se 4-ventilovou technikou se stříkačkou KE-Jetronic byl M104.980 označován jako 300E-24. Takže kdo se bojí náročných oprav vstřikovací hlavy a seřizování KE-Jetů, nebo nesehnatelný váhy u LH-Jetů, ten si může stále pořídit W124 od roku 1992 s motronikem. Bezproblémový ale po těch letech obvykle už nebývá ani ten (rozpadající se kabelový svazky, vadné škrtící klapky, ...). Dieselové verze jsou samozřejmě nesmrtelné, ale svezení v benzínový verzi je zase něco trochu jinýho.
Děkuji za upozornění. Máte pravdu. Kdysi jsme se na kamarádově E500 potrápili s kabelovým svazkem a váhou vzduchu, tehdy ještě sehnatelnou. Když jsem pak stejnou váhu viděl na E320, měl jsem za to, že to je LH Jetronic a dál tu věc už nikdy nezkoumal. A ne, fakt HFM Motronic. Bohužel pozitivum to žádné neznamená - nesehnatelné váhy vzduchu a sporadicky dostupné kabelové svazky. Ale fakt jsem nevěděl, že základní 200 M111 nemá váhu vzduchu, a to je dneska cenná rada.
Vždycky jsem tohle auto chtěl, teď už teda nechci... :D Je to nádhernej kus stroje a mít na to prostředky a zázemí, tak ano, ale prostě chci něco, co je jednoduché asi jako malá auta od koncernu kolem roku 2000.
Muj tata mel faceliftovanou W124 E250 D z roku 1994 a s manualem. Koupil ho jako 2-letou jezdenku ve spickovym stavu. Bylo to skvely auto, zralo to malo, ten 5-valec mel skvely zvuk... Ten motor sice nemel moc vykon, ale jeho vernost byla fenomenalni. To auto nic nechtelo, pokud se o nej clovek dobre staral. Za me jedno z nejlepsich aut historie.
Mimochodem, kamarad mel W124 predfacelift 300 E-24V, ktery mel 220ps a nesouhlasim s panem Vaculikem, ze zrychleni meli len spickove 8-valce. Ten 6-valec mel zrychleni velmi solidní. Rozhodne lepsi nez BMW 735i z tych let.
Měl jsem možnost se svést ve 124 coupé a úplně jsem žasnul nad komfortem jízdy a množstvím technických vychytávek, které ani dnešní vozy zdaleka nemají. To ještě auta byla stavěna s ohledem na kvalitu/životnost.
Dobrý večer,měl jsem tu čest vlastnit tento vůz a to ve verzi 2,3i a 200D,vždy v sedanu a vždy v automatu.Dodnes si vyčítám prodej zvláště té v naftě,protože to byl prostě držák.Lepší automobil už najdete jen stěží.
Opravíte ho doma na koleni,ale i bez oprav to stále jede a nic ho nezastaví.V zimě do kufru těžký pytel a jedeme...fakt to topí a žere to tak nějak normálně...kufr odvozil cementu a lepidla a brambor a všeho možnýho...vůbec jsem ho nešetřil a stále sloužil...
MARTIN VACULIK PERFEKTNE VIDEO...mal som 250d w124 super auto, čo sa týka bezpečnosti je to tak, nadčasove bezpečné, pri niektorých modeloch dokonca aj trakčný systým ASR, u kombíka systém NIVO.....či to má výkon alebo nie je to jedno do neba sa netreba ponáhlať... komfort neskutočný. Kedže som sa viezol vo w124 500 240kw odporúčam takú recenziu spraviť, je to masaker!!!
Super namet aj mna to vratilo k zaciatkom a poviem tak ze raz vyskusat je ako 100x vidiet...124 je vrchol osvedcena technika ktora sluzi a bude sluzit kym nezhnije..dik za video
Furt parádní auto 👌👌😊
koukam ze jste byl i docela vysekany ;) , kazdopadne dalsi skvele video ;)
Parádní video Pane Vaculíku... Jako vždy, ale dnes si musím rýpnout, obvykle si dáváte pozor na dodržování předpisů. Tentokrát to úplně neklaplo ;-), v ČR se přeci svítí ne? Hodně zdaru a pokračujte v precizní práci jako dosud.
Najlepšie auto histórie je Nissan Primera 2.0 - SR20DE, Netrpí ničím okrem korózie, jednoduchá konštrukcia, excelentné jazdné vlastnosti, v jej dobe nadčasové vozenie.
To by bolo do videa :)
Souhlas. Měl jsem tři Primery a nejvíc byla P11 ke konci výroby - 1999-2000. Kupodivu základní 1.6 jezdila moc pěkně. Ale motor 1.8 v P11/144 byl taky výborný. Jinak - servis za hubičku, nic se nekazilo a drželo to parádně na silnici. Perfektní auto.
Pan Vaculík + půllitr Plzně = spokojené koukání.
Pane Vaculíku, W124 je luxusní vůz, který jsem vždy miloval. Ale všemi možnými komplikacemi jsem dospěl k Volvu XC 90. To považuji za naprostý ideál. Z různých parametrů. Momentálně prochází výměnou těsnění pod hlavou, krom brzd a silentbloků a různých jiných dílů, tak s ním chci jezdit dál. Zvu Vás na Volvo XC90 s upraveným motorem 2,4 D5 a výkonem 160 kW.
Keď som chodil pradávno do Monte Carlo, tak absolútne všetky TAXI boli W124, žiadne iné auto.
Ak to bolo dosť dobré pre najbohatších Európanov, tak asi to bolo skvelé auto.
Len tých dobrých kusov je už málo.
0:21 pracky jak Mikulcová!✊
Marťo,krásná kára,škoda že jde z domu ,hned bych ji vzal😊
Jako teenager jsem miloval Mercedes S-Klasse W116, potom W126, ale Mamuty W140 jsem neměl rád (Mercedes pro mafiány), W220 jsem opět miloval, a můj první os. Mercedes je W203, 320i kombi Elegance. Můj Mercedes snů CL, měl jsem možnost ho řídit jako i další. W 124 se mi designově vůbec nelíbily, ale vím že v naftě a se silným motorem jsou to téměř nesmrtelná auta 🙂 Auta, která se mi líbí dnes, tak na to nemám finance, ale snít je přece krásné, třeba se to někdy splní. Miluji i BMW a Fordy, ale i jiné značky, bohužel život je příliš krátký, abychom si splnily všechny sny.
A ještě je z auta moc pěkný výhled a ne jak ty dnesni auta
vynikající
Výborné video a ako sa človek môže dostať k auto, ktoré predáva pán Vaculík? Toto podľa mňa bola pre kupujúceho veľká výhra
14:26 luxus vymena zarovicek :O kam se hrabe skodovka te doby 🙂 :(
Taky jsem měl 2litr D jako drožku, to auto jezdilo úplně zadarmo, neskutečné pohodlí po pražském centru. A lenoch to teda byl. :-)
Parádička, keby som bol mechanik, tak si ho kúpim. 🙂 To auto už nie je na rýchlosť, ale na pohodu. Mne by nevadili ani tie vibrácie, lebo ja by som nad 110 ani nešiel. 😂
Měl jsem MB 115, MB 123 a byl jsem naprosto spokojený👍👍👍👍👍👍
There is a town in Croatia, Imotski, where Mercedes is extremely revered brand. It is very difficult to find any other brand there. If you see it, it is most likely a visitor. Of course, W124 is the most popular of them all. They even built a W124 monument!
Martine, myslím že rychle budeš litovat toho že jsi auto prodal.
Je to krasny auto za krasnou cenu. Ja mam model w212 z roku 2010. Je to 220CDI. Motor je hlucnejsi coz je jeho vlastnost, ne chyba. Ja to prave resim radiem.jelikoz to ma dobre audio, hraje to fakt krasne. Kdyz uz jedu nad 120, tak je to v pohode 😀😀😀
Měli jsme 260E, naprostá petelice to byla. Jen pak jsme chtěli něco modernějšího. Volba padla na A4 B5 1.8T a to byla taky šleha. Na žádný další auto už nemám tak hezké vzpomìnky jak na tyhle dvě.
0:23 omluvám se, ale já přestal vnímat u Vaculíka před 16 lety 😯 slušná forma!