Nunca deberías haber recomendado probar una Royal Enfield, yo probé una y ahora tengo 3, producen adición. Tengo el tractor (himalayan) esa moto que no sirve para nada y hace todo, esa que miras un camino y piensas que es imposible, ella te mira y surge el milagro. Tengo la Meteor 350, esa moto que es como un scooter para la ciudad esa que a 40 va en quinta y sale como un tiro. También tengo la interceptor 650 esa que efectivamente " sólo" tiene 47 CV pero parecen el doble. Pues eso no recomiendes lo que produce adición
Tengo la Meteor 350 y es mi primera moto, y las sensaciones que transmite son increíbles, hasta los trayectos cortitos en las mañanas al gimnasio se disfrutan al 100%. Ni hablar de su despliegue en ruta, también es increíble, me llevó de Chile a Argentina con un solo estanque y ningún problema.
@@alejandrocalderon3382 Recomendadisima, la única precaución que uno debería tener a mi parecer es cuando la mueves a pulso por su peso, pero una vez te montas y andas no se nota para nada
Tengo la Hunter y me pasa exactamente lo mismo. Esos veinte minutos a la mañana para ir al trabajo son un placer. Es empezar todos los días con una sonrisa.
Uff pase de una honda Xre 300 a una Meteor 350... Para viaje si bien no tiene velocidad punta y limita hasta los 120km/h, las sensaciones arriba de la royal Enfield, el sonido, la estética, están de luuujo. Barata, buena y bonita. La mejor inversión para el segmento medio.
Concuerdo con tus impresiones. Me compre una Himalayan BS6 y viaje de Mendoza a Ushiaia. Despues de 7000 km regresé a mi casa con ganas de volver a salir... Es una compañera de viajes. Tengo 63 y realmente la disfruté como un chico.
Por cuestiones de la vida, hacia más de treinta años que dejé de montar en moto, tengo 66 años y estoy jubilado y por amistad con compañeros que tienen moto, me decidí a comprar una, estuve siguiendo en videos a Itchy Boots La chica holandesa que cruzó suramerica hasta Alaska en la Himalayan y me resultó tan emocionante que acabé comprando una de segunda mano.. fue perfecta para mi para volver a retomar sensaciones y poder ir a viajar dónde quisiera, la he tenido tres años y le cambié neumáticos, la cadena y los cambios de aceite correspondientes y la verdad es que me producía una sensación de estar enganchado, ya que cuando me tenía que bajar me lo pensaba y hubiese seguido montado hasta que la gasolina se acabara. Lo único que me sabía mal era que por autovías o autopistas no era suficiente porque parecía que molestabas y ése no es su lugar, pero eso ya lo sabía y la acabé vendiendo, pero me he comprado la Interceptor en color naranja y todo cromado como las clásicas, os digo que una vez que estás encima es como un juguete que llama la atención y da igual que haya a tu lado cincuenta GS o cualquier otra porque acaban mirando la Interceptor, para mi es una buena máquina que manteniéndola como es debido, me llevará dónde me proponga, ahora ya voy más tranquilo por autopista si es necesario, aunque siempre viajo por carreteras secundarias disfrutando de la conducción.
Hola saludos, me has abierto los ojos un poquito. Me gustan las tetracilindricas, pero aun no soy motero. Quiero esperar a la nueva honda cb 400 para 2025-26. He sufrido mucho viendote circular por esa carretera tan estropeada, aunque fastica para ir en moto Adios y gracias!!!!!
Te pregunto, al cambiar por la interceptor, fuiste bien en autopistas? O autovías?, quiero hacer un viaje y parte es por vias rápidas, de ahí que no quiero ir "estorbando" pues es riesgoso para uno. Agradeceré tu comentario sincero. Saludos
@@mcaldela No te preocupes por estorbar, al contrario tiene un motor que empuja muy bien y te vas a sacar de encima a quien te estorbe. Le puse una cúpula alta y una caja enorme para llevar la carga y eso sí, viajo solo y te digo que lo único que hay que tener en cuenta es que el depósito de combustible lo encuentro justo si quieres hacer trayectos largos, aunque a la hora y media o un poco más de ruta, casi siempre hago una parada y estiro piernas, la tengo desde últimos de noviembre y he hecho un par de rutas de 2000 km y cuando he programado ir por autopista o autovía, lo único que puede molestar es el viento y los camiones, pero tira ése motor y se nota muy segura. Disfruta de la montura y del viaje, que cuando pares serás la atracción del sitio por lo llamativa que es. Un saludo y sobre todo asegúrate que te lleve de regreso a casa.
Tuve una Hero 200 por 2 años y me la disfruté,ahora estoy esperando la R.E 452 pará recorrer toda Colombia...no espero la hora en que llegue,ese si es un verdadero fierro para andar,y tengo 65 Años,sin miedo al éxito.
Como Colombiano y propietario de una hero hunk 160, viajes a 3 departamentos y 27000 también a la expectativa de la 452 para proyectar los gastos y poder seguir viajando
Hola, hoy tengo 70 años pero gozó de muy buena salud y mi sueño es tener la Royal Enfield Himalayan 411 o 450 aunque mi esposa se opone. Amo esas motos.
Feliz propietario de una RE Classic 500 del 2018 y a día de hoy, no he tenido ningún inconveniente con ella. Decidido a quedármela por el resto de mi vida.
Hola! Tengo una Himalayan 2021. Estoy enamorado de ella. Tiene un andar simple sin grandes velocidades pero que te lleva a todas partes. La amo. La quise desde el 2021 y recién ahora pude comprarla de segunda mano.
Lo has clavado!! Yo tengo hace un año y medio una Himalayan 411, y estoy enamorado de ella. He viajado con ella, he ido de rutilla, la uso para diario... y siempre me saca una sonrisa. 13000 km, y no me ha dado ni un problema. El año pasado estuve en el III encuentro Royal Enfield en Cuenca, y fue una gozada. Fueron 3 días fantásticos, probando modelos, haciendo rutas, y haciendo buenos amigos. La marca se portó de 10. No me ha parecido un video raro, al contrario, se agradece que transmitas lo que estas fantásticas motos te hacen sentir. Un abrazo Von, sigue así ✌
Rober pues que bueno por ti , yo tuve una Himalayan y desde el principio me arrepentí, mido 1.80 y la noté siempre pequeña para mi, segundo no corría y no es que quisiera ir rápido pero en autopistas era demasiado lenta. Tercero en terracería nunca la noté con nervio, para mi es muy tranquila lenta y pequeña. Después la cambié por una 500 de Mitt (Iron Clan en México) y la historia cambió para mi.
Saludos desde Bogotá. Comparto al 100% todo lo expuesto en el video. Tengo una Hunter 350 desde Octubre/2023 y estoy enamorado de ella. Su sonido, su andar, su estilo, su docilidad y maniobrabilidad, las miradas que se roba en cada semáforo y cada lugar, lo básica y sencilla. En fin, todo me gusta de ella. Pienso no venderla nunca. Tenerla conmigo siempre🙏.
Cuanto menos tecnología tenga mejor ,ahora todas fully inyección y fulk inyección cuando llueve y llueve y hay humedad en algún momento se para y te deja tirado .
Pues no puedo estar más deacuerdo! Tras llevar motos de todo tipo de mis amigos, por fin me compré la mía propia. Se trababa de la Kawasaki gpz 500, que me dió muchas alegrías y me preparó para la moto de mis sueños en aquella época, una flamante kawasaki zx6r ninja! Esta moto me hizo sentir un montón de emociones y descarga de adrenalina, pero era adictiva y necesitabas ir a por nota para que te transmitiera esas cosas. Con el tiempo y cambios de montura empezé a valorar más las sensaciones que la vetusta gpz era capaz de transmitirme a velocidades más lógicas. A día de hoy soy un orgulloso poseedor de una Royal Enfield classic 350 red Chrome, la cual me transmite muchas emociones a velocidades de paseo, y de la que estoy profundamente enamorado!❤ Un abrazo.
Tengo hace 2 años una RE interceptor 650 despues de haber tenido, Kawa, Honda, 2 Harleys y la verdad al principio dude un poco, pero una vez andando y viajando con ella la moto es todo lo que se necesita, es rapida, frena bien, suena muy bien y es bonita, ademas es una maquina que te enamora... El ultimo viaje fue este verano (soy de Chile) y viaje desde el oceano pacifico hasta el atlantico atravesando Argentina, aprox 3100 kms ida y vuelta y fue todo perfecto, niguna queja... Abrazo a todos y exito desde Chile...
Carlos cómo estás? Ne interesaría conocer cómo fue ese viaje en intercepto. Tengo una y tengo ganas de ir al país vecino a visitar familia pero esta vez en la Royal. Agradecería si puedes tires alguna info al respecto. Un abrazo, miguel!
Excelente video. Genuino y honesto. Eso es el sentimiento de esta marca. Vieja escuela, confiable y felicidad a andar. Un abrazo desde Bs. As. Argentina. Tengo una RE Classic 350 Signal. Me devolvió mi espíritu como veterano motociclista. Saludos. El Paracaidista.
Hola tengo una Royal Enfield rumbler 500 y tanto, la marca como la motocicleta, se ha comportado como se debe. Hoy 2024 está descontinuada pero eso le da el sentimiento Vintage que roba miradas. No es para competir en velocidad, es para disfrutar como lobo solitario. Toda una experiencia!!
Yo tengo una interceptor, y la verdad no me canso ni de mirarla ni de irme de ruta, me encanta xq es practica para la ciudad pero al mismo tiempo puedo viajar en carretera tranquilamente me brinda seguridad, y el placer de manejarla me causa libertad , saludos desde Ecuador
Que velocidad llevas en carretera rápida, quiero hacer un viaje de Michoacán a Yucatán, en México, y parte es por vias rápidas, de ahí mi pregunta, y saber que tanto cansa su asiento, tuve una klr 650 y en dos horas ya se cansaba el culo.
Hola . Yo siempre tuve Honda. Ahora me compre una royal Enfield meteor 350 y no la cambio más . Es hermoso el andar que tiene. Grande royal Enfield. Y gracias por darnos una hermosa moto . En argentina
Tengo 52 años y he tenido varias motos y ahora tengo una supermeteor y las sensaciones que me esta dando esta joyita no tiene nombre, felicidades por el video
tengo una himalayan BS4 2021 FI, y hoy mayo 2024 esta por encima de 100 mil kms recorridos desde q la saque de agencia, he recorrido todo tipo de terreno, afaltado, destapado, trocha, lodo, cruzado rios que han tapado la mitad de la moto, viajes de hasta 14 horas en un dia, ha tenido sus detalles pero nunca me ha dejado botado en un viaje, el motor sigue original nunca destapado. Lo importante es mantener la moto al dia con un buen mantenimiento y lo mejor que uno mismo puede realizar el mantenimiento porque tiene una mecanica muy sencilla y hay mucha informacion
Soy dueño de una Meteor 350. La mejor moto que tuve. Sólo pide combustible y corazón. Tiene poca potencia pero mucho torque, se maneja muy bien en el tránsito, el motor es una joyita mecánica y no va más rápido porque está hecha para durar y durar y durar. Hasta que uno no lo piensa como indio no termina de entenderlo: son motos confiables hechas para ser reparadas en una baldosa. Quiero hacer un viaje grande por Argentina cualquier día de estos.
Totalmente un acierto este vídeo. Tú opinión confirma que los hierros siempre te sacan una sonrisa de placer al conducirlos. A mí también me gustan las motos sin tantas ayudas. Bonito tu viaje a Marruecos y bien comentado. Sigue así. Saludos
Royal está haciendo las cosas muy bien, cada vez me gustan más esas motos. Estuve hace poco en una tienda de Royal y todas las motos, aunque tengan más o menos cilindrada, tienen personalidad y son buenas máquinas. Esperemos que Royal en unos años esté arriba, como debe ser, porque por ahora están haciendo las cosas muy bien. Muchas gracias por el video, muy bueno!
Pienso lo mismo. Han hecho un gran salto de calidad con precios contenidos y su propio estilo, a parte de todas las marcas y tendencias. A diferencia de los chinos q no puedo con sus motos ni su manera de hacer, q básicamente es copiar las tendencias de moda como las trail o las cafe racer.
@@blasfemilies la marca más antigua de motocicletas en continua producción, tiene el modelo más longevo de la historia, tiene años de tener el record de ventas en la India (seguramente el país con más motocicletas en el mundo), el hecho de que sea asequible para muchos la vuelve más atractiva. Súbete a una, date una vuelta y disfruta.
Ese video me dejó impactado cuando lo ví, e incluso lo reenvié. Es un escándalo de bueno, la producción increíble, la música, las imágenes con el avión, la nieve, los monjes budistas... tremendo. La imagen que transmite es de 10. RE está haciendo las cosas muy bien, motos con alma y gran publicidad.
Absolutamente de acuerdo. Eso es claridad de pensamiento. Lo demás es servilismo frente a los mercados que pretenden apoderarse de nuestra voluntad y hasta nuestros gustos. Que a mis setenta y tantos años me haya comprado una Scram 411 da cierta idea...
voy mirando motos desde hace unas semanas, claramente las royal enfield son las que mas me estan llamando la atencion por estetica y calidad precio, muchas gracias por tu video
Hola,desde Medellín Colombia,pase de una moto automática y me enamoré de la Hunter 350,Royal Enfield y estoy encantado,todos los clientes de Royal Enfield,somos exclusivo s y de muy buen gusto
Soy de Vigo poseedor de una Benelli imperiale 400 y el verano pasado alquilé la misma Kawasaki Versys con la que tu fuiste a Finisterre. No me divirtió ni tuve sensaciones de auténtico motociclismo pero reconozco que es muy cómoda y te lleva a cualquier parte sabiendo que no va a fallar y se va a desenvolver bien en cualquier carretera. Cuando la devolví sentí de nuevo la felicidad de coger mi modesta Benelli clásica monocilindrica por el ruido del motor, el torque en bajos y la sensación de libertad y de ensamblarse al cuerpo a la perfección.
Yo soy el feliz usuario de una Imperiale 400 desde febrero. Mi primera moto, y no necesito más. 20 caballitos la mar de buenos sin ninguna cosa muy moderna, excepto el ABS, que nunca he llegado a notar aún, pantallas de cristal líquido para decirte en que marcha vas, kms, trip y lo que te queda de gasolina. Fuera de eso, todo súper clásico y súper feliz de lo que me da...
Saludos nuevamente: Después de 43 años montando en moto, habiendo tenido todo tipo de motos y sin ser un entusiasta de Royal Enfield, si que estoy de acuerdo contigo, me sobra absolutamente toda la tecnología, incluido el ABS y el embrague anti bloqueo. Las motos a cada día que pasa son, desgraciadamente, mas intrusivas, pesadas y absurdamente potentes, las únicas concesiones tecnológicas que estoy dispuesto a hacer son en materia de suspensiones, y no me refiero a las suspensiones reguladas electrónicamente, sino al inmenso avance en progresividad y suavidad que ha habido en ellas.
Este vídeo especialmente y todo lo que gravas con la Scram me ha llevado a desear una, hasta el punto de estrenar mi nueva Scram hace hoy apenas dos semanas! Es como dices, una moto con alma! Muchas gracias por tu inspiración y buen hacer Von!
Hace mucho q me gustan y hace mucho q han sobrepasado para mi esa barrera de la desconfianza. Estoy muy de acuerdo con lo q deciis en los comentaroos y en el video. Yo nunca he tenido motos con tecnologia y siempre compro con el corazón. Ni x cilindrada, ni prestaciones etz. El maximo exponente de lo q comentas es q me vuelvo loco con mi vespa del 80 con 7 cv. Actualmente estoy valorando vender mi bmw ninet urban Gs y sumarme a esta pequeña revolución de motos lógicas de media cilindrada q no cuesta un riñón mantenerlas ni usarlas y disfrutas como un enano. Prové la himalayan 411 y recientemente la shot gun . Y muy bien las 2. Estoy valorando en un futuro cercano la nueva himalayan o la scram 650 q saldrá en breve. Felicidades x el video. Sin entrar en halagos desmedidos me parece q hay mucha humildad en tus videos. Un saludo a todos.
Buen video, coincido contigo en casi todo lo hablado, vivo en la argentina, tengo una himalayan 2021, y me gusta viajar por mi país, tiene una extensión geográfica gigante y poca estructura para rodar con motos de mucha tecnología que pueden dejarte tirado por algún sensor o problema electrónico que no va tener solución hasta llegar a alguna ciudad grande, la sensación de simplicidad de las royal enfield me dan confianza para hacer muchos kms, y disfrutar de la ruta, paisajes, etc, saludos desde santa fe, argentina
Yo me acabo de comprar la shotgun 650 (ya está en mi garaje) y buscaba eso, una moto sin tanta tecnología, siento como que te hace estar más unido a ella y a la carretera
Desde Santiago de Chile... Feliz dueño de una Royal Interceptor. Joya!!! Siempre me regala las mismas emociones en la conducción, la felicidad de conducirla no se compara con nada.
@@gam3rsbej La única limitación por autovía es la falta de producción aerodinámica, ya que es una naked, pero por motor, fabulosa. Su hábitat natural son las nacionales y secundarias (una delicia) en cuanto al paquete ni idea😂 siempre voy sólo... Gracias y gaaas ...
He comprado una RE súper Meteor 650 julio 2023, y ya estoy customizando todo lo k no m gusta de serie, k es muy poko : convencido de k es la moto de mi vida ! Motor económico, eficiente, robusto e indestructible!!
Hola. Con una classic 350 hice un viaje desde Monterrey, NL hasta Puerto Vallarta por el espinazo del diablo y luego por la sierra de Jalisco a pueblitos escondidos como San Sebastián del oeste y Mascota. Feliz de cómo se maneja. Disfrutando de todas las sensaciones del camino. Las Royal son una gozada.
Me ha alegrado mucho ver este vídeo porque precisamente estoy en una situación en que me aclara muchas cosas. Estoy sacando el A2 porque, aunque estoy contentísimo con mi 125, busco algo con ese puntito extra de empuje que echas en falta cuando sales a carretera a hacer alguna ruta. Me gusta conducir relajado y disfrutar del camino, pero quiero mantener la economía de mantenimiento y consumo de mi 125 con una moto que sea adecuada para moverme por ciudad. Así que hace poco descubrí las Royal Enfield y ahora estoy enamorado de la Meteor 350, que tiene muchas papeletas para ser mi próxima moto :)
Hace tres meses compré la Himalayan.. Yo ya he tenido de todo y quería volver a sentir la esencia de ir en moto y Royal Enfield es una de las pocas que transmiten eso. Que cada uno siga su aprendizaje. Buen video.
Saludos desde Ibagué Colombia, tengo una Meteor 350 , todo es bacano, viajar , rutear es inigualable en ella así como estar en el semáforo y que otros moteros te la admiren por hermosa que es.
Hace un año entré en el concesionario mirando una trail Voge 525 con intención de comprarla. Salí del mismo unos días después con la Royal Enfield Classic 350 halcyon green de la exposición La calidad de acabados y suavidad de rodadura es francamente buena. Y el sonido... precioso. Para ciudad y rutas interurbanas me parece óptima.
Yeah cool video, brou me gustó esa onda de las sensaciones al conducir, que si la tecnología está cool pero adormece un poco los sentidos, me gustó la onda reflexiva buen vibra brou
Chapeau por el vídeo y tú sinceridad, Buen video reflexión que comparto al 💯%. A ver cuándo hacéis un viaje con Xavi Fábregas y Carlos, estaría genial 😊❤
Enhorabuena por el vídeo, transmites muy bien tus sensaciones y reflexiones, eres un gran comunicador. A casi todos los moteros (y moteras) nos llama la atención cualquier cosa que se mueva con dos ruedas y un motor… he tenido ya unas cuantas motos, la primera una Yamaha SR250 Classic con la que hice viajes inolvidables a mis 18 añitos, pasando por unas cuantas hasta la última, una Honda CRF 1100 ATAS DCT que comparte garaje con una MAXSYM 400 con la que me muevo por Madrid. Y lo que he aprendido es que he disfrutado y disfruto con todas, todas tienen su punto y todas son capaces de sacarte una sonrisa mientras el tiempo y la carretera (o el camino) acompañen. Y es absolutamente cierto que no es imprescindible una moto de 20.000 euros, muchos caballos, pantallas, suspensiones electrónicas, etc., para ser completamente feliz sobre una moto. Todas son, en esencia, un motor en un chasis entre dos ruedas que conecta directamente al que la lleva con la carretera y la naturaleza que le rodea, y proporciona una dinámica y unas sensaciones de conducción similares a estar volando (más o menos rápido) a ras de suelo. Al menos ese es mi caso. Lo que también es cierto es que cada moto aporta algo propio y especial. En el caso de RE ese aporte (añadido a su magnífica relación calidad-precio) es, en mi opinión, un carácter y una personalidad que transmiten una sensación de autenticidad que muy pocas otras motos proporcionan. Enhorabuena de nuevo por el vídeo, y enhorabuena a todos los felices propietarios de RE… disfrutadlas a tope!! Y a todos, salud y buenas rutas!!✌️✌️
Muy buen video. Hace 1 mes tengo una Hunter 350. Ayer le hicimos un viajesito con mi señora. Le metimos 650 kilómetros en total a su ritmo. 105, 110 todo el camino los 300 y pico de ida y 120 toda la vuelta con viento de cola. Ese es su tranco maximo. Muy comoda. La llevamos para hacerle el service. Cuando la terminemos de pagar vamos por el interceptor. Saludos desde Argentina.
Cómo casi siempre la esencia de las cosas es lo que nos llena, un caballo de hierro que nos dé las sensaciones del motociclismo natural; dicho esto con todos mis respetos a los que valoran la tecnología actual por encima de todo, tecnología que a menudo nos quiebra la cabeza y el bolsillo.......
Para mi tienes mucha razón, en la vida parece que las cosas van a mejor gracias a la tecnología pero en otras se están perdiendo sensaciones. Yo tengo una suzuki gn 250 del 91 y soy más feliz que un rucho y eso es pura conducción. Un saludo de juanma de cordoba Andalucía.
Excelente análisis de la Royal y siempre es bueno escuchar opiniones de marcas legendarias y de motores brutales , que hicieron historia en el mundo motociclista, un abrazo brother saludos desde Argentina 😈🔥🔥🔥🏍😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷🏍👊👊👍👍💪💪🎸🎸🎸🤘🤘🔥🔥🔥
Básicamente tienes razón... Estuve mucho tiempo buscando mi primera moto... Royal Enfield jamás se me cruzó por la mente, menos con su estilo.. En la búsqueda... cada vez más iba mirando y mirando Royal hasta el día que quise hacer un test ride de una Scram 411... y vaya que me divertí en esos 30 minutos sobre esa moto, me sacó una sonrisa... tanto así que cuando probé luego otra moto no me transmitió nada (benelli). Finalmente mi primera moto fue una Super Meteor 650... y vaya que estoy muy contento con ella! Creo que todo se reduce a lo que la moto te transmite y cumpla con el propósito para lo que la quieres, sea la marca que sea. Saludos Bro!
Soy de colombia, donde las carreteras no son las mejores del mundo donde pasamos de la orilla del mar a montaña de 3600 metros en menos de tres horas, hace 8 años en una feria automotriz ví una clásic 500 color verde militar, quede enamorado a primera vista, dure 6 meses en poder comprarla y estoy encantado, tiene más tecnología una canoa a remo, el cambio de marcha se hace con las vibraciones en el culllo, el velocímetro nunca marca la velocidad real, el cambio de combustible se hace escuchando el tanque para calcular como esta de lleno. Bueno hace poco llegó la Shotgun 650 con muchas mejoras tecnológicas y motos más dócil., al llegar a comprarla y dar una vuelta me quedé viendo mi vieja moto parqueada al lado de la carretera y en ese momento tome la decisión de no cambiarla. Hablé con mi mecánico y estamos haciendo un stock de repuestos para prepararnos para el futuro y créeme no la cambiaré por nada. Me enamore de esa estufa de carbón
Me pasa exactamente lo mismo...Classic 350 verde militar 2012, no la quise vender ...ella me llevo y trajo de Bogotá al norte de Perú, conoce todo el país , y nunca le he destapado el motor....hace poco compré la interceptor 650, veo mis dos motos y no paro de admirarlas
Me ha pasado lo que a ti, hace 2 meses que me compré la Classic. Tengo más motos pero estoy deseando cada día subirme a ella, me saca la sonrisa tonta, me relaja y me divierte y el peor momento es cuando tengo que bajarme de ella. En definitiva es una moto adictiva.
La nueva Himalaya será mi próxima moto, y totalmente de acuerdo contigo, y salir a rodar no se trata de velocidad, ni de ir al límite de tus capacidades, sino de disfrutar de la moto y del paisaje
Realmente tu captaste la esencia de Royal Enfield Yo estoy por comprarme una y me alegra escuchar ese tipo de opiniones, por que justo quiero una moto para rodar, sencillamente eso
Muy buenas Von. Tengo una royal classic 500 con arranque a patada tal y como has sacado al principio, es " la abuela"😅. Y como sabes de otras ocasiones, también soy propietario de una QJ 550 y la Indian roadmaster que es la que utilizo para viajes con mi pareja...pero al tema. Según mi pareja, la sonrisa con la que bajo de la abuela después de una vuelta con ella es, totalmente diferente a cuando bajo de las otras dos. Royal tiene algo, tampoco sabría decir lo que es pero, la sensación de conducir una y en mi caso, la sensación de arrancarla con una patada y escuchar ese mono cilíndrico con su pot, pot, pot...es algo que se te mete por el cuerpo y, te hace sacar esa risa tonta. Así que no es una cosa solo tuya, nos pasa a todos lo que tenemos una royal. Un abrazo
Llegué a este video por que me interesa esta moto, y me encantó y por otro lado me recordó una historia sobre mi familia dónde mi padre cruzaba el país en una zanella sapucai atada con alambre para ver a mi madre su novia en ese momento, nada que ver pero lo que me trasmitió fué el sentimiento de un motero te lo trasmite cualquier moto.
Me encantan las motos y comparto con vos tuve varias motos, y la que más disfrute fue la Honda Tornado, 0 tecnología a carburador y freno a tambor trasero, acá en Argentina se la ama y se la critica mucho por su rusticidad, pero la moto tiene lo justo y necesario para disfrutar. Creo que mi próxima moro será una Royal Enfiel, me gusta justamente eso el espíritu y rusticidad. Muy buen video. Abrazo desde Argentina.
Estoy totalmente de acuerdo, tengo mi TRK502X y estoy muy contento, he realizado las salidas como todo el mundo y voy con gente que tiene motos con más cilindrada y sin problemas.
Al borde de lo que cada uno opine, la moto que tenga y sin caer el el “purismo rancio” , cada moto tiene un uso, si es el de ocio/viaje lo que quieres es disfrutar y usarla, que siempre está a nuestra disposición, todo lo demás que no implique en la seguridad, son añadidos muchas veces innecesarios. Menos es más, y las matemáticas no mienten😅… Un orgullo poseedor de una Himalayan
Mira yo estoy por cumplir 50 años y siempre e manejado moto sin navegador ni cuenta revolución ni pantalla nada . De oído escuchando el motor es el mejor modo de conducción. Yo ahora tengo la hunter 350 y me tiene enamorado
Tienes mucha razón, yo he sido motero por más de cincuenta años. Y disfruto más de las motos menos robóticas, por la facilidad de su mantenimiento y sencilla conducción.
Gracias por el video, me pasó un poco como a ti, me enamoré de la bullet, pero luego me echaron para atrás los 28 caballos… la moto es preciosa y suena como los ángeles… ❤no la descarto para nada para un futuro
28 cv son más que suficientes en unas carreteras con los límites de velocidad que tenemos. Pero hay que decir que ese modelo te hará mirar el mundo de la moto desde una perspectiva diferente. Royal tiene un servicio posventa de 10, por lo que cualquier cosa que pase en los primeros años se solucionara, por lo que hay que revisarla bien cada cambio de aceite de los primeros kilómetros para asegurar que todo esté bien. Te lo digo por que son motos de rodaje extendido, a los 10000 km será cuando estará afinada y será otra moto. Como es para india , deberás cambiar el desarrollo por que son cortos, el límite del motor te lo darán las vibraciones , pero tranquilamente puedes rodar a 105 en toda situación, por que su par es pata ente en toda la gama de revoluciones, por lo que no hay que estirar las marchas, cambias 4 marchas en los primeros 50 metros sin problemas,se conduce como una Ducati, dejándola morir en la curva y sacándola desde abajo sin cambiar. Y lo mejor será que te pedirá manos para poder llevarla ligera, te retará a conducir. Si no te gusta todo lo que te he contado, puedes comprarte una lavadora , una Tracer 700 por ejemplo, que hasta un mono puede hacerla correr y que te llevará sin problemas de un sitio a otro, peroooooo…..será una lavadora, la misma emoción.
Después de 63 años andando en moto, puedo decir que estoy de acuerdo con la filosofía del motociclismo expresada por Von Rider. Lo que no me calza son las cifras de km recorridos, pero aún si en lugar de 2.500 km recorridos en su viaje fueran 5.000, que la moto no haya tenido fallas no dice nada, excepto que no es terriblemente mala porque 5.000 km en una moto que parte 0 km no es nada. Si a los 25.000 km puede decir lo mismo, le valido el video.
Al ver el título del video pensé "voy a pelear con este tipo" y al verlo quedé gratamente sorprendido. Yo vi la Classic 500 Chrome, la primera que mostraste en el video, y la amo. Me siento identificado con lo de las sensaciones, y por cierto de cómo atrae miradas en todas partes... Hasta los policías me han detenido sólo para verla y admirarla. Y quiero probar la Himalayan para salir a recorrer Brasil desde Chile. Gracias por tu video.
Eres de los míos, cuando he cambiado de la TRK a la VSTROM cogí la 650 porque la 800 ya va con tecnología y la TRK 700 le faltaba ese puntito de fiabilidad y por que la TRK 500 a mi a partir de los 3 años me dio problemas, si no, no la hubiera cambiado, voy sobrado no necesito más, por mi curro y tiempo me es imposible sacar el jugo a una moto
Amigo lo que has dicho es muy cierto, así somos muchos, solo disfrutamos de una buena moto, que nos lleve dónde queramos sin complicarnos con tanta electrónica. Saludos desde Colombia.
Lo mismo opino. Rozando los 50 años ahora apetece rutear tranquilo disfrutando las vistas. A fin de año devuelvo a Honda mi NC750X DCT y probablemente me compre una Mutt de 250 para disfrutar las carreteras secundarias.
Quiero comprar una, antes tenía una HD pero entre las fallas y el costo de mantenimiento, estoy casi seguro que La Súper Meteor o la Shotgun me facilitarán la vida . Del 1 al 100 cuál es tu grado de satisfacción ?
Que tal master @VonRider, encontre tu video de casualidad y me puse a verlo, me recordo la misma sensacion perfecto a lo que yo senti con mi primer Royal, una conti gt650. pura pasion, gusto por lo simple y lo clasico. solo tu y tu moto, un abrazo desde Chile Rider..
Saludos desde Sevilla, yo tengo la cazador 350/ Royal Enfield Hunter 350 desde Diciembre, ahora tiene 5.200 Km cada día mas contento , nada de tecnología, el manejo por ciudad como una scooter y la cojo todos los día para el trabajo, todos los findes que puedo me doy mi paseo de 200 a 300 Km, es un mechero y creo que Royal lo esta haciendo muy bien. Buenos videos Von, gracias por toda la información y buenos ratitos que me haces pasar
Muy buen video, pienso y me pasa lo mismo que te pasaba a ti cuando veías una Royal Enfield, para mi es un deleite ver y escuchar una!! Algún día me comprare una, ya las he estudiado a todas y me gustan la Hunter 350, la scram 411 y la Interceptor 650. saludos desde Argentina!!
Jajaja esto me recuerda cuando tu novia guapa tiene una amiga que no es tan guapa pero que un día descubre por un gesto, por por un sentimiento, por un acercarte más que realmente es la mujer que te gusta, la mujer de tu vida. Ya me pasó. Ahora me falta experimentarlo en las motos. A ver si en estos días me paso por una casa de Royal Enfield...😂
Magnífico video!! Yo tuve una himalayan, estaba enamorado, pero me faltaba moto. No potencia pero si practicidad diaria. Es la moto ideal para tenerla como segunda moto. Me encanta!! Gracias por compartir
La cambie por una macbor montana xr5. Es una moto con menos alma pero mucho más completa. Quizás la nueva hima con más caballos y refrigeración líquida sea la alternativa ideal
Una vez más pedazo de vídeo que te has marcado. Cada uno tiene una moto que le haya llegado al corazón, la puedas mantener y la que te gusta. Todos nos consideramos moteros ya sea con 47 caballos o 120 y debemos de salir a disfrutar del momento. Y como muy bien has dicho menos es más! Un abrazo crack
Execelente reflexión ! Motociclismo de la vieja escuela. Todos los modelos de R.E. me parecen fantásticos y sueño con algunos de ellos. Lamentablemente por acá las cosas están difíciles pero... ya se dará. Sos un crack, pibe 💪
Me compré hace poco una Hyosung Bobber 300. Es una moto preciosa pero todo el mundo me hablaba super mal de Hyosung. Llevo ya un tiempo con ella y no me ha dado ningún problema. Mi instinto era comprarla y me informé incluso llamando Hyosung España. Ellos me tranquilizaron bastante y me comentaron que no hay ningún problema de suministro de piezas ni otras cosas malas que dice la gente. Por otra parte la moto se conduce genial y transmite mucho placer el conducirla. Saludos.
Totalmente de acuerdo. Yo tengo dos transalp 600: una del año 1991 que va como un tiro y la mantengo con muchos mimos y, otra del 2077, transalp 700 que compre porque lleva ABS e inyeccion. No necesito más, estoy enamorado de la sencillez y polivalencia de mis dos motos y a pesar del uso que las doy, las mantengo como nuevas. Me sobran todas las pijerías actuales, quiero moto de verdad, el ordenador ya lo tengo en casa. Por cierto, dices que tuviste una Deauville. ¿Por qué la dejaste? ¿Quizá por que se te quedaba pequeña por postura, o quizá era demasiado funcional? Es una moto que en su día me llamaba bastante la atención. Saludos de un atento seguidor.
@@VonRider1 yo creo que es un tema más de que el mercado de coches es más cerrado, o es la sensación que tengo que hay cuatro firmas que cada una tienen un puñado de marcas y no dejan meter mano, se les colaron los coreanos y no se como
En casa hubo una Harley del 53' , 4 velocidades con cambio manual a palanca con embrague como un coche y una Douglas 650 también de 4 marchas. Las mejores motos que de joven he podido conducir. Lo clásico y simple es eterno y Royal Enfield mantiene ese feeling. Espero probar la Bullet.
¡Excelente video! Para mi RE tiene las tres B: bueno, bonito y barato, y lo de barato no significa mala calidad. Como amante de las cruisers me gusta la idea de tener una V twin un día, pero ahora mismo estoy muy feliz con mi Super Meteor 650.
ay amigo, se ve que te falta calle, la pantalla te da casi 10 caballos de potencia, y casi 40 kilómetros mas de velocidad final es es sabido por todo motero. lo que dices es cierto no se necesita tanto para rodar. yo he recorrido casi todo mi país Colombia en un honda xr 150 que por favor, no tiene ni medidor de combustible, lo que le falta en tecnología, lo repone en confiabilidad el dia de hoy 5 de mayo del 2024 ya lleva los 70 mil kilometros .nunca me ha fallado, y el día que pase, hasta en una panaderia la reparan, y tengo recuerdos gloriosos de los lugares en los que me ha llevado. saludos desde Medellin. excelente video muy franco.
Buena reflexión! Estoy totalmente de acuerdo contigo crack. RE tiene algo nostálgico que a los moteros nos atrapa. Es cierto que cuando probé la Himalayan cuando salió la 400 y me llevé una decepción por el motor, quizás por mis expectativas que eran muy altas. Hace unos meses bajé a Marruecos con 5 amigos, bajamos con motos custom, tengo una Yamaha Dragstar 650 del 97, nos lo pasamos teta y la moto se comportó como una campeona. Disfrutamos como enanos haciendo la R704 con ese tipo de motos. Ahora se me ha metido en la cabeza la Himalayan 450...hoy la voy a ver y probar. Ya te contaré.
Excelente video y opinión amigo, tu que has probado ya la Himalayan , ¿recimiendas esa moto para su uso en ciudad y de vez en cuando carretera? La verdad me gusta mucho, pero si tengo inquietudes sobre su desempeño. Saludos y buenas rodadas desde México
Felicidades por el Video. Yo probé la Hilaya que dejaron de pruebas y mpareció corta de potencia y de sensaciones pero creo que ya la 650, debe cubrir esta carencia que yo le vi. Me gustan absolutamente todas las motos, yo disfruto como tu, de montar en moto independientemente de la que lleve entre las piernas, pero mi GS 1250 con todos sus chismes, de momento es la que mas feliz me hace jeje.
Hola, tengo una meteor 350 negro mate edicion especial desde hace un mes y estoy feliz, tiene una presencia y un estilo único y ademas su torque es impresionante.
Completamente de acuerdo. Me compré la Meteor, cuando salió la Classic Reborn un año despúes se la vendí a un amigo que está enamorado de ella y yo me hice la Reborn, pero es que a los 5 meses la vendí y me compre una Classic 500 porque prefería las sensaciones de esta... como tú dices transmite ¡y muchoooo! Saludos
Tengo casi un año con mi Continental GT pero tenía años y años deseandola, cuando la marca me la prestó para probarla me obsesioné con tenerla hasta que la compré ❤ me queda alta y pesa 160 kilos más que yo, pero la AMO 💖
Saludos, genial tus comentarios y apreciaciones, muy valorados y nada más cierto "que menos es más", no estoy en contra de la tecnología, me agrada, pero Royald Enfield es adictiva por su sencillez... abrazos, sigue adelante, desde Bogotá, Colombia
Hola, desde chile, de acuerdo contigo. Tube una himalayan, y fui a la patagonia de argentina, sensaciones a mil, el sonido, la alegria de subir cuestas de piedra con su torque de 37NM. La ame, si, me enfrente a rafagas de viento de 44 km/h, y me consumio el estanque completo en 150 km. La cambie x una BMW750, ahora el adelantar y enfrentar vientos intensos me es mas llevadero. No digo que sea mejor, solo que la potencia es un tema, 24 Hp a 77 HP hace la diferencia de acuerdo al clima, no uso o no me hace falta la tecnologia de BMW, pero si la potencia. Las mejores opiniones de la HImalayan, me llevo y me hizo disfrutar, quisas con los 47Hp de las HIma 450 pudiera hacer la diferencias
Nunca deberías haber recomendado probar una Royal Enfield, yo probé una y ahora tengo 3, producen adición. Tengo el tractor (himalayan) esa moto que no sirve para nada y hace todo, esa que miras un camino y piensas que es imposible, ella te mira y surge el milagro. Tengo la Meteor 350, esa moto que es como un scooter para la ciudad esa que a 40 va en quinta y sale como un tiro. También tengo la interceptor 650 esa que efectivamente " sólo" tiene 47 CV pero parecen el doble. Pues eso no recomiendes lo que produce adición
Jajajajaja tio 3 royal? Jajajajajaja que pasada. Disfrutalas!!
Yo amo mi meteor 350, me da 110 km/gal de combustible, me lleva y me trae... y cada que la veo, suspiro y digo "qué linda es esa motico"...
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 471 cc / 24 cv es adecuada para viajar en pareja ? Gracias por tu ayuda ✅💯
Hermosas y muy ciertas palabras ❤
yo todo feliz con mi himalayan 411..
saludos desde Bolivia !
Tengo la Meteor 350 y es mi primera moto, y las sensaciones que transmite son increíbles, hasta los trayectos cortitos en las mañanas al gimnasio se disfrutan al 100%. Ni hablar de su despliegue en ruta, también es increíble, me llevó de Chile a Argentina con un solo estanque y ningún problema.
Justo quiero comprar una meteor como primera moto. Realmente la puedes recomendar?
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@@alejandrocalderon3382 Recomendadisima, la única precaución que uno debería tener a mi parecer es cuando la mueves a pulso por su peso, pero una vez te montas y andas no se nota para nada
Tengo la Hunter y me pasa exactamente lo mismo. Esos veinte minutos a la mañana para ir al trabajo son un placer. Es empezar todos los días con una sonrisa.
Uff pase de una honda Xre 300 a una Meteor 350... Para viaje si bien no tiene velocidad punta y limita hasta los 120km/h, las sensaciones arriba de la royal Enfield, el sonido, la estética, están de luuujo. Barata, buena y bonita. La mejor inversión para el segmento medio.
Concuerdo con tus impresiones. Me compre una Himalayan BS6 y viaje de Mendoza a Ushiaia. Despues de 7000 km regresé a mi casa con ganas de volver a salir... Es una compañera de viajes. Tengo 63 y realmente la disfruté como un chico.
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Es una mecánica fiel ?! No se aflojan ?! Me está gustando esa forma antigua.
Que grande maestro eso es vida
Por cuestiones de la vida, hacia más de treinta años que dejé de montar en moto, tengo 66 años y estoy jubilado y por amistad con compañeros que tienen moto, me decidí a comprar una, estuve siguiendo en videos a Itchy Boots La chica holandesa que cruzó suramerica hasta Alaska en la Himalayan y me resultó tan emocionante que acabé comprando una de segunda mano.. fue perfecta para mi para volver a retomar sensaciones y poder ir a viajar dónde quisiera, la he tenido tres años y le cambié neumáticos, la cadena y los cambios de aceite correspondientes y la verdad es que me producía una sensación de estar enganchado, ya que cuando me tenía que bajar me lo pensaba y hubiese seguido montado hasta que la gasolina se acabara. Lo único que me sabía mal era que por autovías o autopistas no era suficiente porque parecía que molestabas y ése no es su lugar, pero eso ya lo sabía y la acabé vendiendo, pero me he comprado la Interceptor en color naranja y todo cromado como las clásicas, os digo que una vez que estás encima es como un juguete que llama la atención y da igual que haya a tu lado cincuenta GS o cualquier otra porque acaban mirando la Interceptor, para mi es una buena máquina que manteniéndola como es debido, me llevará dónde me proponga, ahora ya voy más tranquilo por autopista si es necesario, aunque siempre viajo por carreteras secundarias disfrutando de la conducción.
lo hace con una honda 300. la Himalayan la usó en la India
@@alejandrocufa7102 míratelo bien porque antes que la Honda usó la Himalayan, estoy tan seguro porque me convenció con la moto y acabé con una
Hola saludos, me has abierto los ojos un poquito. Me gustan las tetracilindricas, pero aun no soy motero. Quiero esperar a la nueva honda cb 400 para 2025-26. He sufrido mucho viendote circular por esa carretera tan estropeada, aunque fastica para ir en moto Adios y gracias!!!!!
Te pregunto, al cambiar por la interceptor, fuiste bien en autopistas? O autovías?, quiero hacer un viaje y parte es por vias rápidas, de ahí que no quiero ir "estorbando" pues es riesgoso para uno. Agradeceré tu comentario sincero. Saludos
@@mcaldela No te preocupes por estorbar, al contrario tiene un motor que empuja muy bien y te vas a sacar de encima a quien te estorbe. Le puse una cúpula alta y una caja enorme para llevar la carga y eso sí, viajo solo y te digo que lo único que hay que tener en cuenta es que el depósito de combustible lo encuentro justo si quieres hacer trayectos largos, aunque a la hora y media o un poco más de ruta, casi siempre hago una parada y estiro piernas, la tengo desde últimos de noviembre y he hecho un par de rutas de 2000 km y cuando he programado ir por autopista o autovía, lo único que puede molestar es el viento y los camiones, pero tira ése motor y se nota muy segura. Disfruta de la montura y del viaje, que cuando pares serás la atracción del sitio por lo llamativa que es. Un saludo y sobre todo asegúrate que te lleve de regreso a casa.
Tuve una Hero 200 por 2 años y me la disfruté,ahora estoy esperando la R.E 452 pará recorrer toda Colombia...no espero la hora en que llegue,ese si es un verdadero fierro para andar,y tengo 65 Años,sin miedo al éxito.
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Tambien soy de colombia, Yo tengo la 411, MOTON!!! y tambien estoy esperando la 452, voy pa esa de cabeza!!!
Danos tu Facebook para seguirte 😊
Como Colombiano y propietario de una hero hunk 160, viajes a 3 departamentos y 27000 también a la expectativa de la 452 para proyectar los gastos y poder seguir viajando
@@jaimegomez7918 todo un mad max eres
Nunca pense que esbozaria una sonrisa yendo a 80kmt/h con mi Scram 411.Tengo 67años y he tenido todo tipo de motos desde los 16.
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Hola, hoy tengo 70 años pero gozó de muy buena salud y mi sueño es tener la Royal Enfield Himalayan 411 o 450 aunque mi esposa se opone. Amo esas motos.
Feliz propietario de una RE Classic 500 del 2018 y a día de hoy, no he tenido ningún inconveniente con ella. Decidido a quedármela por el resto de mi vida.
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Me compré una RE TBX350 y es una sensación diferente como tomarse la 2da cerveza
Somos muchos así , yo pasé de motos grandes y potentes a cb500x no me falta nada y 25.000 km en un año todo siempre perfecto y bolsillo sin profanar .
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Yo hice como tu pero con una Rebel 500
Con mi Honda Twister cbx 250 voy a cualquier lado. La amo.
Completamente de acuerdo, yo también tengo esa hondita, y ya le he metido 45000 km... Cero problemas
Hola! Tengo una Himalayan 2021. Estoy enamorado de ella. Tiene un andar simple sin grandes velocidades pero que te lleva a todas partes. La amo. La quise desde el 2021 y recién ahora pude comprarla de segunda mano.
A diafrutarla!!!
Lo has clavado!! Yo tengo hace un año y medio una Himalayan 411, y estoy enamorado de ella. He viajado con ella, he ido de rutilla, la uso para diario... y siempre me saca una sonrisa. 13000 km, y no me ha dado ni un problema.
El año pasado estuve en el III encuentro Royal Enfield en Cuenca, y fue una gozada. Fueron 3 días fantásticos, probando modelos, haciendo rutas, y haciendo buenos amigos. La marca se portó de 10.
No me ha parecido un video raro, al contrario, se agradece que transmitas lo que estas fantásticas motos te hacen sentir.
Un abrazo Von, sigue así ✌
Tengo ganas de ir al encuentro un año tioo jejeje muchas gracias!!!
Rober pues que bueno por ti , yo tuve una Himalayan y desde el principio me arrepentí, mido 1.80 y la noté siempre pequeña para mi, segundo no corría y no es que quisiera ir rápido pero en autopistas era demasiado lenta. Tercero en terracería nunca la noté con nervio, para mi es muy tranquila lenta y pequeña. Después la cambié por una 500 de Mitt (Iron Clan en México) y la historia cambió para mi.
La mía ya casi cumple los 30mil k y hasta ahora cero problema
Saludos desde Bogotá. Comparto al 100% todo lo expuesto en el video. Tengo una Hunter 350 desde Octubre/2023 y estoy enamorado de ella. Su sonido, su andar, su estilo, su docilidad y maniobrabilidad, las miradas que se roba en cada semáforo y cada lugar, lo básica y sencilla. En fin, todo me gusta de ella. Pienso no venderla nunca. Tenerla conmigo siempre🙏.
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Yo quiero comprar la Hunter 350, pero todos me dicen que no la compre, que es muy cara y que después será difícil venderla. Qué me aconsejas
@@Christmoviescómprala
Cuanto menos tecnología tenga mejor ,ahora todas fully inyección y fulk inyección cuando llueve y llueve y hay humedad en algún momento se para y te deja tirado .
Pues no puedo estar más deacuerdo!
Tras llevar motos de todo tipo de mis amigos, por fin me compré la mía propia. Se trababa de la Kawasaki gpz 500, que me dió muchas alegrías y me preparó para la moto de mis sueños en aquella época, una flamante kawasaki zx6r ninja!
Esta moto me hizo sentir un montón de emociones y descarga de adrenalina, pero era adictiva y necesitabas ir a por nota para que te transmitiera esas cosas. Con el tiempo y cambios de montura empezé a valorar más las sensaciones que la vetusta gpz era capaz de transmitirme a velocidades más lógicas. A día de hoy soy un orgulloso poseedor de una Royal Enfield classic 350 red Chrome, la cual me transmite muchas emociones a velocidades de paseo, y de la que estoy profundamente enamorado!❤
Un abrazo.
Oleee! Un abrazo!!!
Tengo hace 2 años una RE interceptor 650 despues de haber tenido, Kawa, Honda, 2 Harleys y la verdad al principio dude un poco, pero una vez andando y viajando con ella la moto es todo lo que se necesita, es rapida, frena bien, suena muy bien y es bonita, ademas es una maquina que te enamora... El ultimo viaje fue este verano (soy de Chile) y viaje desde el oceano pacifico hasta el atlantico atravesando Argentina, aprox 3100 kms ida y vuelta y fue todo perfecto, niguna queja... Abrazo a todos y exito desde Chile...
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Carlos cómo estás? Ne interesaría conocer cómo fue ese viaje en intercepto. Tengo una y tengo ganas de ir al país vecino a visitar familia pero esta vez en la Royal. Agradecería si puedes tires alguna info al respecto. Un abrazo, miguel!
Excelente video. Genuino y honesto. Eso es el sentimiento de esta marca. Vieja escuela, confiable y felicidad a andar.
Un abrazo desde Bs. As. Argentina.
Tengo una RE Classic 350 Signal.
Me devolvió mi espíritu como veterano motociclista.
Saludos.
El Paracaidista.
Muchisimas gracias!!!✌🏼✌🏼✌🏼
Saludos amigo!
Hola tengo una Royal Enfield rumbler 500 y tanto, la marca como la motocicleta, se ha comportado como se debe. Hoy 2024 está descontinuada pero eso le da el sentimiento Vintage que roba miradas. No es para competir en velocidad, es para disfrutar como lobo solitario. Toda una experiencia!!
Yo tengo una interceptor, y la verdad no me canso ni de mirarla ni de irme de ruta, me encanta xq es practica para la ciudad pero al mismo tiempo puedo viajar en carretera tranquilamente me brinda seguridad, y el placer de manejarla me causa libertad , saludos desde Ecuador
Que velocidad llevas en carretera rápida, quiero hacer un viaje de Michoacán a Yucatán, en México, y parte es por vias rápidas, de ahí mi pregunta, y saber que tanto cansa su asiento, tuve una klr 650 y en dos horas ya se cansaba el culo.
Hola . Yo siempre tuve Honda. Ahora me compre una royal Enfield meteor 350 y no la cambio más . Es hermoso el andar que tiene. Grande royal Enfield. Y gracias por darnos una hermosa moto . En argentina
Tengo 52 años y he tenido varias motos y ahora tengo una supermeteor y las sensaciones que me esta dando esta joyita no tiene nombre, felicidades por el video
tengo una himalayan BS4 2021 FI, y hoy mayo 2024 esta por encima de 100 mil kms recorridos desde q la saque de agencia, he recorrido todo tipo de terreno, afaltado, destapado, trocha, lodo, cruzado rios que han tapado la mitad de la moto, viajes de hasta 14 horas en un dia, ha tenido sus detalles pero nunca me ha dejado botado en un viaje, el motor sigue original nunca destapado. Lo importante es mantener la moto al dia con un buen mantenimiento y lo mejor que uno mismo puede realizar el mantenimiento porque tiene una mecanica muy sencilla y hay mucha informacion
Soy dueño de una Meteor 350. La mejor moto que tuve. Sólo pide combustible y corazón. Tiene poca potencia pero mucho torque, se maneja muy bien en el tránsito, el motor es una joyita mecánica y no va más rápido porque está hecha para durar y durar y durar. Hasta que uno no lo piensa como indio no termina de entenderlo: son motos confiables hechas para ser reparadas en una baldosa. Quiero hacer un viaje grande por Argentina cualquier día de estos.
Totalmente un acierto este vídeo.
Tú opinión confirma que los hierros siempre te sacan una sonrisa de placer al conducirlos.
A mí también me gustan las motos sin tantas ayudas.
Bonito tu viaje a Marruecos y bien comentado.
Sigue así.
Saludos
Hierros siempre tio jejejeje saludooss
Royal está haciendo las cosas muy bien, cada vez me gustan más esas motos. Estuve hace poco en una tienda de Royal y todas las motos, aunque tengan más o menos cilindrada, tienen personalidad y son buenas máquinas. Esperemos que Royal en unos años esté arriba, como debe ser, porque por ahora están haciendo las cosas muy bien. Muchas gracias por el video, muy bueno!
Gracias a ti siempre!🙏🏻🙏🏻
Pienso lo mismo. Han hecho un gran salto de calidad con precios contenidos y su propio estilo, a parte de todas las marcas y tendencias. A diferencia de los chinos q no puedo con sus motos ni su manera de hacer, q básicamente es copiar las tendencias de moda como las trail o las cafe racer.
Nunca estarán arriba, son motos baratas por algo, igual que Keeway nunca va a estarlo
@@blasfemili no tienes idea.
@@blasfemilies la marca más antigua de motocicletas en continua producción, tiene el modelo más longevo de la historia, tiene años de tener el record de ventas en la India (seguramente el país con más motocicletas en el mundo), el hecho de que sea asequible para muchos la vuelve más atractiva. Súbete a una, date una vuelta y disfruta.
Ese video me dejó impactado cuando lo ví, e incluso lo reenvié. Es un escándalo de bueno, la producción increíble, la música, las imágenes con el avión, la nieve, los monjes budistas... tremendo. La imagen que transmite es de 10. RE está haciendo las cosas muy bien, motos con alma y gran publicidad.
Muchisimas gracias!!!
Absolutamente de acuerdo. Eso es claridad de pensamiento. Lo demás es servilismo frente a los mercados que pretenden apoderarse de nuestra voluntad y hasta nuestros gustos.
Que a mis setenta y tantos años me haya comprado una Scram 411 da cierta idea...
Que pasada!! Disfrutala mucho!!
Tengo una Royal Enfield Hunter 350, hace 1 año y la disfruto mucho,
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voy mirando motos desde hace unas semanas, claramente las royal enfield son las que mas me estan llamando la atencion por estetica y calidad precio, muchas gracias por tu video
Gracias a tiii
Hola,desde Medellín Colombia,pase de una moto automática y me enamoré de la Hunter 350,Royal Enfield y estoy encantado,todos los clientes de Royal Enfield,somos exclusivo s y de muy buen gusto
👏🏼👏🏼👏🏼
Soy de Vigo poseedor de una Benelli imperiale 400 y el verano pasado alquilé la misma Kawasaki Versys con la que tu fuiste a Finisterre.
No me divirtió ni tuve sensaciones de auténtico motociclismo pero reconozco que es muy cómoda y te lleva a cualquier parte sabiendo que no va a fallar y se va a desenvolver bien en cualquier carretera.
Cuando la devolví sentí de nuevo la felicidad de coger mi modesta Benelli clásica monocilindrica por el ruido del motor, el torque en bajos y la sensación de libertad y de ensamblarse al cuerpo a la perfección.
Tienes una moto de la que estoy enamorado! He vivido grandes aventuras con ella jejejeje
@@VonRider1
Me decidí por ella y no por la RE porque me gusta ver el tacómetro y en qué marcha voy. Sino prefiero la RE Classic por ser mas retro.
Yo soy el feliz usuario de una Imperiale 400 desde febrero. Mi primera moto, y no necesito más. 20 caballitos la mar de buenos sin ninguna cosa muy moderna, excepto el ABS, que nunca he llegado a notar aún, pantallas de cristal líquido para decirte en que marcha vas, kms, trip y lo que te queda de gasolina. Fuera de eso, todo súper clásico y súper feliz de lo que me da...
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Saludos nuevamente:
Después de 43 años montando en moto, habiendo tenido todo tipo de motos y sin ser un entusiasta de Royal Enfield, si que estoy de acuerdo contigo, me sobra absolutamente toda la tecnología, incluido el ABS y el embrague anti bloqueo. Las motos a cada día que pasa son, desgraciadamente, mas intrusivas, pesadas y absurdamente potentes, las únicas concesiones tecnológicas que estoy dispuesto a hacer son en materia de suspensiones, y no me refiero a las suspensiones reguladas electrónicamente, sino al inmenso avance en progresividad y suavidad que ha habido en ellas.
👏🏼👏🏼 así es!
Este vídeo especialmente y todo lo que gravas con la Scram me ha llevado a desear una, hasta el punto de estrenar mi nueva Scram hace hoy apenas dos semanas! Es como dices, una moto con alma! Muchas gracias por tu inspiración y buen hacer Von!
Gracias a tiii!! Disfrutala a tope 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Hace mucho q me gustan y hace mucho q han sobrepasado para mi esa barrera de la desconfianza. Estoy muy de acuerdo con lo q deciis en los comentaroos y en el video. Yo nunca he tenido motos con tecnologia y siempre compro con el corazón. Ni x cilindrada, ni prestaciones etz. El maximo exponente de lo q comentas es q me vuelvo loco con mi vespa del 80 con 7 cv. Actualmente estoy valorando vender mi bmw ninet urban Gs y sumarme a esta pequeña revolución de motos lógicas de media cilindrada q no cuesta un riñón mantenerlas ni usarlas y disfrutas como un enano.
Prové la himalayan 411 y recientemente la shot gun . Y muy bien las 2. Estoy valorando en un futuro cercano la nueva himalayan o la scram 650 q saldrá en breve.
Felicidades x el video. Sin entrar en halagos desmedidos me parece q hay mucha humildad en tus videos. Un saludo a todos.
Muchisimas gracias!! Se valoran mucho estos comentarios 😊😊
Buen video, coincido contigo en casi todo lo hablado, vivo en la argentina, tengo una himalayan 2021, y me gusta viajar por mi país, tiene una extensión geográfica gigante y poca estructura para rodar con motos de mucha tecnología que pueden dejarte tirado por algún sensor o problema electrónico que no va tener solución hasta llegar a alguna ciudad grande, la sensación de simplicidad de las royal enfield me dan confianza para hacer muchos kms, y disfrutar de la ruta, paisajes, etc, saludos desde santa fe, argentina
👏🏼👏🏼👏🏼
Yo me acabo de comprar la shotgun 650 (ya está en mi garaje) y buscaba eso, una moto sin tanta tecnología, siento como que te hace estar más unido a ella y a la carretera
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Desde Santiago de Chile... Feliz dueño de una Royal Interceptor. Joya!!! Siempre me regala las mismas emociones en la conducción, la felicidad de conducirla no se compara con nada.
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Tengo una interceptor 650 y comparto lo que dices... En 1 año le he hecho 20.000 kms y ni un sólo problema... Gracias!!!
Felicidades! Gracias a ti!!
como se comporta en autovía ? Tampoco para hacer trayectos larguísimos , pero que tal, y iria como el que va de paquete ?
@@gam3rsbej
La única limitación por autovía es la falta de producción aerodinámica, ya que es una naked, pero por motor, fabulosa. Su hábitat natural son las nacionales y secundarias (una delicia) en cuanto al paquete ni idea😂 siempre voy sólo... Gracias y gaaas ...
He comprado una RE súper Meteor 650 julio 2023, y ya estoy customizando todo lo k no m gusta de serie, k es muy poko : convencido de k es la moto de mi vida ! Motor económico, eficiente, robusto e indestructible!!
Disfrutala!!!
Hola. Con una classic 350 hice un viaje desde Monterrey, NL hasta Puerto Vallarta por el espinazo del diablo y luego por la sierra de Jalisco a pueblitos escondidos como San Sebastián del oeste y Mascota.
Feliz de cómo se maneja. Disfrutando de todas las sensaciones del camino. Las Royal son una gozada.
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También tengo una y me encanta 😅
Agradezco mucho tu claridad y tu valentía. Bravo por las sensaciones francas y originales (de origen)!!
Gracias a ti!!!
Me ha alegrado mucho ver este vídeo porque precisamente estoy en una situación en que me aclara muchas cosas. Estoy sacando el A2 porque, aunque estoy contentísimo con mi 125, busco algo con ese puntito extra de empuje que echas en falta cuando sales a carretera a hacer alguna ruta. Me gusta conducir relajado y disfrutar del camino, pero quiero mantener la economía de mantenimiento y consumo de mi 125 con una moto que sea adecuada para moverme por ciudad. Así que hace poco descubrí las Royal Enfield y ahora estoy enamorado de la Meteor 350, que tiene muchas papeletas para ser mi próxima moto :)
A por ese carnet y a por esa moto!!! ✌🏻💪🏻
Graciaaass!!
Hace tres meses compré la Himalayan..
Yo ya he tenido de todo y quería volver a sentir la esencia de ir en moto y Royal Enfield es una de las pocas que transmiten eso.
Que cada uno siga su aprendizaje.
Buen video.
👏🏼👏🏼 gracias!!!
Saludos desde Ibagué Colombia, tengo una Meteor 350 , todo es bacano, viajar , rutear es inigualable en ella así como estar en el semáforo y que otros moteros te la admiren por hermosa que es.
Saludoos!!!✌🏼
Muy buen video, me gustó mucho!! Coincido con tu pensamiento, mientras te lleve y te traiga, lo demás sobra.
Muchas gracias!!!
Hace un año entré en el concesionario mirando una trail Voge 525 con intención de comprarla.
Salí del mismo unos días después con la Royal Enfield Classic 350 halcyon green de la exposición La calidad de acabados y suavidad de rodadura es francamente buena. Y el sonido... precioso.
Para ciudad y rutas interurbanas me parece óptima.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Yeah cool video, brou me gustó esa onda de las sensaciones al conducir, que si la tecnología está cool pero adormece un poco los sentidos, me gustó la onda reflexiva buen vibra brou
✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Chapeau por el vídeo y tú sinceridad,
Buen video reflexión que comparto al 💯%. A ver cuándo hacéis un viaje con Xavi Fábregas y Carlos, estaría genial 😊❤
Muchas gracias!!😊
Enhorabuena por el vídeo, transmites muy bien tus sensaciones y reflexiones, eres un gran comunicador. A casi todos los moteros (y moteras) nos llama la atención cualquier cosa que se mueva con dos ruedas y un motor… he tenido ya unas cuantas motos, la primera una Yamaha SR250 Classic con la que hice viajes inolvidables a mis 18 añitos, pasando por unas cuantas hasta la última, una Honda CRF 1100 ATAS DCT que comparte garaje con una MAXSYM 400 con la que me muevo por Madrid. Y lo que he aprendido es que he disfrutado y disfruto con todas, todas tienen su punto y todas son capaces de sacarte una sonrisa mientras el tiempo y la carretera (o el camino) acompañen. Y es absolutamente cierto que no es imprescindible una moto de 20.000 euros, muchos caballos, pantallas, suspensiones electrónicas, etc., para ser completamente feliz sobre una moto. Todas son, en esencia, un motor en un chasis entre dos ruedas que conecta directamente al que la lleva con la carretera y la naturaleza que le rodea, y proporciona una dinámica y unas sensaciones de conducción similares a estar volando (más o menos rápido) a ras de suelo. Al menos ese es mi caso. Lo que también es cierto es que cada moto aporta algo propio y especial. En el caso de RE ese aporte (añadido a su magnífica relación calidad-precio) es, en mi opinión, un carácter y una personalidad que transmiten una sensación de autenticidad que muy pocas otras motos proporcionan. Enhorabuena de nuevo por el vídeo, y enhorabuena a todos los felices propietarios de RE… disfrutadlas a tope!! Y a todos, salud y buenas rutas!!✌️✌️
Muchisimas gracias!!🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Muy buen video. Hace 1 mes tengo una Hunter 350. Ayer le hicimos un viajesito con mi señora. Le metimos 650 kilómetros en total a su ritmo. 105, 110 todo el camino los 300 y pico de ida y 120 toda la vuelta con viento de cola.
Ese es su tranco maximo. Muy comoda. La llevamos para hacerle el service.
Cuando la terminemos de pagar vamos por el interceptor. Saludos desde Argentina.
Gracias!! Tengo ganas de probar esa moto 😎
Cómo casi siempre la esencia de las cosas es lo que nos llena, un caballo de hierro que nos dé las sensaciones del motociclismo natural; dicho esto con todos mis respetos a los que valoran la tecnología actual por encima de todo, tecnología que a menudo nos quiebra la cabeza y el bolsillo.......
Así es!!👏🏼
Para mi tienes mucha razón, en la vida parece que las cosas van a mejor gracias a la tecnología pero en otras se están perdiendo sensaciones. Yo tengo una suzuki gn 250 del 91 y soy más feliz que un rucho y eso es pura conducción. Un saludo de juanma de cordoba Andalucía.
Gracias paisano!
Excelente análisis de la Royal y siempre es bueno escuchar opiniones de marcas legendarias y de motores brutales , que hicieron historia en el mundo motociclista, un abrazo brother saludos desde Argentina 😈🔥🔥🔥🏍😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷🏍👊👊👍👍💪💪🎸🎸🎸🤘🤘🔥🔥🔥
Muchas gracias!
Básicamente tienes razón...
Estuve mucho tiempo buscando mi primera moto... Royal Enfield jamás se me cruzó por la mente, menos con su estilo..
En la búsqueda... cada vez más iba mirando y mirando Royal hasta el día que quise hacer un test ride de una Scram 411... y vaya que me divertí en esos 30 minutos sobre esa moto, me sacó una sonrisa... tanto así que cuando probé luego otra moto no me transmitió nada (benelli).
Finalmente mi primera moto fue una Super Meteor 650... y vaya que estoy muy contento con ella! Creo que todo se reduce a lo que la moto te transmite y cumpla con el propósito para lo que la quieres, sea la marca que sea.
Saludos Bro!
Gracias!! Un saludo!✌🏼
Soy de colombia, donde las carreteras no son las mejores del mundo donde pasamos de la orilla del mar a montaña de 3600 metros en menos de tres horas, hace 8 años en una feria automotriz ví una clásic 500 color verde militar, quede enamorado a primera vista, dure 6 meses en poder comprarla y estoy encantado, tiene más tecnología una canoa a remo, el cambio de marcha se hace con las vibraciones en el culllo, el velocímetro nunca marca la velocidad real, el cambio de combustible se hace escuchando el tanque para calcular como esta de lleno. Bueno hace poco llegó la Shotgun 650 con muchas mejoras tecnológicas y motos más dócil., al llegar a comprarla y dar una vuelta me quedé viendo mi vieja moto parqueada al lado de la carretera y en ese momento tome la decisión de no cambiarla. Hablé con mi mecánico y estamos haciendo un stock de repuestos para prepararnos para el futuro y créeme no la cambiaré por nada. Me enamore de esa estufa de carbón
Me pasa exactamente lo mismo...Classic 350 verde militar 2012, no la quise vender ...ella me llevo y trajo de Bogotá al norte de Perú, conoce todo el país , y nunca le he destapado el motor....hace poco compré la interceptor 650, veo mis dos motos y no paro de admirarlas
Me he comprado una Royal Clasic..
Y me ha alejado de mis deportivas...
❤❤❤
Disfrutala!!!
Me ha pasado lo que a ti, hace 2 meses que me compré la Classic. Tengo más motos pero estoy deseando cada día subirme a ella, me saca la sonrisa tonta, me relaja y me divierte y el peor momento es cuando tengo que bajarme de ella. En definitiva es una moto adictiva.
@@SRJORDI jeje..es que echo de menos la Fireblade, pero llega el finde y cojo la Royal...
La edad imagino...
Muchas gracias
Compre la scram y le estoy tomando confianza para salir a un viaje largo
Este video me dio muchas energía para animarme
Gracias
La nueva Himalaya será mi próxima moto, y totalmente de acuerdo contigo, y salir a rodar no se trata de velocidad, ni de ir al límite de tus capacidades, sino de disfrutar de la moto y del paisaje
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Realmente tu captaste la esencia de Royal Enfield
Yo estoy por comprarme una y me alegra escuchar ese tipo de opiniones, por que justo quiero una moto para rodar, sencillamente eso
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Muy buenas Von.
Tengo una royal classic 500 con arranque a patada tal y como has sacado al principio, es " la abuela"😅.
Y como sabes de otras ocasiones, también soy propietario de una QJ 550 y la Indian roadmaster que es la que utilizo para viajes con mi pareja...pero al tema.
Según mi pareja, la sonrisa con la que bajo de la abuela después de una vuelta con ella es, totalmente diferente a cuando bajo de las otras dos.
Royal tiene algo, tampoco sabría decir lo que es pero, la sensación de conducir una y en mi caso, la sensación de arrancarla con una patada y escuchar ese mono cilíndrico con su pot, pot, pot...es algo que se te mete por el cuerpo y, te hace sacar esa risa tonta.
Así que no es una cosa solo tuya, nos pasa a todos lo que tenemos una royal.
Un abrazo
Hombree! Cuida muy bien a esa moto tio. Tiene que ser guapisima
Llegué a este video por que me interesa esta moto, y me encantó y por otro lado me recordó una historia sobre mi familia dónde mi padre cruzaba el país en una zanella sapucai atada con alambre para ver a mi madre su novia en ese momento, nada que ver pero lo que me trasmitió fué el sentimiento de un motero te lo trasmite cualquier moto.
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Me encantan las motos y comparto con vos tuve varias motos, y la que más disfrute fue la Honda Tornado, 0 tecnología a carburador y freno a tambor trasero, acá en Argentina se la ama y se la critica mucho por su rusticidad, pero la moto tiene lo justo y necesario para disfrutar. Creo que mi próxima moro será una Royal Enfiel, me gusta justamente eso el espíritu y rusticidad. Muy buen video. Abrazo desde Argentina.
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Aunque a mí punto de vista, carburado ya si es MUY viejo
Estoy totalmente de acuerdo, tengo mi TRK502X y estoy muy contento, he realizado las salidas como todo el mundo y voy con gente que tiene motos con más cilindrada y sin problemas.
Gracias!!
Excelente video Von Rider, dijo las cosas como son!🇨🇴👍
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Un tremendo fierro! Ahora yo me encuentro viajando en una Himalayan por sudamerica.
No me arrepiento de absolutamente nada!
Al borde de lo que cada uno opine, la moto que tenga y sin caer el el “purismo rancio” , cada moto tiene un uso, si es el de ocio/viaje lo que quieres es disfrutar y usarla, que siempre está a nuestra disposición, todo lo demás que no implique en la seguridad, son añadidos muchas veces innecesarios.
Menos es más, y las matemáticas no mienten😅…
Un orgullo poseedor de una Himalayan
Vamooos!!!👏🏼👏🏼
Mira yo estoy por cumplir 50 años y siempre e manejado moto sin navegador ni cuenta revolución ni pantalla nada . De oído escuchando el motor es el mejor modo de conducción. Yo ahora tengo la hunter 350 y me tiene enamorado
Tienes mucha razón, yo he sido motero por más de cincuenta años. Y disfruto más de las motos menos robóticas, por la facilidad de su mantenimiento y sencilla conducción.
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Gracias por el video, me pasó un poco como a ti, me enamoré de la bullet, pero luego me echaron para atrás los 28 caballos… la moto es preciosa y suena como los ángeles… ❤no la descarto para nada para un futuro
28 cv son más que suficientes en unas carreteras con los límites de velocidad que tenemos.
Pero hay que decir que ese modelo te hará mirar el mundo de la moto desde una perspectiva diferente.
Royal tiene un servicio posventa de 10, por lo que cualquier cosa que pase en los primeros años se solucionara, por lo que hay que revisarla bien cada cambio de aceite de los primeros kilómetros para asegurar que todo esté bien.
Te lo digo por que son motos de rodaje extendido, a los 10000 km será cuando estará afinada y será otra moto.
Como es para india , deberás cambiar el desarrollo por que son cortos, el límite del motor te lo darán las vibraciones , pero tranquilamente puedes rodar a 105 en toda situación, por que su par es pata ente en toda la gama de revoluciones, por lo que no hay que estirar las marchas, cambias 4 marchas en los primeros 50 metros sin problemas,se conduce como una Ducati, dejándola morir en la curva y sacándola desde abajo sin cambiar.
Y lo mejor será que te pedirá manos para poder llevarla ligera, te retará a conducir.
Si no te gusta todo lo que te he contado, puedes comprarte una lavadora , una Tracer 700 por ejemplo, que hasta un mono puede hacerla correr y que te llevará sin problemas de un sitio a otro, peroooooo…..será una lavadora, la misma emoción.
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Después de 63 años andando en moto, puedo decir que estoy de acuerdo con la filosofía del motociclismo expresada por Von Rider. Lo que no me calza son las cifras de km recorridos, pero aún si en lugar de 2.500 km recorridos en su viaje fueran 5.000, que la moto no haya tenido fallas no dice nada, excepto que no es terriblemente mala porque 5.000 km en una moto que parte 0 km no es nada. Si a los 25.000 km puede decir lo mismo, le valido el video.
Muchas gracias!!
Al ver el título del video pensé "voy a pelear con este tipo" y al verlo quedé gratamente sorprendido. Yo vi la Classic 500 Chrome, la primera que mostraste en el video, y la amo. Me siento identificado con lo de las sensaciones, y por cierto de cómo atrae miradas en todas partes... Hasta los policías me han detenido sólo para verla y admirarla. Y quiero probar la Himalayan para salir a recorrer Brasil desde Chile. Gracias por tu video.
😂😂😂😂😂😂
Eres de los míos, cuando he cambiado de la TRK a la VSTROM cogí la 650 porque la 800 ya va con tecnología y la TRK 700 le faltaba ese puntito de fiabilidad y por que la TRK 500 a mi a partir de los 3 años me dio problemas, si no, no la hubiera cambiado, voy sobrado no necesito más, por mi curro y tiempo me es imposible sacar el jugo a una moto
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Amigo lo que has dicho es muy cierto, así somos muchos, solo disfrutamos de una buena moto, que nos lleve dónde queramos sin complicarnos con tanta electrónica. Saludos desde Colombia.
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Excelente video, realmente Royal Enfield es una moto que enamora.
Gracias!!!
Lo mismo opino. Rozando los 50 años ahora apetece rutear tranquilo disfrutando las vistas. A fin de año devuelvo a Honda mi NC750X DCT y probablemente me compre una Mutt de 250 para disfrutar las carreteras secundarias.
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Tengo una Royal Enfield Súper Meteor 650 y no puedo estar más de acuerdo contigo, lo has clavado, la belleza está en la sencillez.
Gracias!!!🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Quiero comprar una, antes tenía una HD pero entre las fallas y el costo de mantenimiento, estoy casi seguro que La Súper Meteor o la Shotgun me facilitarán la vida . Del 1 al 100 cuál es tu grado de satisfacción ?
@@andresdoors no hace ni un año que la tengo pero no me ha dado ningún problema y sobretodo es supercómoda
@@sergi7990 excelente voy a esperar que lleguen a Costa Rica porque se agotaron , pura vida y gracias
Que tal master @VonRider, encontre tu video de casualidad y me puse a verlo, me recordo la misma sensacion perfecto a lo que yo senti con mi primer Royal, una conti gt650. pura pasion, gusto por lo simple y lo clasico. solo tu y tu moto, un abrazo desde Chile Rider..
Muchas graciaass!!!!
Saludos desde Sevilla, yo tengo la cazador 350/ Royal Enfield Hunter 350 desde Diciembre, ahora tiene 5.200 Km cada día mas contento , nada de tecnología, el manejo por ciudad como una scooter y la cojo todos los día para el trabajo, todos los findes que puedo me doy mi paseo de 200 a 300 Km, es un mechero y creo que Royal lo esta haciendo muy bien.
Buenos videos Von, gracias por toda la información y buenos ratitos que me haces pasar
Gracias a ti siempre!!✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Muy buen video, pienso y me pasa lo mismo que te pasaba a ti cuando veías una Royal Enfield, para mi es un deleite ver y escuchar una!! Algún día me comprare una, ya las he estudiado a todas y me gustan la Hunter 350, la scram 411 y la Interceptor 650. saludos desde Argentina!!
Muchas gracias!!✌🏼✌🏼
Jajaja esto me recuerda cuando tu novia guapa tiene una amiga que no es tan guapa pero que un día descubre por un gesto, por por un sentimiento, por un acercarte más que realmente es la mujer que te gusta, la mujer de tu vida. Ya me pasó. Ahora me falta experimentarlo en las motos. A ver si en estos días me paso por una casa de Royal Enfield...😂
Jajajajaja vaya ejemplo 😂😎
Magnífico video!! Yo tuve una himalayan, estaba enamorado, pero me faltaba moto. No potencia pero si practicidad diaria. Es la moto ideal para tenerla como segunda moto. Me encanta!! Gracias por compartir
Gracias!!!!
Y por cuál la cambiaste?? Cuánto tiempo la usaste?? Tengo miedo que me pase lo mismo muy rápido jajja
La cambie por una macbor montana xr5. Es una moto con menos alma pero mucho más completa. Quizás la nueva hima con más caballos y refrigeración líquida sea la alternativa ideal
Una vez más pedazo de vídeo que te has marcado. Cada uno tiene una moto que le haya llegado al corazón, la puedas mantener y la que te gusta. Todos nos consideramos moteros ya sea con 47 caballos o 120 y debemos de salir a disfrutar del momento. Y como muy bien has dicho menos es más! Un abrazo crack
Vaaamooss!! Jeje un abrazoo tiooo
Execelente reflexión ! Motociclismo de la vieja escuela. Todos los modelos de R.E. me parecen fantásticos y sueño con algunos de ellos. Lamentablemente por acá las cosas están difíciles pero... ya se dará. Sos un crack, pibe 💪
Gracias!✌🏼✌🏼
No conozco ésa marca. A pesar de su historia.el video fantástico 😊y un saludo
Gracias!!
Me compré hace poco una Hyosung Bobber 300. Es una moto preciosa pero todo el mundo me hablaba super mal de Hyosung. Llevo ya un tiempo con ella y no me ha dado ningún problema. Mi instinto era comprarla y me informé incluso llamando Hyosung España. Ellos me tranquilizaron bastante y me comentaron que no hay ningún problema de suministro de piezas ni otras cosas malas que dice la gente. Por otra parte la moto se conduce genial y transmite mucho placer el conducirla. Saludos.
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Nunca compres una Royal Enfield porque terminas haciendo un viaje desde Bogotá a Santa Marta, solo... 😂
😂😂😂😂😂
Totalmente de acuerdo. Yo tengo dos transalp 600: una del año 1991 que va como un tiro y la mantengo con muchos mimos y, otra del 2077, transalp 700 que compre porque lleva ABS e inyeccion. No necesito más, estoy enamorado de la sencillez y polivalencia de mis dos motos y a pesar del uso que las doy, las mantengo como nuevas. Me sobran todas las pijerías actuales, quiero moto de verdad, el ordenador ya lo tengo en casa. Por cierto, dices que tuviste una Deauville. ¿Por qué la dejaste? ¿Quizá por que se te quedaba pequeña por postura, o quizá era demasiado funcional? Es una moto que en su día me llamaba bastante la atención. Saludos de un atento seguidor.
La deuville la deje con pena porque ya estaba muy viejita 😅
La pena que en el mundo del coche ninguna marca tenga esa filosofia
Uff he pensado eso mil veces! Saldría coches guapisimos ehh jeje
@@VonRider1 yo creo que es un tema más de que el mercado de coches es más cerrado, o es la sensación que tengo que hay cuatro firmas que cada una tienen un puñado de marcas y no dejan meter mano, se les colaron los coreanos y no se como
Pero perfectamente VW podría haber seguido con el escarabajo por ejemplo
si dudaba de la himalayan.. dp de ver esto no quedan dudas vamos a probar la himalayan. Gracias
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En casa hubo una Harley del 53' , 4 velocidades con cambio manual a palanca con embrague como un coche y una Douglas 650 también de 4 marchas. Las mejores motos que de joven he podido conducir.
Lo clásico y simple es eterno y Royal Enfield mantiene ese feeling.
Espero probar la Bullet.
Hola yo tengo una Classic 500 cc cromada 2021 y estoy feliz, la veo y woow, la disfruto mucho; desde México, Saludos!
👏🏼👏🏼👏🏼 saludooss
¡Excelente video! Para mi RE tiene las tres B: bueno, bonito y barato, y lo de barato no significa mala calidad.
Como amante de las cruisers me gusta la idea de tener una V twin un día, pero ahora mismo estoy muy feliz con mi Super Meteor 650.
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Muy buen video.. Si amas el camino por lo que te brinda y saborear emociones, no hay que complicarse en tener una nave espacial..
❤❤
Gracias!!
ay amigo, se ve que te falta calle, la pantalla te da casi 10 caballos de potencia, y casi 40 kilómetros mas de velocidad final es es sabido por todo motero. lo que dices es cierto no se necesita tanto para rodar. yo he recorrido casi todo mi país Colombia en un honda xr 150 que por favor, no tiene ni medidor de combustible, lo que le falta en tecnología, lo repone en confiabilidad el dia de hoy 5 de mayo del 2024 ya lleva los 70 mil kilometros .nunca me ha fallado, y el día que pase, hasta en una panaderia la reparan, y tengo recuerdos gloriosos de los lugares en los que me ha llevado. saludos desde Medellin. excelente video muy franco.
Buena reflexión! Estoy totalmente de acuerdo contigo crack. RE tiene algo nostálgico que a los moteros nos atrapa. Es cierto que cuando probé la Himalayan cuando salió la 400 y me llevé una decepción por el motor, quizás por mis expectativas que eran muy altas.
Hace unos meses bajé a Marruecos con 5 amigos, bajamos con motos custom, tengo una Yamaha Dragstar 650 del 97, nos lo pasamos teta y la moto se comportó como una campeona. Disfrutamos como enanos haciendo la R704 con ese tipo de motos. Ahora se me ha metido en la cabeza la Himalayan 450...hoy la voy a ver y probar. Ya te contaré.
Excelente video y opinión amigo, tu que has probado ya la Himalayan , ¿recimiendas esa moto para su uso en ciudad y de vez en cuando carretera? La verdad me gusta mucho, pero si tengo inquietudes sobre su desempeño. Saludos y buenas rodadas desde México
Con esa moto puedes hacer lo que quieras, pero te recomiendo la 450 mejor, que la han mejorado bastante. Un saludo!!!
Felicidades por el Video. Yo probé la Hilaya que dejaron de pruebas y mpareció corta de potencia y de sensaciones pero creo que ya la 650, debe cubrir esta carencia que yo le vi. Me gustan absolutamente todas las motos, yo disfruto como tu, de montar en moto independientemente de la que lleve entre las piernas, pero mi GS 1250 con todos sus chismes, de momento es la que mas feliz me hace jeje.
Grscias tio!!!
Hola, tengo una meteor 350 negro mate edicion especial desde hace un mes y estoy feliz, tiene una presencia y un estilo único y ademas su torque es impresionante.
Completamente de acuerdo. Me compré la Meteor, cuando salió la Classic Reborn un año despúes se la vendí a un amigo que está enamorado de ella y yo me hice la Reborn, pero es que a los 5 meses la vendí y me compre una Classic 500 porque prefería las sensaciones de esta... como tú dices transmite ¡y muchoooo! Saludos
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 saludooos
Tengo casi un año con mi Continental GT pero tenía años y años deseandola, cuando la marca me la prestó para probarla me obsesioné con tenerla hasta que la compré ❤ me queda alta y pesa 160 kilos más que yo, pero la AMO 💖
Te veo desde los Mochis Sinaloa México, yo ruedo en Kawasaki del 89, igual sin nada de tecnología y eso sí es conducir en mi gusto muy personal
Saludoooss!!!
Saludos, genial tus comentarios y apreciaciones, muy valorados y nada más cierto "que menos es más", no estoy en contra de la tecnología, me agrada, pero Royald Enfield es adictiva por su sencillez... abrazos, sigue adelante, desde Bogotá, Colombia
Saludos!!
Hola, desde chile, de acuerdo contigo. Tube una himalayan, y fui a la patagonia de argentina, sensaciones a mil, el sonido, la alegria de subir cuestas de piedra con su torque de 37NM. La ame, si, me enfrente a rafagas de viento de 44 km/h, y me consumio el estanque completo en 150 km. La cambie x una BMW750, ahora el adelantar y enfrentar vientos intensos me es mas llevadero. No digo que sea mejor, solo que la potencia es un tema, 24 Hp a 77 HP hace la diferencia de acuerdo al clima, no uso o no me hace falta la tecnologia de BMW, pero si la potencia. Las mejores opiniones de la HImalayan, me llevo y me hizo disfrutar, quisas con los 47Hp de las HIma 450 pudiera hacer la diferencias
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