@@Dimas_TTR_LIFE будите делать обзор , обратите внимание на ролие цепи, он не отцентрован, и сразу начинает изнашиваться, тем самым цепь начинант задивать вал переключения передачь, на нем резиновая втулка мгновенно стирается , и цепь начинает шелестеть о этот сымый вал! Зоводской косяк! У меня вот такая беда!!!
Как бы не соврать, но Shineray xy250gy-2b, увидел свет наверное лет пять назад если не больше , просто в рф долго добирался (а это уже следствие отсутствия культуры потребления) и назвали его здесь авантисом :) Ии это хороший качественный мотоцикл. Даже раздумывал о приобретении, но вес и цена не устроили, да и не мотоцикл мне нужен, а благородный ретроконтруктор - которым стал Honda Ax-1 33 лет отроду:) Вообще ввиду как раз отсутствия культуры потребления до сих пор рынок наводнен японодровами по космическим ценам и откровенно подвальным китаем который к тому же школьники собирают... - ну а что? и так схавают :) Не стоит в видео акцентировать внимание на кривых наклейках и мусоре при окраске - этого в принципе не должно быть, независимо от цены будь то 50 или 250т.р. На мой взгляд, на данный момент времени цена завышена процентов на 20, сейчас ещё можно приобрести хорошую degree тысяч за 150-180 (с которой скопирован двигатель), да и полегче она кило на 20, но при таких темпах инфляции если через год цена на авнтис не изменится, то можно и за 250 брать :) И пожелание: ребят, поменьше воды, спасибо
@@Dimas_TTR_LIFE копи деньги - на хотю! Заметь у него отсутствует-прогрессия + это или -, решать тебе!, но то что - конструктивно - удешевили заднию подвеску-это однозначно! Шоссе, его стихия!!
Дима привет! Хотел уточнить - Авантис А7 люкс - лучше или нет-с Этим? Ваше обьективное мнение! Расматривал его-Но выбор пал на А7люкс, его и Взял-в феврале-за 202.990р,с Птс! Дакар ближе к дорожнику-нет прогрессии, удешевили - а цену взвинтили! Может прогрессия-и больное место-Китая, но на некоторых моделях-работает!!! Плюс вилка передняя-без регулировок! - Дорожник, однозначно!
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо 🖐️ за ответ👍Сам с февраля - на А7люкс -жду с Алика, подно×ки-заднего - пассажира! Как приедут-буду колхозить. Обещают в конце апреля🖐️Если что - на Мой канал!
@@Dimas_TTR_LIFE Дим-они не оригинал-придется голову включать+руки. Оригинала - Нет в природе. Давай прийдут-сообщу!! Заказал на АЛИКЕ-2780руб.-Сылку не знаю как🙄
Прикупил себе такой! Есть один косяк который сильно бесит, ролик цепи неоцентрован, когда сбрасываеш газ слышиш шелест, а как оказывается она молотит об вал рычага переключения передачь, прошел 500 км, и заметил эту беду. Блин моик стоит 200000 касорей бех птс, будте добры все до ума доводить!!! И тросик газа в притык зделали, затылки!!!! На 10см могли подлиннея зделать! С наклеек защитная пленка слетела на первой мойке, пластик жесткий, датчик бензина врет, нафиг его вообще поставили. Но в целом, мотоциклом доволен, эти болячки лечатся.
Что, хочу сказать🙄Если - позиционируете Себя-Как не зависимые Эксперты?? - то как бы - мой вопрос??? не должен был Вас-загнать в тупик? Или ошибаюсь?? 🙄Или ? страшно? правдой говорить????
4:50 К сожалению, *придётся.* Притом сначала на *разборку,* а потом на сборку ибо наличие смазки проверить , таки, необходимо. P.S. И раз уж пошла такая пьянка, то можно, по возможности, «обозреть» *Дакар* но уже от *Мотоленда?*
@@Dimas_TTR_LIFE Но, без тест-драйва, _неполноценный,_ так сказать. Оба турэндуро, оба Дакары, но таки по цене разница то *ого-го!* Вот и хотелось бы понять, а в жизни, в удовольствии от вождения тоже ого-го или только в цене? )
Приветствую вас ребята! С большим интересом просмотрел вашу работу по показу мотика Дакар 250 от Авантиса. Хотел брать себе первый официальный мотоцикл, универсальный, турэндуру выбирал из Минск Гусь 400 и этого Авансиса, бюджет 300р мах. Вопрос вам, как кажется вам, способен ли этот мот( Авансис) проехать 2000 км за 2-3 дня и, более правильная трактовка, можно ли без сильного напряга, с кайфом, на этом моте сделать эти километры по трассе восновном. 800км/день?
Буду брать, дороговато но думаю стоит того. Ещё вопрос...а можно ли хоть немного регулировать высоту в седле? Мягкостью, не вмешиваясь в конструкцию? 175см рост, вес 80 кг или нормально будет с таким тельцем?
@@pycckuu99 Цена на него сейчас очень адекватна 225 т на сайте авантиса. Другие модели подорожали прилично. Ну а если учесть, что дешеветь уже ничего не будет, то лучше взять. Подвеска и высота мотоцикла род твои размеры подойдёт. Можно ничего не деедать.
Решил глянуть в сети технические характеристики этого мотоцикла. Бак у него всего 10л.,хотя название Дакар. Сейчас на него акция по ходу,он везде стоит 199990т.р.
@@Dimas_TTR_LIFE Вчера смотрел налоговую отчётность за последние 2 года,доход вырос на 40%, а цена на авантис увеличилась на 45 %. Для меня он ста ещё дороже 😕
Вы не правы. Всё подшипники сухие. Люфты в заднем аморте. Мы купили 2 мота и разобрали их полностью все подшипники сухие. Резьбы не все нарезаны. И можно перечислять. Долго. 2 Дакара и оба с косиками.
Мы лезли в рулевую, прогрессию. Маятник ее снимали. Смазка была, но неравномерно распределена. Люфт ы верхнем ухе был, но он на всех этих системах есть. 6адо лечить. Лично мне мот понравился. По крайней мере собран лучше многих. Не исключаю конечно возможность того, что он чем то отличался от остальныз Дакаррв, потому как слали специально для нас)). Резьб сорванных либо ненарезаных не находили на нем, но естественно глубоко не полезли, он же не наш.
@@Dimas_TTR_LIFE он выполняет декоративную функцию , как говорится что бы было ) и по факту он пустой , может быть когда мотор закипит антифриз туда и попадет .
@@МедведевАлексей-е9л обзор уже снят. Про мотор информация довольно поверхностная. Разбирать мы его не планируем, а вот тест- драйв нам бы многое прояснил. Ждем , когда подсохнет грунт!
@@МедведевАлексей-е9л навеняка минусы есть и мы их найдем на тестах. Идеальной техники не бывает, есть лишь приемлемое соотношение цены и качества. Вот и узнаем как в этом случае обстоят дела. Но пока все очень даже ничего.
Если бы один известный блогер не озвучил проблем,их бы никто и не решал,ваша задача не хвалить мот,а выявлять и обнародовать косяки,а они по-любому присутствуют
Совершенно верно! Мы ни одного не нашли, хотя искали. Теперь ждем тест-драйв, уверен перчик будет, ибо идеальных мото я еще не видел. Расскажем все как есть.
Ну когда тебя обидит авантис на сумму денег по суду, за неприличный базар, что ты его хвалить начнешь? Очевидно , что нет. В наших авантисах и 20 ой части его нытья не попалось. А именно дакар мне понравился больше по качеству , чем асе китайцы собранные до него, включая наши а7 люкс.
@@Dimas_TTR_LIFE так суд был как раз из-за того что скутерец на видео показал какой мот ему на обзор приехал. И резьбы скутерец перед обзором срывает и рамы гнет и смазку из подшипников высасывает? Я сам на дакар посматриваю, но чет ссыкатно что развалится через месяц.
@@MrBlackImagination я видел этот ролик , сам естественно не дурак в технике, и понял, что он не умеет даже нормально снять карб, жто первое, а во вторых этот мот был не новый на нем уже катали другие и соответственно ковырял. По этому за словесный понос в премешку с нытьем вызвал такую реакцию у Ааантиса. Ну а последущие ролики это естественно месть). В том же стиле с нытьем. Позор! Я собрал кучу техники китайской. Авантис ничем не хуже остальных и проблемы с болтами и резьбой и вцелом с металлом- это проблема всех производителей.
@@Dimas_TTR_LIFE ну вот значит косяки есть, а в видео вы говорите что никаких проблем у авантиса вы никогда не видели. Зачем так говорить? Я понимаю что авантис вам не просто так мотоциклы дает. Но как-то сильно палевно вы их возносите до небес. Я не тот самый хейтер о которых вы в видео говорите. Я просто человек который хочет получать достоверную информацию. Конечно сборка скучная. Накинуть руль и поехать. Только вот вы его после обзора продаете. А сколько проедет мот после такой сборки сильно непонятно. Вы же не полезки смотреть есть ли смазка в осях, маятнике и других подвижных деталях. Не посмотрели количество и качество масла в перьях и так далее. Что там с вознужным фильтром? может там пропитки нет или дыра в 3 пальца? подумали о тех людях которые вам верят? или репутация значения не имеет?
@@MrBlackImagination ты не прав. Нет желания вести с тобой больше диалог, жалко времени. Погляди другие наши ролики со сборками . Именно в этом мотоцикле нет косяков. Только даун полезет масло сливать с подвески с новья, при условии, что они работают. Им нужно притереться, а потом уже замена. Все остальное мы разбирали и смазвали .
Умеют парни,грамотно и интересно, подать видео для аудитории))) Спасибо Димасы!!!
Благодарим!
У меня кошка минут 20 искала по дому того кто "орал" в момент срезания стяжек с коробки. 🤭😁🤣
Ну значит в следующий раз мычание сделаем
@@Dimas_TTR_LIFE делайте, на этот звук некому будет реагировать. 🤭
*Лайкос закинул! Сам не так давно собирал такой экземпляр, качество видно!*
Благодарим за лайк!
Привет подскажите зазоры клапанов на 174 моторе?
@@Олега-ф3и скорее всего как на 172.
@@Олега-ф3и Приветствую, впуск 0,08, выпуск 0,1 на моторе СBS 300 174 MN-3 я рассказывал об этом у себя на канале.
Пусть нас немного но это очень полезные видео для тех кто собирается покупать именно эти модели
Да, правда это еще не обзор. Но завтра будем взвешивать, измерять и попробуем прокаьиться.
Обзор супер. Вы классные.
Спасибо! Но это не обзор! Обзор на этот мотоцикл на основном канале Dimas TTR
А мотик хорош! У меня деньги начинают жечь ляжку :-)
Через неделю будет обзор на него ))
@@Dimas_TTR_LIFE Отлично! С удовольствием посмотрю. Буду ждать.
@@Dimas_TTR_LIFE будите делать обзор , обратите внимание на ролие цепи, он не отцентрован, и сразу начинает изнашиваться, тем самым цепь начинант задивать вал переключения передачь, на нем резиновая втулка мгновенно стирается , и цепь начинает шелестеть о этот сымый вал! Зоводской косяк! У меня вот такая беда!!!
Как бы не соврать, но Shineray xy250gy-2b, увидел свет наверное лет пять назад если не больше , просто в рф долго добирался (а это уже следствие отсутствия культуры потребления) и назвали его здесь авантисом :) Ии это хороший качественный мотоцикл. Даже раздумывал о приобретении, но вес и цена не устроили, да и не мотоцикл мне нужен, а благородный ретроконтруктор - которым стал Honda Ax-1 33 лет отроду:)
Вообще ввиду как раз отсутствия культуры потребления до сих пор рынок наводнен японодровами по космическим ценам и откровенно подвальным китаем который к тому же школьники собирают... - ну а что? и так схавают :)
Не стоит в видео акцентировать внимание на кривых наклейках и мусоре при окраске - этого в принципе не должно быть, независимо от цены будь то 50 или 250т.р.
На мой взгляд, на данный момент времени цена завышена процентов на 20, сейчас ещё можно приобрести хорошую degree тысяч за 150-180 (с которой скопирован двигатель), да и полегче она кило на 20, но при таких темпах инфляции если через год цена на авнтис не изменится, то можно и за 250 брать :)
И пожелание: ребят, поменьше воды, спасибо
И так он стал стоить 225т.р.) самого ax-1, но мала она мне, подарил тестю. Вот теперь думаю)
Этот мот рассматриваю как запасной, на случай если не получится с Hond(ой), Много ли там косяков, которые можно исправить, есть ли какие фатальные?
Самое. Печальное)) Что нет косяков
Пля ну не хотел же смотреть....зачем посмотрел, теперь я его хотю...
Сделан добротно, тест-драйв покажет, может найдем минусы ))
@@Dimas_TTR_LIFE копи деньги - на хотю! Заметь у него отсутствует-прогрессия + это или -, решать тебе!, но то что - конструктивно - удешевили заднию подвеску-это однозначно! Шоссе, его стихия!!
Ловите лайкос. 😁👍
Благодарим!
Движок внешне очень похож на honds md 21e, стоящий на моей honda ax-1
Как то я этот мотик пропустил ,на мой взгляд хороший мот ,под задницей порядок стоит своих денег
Да, хорош
хочу этот мот. думаете я как первый мот соберу без проблем? какий смазочные материалы посоветовать можете?
Это самый без проблемный мотоцикл у нас на сборке. Он почти весь собран, даже как то скучно было ))
Добрый вечер, обзор сегодня будет?,про авантис дакар!
Вышел!
Супер, когда ждать продолжения?
В четверг будет обзор на основном канале
Дима привет! Хотел уточнить - Авантис А7 люкс - лучше или нет-с Этим? Ваше обьективное мнение! Расматривал его-Но выбор пал на А7люкс, его и Взял-в феврале-за 202.990р,с Птс! Дакар ближе к дорожнику-нет прогрессии, удешевили - а цену взвинтили! Может прогрессия-и больное место-Китая, но на некоторых моделях-работает!!! Плюс вилка передняя-без регулировок! - Дорожник, однозначно!
Для нас лучше А7 люкс, поэтому и купили их себе! Скоро будет видео про все переделки которые уже сделали с ними
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо 🖐️ за ответ👍Сам с февраля - на А7люкс -жду с Алика, подно×ки-заднего - пассажира! Как приедут-буду колхозить. Обещают в конце апреля🖐️Если что - на Мой канал!
@@АлексейКолчев-ь3с Скинь ссылку на подножки!
@@Dimas_TTR_LIFE Дим-они не оригинал-придется голову включать+руки. Оригинала - Нет в природе. Давай прийдут-сообщу!! Заказал на АЛИКЕ-2780руб.-Сылку не знаю как🙄
обещают 25.04
Гайку сиденья заменить на барашек, и вообще хорошо станет
Была такая мысля ))
Прикупил себе такой! Есть один косяк который сильно бесит, ролик цепи неоцентрован, когда сбрасываеш газ слышиш шелест, а как оказывается она молотит об вал рычага переключения передачь, прошел 500 км, и заметил эту беду. Блин моик стоит 200000 касорей бех птс, будте добры все до ума доводить!!! И тросик газа в притык зделали, затылки!!!! На 10см могли подлиннея зделать! С наклеек защитная пленка слетела на первой мойке, пластик жесткий, датчик бензина врет, нафиг его вообще поставили. Но в целом, мотоциклом доволен, эти болячки лечатся.
Мы лечим всякие заболевания)). Ролик нафиг, дефицита длины троса нн заметили ещё. В целом он нам понравился. Лучше многих .
@@Dimas_TTR_LIFE А 7 люкс-хуже?
@@АлексейКолчев-ь3с По общему качеству и набору комплектующих, Дакар оправдывает каждый вложенный рубль
Что, хочу сказать🙄Если - позиционируете Себя-Как не зависимые Эксперты?? - то как бы - мой вопрос??? не должен был Вас-загнать в тупик? Или ошибаюсь?? 🙄Или ? страшно? правдой говорить????
@@Dimas_TTR_LIFE Скользко сказал! Был нормальным-пока типа Блогером - не СТАЛ🙄
Расширительный бочек под задним боковым пластиком.
Здравствуйте, коробку с мотоциклом можно перевозить лёжа?
Не желательно, но если нет выхода, то лучше положить ее на правый бок.
Дааа, мот хорош...👍
Эксплуатация и тест-драйв все покажут
для дорог общего пользования
👎
@@АлексейКолчев-ь3с А у тебя какой?
@@hooligan37rus А7люкс
Всё хорошо... только не пойму зачем вы ось смазываете?!) Внутренние обоймы подшипников должны вращаться а не на оси)
Больше смазки- меньше ржи)!
4:50
К сожалению, *придётся.*
Притом сначала на *разборку,* а потом на сборку ибо наличие смазки проверить , таки, необходимо.
P.S.
И раз уж пошла такая пьянка, то можно, по возможности, «обозреть» *Дакар* но уже от *Мотоленда?*
Был уже на него обзор только на 165 моторе
@@Dimas_TTR_LIFE
Но, без тест-драйва, _неполноценный,_ так сказать.
Оба турэндуро, оба Дакары, но таки по цене разница то *ого-го!*
Вот и хотелось бы понять, а в жизни, в удовольствии от вождения тоже ого-го или только в цене? )
@@TyaJIeT На Дакар от Авантиса будет полноценный тест-драйв
Недавно прикупил себе такой) Только у нас в Украине он Geon Dakar Twincam 250, а так всё одно и то же..
Да у вас там ,что ге мот все Геон😉?
@@Dimas_TTR_LIFE да)
@@vadymbabii638 ну значит завод один
Двигатель -копия японского , устанавливался на Honda degree, Honda ax-1 !
Совершенно верно, через неделю будет в обзоре!
Про грм расскажите, кажется там регулируется шайбами - если так то ж..па с ремонтопригодностью при эксплуатации в деревне
@@АнтонВасюков-х8т в ямахе регулируются зазоры в клапанах шайбами! В дакаре тоже шайбами
@@Dimas_TTR_LIFE а 174 мотор-чем регулируются клапана?
@@АлексейКолчев-ь3с Как и на всех мотор серии CB
Привет.Удобно будет с ростом172 см?
У меня такой же мот, но рост чуток побольше, чесно говоря высоковат но я справляюсь и он тяжелый
Да
Приветствую вас ребята! С большим интересом просмотрел вашу работу по показу мотика Дакар 250 от Авантиса. Хотел брать себе первый официальный мотоцикл, универсальный, турэндуру выбирал из Минск Гусь 400 и этого Авансиса, бюджет 300р мах. Вопрос вам, как кажется вам, способен ли этот мот( Авансис) проехать 2000 км за 2-3 дня и, более правильная трактовка, можно ли без сильного напряга, с кайфом, на этом моте сделать эти километры по трассе восновном. 800км/день?
Вполне можно, мы его тестировали, очень понравился, как турик вполне сгодится
Буду брать, дороговато но думаю стоит того.
Ещё вопрос...а можно ли хоть немного регулировать высоту в седле? Мягкостью, не вмешиваясь в конструкцию? 175см рост, вес 80 кг или нормально будет с таким тельцем?
@@pycckuu99 Цена на него сейчас очень адекватна 225 т на сайте авантиса. Другие модели подорожали прилично. Ну а если учесть, что дешеветь уже ничего не будет, то лучше взять. Подвеска и высота мотоцикла род твои размеры подойдёт. Можно ничего не деедать.
Лучшие 👍
Спасибо, но мы так не думаем ))
Аварийка у меня ещё на ирбис ттр 250R был в 2014 году
Это эндуро!
Все остальные комментаторы почему-то говорили, что обод стальной :-)
Обод из качественного алюминия
Эх, а в наше время он стоит уже около 310 тысяч, хотя прошел всего год
Ну так и не удивительно, цены на машины вообще в космос полетели
Интересный мот!
Решил глянуть в сети технические характеристики этого мотоцикла. Бак у него всего 10л.,хотя название Дакар. Сейчас на него акция по ходу,он везде стоит 199990т.р.
Это без ПТС он стоит 199 990.
@@СергейНикифоров-з4ь Продают бумажку по цене четверти мотоцикла.
Эх теперь бы вернуться в то время за 190 тыс купил бы его с радостью . А всего то 2 года прошло. Может и не стоило ныть то, покупать надо было...
@@Dimas_TTR_LIFE Вчера смотрел налоговую отчётность за последние 2 года,доход вырос на 40%, а цена на авантис увеличилась на 45 %. Для меня он ста ещё дороже 😕
Зачем смазывать переднюю ось?
Всегда так делаем, еогда млтак топишь, меньше воды попадает.
Есть ли балансирный вал?
Да, есть!
Опасно так с трещёткой играть. Особенно с большой. 😁 Рядом стоящему по зубам прилететь может.
Коробка большая, на чём к себе её привезли?
Это как руская рулетка😃
Жду видео тест драйва!
Какое масло в него лить?
Да пока не знаем, надо мануал полистать. В ролике с обзором будем менять и расскажем.
Вы не правы. Всё подшипники сухие. Люфты в заднем аморте. Мы купили 2 мота и разобрали их полностью все подшипники сухие. Резьбы не все нарезаны. И можно перечислять. Долго. 2 Дакара и оба с косиками.
Вы вглубь не лезли колесо поставили и поехали
Мы лезли в рулевую, прогрессию. Маятник ее снимали. Смазка была, но неравномерно распределена. Люфт ы верхнем ухе был, но он на всех этих системах есть. 6адо лечить. Лично мне мот понравился. По крайней мере собран лучше многих. Не исключаю конечно возможность того, что он чем то отличался от остальныз Дакаррв, потому как слали специально для нас)). Резьб сорванных либо ненарезаных не находили на нем, но естественно глубоко не полезли, он же не наш.
Подробнее-что за люфты в заднем аморте, где именно? Резьбы где не дорезаны, дорезать можно? Какие еще косяки? Насколько они проблемны?
@@ADV56 люфт верхнем ухе амортизатора, устранить можно без проблем. Ничего фатального и отталкивающего нет
Расширительный бачок под пластиком с левой стороны , сзади .
Спасибо за подсказку!
@@Dimas_TTR_LIFE он выполняет декоративную функцию , как говорится что бы было ) и по факту он пустой , может быть когда мотор закипит антифриз туда и попадет .
Глянул официальный сайт , вроде 199 тр пишет цена ,но за 2020 год.
Все верно! Это версия без ПТС!
@@Dimas_TTR_LIFE ну без птс , не вариант лично для меня :) понял , 245 с ПТС значит
@@ВестникМордора такой мотоцикл нужен только с ПТС
Для Дагестана и Чечни и без ПТС норм.
Ну было бы глупо чтоб за эту цену было что то плохое в деталях
На самом деле докалупаться не к чему! ))
@@Fedor2026 Страны разные! Геон на Украине.
По этому мотику в инете ничего не найдети толком, будите первопроходцем)))
Уже сняли обзор, выйдет через неделю на главном канале.
Раскажите как можно больше о движке! Ничего о нем толком нету в сети! И по поводу вилки, она жесткая, что лучше залить?
@@МедведевАлексей-е9л обзор уже снят. Про мотор информация довольно поверхностная. Разбирать мы его не планируем, а вот тест- драйв нам бы многое прояснил. Ждем , когда подсохнет грунт!
Обязателно посмотрю ваш обзор!!! Мотоциклом вообщем доволен, долго выбирал, выбор пал на него, большой, удобный, мощьный))
@@МедведевАлексей-е9л навеняка минусы есть и мы их найдем на тестах. Идеальной техники не бывает, есть лишь приемлемое соотношение цены и качества. Вот и узнаем как в этом случае обстоят дела. Но пока все очень даже ничего.
НУ ЧТО ЖЕ ВЫ НЕ ВЗВЕСИЛИ МОТОЛЕНД 250 Сказали же что Взвесите
Про какой мотолен идёт речь?
@@Dimas_TTR_LIFE про Новый НУ тот что RMZ 250
@@cobra23rus59 ну так обзор он еще не снят. А нем и будет взвешивание и все замеры.
Бородатый "любитель" аванеса ... Ты даже крышку грм не открыл... А там - самое интересное 😜
Новый хозяин откроет ))
👋 Привет
Приветствуем!
За счёт чего в нем столько веса? Интересно сравнить с Вашим Авантисом на 174-м моторе, который значительно дешевле.
Значительно дешевле? На 30 тыс всего дешевле.
@@СергейНикифоров-з4ь вроде 200? Да даже 30 тысяч это несколько комплектов хорошей резины, масло и комплект цепь-звезды.
@@ВладиславСергеев-ъ2у 200 без птс стоит
@@СергейНикифоров-з4ь покупал в феврале 202.990руб-сейчас вроде 216.990руб.
Этот тяжелее
Geon dakar twincam
Согласен полностью 👍
Точно
Если бы один известный блогер не озвучил проблем,их бы никто и не решал,ваша задача не хвалить мот,а выявлять и обнародовать косяки,а они по-любому присутствуют
Совершенно верно! Мы ни одного не нашли, хотя искали. Теперь ждем тест-драйв, уверен перчик будет, ибо идеальных мото я еще не видел. Расскажем все как есть.
тоесть тот же скутерец ломает все перед сборкой мота и врет на видео?
Ну когда тебя обидит авантис на сумму денег по суду, за неприличный базар, что ты его хвалить начнешь? Очевидно , что нет. В наших авантисах и 20 ой части его нытья не попалось. А именно дакар мне понравился больше по качеству , чем асе китайцы собранные до него, включая наши а7 люкс.
@@Dimas_TTR_LIFE так суд был как раз из-за того что скутерец на видео показал какой мот ему на обзор приехал. И резьбы скутерец перед обзором срывает и рамы гнет и смазку из подшипников высасывает? Я сам на дакар посматриваю, но чет ссыкатно что развалится через месяц.
@@MrBlackImagination я видел этот ролик , сам естественно не дурак в технике, и понял, что он не умеет даже нормально снять карб, жто первое, а во вторых этот мот был не новый на нем уже катали другие и соответственно ковырял. По этому за словесный понос в премешку с нытьем вызвал такую реакцию у Ааантиса. Ну а последущие ролики это естественно месть). В том же стиле с нытьем. Позор!
Я собрал кучу техники китайской. Авантис ничем не хуже остальных и проблемы с болтами и резьбой и вцелом с металлом- это проблема всех производителей.
@@Dimas_TTR_LIFE ну вот значит косяки есть, а в видео вы говорите что никаких проблем у авантиса вы никогда не видели. Зачем так говорить? Я понимаю что авантис вам не просто так мотоциклы дает. Но как-то сильно палевно вы их возносите до небес. Я не тот самый хейтер о которых вы в видео говорите. Я просто человек который хочет получать достоверную информацию. Конечно сборка скучная. Накинуть руль и поехать. Только вот вы его после обзора продаете. А сколько проедет мот после такой сборки сильно непонятно. Вы же не полезки смотреть есть ли смазка в осях, маятнике и других подвижных деталях. Не посмотрели количество и качество масла в перьях и так далее. Что там с вознужным фильтром? может там пропитки нет или дыра в 3 пальца? подумали о тех людях которые вам верят? или репутация значения не имеет?
@@MrBlackImagination ты не прав. Нет желания вести с тобой больше диалог, жалко времени. Погляди другие наши ролики со сборками . Именно в этом мотоцикле нет косяков. Только даун полезет масло сливать с подвески с новья, при условии, что они работают. Им нужно притереться, а потом уже замена. Все остальное мы разбирали и смазвали .