Todos los que dicen que son pocos caballos les digo que se equivocan. Con el poco peso que tiene en carretera de montaña tiene que ser una delicia. Para los que ya han pasado por las 600 y miles y han comprendido de que va el juego seguro que es un aparato más que decente
Tan ligera no es, si que es verdad que hoy día tiene mucha electrónica,abs y etc.. el peso sube pero ligera eran las 600 de antes ,mi antigua Gsxr 600 k7 pesaba 163 kg en seco apenas 4 kg más y tenía prácticamente 80 cv más ,con este juguete te lo pasarás bien pero con el otro es otra historia
Tengo una cbr limitada y pasar de 3a es absurdo, con estas motos o la zx4rr seguro que puedes usar más el cambio y tener buenos momentos.. más potencia es innecesaria y más en tetra porque cuanto más corres más rabia tiene...0 logica
Para ser una moto esteticamente deportiva y viendo que es muy parecida a la rs660, me parece muy bonita, con su aspecto agresivo y para tener 48cv y poder alcanzar en 5a los casi 270km/h pues es una locura que sea tan peque, pese poco y pueda sacar tanto potencial. Ahora hay que verla en carretera, en zonas de curvas reviradas. Buena videoprueba Nacho !!!!!!
En España no se acostumbra a dar precios sin impuestos. A veces hace falta añadir los costes de gestoría y matriculación pero no van a ser mas de 500 euros. Puedes estar seguro que el precio real al contado es similar que el precio que aquí aparezca
Está moda de motos f de las de antes con semi manillares por encima de la tija, pero luego con carenados muy rr con poca protección aerodinámica, quedan muy raras en conjunto, las proporciones digo, ojala vuelvan las f pero de verdad no estas quiero y no puedo, una "mini touareg" con este motor estaría muy bien por cierto
Como sigas haciendo crossfit no vas a caber en la pantalla carnal. Ni puta idea de cuántos caballos tiene la moto pero lleva uno encima que corre más que ella. Saludos desde michuachan
FEA NO ES,pero le faltan 50caballos,mejor la660,la limitas y cuando tengas el carnet de verdad,la deslimitas...para mi no tiene sentido. ademas con 2 personas se queda corta por autopista en adelantamientos ect,sobretodo a partir de130kmh,ya tube una moto con los mismos caballos,pero 10kg mas,y le falta potencia por todos lados...a mi tambien me gustaba la mia,hasta que me dejaron una 600cc...nada que ver....la vendi y me compre una 650...
Las Zontes 350 con 39 cv llevan 12/160. Esta que corre más... Y ya puestos haberle puesto la pinza Brembo de la 660 y un colín más deportivo y radical.
Y? Por tener una rueda más ancha crees que es mejor? Ese tamaño está pensado para la potencia y peso de esa moto, si quieres que agarre más es mejor cambiar el compuesto que el tamaño a no ser que te guste más el postureo que las motos. Los consejos de barra de bar o los mitos va siendo hora de olvidarlos 🤷🏻♂️
@@LuisRojas-qv8nx Si. Lo que es Latinoamérica siempre estuvo llena de motos de cilindradas "raras" para nosotros... 150cc 200cc... Pero esta si se comercializa aquí en España. Así como se vendió la KTM RC390.
140 detrás.... A esa moto le pegan unos 120 o 130, que manía de meter neumáticos gordos para que parezca más moto de lo que es, y lo que es una chorrada ya del todo son los modos de conducción.... Muy wapa pero la ninja 400 se la funde
Bicilíndrica 4 tiempos , poca cilindrada , sonido a cafetera, poca potencia y encima barata si ,,, pa tí ,pa tí 💨,,,,,ni regala (bueno, regalá si, la vendo y a por una clásica 2 T 👍😎
Te olvidas que es aprilia, de 365 dias que tiene un año, la disfrutas 65 dias, los 300 restantes los pasa en taller😂. Lo digo por experiencia propia...
Todos los que dicen que son pocos caballos les digo que se equivocan. Con el poco peso que tiene en carretera de montaña tiene que ser una delicia. Para los que ya han pasado por las 600 y miles y han comprendido de que va el juego seguro que es un aparato más que decente
La gente se olvida constantemente de la relación peso/potencia. No hacen falta 200cv para pasártelo bien.
Efectivamente, esto es un buen juguete!
@@paolucci84 si pero si quieres hacer viajes con dos personas en 2 años peta. Es un motor muy pequeño.para uno solo si va de lujo .
Tan ligera no es, si que es verdad que hoy día tiene mucha electrónica,abs y etc.. el peso sube pero ligera eran las 600 de antes ,mi antigua Gsxr 600 k7 pesaba 163 kg en seco apenas 4 kg más y tenía prácticamente 80 cv más ,con este juguete te lo pasarás bien pero con el otro es otra historia
Tengo una cbr limitada y pasar de 3a es absurdo, con estas motos o la zx4rr seguro que puedes usar más el cambio y tener buenos momentos.. más potencia es innecesaria y más en tetra porque cuanto más corres más rabia tiene...0 logica
La mejor solo superada por la Ninja ZX4RR.
Gran prueba saludos! 💪
Debe ser un deleite ir con ella por la montaña.
La mejor del segmento, ninguna tiene un Chasis tan elaborado como esta Aprilia 457.
🔥🔥
A ver cuando sacan la versión Tuono
Nacho, para un uso en circuito pequeño o tipo FK1, Kotar... Cuál elegirías la RS 457 o la RC 390?
Ufff al fin 🤩
Hola, gracias por el vídeo. @todocircuito ¿Podríais indicar cual es la altura del piloto? Gracias.
Esta Aprilia es un auténtico juguete, una de las mejores motos para el A2 tanto por peso potencia como por conjunto ciclo👌🏽
Buen vídeo 👍 buena máquina 👌✌️
ojala llegue a mexico
Me encantaria ver una prueba de la RS457 en la calle, tipo como las que hacéis con otras motos, competidoras de la RS.
dalo por hecho! ;)
Para ser una moto esteticamente deportiva y viendo que es muy parecida a la rs660, me parece muy bonita, con su aspecto agresivo y para tener 48cv y poder alcanzar en 5a los casi 270km/h pues es una locura que sea tan peque, pese poco y pueda sacar tanto potencial. Ahora hay que verla en carretera, en zonas de curvas reviradas. Buena videoprueba Nacho !!!!!!
270 en 5? K droga fumas tio?
Seran 170 en 5a? Porque 270kmh no los alcanza ni la 1000 que tengo, menos lo hara una de 48CV.
@@hex_surfer4588 jjajja no se entera
Hermosa moto … debe llegar a latinoamericana …
Genial ❤
Hermosa
Creo que me quedo con la kawa z4x rr!!
Nos a jodio , también vale mas de 3k
Para practicar, moverte entresemana por 4 duros y dejar a todos 😮 los findes con la V4 😊❤
Ok
El tema de vibraciones como está? Algunos dicen que vibra otros que no.. gracias
un juguetito muy guapo,pero para tallas mas pequeñas
Los semimanillares se pueden regular en altura?
Buah me flipa
Se me recuerda a la RS250 de 2T
No van a sacar una tuono 457?
y el quickshifter?
Hola soy de México , me gustaría saber si el precio comentado ya cuenta con Impuestos o se le suma ?
En España no se acostumbra a dar precios sin impuestos. A veces hace falta añadir los costes de gestoría y matriculación pero no van a ser mas de 500 euros. Puedes estar seguro que el precio real al contado es similar que el precio que aquí aparezca
Está moda de motos f de las de antes con semi manillares por encima de la tija, pero luego con carenados muy rr con poca protección aerodinámica, quedan muy raras en conjunto, las proporciones digo, ojala vuelvan las f pero de verdad no estas quiero y no puedo, una "mini touareg" con este motor estaría muy bien por cierto
Hola en tu opinión esta o la ninja 400 ?
Esta sin dudarlo
Para cuando la z900!de 95 caballos?????
🤮
Waos :0
A los que dicen que se queda corta, no saben que es acabarse una moto😂
No sé porque en su par de ciclo me recuerda mucho a las nuevas rc390
Exacto es guapísima pero poca cilindrada y pocos caballos por lo demás es preciosa
Es A2. Ya tienes la 660.
@@croson73 prefiero la z900 pa gustos los colores.
@@aleixgamer0076🤮
yo estoy entre esta y la cbr 500
Yo igual. Creo que caerá al final la CBR a pesar de que está me parece preciosa.
La cbr 500 es muy pesada y eso la hace lenta
Como sigas haciendo crossfit no vas a caber en la pantalla carnal. Ni puta idea de cuántos caballos tiene la moto pero lleva uno encima que corre más que ella. Saludos desde michuachan
FEA NO ES,pero le faltan 50caballos,mejor la660,la limitas y cuando tengas el carnet de verdad,la deslimitas...para mi no tiene sentido.
ademas con 2 personas se queda corta por autopista en adelantamientos ect,sobretodo a partir de130kmh,ya tube una moto con los mismos caballos,pero 10kg mas,y le falta potencia por todos lados...a mi tambien me gustaba la mia,hasta que me dejaron una 600cc...nada que ver....la vendi y me compre una 650...
Exacto estoy contigo esto en 2 años se queda corto y más si vas con dos .es mejor pillarse un pepino de 95 caballos que ay te sobra potencia jijij
@@aleixgamer0076 ya sabemos que eres fan de la kawa z900.
@@Goon_HxH no soy fan pero a mí criterio esta Aprilia no tiene sentido pa gustos colores
@@aleixgamer0076 encuentra una r en esa gama de precios para el a2... Ese es el sentido que tiene
@@Goon_HxH solo sirve para hacer 4 curvas y listo pero en 2 años la vendes por falta de potencia pondría la mano en el fuego
Las Zontes 350 con 39 cv llevan 12/160. Esta que corre más... Y ya puestos haberle puesto la pinza Brembo de la 660 y un colín más deportivo y radical.
a la zontes con esa potencia le sobra neumático! con 130 va de sobra, pero por postureo queda mejor con 160 claro
Y? Por tener una rueda más ancha crees que es mejor? Ese tamaño está pensado para la potencia y peso de esa moto, si quieres que agarre más es mejor cambiar el compuesto que el tamaño a no ser que te guste más el postureo que las motos. Los consejos de barra de bar o los mitos va siendo hora de olvidarlos 🤷🏻♂️
Cómo que le quedó chica al probador 😅
si, el mismo lo dice
@@todocircuito si jajaja, hice el.comentario antes de que el dijera
VENGA BICHARRAJO
Teniendo la RS660 de 95cv limitable... Que sentido tiene que ahora saquen esta?
De querer una moto pequeña o de menos cilindrada la kawa 250cc
SOS capaz de pilotar la 660 con facilidad y al límite? Aún limitada?
Con facilidad puedo pilotar incluso una RSV...
No tengo necesidad de pilotar "AL LIMITE" ninguna moto. No me dedico a las carreras.
Será por el precio por lo demás no tiene sentido está moto aún que reconozco que muy bonita
Esa moto no estq hecha solo para ti o tu pais bro, de por si lo hacen para varios paises con diferentes reglas
@@LuisRojas-qv8nx Si. Lo que es Latinoamérica siempre estuvo llena de motos de cilindradas "raras" para nosotros... 150cc 200cc... Pero esta si se comercializa aquí en España. Así como se vendió la KTM RC390.
Mismo precio que una hornet nueva pero con la mitad de la potencia jaja menuda estafa.
140 detrás.... A esa moto le pegan unos 120 o 130, que manía de meter neumáticos gordos para que parezca más moto de lo que es, y lo que es una chorrada ya del todo son los modos de conducción.... Muy wapa pero la ninja 400 se la funde
En que se la funde? En suspensiones,chasis, peso estética?
En relación la moto que tienes por precio
Vaya chusco Jajajajaja
Bicilíndrica 4 tiempos , poca cilindrada , sonido a cafetera, poca potencia y encima barata si ,,, pa tí ,pa tí 💨,,,,,ni regala (bueno, regalá si, la vendo y a por una clásica 2 T 👍😎
Que exigente! 🤣 Es A2. Si tienes el A y te gustan las aprilias tienes la 660. Y si no la ninja 400...
Es una moto excelente para exprimir sin miedo e ir subiendo de cilindrada.. no tiene ningún punto negativo..
Te olvidas que es aprilia, de 365 dias que tiene un año, la disfrutas 65 dias, los 300 restantes los pasa en taller😂. Lo digo por experiencia propia...
ZX400RR perse !!! .
Tarde dasiado tarde el mecado ya esta dominado por CF MOTO y QJ MOTORS
😂😂😂 el que llega tarde eres tu , por qué este modelo ya tiene 2 años